На диностенд её глянем сколько лошадей будит. Поднимем в тоооппп!!!!

@Alex_Leb

5 жыл бұрын

Ilya Matveyev/JefNortRus будЕт

@user-ok8dq6zl6w

5 жыл бұрын

100-150

@bibaandboba7021

5 жыл бұрын

@@user-ok8dq6zl6w а крут.момента?

@hdudvjx4553

5 жыл бұрын

Да да,на Дино её.

@user-ok8dq6zl6w

5 жыл бұрын

@@bibaandboba7021 ннууу, где-то 140-180

Срочно на диностенд!!!! Народ помогите коммент в топ, чтобы увидел. Чтобы на низах лучше брал, можно расточить карбюратор, фазку снять где заслонка

@user-qr1lf3nc7c

5 жыл бұрын

От расточенного карба низы точно упадут ещё больше

@zerox3659

5 жыл бұрын

А что будет с диностенда.. Плюсани мощность второго двигателя, и все

@vanissimo3863

5 жыл бұрын

@@zerox3659 с колёс совсем по другому

@vanissimo3863

5 жыл бұрын

@@user-qr1lf3nc7c называется мд тюнинг. На маленьком газу больше воздуха поступает, обороты набирает быстрее, и с низов будет лучше подхватывать

@user-qr1lf3nc7c

5 жыл бұрын

Этот "МД тюнинг" работает только на инжекторе а здесь карб. Изучи принцип работы карбюратора сначала.

у вас там жигулей в районе 1000 км уже нет наверное !!)))

@novihoj

5 жыл бұрын

Жигулята в страшном сне их видят

@MrRusan1

5 жыл бұрын

жигуля закончатся за солярисы возьмутся

@portal2x2

5 жыл бұрын

У них безотходное производство)

@user-fq9ce5xe4r

4 жыл бұрын

😂😂😺😺😺😝😀😀😀😆😆 Я смеялаcь дo cлeз, подбоpкa пpиколов, xочeшь пoднять наcтроение пpоcто вбeй в пoиcк youtube *СМЕШНЫЕ ОЗВУЧКИ ВАЛЕРЧИКА*

Кто заметил как гайка открутилась у фильтра?

@user-vw4zu2dd6g

5 жыл бұрын

Да я заметил

@user-kl1vb5gh1e

5 жыл бұрын

я я я

@sashabotnaru4914

5 жыл бұрын

Открутилась и упала я даже заметил как шаиба упала

@iliangood9060

5 жыл бұрын

Я тоже надеюсь ужу прикрутили

@amgwit8799

4 жыл бұрын

ты

У неё бы баланс поправить. Весь вес на морду ушёл и задние колёса не так цепляют хорошо. Давайте 3 мотор в багажник ))

@user-vr7bw6rv7b

5 жыл бұрын

VaeronShuffler от 08

@RomanRadchenko

5 жыл бұрын

Тамбов

@Alexan_Dro

5 жыл бұрын

3 редуктора в багажник положить для лучшей редукции)))

@user-bi6du3uq8o

5 жыл бұрын

Всё что можно назад: радиатор, АКБ, баяниста!

@axs19992

5 жыл бұрын

Самара тоже нету снега(

ГАРАЖ 54!!!!ОБРАТИ ВНИМАНИЕ!!! Зашейте отсек второго мотора,так бы сказать удлините крылья и капот,ну и соответственно фары)куда же без них.В ТОП ЧТОБЫ УВИДЕЛИ))СПАСИБО.ПРИВЕТ ИЗ КРАМАТОРСКА!!!

@Fritz2696

5 жыл бұрын

Артур Янов ,и ещё одну переднюю подвеску

@mestniy_v_auto

5 жыл бұрын

Донецк❤

@user-qc1cw3xg6j

5 жыл бұрын

будет тяжко жигулёвской подвеске держать столько

@sergey312d

5 жыл бұрын

Свои тут) Привет со Славянска)

@squizey7322

5 жыл бұрын

Да

Надо попробовать сотыковать эти два мотора со смещением коленвалов 90 градусов вмт. Возможно тяга увеличется на низах и звук будет зычный)

2 газоновских движка поставьте в волгу будет v16 вообще зверье будет...

@MrKickus

5 жыл бұрын

тогда они вообще не тронутся :D

@dinische5165

5 жыл бұрын

@@MrKickus с чего решил вдруг?

@MrKickus

5 жыл бұрын

@@dinische5165 вес

@user-ro5ev7do7p

5 жыл бұрын

ПЗДЦ сама логика :) если одного газоновского мотора хватает тянуть газон, то объясни почему 2 целых мотора не смогут толкнуть какую-то волгу? :)

@MrKickus

5 жыл бұрын

@@user-ro5ev7do7p а как же, поставь один движок газоновский на классику, что произойдет по твоему?..........хопа, а произойдет то, что называется ПЗДЦ ))) машина нагнется вперед и будет еле цеплять ведущими колесами (без установки в багажнике дополнительного оборудовния влияющего на центр массы), поэтому ни о какой установке двух подобных агрегатов не может быть и речи, + к этому скорее всего такой движок в скорем времени убьет коробку если вссе таки удастся все таки установить, но первым умрет сцепление.

Мужики доведите ее до ума( сделайте покрасивее) проект уникален и заслуживает внимания

@user-zf4id5in2l

5 жыл бұрын

+

@tonyride3756

5 жыл бұрын

+

@dagowaysers960

5 жыл бұрын

+

@user-qt5sg3dl4l

5 жыл бұрын

+

@Zevs0322

5 жыл бұрын

+

Все видели как барашек с крышки карбюратора открутился?

@dotsoncsgo5775

5 жыл бұрын

это призрак автоваза )))в каждой жиги он живёт

@user-qj7bn7zu5e

5 жыл бұрын

9:05

@user-kh3fd8vm7i

5 жыл бұрын

У меня вообще шпилька выкрутилась и за заслонку зацепилась) повезло

@TheBlack319

5 жыл бұрын

с крышки воздушного фильтра

@6estfri3nd45

5 жыл бұрын

+

Терпение и труд, всё перетрут! Молодцы, удачи вам!

Да молодцы мужики, всё круто - продолжайте в том же духе !!!

А звук, звук то какой!!!! Молодцы ребята! Надо вам нарастить корпус из стекловолокна и капот слепить под это всё дело, чтобы цивильно смотрелось и можно использовать в какой-нибудь гонке! Движки мне кажется лучше эти доводить до совершенства. Ведь жигули не перестают удивлять!

@igormarov913

5 жыл бұрын

тогда проще инжектора поставить

@user-me1vf7rf3y

5 жыл бұрын

Она через неделю будет в чермете.

@user-ye1wx3qp4f

5 жыл бұрын

Инжектора лучше были бы и их засинхронить проще)

@delomechty

5 жыл бұрын

а какой там звук?прогоревшего глушака?

@delomechty

5 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/mYCg1tOMhMTSiaQ.html вот звук 8цилиндрового мотора\

НАДУЙТЕ турбиной! И вид спортивный придайте. ВОТ ЭТО КРУТЫЕ ВИДЕО, нравится ваш молодой инженер. Круто всё делает!!! Прям респект!

@user-bq6qb2iy2v

5 жыл бұрын

Кирюха чаще красава, хотя я признаюсь что сначала как он появился я немного предвзято отнёсся. Но теперь я пристыжен - пацан молодец, с мозгами, и дрифтер отличный. Кирюха ТОП!

@mrackobes5852

5 жыл бұрын

@@user-bq6qb2iy2v гавно он а не дрифтер.

@user-bq6qb2iy2v

5 жыл бұрын

@Vitales Gamer Ну я вот про шеснари сразу подумал. Карбы в утиль, инжектора + турба. Пускай не Гаррет 42, но родная туриковская вполне сойдёт. Твинтурбо бляха))))

@user-bq6qb2iy2v

5 жыл бұрын

@@mrackobes5852 А ты прям как Масато Кавабаты))) мамкин диванный дристер)

@user-bq6qb2iy2v

5 жыл бұрын

@@mrackobes5852 Ахах школоло пешеход я тебе пердак разорвал?))))) иди поплачь маме в юбку))) ой чет не могу ору с тебя))))))))

Надо два мотора, но прилепить его сзади основного и кпп перенести, а водиле сидеть на заднем сиденье. И развесовка будет хорошая и ржака. Давайте в топ.

@user-lv9je6or1h

5 жыл бұрын

Ю

@Vlad_odnopyrov

5 жыл бұрын

Сергей В. Нормас идея

@dmitriy_7444

5 жыл бұрын

Согласен. Можно даже три двигателя, если длинна кузова позволит. А кресло водителя установить вместо багажника

@user-gf3ov2ji8y

5 жыл бұрын

@@dmitriy_7444 тогда уж на крышу

@user-lt8vc8xd1x

5 жыл бұрын

введите в поиске ОКАРОЖЕЦ ))))

Тюните по полной 😉. И С Новым Годом 🧙‍♂️🤘

Только не бросайте.Кто согласен лайк

@juststreetrider7672

5 жыл бұрын

+

Надо на стенд и измерить мощность)))

@user-uo3gz4sf1c

5 жыл бұрын

71+71= 142 лошадки, но момент добротный получается

@user-zx5ed4jw4q

Жыл бұрын

@@user-uo3gz4sf1c это в идеале а двигатели не новые и прям идеально не настроены

даёшь чугунный радиатор

@666MAXIMUS999

5 жыл бұрын

Он слишком тяжёл, и так уже перед перегружен, если перенести в багажник, то уже куда бы не шло...

@gvvgvv8947

5 жыл бұрын

и об голову этому мудаку его

@alexeysarychev4879

5 жыл бұрын

АвтоФормула Чугунина - это новодел для поколения Пепси. Только регистры - только хардкор.

@alexrusnak1137

5 жыл бұрын

АвтоФормула это алюминий

@ilyamurodov9001

5 жыл бұрын

Лопнет от холода

to jsem nikdy neviděl, vaše videa jsou výborný ale toto je super :-)

Урааа, больше нет рекламы 1XBET!!! ;)

@moto_top4ik-f191

5 жыл бұрын

Ты че ни видел у лысого на лбу написано было "спонсор этого видео букмекерская компания 1 хbet

@garage0523

5 жыл бұрын

Сплюнь )) ато сглазиш))

@moto_top4ik-f191

5 жыл бұрын

@Колокольчик 123 нет

@moto_top4ik-f191

5 жыл бұрын

Зато спорт мастер

А что потом? На каждое колесо по мотору? Жига 5.4 литра?

@blatov0073

5 жыл бұрын

*_Tyman ага будет бомба_*

@Renat9997

5 жыл бұрын

переходите на инстаграм Im_bosss777 там много видео

@user-bp4yy6cp7b

5 жыл бұрын

Потом жига w12

@kostyacheblakov

5 жыл бұрын

Tyman два спаренных мотора. 1 спереди. 1 сзади

@user-mo2bh1ov3b

5 жыл бұрын

Лучше каждый из двигателей расточить по максимуму,поставить на каждый из двигателей по 2 карбюратора.

мужики, что вы принимаете?)) столько энергии я еще не видел, особенно у молодого)

Идея топ,это один из самых класных роликов ,жига вообще топ , коасавчики,ждем лета

Удлините подкапотное пространство. Что бы было все под капотом. Будет все огонь) в топ)

@Fritz2696

5 жыл бұрын

Денис Горбунов ,и радик это же оставить,как на мерсе старом чтоб был🤣 выпирающий

@Auto.Auction.Japan369

5 жыл бұрын

капотное палюбомунадо сделать как мускулкар а вот жопс надо отчегрыжить по самуое задн стекло, потом нашего презида пригласить пусть заценит и отласт приказ вазу чтоб такие лепили гоночки стант наша рашка в супер рашку супер держашку!))))

Возмите вместо этой херни двигатель от вертолета ми-2, и поставьте его на жигули, он называется ГТД-350, на вертолете их стоит по 2 шт., вам и одного хватит, двигатель турбовальный,выдает 400 л.с., при 24.000 об/мин, вот это будет жогово, ставим лайки и в топ

@ilyad8523

5 жыл бұрын

было у игоря негоды

@user-pb9ud7ex9y

5 жыл бұрын

@@ilyad8523 он ставил его на машину разве?Не видел такого

@user-wh8uh6xw9s

5 жыл бұрын

@@user-pb9ud7ex9y да . Ставил на БМВ 3

@Vertep999

5 жыл бұрын

@@user-pb9ud7ex9y Так надо смотреть.)) а не чухню разводить

@user-pb9ud7ex9y

5 жыл бұрын

@@user-wh8uh6xw9s на бмв он ставил маленький какой то реактивный моторчик, но уж никак не от вертолета ми-2

А теперь это официально как допы в доки пропишите :-)

Такой замечательный человек очень приятно смотреть и слушать тебя👍

Жду полноприводный жигуль с движком в багажнике)))) Лайк и в топ,что бы точно увидел

@user-zz3nb8nb7w

5 жыл бұрын

Los_2k/of/ это все уже было...

@user-wq3dp6hv1f

5 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/oJuW25Oif8qdj7w.html

Надо на диностенд, давайте писать #диностентжигуназамер

@ukrlanoos

5 жыл бұрын

Вряд-ли выдержат, там нужно тапку в пол и держать секунд 10, это боль для них

@sud04

5 жыл бұрын

Mr Haskelt это ютуб трреш пробы, так что диностенд!

я весь диван приссал от смеха с ваших роликов мужики)))))) лайки ставлю сразу ток начал смотреть видос))))))))))

Так можно весь город отапливать)) , а так круто молодцы удачи вам👍

попробуйте поставить машину на регистрацию и заснимите фейсы гаишников :)

@user-lv3dr7uc5e

5 жыл бұрын

В ТОП )))))

@user-dw3rd1ic3u

5 жыл бұрын

Мэл Сурана В ТОП

@user-iw8bf6pm2w

5 жыл бұрын

ТОП!

@elnareabdullayevaofficial6315

5 жыл бұрын

Сэкс

@elnareabdullayevaofficial6315

5 жыл бұрын

,Привет

Удлините капот - чтобы это все закрыть И настраивайте эти двигатели, свап на япономать не интересен , а вот если сюда турбо кит жигавский поставить , думаю будет пушка.

Круто парни очень интересно посмотреть вас!! Лайк!

молодцы ребята, сколько трудов вложили и время)))

Доведите до ума как эти два движка, так и сделайте по уму морду т.е как я думаю просто морду вытянуть чтоб под капотом 2 движка была типо сток :D

@grigoriy_98

5 жыл бұрын

Было бы прикольно,но думаю замарачиваться с этим не будут(

@KOKC_B_MYKE

5 жыл бұрын

@@grigoriy_98 ну шансы всегда есть ))

@user-vf8rz5xd2d

5 жыл бұрын

@@KOKC_B_MYKE веса много будет((

@KOKC_B_MYKE

5 жыл бұрын

@@user-vf8rz5xd2d за то красиво и турбины накинуть чтоб компенсировать вес :D

@user-rl9tf9wq7k

5 жыл бұрын

Будет суперкар жига)

А если один двигатель на заднюю ось, а один на переднюю? Если интересно залайкайте плиз

@NoName-wk9ur

5 жыл бұрын

Похожий проект есть у канала iling show он называется окарожец

@user-ev9iu4wr3k

5 жыл бұрын

есть такая 9 вроде

@Sanychmann

5 жыл бұрын

VW так делали в 80ых

@user-dn8ss3rt1y

5 жыл бұрын

Есть калина хэтчбек в Тольятти с двумя моторами на каждую ось

@user-wi7gn6ws2z

5 жыл бұрын

у деда калина такая уже есть

Классная жига идея крутая продолжайте её улучшать ))!!!

Ребята продолжите проект , надо поработать над сенхроностью двух двигателей , попробовать от нуля до сотки по асфальту по прямой ,произвести замеры . Спасибо вам классный проект , хотелось бы увидеть продолжение

видели как винтик грамотно открутился 9:04

@user-nj1bc2xr5t

5 жыл бұрын

Почти к любому видео есть комментарии, где люди замечают интересные кадры, откуда вы такие внимательные, замечательные? =)

@safukz2264

5 жыл бұрын

+ kriwka korberatora

@ValeraZapchastyny

5 жыл бұрын

тоже это увидел)

@GagarinKonstantin

5 жыл бұрын

9.10 если быть точным

@user-rx6lp1jj9r

5 жыл бұрын

Барашек))

Вот таких видосов не хватало 👍👍👍👍👍🔥

Вот это проект серьёзный и очень интересный, желаю удачи в точечной настройке и всё же думаю соединять два мотора надо не сваркой, а делать кардан или жёсткого типа или с крестовинами

Гараж54 посмотрел это видео и хочу сказать что вы вообще крутые парни. Воплощаете в жизнь мечты любого мужика. Получилось очень интересно. И что хочу сказать посмотрев это видео у меня созрела идея. А че если не просто поставить ДВА мотора а поставить ОДИН мотор из ДВУХ. Типо разрезать первый мотор разрезать второй мотор преварить их вместе и чё уж там преварить третий мотор. Типо ТРИ мотора соеденить в один. Возможно ли такое? Если да то будет вообще охеренный контент.

Надо удлинить морду, для красоты. А для правильности конструкции, надо третюю пару колёс на перед ставить ( только что бы они поворачивали ). Разгрузится морда , засчёт двух дополнительных стоек и амортизаторов , и он будет нормально ехать. И к тому же вид будет интересный - Жигули с шестью колёсами. Надеюсь эту мысль вы увидете. ))))

@tatarus8447

5 жыл бұрын

Это будет настоящая машина апокалипсиса.

@IvanIvanov-mk5gr

5 жыл бұрын

@@tatarus8447 , если точнее , Валящая и технически совершенная машина апокалипсиса.

Поставьте еще мотор в багажник и мотор в пасажирское... и пусть все 4ре мотора дуются китайской турбинкой. Хочу посмотреть как это ведро с гайками на луну с искрами полетит:)))))

@genoslskl1361

5 жыл бұрын

Тогда надо что бы газ не сбрасывался и камеру на лоблвое повернуть. Пусть снимет глаза лысого вылезающих из орбит от страха.

Парни молодцы, давайте и дальше ваших экспериментов, смотрю с одним дыханием), сам на лавре 34 rb25)

Слов нет)) круто ! Интересно как летом на асфальте себя поведет? Наверно не хуже иномарок, на прямой

Отпилите морду и сдвиньте ее вперёд так, чтобы второй мотор оказался между балкой и салоном. Тогда моторный отсек будет законченным и однородным. Капот сделайте как у мерседеса - чтобы фиксировался в двух положениях и открывался со стороны радиатора. Крылья нарастить по длине будет уже не так сложно по сравнению с тем, что вы уже сделали. Радиатор оставьте этот - смотрится очень круто! Выглядеть будет как элемент кузова, а не как элемент системы охлаждения. Коленвалы сместите на пол-такта относительно друг друга. Получится 1-5-3-7-4-8-2-6 последовательность работы цилиндров. На вакуумном приводе вторых камер карбюратора (если это «Озоны») уберите пружины с диафрагм. Этого уже будет достаточно, чтобы ускорить разгон.

@acibdoyluben

5 жыл бұрын

Кардан завернет блин

@12354535

5 жыл бұрын

тогда еще отпилить пол задницы что бы была двух дверной, и получиться жиго - хотрод😀

@Korsicanez

5 жыл бұрын

Владимир Лубенский Не завернёт - зад лёгкий, просто буксовать будет на любой передаче.

@Kanedaunoficial

5 жыл бұрын

Дмитрий Котельников и турбину влупить. Ведь как известно, если не дунуть, то никакого чуда не получится)

@Korsicanez

5 жыл бұрын

Суслов Андрей, я думаю, задача состоит в использовании только ВАЗовских комплектующих. В этом весь шик! Доступно по цене, ремонтируется на коленке, а получается очень стильно! Этакий отечественный Майбах, на зависть немцам! 😊

Меня явно где-то надувают. Одни строят проэкты за две недели. Другие одну ламбу не могут уже 1,5 года до ума довести

@malina_luv

5 жыл бұрын

Вольтный Канал одно должно просто не развалится от запуска, другая должна быть максимально копийная

@arthas2827

5 жыл бұрын

Одни делают контент делая все за 2 недели, другие зарабатывают деньги растягивая все на 1.5 года, когда реально работы там на полгода а то и меньше

@user-so7bc8be1x

5 жыл бұрын

они просто клипают серии чтоб бабла с рекламы получить

@pablopolyansky211

5 жыл бұрын

Бюджеты, инженерия, количество готовых решений, регулярность половых сношений у механиков и еще тысячи и один фактор. Российские поклонника дрифта, например, ждут уже давненько, когда чемпион России продемонстрирует дрифтовый 35гтр. Так давно ждем, что этот чемпион успел стать чемпионом мира, а воз и ныне там.

@user-pt2vp5kh3i

5 жыл бұрын

Они просто красавцы)))

класс уваженя то что вы творите слов нету успехов далшее :)

машина в стиле безумного макса))

Кто заметил , как винтик открутился на крышке фильтра ? ))

@mr.sitiark1650

5 жыл бұрын

Может кто-то и заметит...

@patsyk263

5 жыл бұрын

на 9:11

@KPOLIKOV

5 жыл бұрын

ну ты пиздец глазастый))

@user-kb1sp5pw1n

5 жыл бұрын

Да с первого раза увидел)

@user-kq7qv7ht2r

5 жыл бұрын

Гайка скорей уж, там же шпильки с карба на крышку, момент затяжки не был соблюдён😁

Один из лучшех проектов, задумка суперская!

Парни, не дайте этому проекту загнуться. Развивайте его) 👍

Now it's 16 valve I love this so much, it's my dream setup so it easily gets APPROVED by Laur the buggy mechanic

Мои предложения: выкручивать движок на 1-ой до 40, на 2-ой до 70, на 3-ей до 100 км/ч + переключение между передачами делать быстрее почти не бросая газ + поставить шипы на перед для управляемости и торможения + поставить разварки с широкой резиной на зад где-нибудь на 225-300 - тоже саморезы (может порвать полуоси, но держак явно улучшиться) + заварить диф + трогаться без пробуксовки (это атмосферник, а не турбо ему нечего раздувать - поэтому трогаться лучше на грани пробуксовки) Просто про свой опыт. На стоковом 3-оешном движке с 5-тиступкой, стоковым мостом и резиной (на 4ке и 5ке) я каждый день по городу выкручивал на 1-ой до 40 км/ч (изредка до 30), а на 2-ой до 60. Разок даже раскручивал на 2-ой до 80. Для троешного движка это обычное дело - 100 ткм так отъездил после уже намотанных на нем 150ткм. Кстати, этот движок высокооборотистный поэтому и тянет лучше на верхах (ну это если, вдруг, забыли). Еще до установки второго движка меня бомбануло от ваших замеров! Как так, Карл?! Хватит сливать первую передачу и недокручивать вторую! Вторая - вообще моя любимая передача на этих машинах - больше всего на ней чувствуешь динамику - вообще прям больно смотреть на ваши разгоны!.. Я уверен вы можете лучше! :)

Супер, идеи у вас классные!!!

@Renat9997

5 жыл бұрын

переходите на инстаграм Im_bosss777 там много видео

Молодцы ребята!!!!!как всегда лайки только лайки!!!!всем удачи!!!!!!

Всё круто! Теперь можно сделать багги из этого Жигуля с этим же мотором (желательно 4х4), думаю, будет не машина, а просто зверь!

9:08 кто заметил что гайка на карбюраторе отвинтилась?

@skipper5635

5 жыл бұрын

искал такой коммент.)

@tema_ybiyca_malishey

5 жыл бұрын

@@skipper5635 Хаха, я тоже искал)

@RTSpm17

5 жыл бұрын

@@tema_ybiyca_malishey на воздухане

@user-xf6oy3wz6w

5 жыл бұрын

Точно!!! барашек на крышке воздушка :-)

@AlexDartagnag

5 жыл бұрын

Рым-гайка если правильно это называется.

Смотрел все коментарии и хочу сазать, удлинять морду, ставить третий двигатель чтоб это была единственная машина в мире, от этого проэкта просто все с ума сойдут, даже у академика зил 600 сил не то будет, и по бюджету это вам не составит труда, если прочли поставте лайк!!!

@Dalmatinets

5 жыл бұрын

и турбины еще поставить, какие нибудь простенькие, подзалупные. 0.3 туда дунуть и будет заебок веселье!

@Ronie91000

5 жыл бұрын

Надо моторы от морды до жопы, 4 мотора и все , самый мощный проект и академик отдыхает. С качественным зилом, уаз, плагиатом , электроволгой, инвалидкой...

@albertmutaev2024

5 жыл бұрын

@@Ronie91000 зачем от морды до жопы, если можно 4 мотора во круг морды? А лучше какой нибудь кастомный мотор собрать типо заводского и вкорячить его в жигу

а что два. давай три в ряд, что уж мелочиться!! ахахахах отличная идея

Молодцы! Интересно было смоиреть.

соглашусь с могими. удлиннить крылья и капот. радиатор по компактней и желательно нагрузить жопу что бы не перевешивала морда. а вообще суперрр😉😎 хочется ее по чистому сухому асфальту протестировать. не сжигайте не взрывайте и разбивайте ее. сделайте хоть одной старой классике вторую жизнь. а если она вам станет не нужна то разыгрвйте между подписчиками😉😉😉

@romanwolf9425

5 жыл бұрын

и за быстрое время порвет стаканы с ланжеронами

@grom42

5 жыл бұрын

Два радиатора по бокам еще месть сэкономит

а какой порядок работы цилиндров у двух моторов? мне кажется надо сделать что бы рабочий ход у цилиндров одного мотора попадал между рабочим ходом цилиндров другого, надо найти ВМТ и повернуть на 90 градусов коленвал в одном из моторов, тогда крутящий момент должен быть больше по идее, или у вас уже так?

@John20111001

5 жыл бұрын

Посмотрите предыдущий ролик про эту машину. Там вроде все сказано что и как

@user-up8sv6ob9s

5 жыл бұрын

Нужно чтобы ВМТ совпадали, тогда будет меньше нагрузка на сочленение корзина-шкив

@dslfishing6932

5 жыл бұрын

Да они так и сделали.....

художнику нужно в королевский коледж искуств поступать. с таким талантом возьмут на стипендию

молодцы так держать лайк вам продолжайте в том же духе

Лайк у кого пошёл снег Посмотрим сколько нас

@buluchevsky86

5 жыл бұрын

Нам похуй, мы из Сибири.

@user-er7np8rm8g

5 жыл бұрын

Снега хочу

@zasadacrew

5 жыл бұрын

У нас даже зимой снега нет. :(

@amgwit8799

5 жыл бұрын

плак плак слёзы кап кап

@user-bq6qb2iy2v

5 жыл бұрын

Крым) у нас снега ваще не бывает))

Поставьте 3 мотор в багажник)) го лайк чтобы увидели

@bysimba1997

5 жыл бұрын

7

жду от вас видос летом, с этой жигой )))

Для начала пристегиваться и надевать шлем в таких экспериментах, поставить общий забор воздуха с нулевиком и как вариант найти зажигание от рядного 8 цилиндрового двигателя и вкарячить туда если получится по тактам)

@romansmolka4927

5 жыл бұрын

не пойдет. тут 2 движка, 2 коленвала. и расчитаны на 4 цилиндра. поворачивать коленвалыи придумывать велосипед.

9:09 винтик от корпуса воздушного фильтра съебал от вас, парни!!!

@user-tu2gq7ug5n

5 жыл бұрын

НУ НАХЕР

@marat0868

5 жыл бұрын

У него дела...

@fanator3941

5 жыл бұрын

Хуя ты внимательный :D

@vladgo7568

5 жыл бұрын

Коры))

@user-uq2mt8mn2m

5 жыл бұрын

Тоже в глаза бросилось, только это не винтик, а барашковая гайка

2 шеснаря вот будет проект

@user-pn9ql7dr9i

5 жыл бұрын

+++++++++

За шиповку отдельный респект, такое видел впервые. И ребята, это карбюратор, это жига, крутить нужно выше не давать зецеплять низы, и в 5 секунд легко укласться.

Поставь второй двигатель в багажник. И сделай чтоб каждый крутил свою ось

@user-ys3ki8pk6r

5 жыл бұрын

Это нужно брать Самару или что-то другое переднеприводное. Но это нужно сделать! Причем по-нормальному, а не как они тяни-толкая в прошлый раз слепили.

Добавьте ещё 2 колеса на морду машины (будет шестиколёсная), как в тачке из фильма "Обитаемый Остров". На движки ставьте компрессоры. Задние колёса сделайте спаренными как у газели, да вообще мост от газели ставьте на жопу вместе с газельными колёсами. Поставьте огромный спойлер на багажник. А на морду поставьте путеочиститель как на морде локомотива, чтобы если въебётесь, удар пришёлся на него, а не на двигатель. Лайкайте, выводите коммент в топы.

@user-qv1yd2tp3g

5 жыл бұрын

Да ты капец конструктор.Безумный Макс.

@user-rv2vm9sw3d

5 жыл бұрын

Колхоз получается

Вот это интересный выпуск, ради такого контента я и подписывался на этот канал, а не облепленная Кока-колой жига.

@DenNifiks

5 жыл бұрын

Развлекалово тоже не помешает) Баланс тоже должен быть на канале.

Классная жига,воооо прет,можно на гонки,головастые гараж 54.

Очень интересно. Но лучше эту собачку к бамперу на поводке подцепите, для одной собачей силы.😉😉😉. Реально молодцы. Продолжайте.

Кто за третий мотор!!

@user-bf8ly9yi3h

5 жыл бұрын

А прикольно получилось бы. Я. За

@olegsaldan3178

5 жыл бұрын

Согласен я тоже за!

@Dalmatinets

5 жыл бұрын

каждая новая серия +1 мотор!

@vero-nika810

5 жыл бұрын

Сергей Рыбаков ну третий мотор это уже извращение какое-то!))) Это если бы как у бабы 3 с и с ь к и))) зачетно конечно но извращенски)))

@Nikros

5 жыл бұрын

@@vero-nika810 больше сисек - лучше!

Сделайте перед длиннее и блоки соедините, доведите её до ума, чтоб лялечка была, вроде стоковая но с длинной мордой, вот это будет огонь

ХА-ХА-ХА-ХА! Молодцы! Получилось отлетно!

Наконец то реально интересные эксперименты пошли

*Засуньте 3 мотор в багажник, и конечно полный привод*

@user-ht9hu2dr8p

5 жыл бұрын

Obyazan vzletet!

@Ro_M_ka

5 жыл бұрын

И на крышу бочку в качестве второго бензобака 😂😂

@qweasdqweasd

5 жыл бұрын

ДА! 3 мотор и потом еще турбин наставить!

@golkol9785

5 жыл бұрын

@@qweasdqweasd эти моторы такого не выдержат)

@hitely

5 жыл бұрын

а четвертый в салон

мне как сантехнику смешно смотреть на этот радиатор спереди..кстати неплох,20 атмосфер держит ))

@user-kv3fm6uz4r

5 жыл бұрын

Таня , а как тебе работается сантехником , норм ? я думал это не женская работа .

@BudniSantekhnika

5 жыл бұрын

Тоже глаз резануло, когда нсчали колхозить патрубок на входе и выходе, вместо дюймового сгона или соединительного межсекционного ниппеля. :-)

@user-gp8xd6dx3m

5 жыл бұрын

Всем смешно

Всё классно доработайте эту жигу до конца и вообще тачка огонь будет и внешний вид задайте)

доработайте двигатели, настройте карбюраторы, ставьте шиповку наперёд и погнали).Ёще мне кажется, что слишком много веса впереди. Попробуйте морду длиннее сделать, а так классно, Рад за вас Мужики!!!!

сделайте полный привод один мотор на переднюю а второй на заднюю

@user-wz1bw5uv7j

5 жыл бұрын

А как синхронить?

@user-qs7mn4if6k

5 жыл бұрын

В рамках одного видео, достаточно чтобы оно просто ехало

@user-zz3nb8nb7w

5 жыл бұрын

Таких вариантов уже много было: БТРы 60 и 70. Инженер ВАЗа личную Калину собирал с двумя двигателями. Раллийный Даф был с двумя двигателями. Найдите. Почитайте.

@antonzx7502

5 жыл бұрын

Алексей Зверев почитай за фольксваген в такой компоновке

@nekichshow9467

5 жыл бұрын

@@user-wz1bw5uv7j есть видео где калина с двумя моторами ездит!!! нийди!!! синхронитьниче не надо

Мужики, поставьте туда пятиступенчятую коробку! и тормоза улучшайте!) залайкайте коммент что бы увидели!

Молодцы! Огонь.

Вы конечно отморозки, но больше я такой дичи не видел! Молодцы👍

реально интересно. Ловите задел на будущее... Как то в обзоре кольцевой десятки с вазовским роторным мотором, рассказчик ляпнул, что если поставить на эту машину 2 ротора и две коробки - 1 ротор спереди, 1 сзади, то эту машину уже не обгонит никто. Я всё сижу, жду и думаю, когда же кто то до этого догадается. У вас пока всё попроще, жигули на родном моторе, но это уже что то! Может сделаете самую быструю машину на двух роторах??

@franciscom8827

5 жыл бұрын

RAGING DEMON ну я не много сомневаюсь что у Гараж 54 хватит столько денег. Наверное ты сам знаешь что роторы в хорошем состоянии стоят очень дорого. Им понадобится наша помощь.

@user-pk8hk2py7e

5 жыл бұрын

Надо было гонки устроить

@Neosparly

5 жыл бұрын

@@franciscom8827 Вазовский ротор не такой уж и дорогой

@user-ij1ju1xj3p

5 жыл бұрын

@@Neosparly б/у в хорошем состоянии от 7 млн рублей

@Dorestyle

5 жыл бұрын

2млн чел. Х на 10р. И делов

Тачка крутая, идея шикарная, продолжайте над ней шаманить!)

Гараж есть вариант один а может я вам свою дам вы туда также два двигла поставите супер молодцы вариант ваш удался ,только я думаю на все 100 проц. что на сухой дороге она себя может показать из лучшими показателями , гараж выжди хорошую погоду и выставь её на гонки будет интересно . Вы молодцы

Даже думать не надо! Надо дунуть!!! Турбо вообще огонь будет)))

Ахах, единственный "валящий"Жигули, который со всеми своими запчастями.. А то показывают тип: "Жигули валит".. там то от Жигули тока кузов..

@daemonxd3253

5 жыл бұрын

кузов - это основа автомобиля - носитель VIN, имени и бренда. Все честно.

Поставте спаренные колёса на зад и тогда будет лучше ехать по снегу на старте!!

@user-il3ds3ot6r

5 жыл бұрын

Агротехніка зі всього світу и порвут коробку со сцеплением

@VladimirNox

5 жыл бұрын

Не поможет мордятина слишком жирная вышла.

@user-ho4jx3nn6v

5 жыл бұрын

Агротехніка зі всього світу чтобы было как у газели

@user-dn8sk2yi4b

5 жыл бұрын

Оно то класно будеть, но к спареным колесам, один хрен нужно вес в богажнике добавлять.

@user-jg4hx5vy1t

5 жыл бұрын

Наоборот зацеп будет хуже, ведь увеличится пятно контакта вдвое

Раньше удивляло 2 процесора на компьютер или 4, но 2 движка да ещё на жиге это ваще)

Машина зверюга! Аж гайки откручиваются!