Güle güle binsin arkadaşımız çok da güzel anlatmış. İleride biraz kullandıktan sonra da görüşlerini bekliyoruz. Selamlar herkese.

arkadaş çok iyi içten anlatmış.teşekküler berk. allah daha iyisini nasip etsin.

Her şey güzel... motor, sohbet, samimiyet, içerik... teşekkür ederim 🙏

Mükemmel bir anlatım. Harika bir video olmuş. Segmentinin açık ara en iyisi bence. Kazasız belasız kullansın inşallah.

Çok güzel konuların olduğu bilgilendirici bir video, elinize sağlık :)

Çok akıcı ve bilgilendirici bir sohbet olmuş... 🤓

Arkadasa hayirli olsun. Kullanmaktan cok zevk aldigi belli. Motor icin soylediklerine kesinlikle katiliyorum. Unuttugu 2 ozelligi ben ekliyeyim cruise control ve yokus kalkis sistemi. Benim begenmedigim 2 sey var motorda. Düsük devirdeki sarsintisi¹ quick shifter in bazi viteslerde bosa dusurmesi² ( devir cok dusuk olmasina ragmen vites dusurmede gec kalinirsa) Benim yasadigim bir ariza var benzin gostergesi yanlis gosteriyordu, o nu da garantiden degistirdiler. Ayrica arkadasin Korlas konusunda da biraz fazla kibarlik ettigini soyleyebilirim ;) . Yildiraycim bu programda kesinlikle Nuri kardeşimiz de olmalıydı ki 😂😂😂 konuya biraz hararet katsaydi.

Maaşallah kardeşim, çok güzel bir motorun var. Allah kazasız sürüşler nasip etsin, tekerine taş değmesin.

Ben de 1600km dir sahibiyim. tracer 900gt den geçtim. Faydasi olur belki ben de paylaşayım. Motor gidisi durusu donusu virajı itibariyle harika. Konfor, guven hissi, stabilite ve kalite hissi anlamında cok cok ustun. Elektronikler cok iyi calisoyor ve kolay kullaniliyor. Farlar vs harika Ergonomi cok iyi. Gaz tepkisi cok lineer. 2000 gibi alt devirleri tracer a göre cansız fakat bu yavaş hızlarda daha rahat surus sağlıyor. 3000-8000 bandında ise tracerdan cok daha iyi gidiyor. Zaten daha düşük devirlerde max tork ve beygirine ulaştığı için bu durum normal. Max torku da daha yüksek. sesi gazi 5000 devirlerde açtığınız zaman cok guzel fakat Alt devirlerde ve rolantide tracerin sesi daha güzel bunun dikiş makinesi gibi. Süspansiyon u henüz çözememiş arkadaş, arka preload rebound compression tam Elektronik, on rebound compression tam elektronik. Dampingler semi active kendi sürüse göre surekli ayarliyor, on preload ise manuel (çoğu Elektronik Süspansiyon aslinda bu formatta) ve Süspansiyonlarcok iyi. Titreşim evet var tracerda sadece peglerde vardi bunda depo sele arasi ve aynada var ama gidonda yok genel olarak asla rahatsız eden bir titreşim değil.. isi yazın gorucez arkadaş ta henüz sıcakta surememis bu havalarda bi zahmet rahatsız etmesin :) rodaj bakımına 650 tl verdim tracerdada performans yag koyunca filtre değişirse en az bu kadar alıyorlar.. 30000 de desmoyu gorucez inşallah ama 15000 de bir bakım ortalama maliyet o kadar da fazla değil. Qs muazzam calisiyor fakat ,5-6 viteste cok yumuşak çekersen düşük devirde boşa dusebiliyor çözümü ise basit.. tracerda da 1-2 çalışmıyor belirli devirlerde hemde asilç alışması gereken yüksek devirde çeksen de geçmiyordu... ruzgar koruması üstte daha iyi altta da tracer daha iyiydi.. 181 boyum var vizor kapalı kullanımda turbulans sesi var onu çözmek lazım tracerda da vardi..

@feyzibicer4822

3 жыл бұрын

Merhaba tracer ve bu motoru kullanmışsınız anladığım 2 motor arasında kaldım hangi motoru secersiniz kullanıcı olarak tşkler

@buluuut

3 жыл бұрын

@@feyzibicer4822 detaylı olarak yazdığım üzere tercihim her türlü multi 950s olurdu, bana ve yabancı pekçok incelemeye göre de çok çok daha üstün bir motor ve uzak doğu ürünlerine uygulanan ek vergi nedeniyle hemen hemen hiçbiryerde Türkiye deki kadar fiyatları birbirine yakın değil, arupada multi tracer a göre çok daha pahalı iken bizde bambaşka bir durum var. eskiden avrupalılar pahalı diye düşünmezdik durum değişti.. daha fazla vergi ödeyeceğime daha fazla motora para ödeyip daha iyi motor almak bana göre daha mantıklı :)

@feyzibicer4822

3 жыл бұрын

@@buluuut tkler

@oralbarut

3 жыл бұрын

@@buluuut bu post altından güncel yorumlarınızı takip edeceğim hesabınızada abone oldum,telefon ile sohbet eder gibi deneyimlerinizi çekip paylaşsanız bile merak edenler için yeterli olur.

@methako

3 жыл бұрын

Bahadır bey merhaba, açıklamalarınız için çok teşekkürler, ben de 950s modelini yeni aldım 3 haftadır biniyorum rodajın yarısındayım henüz.. Sedece sele biraz öne doğru kaydırıyor gibi veya ben tam alışamadım bilemiyorum. Onun dışında çok mükemmel bir sürüş keyfi var..

Yanıyor, yakıyor, aşıyor. Maşallah, Allah nazarlardan saklasın, kaza bela vermesin.

marka ya olan güven mummesile olan güven ve karşılaştırma lar ile size 950 s aldıran ve agresif satış temsilcisini kutlarım size en iyisini size anlatacak şekilde anlatmış ve başarmış iki tarafda en iyi sonuca ulaşmış bu olması gerektiği gibi bence

Süper motor.Çok iyi yayın olmuş emeğinize sağlık.

Lütfen 8000-10000 km sonra tekrardan bir degerlendirme videosu. Bekliyoruz

bazı arkadaşlar bu tanıtım videolarını bir çok yerde görmüş olabilirler ama bence en faydalısı bu şekilde kullanıcı yorumlarıyla anlatılan olanları.. Teşekkür ederiz. Muhtemelen yakın bir zamanda 950s kullanıcısı olabilirim. Bu şekilde düşünmemde büyük pay sahibi oldunuz.

Motorun sahibi olan arkadaşa öncelikle hayırlı olsun, kazasız sürüşler dilerim. Motoruna çok hakim ve çok güzel anlatımı var. Umarım O da motor testi yapar, başarılı olacağına inanıyorum. Selamlar

Elinize sağlık

2.el multistrada 1200s istiyorum fakat bütçem 2010 modellere yetiyor, ne gibi sıkıntılar çıkarabilir ? 80-90 tl civarı önereceğiniz adventure modeli ne olur ? aklımda vfr1200 crosstourer ve Tiger explorer da var.

Bende yeni aldım çok güzel motor ve bende africa dan geçiş yaptım satış için ben Haktan beyden aldım çok samimi ve ilgili bence herkonda yardımcı oldu sağolsun Düşünüyorsanız alın derim Boş laflara kafayı takmayın . Dostum güle güle kazasız güzel günlerde kullan sende çok açıklayıcı ve güzel sohbet olmuş teşekkürler . 👍🏻

@2dtc

3 жыл бұрын

Hangi africadan gectiniz ? 1100 olandan mi? Ben 1100 ile 950s arasinda kararsiz kaldim.

@mesutakkurt667

3 жыл бұрын

@@2dtc 1000 den geçtim 2019

@ufukkokten6865

3 жыл бұрын

crus kontrol var mı

@2dtc

3 жыл бұрын

@@ufukkokten6865 S modelin de var

@ufukkokten6865

3 жыл бұрын

@@2dtc teşekkür ederim cvp için

merhabalar... s modellerde telefon baglantisi var midir? anlatildigi gibi teknolojik ozelliklerle dolu bi motor... ama telefon baglantisina rastlayamadim...

Benim önceden multı 1200 vardı 10 lt gördüm kaşa giderken virajlı kısmında yalnız müthiş bir makinadıdır.

Şu motosikletin ayrıntılı incelemesi gelse keşke. Hayalimdeki ve hedefimdeki makine. 🙂

güzel motor, güle güle kullansın

Emeginize saglık.. Mükemmel yayın olmuş... Size bir sorum olucak Nc750x dct mi den geçmeyi düşünüyorum... Tavsiyeniz nedir.. Güç güvenlik ve özellik olarak.. En iyisi galiba.. Saygılarımla

@Advistanbul

5 ай бұрын

V2S öneririm

Adaptif far çok önemli bizim motorlarda viraja girmeden uzunları yakmamız gerekiyor anca öyle görebiliyoruz

superrrrr! çok isterim Monster video çeksenis sevinirim.Super video📹

ya şu selenin tam oturmuyor gibi gözükmesi biraz can sıkıcı. bende de standart 950 var. yine böyle duruyor.

Titresim nasıl kaç km rahatsız edici oluyor

etiket fiyatı 208k diyerek korlas bir espri yapmış sanırım, ederine alınmış zaten diye düşünüyorum. ki 5 ay geçmesine rağmen 172k fiyatlı korlas ilanı var şu an sahibindende.

Bakımları geldiğindede gülümsemen dileğiyle:))

Bakım fiyatları kesinlikle neredeyse aynı değil neredeyse yarı yarıyadır . Bir Honda 6000 km - 11000 km vs Aralıklarda girer ve ortalama 450 lira ödersiniz . 2020 VFR 800 Honda kullanıcısı.

Ustad bir noktada benim motora gore titresimli geldi dediniz. Sizin motor hangi GS? Bir de bu titresimden kastiniz ne? 150 km nonstop yolculukta kol uyusturacak cinsten mi?

@Advistanbul

3 жыл бұрын

L tipi motorun karakteristik titreşimi, El ayak uyuşturmaz ama hep hissedersin (Nuri)

Korlas kesinlikle problemli. Ben de ilk gititğimde garip bir durum ile karşılaşmıştım. Müşteriyim motor almaya gitmişim, adam telefonu kenara bırakıp benimle ilgilenmedi bile.

Yildiray bey merhaba , ben de bu motordan almayi dusunuyorum , nasipse, Berk beye de sorarmisiniz v2s de belli bir suratden sonra titresim varmi ? varsa , gidon da mi, veya genel bir titresim mi ? ve hangi hizdan sonra basliyor titresim ? Berk Emir Kapucu beyin you tube adresi varmi ? Selamlar

@Advistanbul

4 ай бұрын

Selamlar iletiyorum

Merhaba,Bu motorla MV agusta Turismo veloce Rosso arasında kararsız kaldım,o da çok güzel bir motor,sizin görüşünüz nedir acaba?

@Advistanbul

Жыл бұрын

MV Agusta'nin satış sonrası tutumunu beğeniyoruz

@cihaneyigun28

Жыл бұрын

Rodaj bakim fiyatından dolayı agustami satılığa çıkardım ssh tutumu mu nerede ?

Wind stopper, örbın, vibrasyon.... Ah güzel kardeşim biraz Türkçe lütfen.

Ben Test sürüsünde Fark ettiğim -yönü Yüksek devirde acayip titreşim var makinada!

Yeni 1260’lar da motor problemi nedeniyle bir geri çağırma durumu olduğu doğru mu?

@ziyagokhancakmak5516

3 жыл бұрын

doğruuu pistonların gömlekleri ile arası bildiğin açık yağ alıyor piston yani 10-20 binde yatak sarabilir . komple sandık motor değişiyor .motorları italyaya gönderiyorlar

tiger 900 gt pro ile kıyaslandığında ne söyleyebilirsiniz?

@Advistanbul

2 жыл бұрын

Yarın kıyaslama videosu yayınlanacak.

Kendi motorunuzu tanıtın Sn Adventure İstanbul aslanınızı görelim :)

160 boyum var cross motor istiyorum mondial xtreme 200 i veya Kuba black cat sürebilir miyim?

@Advistanbul

3 жыл бұрын

Biraz zorlansan da sürersin

@frattekdemir7280

3 жыл бұрын

@@Advistanbul ilk motorum olucak sizce kuba black catmi mondial xtreme max 200i mi daha rahat sürülür

Ducati 2020'de Türkiye'de 348 adet satış yapmış.. Ben İki senelik Ducati kullanıcısı olarak Korlas ve Ducati hakkında yaptığınız tüm yorumlara katılıyorum. Bir sene Ducati monster 1100 Evo, son bir yıldırda Ducati Diavel Carbon kullanıyorum. Her iki motoruda çok düşük Kmlerde satın aldım. Burada bir tane yorumla tüm deneyimlerimi anlatmam mümkün değil ama Kendi adıma hiç pişman olmadım yinede yaşadığım sorunlar oldu...

@frattekdemir7280

3 жыл бұрын

1.60 boy ile Mondial xtreme 200i kullanılır mı

Ben de 850 gs ile 950s arasında gidip geliyorum. Karar vermekte zorlanıyorum.. arada 890 adv mi olsa diyorum.. En önemli kriterim kronik sorunları. Servisten çıkamamak .!

@Advistanbul

3 жыл бұрын

Her markada bu olabilir. Daha az hangi markada ona bakmak lazım.

Yeni aldığın motor süper geliyor. Arkadaşın da heyecanından belli bu sebeple kötü yanlarının henüz farkında değil.Her motorun eksi yanları vardır. Ben bu motorun yenisini aldım v2s. Eksikleri giderilmiş olmasına rağmen motor bozuk sandım :) Düşük devirde traktör gibi çalışıyor. Yalnız motor tam bir at. Ön teker 19 olması büyük büyük büyük nimetmiş. Bundan sonra daha iyi bir motora binseniz ön teker 17 olsa keyif alamazsınız o kadar diyeyim. Bunun üstünde çok durulmamış. Tümsek çukur v.b. yerlerden geçerken motor çok stabil. 5 bin devir üzerinde inanılmaz güzel bir hissiyatı var.Fren zımba. Bu sınıftaki bir motorda brembo fren yoksa o motor geride kalır.Tracer 7 den 9 a geçmeme nedenlerimden birisi buydu. 2 ncisi ise Ducati diğer motorlarla kıyaslanacak bir motor değil. Ferrari gibi. Yollarda gidemese bile kapının önünde durması yetiyor. Korlasa gelince adamlar çok soğuk kanlı . Bizim esnaf gibi saldırmıyorlar. Kaliteli bir markada da bu soğukluk normal diye düşünüyorum. Tekerinize taş değmesin.

@canerkonulsok7229

Жыл бұрын

Üstadım güle güle kullanın tekerinize taş degmesin bi önceki 950 alt devirler yetersiz ve titreşim var denişiyordu . Yeni v2 s giderilmi bi skıntı araştırma içerisindeyim bende v2 s almayı düşünüyorum siz memnunmusunuz acaba

@slamdunkali

Жыл бұрын

@@canerkonulsok7229 ben aşırı memnunum . alt devir de kendine özgü o yüksek hacmin verdiği L tipi motor gücü sarsıntısı ben cezbediyor. Bu biraz kişiye özgü durum. Motor zaten 113 beygir yan çok güçlü . Motor yüksek devirde kendini belli etsin diye tasarlanmış. Kendi fanları bu durumdan benım gibi cok memnun. Yamahadan gecerken kafamda soru işareti kalacak bir durum olmadı aksıne neden daha erken gecmedım dıye bır pişmanlık oluştu

şuan satılıkta 1500 km - 175.500 tl fazla kullanmamış ya tadını aldı 1200 lere yöneldi ya da japondan başkası yalan dedi :)

170 cm boy ile alçak sele kullanılabilir mi? Standart sele yüksekliği 84 cm, alçak sele ile 81e düşecektir. Motor sahibi 175 ile parmak ucu ise benim boyuma biraz zor galiba...

@polluxefendi170

8 күн бұрын

Deneme şansınız oldu mu?

Korlas mı dedi o :(

En yakışıklı ve en hızlı enduro kesinlikle ..tercih etmek isterdim ama dezmo bakımı ve servis uzaklığından l1 africa aldım

@koraysoylu

3 жыл бұрын

Afrika bunun yanında çok cross kalıyor çok ince lastikleri Afrika nın ama multistrada çok yakışıklı bende o yüzden aynısını kırmızı 950s 3 lü çanta setiyle aldım çok daha heybetli duruyor

Başlangıç motoru olarak seçilebilir mi ?

@Advistanbul

2 жыл бұрын

Başlangıç için fazla güçlü bir motor

Ktm 890 adv ile bu motorun karşılaştırması gerçekten harika olurdu 😁

@UNALRUZKAR

3 жыл бұрын

890 adv çok farklı bi makine arazi odaklı

@onursariyer1000

3 жыл бұрын

@@UNALRUZKAR Africa, tiger 900, gs 850, multistrada 950, 890 adv bunlar benzer güçte aynı sınıf makinalar. Tabii ki ufak tefek farkları vardır da standart kullanıcıya etki eden çok büyük farklılıkları olduğunu düşünmüyorum.

@geukalp

Жыл бұрын

@@onursariyer1000 Benim 2 tane motorum var biri V2S diğeri 890 ADV R...İkisi çok farklı.Standart kullanıcıya da R olduğu için farklı.890S olsaydı fark daha aza iniyor.950 ye tel cant taksan bile (takılabiliyor) bir 890 olmuyor.

1500km CBF deyince gözüm açıldı sanırım sahip olsam satamayacagim bir makina.

💥💯

Gösterge tablosuna deşbord deyince sinir oldum. Video azap oldu o dakikadan sonra :(

Allah kaza bela vermesin. En çok f850 gs ile 950s arasında kalıyordum ben gs ten tercihimi yaptım ama aklımda bu da kalmadı değil :)

👍🏿

🤟🖤🤟

Gecen canlı yayında sormuştum abi bmw S1000XR mu ducati multisıtrada v4 mü diye hep ikisi arasında kalıyorum ama ducati de bu sporu yapma başladı eyer 🤔🤦‍♂️

@Advistanbul

3 жыл бұрын

ikisi aynı kulvar değil aslında ama, salt güç ve sert bir makina istiyorsan s1000xr ben çok amaç arıyorum (konfor-arazi-tasarım-güç) diyorsan multi, ha ben hangisini seçerdim ikisinin arasına ? S1000XR (Nuri)

@mehmetalisayn2987

3 жыл бұрын

@@Advistanbul eyvallah nuri abi doğru diyon bmw cok torklu ve güçlü multi v4 de ona yakın ama aradığım uzun yol ve performans konfor değil arazide değil bu saydıklarıma göre bmw S1000XR almam gerek ama ducatininde tasarımı ve rengi kalbimi çalıyor 😍 eyvallah Nuri abi yorumun için bu arada 😊👍🖐️

@seyirdefteri7842

3 жыл бұрын

selamlar..S1000XR kullanıcısıyım..servis konusunda sıkıntı yaşamayacağınızdan emin olabilirsiniz..2 adet sorunum oldu motorumda ve BMW servisi garantiye girer mi diye sordurmadı bile onu söyleyeyim.. birisi amortisör borusundaki krom atmıştı..2. sorunda benzin pompasındaydı.. amortisörler ve benzin pompası sorgusuz sualsiz garanti kapsamında değişti..kişisel düşüncemi söylememi istersen bence BMW nin servis kalitesini hiçbir motor markası daha yakalamış değil..motorsiklet dediğin makinada her markada sorun olabilir ama kullanıcısına sorumluluğu yıkıyor mu yoksa müşterisini ayrıcalıklı olarak görüyor mu onu değerlendirmeniz gerekli..

şu motorun sahibinin yüzündeki gülümsemeyi görünce bende artık ducati alıcam diyorum aynı paraya japona bineceğime ducati alırım dolu dolu binerim.

Bizim Turkler desmo bakim isini cozmus. Desmo 30binde ise, motor 20bine gelince satiyorlar. Farkini verip yenisini aliyorlar. Ama tabii, motoru kisisellestirdiyeseniz ve bayiliyorsaniz, desmo bakim da verilir. Gülü seven ve becerilerine bayılan, dikenine katlanır.

Ben iki motor için gittim, Ducati 950 s bana bilgi verin dedim artis artis tavırları vardı. hiç hoşuma gitmedi. Triumph satış temsilcisi daha ilgiliydi.

@canerkonulsok7229

Жыл бұрын

Ducati almayı düşünüyor idiö fakat bir çok ducati tanıtım vidoları nı ve yorumlarını izledim okudum ve çogunluk olarak korlas dan herkes şikayetçi egoist tavırları ve soguk yüzlü olduklarını birçok kişi söylüyor bu nasıl bir esnaflık nasıl bir insanlık müşteri velinimettir ne kdar iyi motor olursa olsun benim için nezaket yoksa olmaz,sırf bu yüzden dolayı BMW F 900 XR araştırmaya başladım hakkımızda hayırlısı olsun

Fiyat performans... Dört tane aksesuar al "tabi hemen bulabilirsen" bak fiyat performans nasıl redline yapıyor... Yoksa motor iyi hakkını yememek lazım... Ama nuri uyanıkoğlu diyor ya "esnaf işi"! DEĞİL BU

Bu motorun selesi alçaltılıyormu ? Bu motur için mm boy ne kadar olmalı?

@berkemirkapucu678

3 жыл бұрын

Dostum selamlar bnce min 170 cm olmalı … Selesi bir kit ike max 2 cm alçalabliyor

@ahk2kurt_ar502

3 жыл бұрын

@@berkemirkapucu678 Teşekkür Ederim

İlk 1000km'de motorun sorun çıkarmaması sevindirici bir haber sanırım Ducati için...

@AHMET_AYDINLI

3 жыл бұрын

:))

@geukalp

Жыл бұрын

🤣

Tracer 9 mu dukati 950 mi tşl

@Advistanbul

Жыл бұрын

Kanalda videosu var

1000 km deki motosikletleri de kullanici yorumu diye almasanız mı? Daha gazına suspansiyonuna alışmamış insanlar çok da iyi anlatamıyo hep birkaç özellik eksik veya yanlış anlatılıyo

"5000 lira bakım nedir yaa" dedi ya la :)))))))))))))))))))

@Emreyol10

3 жыл бұрын

Böyle bir motor kullanıyorsan. Bu paralara bir motor aldıysan gayet normal evet.

Yav desmo bakım en az 1000 euro, uçsa noolur kaçsa noolur.

Bu motor şuan 300K vardir.

Shoei'yi tavsiye ederim. Sizleri Güngör motor'a beklerim

Yokuş kalkış desteğini unuttun 😊

@berkemirkapucu678

3 жыл бұрын

Aynen :)) ön frene sert basıp bırakınca 9 sn tutuyor 😊😊😊

@koraysoylu

3 жыл бұрын

@@berkemirkapucu678 kırmızı renk bende yeni aldım 1 ay oldu aksesuar olarak 3 lü çanta ducati koruma demiri ve ducati orta ayak taktırdım tekerine taş değmesin

@Ortaayak

3 жыл бұрын

@@koraysoylu bunlarla beraber kaç paraya geldi size acaba öğrenebilirmiyim almayı düşünüyorumda

@koraysoylu

3 жыл бұрын

@@Ortaayak aksesuar lar 25 bin tl civarı tutuyor

Bu motoru kullanmadığına eminim arkadaşın Titreşim çok az diyor saçmalıyor motor sürekli sarsıntılı çalışıyor ve dikiş makinası gibi

Fabrika 212 kg kuru aksesuarsız ağırlığı var diyor ama olsun. Gs kullanana farketmez zaten:)

Sanirsin dunyanin en iyi adv motoru, pardon sport adv :) o da neyse ..bu kadar kendi motorunu oven gormedim..komik duruyor biraz.. iyisi ve kotusu ile konusmak daha makul bir anlatim olurdu .. Yildiray abi toparlamaya calismis guzel calisma emegine saglik.

03.05.2021 itibariyle 950 S Red fiyatı 172.490 TL, Tracer 9 GT 168.000 TL.

@bulentkamali

3 жыл бұрын

@@Ortaayak Öyle, katılıyorum. Bence hatta bu son tasarım satış rekoru kırar

@osmankasap652

3 жыл бұрын

yamaha da motor yok ağustos bile şahibeli korlasda 950 de 950 s de var olmayan mal a istediğin fiyatı yazabilirsin

@Ortaayak

3 жыл бұрын

@@osmankasap652 950s için temmuz 15 gün veriyorlar şuan yok 950 vardır belki sormadım

@osmankasap652

3 жыл бұрын

@@Ortaayak halen mt 09 kullanmakdayım. (satişa koydum ) niyetim tracer 9 amma geliş tarihi belli degil mağazada bakabileceğin inceleyebileceğin motor bile yok.bu sebepden ducatiye c.tesi günü gittim bakdım konuşdum.ellerinde motor var ve gelecek listeyi bile gayet samimi birşekilde gösterdiler.mağazadaki 2 modelide inceledim söylenecek laf yok güzeller

@Ortaayak

3 жыл бұрын

@@osmankasap652 aynı durumdayız osman bey tracer 9 gt almak istedim yeni kasa haziranda gelicek dediler şimdi ağustos sonu diyorlar ne test imkanı nede canlı görme nede başka birşey bende bu cumartesi korlasa gidip bir görüşeceğim bizi bu yamaha ducatici yapıcak :)

Uyduruk korlar zam yapmış yine

Isterse 565bin tllik motor olsun hiçbir bakım 6500 tl olmaz olamaz olmamalı NOKTA.

@mehmet.f

3 жыл бұрын

Sürücüye bakım yapıyorlar sanırım.

@rewoo34

Жыл бұрын

Xmax 300 surucusuyum 20.000 bakımı 5.000 5.500 ekstralar 6 bini bile geçiyor. 1 yıl sonra yazıyorum😄

@NimaEmreKeighobadi

11 ай бұрын

2020 senesinde 800 euro para vermiştim desmo bakımına bu gun 24 bin eder , euronunda enflasyonunu düşünürsek sanırım 30 bin tl desmo parasi vereceksiniz . Ha ben zincir ve dişli setinide değiştirmemistim.

@Mehmet__

8 ай бұрын

@@NimaEmreKeighobadi hacı deli para be ne sacma bir sey

Motor gerçekten çok güzel ama bakımlar hiç de Japonlara yakın değil tracer 900 1000 bakım 550 , 10.000 550 , 20.000 1500, 30.000 bakım 550 vb 2 desmo su an min 10-15 bin TL iken bu süreçte yarı parası ödeniyor , o bütçelere motor alıp o km lerde o paralar insanın gözüne gelir mi değişken bir durum ...

Iyi anlatmis hos anlatmis ama motorunu satiliga koymus, 1500km.de 😂😂😂

@talhaay890

2 жыл бұрын

???

208 bin tl den 165 bine düşmüşler. bu nasıl indirim gardaşım? saat satan siyahi kardeşlerimiz gibi olmuş. 500 TL diyolar 50 TL ye düşüyorlar hani. Demek ki bu motor 165 e de satılabiliyor. E o zaman neden 208 bin fiyat çekiyorsunuz? kafamda deli sorular. ducati güzel makineler yapıyor hakkını yiyemeyiz ama servis ağı ciddi bir sorun. Ayrıca japon motorlar 6000 de bir bakıma giriyor dedi arkadaş. O motorundan motoruna değişiyor. MT7 bile 10 binde bir bakıma giriyor. Daha üst segmentteki motorları belki 12-15 bin km de bakıma giriyor olabilir.

Yawww yapıcı bir geribildirim vereyim, herşeyi GS ile karşılaştırmaktan ne olur vazgeçin, çok rahatsız edici buluyorum,

Ulan 1.70 boyu var herifteki triplere bak.Ben görürüm seni parça temininde.Öve öve bitirememiş tatlı su motorcusu seni .Bilmiş bilmiş tavırlar.Motorcu böyle itici olmaz.İşi bilseydin zaten ducati almazdın.Bi de gelmiş yamaha yı yerden yere vuruyor. .Karşındaki adamın motosikleti o ducatiden iki tane alır.Ayrıca 160 000 tl bayılırsan o samimiyeti iyi hissedersin emin ol :))