Вот когда так объясняют офигенно можно хоть разбирать и по твоему видео собирать 😁 очень много полезной информации

@sergeysergeev7054

2 жыл бұрын

Ого, мой комент в топе😁💪 смоленск на связи

Это самый понятный и грамотный процесс сборки, на Российском ютубе, ну как по мне.. Красавчик 🔥

Спасибо за подробную сборку блока. Очень интересно, понятно и информативно. Без лишний соплей и воды. Снимай дальше, у тебя хорошо получается. Удачи, брат!

@DassickGame

2 жыл бұрын

Только есть нюанс, тот же поршень собирал не правильно, палец нельзя забивать, нужно поршень прогреть сначала (хватит и обычного кипятка), а потом вставлять палец, остальное не критичное

Смотрю твои ролики с удовольствием за твои труды и старания однозначно лайк 🔥

@mazdaracer01

2 жыл бұрын

внатуре

Могу сказать только 3 вещи. 1-е давно не видел что бы так грамотно объясняли. 2-е несправедливое количество подписчиков. 3-е попал на видео случайно, от души тебе за прятно проведенное время за просмотром. P.s. реально очень грамотно и со всеми важными нюансами без понтов и мата. Однозначно лайк и подпишусь.

Лёха, за подробные видосы, просто огромный респект! От тебя узнаю больше чем от кого-либо! БОЛЬШАЯ ПРОСЬБА, РАССКАЗЫВАЙ ВСЁ ПОДРОБНО, будь то электрика, ходовая и т.д.😉 Ждём видос! Вот совпадения, у меня нива и семёрка практически одного цвета как у тебя!! 🤣

Пересмотрел сегодня все твои видео про ваз 2107, и охренел от проделанной работы. Вот что значит когда руки растут от туда от куда нужно. Молодец.

Спасибо большое за видео!!! За окном уже ночь, спать не охота. Очень интересно смотреть как ты собираешься мотор. Я лайк поставил))) ты это заслуживаешь!!!

Всё чётко ,всё очень интересно ,снимай так же всё по порядку ,огромным желанием смотрю 👍👍👍👍👍

Видос пушка уже с начало 🔥

Вот прям с душой смотрю 🔥🔥😎💪

Лёха, всё класс. Спасибо за подробное описание, ждем следующих видосов.

Было очень интересно смотреть про сборку двигателя, большое спасибо

Контент интересный👍🏻рассказываешь хорошо,и подход к делу как положено👍🏻👍🏻👍🏻

Мотивация собрать себе такой агрегат)Спасибо за видео!

Красавчик Леха, так подробно мало кто рассказывает, давай дальше, жаль что ты про обычными восьмиклопами не занимаешься,

Спасибо всё подробно хоть сейчас идти собирать 🤤

Всё огонь! Продолжай так же подробно

подробно и очень понятно спасибо

Очень интересно подробно супер за твой труд🔥👍👌😉

Лёша здорово!!! Всё просто получается 🔥Спасибо за видоз! Жду продолжения! Удачи!!! 👍👍👍

Лёха тебе огромный респект ща такой труд и старания!

Очень познавательно, топи дальше 👌🏼

По кайфу👍🏽🔥

Респект Смотреть по кайфу все по подробностям рассказываешь респект

Опа спасибо за видос 🔥

Крутяк удачи в проекте 👍

спасибо за подробную инструкцию , все так просто и понятно обьяснил что даже мне понятно а я в движках полный 0

Очень подробная информация по сборке шеснаря от души за видос

Удачи тебе братан

Жду продолжения, очень интересно.

Спасибо Леха, очень интересно!!!

Леха ты капитальный красавчик. Долгожданный видос💪💪💪

Здарова, объяснил все очень понятно, хочу тоже перебрать двигатель на 10ке по твоему видео, сам буду этим заниматься впервые, но думаю смотря твое видео у меня все получится, спасибо братан от души! 👍

Очень интересно рассказываешь и показываешь, продолжай так же

Как кайфово снял видос про сборку можно сказать учусь и беру на заметку

Думаю, не я один смотрю эти видосы сейчас, поэтому хотел добавить пару моментов. Поршневые кольца не всегда имеют верх, некоторые можно ставить любой стороной, поэтому отметки "тор" или "верх" может не быть. Как правило, если её нет, значит не принципиально какой стороной ставить. И второй момент - оправка. Обязательно нужно обильно смазывать стенки цилиндра, поршень и саму оправку перед установкой поршня. В целом респект, серьёзные вещи делаешь, подписался)

Молодец.так подробно еще не кто не расказывал .

Видео кайф. Очень интересно и понятно рассказываешь

Всё круто, красиво и понятно)) Продолжай дальше в том же духе, из Пензы салам ✌️

Все 🔥,жду новых видео как свою зарплату 👍

Красавчик, спасибо за подробную сборку, очень интересно))

Красава! Приятно смотреть, так держать

Фига себе в первый раз увидел как быстро сняли движок за 2 секунды без слов вот так надо

Красава, уважение, ни смотря ни на что выкладываешь видосы 😎 Очень интересно, спасибо за контент👍🏽

быстрее следующую часть! очень круто!

Давай в том же духе, очень интересно смотреть

Молодец чел.Ты создаёшь мотивацию для молодёжи ,то есть притягиваешь её к технике.

Молодчина, приятно смотреть, так держать!

Было очень интересно, благодарю

Молодец лех, приятно смотреть ролики, ждал с нетерпеньем😊👍👍👍👍

Красава всё Чётко и понятно

Классно молодец все чётко и подробно

Красава смотрю тебя не давно нравится твой контент. Много чего полезного увидел✌👍

Что мне нравится у этого чувака, то что все сам делает! Лайк.

Однозначно лайк крутая серия спасибо тебе

Ты краса четко все делаешь!!!!жить твоему каналу вечно

Очень полезное и познавательное видео 👍

четко и точно все доносит ,все бы так !

Кайф. Мне нравиться. Аж самому захотелось шеснаре перебрать

Молодец, чётко!

Спасибо тебе за видео!!!!! Я наконец решусь сам делать сборку двигателя своего!!!!!

По кайфу, теперь не так страшно самому собирать будет)))

Дааааа брат, работа большая и главное нужная, сам этим занимался, после нового года выгнал, обкатываю сейчас 2 тысячу, правда у меня волга но суть одна👍👍👍👍как всегда лайк и большой респект

Шикарное видео, скорее продолжение!!!!!!!!!!!!!

Все то круто! Но зазор на полукольцах должен быть!!! И пальцы в поршни должни входить с небольшим усилием указательного пальца а не киянкой. Он при быстрой обкатке умрет.Есть же литература по ремонту двс) Удачи тебе!

Чётко и ясно! Красавчик 👍 Ассалаумағалайкум из Казахстана 🇰🇿

Лёха красава , каждый видос смотрю , жду . Успехов тебе 💪💪💪

🔥 просто пушка ))

Как никогда вовремя 👍

Леха, молорик! Очень интересные видики пилишь! :)

Спасибо за контент

Вообще красаучиг 💪с кайфом смотреть 🤝

Приятно подробное видео смотреть просто себе тоже на заметку берëм

Видос 🔥🔥🔥

Как всегда, высший сорт👍 вот по технике я не переживаю, ну вот инжектор я не смогу подключить. С электрикой я на вы. Если только карб поставить на 16рь)))))

На одном дыхании посмотрел и уже не страшно в свой движок залазить самому! Зря раньше не сказал про пром код, только сегодня на 15к на моторинг заказал для движка!

Топ 🔥

Очень подробно, полезно а главное интересно, спасибо за контент, а такое изменение можно потом узаконить?

В самом деле по кайфу👍

нормальные вещи делаешь, поддерживаю

Вот это действительно по кайфу

огонь, ещё бы цены озвучивал ради интереса. А так спасибо за подробное видео.

Красава Лёха, здорова заморочился))) ждал с нетерпением видос))))

очень хорошо объесняешь

Красава, все сам делаешь, и показываешь, а не то что другие вот я отдал мне сделали смотрите

Сам я рукожопный, но в какую сторону гайку крутить,как правило, знаю.С большим интересом смотрю видосик,иногда образно помогаю автору...Лайк,однозначно.Мы с тестем ниву перебирали в далекие 89-90 годы.Воспоминания хлынут.

Спасибо тебе

Очень интересный ролик 🤝👍

Кайф видос все четко снято

Красавчик😇

Объяснил «по кайфу» 😎 от души, привет из Тольятти 63

Лёха давай, у тебя класно получается удачи в дальнейшем

Красава братан 👍🏻✊

Интересно смотреть, подробно обьясняешь. Теперь я тоже в клубе ниваводов)) 84г.в. С кузовом от97г.в. Я грязные детали (блоки, головы и т. д. на мойке пеной керхером все сбиваю. Остальное лучше бензином. Пот как новое. И гараж чистый.

Самое смешное, я не любитель смотреть как собираются узлы, но тут прям на одном дыхании)))

Всё по кайфу 😉

Интересно рассказываешь

Пушка🤤 давай ещё про мотор и вопрос есть разница на какой шатун одевать поршень ? Или они пронумерованы так же ??

Подрбно и часто. Но по до 30минут. 👍🏻