Четкий обзор! спокойный голос, без кипиша, без резких переходов и музыки то что нужно в современное время для аудитории +35😊

@IliaDementiev

2 ай бұрын

Благодарю🤝

@qpqp7492

2 ай бұрын

34+

@mrpakpetrov7493

2 ай бұрын

Категорически согласен.

@dimaee6534

2 ай бұрын

Это не обзор, а реклама. У автора вроде две BMW в собственности, но почему-то на канале обзоры не на них, а только на китайские машины.

Такие нормальные обзоры намного лучше чем гламурные и понтовые - нет ощущения продажности и рекламы- спасибо

Обзор замечательный 👍👍👍 чётко, понятно,и очень красиво снято! Красивая машина даже снимая на телефон смотрится шикарно! Снимайте больше китайских премиума. Ждём зикр 009🤝🤝

Смотрю обзоры на машины лет с 13, подписан на массу блоггеров. Но почему-то этот обзор, с простой съемкой и спокойным голосом показался мне одним из лучших. Кратко, понятно и без лишней воды. Респект, мужик! А машина реально космос. Только вот про звук электрический я не совсем понял. На малом ходу это безусловный плюс, но владельцы зикра говорят, что этот звук появляется и на предельной скорости.

@IliaDementiev

Ай бұрын

Потом уже нашел, как его отключить. Он до 20 км/ч, чтобы пешеходы слышали. Но можно при желании включить его в принципе на постоянку. Но я у себя лично его отключил

@zababos

Ай бұрын

Про ст 200 лексус тоже есть мужичек спокойный

Зашло очень хорошо. Продолжайте пожалуйста снимать обзоры!

@user-sf4cl7wv8g

Ай бұрын

Чего тебе там зашло очень хорошо ? Если только бутылка в задний проход ?

@robinzoncoruso3764

24 күн бұрын

что и куда зашло?

Отличный обзор, чувствуется что человек от души это делает! приятно действительно смотреть) Снимайте дальше в том же духе! удачи )

Отличный обзор!) Спасибо за труды и видео)) Единственный интересный ролик об этом авто,который я посмотрел полностью!))

@IliaDementiev

2 ай бұрын

Благодарю🤝

@user-pg9pw5xe6x

Ай бұрын

У Сергея Гилевича классные обзоры из Поднебесной...

Внятно и по делу, дальнейшего развития вашему каналу, и интересных авто

@IliaDementiev

2 ай бұрын

Благодарю 🙏 Когда снимал этот первый обзор, получилось скомкано как-то, даже не ожидал, что будет интерес. Надеюсь, в следующих исправить и информативность и скорость подачи информации.

@user-le5ri9rf3y

2 ай бұрын

@@IliaDementiev На самом деле, нечего менять не надо) с дикции у вас всё хорошо, а главное съёмка от первого лица, и обзор человека, который взял бы её, всё её недостатки расскрыл как оно есть, очень важно, а остальное дело практике как говориться) Всех вам благ

Самое главное что меня интересует в китайских авто - это кузов. Потому что все уже научились делать формы, дизайн, кнопочки, электро и движки надежные. А вот надежный оцинкованный кузов далеко далеко не все производители.

Максимально информативное видео, приятно было послушать 👍 Хороший обзор!

Дизайнеры конечно молодцы, очень все красиво

Классный автомобиль! Классный обзор! Пока не довелось мне покататься ни на «китайцах», ни на «электричках». От одного только просмотра мозг взрывается!

Спасибо, было очень интересно. Все четко и по делу. И отличная подача информации.

Спасибо за отличный обзор! Жаль что пока не могу себе позволить данный автомобиль... Смеётся тот кто смеётся последним, лет через 10 когда китайцы выкупят все оставшиеся бренды автомобилей, хейтерам будет уже не смешно...

Спасибо вам большое за отзыв , у вас очень хорошо получается , все четко и без лишних слов 👍👍👍

Спасибо за подробный обзор. Я так понимаю, учетка создаётся китайская (видел иероглифы)? Запас хода учитывая городской цикл во сколько бы вы оценили? Очень интересно еще как в зимний период будет, учитывая обогрев и общую отрицательную температуру. Собираетесь в итоге приобретать? В Москве точно есть уже пара специализированных сервисов, где уже умеют работать с зикрами, в том числе защиту от нашей чудесной зимы и реагентов. А так, отзыв получился подробный и весьма информативный. Не слушайте колхозников с их "пусть 400 тыщ проедет" и других дурачков, удачи!

Спасибо за обзор ! все отлично рассказал приятно слушать без воды ! Очень очень жду вашего приобретения и отзыва использования зимой в плане обогрева и конечно же после стоянки на улице в сильные холода это единственное что меня смущает в электро авто.

@IliaDementiev

2 ай бұрын

🤝

@user-lx8sd6vo9t

2 ай бұрын

Есть китайские тесты (они с русским переводом, найдите в ютюбе). Они испытывали на своём севере, при -30° штук 50 авто (и свои и иностранные) гибриды и электрички. Там забавно у некоторых получилось, когда они зимой выключаются, дуют в салон холодным воздухом, тормоза перестают работать и заявленная ёмкость батареи на 50-70% сокращается😂 Зикр кстати ещё более-менее себя показал.

@IliaDementiev

2 ай бұрын

@@user-lx8sd6vo9t Я видел это видео. Минус 30 в Москве когда последний раз было?🤔

@user-lx8sd6vo9t

2 ай бұрын

@@IliaDementiev Одного этого вопроса достаточно🤣 Не буду снимать с вас розовые очки)

@IliaDementiev

2 ай бұрын

@@user-lx8sd6vo9t Ой, спасибо. Живите дальше с ясным взглядом и наслаждайтесь двс, кто же Вам мешает

авто выглядит интересно, но может ли он сейчас быть первой машиной (в семье или вообще)? на нем в нынешних реалиях далеко не уедешь. интересен будет ваш опыт пользования. желаю вам успехов !

@DiMark_

2 ай бұрын

Бери тогда такой же, но гибрид, где двигатель выполняет функцию генератора.

@IliaDementiev

2 ай бұрын

@@DiMark_Такой же, это какой?) Гибрида у Зикр нет, но есть другие марки

@sergeyk.1808

2 ай бұрын

@@DiMark_ пока я не готов брать китайские авто. Всему свое время.

@user-lv6ym9st9e

2 ай бұрын

такой у моего друга. Хотел сменить на Х 5, но потом передумал. Это машина пока может быть только второй или третьей в семье или у владельца. Далеко на нем не поедешь. Проблемы с электроникой и зарядкой. Зимой пока не ясно. В основном эта машина, чтобы ей любоваться и показывать другим.

Доброго времени суток, если возьмете такую себе запишите видео где взяли, где делали руссификацию и т.д... Я думаю что многие задумываются над покупкой такого авто и ваш опыт будет нам полезен, а кому то просто интересно)

@IliaDementiev

3 ай бұрын

Обязательно сниму, расскажу максимально подробно где и что делал и за сколько. Ну и в перспективе зима)

@sunandfishing5752

3 ай бұрын

Почему именно z ,а не fr? ,Как по мне лучше заказать fr и подождать ,чем +- за те же деньги брать z ,ну это мое мнение

@IliaDementiev

3 ай бұрын

@@sunandfishing5752 FR предварительно будет стоить 140000 $ - не мой бюджет. Да и где ездить на 1265 лс?

@teltos6817

3 ай бұрын

@@sunandfishing5752 2 секунды разгона купить по цене 2,5 зикра 001?

@IliaDementiev

3 ай бұрын

@@teltos6817 Ну типа да) 140000 это ведь цена в Китае, плюс таможня, плюс накладные и вот уже все 150000-152000$ у нас (и это гнать через физика, а не какой-нибудь НеоКарс)… Ну такое себе

Звук двигателя на малый скоростях можно отключить в настройках авто. У тайоты кстати тоже такая функция есть на гибридах, чтобы пешеходы слышали машину при движении на электротяге.

@ivanmazayev

Ай бұрын

Интересно, можно ли отключить только в профиле жены?

@nt5898

Ай бұрын

у теслы нету(

@Stogrammm

Ай бұрын

не у Тойоты, а у Японских авто

Не автомобиль а какой-то гость из будущего,не реально продуманный авто❤

Самый лучший, доходчивый, просто обзор что я когда либо видел. Красава мужик✌🏼🤝🏼

Просто отличный обзор. Удачи с покупкой, и ждём обзор данного автомобиля после зимней эксплуатации. Очень интересно как повет себя "'электричка" нашей зимой.

@IliaDementiev

Ай бұрын

Спасибо. Купил 20 сентября, с погодой пока не везет, снять ее и рассказать все нюансы покупки

@SWAT__

14 күн бұрын

китаец красив когда он счистенький и новый. ресурс и надежность у него никакая. зимой не откроются ручки которые сломаются вскоре. дисплеи как обычно начнут тускнеть. батарея скоро умрет наполовину. В трейд ин эти электрички через год два эксплуатации сдают чуть ли не половину.

@IliaDementiev

14 күн бұрын

@@SWAT__ Бл@, еще один мамкин знаток всего и вся🤦‍♂️ Кроме троллейбуса и метро еще на чем-то ездили? В частности не на каршеринговых китайцах, а на их премиальном сегменте? Или так просто бла бла?

@SWAT__

14 күн бұрын

@@IliaDementiev то что ты моментально порвался и перешёл на личности начав хамить лучшее доказательство того что я прав

@IliaDementiev

14 күн бұрын

@@SWAT__ Просто подобные тупые отзывы от людей без опыта вождения чего-либо вообще уже в печенке сидят. Сначала хотя бы в живую посмотрите что-то достойное, я уж не говорю о вождении, а потом мы будем рассуждать и дискутировать

Да расслабься, Илюха!)))) Зикр - реально классная машина! Одобряю твой выбор!

Отличный обзор, спасибо, продолжайте снимать!

Молодца, очень хорошо всё сделано, смотреть приятно, и неважен тут супер пупер монтаж, главное хорошая подача, и количество информации. Тут всё есть, без воды, спокойно, смотреть приятно. Благодарю за работу!

Самый главный вопрос на который пока еще никто не сможет ответить ввиду того, что эти авто очень свежие и с небольшим пробегом: каков ресурс этого автомобиля, особенно АКБ, и как она себя покажет в условиях русской зимы. Вот главный вопрос.

@IliaDementiev

Ай бұрын

На этот вопрос даст ответ только время, Вы правы

@2007comp

Ай бұрын

Как показывает практика, у японского 10 летнего авто, деградация АКБ составляет составляет около 40%. Что означает не более 5% в год. Вполне нормальный показатель. В зиму если машина ночует на улице, нет подогрева АКБ, то пробег можно резать в 2 раза. При сильных морозах от -20 и ниже, АКБ может и не заряжаться практически. По логике, такие авто берут как правило владельцы частного дома, с гаражом например или ставят вэбасто/подогрев на аккум. В городах есть подземные парковки, в них как правило + температура и можно договориться о розетки для зарядки. Есть очень много роликов про эксплуатацию электромобилей в Сибири. Там ещё есть большой плюс на севере, это стоимость электричества - 0,83 р за 1 квт. Тяга попробовать что то новое, перевесит все особенности(минусы) эксплуатации с АКБ.

@dml555100

Ай бұрын

так это при погоде в Японии или гибрид, это полная электрика@@2007comp

@user-jw8ln3rd8v

20 күн бұрын

在中国南方出租车2年行驶了20万公里左右，剩下容量百分之97左右。是广汽埃安s，这款车比较高级不会买来做出租车🚕性能质量肯定比埃安好。

Классный автомобиль! И один из немногих пока китайцев, на который можно найти кузовные детали уже сейчас.

Супер тачка, супер обзор. Сомнений не осталось. Одно тревожит, что будет когда они выйдут на вторичный рынок. Какая будет ликвидность.

@IliaDementiev

2 ай бұрын

Благодарю. Это покажет только время.

@sergeivladimirovich3911

2 ай бұрын

Почему вы это называете автомобилем🤦🏻‍♂️😂

@alexign

Ай бұрын

Не тревожся, а бабки неси. Китай он не для бедных а для тех кто каждые три года новую берет а старую в утиль.

@sergeivladimirovich3911

Ай бұрын

@@alexign китай да, как и жигули для богатых. Мы люди бедные пока на немцах поездим. 😂😂😂

@dml555100

Ай бұрын

я думаю они новые уже слетят по цене скоро на 30 000долларов

Сразу подписался, обстоятельный обзор от грамотного человека. Как будь то с другом поговорил. Никаких блогерских завываний, кривляний и игры на публику.

@IliaDementiev

2 ай бұрын

🤝

Отличный обзор. Все понятно и взвешенно рассказал, спасибо огромное🤝👍

Тачка интересная, но посмотрим что с ней будет через 2-3 года эксплуатации. Время покажет.

Чёткий обзор, спасибо всё без приувеличений и по делу 👍

Молодец! Хороший обзор. Просто и по делу. Грамотную речь приятно слушать. Обязательно посмотрю зимний. обзор.

Китай он и есть Китай,даже когда стал открывать порт сразу все стало понятно 😂,очень понравилась фраза,после своей Бмв (после какой то Бмв)😂😂😂

@IliaDementiev

Ай бұрын

Несколько раз сказал после какой. А поездив теперь уже на своей, скажу, что после любого седана бмв

@user-iv7gh1fy8u

Ай бұрын

​@@IliaDementievтебе платят чтоб ты китайский шлак хвалил ?

@SStar-tz2pr

Ай бұрын

@@IliaDementievну качество салона это дело вкуса. На мой взгляд, салон даже 530d в комплектации спорт плюс(была такая) намного прикольнее. Строгий, качественный, комфортный. Сейчас 850i grand coupe. И это другой уровень. Как-то даже неловко сравнивать с китайцами. На мой взгляд-электрички говно. Китайские электрички-полное г

@IliaDementiev

Ай бұрын

@@SStar-tz2pr А ездили на электро?

@SStar-tz2pr

Ай бұрын

@@IliaDementiev да. В том числе и на тесле плейд. Разгон хороший, но это единственное хорошее, что в ней есть. Причем только у данной модели. Зарядка это просто ужас. Очень неудобно. Даже если ездить только в городе. Сейчас делают нормальные гибриды на 1000+ лошадок. Если там будет стоять v8, то взять теоретически можно. Но для меня автомобили это немцы и итальянцы. Все.

Обзор супер профессиональный. Ждём новых!👍🏻

Классный свойский обзор без лишних красок. Спасибо за информацию 👍

Все хорошо, спасибо за обзор! Но блин шаблоны не дают поверить в Китайское качество.. нужно проверить сезонами, что будет после двух зим с авто, интересненько)))

Прекрасно … Двигай дело , авто космос 🚀🤝

Автомобиль конечно для молодых и успешных. Он просто космический. Было бы мне лет 30, я бы мечтал о нем. Спасибо за обзор. Приятно слушать, итересно смотреть. ✌️

@IliaDementiev

2 ай бұрын

Благодарю. Мечтать и делать никогда не поздно - один раз живем

@user-jj7qd3dr3v

2 ай бұрын

Живём один раз, поэтому надо прожить жизнь достойно, второго шанса не будет. А Бог не спросит на каких авто ты ездил, сколько денег заработал, в каком доме жил.

@IliaDementiev

2 ай бұрын

@@user-jj7qd3dr3v Ну с этим точно не поспоришь

@alexign

Ай бұрын

А сейчас о чем уже мечтаешь? Как бы до пятого этажа в хрущевке подняться?

@user-rz6iz9pt5j

Ай бұрын

@@alexign ну по себе не суди.

Красавчик! Продолжай делать обзоры !!!

Честный и искренний обзор-Спасибо

Спасибо большое, без музыки спокойно внятнои по делу👍 БУДЕМ ПОСМОТРЕТЬ ✅

Во многих странах цивилизованного мира сейчас законодательно прописано что на низких скоростях должен издаваться шум. Это сделано для безопасности и езды там где ходят люди. Полно случаев наездов на людей. В Приусе с 2011 года под передним бампером стоит динамик и он издает/имитирует электрический звук.

Обзор зачётный , молодчик 🤝 тачка просто пушка 👍

Спасибо, полезная инфа, машина симпатичная, такие китайцы нам нужны! Делай еще обзоры пожалуйста!

Респект за искренний обзор! Реально понимаешь, что за китайцами будущее как ни крути. Тоже на БМВ, но в данных реалиях уже буду рассматривать подобные бренды для приобретения)

@IliaDementiev

3 ай бұрын

Я не знаю альтернатив за эти деньги на сегодня в таком типоразмере, опциях, характеристиках, поэтому его и выбрал.

@vdm2ooo

3 ай бұрын

Москвич 3 электрический берите себе.

@user-hg3vo5bw3d

3 ай бұрын

​@@IliaDementievвот непонятно транспортный налог нужно платить или нет ?

@IliaDementiev

3 ай бұрын

@@user-hg3vo5bw3d Транспортный налог на электромобили (не путать с гибридами) в РФ во многих регионах не платится. В ряде регионов действует скидка (dzen.ru/a/ZM4jprAcEQTdZn-T). Я сегодня получил эптс, где написано после прохождения лаборатории сбктс по 75 кВт на переднем двигателе и столько же на заднем (происходит измерение в течение 30 минут, согласно распоряжению минтранса). Так вот, даже если налог введут, у меня в стс будет написано 204 л.с. Но пока без налога, без оплаты парковок

@MrKerchis69

2 ай бұрын

Будущее за западными технологиями, которыми пользуется Китай.

Я смотрю обзоры именно на эти модели делают только "типо" бывшие владельцы БМВ, у всех перед этой было БМВ самое главное последних моделей и у всех БМВ вдруг стало плохо по комфорту и т.д. 😂😂😂👍👍👍

@patrick3851

Ай бұрын

Ну тут прям видно, что это реальный владелец «моей 5ки БМВ» ))

@dml555100

Ай бұрын

да я тоже заметил у всх бмв у каджого блогера и так им не нравится все китай срочно хотят - слить помойку и взять настоящий премиум

@alexderzweite4351

28 күн бұрын

Тоже хотел это написать. Видно «ЗИКР» в подарок идет за публичный «отказ» от БМВ. Сильная сторона этой машины - это большой аккумулятор и два электромотора за ценник ниже 70 тыс евро. Тут западные автопроизводители пока конкурировать не могут. Всё остальное вызывает только вопросы. Я бы с удовольствием посмотрел обзор этого блогера через 4 года владения автомобилем, только честный. Как думаете, стоит ждать честный обзор через 4 года владения?

Спасибо, очень содержательно и без мишуры

Обзор норм! Но хотелось бы еще глянуть как она стартует и ускоряется с 60-80-100!

@IliaDementiev

2 ай бұрын

Обязательно, но на своей уже сниму (все таки чужой авто). Сегодня как раз эптс стало действующим, впереди детейлинг, номера, а потом и заеду - вот тогда и сниму обл всем этом единое видео

@abramovichize

2 ай бұрын

Даже не знаю, как это заснять, когда от 0-100 за 3.8 сек

@IliaDementiev

2 ай бұрын

@@abramovichize Думаю, как и все обзорщики снимают - гоупро на голову, драги и телефон на панель: заехал, показал. Думаю, как-то так

@dml555100

Ай бұрын

они с 120 уже не едут на сколько я понимаю

@IliaDementiev

Ай бұрын

@@dml555100 Нет, со 120 не едет LiXiang, но это в другом видео) Зикр едет с любой скорости, но до 200 - заводское ограничение

Отличный обзор! Лучше любого автоблогера!

@SanyaStone

2 ай бұрын

Согласен, вдумчиво, спокойно рассказывает - то что надо !

@user-yf2zr4cb3o

2 ай бұрын

Только бы с камерой ещё разобраться - в салоне все как будто в тумане, очень напрягает при просмотре

@user-yw3hl9qz9l

2 ай бұрын

Вот прям лучше любого??? Вот прям так???

@resistance_ru

2 ай бұрын

Других то видели?😂

Единственное от чего я кайфую от бмв g30 это от ее затуманенных задних фар😊😊😊💪

спасибо! очень хороший обзор, без лишней воды и слов паразитов)

@Bezsovestnii

2 ай бұрын

просто интересно, а в каком таком доме имеется 100киловат? при 230 Воль это больше 430 ампер в розетке!!!

Может быть и не плохо, но посмотрим что будет с авто через 3-4-5 лет, какое будет обслуживание у дилеров и вообще, как будут продаваться на вторичном рынке, на сколько будет падать цена на такие аппараты. Проверку временем выдержит, значит - действительно хорошая тачка. 😊 А пока что очень похоже на рекламу и такой ролик вижу уже не один, почему то сравнивают именно с Х7 и названия даже похожи 😊

@IliaDementiev

2 ай бұрын

Вы точно комментарий под тем видео написали? Зикр с Х7 я не сравнивал. Li7 и Li9 в следующих видео, да

@user-lv6ym9st9e

2 ай бұрын

Машина, конечно, 🔥 Но пока не доя России.

@IliaDementiev

2 ай бұрын

@@user-lv6ym9st9e Я бы сказал, не для трассы и не для небольших городов, но, будем надеяться, прогресс придет во все регионы и города

@Woo-xo6dn

2 ай бұрын

точно - точно ) туда куда нужно написал, пусть даже и не та модель )@@IliaDementiev

@IliaDementiev

2 ай бұрын

@@Woo-xo6dn Не знаю и не видел, кто его мог сравнить с Х7 - большим трехрядным кроссовером сравнивать лифтбэк) Х7 названием похож с L7, но ни как не с Зикр 001)

Удачи тебе с этой машиной,я лучше подожду года три,пусть детские болезни вылечат так сказать,пусть в сервисах эти машины узнают,и с запчастями наладят логистику,сейчас то запчастей на китайские авто нету.

@user-bm9qy9fi1j

Ай бұрын

😂 что за бред ты несёшь???

Ждём еще обзоры!👍🏼👍🏼

Вид , конечно , космический. Соглашусь с автором. Камер больше , чем дисплеев в тачке на прокачке.

Хороший обзор. Добавьте сколько ком проезжаете на авто агрессивные покатушки и обычные спокойные.

@IliaDementiev

Ай бұрын

Спасибо. Добавлю обязательно. С погодой не везет - хочу свою снять уже с оператором

Классный авто .Жаль только что пока что только по параллельному импорту 😢

Время видео 15:47 указано на экране «Автомобилем нельзя пользоваться во время движения. Переведите в режим Р». У вас включен был режим D, поэтому вы не смогли войти в аккаунт.🤗

@IliaDementiev

2 ай бұрын

Да, спасибо🤝 - потом уже это узнал

Что значит завоёвывают на рынок, с кем здесь воевать если конкурентов нет.

@crossfireglass

Ай бұрын

Рынок электротоваров с пылесосами пусть конкурируют, тачка это вообще другое)

Спасибо за обзор, всё понятно толково, как говорится без лишней ненужной болтавни.

отличный обзор! у самого нет возможности купить авто, да и не сильно стоит на машины, но с удовольствием посмотрел!

А на сколько хватает батареи? Спасибо за обзор👍👍

Приятный контент - немного переворачивает сознание, в плане китайского автопрома Спасибо!

Полностью с тобой согласен немцы проспали свой шанс. Сам пересел с Ауди на Honda E. Раньше сам был фанатом БМВ.

Класс 👍 Живо и очень по настоящему 🤝

На нашем паркинге во дворе появился точно такой же, и цвет такой же. Смотрю а это сосед, до этого у него был свежий Audi A6, а теперь он пересел на этот шедевр. Нужно подойти , узнать его мнение о новом приобретении.

Спасибо за обзор, лайк и подписка:) Машина конечно огонь, цвет очень красивый:)

Классный обзор, лучше всех что я видел на Ютубе. Такого крутого обзора вы никогда не видели. 🔥🔥🔥🔥🔥

@evgenmiron5418

2 ай бұрын

Да мне тоже очень понравился обзор

@evgenmiron5418

2 ай бұрын

Согласен друг, это лучший обзор что я видел!

@evgenmiron5418

2 ай бұрын

Я с вами полностью согласен, лучшего обзора и быть не может ❤❤❤

@evgenmiron5418

2 ай бұрын

Сам бог снимал этот обзор

@evgenmiron5418

2 ай бұрын

Если бы все обзоры были такими драйвовыми, Ютуб был бы лучшим

Спасибо) все что необходимо знать, я узнал. У нас по краснодару такие уже ездят, я приятно удивился, когда увиде на неё обзор

Ох пусть они не ломаются, а то я думаю будут проблемы со специалистоми и запчастями.

Понравился обзор ( со стороны пользователя_водителя) Приятная грамотная речь Желаю удачи. Буду смотреть

Отличная машина, все блестит, мягко и нежно массирует там где надо!

Однозначно лайк, хорошо , просто и доходчиво рассказал.

Отличный обзор китайского девайса. По автомобилю тема осталась не раскрыта.

Спасибо, за интересный обзор! у меня у дома как раз больше недели стоит эта апельсинка и я все ходил поглядывал на нее - теперь понял, что мы соседи :)))

@IliaDementiev

2 ай бұрын

😂🤝

Эффектная машина конечно, очень нравится

Вы хорошо сделали обзор на этот автомобиоь. Продолжайте снимать новые видео.

Обзор огонь, все доступно и понятно!!! Очень жаль, что в Германии у нас таких нет в продаже….

@razeroptimus5708

2 ай бұрын

Voraussichtliche Auslieferung April - Juni 2024

@user-cd9pj7vd4g

2 ай бұрын

В нижнем новгороде по дорогам ездят уже

@user-jj7qd3dr3v

2 ай бұрын

В России официально тоже не продают

@skymax8975

Ай бұрын

В США тоже нет.

Молодец , реально четко по делу , продолжай , подписка и лайк !!!!

Спасибо за обзор ! Приятно было слушать !

В обзоре электрокара рассказывает про свистелки и переделки. Сколько на одном заряде по городу проезжает? А по трассе? Что с динамикой? Что с местом сзади? Что с гарантией и ремонтом?

Посмотрим зимой как все завоют на этих электричках 😂 Чисто на лето норм 👌

@IliaDementiev

3 ай бұрын

Вы удивитесь, сколько людей ездят на них зимой, и речь не о Москве или Сочи, а о Челябинске, Екатеринбурге и др. не самых теплых городах… Обязательно сделаю обзор в феврале👌

@JustAnotherRussianDude

2 ай бұрын

Я бы гибрид взял, типа войи.

@IliaDementiev

2 ай бұрын

@@JustAnotherRussianDude Это разные авто. Войя надо сравнивать с LiXinag L7. Я бы сделал выбор в пользу последнего

@JustAnotherRussianDude

2 ай бұрын

@@IliaDementiev я к комменту выше - для лютых холодов есть гибриды. А так да - или лисян.

@IliaDementiev

2 ай бұрын

@@JustAnotherRussianDude Так это же смотря где ездить - я не помню в Москве лютых холодов. Минус 25 это не холода)

класс ! отличное видео ! очень хороший обзор ! жирный лайк !

3:01 зимой все камеры заговняются! 💯 % надо будет колхозить омывайки☝🏻🤣 6:12 два мешка катофана влезет, норм! 7:51 мечта таксиста, чтобы пассажиры не хлопали дверьми и не выдавливали плечом.

@IliaDementiev

Ай бұрын

🤣

Сегодня как раз смотрел зикер в салоне, очень достойный авто, но мне понравился в черном цвете больше (ну как говорится на вкус и цвет...). Китайцы молодцы, умеют делать машины, вызывающие эмоции.

Хороший обзор.Спасибо Вам

Забыли сказать, что там 4 Электра мотора, которые ломаются по очереди, практически у всех, цена одного мотора 14500 $, без работ ). Так же нужно смотреть что будет с плавностью этой подвески через зиму, сделать мягко можно легко, но дублет это моментально.

@IliaDementiev

Ай бұрын

Ну начнем с того, что тут два электромотора по 200 кВт каждый. А остальное посмотрим после зимы

Столько восторженных комментариев, что остается похвалить отдел маркетинга, молодцы умеете втюхивать

@alexivanov4300

Ай бұрын

По опыту могу сказать, у нас на предприятии ребята начали покупать подобные машины китайские как только они появляться начали, и все абсолютно говорят что это полный хлам, красиво только при покупки, все разваливается, ручки трескаются, лкп ужасное, обслуживание полное г-о или попросту нет его, электроника глючит просто пипец, у всех, вспомогательные системы ужасные, некоторе говорят что у них АБС работает через раз и то с опозданием и тд. С этими китайским языком и прошивками рак мозга можно получить. В итоге этот хлам стоит сумасшедших денег, в то время когда он вообще нихера не стоит - металлолом в красивой обертке. Если мерс стоит космос, так ты ни секунды не жалеешь о покупке, я даже не скажу что лучше брать бу европейца - я скажу надо брать бу европейца, если совсем никак на нового не хватает. Вариантов нет. Я продавал гелик за 5 миллионов недавно, просто взял новый кузов, ну так вот, у него был пробег 40 тыс км. И машина просто новая, в идеале, я уж знаю, и таких полно даже у нас. Так вот я даже на секунду не могу сравнить классную тачку с этим китайским го-м которое даже дороже.

@ayrat33

Ай бұрын

ага еще в обзоре говорит, что думает менять свою BMW 5-ку на этот Зикр

@Lavr1515

Ай бұрын

и ведь поверят... у нас больше половины верят пропоганде... найдут лохов...

@alexivanov4300

Ай бұрын

@@Lavr1515 да к сожалению, лохи будут покупать, ну не всем же быть не дебилами

Тот автопром который мы заслужили. И телевизор сразу встроен чтобы постоянно зомбироваться. А по факту с виду красиво начинаешь ехать понимаешь что дешёвый пластик на колесах.

@IliaDementiev

Ай бұрын

Слова человека, который не ездил на авто, но твердо убежден, что все знает)

Прикольный автомобиль, хорошо рассказал 👍. Только не пойму, как у нас ездить на электричке, даже если бы и заправки были везде, то где время столько набрать, представляю как провожу 45 мин на заправке или часа 2.

@MaxPoloskov

Ай бұрын

Дома заряжайтесь или на работе , в гараже, в паркинге в подвале , на даче. В любую розетку (3.5 кВт) втывкаете и всё (2-10 часов и всё заряжено) на медленной зарядке. Быстрые зарядки зачастую востребованы рядом с большими торговыми центрами

@IliaDementiev

Ай бұрын

Час двадцать я заряжаю раз в неделю возле работы

@user-uf2yr4fx9f

Ай бұрын

Ну это надо частный дом иметь, если живешь в квартире, то какая там розетка, места парковочного постоянного нет. А как в отпуск ехать, где по пути заряжаться, за 2000 км ни одной зарядки не разу не видел. Все таки гибрид по практичней будет, а электричка, это игрушка для богатых, может только минимальные задачи решать, с сожалению. А было бы здорово, если можно было всем на таких ездить и не не вонять выхлопами и не шуметь.

@IliaDementiev

Ай бұрын

@@user-uf2yr4fx9f Безусловно гибрид практичнее, но я не езжу на машине дальше 100 км от Москвы, предпочитаю для дальних поездок самолет. Как единственная машина во владении возможно, но только если не нужно ездить по трассе на дальние расстояния - это факт: инфраструктура не готова до такой степени

@MaxPoloskov

Ай бұрын

Абсолютно согласен!!! Увы, авто пока не для жителей квартир многоквартирных домов, или при условии, что зарядка гдето рядом! Но у нас достаточно много людей, которые живут в час ных домах! В деревнях и тп. Недорогие электрсмобили самое то в деревнях. Где у всех розетки в домах

Спасибо, обзор хороший, приятно было посмотреть

Блиииин спасибо большое тебе мужик сегодня получил аванс в размере 12 000 т.р. думал куда и на что отложить теперь начну копить чтобы купить эту электрическую игрушку за 7 мультов.

@IliaDementiev

9 күн бұрын

Думаю, что с таким авансом вам лучше пользоваться общественным транспортом. Но решать, безусловно, вам

Замеряйте уровень излучения внутри - очень интересно

@alexeykuznetsov3097

Ай бұрын

Зачем, шапочка и трусы из фольги отлично защищают, и от гмо кожи тоже

Хороший обзор, автор 👍

В таком же цвете видел это авто и смотрится круто !

Насчет “электрического гула“, данный звук издают динамики, что бы предупреждать окружающих, что едет машина. В противном случае такие маши ны будут неслышны окружающим. В некоторых моделях есть опция выбора звука.

@IliaDementiev

Ай бұрын

Да, спасибо - потом нашел, где его отключить

Мне всё интересно, как они будут ручки отдирать в случае ледяного дождя или заморозков.

@internetismylife9016

Ай бұрын

Согласен... А главное что произойдет с авто через 5-10 лет, будет ли он живой ремонтопригодный и все такое , вопросов больше чем ответов)))

@user-rw2or4eq4x

Ай бұрын

@@internetismylife9016 Это не важно - главное смазливый - да еще и едет))

Пока смотрю на китайцев с опаской. Но на всякий случай подпишусь на ваш канал. Очень интересно посмотреть, как себя это чудо поведёт себя в условиях российской зимы.

@idiot20099

3 ай бұрын

Я бы не советовал покупать китайский автомобиль, потому что у китайцев очень низкий уровень промышленности, практически на одном уровне с Индией! Многие китайские технологии ворованные, zeekr - это шведская технология, китайцы просто собирают ее! Я советую вам покупать японские и южнокорейские автомобили, они самые качественные в мире!

@KDVDmltrii

2 ай бұрын

​@@idiot20099 а вот в германии думают по другому автомобиль года стал китайский😂 и в других европейских странах

@sion83

2 ай бұрын

@@idiot20099 😂😂😂😂😂😂Твой ник говорит все сам за себя. Ауууу чувак ты че несешь??? На дворе 2023 год, вылези из лесу. Это же надо такую ересь написать у Китая нет промышленности 🤣🤣🤣🤣🤣🤣 Zeekr это джили, а джили с потрахами купили вольву(шведов) о каком воровстве речь идет?! Некачественные авто из Китая это песня уже неактуальна лет 5 уже