Рио 2013. 1,6 автомат. Затроил , самостоятельно заменил все свечи(оригинал) и катушку(оригинал) одну неисправную. Начались падать обороты на "Р" , машина дергалась периодически. Пропала динамика , выше 2000 оборотов стрелка не поднималась. Так неделю. Съездил к ОД , оказалась свеча брак. Почистили свечи и слава Богу,езжу три дня, все хорошо. На электроде что то было не так. Не исключаю, что на видео могла грязь попасть в любой цилиндр. Всем добра. Проверяйте свечи и соблюдайте чистоту.

Твои видео мне помогли!

Такая же проблема была, но обошлось одной свечей. Тоже перестановкой проверял, универсальный подход. Сканером недорогим Rokodil ScanX проверял

@user-ho2kr5ll9i

Жыл бұрын

Я мозги менял

@yalnz598

6 ай бұрын

​@@user-ho2kr5ll9i помог?

как вариант дросель помыть плавание должно уйти

Молодец!!! Не все сразу!

@user-hd5vp6vl2h

5 жыл бұрын

Благодарю.

У меня подобная проблема с плаванием оборотов была на вольцваген Т5. Плавали обороты на холостом ходу. Дело было в трещине натяжного ролика ГРМ. Не одна диагностика не дала результат. Проблема обнаружилась случайно при плановом замене ремня ГРМ и роликов. Ремень уже перескочил на один зуб, так что нужно срочно менять пока на капиталку не попал. Автор, покататься тут черевато проблемами.

Спасибо вам большое

@user-hd5vp6vl2h

2 жыл бұрын

Благодарю Вас.

Нужно попробовать включить зажигание на 10 минут, дроссель откалибруется и должна начать ровно работать.

Под капотом мало грязи, нужно больше грязи туда что бы когда катушки или свечи менять будешь грязь прямо туда вся падала...

@daespnn

4 жыл бұрын

Мол

@daespnn

4 жыл бұрын

До. Около долг ролл лли

Кароче тоже самое у миня в авто, свечи вот такие как ты сказал буду ставить, А так срочно почисти дросель, поменяй клапан опсбсорбера..

Самое поганое что чек на них в самом жестком случае вылезает, что на катушки что на свечи.

Автору респект. Всё подробно и понятно. После просмотра, видоса, (у меня троил а/м и чек загорелся) всё понятно стало. Завел машину, по очереди стал снимать разъемы с катушек. На той где работа троящегося двигателя не изменилась, значки и есть пробив. Поменял катушку, всё сразу ок. Свечи не трогал. (Не нашел свечник...) Автору спасибо. Через день прочитал комментарии, люди, вы звери !!!!! Если умные все такие, чтож тогда вы такие бедные....

@user-hd5vp6vl2h

2 жыл бұрын

Благодарю Вас за поддержку!

И свечи поменял не зря. Потому как на любом нормальном сервисе тебе скажут, что гарантия на катушки не даётся без замены свечей. Частенько катушка вылетает именно из за свечки.

@ALEXANDRHP1

5 жыл бұрын

У меня в октябре поменяли свечи а в январе полетела катушка. А вторая два дня назад полетела.

@ordosdune9717

4 жыл бұрын

@@ALEXANDRHP1 значит дело в эбу блоке.

Возможно чистили заслонку,без адаптации

Андрей привет! Это называется-САМООДОПТАЦИЯ.После замены катушки и удаления ошибки блок через какое то время сам одаптировался,под новый режим работы,это у всех в принципе авто,у более-менее современных,и лучше перед заменой катушек и любых других электро-частей(в том числе и свечей) любых датчиков и т.п. скидывать - клемму с акума! Так "мозги" намного легче и проще будут "переваривать" подобные замены,и дать ей "просраться" газануть как следует нужно было сразу делать,чтоб там всё выгорело в камере как следует,бояться тут нечего.Так что всё ГУД получилось,так и должно в принципе быть,"мозги" сами-себя настроили и вошли в режим.

@vadjankl

4 жыл бұрын

Помогаете сброс ошибок (актуально только на хёнде, про другие не скажу-непробовал) и затем дать просраться прогретому двиглу на высоких оборотах...ну и сменить заправку... Возможно не качественное топливо... Чек пропал, провалы исчезли...

@turgaud1850

4 жыл бұрын

АдАптация, соответственно Адаптировался...

у меня на семерке такое было, поехал на сто поменяли свечи, нифига, поменяли катушку и поехала. чек так же то горел то пропадал, но когда катушка нагревалась сильно горел на постое

@user-ut8kr8gb7g

11 ай бұрын

ВАЗ 2107 ?

@vodzon710

11 ай бұрын

@@user-ut8kr8gb7g да

@user-ut8kr8gb7g

11 ай бұрын

@@vodzon710 у меня в 90 е была семерка карбюратор. Не помню значок ,, чек ,,.

@vodzon710

11 ай бұрын

@@user-ut8kr8gb7g ну у меня 2008 года инжектор там с электроникой мб потому

А че в итоге было то?

Это катушка зажигания пробита из за того что свечи вовремя не поменяли.У меня такое было. Купил катушку зажигания и конечно же свечи NGK

обороты продолжают плавать! в топку таких мастеров

Надо водителя поменять, и всё проблемы решаются

я увидел программу и кабель от ооб2 до ноутбука. а между ними есть еще какое нибудь устройство

привет всем помогите с советом - Гец 2005 1.5дизель--очень сильно дребежит мотор при нетрлки --и при торможение такое ачущение что мотор вылетит --а при езде все нормально--скажите в чем проблема ?

Подскажи Уважаемый на Солярисе? Едешь и нужно совершить маневр (перегнать, газануть), давишь газ в пол и *машина реагирует только через 2 секунды? В чем дело?* Ну и реагирует слабовато? Подскажи пожаста? И сколько это может стоит еще?

@user-hd5vp6vl2h

4 жыл бұрын

Добрый день, это как правило программное обеспечение, можно перезалить другую прошивку, так-же механически и программно отключить EGR и авто поедет совсем по другому, не будет таких затыков.

@alexru1413

4 жыл бұрын

@@user-hd5vp6vl2h Спасибо большое. А подскажи: Сколько это может стоить? (примерно хоть, интервал) Машина декабрь 16 года? И подписка, развивайся.

@user-gv7cv9rb5h

4 жыл бұрын

@@user-hd5vp6vl2h в солярисе нет egr. Там регулировка клапанов в системе cvvt, проще говоря имитация EGR.

@user-hp6go5zi4w

Жыл бұрын

Ребята как решить проблему так и не понял! Кто нибудь скажет человеческим понятным языком??

@Karamelka19

Жыл бұрын

@@user-hp6go5zi4w Ну да, ждите

Аккумулятор смотрю прямая полярность стоит, такой тоже можно да установить? Провода хватают?

@user-hd5vp6vl2h

Жыл бұрын

Добрый день, да хозяин установил прямой полярности, с проводами ничего не переделывал.

катушка пробивают или свечи

Спасиба за хорошую видио

@user-hd5vp6vl2h

3 жыл бұрын

Благодарю Вас.

Сказать-"зря поменял свечи", это верх пилотажа 🤣🤣🤣🤣

@Oleg.1272

2 жыл бұрын

100 процентов....и ремни грм зря меняют....они ж целые...

Катушка, катализатор.

Смысл такого видео. Если не понятно, помогло или нет!

Адаптацию надо делать. Если не делать, сама адаптируется...

Почисти дроссельною заслонку и обороты будут ок

@zamimamed8743

5 жыл бұрын

Vladimir Poleshuck а вот и нет , у меня такая же беда , резкие обороты перестал брать , только когда плавно нажимаешь на газ , и иногда бурлить и как будто взрыв как на карбрютере

@rakharakhatov3296

3 жыл бұрын

@@zamimamed8743 не подскажешь как исправил ? У меня тож плаваеть

Адаптацию надо делать,после замены деталей,скидывать глюк надо...

@user-ne9mk1wp8j

3 жыл бұрын

Мне не помогла адаптация, делал Дроссель почистил, очень хорошо В итоге приехал к человечку, он мне прочел авто, скинул что надо было и вроде пока норм, будем наблюдать

Зажигал машину и по одному снял фишку катушка,и нашел какое не работает...

У меня тоже плавали, поменял аккумулятор и всё прошло.

@Andr_52

3 жыл бұрын

Странно но у меня тоже

@sjsjsjsj5157

3 жыл бұрын

А я дворник менял

@Karamelka19

Жыл бұрын

Аккумулятор вообще при чем?

Интересный вывод - ничего не сделал, а машина "отрегулировалась сама" ... Да если бы ты, Андрей, просраться ей не дал, так бы и мучился человек не зная причины. Интуиция, однако.

Блок управления

Андрей спасибо! Это реально самому сделать есть сложности?

@user-hd5vp6vl2h

5 жыл бұрын

Добрый день Евгений, трудностей нет, только нужен сканер для считывания ошибки и ее сброса, сделать эту работу самому реально.

@user-ew5su5uo8c

5 жыл бұрын

Это для тебя (авто хирурга) проблем нет. Для меня тёмный лес. Будем поискать кто поможет, но не СТО!

@myclash9145

4 жыл бұрын

@@user-hd5vp6vl2h у меня точно такая же проблема машина на халодную хорошо работает после прогрева троит чек загорается и глохнет

@myclash9145

4 жыл бұрын

Хендай соната

@maksatnishanov2310

4 жыл бұрын

@@myclash9145 катушку поменяй

покажите пожалуйста каким сканером вы пользуетесь.

@dimon5657

Жыл бұрын

Это автоком, солярис он почти не видет. Только двигатель по обд. Историю ошибок тоже не видно. Он больше под Европу заточен.

Форсунки?

Андрей привет! Рено Меган 2. Чистил дросельную заслонку и обнаружил в впускном коллекторе масло. Так должно быть? Ездил и ездию никаких проблем.

@user-hd5vp6vl2h

5 жыл бұрын

Добрый день Евгений, это сетка вентиляции картерных газов подзабилась к рышке клапанов или уже поршневая подустала, можно попробовать промыть хорошенько крышку и поставить дополнительно сепаратор для отделения масла (заказать можно на аллиэкпресс)

@user-gv2sr5tx3r

2 жыл бұрын

С тебя 100гр и все расскажу и растолкую по делу

@user-ew5su5uo8c

2 жыл бұрын

@@user-gv2sr5tx3r Ок! Давай тару,

Benzin brat

А к мастеру не пробовали обратиться?

Класная работа👍👍👍👍👍👍👍👍👌👌👌👌👌👌🙌🙌🙌🙌🙌🔨🔩🔧

Потому что катушку оригинальную ставить нужно было.

Ну зачем снимать такие видео???? видео долгое, нудное, без перемоток( как выкручивает болты), реклама еще вставлена. А результат нулевой!!!!!

@user-pk4tr4wm4o

2 жыл бұрын

Ахахаххахахаха

Зазор свечей изменил вроде провал исчез нормально набирает обороты и чек не моргает

Если нет давления бывает от кольца

У меня сонате такая же проблема, на бензине троит, на газу ровно работает, фарсунки снимали проверяли нрма, может ли это из-за катушек?

@user-rw6zq2bj6b

4 жыл бұрын

Бро у меня согата нф,тоже самое,и еще обороты бывает 500.если резко надать на пелаль провал,как вылечил.на хочу все норм

@chroniclesofchorinis4435

4 жыл бұрын

При чем катушки, воспламенение что на бензине что на газу происходит из за искры свечи, смотри топливный насос, он в баке, погружной, крышка чтобы добраться до него под задним сиденьем или же в багажнике у спинки заднего сиденья справа, не помню уже,могу путать с гренджером.Проверь давление топлива,я думаю оно будет низким

@chroniclesofchorinis4435

4 жыл бұрын

@@user-rw6zq2bj6b Тачка с газом?

катушка зажигания это 100% была точ в точ такая же ситуация, поменял катушку и все норм, только движку нужно время адаптироваться под новую катушку

А где мастер был? то? походу ушол а этот заснял 🤣

У меня слегка дергается киа сид 2013 год механика , сказали типа цепь перескочила может быть такое ? Обороты большие на холостых 1000, когда едешь на 6скорости 100 км обороты 3000 тыс

@user-hd5vp6vl2h

Жыл бұрын

Добрый день, не знаю какой у Вас пробег на автомобиле, и всё-же я сомневаюсь что цепь перескочила. Нужно сделать диагностику, почитать ошибки, проверить впускной тракт на подсос воздуха, проверить свечи и катушки зажигания, а так-же компрессию в цилиндрах. И там точно станет ясно в чём причина.

Причина много а основная причина это катушка,поверте

Ты же снимал по четыре цилиндра поставил на Первом Ты ещё меняешь на четвёртом

Я,делаю но не знаю поможет или нет 🤣🤣🤣🤣🤣

Дросел почистить надо

Если свечи исправны,тогда клапан обСорбера...это болячка известная...

@user-kl4yf7ij1t

3 жыл бұрын

А что это клапан? Катушка катализатор?

Промойте дросельную заслонку и асе

А, по-моему, обороты так и плавают судя по тахометру

@Ecstasyvrn

4 жыл бұрын

а мегамастер считает что всё ок

Звук генератора под капотам

Доброго времени суток! У меня солярис 1.6 2014 года 86тыс пробег, по obd ошибка: пропуски зажигания 4 цилиндра, менял катушки местами, ошибка появляется также на 4 цилиндре, менял свечи, топливный фильтр меняли на 60тыс, и он был в норме. Заливаю 95. Троит двигатель, дергается машина, тупит. Бывает появляется ошибка, горит чек, через какое то время пропадает. Бывает езжу неделю без проблем, потом снова такая проблема, эндоскопию делали, все ок, компрессия в норме. В чем может быть дело? Не проверяли еще бронепровода и форсунки не чистили. Возможно у кого то была такая проблема?

@HolySaints

2 жыл бұрын

Дроссельную заслонку чистил!

@HolySaints

2 жыл бұрын

И катализатор демонтировали

@user-hd5vp6vl2h

2 жыл бұрын

Добрый день, нужно проверить работу форсунок, желательно еще подцепить осциллограф.

@HolySaints

2 жыл бұрын

@@user-hd5vp6vl2h попробуем, спасибо

@user-lg1wh8ci2n

Жыл бұрын

Здравствуйте у меня такая же проблема

Проверь катализатор, скорее всего забит и оплавился.

@user-su1ye3lj1z

3 жыл бұрын

Зачем ему то это?))))

Ну незнаю поменял свечи и катушку, и почистил дросель и после этого обороты начали плавать

@user-hd5vp6vl2h

5 жыл бұрын

Плавают из-за дросселя его нужно обучить (сделать адаптацию)

@repairscars3796

5 жыл бұрын

Но я его не отключал чистил не снимая с двигателя все равно одоптацию надо

@Aleksandr1274

4 жыл бұрын

@@repairscars3796Все равно адоптация не помешала бы

обороты то плавают в конце видоса

Датчик адсорбера меняй

@vyacheslavkosorukov7552

4 жыл бұрын

не датчик, а клапан. этот клапан (и до кучи регулятор холостого хода) является исполнительным механизмом. принципиальное отличие от датчика - исполнительные механизмы никакую информацию в ЭБУ авто не посылают (обычно, не имеют обратной связи с ЭБУ). именно поэтому при поломке исполнительного механизма никаких индикаций на панели приборов нет (если это не какой-то очень особенный современный механизм, коих лично я не видел).

Ну я не знаю, отключать сканер не вынув ключ.... Может быть и ничего страшного, а может и мозги клиенту новые покупать..

А всего то надо было купить термоусадочную трубку диаметр 30/15 стоимостью 120 руб/метр, снять катушки, снять с них металлический экран, одеть термоусадку /осадить феном или горелкой (аккуратно!, установить металлический экран на катушку, установить катушки на двигатель и все! Ездим и не знаем, что такое перебой в зажигании и дерганья при наборе скорости! Ловите лайфхак... бесплатно экономия средств на не очень дешевых катушках! Добавлю : - причина микротрещины корпуса катушек (под металлическими экранами на них) со временем эксплуатации (30-40 тыс. км пробега)... Мастерам не выгодно давать такие советы клиентам! А как же на хлеб заработать надо...

Как была проблема так и осталась))) Катушка только одна из причин.

@arkattohtarov6510

3 жыл бұрын

Однозначно катушка

Все катушки надо менять.

@mikljordan9178

4 жыл бұрын

Зачем все ??

@user-gv2sr5tx3r

2 жыл бұрын

Без 100гр не получается у него, а руки то дрожать

Чека нет вообще, а вот такая мутотень есть, и ошибок нет

Катализатор разрушается. У Соляриса данных годов это болезнь.

Ни хера не понял, но очень интересно... в особенности та часть видео, когда насилуют неисправный ДВС, дрочивом акселератора...больно смотреть, словно серпом по яйцам.

РЕБЯТА ПОДСКАЖИТЕ МОЖЕТ У ВАС БЫЛА ТАКАЯ ПРОБЛЕМА, МАШИНА НЕ НАБИРАЕТ ОБОРОТЫ МАКСИМУМ ДО 2-х , И ЗВУК ИЗ ВОЗДУХОМЕРА КАК БУДТО НЕ ХВАТАЕТ ВОЗДУХА, ПРОЕХАЛ С ЭТОЙ ПРОБЛЕМОЙ 2-4км И ТОРМОЗА СТАЛИ ЖЕСТКИМИ... СРОЧНООО 🔴🔴🔴🔴🔴🔴🔴🔴🔴🔴🔴🔴🔴🔴🔴🔴🔴🔴

@user-hd5vp6vl2h

4 жыл бұрын

Добрый день, проверяйте вакуумный усилитель тормозов и шланг к вакууму где-то идет подсос воздуха, также проверьте воздуховод от фильтра к дросселю.

@user-bu3vy5jg1s

4 жыл бұрын

Андрей Флорида если проблема в вакууме то машина будет троить ? Мне сказали что возможно забитый катализатор- такое возможно?

@user-hd5vp6vl2h

4 жыл бұрын

Катализатор проверить легко, выкрутите датчик кислорода который стоит до катализатора и попробуйте погазовать если будет нормально набирать обороты то тогда точно катализатор. И как правило если двигатель работает на холостых то тормоза все равно будут мягкими а вот нехватка вакуума делает их жесткими.

@user-bu3vy5jg1s

4 жыл бұрын

Андрей Флорида на холостых нормально работает, а вот тормоза жесткие, а обороты плохо набирает, и какой то звук как будто что то перекрывает воздух. Надеюсь проблема будет в катализаторе

@user-hd5vp6vl2h

4 жыл бұрын

Напишите когда найдете неисправность.

Тут пацанчик сказал-же 100% дроссельный патрубок надо помыть каждые 10т.км это верно,ну и наверное 1-верхний-упровляющий-диагностический датчик глянуть как он рисует даже на скане осцилку,ну иконечно подсос по впуску,ну и форсунки также могут парить мозг по Хходу,ну и .......

Скашжите пожалуйста как шитается 1 катушка стране капота

@ordosdune9717

4 жыл бұрын

слева направо 1,2,3,4

Мда! В твоём случае помыть двигатель бы ! И чистить дроссель! И помыть ресивер

Дроссель мозги ипет, чистить надо

Горе-мастер.... Не дай бог к такому попасть Дроссель надо было почистить.

@bozoy85

4 жыл бұрын

По мне он все правильно сделал. Каждый в первую очередь будет проверять свечи и котушки + дросель. В моем случае: появилась такая же болезнь. Поменял и прочистил выеше сказанное. (Катушке все на новые). Все ровно плавают обороты. Диагностику кучу сделал, не могут понять почему. P/s: начали после того как почистил форсунки и поменял сетки внутри. Их тоже полностью поменял. Без результатов! (Адаптацию дроселя делал) Че уж делать, так и езжу. Зимой правда есть неудобства, движок иногда глохнет при автозапуске (холостые)

@bozoy85

4 жыл бұрын

Не русский, за ошибки особо не судите.

@gametime5740

4 жыл бұрын

@@bozoy85 Азамат добрый вечер, в России принято взять все проблемы и начать решать их с конца. Потому что так выгодно для всех кроме клиента. После всего перечисленного тебе предложат вырезать катализатор и прошить мозги, что бы ещё заработать на тебе. Потом скажут надо вскрывать и смотреть на прогар клапана. Ты тоже для себя возьми и попробуй проверить всё с конца. 1. На заведённой машине, поднеси уголок бумажного листка или купюру к выхлопной трубе. Его долно бесперебойно теребить от выхлопа, если же в моменте его засасывает, то значит есть прогаревший клапан, замер компрессии тебе подскажет в каком именно цилиндре прогаререл клапан. 2. На форсунках есть резиновые колечки, цена им 2 копейки в базарный день, они имеют свойство сохнуть и в следствие этого будет подсос воздуха. Эти причины по чему-то все проверяют в последнюю очередь. Всем удачи и крепкого здоровья вашем родным.

Дроссельная заслонка по-любому

Блин , а за что столько лайков то??? За гадание на кофейной гуще??? Катушка четвертого цилиндра неисправна. Насмешил... Как это тележка с ее мотором на трёх цилиндрах обороты набирать должна??))

@Oleg.1272

2 жыл бұрын

Да уж...высший пилотаж диагностики......ну а че...зато наверное недорого,но это не точно

Блин пипец словно как купил ниразу тряпкой не протёр матор ахкреть

Солярис 11 года. Еду даю обороты моргает чек, сбавляю чек перестает моргать. Кто в курсе в чем проблема????

@user-hd5vp6vl2h

Жыл бұрын

Добрый день Руслан, читайте код ошибки, он обязательно будет. А по коду уже станет понятно от куда ноги ростут.

@user-vm9ki8jd4q

Жыл бұрын

Спасибо

Ише какаята катушка ерундит на холостых, скочом надо обмотать, пока не пробиет

Точно такая же ерунда у меня сейчас

@leilaef

4 жыл бұрын

Как вылечил?

@user-tb1hu5kx6y

4 жыл бұрын

@@user-ip7us7lm8e причем тут генеротор

@user-tb1hu5kx6y

4 жыл бұрын

@@user-ip7us7lm8e 89686684249 набири пажалуста

@wotwot_________1599

4 жыл бұрын

Нурлан Джайлаубаев у меня так же, только ещё когда поездишь и останавливаешься на светофорах то подтраивает двигатель и дергается машина , как решить не знаю, надоело уже, в сервисах не знают в чем проблема

@user-lm5gm9gm9u

4 жыл бұрын

У меня подобная проблема с плаванием оборотов была на вольцваген Т5. Плавали обороты на холостом ходу. Дело было в трещине натяжного ролика ГРМ. Не одна диагностика не дала результат. Проблема обнаружилась случайно при плановом замене ремня ГРМ и роликов. Ремень уже перескочил на один зуб, так что нужно срочно менять пока на капиталку не попал.

Брат помоги когда греется двигатель в ночью начинает троит hyundai accent и чек загорелся

@user-hd5vp6vl2h

3 жыл бұрын

Добрый день, причины одна из двух быстрее всего 1) свеча 2) катушка

@user-vd8nu4su8m

3 жыл бұрын

Брат свечь менял

Почему машина может дёргаться и троить на "D" в нагрузках , скидываешь передачу виравниваеться ( свечи менял 3 раза провода менял 3 раза катушку менял датчика коленвала менял метки 2 раза проверял, дроссельную мыл датчик холостого хода чистый, датчик положения дроссельной заслонки работает проверяли на диагностике) бензин газ разницы нету ! Уже не знаю куда смотреть

@pirates3562

3 жыл бұрын

Такая же фигня с Санта Фе 2.7 дергания на D под нагрузкой на тормозе

@user-hp6go5zi4w

Жыл бұрын

Как решили вопрос??

Свечи поменять надо

Добрый день, двигатель так стрекочет как дизель)

@user-dp2yf3tv7p

5 жыл бұрын

Александр Савилов на всех солярисах так двигатель работает..!))

@user-hd5vp6vl2h

5 жыл бұрын

бывает мягко работает, думаю на этом момторе масло нужно заменить на другое.

@Max-rs2ge

5 жыл бұрын

@@user-hd5vp6vl2h посоветуй масло....

@vadjankl

4 жыл бұрын

И гидрокомпенсаторы так на холодную работают...они через пару минут замолкают...

@anothers9083

4 жыл бұрын

@@vadjankl на этом двигателе как бэ нет гидрокомпенсаторов...

Клапан абсорбера

@user-gv2sr5tx3r

2 жыл бұрын

Сейчас пёрну, ооооо получилось с запашком

Обороты плавают из за дроссель грязный

Ребята вот у меня не давно случилось такой же проблема показал диагностика а диагностика показал 4 ой цилиндра ошибка . Купил один катушка и сразу 4 свечи поменял . Щас огонь просто не слов . Так что ребята у кого такой проблема поверьте катушка и меняйте свечи . А к стати свечи надо по идее каждый 20 тыс км менять . А вот мы во время не меняем свечи из а этого катушка ебнутся

Конечно не будет результат у тебя катушка стоит рабочим на четвёртом цилиндре

Как можно так следит за двигателям . Как будто машина с 2000 года

Чудик, а не мастер!

Где есть такие мастеро

@Dimon721000

2 жыл бұрын

Везде)

100гр водяры и все расскажу,покажу,ну а если 200гр.то и ремонт сделаю,а если 300гр.то и сгоняю за запчастями на авторынок, вишь без родненкой водки ничего не решается,а просто газовать и палить бегзин не пойдет, так хозяин выкинеть тебя за шхеры на помойку выкинеть

Хёндэ (с ударением на первый слог), а не хундай.

А

Купи елм блютуз адаптер

@user-hd5vp6vl2h

5 жыл бұрын

Добрый день Иван, обязательно закажу, благодарю Вас.

Датчик Абсорбера

Любитель погазовать, доморощенный мастер.