Ducati Multistrada V4 vs 1260 Enduro. TEST completo strada, offroad e pista! [ENGLISH SUB]

Автокөліктер мен көлік құралдары

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V4 contro Desmo bicilindrico. Telaio monoscocca in alluminio contro traliccio in acciaio. Sono i temi caldi dello scorso inverno, quando Ducati ha introdotto sul mercato la nuova Multistrada V4. Per rispondere alle vostre domande, ma anche alla nostra curiosità, abbiamo messo a confronto la nuova V4 in versione S con cerchi a raggi e la Multistrada 1260 Enduro.
Le abbiamo provate in città, in autostrada, nel misto. Ma anche in fuoristrada e persino nella pista degli aerei.
Non mancano anche le consuete pagelle coi voti, ma senza eleggere vincitrici: per noi - lo sapete se ci seguite - non ha senso dire che una vince sull'altra, perché nella scelta della moto sopra ogni cosa contano i gusti personali e il peso che ognuno di noi dà a una singola voce.
Ducati Multistrada V4
Velocità massima: 249 km/h (indicata 267 km/h)
Velocità reale a 130 km/h indicati: 121 km/h
Consumo medio del test - guida sportiva: 12,5 km/l
Consumo medio del test - guida turistica: 16,5 km/l
Accelerazione 0-400 m: 11,38 s
Accelerazione 0-200 km/h: 10,56 s
Accelerazione 0-100 km/h: 3,4 s
PRO: agilità, motore dolce e potente, dotazione, comportamento in fuoristrada
CONTRO: consumi aumentati, attenzione nell'off-road difficile
Ducati Multistrada 1260 Enduro
Velocità massima: 238 km/h (indicata 256 km/h)
Velocità reale a 130 km/h indicati: 121 km/h
Consumo medio del test - guida sportiva: 13,6 km/l
Consumo medio del test - guida turistica: 18,5 km/l
Accelerazione 0-400 m: 11,56 s
Accelerazione 0-200 km/h: 11,12 s
Accelerazione 0-100 km/h: 3,63 s
PRO: prestazioni e carattere ai medi del motore, stabilità anche ad alta velocità, consumi
CONTRO: scalda in estate, peso e ingombri
Tester:
Andrea Perfetti (185 cm x 84 kg)
Abbigliamento strada e fuoristrada:
Casco X-lite X-502 Carbon
Giacca e pantalone TUR J-zero
Stivali Alpinestars Corozal
Abbigliamento pista:
Casco X-lite X-803R Carbon
Tuta Dainese Laguna Seca
Guanti e stivali Dainese
Maurizio Gissi (181 cm x 78 kg)
Abbigliamento strada e fuoristrada:
Casco Arai Tour X-4
Completo TUR J-one
Stivali Alpinestars
Abbigliamento pista:
Casco X-lite
Tuta Dainese
Stivali Alpinestars
Foto di Fabio Principe
Video di Fabrizio Partel e Niccolò Franzosi
Montaggio di Fabrizio Partel

Пікірлер: 407

  • @marcomartelli1712
    @marcomartelli17123 жыл бұрын

    Bellissima prova!!!!!!!! Bravissimi!!!!!!!!!! Solo una cosa. Potete mettere in fondo alle prove un cartello con i dati rilevati e un cartello con pregi & difetti?

  • @motoit

    @motoit

    3 жыл бұрын

    Trovi tutto in descrizione. Grazie! Ciao, Andrea

  • @grazianobasilico2228

    @grazianobasilico2228

    3 жыл бұрын

    @@motoit.

  • @celesteperez3329

    @celesteperez3329

    2 жыл бұрын

    @@motoit mm. M m mm mmmmm m mmmmmm mm mmmmmmmmmm mmmm m mmm mmmmmm mm mmm mm mmm m nm mm m mmm mm m mm m m m m. M. M.m . M. M. M nn. M b mm n. M . 🤮👍🌚👍🔟🍏⬜🇧🇦🏺🏺🏺♓♒🔔🔔♓⬛📜♓♓⬛⬛🇦🇿🇿🇲🇿🇲🇿🇲🇹🇿🇹🇼🇹🇿🇿🇲🇻🇪🇿🇲🇹🇼🇹🇼🇹🇯🇿🇲🇹🇼🇿🇲🇺🇬🇹🇼🇿🇲🇹🇼🇿🇲🇹🇼🇿🇲🇹🇼🇹🇼🇿🇲🇿🇲🇲🇵🇲🇵🇱🇾♓⬛💛♓⬛♓💛♓♓⬛⬛⬛♓⬛♓⬛⬛💛⬛♓♓💛♓🆒♓⬛♓⬛♓♓⬛💛♓⬛💛💛⬛🇲🇱🇦🇬🇧🇦🇦🇬🇦🇬♓💛⬛📒📋📒📋⬛⬛🌡️🌡️🌡️♓⬛⬛⬛♓♓⬛♓💛⬛⬛💛💛♓💛💛💛⬛💛💛💛⬛⬛⬛🚻9️⃣9️⃣🚻🚻🛐🚻9️⃣9️⃣🚻9️⃣⬛⬛💛💛♓⬛⬛♓⬛⬛⬛♓♓⬛⬛💛🇨🇬🇨🇬🇨🇬🇨🇬🇨🇬🇨🇬⬛⬛♓💛🏆⬛♓⬛⬛♓♓⬛♓⬛⬛♓⬛♓♓♓♓♓⬛♓⬛⬛⬛♓🇧🇦🇦🇬🇦🇬⬛⬛⬛⬛♓⬛♓🇧🇦🇧🇦🇦🇬🇧🇦🚩🇦🇬⬛♓⬛♓⬛🇦🇬🇧🇦📶📶♓⬛🧡⬛⬛♓♓🇧🇦🇦🇬🇧🇦🇧🇦♓⬛♓⬛⬛♓⬛♓♓⬛♓♓⬛⬛⬛🧡♓♓⬛⬛⬛⬛⬛⬛⬛♓♓⬛♓⬛⬛⬛♓♓⬛♓⬛♓⬛🇧🇦🇦🇬⬛⬛🇲🇵🇲🇵🇱🇾🇲🇵🇲🇵🇱🇾♓⬛⬛🔉🔉⬛♓⬛⬛⬛⬛⬛♓⬛⬛⬛⬛♓⬛🧡⬛⬛⬛⬛🇦🇬🇧🇦🇦🇬🇦🇬🇧🇦🇧🇦🇦🇬🇦🇬🇧🇦🇦🇬🇦🇬🇧🇦⬛⬛⬛♓⬛♒♒♒⬛⬛🇧🇦🇦🇬🇦🇬🇦🇬🇦🇬🇧🇦🇦🇬🇧🇦🇦🇬🇦🇬🇦🇬🇦🇬🇦🇬🇦🇬⬛♓♓⬛⬛⬛♒⬛⬛

  • @celesteperez3329

    @celesteperez3329

    2 жыл бұрын

    J

  • @celesteperez3329

    @celesteperez3329

    2 жыл бұрын

    Jeeejejeeejejejejejeejejjej

  • @XxDextinyxX
    @XxDextinyxX3 жыл бұрын

    Miglior comparativa di sempre: si parla di ogni aspetto delle due moto, qualche battuta per tenere il ritmo e non ci si annoia mai. Bravissimi davvero! Anche se è durata tanto ( in confronto a i video soliti ) è stato un piacere ascoltarvi

  • @sam6777
    @sam67773 жыл бұрын

    Maurizio Gissi che effettua la prova di due Ducati con la maglia con logo yamaha sul girocollo è poesia pura!

  • @motoit

    @motoit

    3 жыл бұрын

    Ce ne siamo accorti dopo. E l'abbiamo frustato nella pubblica piazza :-D

  • @sam6777

    @sam6777

    3 жыл бұрын

    @@motoit io ho apprezzato il gesto, sinonimo di imparzialità 😁

  • @gabrieleb5408
    @gabrieleb54083 жыл бұрын

    Siete dei grandi, immagino quanto lavoro ci sia voluto. Mi sa che me lo guardo tutto sulla tv

  • @MarcoCapozzi77
    @MarcoCapozzi773 жыл бұрын

    Una delle più belle prove mai viste. Giornalisti, tester e appassionati. Mancava Belen 😅😅😅 Spero ne facciate altre così, mi sono goduto tutta la puntata sul divano in gigaschermo. Se mettete il microfono agli scarichi allora accendo anche il dolby. Complimenti, super prova con due moto azzeccate.

  • @spempers
    @spempers3 жыл бұрын

    Siete stati perfetti! Esaustivi forse come non mai, avete analizzato tutti gli aspetti che ad ogni motociclista interessano. Un servizio che poche testate sono in grado di rendere al proprio pubblico di moto appassionati. Eccezionali!

  • @mariomaccantelli942
    @mariomaccantelli9423 жыл бұрын

    Ottima prova. Bravi! Non vedo l'ora di vedere una comparativa fra la V4 e la nuova ktm 1290 adventure.

  • @mase886

    @mase886

    3 жыл бұрын

    mah.. ci sto pensando tanto anch'io, ma tanto c'è poco da fare: se ti piace sentire cantare un motore un V4 è inarrivabile. potrà anche andare un po' più del 1260 ma il carattere di un V2 è quello... le tonalità sopra i 9-10mila giri ti mancheranno sempre

  • @Almadeejay74

    @Almadeejay74

    3 жыл бұрын

    @@mase886 anch'io sono molto indeciso fra le due, anzi ero deciso per il KTM ma adesso sto prendendo informazione sulla V4

  • @mircosan7747
    @mircosan77473 жыл бұрын

    Bravi. Veramente un bel servizio, 50 minuti di vero divertimento in moto che ci avete regalato. Continuate così!!

  • @danieletolomeo4439
    @danieletolomeo44393 жыл бұрын

    Ammazza che comparativa! Me la sono gustata un casino! Bravissimi ragazzi! Ducatista o non ducatista, a mio avviso, chi non riesce ad apprezzare l'evoluzione delle due ruote rimane un motociclista povero di nuove ed esaltanti esperienze di guida. Allo stesso tempo, spero che l'elettrico arrivi quando mi avranno tolto la patente. Tra le due, prenderei senza dubbio la V4 perchè la V2 costa praticamente uguale. Il test sul rettilineo è stato impressionante, non credevo andassero così a cannone! Che dire??? W l'Italia e W la Ducati!!!

  • @brus72
    @brus723 жыл бұрын

    Gran bella prova; entrambe le moto sono molto belle. Io trovo la 1260 Enduro più affascinante.

  • @palets74
    @palets743 жыл бұрын

    Grande comparativa. Aspetto con ansia 54 minuti di V4 vs KTM 1290 Adventure.

  • @DGBomber
    @DGBomber3 жыл бұрын

    Lo sapete che ora che avete settato l'asticella della qualità così in alto siete condannati a fare tutte le comparative così vero? :) Complimenti ragazzi video incredibile

  • @jsalomao1971
    @jsalomao19713 жыл бұрын

    Bravo Moto IT. Ma non vedo l'ora di vedere un confronto completo delia V4S con la regina GS1250 Adventure. 👏🏼👏🏼👏🏼

  • @solidsnake7002
    @solidsnake70023 жыл бұрын

    Era ora lo aspetto da mesi... Bravissimi!

  • @MirkoMancini
    @MirkoMancini3 жыл бұрын

    Bellissima prova! Grazie, come sempre ottimi!

  • @thedoctor57e
    @thedoctor57e3 жыл бұрын

    Spettacolo di prova , un'ora di video passata in un baleno , Perfetto e Gix accoppiata vincente i miei complimenti siete assolutamente i migliori !!!!!!

  • @Boomerontheroad
    @Boomerontheroad3 жыл бұрын

    Complimenti per i Vs filmati che hanno una marcia in più. La V4 ha ottenuto un punteggio più alto della V2 ma siccome le maxi enduro non possono competere con le naked perché sono più leggere e ne con le sportive che hanno più cavalli, mi tengo la mia maxi enduro bicilindrica. Lasciatemi almeno la soddisfazione, uscendo da un tornante, di ruotare la manopola del gas e sentire la moto che mi strappa via le braccia! :-)

  • @dangothdangoth5449
    @dangothdangoth54493 жыл бұрын

    I watched all of this ,and I don’t even speak Italian 👊

  • @leonembo6278
    @leonembo62783 жыл бұрын

    Grandi come al solito, grande prova, con queste avete risposto alle domande di tantissimi ducatisti! E se l'ora mi e' passata cosi' veloce, vuol dire che mi e' piaciuta! Keep going!

  • @attilio2994
    @attilio29943 жыл бұрын

    Bravi!! Sempre piacevole vedere vostri test

  • @GiuseppeCavallo79
    @GiuseppeCavallo793 жыл бұрын

    Che spettacolo di comparativa, COMPLIMENTI BELLISSIMA PROVA!!!

  • @amedeoscastagna8074
    @amedeoscastagna80743 жыл бұрын

    Oggi ho provato la V4s, un siluro, impressionante!

  • @vincenzofonseca8092
    @vincenzofonseca80923 жыл бұрын

    Complimenti ragazzi, nn me ne vogliano altri canali e riviste, ma siete il top....

  • @stfvill
    @stfvill3 жыл бұрын

    La 🔝 prova 2021! Non credo esistano altre moto al di fuori di queste 💪🏻🔝

  • @fredericturco9201
    @fredericturco92013 жыл бұрын

    formidable , je n'imaginais pas un duel si serrer , bravo ✌

  • @stefanoslan
    @stefanoslan3 жыл бұрын

    Mi sono proprio goduto questa recensione , peccato e' finita dopo solo un'ora. Grandissimi ragazzi, produzione e contenuti sempre top.

  • @nicolaviviani5827
    @nicolaviviani58273 жыл бұрын

    Bellissimo video! Siete GRANDI!

  • @francomarinari7534
    @francomarinari75343 жыл бұрын

    Bravissimi !! Possessore di una 1260 Enduro aspettavo qualcosa di simile !! Come al solito bravissimi !! Grazie !!

  • @primitivo1976
    @primitivo19763 жыл бұрын

    Ragazzi complimenti, pollice su! Video eccezionale dedicato a due gioielli autentici.

  • @lorenzoburberi5507
    @lorenzoburberi55073 жыл бұрын

    Grazie per la prova. Un'ora è volata, sono stato veramente bene in vostra compagnia.

  • @andreavismara2985
    @andreavismara29853 жыл бұрын

    Andrea... non hai mai mollato la V4 😂😂😂 Comparazione spettacolare... come sempre i migliori!!!

  • @adrianospizzico
    @adrianospizzico3 жыл бұрын

    Comparativa come sempre eccezionale! Davvero complimenti, la lunghezza è stata solo un valore aggiunto ahahah

  • @gregoriocaselli9006
    @gregoriocaselli90063 жыл бұрын

    Fantastica prova!non vedo l'ora di vedere un confronto con le altre maxi enduro tra cui il KTM e il Gs

  • @motoxxlsalvomancuso
    @motoxxlsalvomancuso3 жыл бұрын

    92 minuti di applausi!! 👏🏼 anzi 108, due minuti per ogni minuto di video! L'attesa è stata ripagata!

  • @albertoguella
    @albertoguella3 жыл бұрын

    Complimenti a tutti e 3 per la fantastica comparativa....e poi...quel finale in accelerazione una libidine 😍😍😍

  • @rinopolato30
    @rinopolato303 жыл бұрын

    Complimenti siete sempre molto chiari e molto imparziali date molta sicurezza e fiducia ...ancora complimenti ...x tutte le Vs prove grazie

  • @itsplatesandwheels
    @itsplatesandwheels3 жыл бұрын

    Per fortuna che avevo gli aggiornamenti del mac da fare 😂👍🏻 ottima prova, non vedo l’ora di provare il V4!!

  • @matteoite3593
    @matteoite35933 жыл бұрын

    Siete sempre troppo forti , bella prova !!!

  • @andreafarci1685
    @andreafarci16853 жыл бұрын

    Video pazzesco sempre così 👍👍👍👍👍

  • @terrypereira3622
    @terrypereira36223 жыл бұрын

    Esperando esta prueba...🔥🔥🔥

  • @lucagrana692
    @lucagrana6923 жыл бұрын

    spettacolari come sempre

  • @fuorsoglia5016
    @fuorsoglia50163 жыл бұрын

    Bellissima prova, complimenti come sempre !!! Comunque continuano a leggere la targa del xr 😜

  • @Fradant123
    @Fradant1232 жыл бұрын

    Bellissima prova ! Bravi ! molto chiara e molto utile davvero. Sono sempre più contento del mio MTS V4 S

  • @alessandroloiacono6734
    @alessandroloiacono67343 жыл бұрын

    Come sempre.... Sopra le aspettative.. anche dopo 54 minuti💪💪

  • @Guffys
    @Guffys3 жыл бұрын

    Da novizio, con questo genere di moto, concordo a pieno con questa spettacolare comparativa. Le ho provate e avrei detto le stesse cose. Siete i migliori in assoluto!!! Grazie

  • @claudio7785
    @claudio77852 жыл бұрын

    Bellissima comparativa, siete riusciti a parlare delle moto sotto tutti gli aspetti e gli usi, bellissima la prova in pista con dati alla mano. Speriamo in una comparativa con le altre due regine del segmento, BMW gs e Ktm 1290.

  • @rockybitta
    @rockybitta3 жыл бұрын

    Bellissima prova, completa e la lunghezza non ha disturbato affatto, anzi...👏🏻

  • @saveriogrossi5973
    @saveriogrossi59733 жыл бұрын

    veramente una prova fantastica.Complimenti!

  • @albertosbalzarini5121
    @albertosbalzarini51213 жыл бұрын

    Bellissima prova, complimenti sempre professionali👋👋👍

  • @R32Ricky
    @R32Ricky3 жыл бұрын

    Ottima prova come al solito. I tasti della V4 sono retroilluminati ma i simboli, quindi si vede che tasto si schiaccia di sera, cosa impossibile sulla V2 che illuminava(forte ) solo il perimetro rendendo di fatto illeggibile il tasto.

  • @Massimo898
    @Massimo898 Жыл бұрын

    Siete bravissimi, per me la lunghezza del video è un pregio!

  • @sandro7435
    @sandro74353 жыл бұрын

    Come al solito un ottimo video con l'ospite Edo 😁 Con la voglia di avere qualcosa di più tecnologico rispetto alla mia ETV mi viene voglia di provare questa V4 ma non mi dispiacerebbe anche il 1260. Diavoli tentatori 😉

  • @gianlucareinaudo1108
    @gianlucareinaudo11083 жыл бұрын

    Ciao a tutti, siete stati eccezionali, una signor prova,bravissimi a tutti dai conduttori ai tecnici per le ottime riprese, ancora bravissimi.Gianluca

  • @bizioma
    @bizioma3 жыл бұрын

    Bellissima prova, Perfetto e Gix eccellenti come sempre

  • @AlessandroPili
    @AlessandroPili3 жыл бұрын

    Visto tutto d'un fiato!!! Grandi come sempre!

  • @vincentdarienzo9814
    @vincentdarienzo98143 жыл бұрын

    Bravi ragazzi, completi e divertenti da guardare.

  • @lordsmauss
    @lordsmauss3 жыл бұрын

    Sicuramente la più bella prova sul v4 complimenti siete una garanzia !!! Aggiungo solo un netto miglioramento anche sull intervallo dei tagliandi del v4

  • @pakitube69
    @pakitube693 жыл бұрын

    Bella prova! Bravi come sempre!

  • @ivanbotteri5688
    @ivanbotteri56883 жыл бұрын

    Esaustiva è dire poco! Complimenti ragazzi

  • @lucavalentini1314
    @lucavalentini13143 жыл бұрын

    Ottima prova, veramente completa e fatta bene, bravissimi! L'unico dettaglio che non mi trova d'accordo è sulla comodità della sella della V4, io l'ho trovata eccessivamente dura, alla fine di una giornata di guida il fondoschiena ha reclamato un pò più di comfort. Ma è un dettaglio che si risolve con poco.

  • @marcon77
    @marcon773 жыл бұрын

    Prova stupenda, non solo per le moto ma super redazione... fantastica! Mi aggiungo anche io a quelli che non vedono l'ora di una comparativa tra Multi V4, KTM 1290 super adventure S 2021!

  • @momo0110ful
    @momo0110ful3 жыл бұрын

    Grazie grande prova molto esaustiva e chiara complimenti

  • @Messia90
    @Messia903 жыл бұрын

    54 min che sono volati. Bellissima prova!! Ne è valsa la pena aspettare!! Complimenti

  • @riccardo4187
    @riccardo41873 жыл бұрын

    Come sempre prova completa e bella, BRAVI. A quando la prova V4 Vs GS?

  • @eddiechips9938
    @eddiechips99383 жыл бұрын

    Che spettacolo la Enduro!!!bravo Andrea bravo Gix bravi tutti

  • @cp1974cp
    @cp1974cp3 жыл бұрын

    Bellissima prova. Come sempre!!! Che dire la moto perfetta non esiste, è per i motociclisti da bar come me vorrebero la bicilindrica che pesa come un mono 450 da enduro con serbatoio da 8 litri... Però il mono ideale dovrebbe avere 180 cavalli e serbatoio da 30 litri.... Un casino. Io ho provato V4, veramente una soddisfazione a guidarla. Per ora continuo con il mio 1200 enduro.

  • @miglioverde303
    @miglioverde3033 жыл бұрын

    52 minuti per demolire la mia convinzione sui bicilindrici! A parte gli scherzi, una venale bellissima. L altra spero sará un successo commerciale e vá meglio. Prox miglioria....230 cv elettrico🤣. Grandissimi. Ciao

  • @andreafortina8551
    @andreafortina85513 жыл бұрын

    bellissimo video con un trio di tester professionali e simpatici !!!! ah dimenticavo .... belle moto anche se io ho sotto il sedere la rivale Bavarese

  • @pauligurize
    @pauligurize3 жыл бұрын

    Siete proprio bravi, ragazzi!!!

  • @desmogiova1982
    @desmogiova19823 жыл бұрын

    Bravissimi! Bella prova molto completa.

  • @lorenzoludergnani3340
    @lorenzoludergnani33403 жыл бұрын

    Bellissima comparativa, interessante, avete sviscerato ogni aspetto. La durata del video ? Ce ne fossero di così completi, me la sarei goduta anche per un'altra mezz'oretta !! Bravi

  • @ricomanzi4587
    @ricomanzi45873 жыл бұрын

    Sempre Perfetto!!!

  • @miglecina
    @miglecina3 жыл бұрын

    What and incredible review. Your tests are by far the most complete and factual. I wish you talked in English. Greetings from Spain

  • @semprefermo
    @semprefermo3 жыл бұрын

    Arriverò con 54.02 min di ritardo in ufficio...

  • @hansolo514
    @hansolo5143 жыл бұрын

    Perfetto, Gix e Edo siete mitici! 👍 Grazie per l'interessante, intrigante e professionale comparativa. Peccato per l'assenza della prova "ripresa" nella marcia più lunga. In realtà non mi interessa quella dai 50 km/h in 6^ (è un caso più unico che raro su strada), ma la classica prova "sorpasso" 80-130 o 90-150 6^ marcia, per testare fluidità, progressione e "schiena". Mi auguro che la prendiate in considerazione nella comparativa tra V4 e GS, se non altro per capire se la tedesca può sentirsi minacciata dalla nuova Multi anche sul suo terreno di caccia preferito. Saluti e ancora grazie!

  • @alessiodallatorre7791

    @alessiodallatorre7791

    2 жыл бұрын

    Eh …..bella sfida , su questo la GS nonostante lo svantaggio dei CV fa vedere i sorci verdi…d’altronde è il motore più elastico e pieno .

  • @giovannirizzetto5369
    @giovannirizzetto53693 жыл бұрын

    Bellissima comparativa, complimenti,

  • @AleBene
    @AleBene3 жыл бұрын

    Cavoli ragazzi che prova!!! Questa è la regina delle comparative... complimenti veramente, anche se sono moto a cui non aspiro mi avete fatto venir voglia di provarle, soprattutto la V4. Se proprio devo trovare il pelo nell'uovo non avete fatto vedere l'interno delle borse ma penso che andando a rivedere le singole prove delle moto ci possa togliere ogni dubbio. Da mio punto di vista la V4 è veramente il top, con questa moto e questo motore Ducati può affrontare ogni comparativa contro qualsiasi concorrenza senza problemi e penso anche che lo sforzo ingegneristico e produttivo verrà ripagato con le vendite, almeno glielo auguro. Complimenti a voi e a Ducati.

  • @marioferraro4847
    @marioferraro48473 жыл бұрын

    Ho guardato con attenzione tutta la prova, anche perchè io ho il 1260 Enduro Red che adoro. Concordo solo su 1 cosa, 10 anni di progettazione ovviamente fanno qualche differenza. V4 notevole, ma lo avevo capito anch'io in un mio microscopico test; però, per me, la 1260 Enduro è esteticamente ancora più bella. Sono entrambe moto da turismo che danno anche la possibilità di sporcarsi i piedi (le gomme 😉); certo offroad devi avere fegato e manico perché si fa presto a fare grossi danni. Sui prezzi c'è un bugia nascosta: seppur in teoria il prezzo dei modelli base è identico, il V4 costerà sempre molto di +, perché chi la compra non potrà esimersi da metterci qualche (costoso) pacchetto (e sono solo originali ducati), perché di after market non si trova niente. La 1260 Enduro invece aggiungi al base le manopole riscaldate, 250 euro, e già sei a posto; poi, di concorrenza, trovi tutti gli accessori che vuoi a cifre molto ragionevoli. Comunque è palese che, alla fine, il nuovo prevarrà sempre sul vecchio per ragioni commerciali 🤷🏼‍♂️. Grazie per il bello e interessante confronto.

  • @Frabo1290
    @Frabo12903 жыл бұрын

    visto tutto in 3 volte da 20 min circa, bravissimi

  • @piercarloloparco
    @piercarloloparco3 жыл бұрын

    Complimenti bellissimo video!!

  • @CSbimmer
    @CSbimmer3 жыл бұрын

    Ciao Gix sempre un piacere ascoltarti 😜

  • @motoit

    @motoit

    3 жыл бұрын

    Ciao Stefano! Grazie...

  • @lucafarinazzo4478
    @lucafarinazzo44783 жыл бұрын

    Grandissimi bellissima prova!

  • @diegotura
    @diegotura3 жыл бұрын

    Non tutti hanno il coraggio di andare controcorrente come voi. Chapeau ragazzi!

  • @matteoago1859
    @matteoago18593 жыл бұрын

    Lunga ma piacevole! Bravi ragazzi!

  • @motorbikedays2317
    @motorbikedays23173 жыл бұрын

    Gran bella prova! Adesso aspettiamo V4 vs Gs 😏

  • @nolabeling
    @nolabeling3 жыл бұрын

    Bravi una prova di assoluto riferimento per tutti i competitors. Una prova completa e ben fatta mi avete quasi convinto a 42 anni ad affiancare al mio mille da strada/pista una globe-trotter come la multi v4s! Bhe! Questo forse fra 10 anni! Ma la prova è davvero perfetta. Farete anche prove così per le 1000 sbk? Perché siamo in tanti ad averne una e a spaccarci i polsi anche sulle strade di tutti i giorni

  • @alessandrochierichetti8875
    @alessandrochierichetti88753 жыл бұрын

    Ottimo test,bravi

  • @valeriobortolo9163
    @valeriobortolo91633 жыл бұрын

    Complimenti!! Bravi una prova completissima a tutto tondo con qualche accenno di spirito👍! Mi è piaciuto molto la prova in aeroporto testa a testa ma anche il fuoristrada.....fare salti con moto così grosse e costose e da panico!!

  • @robertocarioti9423
    @robertocarioti94233 жыл бұрын

    Bravi , che dire l'evoluzione fa la differenza , trovo il sistema di identificazione dei veicoli e per la sicurezza in assoluto da adottare anche sulle altre moto. La sicurezza in primis, bravi al solito mi sono divertito, e comunque avendola anche provata , è uno spettacolo, e adesso aspetto la comparativa con la regina.... PotA Ciao

  • @antoniodiocleziano7233
    @antoniodiocleziano72333 жыл бұрын

    Come sempre UNICI

  • @filippotrapasso5470
    @filippotrapasso54703 жыл бұрын

    Hai capito il Gix ! ✊🏻😂 Bravissimi 👏🏻

  • @sccfnc88r10
    @sccfnc88r103 жыл бұрын

    Quanto è stato contento @Andrea Perfetti di farci vedere tutto il suo manico ! Complimenti per le "penne" !

  • @billberto88
    @billberto883 жыл бұрын

    Lunga sì, ma che spettacolo! Prova completissima, complimenti

  • @pierodemichele2633
    @pierodemichele26333 жыл бұрын

    Ho una certa età e le tasche da molto, ma molto tempo vuote ma la voglia di possedere questi gioelli non è mai venuta meno, aggiungo purtroppo perché il desiderio è tanto e come dico sempre chi ha la grana compra indipendentemente dall uso che ne può fare ,a favore delle mie tasche il mio cervellino continua a sognare,dai che forse è meglio,ma dai!!!!!Dimenticavo come sempre bravissimi . Bravi. Per il prezzo mi permetto di dedicargli la canzone che ha vinto Sanremo, gli calza a pennello,se qualche anno fa ci avrebbero detto che una moto avrebbe raggiunto i quasi 50 milioni delle vecchie care lire altro che fuori di testa,ma dal mondo,incredibile.

  • @giovanni5970
    @giovanni59703 жыл бұрын

    Complimenti!!

  • @domenicozigrino5311
    @domenicozigrino5311 Жыл бұрын

    Bravi e professionali. Ottimo lavoro

  • @Fradant123
    @Fradant1232 жыл бұрын

    Comunque bellissima prova ! BRAVI !!!

  • @danielerossi9329
    @danielerossi93293 жыл бұрын

    Prova bellissima, siete grandi....

  • @mauromolari8348
    @mauromolari83483 жыл бұрын

    Bellissima prova e moto fantastiche! Ora ci vorrebbe una super comparativa con V4 Gs e Ktm

  • @maxfimiani9975

    @maxfimiani9975

    3 жыл бұрын

    Da aggiungere anche la nuova bmw xr

  • @AcasadiFabiana
    @AcasadiFabiana3 жыл бұрын

    Gran bella prova, ma io mi tengo la mia 1260s euro 4 !!!!

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