Ertiga tampilan elegan, suspensi empuk, interior ekslusif, bentuk eksterior gk neko2.. sparepart banyak, murah

Ertiga si menurut sy yg paling balans antara tampilan, fitur dan performa. Dan harga tentunya 🙂

tetap Ertiga.. Walau dibilang kuno dan kesannya di deskreditkan di video ini tapi soal kenyamanan ertiga yg paling bagus

Testimoni saya memakai Ertiga GX tahu 2013 sudah 9 tahun tidak ada masalh.. mesin masih halus, tenaga juga masih baik, untuk informasi saya menngunakan ertiga di pakai untuk oprasional pengecekan perkebunan jagung di daerah jawa barat, jawa tengah, jawa timur dan lapung.. jadi menurut saya.. mau apapun merek mobilnya asalkan kita merat dengan baik dan mengerti kondisi mobil ertiga masih menjadi andalan saya untuk beraktivitas ke lapangan... o iya, untukGridOto kalau bisa lebih obyektif dalam mengkomparasikan.. semangat...💪

@anindyaibrahim_vlog9799

2 жыл бұрын

sdh objektif..klo aku Veloz 2017 RWD mantap..bosss..he he

@ardiandanang

9 ай бұрын

Matic atau manual bang yg dipake?

thx Gridoto akhirnya di komparasi juga 3 mobil ini untuk performanya... sukses terus buat gridoto. Jangan lupa juga tes nanjak ketiga mobil ini dimedan yang sama. Untuk tampilan tetap Expander

Xpander: I am the coolest LMPV in Indonesia Veloz: I am the most advanced LMPV in Indonesia Ertiga: Hold my HEATER.

@SareepJr

2 жыл бұрын

Bener mas. Itu yang dilupakan. Saya Alhamdulillah beli Ertiga tahun lalu cuma karena heater nya doang. Berguna banget buat di bandung yang dingin

@efendykalimas4836

2 жыл бұрын

joss gue gk bsa bhs inggris😭😭😭

@TheVandraya

4 ай бұрын

Yuk yg nggk ngeremehin feature heater ac kumpul disini

Yang prefer value for money dan kenyamanan mengemudi new Ertiga sudah cukup. Yg pemburu fitur keren(jarang kepake) dan body kekinian jelas pilih yg lain

@naufal3038

Жыл бұрын

translate : yang mau murah pilih .... yg punya budget lebih dan mau mobil dengan fitur banyak, mesin bagus dan tampilan keren pilih ...

Reviev yang menarik...sebenarnya yang saya tunggu adalah xpander cvt...dan memang terbukti masih bisa nanjak....salam dari pengguna exceed manual min 🤗🤗🤗

Wah akhirnya Gridoto bikin komparasi 3 MPV yg ditunggu" ... mantap bang Bowo n bang Aries 👍👍

@devarevana1248

2 жыл бұрын

Pake L sebelum huruf M nya kak, contoh : LMPV

Ertiga ini dibeli bukan karena untuk dinikmati desainnya, tapi dibeli untuk pemakaian sehari². Dan untuk beli mobil yang value for money nya bagus, harga mirip² emang sama brand nippon yang lain tapi diskonnya yang bener² gak bisa dianggap remeh 😁

@davidmalanton8476

Жыл бұрын

Saya seneng ertiga daripada 2 kompetitor, lebih feel nya dapat dikendarai modelnya juga kalem

@fitrahagungsabdapamungkas1410

Жыл бұрын

@@davidmalanton8476 yoii Suzuki juara bgt kalau soal fungsional.🔥

@johannesdarmando5958

7 ай бұрын

Setuju

@mha-kz3rt

5 ай бұрын

Diskon sampe brp kak, recana mo minang Ertiga

@fitrahagungsabdapamungkas1410

5 ай бұрын

@@mha-kz3rt biasanya besar kak, temen kantor ada yang beli di dealer surabaya dapet diskon sampe 40 jt.

Kereeen , semakin objektif 👍 dan sesuai dengan problem kondisi di negara kita 😁

Dan gw dari pengguna R3 dari gen 1 sampai yg sekarang gen 3 gw lebih nyaman ertiga udah pernah pake xpander dan Veloz tetep mobil sendiri paling comfort

Top Gridoto. Kejawab sudah penasaran saya 😁, btw di channel sebelah pas drag menang si pander jg loh hehehe.. thanks again gridoto team u guys r the best 👍

Masihh tetep Ertiga yang punya tampang keren apalagi type sport😍, ertiga lama aja masih timeless sampai sekarang , gak bosen2in memandangnya , soal kenyamanan dan perfoma gak usah diragukan lagi 👍👍

@itaseptasari8805

11 ай бұрын

Ertigaku 6thn ga rewel. Servis jg setahun sekali 😍. Mau nyoba xpander alhamdulillah kebeli seri ultimate. Ertiga ga aku jual msh cinta 😂 biarin aja jd kenangan maybe sesekali msh aku pake

Terima kasih mas bowie & mas aris. Reviewer the best & kredibel. Semoga sehat selalu.......😊

Alhamdulillah...... Terjawab sudah. Terimakasih atas test drive yg proper buat Om Bowo&Crew GO. Sukses terus untuk kejujurannya. Ingat Jujur adalah keharusan.

Alhamdulillah akhirnya dikabulkan permintaan nya, terima kasih gridoto sukses selalu 😁♥️

Ke 7 Ini dianyang ditunggu-tunggu. Mau alesan apalagi hey para maniak brand??? Kalo ada yang berbahaya dan harus dikritisi ya terima. Demi keamanan dan kenyananan customer kok. Jangan anti kritik. Hehehe

@lordopung5184

2 жыл бұрын

Kayak Rezim saat ini, yah....anti kritik 😁😂

@saman8098

2 жыл бұрын

@@lordopung5184 Kalo rezim anti kritik ente sudah masuk karung mulai kemarin

@toniputra8480

2 жыл бұрын

@@lordopung5184 haha.. sa ae..😂

@renata-wh6yn

2 жыл бұрын

@@saman8098 kaya zaman p.harto dong ..yg kritik besok nya ilang..

@lordopung5184

2 жыл бұрын

@@saman8098 buktinya yg pada ngritik, pada di penjara..hayooo...

Ulasan paling komprehensif. Test nanjak juga bukan di parkiran mall tapi langsung di lapangan dengan kondisi yang sesuai. Top lah kalau mau lihat review dan test yang sebenarnya tonton Grid Oto

Alhamdulillah sudah kebeli XL7 alpha lebih nyaman,keren buat keluarga XL7 👍

Gokilllll.....yang paling ditunggu hadirrr jugaaaa.... dan xpander lebih bisa nanjak donk 😁🕺🏼... dan klo di adu dgn Veloz non TSS yg harga lebih sepadan... Xpander juara komparasi...lebih all rounder👌

@romsaid8651

2 жыл бұрын

ada bot lagi nih

@KevinTejakusuma208

2 жыл бұрын

PANSOS

@KevinTejakusuma208

2 жыл бұрын

@@romsaid8651 Itu pelakuny TAUPIK ASGAR

@romsaid8651

2 жыл бұрын

@@KevinTejakusuma208 ah masa?

@Alokkk894

2 жыл бұрын

@@KevinTejakusuma208 hoax

ertiga sampai saat ini tampilannya masih ganteng menurut saya, siluet lampu depannya yang mirip dengan innova reborn punya aura tersendiri. saya pengguna veloz sebelum yang baru ini, dulu gak ambil ertiga karena ruang garasi yang tersedia dirumah muatnya untuk panjang mobil di bawah 4,2 meteran, maka avanza/veloz jadi salah satu pertimbangan dan menjadi yang terpilih, kalau garasinya masih mungkin untuk ertiga, mungkin insya allah ambil ertiga. hehe

@KevinTejakusuma208

2 жыл бұрын

Spam

@rosemaryfriedw124a8

2 жыл бұрын

Lampu belakangnya pas malem mirip salah satu brand mobil teraman asal Swedia

@ferryadnyana6633

2 жыл бұрын

Correct

@menujukekekalan

2 жыл бұрын

@@rosemaryfriedw124a8 lebih tepat nya mirip Volvo yg CX?? yah bro...

@keeliktanjung9111

2 жыл бұрын

Antara mewah dan sport...jd sederhana g lekang dimkn zaman bd dgn tetangga...

Tetap bersyukur seperti apapun mobilnya,karena di luar sana masih banyak saudara kita yang masih panas kepanasan hujan kehujanan, karena belum memiliki mobil termasuk tipe lawas sekalipun 🙏

Ertiga kalah muda.. maklum sdh lansiran 2017, kalah saing sm yg muda². Kalau dibandingin sm kompetitor gen pre-facelift, ertiga masih yg paling value for money, dr sisi kenyamanan, keiritan, dan performa mesin. Sudah saatnya suzuki berinovasi kembali spy tdk ketinggalan..

@dedikpurwanto9842

2 жыл бұрын

Kenapa ga pakai XL-7 aja yah komparasi nya? Mungkin kendala unit nya atau gimana.

Kemarin sebelum beli salah satunya sy mikir2 .. sampe sekarang masih mikir mikiiir . Duite ra iso sat set maseee Komparasinya keren boskuh

@nanowidayanto397

2 жыл бұрын

Ah bisa aja suhu..bisa itu dr KZread kebeli kok😜

@KevinTejakusuma208

2 жыл бұрын

PANSOS

@samueljuan7475

2 жыл бұрын

@@KevinTejakusuma208 apasi prik.

@allanalkarim5107

2 жыл бұрын

@@KevinTejakusuma208 bukannya lo yg PANSOS

@myself123-uncsetyo4

2 жыл бұрын

Eh.. ada mas sidik.. sehat mas..?

Terimakasih gridoto atas review-nya.. sehingga kami lebih yakin pilih Expander.. 👍😊

lebih seneng channel yg jujur n fair gini sih didengernya ga mual, dr pada channel yg sangat menjilat n menutupi kekurangan, jd yg mau beli bisa bener2 realistis n ga kecewa pas udh beli

Terima kasih atas review komparasinya 👍, ditunggu komparasi dengan Honda New BRV /Mobilio . Semoga interior Xpander lebih unggul dari Veloz, Veloz menang pajak dan ftur

@endahpermata8580

2 жыл бұрын

jangan salah bro veloz baru juga harus nya lebih unggul dari xpander gua sendiri yg udah coba

Akhirnya yg ditunggu2 tayang juga.. Gridoto mmg terbaik!!!

Klo sy pilih ANE (All New Ertiga) krn bentuknya simple, sederhana, nyaman & empuk, super irit serta harga sangat terjangkau. Sdh itu saja 🙏🏻☺️

@masdann1646

2 жыл бұрын

Setuju om andry, bentuknya paling enak dilihat malah

@peruvianpure54

2 жыл бұрын

All new ertiga gx putih joss

@andiksetiyohandoko

2 жыл бұрын

Setuju yg ini gue

@hazisbarbatviril

2 жыл бұрын

Utk sparepart ertiga mudah didpt apa sbliknya om

@curutofficial9119

2 жыл бұрын

Tetep Ertiga dong... Tungguin aja yg milih Veloz sama xpander terbaru selang beberapa tahun kalo udah ngerasain jebol cvt nya kira kira nangis gak ya... Hahahahaiiiii

bang, compare konsumsi bbm yang versi manual nya dong bang.. kemarin yg video xpander versi manualnya lumayan jauh lebih irit 😀😀

Kalo ngulik lmpv di chanel ini, meskipun blum liat videonya, langsung like dah....

Xpander paling bagus secara overall. Dia menang di build quality, exterior look dan kenyamanan. Tapi fitur2 memang harus diakui veloz. Saya (sudah) pilih Xpander

@zano29

2 жыл бұрын

xpander keren , cuma nanti liat 10 THN ke depan pasti akan usang kemakan jaman desainnya

@Acerson21

2 жыл бұрын

@@zano29 samalah bro semua merk mobil mah mau xpander, veloz ertiga kl ga ada perubahan bentuk mah akan usang. tergerus jaman ga sekalian aja 100 thn kemudian 😁

@zano29

2 жыл бұрын

@@Acerson21 emang ada 100 THN jangan kejauhan polanya

@elokrakhmawati800

2 жыл бұрын

Saya jg ambil XPC...😊

@Acerson21

2 жыл бұрын

@@zano29 100 thn itu satire bro, produk itu keren saat jamannya saja. Kamu kan menunjuk merk xpander saja emang avanza/veloz atau merk2 lainnya spt nissan, honda, daihatsu yg saat ini sama bentuknya dgn 10 thn yg lalu. Kan bs jg kali mobil yg saat ini umurnya 100 thn itu keren banget pada jamannya. Kita ga bs pungkiri itu

Memang kalau saya baca komen2 sepertinya expander unggul . Ini masalah selerah tapi saya selalu lihat di atas kertas paling laku , Toyota jauh lebih unggul dan tampilan paling keren.

Alhamdulillah walaupun ga jadi xpander ultinmate, karna diskon hanya 5 juta bulan ini, aslinya spk dari awal Desember tapi ga dapet, sekarang naik ke xpander cross premium, tetep seneng juga

Akhirnya yg ditunggu..terjadii.. Mantoeeelll

Hanya ingin mengingatkan saja bahwa untuk menjadikan suatu mobil menjadi semi autonomous itu salah satu feature yang harus ada adalah adaptive cruise control, sedangkan di veloz belum ada adaptive cruise control, bahkan cruise control biasa saja belum ada, sehingga veloz belum bisa dibilang semi autonomous juga. Dari ketiga kendaraan yang dibandingkan ini hanya Xpander yang punya cruise control (walaupun belum adaptive ya). Terima kasih.

@antonirizki961

2 жыл бұрын

Well, thats an absurdity for toyota, very weird decision

@reinaldoagustio2600

2 жыл бұрын

Ya bener, nanggung jdnya kenapa nggak dikasih aja spt di raize tss, bisa jd ini strategi marketing toyota nanti pas facelift baru dikasih fitur adaptive cruise controlnya..

@phopoekoadi967

2 жыл бұрын

Dengan begini saya semakin puas dan tanpa penyesalan sudah beli veloz rwd 2020

@budiini4955

2 жыл бұрын

tinggal nambah 20jt dapat brv mas..sabar nabung aja..selain fitur adaptif jg dapat mesin lebih gede anti gagal2 nanjak..

@TheKetekul

2 жыл бұрын

Menurut standar SAE yg dipakai sama NHTSA di Amerika sih sudah bisa dibilang semi autonomous gan. Semi autonomous level 1 kalau hanya punya salah satu adaptive cruise control atau lanekeep assist seperti Veloz & Creta. Kalau punya lanekeep assist + ACC termasuk level 2 seperti di BRV & Almaz. Tapi kalau Agan mau bikin standar sendiri ya monggo... 😁

sebenarnya ertiga FF gk bisa dikomparasikan dr segi harga, karena hanya ada 120unit, itupun sekarang udah habis, jadi kita gak bisa beli unit barunya, untuk komparasi harga harusnya pakai ertiga sport

Tampilan ertiga sih ga trlalu garang tpi mewah dlm kesederhaaan, suka grillnya

Mantabbb grid oto, mendengarkan penontonnya😁😁😁 , ini dia komparasi yg w tunggu2, terutama kekedapan kabinnya, am keluasan akomodasinya, dan nanjaknya, makasih grid oto🙏🙏🙏

Thanks bang bowi dan bang rais buat komparasi testnya, saran saya untuk suzuki ertiga bisa coba test yang suzuki ertiga suzuki sport yang tapilannya sudah seperti suzuki ertiga FF, dia sudah ada traction control dan hill start assist, jadi apple to apple komparasinya dengan veloz terbaru dan xpander terbaru, maju terus buat channelnya

@imandauange1692

2 жыл бұрын

Nahhh betulll tuhhh dsni kasian ertiga kek kena mentall 🤣

Ertiga cocok buat kaum mendang²,diskon gede hunter...dengan memberikan fitur secukupnya dan kualitas driving yangg lumayan oke

@raulratinoelrafif6783

2 жыл бұрын

Btul om.. Yg kantongnya mau buget batas baway ya ertiga.. Klo yg mau tambah wah ya xpander 🙂🚶😘👍

@romsaid8651

2 жыл бұрын

alah sama aja mendang mending itu kelihatan Miskinnya karena murah aja, kalo mendang mending tapi mending yang mahal baru boleh

@chadziqabdullah1295

2 жыл бұрын

@@romsaid8651 sombong

@mautaugp5015

7 ай бұрын

Yaelaah lu termasuk ke golongan kaum mendang mending juga

@genkerentv2112

3 ай бұрын

Ertiga onderdil ramah dikantong

Saya bukan penggemar Xpander pre-facelift tapi yang baru ini, super ganteng! Ga sabar melihat facelift exterior Xpander Cross, apalagi kalau Mitsubishi berani menambahkan fitur radar ke Xpander. Segmen ini bakal tambah seru saat Ertiga Mild Hybrid dan mungkin Mobilio baru keluar.

@strinata2768

2 жыл бұрын

Mobilio di 2022 hanya akan keluar tipe s saja untuk fleet dan taksi burung biru. Mereka fokus di Brv aj

@marveljayden

2 жыл бұрын

menurut saya si xpander kok desginnya aneh?

@bambangbudimulyanto368

9 ай бұрын

@@marveljaydenaneh menurut kamu , faktanya desain terbaik dan terganteng ya xpander ultimate . mau dimodif atau polosan

Marketing is battle in perception... Konten kayak gini yang mencerahkan persepsi konsumen sehingga berani memilih mobil sesuai kebutuhan. Bagi orang awam, masih banyak mitos yang mempengaruhi persepsi sehingga memenangkan merk familiar. Contoh gampang aja, ketersediaan sparepart, harga spare part, ga banyak bengkel yang bisa dan banyak lainnya. Silahkan nambahin mitos lainnya 😂

Itu Ertiga ne pake yg sport napa, biar ga keliatan jauh dari Veloz & xpander

mitsu ditmbah radar, hrganya bs diatas BRV.. tp ttep 'the spirit of competition' 👍👍

Tes yang MANTABB 😁, Akhirnya ketahuan mana yg lbh kuat nanjak ,, 👍🏻

berikutnya duel suv fwd dong om, xl7 vs brv vs xpander cross

ini baru duel fair untuk memuaskan para penggemar veloz yang kemarin gagal nanjak

@jagal8412

2 жыл бұрын

🤣🤣🤣

@rizkyseptiawan1761

2 жыл бұрын

gua tanpa nonton duel beginian udah pasti pilih veloz

New Ertiga selalu dihati.. Alhamdulillah belum kebeli 🥰

Walaupun veloz dan xpander jauh lebih modern pilihan tetap jatuh pada ertiga soalnya kencang, irit dan diskonnya lumayan Ertiga FF:free fire kah😆

Alasan saya memilih xpander bukan karna performa, karna gak suka juga balap2, tapi kenyamanan dalam kabin itu xpander juaranya, di tol di jalan perkampungan, untuk di kelasnya xpander masih tebaik, alhamdulillah saya sdh beli xpander dan rasakan sendri waktu test drive, xpander dan veloz, dan yang lbih menariknya lagi knp saya bnar2 gak nyesal beli xpander, kmrin iseng test drive brv yang terbaru, yang saya rasakan masih nyaman xpander. Bukan karna saya sdh terlanjr beli xpander, tapi yaa bgitu lah faktanya, silahkan manfaatkan unit test drive dari masing2 brand

@hriztama7771

2 жыл бұрын

Beda org beda kebutuhan mungkin xpander lebih enk tp empuknya mengayun n fitur keselamatan kurang

@xonick2

2 жыл бұрын

Iya bener nyaman bgt. Skrg ada rejeki bisa ganti innova ato pajero, tp males. Karena udh perfect bgt buat kemana2. Bahkan dibawa jkt-jogja udh ga keitung brp kali

@muhammadkhairanrozan9428

2 жыл бұрын

@@hriztama7771 yang facelift ini udah gak ngayun ngayun kaya yang prefacelift cuy

@briancandra5917

2 жыл бұрын

@@hriztama7771 kata siapa ngayun, blm nyoba sih, fitur keselamatan gimmick, apapun tergantung drivernya, contoh kasus kecelakaan vannesa angel, pajeronya ud ada, line keeping assist, collision mitigation, dll, ttp aja g slamat

@Kunagus90

2 жыл бұрын

Sekali lagi gaes keselamatan itu ada di tangan kita bukan di fitur2 bahkan reviewer pun bilang jangan mengandalkan fitur, karna itu semua cuma sistem yang masih bisa error, ingat kesabaran dan fokus kunci keselamatan kita di jalan, bukan membanggakan tapi teman saya yang baru aja beli veloz masih bilang xpander face lift 2022 jauh lbih enak, di jalan perkampungan maupun di jalan toll, tapi jujur veloz sdh jauh lbih improve dari veloz lama, karna mobil pertama drumah saya juga veloz 2015, oh iya 1 lagi kalahnya veloz baru sama xpander facelift yang paling saya notice yaitu kekedapan kabin, xpander masih 1 tingkat di atas veloz dalam hal ini

Secara keseluruhan xpander, hanya kalah fitur, paling hening, bisa buat meeting online....saya dah bandingkan semua....kebetulan dealer nya berdekatan....ya akhir nya dapat Xpander Dec 2021

Mana yang kemaren koar" bilang GridOto fitnah Veloz???😂😂😂 udah terbukti sekarang di tempat yang sama Xpander sama Ertiga kuat nanjak FWD... berarti CVT nya Veloz emang gak kuat buat gerakin roda... karena kalo kuat gerakin roda minimal kayak Ertiga, jatohnya spin, gak diam ditempat kayak pengetesan Veloz....🤣🤣🤣

@alexramonth4608

2 жыл бұрын

Sayangg aj ertiga gak punya HSA,adanya di tipe ff doang.Pdhlll dhh jdi fitur standart skrng,mdh² nex fl yg pake 6 AT masuk ke indo dan ditambah fitur safety active.Velozz trlalu sombong mentang² dlu rwd,skrng jdi bahan bullyan nanjak😂

@purwantopurwanto6708

2 жыл бұрын

@@alexramonth4608 woahhh kalau ada HSA, TRC dan matic 6 AT serta harga masih di bawah XPander dan Veloz yang tipe setara... Ertiga sangat bisa bersaing

@benellyfamily3746

2 жыл бұрын

Kenapa veloz tidak ad pengetesan juga di videonya.. ????? Dgn kondisi jalan dan penumpang yg sama Biar komparasinya bner2 real

@anggia.2573

2 жыл бұрын

@@benellyfamily3746 ud ada komplit di video sbelomnya.. tinggal search aja.

@benellyfamily3746

2 жыл бұрын

@@anggia.2573 Tp kan beda kondisi jalan dan isi penumpangnya (mungkin).. Harusnya lbih fair kalau dikomparasi di waktu yg sama juga sekalian

Review yg 👍 penyampaian enak & jelas,lanjutkan Mas 🙏

Review Calya atau Sigra dan yang lain yang sebanding dong Om... Kita tempat Rental mobil biar paham...

Kemarin2 sdh test drive new brv,new veloz,new xpander ultimate hasil yg saya rasakan kenyamanan kelegaan pandangan wktu nyetir lebih ungggul di xpander ,jadi alhamdulillah pilihan kebeli xpander padahal indentnya new brv 😁😁

@pamanganteng484

2 жыл бұрын

XL7 ganteng brow

@elokrakhmawati800

2 жыл бұрын

Sama, saya jg indent BRV, beralih ke XPC...😊😇

Coba XL 7 VS Rush Ingin Tau kedua mobil ini Kelebihan & kekurangannya, Apakah Wortid Untuk 2022

review yg kami tunggu2...

BRV baru juga perlu di adu dengan Rush, XL7 dan xpander cross., ditunggu videonya.

Sayangnya tidak menggunakan ertiga sport yang punya fitur ESP. Jadi tidak apple2apple

@pamanganteng484

2 жыл бұрын

Harus nya lawan nya XL7 alpa itu lawan nya

@saman8098

2 жыл бұрын

@@pamanganteng484 Beda kelas om. Kalau XL7 lawannya Xpander cross

@pamanganteng484

2 жыл бұрын

@@saman8098 oh gt.. Maklum suka nyimak konten mobil tp gak punya mobil😁

@pamanganteng484

2 жыл бұрын

@@saman8098 ertiga sport brrti lawan nya

20:14 yg mau langsung liat tes nanjak nya

Walaupun ada logo veloz di video, tapi review tetap jujur. Keren sekali grid oto

Saya penyukai n pengguna mobil eropa tapi dari ke 3 brand tersebut ya ertiga dia tampil terlebih dahulu daripada 2 brand yg baru muncul diakhir 2021 atau diawal 2022 yg tentunya bisa mengoreksi brand lain agar tampil n tehnologi bisa di up grade. Ya tetep ertilu👍👍👍👍👍

apakah mulai tahun ini akan menjadi era nya Expander d segmen LMPV (ngebatin) karena dia oke dlm menanjak dg sistem FWD n CVT nya terbukti memukau

Xpander paling kuat nanjak, 7 penumpang, posisi standing start pakai gigi d, ac on suhu paling dingin, jalanan basah

@wongawam3140

2 жыл бұрын

Joss

@muhammadarya5205

2 жыл бұрын

Xpander Terbaik🔥🔥

Saking penasarannya komparasi exp dan vel sampek ngelihat banyak video review. Tanjakan medium expander bisa minim wheel spin dan enteng nanjak, Velos ada wheel spin dan ternyata bisa nanjak. Untuk tanjakan ekstrem seoertinya mengandalkan momentum sama kesehatan kendaraan... Emang susah gampang banyak susahnya kalo tanjaknnya ekstrem. Mungkin kalo ngerasain sendiri bakalan bakalan lebih dapet fealnya🤠

test dong kak... BRV XL7 XPCross Avanza, terutama testing tanjakan Stop and go, muatan full, kondisi jalan basah, suasana mudik banget tuh.. apalagi kalo nyebrang pake Ferry... wkwkwk,

Klo liat langsung mah tetep aja masih gagahan build quality Xpander yang luar biasa 😁 👍

Tempat pengetesan buat nanjaknya bagus👍

Good job grid oto for komparasi nya 😄

Wa sangat informatif banget dan sangat membantu

Menurut saya gak seimbang lah,masak Ertiga belum upgrade di bandingkan dgn mobil2 yg baru upgrade, harusnya Contoh Ertiga pembuatan 2020 di bandingkan dgn velos/xpander 2020 juga.

@riderkecil3395

2 жыл бұрын

itu yang tidak di bahas om.. saya juga mikir gitu... gk imbang

Hahaha saya setuju sama Mang Baso :D Eksterior Xpander, interior Veloz. Review GridOto seger banget ini backgroundnya pegunungan, syuting pas golder hour 👍 Soal bibir karet di depan Veloz itu bener banget itu, suka bikin parno kayak bunyi gasrot. Kirain bemper lecet, tyta msh mulus, karet itu aja kena... fungsinya apa ya karet itu?? Btw di Bali PKB Veloz Q TSS cma 4 jt lebih dikit.. jauh ya plat B sampe 4,7jt..

Next facelift masukin fitur setara TSS di Xpander dan ubah warna interior ultimate mjd hitam, makin keren...

Harga veloz sudah bukan harga Lmpv. Gw kurang sedikit ambil XL7 type terendah tapi kelasnya sdh LSUV, dgn hrg lebih murah 90jtan dr veloz. Meski akhirnya ambil Xpander cross m/t thn kemarin krn racun leasing bunga 0% tenor 1thn, free asuransi+ free admin... ✌️

Lain kali ertiga nya yg suzuki sport dong biar masih relevan sama xpander ultimate sama veloz

@imandauange1692

2 жыл бұрын

Iya bener tuhh kan ertiga punya varian sport setara velos sama ultimate ini kok di ambil yang varian gx hahahaha

@SuryaSurya-sr9tc

6 ай бұрын

Ertiga : suzuki sport Expander : Ralli Art Toyota : TRD

IMHO, Alhamdulillah kebeli xpander 2022 tanpa ppnbm karna memang suka sama ini mobil daridulu pertama kali keluar, kekedapan kabin tidak diragukan lagi senyap hanya saja bantingan shock sedikit keras sedikit dari veloz yg saya test drive waktu mau membeli dari salah 1 mobil ini, walaupun veloz fitur berlimpah akan tetapi saya lebih mengutamakan kenyamanan untuk keluarga dan utk fitur nya sudah cukup karna saya perlu durability. Takutnya kalau kebanyakan fitur macam tss dan sensing sensingan sewaktu waktu bisa malfunction walaupun service rutin.

@raulratinoelrafif6783

2 жыл бұрын

Xpander emang mantap om.. 3,5 thn pake xpander generasi pertama mantap.. Apalagi yg facelift ini.. 👍😘🚘💪

@pajriramadhan6274

2 жыл бұрын

Kok ga dpt diskon ppnbm om? Spk bulan apa daerah mana om? Saya dari nov belum dtg2 unitnya

@rizkyseptiawan1761

2 жыл бұрын

gak usah takut bro soal fitur malfunction, pabrikan sudah memikirkan dengan matang soal keselamatan drivernya

Komparasi donk....xl7 vs br facelit vs xpander cross terbaru kayanya seru

Bisa jadi referensi nih.. buat yg galau milih..

Ertiga si Nyaman, dari kompetitor lain

Strong Seeling Point' banget sih ini yg gak kuat nanjak. Mau apa lagi coba. Very Good Job Xpander 🙏

@rizkyseptiawan1761

2 жыл бұрын

disarankan coba sendiri aja bro

Assalamualaikum wr wb Bang Hyundai dan KIA di ikut sertakan dong Agar lebih seru bersaing antra produk Korsel dan Jepang Semoga produk-produk mobil Jepang mulai tergeser oleh produk-produk mobil Korsel 🇮🇩🤝🇰🇷

Reviewnya coba bahas soal ban yang dipakai. Ertiga ban bawaannya dunlop eco atau ban india yang jelek banget dan kalau dilihat dari tahun di plat, itu ban udah umur mau 3 tahun pastinya udah getas dan gak bakal nge grip. Itu xpander ultimate pake bridgestone turanza yang lumayan oke, masih baru pula.

@purwoajiharinugroho4818

2 жыл бұрын

Mana ada xpander pake turanza bang, paling banter ecopia, atau dunlop enasave

Overall pilihanku jatuh ke x pander cross automatic transmission. Karna saya cari Mobil yg bisa membawaku ke mana aja dengan medan jalan yang bervariasi tanpa harus mengurangi kenyamanan berkendara, seperti video diatas saat tanjakan harus matiin AC supaya Kuat nanjak dan lebih parah, harus ngurangin beban,penumpang disuruh turunbiar Mobil bisa nanjak kan repot dong boss, kalau Bawa orang yg sudah Tua gimana jadinya disuruh jalan mendaki ditanjakan,..soal fiture sih relative sih tapi bagi saya fiture yg Ada pada x pander cross sudah lebih dari pada cukup. Tapi kl yg tinggalnya dijalan yg relative rata dan duitnya cukup silahkan beli veloz,. Karna pasti dimanjakan dgn fiture dan keiritannya. Kl soal budget silahkan er3, asik kok, saya pernah makai jg, teenage tanjakan oke kok, asal jangan nanjak pas hujan

Intinya dengan perubahan yg signifikan ternyata kemampuan veloz masih dibawah/setara Ertiga apalagi lawan expander....masih jadi PR Toyota

@endahpermata8580

2 жыл бұрын

siapa bilang kemampuannya masih di bawah veloz sekarang kemampuannya gak di ragukan lagi kok gua sendiri yg udah coba

@user-fc5eo7nk7k

2 жыл бұрын

Bukannya dri penjelasan diatas R3 msh paling bawah

@alvinfebriandy3288

2 жыл бұрын

@@user-fc5eo7nk7k mungkin maksudnya kemampuan menanjaknya kali..

Alhamdulillah dah punya suzuki ertiga sport, insyallah jika Allah mengizinkan ingin punya xpander new ( lampu depannya menggoda & lebih tinggi )

kl Low MPV skrg Xpander the best sih. kenyamanan, kestabilan, tenaga cukup bagus di tanjakan.. New BRV yg Low SUV jg berhasil libas tanjakan yg sama, malah lbh bertenaga.

Xpander lah... juaranya...g salah pilih...udh ganteng,nanjak ok.. mantap

@robiyanhendri8626

2 жыл бұрын

Veloz modelnya JELEKKKKK

Personally pilih dan sudah ambil Veloz di Dec kemarin. - Desain lebih masuk ke selera saya - kenyamanan walaupun memang bukan yang terbaik tapi masih oke lah, gak bumi dan langit juga dibanding xpander yang menurut saya terbaik di kelasnya - fitur safety , teknologi menang jauh (iya saya memang lihat fitur teknologi kalau beli mobil hehe biar ga cepet kegoda dengan mobil2 baru yang pasti makin canggih) - pengalaman personal dengan service Toyota (saya ga bilang yang lain jelek lho, cuma ya sudah nyaman aja gitu lho) Ngomongin masalah nanjak kaget juga sih, PR nih buat Toyota dan gimana nih R&Dnya. Cuma memang penggunaan saya hampir 90% untuk dalam kota, jadi bukan deal breaker buat saya. Ke Puncak aja bisa beberapa tahun sekali hehe., Kalau dari awal saya bakal banyak nemu jalan2 extreme pasti udah milih mobil lain yang tenaganya lebih besar atau RWD kaya Rush. Yah intinya pilihlah mobil sesuai kebutuhan masing2

@ereinaldy20

2 жыл бұрын

klo pgn ke puncak lebih baik rental mobil om,, jgn maksain veloz krna di video pun udah parah banget buktinya.. padahal cuma 17 derajat tp ga bisa nanjak, bahkan ban spin pun kgk alias kgk muter sama sekali. apalagi klo ke puncak,, trus ramai macat,, kelar udah wkwkwk

@edwinrisky2546

2 жыл бұрын

@@ereinaldy20 kemarin udah kok gan ke puncak . Aman2 ajah Soalnya ga full muatan hehe cuma berempat. Ya kalau full muatan 7 orang mungkin was2 juga sih hehe. Tergantung lagi sih kondisinya gmn. Ini kan di test kondisi full muatan, tanjakan ekstrim. kalau ga full muatan si menurut saya aman2 aja kok dibawa nanjak, apalagi cuma Puncak

@sieghart132

2 жыл бұрын

@@ereinaldy20 Puncak jalan rayanya mah semua mobil bisa. Mana ada yg sampe 17 derajat lebih.

@fikryanfadhila

2 жыл бұрын

Ini saya lg d puncak full, brngkt kmrin dgn muatan aman2 aja kok pake veloz.. tinggal gmn cara nge gas dan atur transmisi nya aja..

@kinantibudiatini8150

2 жыл бұрын

The same reasons i chose Veloz, too, kak 👍🏻 plus the safety side.. lengkap fitur keselamatan aktif (tss) dan pasifnya (6 airbag).. pemakaian 95% di perkotaan dan non tol, menyenangkan dan nyaman rasanya.. service aftersale puas bgt di toyota, berhubung di sini cuma ada service resmi toyota dan mitsu.. Tapi yakin kok di masa yg akan datang, pasti mobil2 ini akan semakin merata untuk menerapkan fitur safety dan sensing2nya.. Untuk sekarang good job Toyota..

saya suka sama abang2 ini ngerivew nya gak lebay dan tanpa harus berdebat...

Terimakasih atas perbandingannya semakin yakin untuk memilih Innova 2013 G luxury. Hahah

pilihan pertama jatuh pada veloz.... tapi beralih ke xpander.kenyamanan utama mobil di lingkungan banyak tanjakan adalah jago nanjak

untuk kenyamanan dari dulu tetap ada di Ertiga , karena Veloz banyak belajar dari Ertiga , di bilang Ertiga sama aja dengan Veloz sisi kenyamanan jelas itu salah besar , memang Suzuki itu punya desain tidak terlalu extrim alias main aman tidak seperti kompetitornya bermain desain extrim , namun dia punya ciri khas untuk jangka panjang masih tetap enak di liat

@UCPixel

2 жыл бұрын

Betul Sekali. Soal kenyamanan tetap Ertiga.

@yws1119

2 жыл бұрын

Cuma kelihatannya Ertiga belum punya traction control. Dilihat dari spinnya roda mengerikan kayak gitu. Kayaknya fitur ESP hanya untuk antislip ketika belok, bukan untuk nanjak.

@zano29

2 жыл бұрын

@@yws1119 bukannya type sport sudah ada yah traction control , kan nama lainnya itu esp (electronic stability program)

@NurizulRifki

2 жыл бұрын

@@zano29 butul ertiga sport sdh ada ESP

@UCPixel

2 жыл бұрын

Yg di video bukan type sport.

Bang pakai varian yg paling murah dong perbandinganya, kalau salah satu yg menang udah ada, pasti seri tertingginya juga rasanya pasti tambah mantab

@GridOto... Utk Ertiga FF Dan All New Brv. Apa sdh di test menanjak ?..

Ga terasa xpander dirumah sudah mau 4 tahun ,, nyaman lega dan tidak capek pada saat nyetir 👍

@vickydewisachannel3761

2 жыл бұрын

Smoga Saya bisa beli juga xpander... Aamiin

@j-albert5576

2 жыл бұрын

@@vickydewisachannel3761 amin 🙏

@SamediJuntak

2 жыл бұрын

Yup👍

@shakiladanammar

2 жыл бұрын

@@vickydewisachannel3761 amiin doakan saya juga

@Simplemology

2 жыл бұрын

4 tahun sama 😅. Tapi sayang bulan lalu kena hajar L300 jadi sudah dijual. Mobil terbaikku setelah Innova Diesel. XPander 💪

Jelas XPANDER mobil impianku, apalagi yg baru ini makin gagah n keren😎👍

Pengalaman saya bawa grand livina kalau nanjak extreme, tekanan ban depan dikurangi sampai +/- 25 psi om... jdi kaya trik main off road.. kalau udah nanjak, jangan lupa dipompa dinormalin lagi

avanza kaya masih belajar bikin FWD dgn ramuan yg cocok. nanti facelift/batch selanjutnya pasti ada upgrade kekurangan. overall expander juaranya! good job!

@budiini4955

2 жыл бұрын

dia memang spesialis rwd..makanya kalau bikin fwd 7 penumpang malah meragukan dari kaki2 dan isu transmisi yg lemah nanjak..mending brand lain kaya brv atau xpander yg udah terbukti

@syahirulalim8121

2 жыл бұрын

@@budiini4955 yup, butuh develop terus kayanya nih!

@andrijuliansyah3297

2 жыл бұрын

@@budiini4955 gak juga, alphard sama voxy itu fwd.

@budiini4955

2 жыл бұрын

@@andrijuliansyah3297 tapi alphard dan voxy itu main nya sebagian besar benar2 di jalan datar dan perkotaan jrg bgt buat nanjak2 apalagi di tunjang mesin besar..beda dgn mbl macam avanza yg rata2 mobilitas tinggi dan menjelajah kemana mana..sienta matic punya saudaraku aja jg sering bilang buat nanjak loyo bgt masih lebih enak mobilio matic buat nanjak2..coba deh kalau ada kesempatan abang nanya pengguna sienta langsung mengenai kemampuan nanjak nya.makanya penjualan sienta jg kurang bagus.

@andrijuliansyah3297

2 жыл бұрын

@@budiini4955 agak ambigu kalimat “jarang dibuat nanjak apalagi mesin besar” Bukannya salah satu keunggulan penggunaan mesin besar itu torsi nya? Kan buat nanjak. Sienta emang lemot mas, jangan kan tanjakan, di jalan lurus aja kerasa berat bgt gas nya. Makanya banyak yg modif intake nya, lumayan bikin ringan walau sedikit. Terlalu kecil mesin 1500cc untuk mobil sebesar itu.