Молодцы так держать интересно всё понятно

шикарно придумано

@ariva_pricep_mzsa

4 жыл бұрын

Добрый день. Спасибо!

Скос отличный!

@ariva_pricep_mzsa

Жыл бұрын

Добрый день. Подписывайтесь на наш канал. Делайте покупки в нашем интернет-магазине a-pricep.ru/

День добрый, подскажите какая мне нужна категория для управление таким составом, где находится ваш прицеп до 750 кг и тягач Опель Виваро полной массой 2900, где общий вес состава состовляет 3650, я так понимаю что категория В не подходит,нужна Е ?

@ariva_pricep_mzsa

6 жыл бұрын

Добрый день 1 Категория В 2 Прицеп МЗСА 817732.012 имеет полную массу 750кг 3 Если полная масса прицепа не превышает 750кг, тогда расчет суммы полных масс автомобиля и прицепа не учитывается

Доброго дня! Петли крышки заднего борта не отвалятся если квадроциклом или снегоходом заезжать-выезжать? И какая грузоподъёмность у прицепа, товар возить сгодится

@ariva_pricep_mzsa

3 жыл бұрын

Добрый день. Устанавливаем 4 петли на трап. Характеристики прицепа a-pricep.ru/catalog/pritsepy/mzsa_817732_001_05_817732_012/

Добрый день! задний борт получается просто фанера? или есть рамка какая-нибудь?

@ariva_pricep_mzsa

7 жыл бұрын

Добрый день. Задний борт просто фанера 21 мм.

Также моё пожелание. Ставьте более качественную оптику (габаритные огни, стоп сигнал и т.п.) так то что сейчас устанавливаете не герметично. Меняйте поставщика.

@ariva_pricep_mzsa

8 жыл бұрын

Согласен, учтём Ваше пожелание, до руководства завода доведу.

Цепочка конечно серьёзная 😁

@ariva_pricep_mzsa

5 жыл бұрын

Добрый день. Подписывайтесь на нашу группу Вконтакте, имеется большая база фотографий vk.com/arivapricep21 Ответить ·

хорошее решение 2хосный прицеп.а если он будет с опрокидыванием на бок,в передней части мини кран с дистанционным управлением,задний борт подёмная аппарель.сколько будет стоить ????.:)))))

@user-pw2ll7vl6t

Жыл бұрын

Триписот😲

Как же много недовольных людей вмире, не угодишь. Делают, хают, неделает тоже хают. Молодцы ребята. Точно такой прицеп сколько будет стоить, если не секрет?

@ariva_pricep_mzsa

8 жыл бұрын

Добрый день. Около 100тр Точнее можем сказать, после уточнения высоты фургона, и используемых материалов. Спасибо за поддержку!

Добрый вечер, авто калина «кросс» , хочу прицеп 2.5х1.5, не слишком широкий будет прицеп внешние размеры выходят под 2метра.. а ширина авто 1.7, на сколько удобно двигаться с таким прицепом по межгороду на дальние расстояния, или так же как и с 2.5 х1.3

@ariva_pricep_mzsa

5 жыл бұрын

Добрый день. Моё мнение, на калине с прицепом 2,5*1,5 ездить будет не затруднительно. Если есть необходимость в таком кузове, тогда надо брать. Но зимой по межгороду сложнее, т.к. при сильном снегопаде колея прицепа и а/м не будет совпадать. В связи с этим управление именно зимой на трассе при сильных сугробах будет сложнее.

@Atos_7

5 жыл бұрын

Иван АРИВА а на какой ширине кузова совпадает колея прицепа с автомобилем? На 1.3 или 1,2?

@Atos_7

5 жыл бұрын

Взял 1.3х2.5 колея почти совпадает

хорошее решение 2х.осный прицеп.а если он будет самосвал с опрокидыванием на бок,в передней части мини кран,задний борт подъёмная аппарель она же погрузочный трапп.сколько будет стоить.:))))

@ariva_pricep_mzsa

7 жыл бұрын

Добрый день. Такой прицеп можем сделать. От Вас будет требоваться детальное техническое задание. Напишите Ваш телефон, мы с Вами свяжемся.

Сколько будет стоить такой прицеп с трапом и обшитый фанерой на сегодняшний день и как заказать???

@ariva_pricep_mzsa

4 жыл бұрын

Добрый день. Звоните ! Телефон 88352355252 сайт www.a-pricep.ru Комментарии сохраняются на всегда, цены меняются из года в год, поэтому актуальные цены смотрите в нашем интернет-магазине a-pricep.ru/catalog/pritsepy/pritsepy_furgony/

Можно ли из трёх метрового прицепа сделать 3,5 метра!? Я имею в виду это законно ?

@ariva_pricep_mzsa

3 жыл бұрын

Добрый день. Нет

Слова понравились. Оригинальные немецкие?🤣🤣😅 подшипники

Светодиодные фонари должны быть комбинированные с лампочкой накаливания иначе их будет залеплять зимой снегом и они абсолютно будут бесполезны . Обратите внимание на современные грузовые полуприцепы тягачи у них у всех стоит комбинированные фонари. Такие как у вас пробывал ставить выкинул после первой поездки в зимнее время

@ariva_pricep_mzsa

4 жыл бұрын

Спасибо за отзыв.

Иван! Здравствуй! Во многих роликах ты ошибочно трактуешь о наличии категории "В" для любых прицепах до 750 кг!! Разберись в ПДД!! Прицеп может быть и свыше 750 кг, но при условии...... С уважением Мищенко Владимир!!!!

@ariva_pricep_mzsa

6 жыл бұрын

Здравствуйте. Не совсем Вас понял. Уточните Ваш вопрос.

@aleksandrtabolenko3369

2 жыл бұрын

Он наверное имел ввиду, можно и выше грузоподъёмность прицепа, но есть, ещё одно условие, снаряжённая масса не более 3500 кг. Машины и прицепа.Допустим машина весит 2000кг, то бышь, прицеп смело можно 1000 кг , катать , что бы главное общая снаряжённая масса не более, 3500кг.

а вообще на автомате можно прицеп таскать?

@ariva_pricep_mzsa

7 жыл бұрын

да, можно

@user-uz7fo3ic8e

3 жыл бұрын

Только на АК 74

Иван калай заказ беруге болады

@ariva_pricep_mzsa

7 жыл бұрын

Добрый день Напишите Ваши контакты, свяжемся с Вами

добрый день. газлифты какой мощьности?

@ariva_pricep_mzsa

6 жыл бұрын

Добрый день. По маркировке сейчас не вспомню.

Цепь лучше перекидывать крест на крест в экстренной ситуации есть вероятность, что дышло останется на них а не на земле.

@ariva_pricep_mzsa

8 жыл бұрын

Согласен, так будет лучше, надёжнее

@treiler_ufa

7 жыл бұрын

Иван АРИВА цепь не перикидывать через фаркоп, а крепить к спец проушинам! это обязательное условие. при ДТП с сзади прицеп срывает с шара и он уходит под машину

Добрый день, а можно ли убрать борта и тент, что бы обшить подобный прицеп металлическим (гладким и крашенным) листом? на сколько это законно? Ну и если убирать борта, то можно ли сделать "трехуголный" нос, что бы снизить лобовое сопротивление ветра и в прицеп влазила техника на 0.5 метра больше. тоже интересует законность? если ли какие либо определяющие документы какие должны быть борта на прицепе?

@ariva_pricep_mzsa

2 жыл бұрын

Добрый день. Все требования к прицепу описаны в документе ОТТС. На каждый прицеп, или серию прицепов оно свое. На все указанные вопросы есть ответы там. Наш интернет-магазин a-pricep.ru/ Наш Телеграмм канал t.me/pricep_ariva Телефон: +78352355252 E-mai: info@a-pricep.ru

@Constantin9191

2 жыл бұрын

@@ariva_pricep_mzsa Большое спасибо!!

Сколько стоит

ширина прицепа какая друже...

@ariva_pricep_mzsa

6 жыл бұрын

Добрый день Прицеп МЗСА 817732 имеет кузов шириной 1,51м. Габаритная ширина прицепа 2м. Подробные тех характеристики здесь >> a-pricep.ru/catalog/obshchego-naznacheniya/mzsa_817732_001_05_817732_012/

Прицеп неудобный. Создают люди непонимающие что нужно 1) на коньках в прицеп не заехать, вязнут в фанере 2) крышка очень тяжелая у многих проблемы со спиной. 3) двери боковой нет для заправки или вылезти с квадрика если по центру ставить 4) спереди клапана нет для фиксировании переда снегохода или квадрика Всегда поражался изготовителям не желавшим делать удобные вещи. Мы сделали, а вы мучайтесь

@ariva_pricep_mzsa

5 жыл бұрын

Добрый день. В настоящее время всё вами перечисленное делаем: направляющие под лыжи, трап на газовых упорах, боковые двери и различные люки.

При погрузке снегохода будет явное превышение грузоподъемности. Будущие штрафы за перегруз "Арива" делегирует покупателям "между строк" сюжета. Нечестно! Удивила некрашенная фанера внутри, деревянный совдеповский штапик по углам. Фирма так не конструирует.

@ariva_pricep_mzsa

8 жыл бұрын

))))) - Усомнившийся Макар напишите формулу или систему, по которой Вы нашли по фильму превышение грузоподъемности. Не знаю, как в других фирмах, но при покупке двухосных прицепов кат В мы консультируем по всем юридическим вопросам, которые вообще когда-либо могут возникнуть у владельца. - На видео изображен прицеп не серийного производства. Это значит он сделан полностью по требованию заказчика. Для Вас мы готовы покрасить во все цвета радуги. Вместо деревянного плинтуса я готов Вам лично поставить алюминиевый. Вы готовы за это заплатить? - Мы вообще ничего не конструируем. Мы стараемся выполнять работу лучше всех в России и ЕВРОПЕ.

@treiler_ufa

7 жыл бұрын

Victor- согласен, в индивидуальном исполнении это может и простительно, но если человек сто раз говорит слово завод... , то стоит более технологичнее производить. и ещё. дышло и сцепное без усиления не выдержат нагрузок и разрушатся.

Сколько такой стоит??

@ariva_pricep_mzsa

6 жыл бұрын

Добрый день Двухосные прицепы здесь a-pricep.ru/catalog/pritsepy/dvukhosnye/ Обращайтесь в отдел продаж

На сегодня какая цена ?

@ariva_pricep_mzsa

2 жыл бұрын

Добрый день. Обратитесь в отдел продаж Телефон: +78352355252 Наш интернет-магазин a-pricep.ru/ Наш инстаграмм instagram.com/ariva_pricep/ Телефон: +78352355252 E-mai: info@a-pricep.ru

Для двух снегоходов есть

@ariva_pricep_mzsa

2 жыл бұрын

Добрый день. Да, в наличии. Наш интернет-магазин a-pricep.ru/

для начала тент бы хоть по людски натянули

@ariva_pricep_mzsa

4 жыл бұрын

Добрый день. Читайте нашу новую статью о тентах a-pricep.ru/articles/tenty-karkasy-kryshki-vorota-dlya-pritsepov-stati/tent-na-legkovoy-pritsep-kakoy-vybrat/

www. ???

двухсотые, трехсотые?

@ariva_pricep_mzsa

6 жыл бұрын

Добрый день. Есть оба варианта.

да этот прицеп не меньше 400 кг весит! И на перевозимый груз остаётся всего 349кг. МАЛОВАТО БУДЕТ! Да и ледовские фары принесут владельцам кучу проблем. Например они не нагреваются. А это значит, что снег на них будет налипать и их будет не видно. На мой взгляд бессмысленная трата денег а не прицеп.

@ariva_pricep_mzsa

8 жыл бұрын

фактическая гп прицепа 1100кг, собственный вес примерно 350кг

утяжелили поди фанерой по самое не хочу

@ariva_pricep_mzsa

5 жыл бұрын

Добрый день. Делается по желанию заказчика. Сам трап весит немного.

мой прицеп мзса 817703.001-05

@ariva_pricep_mzsa

8 жыл бұрын

Хороший и практичный прицеп

А

@ariva_pricep_mzsa

6 жыл бұрын

Посетите наш сайт a-pricep.ru

Загнет нахрен задний свес от подрамника до заднего борта, очень слабое место, проверял!

@ariva_pricep_mzsa

6 жыл бұрын

Добрый день. Как согнули?

@ariva_pricep_mzsa

6 жыл бұрын

Ежегодно только мы продаем 1000 прицепов, почему то ни разу таких претензий к нам не поступало. МЗСА производит несколько десятков тысяч.

@DEMON4528

6 жыл бұрын

по видео видно на раме разводы краски, как будто крашен.

Ребята оставляйте комментарии. Что нравится, что нет. У нас есть группа Вконтакте. Рекомендую подписаться, т.к. все самые свежие новости выходят там в первую очередь. Вот ссылка: vk.com/arivapricep

@MrMaysing

8 жыл бұрын

"Прицеп на шасси" - вроде надёжнее и для некоторых даже плюс что дорожный просвет больше. Но столько нагорожено, такой бутерброд сделали, задрали всю платформу к небу и назвали это надёжным, неужели нет конструкции проще? Вот например я присматриваю прицеп под квадроцикл, чтобы таскать на дачу 200 км по трассе, дорога хорошая, у меня старенькая Ауди А4 универсал, дорожный просвет см 10 примерно, дак вот зачем мне такой высокий прицеп? Мне важнее хорошая устойчивость на трассе, чтобы можно было ехать 110 км/ч уверенно и простота погрузки. Поскольку под квадроцикл и прицеп места в гараже нету, планирую ставить его на открытой охраняемой стоянке с квадроциклом внутри, поэтому интересен прицеп с тентом и откидным трапом. Сделали бы его максимально ниже, продумали откидной трап, рассматривал бы к покупке. У моего отца есть прицеп, это прицеп 1982 года выпуска и смотря на ваши прицепы я понимаю что за 35 лет ничего нового так и не придумали, поставили китайский замок и диодную оптику, вот это прогресс! Позор её богу... Нужно больше инноваций, каких то интересных идей, а то такое ощущение что мы ничего нового больше придумать не можем. Ещё не понравилось как сделана подсветка внутри. Можно было поставить обычный плоский плафон как в автомобиле и установить туда мощный светодиод, было бы очень просто и эстетично, а эти две туманки прикрученные на сопли можно назвать разве что "колхозом". Спросите чего я тогда ожидаю от "практичного" прицепа? А вот например американский прицеп мне очень даже понравился, всё просто, продуманно и со вкусом, но к сожалению для моих целей очень огромный, была бы мини копия такого прицепа, купил бы не раздумывая. Вы не подумайте, я ни в коем случае не хочу как-то обхаять ваши прицепы, всё что написано выше, это моя критика, критика как покупателя, пускай и очень придирчивого.

@ariva_pricep_mzsa

8 жыл бұрын

Очень много интересного написали, отчасти я согласен. На вопрос почему так? - отвечать не хочу, т.к. Вы сами всё понимаете. То, что Вы назвали, такие прицепы существую, они Выпускаются малыми сериями, т.к. спрос соответствующий. Обратитесь в небольшие компании.

нет какого подшипника 2109!

@ariva_pricep_mzsa

7 жыл бұрын

Диаметр (внутренний - 30 мм, наружный - 60 мм), ширина - 37 мм, вес - 400 грамм, количество шариков - 28 штук.

Прицепы МЗСА вообще хреновые. Купил и через неделю сломались рессора. Купил другие. При малейшем перегрузе гнутса в обратную сторону. Рессора не немецкие а какието китайские

@ariva_pricep_mzsa

6 жыл бұрын

Добрый день. Уточните, пожалуйста, где, когда и какой прицеп Вы покупали? Какие там были установлены рессоры? При какой ситуации они сломались? Сколько грузили?

да этот прицеп не меньше 400 кг весит! И на перевозимый груз остаётся всего 349кг. МАЛОВАТО БУДЕТ! Да и ледовские фары принесут владельцам кучу проблем. Например они не нагреваются. А это значит, что снег на них будет налипать и их будет не видно. На мой взгляд бессмысленная трата денег а не прицеп.

@ariva_pricep_mzsa

8 жыл бұрын

ледовские фары всё равно нагреваются, не так как с лампами накаливания, но нагреваются