Я в ВК: jawisttourist Мой инстаграмм: / oleg_bullet_640
Жүктеу.....
Пікірлер: 283
@user-me1wc2xm7j3 жыл бұрын
Я всегда говорил что ЯВА это ВЕЩЬ !!! Когда я купил вишнёвку 634 001 ( точно не помню цифры- абревиатуру ) в инструкции к ней на первой странице было написано - Вы купили один из лучших мотоциклов в мире !!! И это действительно ТАК !!! Потому что ЭТОТ мотоцикл дарит такие не забываемые эмоции которые проносишь через всю жизнь и никогда их не забудешь ! ЯВА мой ЛЮИМЫЙ мотоцикл !
@user-py6ht7qh2j3 жыл бұрын
Привет Олег, Киев на связи.Катай мотор до последнего никого не слушай пускай завидуют.Удачи на дорогах!!!!
@victorshigan7260
3 жыл бұрын
Да- да, ещё один Киев на связи ,😃
@oleg_bullet
3 жыл бұрын
спасибо и тебе удачи
@allperina1426
3 жыл бұрын
Привет всем. Порекмендуйте , где в Киеве починить Яву . А то попадаются только рукожопы.
@jaks1909
3 жыл бұрын
@@allperina1426 Влад Павлов
@allperina1426
3 жыл бұрын
@@jaks1909 телефон? адрес? СПАСИБО
@alex-iron-moto3 жыл бұрын
Как говорят у нас на заводе слесаря: " Нахрен лезть в чётко налаженный механизм".
@user-ym2sj9yw7t
3 жыл бұрын
Абсолютно точно!
@ancient-raccoon3 жыл бұрын
Давай еще 30ку на нем! Он выдержит, а делай пока родной мотор
@user-bb5kt7oo2d
3 жыл бұрын
Поддерживаю!
@alex-iron-moto
3 жыл бұрын
+1
@freeriders80793 жыл бұрын
привет из Украины,всегда смотрю твои видео,капиталь родной мотор а этот пусть ездит до отказа,интересно будет посмотреть сколько он проедет)
@Aleksandr2403 жыл бұрын
Отличный ролик! Нет повода не верить. Пройдёт этот двигатель ещё как минимум 30000, если будешь нормально масло лить в бензин. У самого Ява 638 89 г.в. Уже давно пробег за сотню завалил, движок бренчит, но двигатель ни раза не не снимался с рамы мотоцикла даже. Никому ничего не доказываю. Верю в надёжность Явы!
@Bavaria-Ingolstadt3 жыл бұрын
Привет из Германии, смотрю тебя уже 2 года,когда жил в Челябинске у меня тоже была Ява старушка 1963 года я ее полностью реставрировал но пришлось продать при переезде в Германию, я верю в тебя и твою Яву отличный мотик👍👍
@user-lr9hw8yh2r
3 жыл бұрын
Привет земляк✋😃🤝🤝🤝
@MOHCTPOXOD3 жыл бұрын
Без предупреждения двигатели очень редко выходят из строя. Можно и доковылять на гремящем 3000км. Тем более, по шоссе. Ну а запасной двигатель - полезная штука на тот самый редкий случай, когда его может понадобиться послать тебе за 3000км.
@user-gs6lk9vl8x3 жыл бұрын
Молодец. Смотрю тебя с 2016 года. Классные видео, классный мотоцикл.
@user-kp3km6kv3k3 жыл бұрын
Ездить на том, что стоит, а сделать тот, что лежит. Почувствуешь когда заменить!
@user-hz4dh2me1j3 жыл бұрын
Пуле верю. Однозначно. Молодец.
@pin62813 жыл бұрын
Агонь,удачи во всем👍
@sashatereshchenko67233 жыл бұрын
Наконец-то дождался!!!! Спасибо за видео!
@VasiliyWilsonbySOUNDCAST3 жыл бұрын
Достойно, для 2х тактника 👍
@fillsandy70
3 жыл бұрын
Стелс скиф китаец 2 х тактный, а-ля ямаха джог - 59 т. Км, причем треть по песку
@user-nz6dv1qw2z3 жыл бұрын
Даёшь сто тысяч!
@slavakaminskiy75783 жыл бұрын
70 тысяч, это круто, вот это надёжность! Хорошо делали! И технологии все выдерживались! Круто!
@Great-Az.3 жыл бұрын
Читал в древней советской книженции по эксплуатации мотыков, один из вариантов консервации, берешь шприц 5 кубов, набираешь 2,5 куба бенза и 2,5 куба масла, сливаешь в тару смешиваешь и обратно заправляешь шприц, после заводишь мотык, прогреваешь, не глуша движок, закрываешь краник и с краника шлангу снимаешь и в шлангу со шприца начинаешь вводить замешанную жижу до того момента пока двигатель сам не заглохнет, после все те же махинации заткнуть выхлопные и воздухан, залить полный бак, слегка промасленной ветошью протереть хром детали.
@user-vs5lr1op6h3 жыл бұрын
Привет из Краснодара, спасибо за видео!
@user-yw5ow1kq9u3 жыл бұрын
Нормальный вариант родной мотор делай в запас! Перед путешествием запакуй для отправки и договорись с друзьями или с транспортной компанией отправят куда надо. И тогда точно узнаем его ресурс. 👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@allperina1426
3 жыл бұрын
👍👍👍 Ну ты просто Эйнштейн. ЛАЙК
@user-xj1if6wm7q3 жыл бұрын
Ну наконец то ролик!!! Сразу лайк, а после просмотр
@user-ji7wx9hp9i3 жыл бұрын
Звук Явы- это песня! Привет земляку.
@delotall16723 жыл бұрын
Отлично работает двигатель 👌👍👍👍
@user-ho1oh5zw5y3 жыл бұрын
Привет из Выборга. Молодец Олег!!! Так держать!!!
@oleg_bullet
3 жыл бұрын
Привет! Спасибо!
@Bavaria-Ingolstadt3 жыл бұрын
Звук явы это сказка 💥👍
@user-tf2yy1xf9f3 жыл бұрын
Олег ездий на этом))) Вы сами правильно сказали " немешай мотору работать))) удачи на дорогах
@user-mw4jr2iz6z3 жыл бұрын
Молодец Олег Спасибо Олег за хорошую езду. Антон Терешенков тоже из Питера он в контакте.
@user-wz6kr2mk8n3 жыл бұрын
РАБОТАЕТ ШИКАРНО! 👍
@san_ia_tehnik2853 жыл бұрын
Кому тут что доказывать, главное тебя устраивает, счастья тебе.
@user-ys8mp4ds3l3 жыл бұрын
ПРИВЕТ с УРАЛА!!! ОЛЕГ --ВСЕ ПУТЕМ ----ВПЕРЕД !!!! Я ЗА ВАС И ЖДУ ВАШИХ ПУТЕШЕСТВИЙ!
@leonidgromich44513 жыл бұрын
Олег ты супер браво удачи тебе лайк неглядя
@user-in4ol3kp8e
3 жыл бұрын
Мастер моторов рекомендует 30 тыков и на переборку.ты сам вкурсе.следил за перепиской.
@user-in4ol3kp8e
3 жыл бұрын
Почему сам своими руками собрать свой родной двиг.информации море.руки я вижу у тебя с нужного места растут.будет запасной на подмену.самый крутой дзен это коленвал.думаю вопросов нет перепресовать специалистами.
@Igor_S_66
3 жыл бұрын
@@user-in4ol3kp8e для тебя есть фраза вначале.
@user-mf3sl5kd6w3 жыл бұрын
Звенит чуток👌👍👍👍
@user-tf2yy1xf9f3 жыл бұрын
Ява отличный мотоцикл. И ещё это хорошие воспоминания из юности
@slavakaminskiy75783 жыл бұрын
Чёткая работа!
@user-ri4qg2sr4q3 жыл бұрын
Привет! Олег, публика очень просит тебя оставить этот мотор до последнего, очень интересно когда он ляжет))))))
@Alex34m3 жыл бұрын
Собирай родной двигатель и пусть стоит в резерве а этот докатывай, ну и если ехать в путешествие можно движки поменять
@PAV-ol8rp Жыл бұрын
Не далеко вода......крик чаек слышен 👍💯 движок отлично работает
@werapravda16043 жыл бұрын
✌до победного
@user-lk8fb8cg9r3 жыл бұрын
Олег добрый день, подписался на твой канал ,у меня все было как у тебя и зуб вылетал и сезон проежал много тысяч километров, только в 1990 году, я верю удачи.
@alexhifer3 жыл бұрын
Олег, я бы собрал родной двигатель и пусть лежит на подхвате, а ты докатывай этот очень уж интересно сколько все-таки он пройдет.
@user-xz6vm4oo7p3 жыл бұрын
Олег привет с Воронежской области город Павловск. Будеш в наших краях заезжай чем сможем поможем. Сам обладатель 634ки . Очень приятно смотреть твои видео обзоры, я за тебя обееми руками. Ждем новые видео. Удачи.
@Warlock_Serega3 жыл бұрын
Приветствую Олег. Спасибо за обзоры . Добавьте в описание англоязычные теги чтобы и зарубежные Яваводы вас смотрели. Возможно завод вами заинтересуется.
@alex-iron-moto3 жыл бұрын
Делай родной двигатель, вешай велорекс и вози с собой)
@user-nh9qj3es6c3 жыл бұрын
настоящий Явист!!!
@user-jn5oy6xr7c3 жыл бұрын
Олег, красава! Катай до последнего, думаю всем интересно сколько отходят шатуны CKR! Добей до 100000 км! Обязательно откапиталь родной двиг, чтобы в случае чего было на что заменить. JAWA может, и ты сможешь! Удачи, Олег! 😉👍
@oleg_bullet
3 жыл бұрын
И тебе удачи)
@victortsykunov3 жыл бұрын
Накатывал 30К за один сезон на такой. Новоделов не было выписывались с рос посылторга родные. Конец 80х мот был огонь 🔥
@RbhbkkKolhoznyi3 жыл бұрын
Идеальная работа для такого пробега!
@user-mv7lx4ns7g3 жыл бұрын
мой двигатель мотоцикла иж прошёл после капиталки 43т.км на китайских валах ,ездить дальше страшно ,но осмотр показал что зазоры все в норме. оставил дальше. Но сейчас собрал один резервный двигатель в запас,если что случится ,что бы летом не колупаться,тот снимаю резервныйц ставлю.вот и тебе советую собирай родной за зиму соберешь.
@kolyapohil10023 жыл бұрын
Привет ура видосы)) у меня батя больше 100т км на 634й наездил без переборки
@FeduL34
3 жыл бұрын
наверное ездил как пенсионер)
@kolyapohil1002
3 жыл бұрын
@@FeduL34 100% как пенсионер))
@user-ym2sj9yw7t3 жыл бұрын
Вот человек говорит по делу, мотор везёт,не смотря на пробег, да естественно он не будет тихим, но он едет. А то есть такие, каждые 20000 т. км капремот советуют делать, мотор видите ли уже не тихо работает. И максималки боятся как огня, надо быстрее 60 не ездить, а то развалится.Хороший обзор! Надо ездить а не звоны слушать. 👍👍👍
@KvaND9802
3 жыл бұрын
Мнение мол капиталить такие моторы раз в 20000 вполне оправдано,т.к запчасти со времён СССР(особенно после перестройки) очень часто такой шлак и брак что мотор дохнет через пару тысяч пробега(даже при условии правильной сборки), а новодельные запчасти иногда даже хуже оригинала(правда не всегда), а так что тот факт что это мотор прошел 70к и ещё полностью не умер это просто чудо(значит очень повезло), а по поводу посторонних звуков от мотора это дело каждого(кто то не хочет кататься с постоянно стучащим мотором и поэтому частенько залезает в него ,а кому то всё равно на посторонние звуки и он катается до талово, пока мотор полностью не сдохнет где нибудь по дороге)
@user-ym2sj9yw7t
3 жыл бұрын
@@KvaND9802 Я 40 проехал, звенит, но едет нормально. Капиталить?
@KvaND9802
3 жыл бұрын
@@user-ym2sj9yw7t я уже сказал про это! Это дело каждого, если тебя устраивает этот звон и ты готов с ним мериться то катайся на здоровье
@user-ct7le8xl8j3 жыл бұрын
Я на машине столько не наезжаю!
@user-MrcharlS3 жыл бұрын
Привет из Одессы! Правильно все говорят . Не ремонтируй пока не поломалось! По звуку- этому двигателю ещё ходить и ходить
@gimbarr1003 жыл бұрын
Судя по звуку - 20 000 км ещё пройдёт ! Ресурс ещё есть
@user-im8dc3yn1i3 жыл бұрын
Привет из Смоленска. Я тоже езжу на Яве . Посоветую собрать старый мотор на запас . Это тебя не оттягивает по времени и Ява на ходу . А по случаю что делать сейчас то не лезть в мотор без необходимости . Удачи в путишествие .
@user-kw7xr7cy7t3 жыл бұрын
Олег правду рассказал про мотор ну я жду сотки от этого мотора а родной откапиталь на резерв ещё бы рассказал про вилку после аварии про проблемы в дождь когда не заводится когда ты там манипулируешь напрямую когда у тебя был запасной замок цепи а так ролик класс респек тебе Олег мотобрат теперь у меня на ключах тоже висит замок цепи тоже как и у тебя порвало от дома за 70 км от дома тоже крышку пробило агроном заварил а подвела дорогая цепь не знаю кому теперь верить
@oleg_bullet
3 жыл бұрын
а что про вилку рассказывать, все норм с ней. Проблемы в дождь уже рассказывал и проблему я эту победил.
@user-kp5jr1cc9o3 жыл бұрын
Ява более длинноходная, вот мой отец на юпитере 2 проехал 70000км(менял только кольца), и разобрал только из за того что гремели поршня сильно.Ездил 50 на 50 город трасса и масло автол
@alekseyvargcop58613 жыл бұрын
Кмк родной мотор отрыгнул раньше именно из-за раздельной смазки
@user-sw4qw2jd2t
3 жыл бұрын
Возможно из-за раздельной смазки, она обеспечивает пропорцию от 125:1 до 20:1 в зависимости от нагрузки (данньіе завода JAWA, журнал "Чехословацкое мотор ревю"
@barsik7200
3 жыл бұрын
Поддерживаю, мой мотор на раздельной смазке, отрыгнул на 7500км.
@user-lw7fe2hn8y3 жыл бұрын
Делай родной, а этот докатывай. Всем интересно когда этот закончится, если закончится.. Да не так уж он и звенит!
@djpashur93833 жыл бұрын
Привет из Житомира,думаю движок ещё как минимум 20 тысяч должен пройти, посмотри поршневую и всё будет ровно! 👍
@user-uo2lj3mf4s Жыл бұрын
Раздельная система смазки сокращает ресурс двкхтактников , состав смеси зависит от оборотов и масло с топливом в карбюраторе не успевает нормально перемещаться , Я на своей 634.8.15 1980 г.в обкатывал на 1/20 , потом1/25 ,, как на отцовском ммвз 3.115 1976 г.в ,, .завод рекомендовал 1/25 обкатка , после 1/33 , иглу опустил на 4000 км , масел для двкхтактников тогда не было , старался на дизмаслах ездить , лучшим было авиационное МС 20 без присадок , лил масло в бак до заправки .перемешивал , заправлялся , после АЗС на ходу перекладывал мот вправо влево для лучшей перемешки, Ява прошла 40000км, кроме крышки генер ничего не снимал, работала тихо , рукой заводилась легко , потом сын родился , авто купил , а Яву продал , но подарила она мне ощущений на всю жизнь. Для разд системы я бы лил в бак 1/50 , а остальное то , что насос даст.Лето,жара ,город, пробки ,движок не охлаждается , на холостых смазки не хватает. Не даром чехи в 2028 г отказались от раздельной смазки
@user-bq2fs9yl5m3 жыл бұрын
Олег ,а что за подножки на дугах откидные,от какого мота ?
@user-wz5ef9pn1u3 жыл бұрын
Кто не верит, тот не эксплуатирует. Всему свое использование. Удачи тебе
@oleg_bullet
3 жыл бұрын
Спасибо и тебе
@user-co8gr7uu6f3 жыл бұрын
Ахренеть пробег, некоторые новые машины до этого пробега движки уже на ремонт несут.
@ancient-raccoon3 жыл бұрын
А прикольный все-таки звук у явы
@user-sv8nl6vm5s3 жыл бұрын
Олег привет из Одессы. Делей родной мотор в запас, лишним точно не будет!!!
@evgeniymoshenskiy8979
3 жыл бұрын
Здравствуйте Александр, вы явист? Есть у вас какое нибудь Ява движение,и как вас найти?)
@user-sv8nl6vm5s
3 жыл бұрын
@@evgeniymoshenskiy8979 Здравствуйте Евгений. Да у меня есть Ява но сугубо для души, поповоду явадвижения не подскажу так как не где не состаю
@user-hg8th4pz2r
3 жыл бұрын
@@evgeniymoshenskiy8979 давай добавлю к Николаевским Явистам
@evgeniymoshenskiy8979
3 жыл бұрын
@@user-hg8th4pz2r давайте конечно, буду благодарен)) Скажите как найти
@user-hg8th4pz2r
3 жыл бұрын
@@evgeniymoshenskiy8979 найди меня в фейсе Игорь Шмидт, а то я тебя не нахожу
@user-vs9jx4gu3i Жыл бұрын
Молодец Олег, Ява навсегда. Не знаю, 1:40 это завод, но это мало, поршня сухие...А на раздельной,двигатель работает на приделе, почти на сухую.
@user-mm1ce9hj3c3 жыл бұрын
я в мотосезоне 2020 года 13 тыс км проехал, а тут в среднем 27 тыс. только уважение и на удачи на дороге
@oleg_bullet
3 жыл бұрын
Я тоже в этом сезоне не много проехал. В среднем получается у меня не 27, а меньше.
@riff19873 жыл бұрын
Привет из Харькова! Правильно говоришь, Олег, по поводу заводских зазоров цпг это даже показывал Ден-Тюнинг из Калининграда, зазоры увеличены. К стати стекло лобовое как называется? Спасибо.
@oleg_bullet
3 жыл бұрын
Puig plus
@user-gv5qc4bx8j2 жыл бұрын
Левый цылиндр перелиивает ! На 634 прошел в таком же режиме 106000 без ремонта !!!!!!! Ява -- ВЕЩЬ !
@dirtraider91983 жыл бұрын
Олег, так то 70 тыщ это и для 4т японца пробег внушительный, а для Явы это супер, ты счастливчик. Но на дальняк теперь я бы не рискнул на этом моторе, мне кажется правому цилиндру скоро карачун.
@user-zz1cg6em2o3 жыл бұрын
Олежа а я верю, но делать уже пора 100%
@user-oj2cm1ls2w3 жыл бұрын
Не пойму у вас 7 марта 2020 года видео вы собираете двигатель ?
@TheQwertyRainbow3 жыл бұрын
Купи цепь DID 428 сальниками на 120 звеньев и забудь про ее на всегда, будешь менять движки чаще чем цепь)
@user-eo9hs6tn9d3 жыл бұрын
Красавчик✊ Но я фанат Чезы👌
@Igor_S_66
3 жыл бұрын
Для обывателя, Ява и Чезет одно и тоже.
@neuralnetworkvision
3 жыл бұрын
@@Igor_S_66 что-то я не помню чз с движком 638.
@Igor_S_66
3 жыл бұрын
@@neuralnetworkvision а я вообще их движки не различаю.
@neuralnetworkvision
3 жыл бұрын
@@Igor_S_66 они абсолютно разные. И у чезет всё другое- внешка, рама, вместо пластика- алюминиевый сплав, алюминиевые диски, и ещё очень и очень много отличий.
@user-dg1mt2wq8l3 жыл бұрын
Я считаю,что этот мотор достойно отработал.И никакой другой столько не проедет.Но он может климануть в любой момент.Не стоит его дальше испытывать.А новый сезон с уверенностью начать с откапеталеным мотором.
@user-vq4jk3lh6m Жыл бұрын
Привет. Манол - сафари 20w50, в коробку Ява 634, как по твоему мнению, будет норм??
@Van_darkholm3 жыл бұрын
ПРИЕЗЖАЙ В СОЧИ(на пути ты встретил Лазаревскую , а чучуть дальше есть Волконка(приезжай отдыхать ) это так, намёк)
@user-et3uo1db2k3 жыл бұрын
кто делал первый мотор .где смотреть ?
@user-nv4wx4cx7o3 жыл бұрын
Путешествуй смело, этот девайс внезапно не умрёт.
@user-df1wn4pu7s3 жыл бұрын
Сделай родной на запас) Привет с Херсона
@evgeniymoshenskiy8979
3 жыл бұрын
Здравствуйте Сергей, я тоже с Херсона)) как вас можно найти в каких соцсетях? скажите пожалуйста, очень хочу найти как можно больше явистов и держать с ними общение, только не могу найти
@user-df1wn4pu7s
3 жыл бұрын
@@evgeniymoshenskiy8979 Фейсбуке, или в инсте, так и подписан.
@user-hg8th4pz2r
3 жыл бұрын
Привет, с Николаева!
@user-df1wn4pu7s
3 жыл бұрын
@@user-hg8th4pz2r Привет)
@maksimlyg24693 жыл бұрын
У меня тоже мотор без кап ремонта столько прошел.Ну колечки только на 65000 поменял
@shvetsovinc24823 жыл бұрын
Сделай тот мотор Пускай лежит А этот не трогай. Не лезь в налаженный механизм)
@user-wj5xn5pd1c3 жыл бұрын
Насчет звона, будешь если кольца менять, притупи горизонтальные кромки окон!
@user-zw7ys7it6k2 жыл бұрын
Олег привет! Саня пенза.слижу за твоими путишествиями всё очень нравится! У МЕНЯ ЯВА 638 .9О Г В .Скажи какую лучше разину поставить на задок.?
@oleg_bullet
2 жыл бұрын
Привет. Оптимальный вариант Mitas H-03 или Н-06. 3.50*18.
@user-zw7ys7it6k
2 жыл бұрын
@@oleg_bullet спасибо!
@user-jp8uk3ou7h3 жыл бұрын
У меня приора езда 95% трасса, пробег больше 500тысяч км, недавно капиталили двс первый раз
@user-lk7uw1pf9i3 жыл бұрын
Привет из Казахстана Нурсултан
@oleg_bullet
3 жыл бұрын
Привет
@abubakrassiddiq83552 жыл бұрын
Привет Олег скажи пожалуйста где можна купить такой ява новый?
@user-eq8pi2yu2w Жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@user-du2ii4to2s6 ай бұрын
Олег, мотор в свои 70, работает лучше, чем у многих в 10)))! А по резине что скажете, родной на сколько хватило? Или она еще ездит?
@leks-im3rc3 жыл бұрын
Нужна коляска, а в нее Капиталенный запасной мотор, если на Дальняк😀😀, очень интересно насколько хватит еще мотора твоего
@west33373 жыл бұрын
Это же второй двигун у тебя?
@user-ng4ux7um4u3 жыл бұрын
я верю я на юпитере 5 в этом сезоне проехал 20000 км
@vsvs66533 жыл бұрын
Олег катай до победы, после кап. ремонта не факт что без проблем будешь кататься, как показывает практика. А так очень интересно, просто следи за поведением мотоцикла, если всё ок, то значит ок.
@user-cw2px1ki1c3 жыл бұрын
Отлично, наработка достойная! А что за ZR-ка в гараже приютилась??? )
@oleg_bullet
3 жыл бұрын
товарищ на зимовку поставил
@JawaYurij05553 жыл бұрын
Даёшь Новый рекорд! Хоть и этому пробегу многие «японцы»позавидуют😉 П.с.634-я корзина реально лучше 638-й(не гудит и не рычит), я на своей 638-й ещё лет 20 назад её поставил и до сих пор проблем не видел.
@Motocycle63810 ай бұрын
Где покупал этот двигатель?
@user-bl2du8eu8t2 жыл бұрын
По месту докатывать разве что, на путешествиях риск... риск поломки компрессионных колец, такое у меня было,- изношенное колечко провернул ось относительно штифта и сломалось с последствиями. Расточка цилиндров и установка новых ремонтных поршней и колец позволит дальше спокойно ездить... ну есть предел, и что, ради зевак привести в негодность цилиндры? При таком пробеге в цилиндрах уже элипс, поставить только новые кольца не получится, я так уже пробовал, на просвет спереди и сзади в цилиндрах видна щель. Желаю успехов! Я сам на днях завершил ремонт 638 + покраска, словно 30 лет своих скинул)))
@oleg_bullet
2 жыл бұрын
Пробег уже 81 тысяча и все работает
@user-bl2du8eu8t
2 жыл бұрын
@@oleg_bullet супер!!!
@klimkinr-13413 жыл бұрын
привет! на следующий год куда планируешь? твоя КАВА в гараже?
@oleg_bullet
3 жыл бұрын
Привет. Товарищ на зиму поставил
@AlphaRD_622 жыл бұрын
я с альфовского мотора выжал уже 130 тыщ км, без капиталки, но с заменами гбц и цпг
@san_ia_tehnik2853 жыл бұрын
Если сомневаешься то сделай проверочную разборку, проверь состояние деталей, зазоры поршневой группы, подшипники, расходов мин а уверенность тут же появиться.
Пікірлер: 283
Я всегда говорил что ЯВА это ВЕЩЬ !!! Когда я купил вишнёвку 634 001 ( точно не помню цифры- абревиатуру ) в инструкции к ней на первой странице было написано - Вы купили один из лучших мотоциклов в мире !!! И это действительно ТАК !!! Потому что ЭТОТ мотоцикл дарит такие не забываемые эмоции которые проносишь через всю жизнь и никогда их не забудешь ! ЯВА мой ЛЮИМЫЙ мотоцикл !
Привет Олег, Киев на связи.Катай мотор до последнего никого не слушай пускай завидуют.Удачи на дорогах!!!!
@victorshigan7260
3 жыл бұрын
Да- да, ещё один Киев на связи ,😃
@oleg_bullet
3 жыл бұрын
спасибо и тебе удачи
@allperina1426
3 жыл бұрын
Привет всем. Порекмендуйте , где в Киеве починить Яву . А то попадаются только рукожопы.
@jaks1909
3 жыл бұрын
@@allperina1426 Влад Павлов
@allperina1426
3 жыл бұрын
@@jaks1909 телефон? адрес? СПАСИБО
Как говорят у нас на заводе слесаря: " Нахрен лезть в чётко налаженный механизм".
@user-ym2sj9yw7t
3 жыл бұрын
Абсолютно точно!
Давай еще 30ку на нем! Он выдержит, а делай пока родной мотор
@user-bb5kt7oo2d
3 жыл бұрын
Поддерживаю!
@alex-iron-moto
3 жыл бұрын
+1
привет из Украины,всегда смотрю твои видео,капиталь родной мотор а этот пусть ездит до отказа,интересно будет посмотреть сколько он проедет)
Отличный ролик! Нет повода не верить. Пройдёт этот двигатель ещё как минимум 30000, если будешь нормально масло лить в бензин. У самого Ява 638 89 г.в. Уже давно пробег за сотню завалил, движок бренчит, но двигатель ни раза не не снимался с рамы мотоцикла даже. Никому ничего не доказываю. Верю в надёжность Явы!
Привет из Германии, смотрю тебя уже 2 года,когда жил в Челябинске у меня тоже была Ява старушка 1963 года я ее полностью реставрировал но пришлось продать при переезде в Германию, я верю в тебя и твою Яву отличный мотик👍👍
@user-lr9hw8yh2r
3 жыл бұрын
Привет земляк✋😃🤝🤝🤝
Без предупреждения двигатели очень редко выходят из строя. Можно и доковылять на гремящем 3000км. Тем более, по шоссе. Ну а запасной двигатель - полезная штука на тот самый редкий случай, когда его может понадобиться послать тебе за 3000км.
Молодец. Смотрю тебя с 2016 года. Классные видео, классный мотоцикл.
Ездить на том, что стоит, а сделать тот, что лежит. Почувствуешь когда заменить!
Пуле верю. Однозначно. Молодец.
Агонь,удачи во всем👍
Наконец-то дождался!!!! Спасибо за видео!
Достойно, для 2х тактника 👍
@fillsandy70
3 жыл бұрын
Стелс скиф китаец 2 х тактный, а-ля ямаха джог - 59 т. Км, причем треть по песку
Даёшь сто тысяч!
70 тысяч, это круто, вот это надёжность! Хорошо делали! И технологии все выдерживались! Круто!
Читал в древней советской книженции по эксплуатации мотыков, один из вариантов консервации, берешь шприц 5 кубов, набираешь 2,5 куба бенза и 2,5 куба масла, сливаешь в тару смешиваешь и обратно заправляешь шприц, после заводишь мотык, прогреваешь, не глуша движок, закрываешь краник и с краника шлангу снимаешь и в шлангу со шприца начинаешь вводить замешанную жижу до того момента пока двигатель сам не заглохнет, после все те же махинации заткнуть выхлопные и воздухан, залить полный бак, слегка промасленной ветошью протереть хром детали.
Привет из Краснодара, спасибо за видео!
Нормальный вариант родной мотор делай в запас! Перед путешествием запакуй для отправки и договорись с друзьями или с транспортной компанией отправят куда надо. И тогда точно узнаем его ресурс. 👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@allperina1426
3 жыл бұрын
👍👍👍 Ну ты просто Эйнштейн. ЛАЙК
Ну наконец то ролик!!! Сразу лайк, а после просмотр
Звук Явы- это песня! Привет земляку.
Отлично работает двигатель 👌👍👍👍
Привет из Выборга. Молодец Олег!!! Так держать!!!
@oleg_bullet
3 жыл бұрын
Привет! Спасибо!
Звук явы это сказка 💥👍
Олег ездий на этом))) Вы сами правильно сказали " немешай мотору работать))) удачи на дорогах
Молодец Олег Спасибо Олег за хорошую езду. Антон Терешенков тоже из Питера он в контакте.
РАБОТАЕТ ШИКАРНО! 👍
Кому тут что доказывать, главное тебя устраивает, счастья тебе.
ПРИВЕТ с УРАЛА!!! ОЛЕГ --ВСЕ ПУТЕМ ----ВПЕРЕД !!!! Я ЗА ВАС И ЖДУ ВАШИХ ПУТЕШЕСТВИЙ!
Олег ты супер браво удачи тебе лайк неглядя
@user-in4ol3kp8e
3 жыл бұрын
Мастер моторов рекомендует 30 тыков и на переборку.ты сам вкурсе.следил за перепиской.
@user-in4ol3kp8e
3 жыл бұрын
Почему сам своими руками собрать свой родной двиг.информации море.руки я вижу у тебя с нужного места растут.будет запасной на подмену.самый крутой дзен это коленвал.думаю вопросов нет перепресовать специалистами.
@Igor_S_66
3 жыл бұрын
@@user-in4ol3kp8e для тебя есть фраза вначале.
Звенит чуток👌👍👍👍
Ява отличный мотоцикл. И ещё это хорошие воспоминания из юности
Чёткая работа!
Привет! Олег, публика очень просит тебя оставить этот мотор до последнего, очень интересно когда он ляжет))))))
Собирай родной двигатель и пусть стоит в резерве а этот докатывай, ну и если ехать в путешествие можно движки поменять
Не далеко вода......крик чаек слышен 👍💯 движок отлично работает
✌до победного
Олег добрый день, подписался на твой канал ,у меня все было как у тебя и зуб вылетал и сезон проежал много тысяч километров, только в 1990 году, я верю удачи.
Олег, я бы собрал родной двигатель и пусть лежит на подхвате, а ты докатывай этот очень уж интересно сколько все-таки он пройдет.
Олег привет с Воронежской области город Павловск. Будеш в наших краях заезжай чем сможем поможем. Сам обладатель 634ки . Очень приятно смотреть твои видео обзоры, я за тебя обееми руками. Ждем новые видео. Удачи.
Приветствую Олег. Спасибо за обзоры . Добавьте в описание англоязычные теги чтобы и зарубежные Яваводы вас смотрели. Возможно завод вами заинтересуется.
Делай родной двигатель, вешай велорекс и вози с собой)
настоящий Явист!!!
Олег, красава! Катай до последнего, думаю всем интересно сколько отходят шатуны CKR! Добей до 100000 км! Обязательно откапиталь родной двиг, чтобы в случае чего было на что заменить. JAWA может, и ты сможешь! Удачи, Олег! 😉👍
@oleg_bullet
3 жыл бұрын
И тебе удачи)
Накатывал 30К за один сезон на такой. Новоделов не было выписывались с рос посылторга родные. Конец 80х мот был огонь 🔥
Идеальная работа для такого пробега!
мой двигатель мотоцикла иж прошёл после капиталки 43т.км на китайских валах ,ездить дальше страшно ,но осмотр показал что зазоры все в норме. оставил дальше. Но сейчас собрал один резервный двигатель в запас,если что случится ,что бы летом не колупаться,тот снимаю резервныйц ставлю.вот и тебе советую собирай родной за зиму соберешь.
Привет ура видосы)) у меня батя больше 100т км на 634й наездил без переборки
@FeduL34
3 жыл бұрын
наверное ездил как пенсионер)
@kolyapohil1002
3 жыл бұрын
@@FeduL34 100% как пенсионер))
Вот человек говорит по делу, мотор везёт,не смотря на пробег, да естественно он не будет тихим, но он едет. А то есть такие, каждые 20000 т. км капремот советуют делать, мотор видите ли уже не тихо работает. И максималки боятся как огня, надо быстрее 60 не ездить, а то развалится.Хороший обзор! Надо ездить а не звоны слушать. 👍👍👍
@KvaND9802
3 жыл бұрын
Мнение мол капиталить такие моторы раз в 20000 вполне оправдано,т.к запчасти со времён СССР(особенно после перестройки) очень часто такой шлак и брак что мотор дохнет через пару тысяч пробега(даже при условии правильной сборки), а новодельные запчасти иногда даже хуже оригинала(правда не всегда), а так что тот факт что это мотор прошел 70к и ещё полностью не умер это просто чудо(значит очень повезло), а по поводу посторонних звуков от мотора это дело каждого(кто то не хочет кататься с постоянно стучащим мотором и поэтому частенько залезает в него ,а кому то всё равно на посторонние звуки и он катается до талово, пока мотор полностью не сдохнет где нибудь по дороге)
@user-ym2sj9yw7t
3 жыл бұрын
@@KvaND9802 Я 40 проехал, звенит, но едет нормально. Капиталить?
@KvaND9802
3 жыл бұрын
@@user-ym2sj9yw7t я уже сказал про это! Это дело каждого, если тебя устраивает этот звон и ты готов с ним мериться то катайся на здоровье
Я на машине столько не наезжаю!
Привет из Одессы! Правильно все говорят . Не ремонтируй пока не поломалось! По звуку- этому двигателю ещё ходить и ходить
Судя по звуку - 20 000 км ещё пройдёт ! Ресурс ещё есть
Привет из Смоленска. Я тоже езжу на Яве . Посоветую собрать старый мотор на запас . Это тебя не оттягивает по времени и Ява на ходу . А по случаю что делать сейчас то не лезть в мотор без необходимости . Удачи в путишествие .
Олег правду рассказал про мотор ну я жду сотки от этого мотора а родной откапиталь на резерв ещё бы рассказал про вилку после аварии про проблемы в дождь когда не заводится когда ты там манипулируешь напрямую когда у тебя был запасной замок цепи а так ролик класс респек тебе Олег мотобрат теперь у меня на ключах тоже висит замок цепи тоже как и у тебя порвало от дома за 70 км от дома тоже крышку пробило агроном заварил а подвела дорогая цепь не знаю кому теперь верить
@oleg_bullet
3 жыл бұрын
а что про вилку рассказывать, все норм с ней. Проблемы в дождь уже рассказывал и проблему я эту победил.
Ява более длинноходная, вот мой отец на юпитере 2 проехал 70000км(менял только кольца), и разобрал только из за того что гремели поршня сильно.Ездил 50 на 50 город трасса и масло автол
Кмк родной мотор отрыгнул раньше именно из-за раздельной смазки
@user-sw4qw2jd2t
3 жыл бұрын
Возможно из-за раздельной смазки, она обеспечивает пропорцию от 125:1 до 20:1 в зависимости от нагрузки (данньіе завода JAWA, журнал "Чехословацкое мотор ревю"
@barsik7200
3 жыл бұрын
Поддерживаю, мой мотор на раздельной смазке, отрыгнул на 7500км.
Делай родной, а этот докатывай. Всем интересно когда этот закончится, если закончится.. Да не так уж он и звенит!
Привет из Житомира,думаю движок ещё как минимум 20 тысяч должен пройти, посмотри поршневую и всё будет ровно! 👍
Раздельная система смазки сокращает ресурс двкхтактников , состав смеси зависит от оборотов и масло с топливом в карбюраторе не успевает нормально перемещаться , Я на своей 634.8.15 1980 г.в обкатывал на 1/20 , потом1/25 ,, как на отцовском ммвз 3.115 1976 г.в ,, .завод рекомендовал 1/25 обкатка , после 1/33 , иглу опустил на 4000 км , масел для двкхтактников тогда не было , старался на дизмаслах ездить , лучшим было авиационное МС 20 без присадок , лил масло в бак до заправки .перемешивал , заправлялся , после АЗС на ходу перекладывал мот вправо влево для лучшей перемешки, Ява прошла 40000км, кроме крышки генер ничего не снимал, работала тихо , рукой заводилась легко , потом сын родился , авто купил , а Яву продал , но подарила она мне ощущений на всю жизнь. Для разд системы я бы лил в бак 1/50 , а остальное то , что насос даст.Лето,жара ,город, пробки ,движок не охлаждается , на холостых смазки не хватает. Не даром чехи в 2028 г отказались от раздельной смазки
Олег ,а что за подножки на дугах откидные,от какого мота ?
Кто не верит, тот не эксплуатирует. Всему свое использование. Удачи тебе
@oleg_bullet
3 жыл бұрын
Спасибо и тебе
Ахренеть пробег, некоторые новые машины до этого пробега движки уже на ремонт несут.
А прикольный все-таки звук у явы
Олег привет из Одессы. Делей родной мотор в запас, лишним точно не будет!!!
@evgeniymoshenskiy8979
3 жыл бұрын
Здравствуйте Александр, вы явист? Есть у вас какое нибудь Ява движение,и как вас найти?)
@user-sv8nl6vm5s
3 жыл бұрын
@@evgeniymoshenskiy8979 Здравствуйте Евгений. Да у меня есть Ява но сугубо для души, поповоду явадвижения не подскажу так как не где не состаю
@user-hg8th4pz2r
3 жыл бұрын
@@evgeniymoshenskiy8979 давай добавлю к Николаевским Явистам
@evgeniymoshenskiy8979
3 жыл бұрын
@@user-hg8th4pz2r давайте конечно, буду благодарен)) Скажите как найти
@user-hg8th4pz2r
3 жыл бұрын
@@evgeniymoshenskiy8979 найди меня в фейсе Игорь Шмидт, а то я тебя не нахожу
Молодец Олег, Ява навсегда. Не знаю, 1:40 это завод, но это мало, поршня сухие...А на раздельной,двигатель работает на приделе, почти на сухую.
я в мотосезоне 2020 года 13 тыс км проехал, а тут в среднем 27 тыс. только уважение и на удачи на дороге
@oleg_bullet
3 жыл бұрын
Я тоже в этом сезоне не много проехал. В среднем получается у меня не 27, а меньше.
Привет из Харькова! Правильно говоришь, Олег, по поводу заводских зазоров цпг это даже показывал Ден-Тюнинг из Калининграда, зазоры увеличены. К стати стекло лобовое как называется? Спасибо.
@oleg_bullet
3 жыл бұрын
Puig plus
Левый цылиндр перелиивает ! На 634 прошел в таком же режиме 106000 без ремонта !!!!!!! Ява -- ВЕЩЬ !
Олег, так то 70 тыщ это и для 4т японца пробег внушительный, а для Явы это супер, ты счастливчик. Но на дальняк теперь я бы не рискнул на этом моторе, мне кажется правому цилиндру скоро карачун.
Олежа а я верю, но делать уже пора 100%
Не пойму у вас 7 марта 2020 года видео вы собираете двигатель ?
Купи цепь DID 428 сальниками на 120 звеньев и забудь про ее на всегда, будешь менять движки чаще чем цепь)
Красавчик✊ Но я фанат Чезы👌
@Igor_S_66
3 жыл бұрын
Для обывателя, Ява и Чезет одно и тоже.
@neuralnetworkvision
3 жыл бұрын
@@Igor_S_66 что-то я не помню чз с движком 638.
@Igor_S_66
3 жыл бұрын
@@neuralnetworkvision а я вообще их движки не различаю.
@neuralnetworkvision
3 жыл бұрын
@@Igor_S_66 они абсолютно разные. И у чезет всё другое- внешка, рама, вместо пластика- алюминиевый сплав, алюминиевые диски, и ещё очень и очень много отличий.
Я считаю,что этот мотор достойно отработал.И никакой другой столько не проедет.Но он может климануть в любой момент.Не стоит его дальше испытывать.А новый сезон с уверенностью начать с откапеталеным мотором.
Привет. Манол - сафари 20w50, в коробку Ява 634, как по твоему мнению, будет норм??
ПРИЕЗЖАЙ В СОЧИ(на пути ты встретил Лазаревскую , а чучуть дальше есть Волконка(приезжай отдыхать ) это так, намёк)
кто делал первый мотор .где смотреть ?
Путешествуй смело, этот девайс внезапно не умрёт.
Сделай родной на запас) Привет с Херсона
@evgeniymoshenskiy8979
3 жыл бұрын
Здравствуйте Сергей, я тоже с Херсона)) как вас можно найти в каких соцсетях? скажите пожалуйста, очень хочу найти как можно больше явистов и держать с ними общение, только не могу найти
@user-df1wn4pu7s
3 жыл бұрын
@@evgeniymoshenskiy8979 Фейсбуке, или в инсте, так и подписан.
@user-hg8th4pz2r
3 жыл бұрын
Привет, с Николаева!
@user-df1wn4pu7s
3 жыл бұрын
@@user-hg8th4pz2r Привет)
У меня тоже мотор без кап ремонта столько прошел.Ну колечки только на 65000 поменял
Сделай тот мотор Пускай лежит А этот не трогай. Не лезь в налаженный механизм)
Насчет звона, будешь если кольца менять, притупи горизонтальные кромки окон!
Олег привет! Саня пенза.слижу за твоими путишествиями всё очень нравится! У МЕНЯ ЯВА 638 .9О Г В .Скажи какую лучше разину поставить на задок.?
@oleg_bullet
2 жыл бұрын
Привет. Оптимальный вариант Mitas H-03 или Н-06. 3.50*18.
@user-zw7ys7it6k
2 жыл бұрын
@@oleg_bullet спасибо!
У меня приора езда 95% трасса, пробег больше 500тысяч км, недавно капиталили двс первый раз
Привет из Казахстана Нурсултан
@oleg_bullet
3 жыл бұрын
Привет
Привет Олег скажи пожалуйста где можна купить такой ява новый?
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Олег, мотор в свои 70, работает лучше, чем у многих в 10)))! А по резине что скажете, родной на сколько хватило? Или она еще ездит?
Нужна коляска, а в нее Капиталенный запасной мотор, если на Дальняк😀😀, очень интересно насколько хватит еще мотора твоего
Это же второй двигун у тебя?
я верю я на юпитере 5 в этом сезоне проехал 20000 км
Олег катай до победы, после кап. ремонта не факт что без проблем будешь кататься, как показывает практика. А так очень интересно, просто следи за поведением мотоцикла, если всё ок, то значит ок.
Отлично, наработка достойная! А что за ZR-ка в гараже приютилась??? )
@oleg_bullet
3 жыл бұрын
товарищ на зимовку поставил
Даёшь Новый рекорд! Хоть и этому пробегу многие «японцы»позавидуют😉 П.с.634-я корзина реально лучше 638-й(не гудит и не рычит), я на своей 638-й ещё лет 20 назад её поставил и до сих пор проблем не видел.
Где покупал этот двигатель?
По месту докатывать разве что, на путешествиях риск... риск поломки компрессионных колец, такое у меня было,- изношенное колечко провернул ось относительно штифта и сломалось с последствиями. Расточка цилиндров и установка новых ремонтных поршней и колец позволит дальше спокойно ездить... ну есть предел, и что, ради зевак привести в негодность цилиндры? При таком пробеге в цилиндрах уже элипс, поставить только новые кольца не получится, я так уже пробовал, на просвет спереди и сзади в цилиндрах видна щель. Желаю успехов! Я сам на днях завершил ремонт 638 + покраска, словно 30 лет своих скинул)))
@oleg_bullet
2 жыл бұрын
Пробег уже 81 тысяча и все работает
@user-bl2du8eu8t
2 жыл бұрын
@@oleg_bullet супер!!!
привет! на следующий год куда планируешь? твоя КАВА в гараже?
@oleg_bullet
3 жыл бұрын
Привет. Товарищ на зиму поставил
я с альфовского мотора выжал уже 130 тыщ км, без капиталки, но с заменами гбц и цпг
Если сомневаешься то сделай проверочную разборку, проверь состояние деталей, зазоры поршневой группы, подшипники, расходов мин а уверенность тут же появиться.
Посоветую вобьше на хейтеров не обращать внимания