Quién más después de ver el video de Charly vino a ver cómo es esta moto

@manux489

Жыл бұрын

Aqui estamos 😂👍🏻

@juanmanuelperezgarrido4015

Жыл бұрын

☝️

@andresmartin832

Жыл бұрын

🤣🤣🤣

@orlandogonzalez8297

Жыл бұрын

x2 jeje

@alejandromoreno9558

Жыл бұрын

hola yo. recién terminé de ver el video y me vine a ver este video!

Vuelvo a este video para decir: Que bien guardada se la tenia Charly S!

@guillermobilliramos9442

Жыл бұрын

Se va a querer cortar las pelotas con esta moto... mucho mas alta y pesada que la bm, no tiene defensas le va a tener que agregar mas peso aun.... para mi un error, saludos.

@toni6322

Жыл бұрын

Ya se arrepentira ya, la cartera llena , pero ya le pasara factura, por que ducati tiene mil fallos eso else sabe y lo malo los repuestos por donde el va

Me parece una LOCURA esta moto. Si tuviera dinero, sin lugar a dudas seria LA MOTO a comprar. Verdaderamente una moto polivalente.

Me parece Preciosa y para ser una de las primeras incursiones de Ducati en el off, me parece todo un acierto. Como toda moto italiana, está llena de “italianadas” que te sacan de quicio. A mi me mola. Gracias por la prueba!!

@twin_trail

2 жыл бұрын

Gracias!! Nos alegra de que te haya gustado la Review! Un saludo!

Gran vídeo tutorial de moto, que ganas de volver a ver videos de Isaac probando motos!!! Nos gusta mucho tus impresiones y consejos. No descartes probar todo tipo de motos, nos ayudas mucho. Un saludo.

Está genial esta Ducati, además de ser ahora mismo de las más bonitas trail del mercado. Y SI la compraría antes que una pesada BMW

@twin_trail

2 жыл бұрын

Tiene un diseño muy rompedor a lo que últimamente estamos viendo! Sin duda!

Un saludo Issac me alegra verte al pié del cañón!!✌🏼

Fantástico análisis. Fantástico vídeo. Fantástica “producción”. Todo muy cuidado 👌🏻 Da gusto ver cómo vais mejorando.

@twin_trail

2 жыл бұрын

Muchas gracias!! Nos alegramos de que te haya gustado! ✊

Muy buenas! Vais a probar o hablar de la nueva T7 World Raid? Merecerá la pena con los cambios de suspension, etc?

@elarbolblancoify

2 жыл бұрын

Me sumo a esa pregunta, gracias!

@twin_trail

2 жыл бұрын

Por nosotros no hay ningún problema! Solamente falta que alguna alma caritativa nos la quiera dejar! 😜🤟

@cristiancardonafigueroa5859

Жыл бұрын

@@twin_trail Yo

@josemanuellopeztoral7053

Жыл бұрын

Si estás dispuesto a esperar 5 meses por la moto y no esperas que sea la bomba puede, si no : una ktm o está. Tu decides

Quien iba a penssr que Charly era el que estaba detras de la cámara grabando 🤣

Ducati es siempre a otro nivel....alma y corazon..

aupa, esta guapa la Desert ¡¡, comentaros que la tiger 900 rally que tengo tambien tiene modo carretera-monte en el freno trasero y la palanca de cambio plegable eso si son de aluminio ,saludos

Y ..la Aprilia tuareg qué probó en su canal Isaac? Por qué no hacéis review?

@bomberoserendal

2 жыл бұрын

Eso digo yo!

@twin_trail

2 жыл бұрын

Muy pronto! Atentos al canal! 😜🤟🤟

@manox68

2 жыл бұрын

Eso, porqué? 😀

@bomberoserendal

2 жыл бұрын

@@twin_trail mojaros y compararla con la T7

Charlie, parece un profesional de la TV, enhorabuena.

Deja tu like si al igual que yo llegaste acá después de ver el video de la nueva moto de Charlie 🛵 🔥

El precio creo que es acorde a los componentes que lleva ese motor es el mismo que el mio y quizás mejorado ese motor para mi es la combinación perfecta con ese acabado a mi modo de ver es lo más similar al ktm 890.

Muy buena moto... El aspecto retro. Buen cubre cárter. Se ve ruda.

Marca cara con mantenimientos caros. Con la experiencia de la scramble entendí que para el offroad es mejor las japonesas

Podríais comentar lo que cuesta llegar hasta el filtro del aire. Me parece que en motos que van a tragar polvo es un aspecto realmente importante y que los fabricantes deberían de tener en cuenta a la hora de diseñarlas. Saludos.

Todos haciendo lo mismo. Ya lo había visto pero lo veo nuevamente. Ahora que Charly tiene Ducati todos queremos Ducati... solo falta el dinero

Vamos boss!!! Carles muy buena prueba, gracias amigo!!!

Bien trabajo como siempre y, creo que entre esta y la _Husqvarna Norden_ está la novedad pues ambas prometen y mucho. Luego las _BMW_ o las _KTM_ o incluso _Triumph_ ya estaban en el mercado y habían desvelado sus bazas. También las _Aprilia_ y _Yamaha_ han sorprendido y eso se agradece. Mi única gran duda es referente al depósito ese y si se puede quitar para el día a día y ponerlo para viajes largos... Una gran moto de una marca que... Bueno, tiene su bagaje en cuanto a la fiabilidad dispar jeje. Veremos que tal se porta.

@twin_trail

2 жыл бұрын

Sin duda! las trail de "media" cilindrada están pegando muy fuerte! Sobre fiabilidad, realmente... todas las marcas acaban teniendo sus cosillas 😜 Esta Ducati ha venido para situarse como una moto un poco más "premium" para los que busquen una trail de media cilindrada, menos radical que alguna de sus rivales, pero muy capaz en offroad! Un Saludo!!

Gracias por el video, para mi sois los mas honestos y confiables analizando motos, ojala hubiese profesionales analizando asi en otros campos, dicho esto me surge una duda ante la compra inminente de moto nueva; Entre KTM 890 advR y esta Ducati para un enfoque mas offroad por cual os decantariais? Muchas gracias. Saluds desde Granada

@tangoleo5019

2 жыл бұрын

ktm

@BulldogMotovlog

2 жыл бұрын

Yo he probado la Ducati y tiene varios defectos, me decantaria mas por la Ktm

Muchas gracias por el video chicos!!! Es una moto muy chula. Por otra parte, viendo el desastre que está ocurriendo este año con los incendios y como está todo por las tempersturas yo no me metería con una moto por el monte hoy por hoy. Un golpe de gas, unas piedras que choquen contra otras generan una chispa y el resultado puedr ser 4000 hectáreas de monte chamuscado. Un saludo!

@manox68

2 жыл бұрын

De verdad?, entonces tampoco voy a correr por el monte no vaya a ser que choquen dos piedras y generen un incendio😑

@1345Juan

2 жыл бұрын

@@manox68 eres libre de hacer lo que te de la gana campeón.

He tenido la oportunidad de probarla, tengo el video en mi canal, y aunque coincido en casi todo no habláis de los 3 problemas, para mi mas importante que tiene esta moto.. Catalizador muy, muy expuesto a golpes y piedras(requiere un cubrecarter mas largo). Calor excesivo en parte izquierda y bomba de agua con manguitos también muy expuestos, de hecho el manguito se quedo marcado con el uso por el roce de la bota izquierda. Por lo demás es una gran moto.. Saludos 🤟🤟

@lazaroseptiembre

2 жыл бұрын

Desacuerdo con esos defectos. Pero son fácilmente solucionables. A mi 890 también tuve que comprarle cosillas con el desviador de calor del catalizador, y defensas para proteger depósito.

Buena Review!!! Siguiendo mi lema: Sin Tacos no hay Paraíso me ha gustao ver que le habéis montao MotoZ Rallz!!!! 👌🤟✊️ Por los frenos que monta creí que os habría sorprendido más 🤷‍♂️

@josemanuellopeztoral7053

Жыл бұрын

Me los apunto!!!

Tuaregggg!!¡

Tiene una pintorra de locos!!! Ahora mismo no tengo ni la más mínima duda que relación calidad-precio y por prestaciones es lo mejorcito que hay en el mercado. Por cierto, ese modelo lleva los neumáticos MotoZ, verdad?

@twin_trail

2 жыл бұрын

Así es! bien visto, esta unidad lleva montados unos MotoZ Rallz! Un saludo!

Gracias por el currazo, ¿Para cuando un análisis de la Ñorden 901?

Isaac sin censura para cuando? Prueba de la kawa x300 y macbor .....

Un "Me gusta" si viniste acá después de mirar el video de Charlie Sinewan!!

Muy bien análisis. En recorrido, en todo caso la tercera si consideraseis trail mi scrambler 1200 xe con ohlins 250.

Isaac, te confundes la Tiger también son regulables las palancas de cambio y freno, de serie!

Muy buen análisis! ¡Saludos!

Hola! Una gran moto pero a mi gusto el calor que desprende entre asiento-deposito-placas laterales es muy alto por ese motivo descarte la compra.

@BulldogMotovlog

2 жыл бұрын

Coincido contigo, ademas de otras cosas

@javierhurtadocamps9795

Жыл бұрын

Buena observación. Yo he probado la Tuareg660 y lo mismo. Un calor infernal suelta el escape. Entre la 890, la 660 y la T7 me quedo con la T7 Rally que es la más equilibrada por precio y prestaciones con un asiento mejor que la standard.

Una pregunta acaso esa es la que presentó Charlie sinewan hoy en su canal como si nueva compañera de viaje?.

Definitivamente fue acertado que Charly Simiwal fuera el embajador de la nueva moto

Os habeis fijado en el puente de los frenos delanteros? joe que fallo o ahorro...

Veremos a sinewan sufriendo por repuestos en suramerica? 🤔

Jejeje siempre que sacan una moto nueva es la mejor. Me meo. Poderoso caballero es don dinero

Excelente video

@twin_trail

2 жыл бұрын

Gracias!

Me gusta mucho vuestro canal y al final casi siempre vengo aqui a informarme obviamente PERO en este tipo de videos de reviws hay veces que se os olvida dar datos importantes. Ej: "Esta moto podria llevar suspensiones algo mas altas ya que es alta" ¿Cuanto mide? Un saludo!

Con cuál os quedáis, Ducati desert x o tenere 700…

Después de ver el vídeo de Sinewan, he venido a ver este, y mirar la matrícula, para ver si era la misma unidad de Charly. Quería saber si hacía meses que lo sabíais :D

esta es la que llevó Charly?

Ese motor parece un leonsito🤤

Hay más motos trail con cronómetro ( si que lo veo inútil) y los extras que comentáis de la palanca de cambio y freno la BMW 850 adventure 2022 yo creo que lo trae de serie.

@twin_trail

2 жыл бұрын

La BMW F850 GSA lleva la palanca de freno con una alza "plegable". Un saludo!!

@jagermeisterforlife

2 жыл бұрын

@@twin_trail y la palanca de cambios ajustable con un tornillo para la posición de la bota. Un saludo.

Amigos, estoy por entrarle a la KTM 890 R, pero viendo este video me entró la duda, que ventajas y desventajas ven en una y otra moto, por cual se inclinarían considerando viajes largos en ruta y caminos complicados de montaña? Muchas gracias

@fernandolara1646

Жыл бұрын

La confiabilidad y experiencia de KTM es difícil de igualar, por lo demás es cuestión de gustos diría yo. El grupo VW está detrás de Ducati, yo creo que es positivo en ese sentido, igual iría por KTM por ahora. Saludos.

@alfredoangel3500

Жыл бұрын

@@fernandolara1646 confiabilidad KTM??? en fin...

@fernandolara1646

Жыл бұрын

@@alfredoangel3500 Claro que puede fallar KTM, pero el índice sigue elevado de confiabilidad

Si no las probais todas no sabreis qual es la mejor. La triumph scrambler 1200 por ejemplo o la nueva t7 con dos depositos i suspensiones de calidad....

@twin_trail

2 жыл бұрын

Ojalá poder tener esa suerte de probar todas! Por nosotros sería un placer!! Sobre esas dos motos que comentas, es una comparativa algo difícil, ya que compiten en categorías un poco diferentes! Una tiene un claro concepto Maxi Trail, y la otra es una versión mejorada de una moto claramente enfocada a rutas offroad pero sacrificando esa comodidad en largas tiradas por carretera que te dan las maxitrails de mayor cilindrada. Un saludo!

@marcr4172

2 жыл бұрын

@@twin_trail si ojalá no? Algún dia las marcas os las prestarán. No lo digo en plan comparativo no tienen nada k ver pero la triumph os llevariaís una grata sorpresa sino preguntarle a un tal Iván Cervantes. Saludos cracks!!

uff, una ducati, con esa moto no se gana para averias

Para cuando la power para la Triumph scrambler 1200 XE. Creo que los sorprenderá

@twin_trail

2 жыл бұрын

Si los amigos de Triumph se animan... en cuanto ellos quieran! 😜🤟🤟

Prueben la Voge 650dsx! Denle duro!

Y el tema equipaje, parece difícil poner una parrilla ahí no?

@ignacioortiz9405

2 жыл бұрын

Hay accesorio de ducati para ponerla. Y para mi gusto bonita. De tubos redondos al estilo mas clásico.

Te equivocas. La Triumph 900 también permite regular freno y cambio

los Italianos saben de motos, aplausos Ducati .

now complete, all models from RC31 Monster ,RC45 V4R and XRV Desert Rally, all back in modern version, but not H0nda.

Buen análisis 👍🤙🤙

@twin_trail

2 жыл бұрын

Muchas gracias Jaime! 🤟

Es curioso que BMW no saque un modelo nuevo con llanta 21" con la de marcas que están lanzando este tipo de motos trail. Tampoco entiendo porqué los fabricantes de neumáticos no ofertan 100/80 21" para este tipo de motos ya que, corren mucho y los usuarios siempre las usan más por carretera que por campo.

@miyerrosero6192

Жыл бұрын

Así neumáticos de 21" y 18" Son escasos, para Enduro si hay bastantes pero qué sean All Terrain pocas referencias y escasos

Hola con que neumáticos está equipada ?

@dan-te8614

Жыл бұрын

Creo Pirelli Scorpion.

para mi falta e nel mercado una moto de verdad para viaje de aventura al alcanze de totos. 2 cilindros, 650/750 , 80/85 Hp 5 marchas, bajo peso y bajo regimen motor listo siempre aun si no con gran velocidad (no sirve) , tanke que se pueda aumentar de capacidad, asiento para personas desde 165 hasta 175 de altura, eletrocnica minima y Adelante !

Vais por los caminos como si no fuese a venir nadie de frente. La Virgen !

Vamos a ver cómo le va a Sinewan..

Abro debate Ducati desert x vs BMW ADVENTURE 850

Supposedly, Audi(parent company) has worked out the reliability issues. Still, would never consider anything outside Honda for cheaper cost of maintainence and ultimate reliability/support worldwide.

Bona crítica nanus. Ja sabeu que vaig venir a Vertigo aquest Juliol amb una Desertx que acabava d'estrenar i vaig quedar encantat de la moto, i de Twin Trail. A veure si ens veiem aviat. Una abraçada.

@juanignaciocirera

Жыл бұрын

i que tal va la moto, has tingut algun problema ? Li has afegit algun topcase o maletes ?

@juanignaciocirera

Жыл бұрын

Perdona i quina alçada tens ? Com ho veus per 1,73 m?

@albertrodo1713

Жыл бұрын

@@juanignaciocirera ni un problema i ja porto 6.000 kms en 3 mesos. Cada dia mes enamorat de la Desertx

@albertrodo1713

Жыл бұрын

@@juanignaciocirera jo faig 1,73. Esta perfecte

@juanignaciocirera

Жыл бұрын

@@albertrodo1713 jo també ! Ídem

Españoles que no fabrican criticando a los constructores italianos. 🤣🤣

Yo también vine a ver esta moto por CharlySinewan

mirad lo que hace Antoine Meo con esta moto de estricta serie

Por 16000 € ya puede llevar algún extra

👏🏻👏🏻👏🏻

Me quedo con la Aprilia Tuareg 660!!! Me parece más equilibrada y de hecho cumple con todo lo que necesitas y para todo

@josemanuellopeztoral7053

Жыл бұрын

Yo la he probado hoy y me he ido a comprar la desert x sin pensarlo

uma grande homenagem a velhinha cagiva 900 a ducati esta de parabens ao contrario da mv

Macbor XR5, la proxima moto de Charly Sinewan 🤣

A charly se rompoio el clutch y la suspension delantera tira aceite y eso que es nueva no hay nada como las motorcycle Japan

nada se acerca a la ktm 890 aventure r o la version rally

En dos palabras maquinon

Ese lateral largo en una pieza y ese depósito.... En una caída lateral... Me imagino al de repuestos Ducati pidiéndote la firma de una hipoteca para vendertelos. Ya pueden sacar unas barras buenas buenas. La Aprilia creo que es mejor opción para hacer off Road... Pero si te sobra la pasta, pues la que más te guste.

@tangoleo5019

2 жыл бұрын

la mejor opcion para trail es una moto de enduro gorda

Justo le comentaba a un amigo que me había quedado con ganas de más respecto a la Desert que os han dejado y me encuentro con esto esta mañana… Carles, te ha quedado planchada la explicación, de 10! Estoy pensando seriamente si jubilar mi Himalayan con esta moto… como lo veis para los berenjenales que tenemos por Cantabria? Me surgen dudas respecto a la altura de la moto… con 1,75 no quiero ir haciendo la bailarina de ballet con las punteras encima de las piedras. Un abrazo!

@tangoleo5019

2 жыл бұрын

comprate una ktm 500 exc f

@janadventur

2 жыл бұрын

@@tangoleo5019 no quiero una enduro, ni pensar en el remolque… que la moto sirva para viajar y para hacer off en condiciones

@manox68

2 жыл бұрын

Eso y tener que cambiarle el aceite cada 1000km, cada cosa para lo que es...

@janadventur

2 жыл бұрын

@@manox68 exacto!

Saludos si despues del video de la nueva moto de #charliesinewan vinieron a ver la moto jejeje

Estoy aqui por Charly Sinewan Xddd

Para cambiar el filtro de aire hay que desarmar media moto 😭😭. Descartada

Yo no la veo trail, pero como ahora todo es trail o no mola pues bien

La africa twin tiene las patas regulables y plegables de rerie y tambien se desmontan las estriberas del copiloto.

@paulodacamara1690

2 жыл бұрын

Aqui no veras comentarios buenos para honda

@inpernukopottoka9097

Жыл бұрын

...Y la standar vale 14500€, casi 3000€ menos q la desert.

Yo ya le he dicho a Charly S. que no acabo de ver el cambio ...

Ducati corta experiencia haciendo motos trail ???????

La de charlyyyyyyyyyyyyyyyyyy jjaja

Cuando va a probar una CF 800 , los pobres también queremos comprar moto jajaja

Tip: Mostrar la moto MÁS, mucho más.

Ese "hasta luego" a sonado como un homenaje a los chicos de "Embarrados"! ;-)

Italiana que promete mucho pero a la hora de la verdad ¿quien sabe?

Estilo XRV750.

eos tecnicos infoormaticos italianos diciendo: ma che diavolo si dice della moto se è così facile. control, su, avanti entra su netz e il display è già in esecuzione

De no ser por Charly sinewan no hubiese sabido de su existencia ..

La pregunta del millón. ES MEJOR QUE LA KTM 890 R?????? O ES PROHIBIDO RESPONDER?.

@josemanuellopeztoral7053

Жыл бұрын

Vete a ver los vídeos de Robert LaMart y puedes sacar tu mismo un par de opiniones.

Muy buenassss bonita moto, pero solo bonita por fuera, pues la pantalla antigua parece del año 2006 inaceptable para ducati, pesa mucho para ser media cilindrada (202 kg sin liquidos), asiento alto, lo bueno los 110 cv, todo lo demás me parece pasado de moda y menu complicado... en fin, me parece una patata para ser una ducati, muy muy mejorable!!

Muchas gracias. Creo que Sinewan necesitará bastantes asistencias para recorrer sus berenjenales con esa moto. Para empezar para levantarla del suelo cada vez que se caiga con el equipaje. La Desert me parece cara, delicada y pesada para el campo de verdad. Cuanto cuesta " el roto" cada vez que se vaya al suelo? Porque en el campo las motos tienen la manía de tumbarse mas de lo que lo hacen por lo negro. Creo que esta Ducati, con ese precio tendrá poco recorrido comercial. Como trail asfáltica con intenciones algo camperas bien. Es un motón y me gusta, pero para enduro suave es cara y pesada. Muy pesada para el humano medio.

@alfonsofornabaio3482

Жыл бұрын

La provaste? Pruébala. Saludos de Italia.

Por que estas tan serio Isaac??

Esa. No. Es. Para. Charlie. Se. Le. Atascara. En. La. Jingle la. Rueda. Delantera

Quien mas viene de con charly sinewan jajaja

envienme eso aca que la destruyo en 2 dias en nepal..hehhehe