Эти цилиндры нужно набивать солидолом, а не литолом. И на будущее вам, когда натягиваете гусеницу, в вашем случае, нужно было выжать левый фрикцион и тормоз, трактор бы стоял на месте, а правая гусеница натянулась бы

@user-rr1if3up8g

2 жыл бұрын

+++))))

@user-ck5si4gt3u

2 жыл бұрын

Всё верно, и нож вниз прижать, чтобы перед трактора поднялся, тогда легко гусянка сошлась бы. Опыт придёт, и ваша работа займёт 15 минут. Такие натяжные на ДТ не видел, только предположу, что шток натяжного устройства, уже вышел до конца, и нужно выкидывать один трак, если не ошибаюсь то можно до 38 штук оставлять. У меня на ДТ механические натяжные винты, т. е. на резьбе.

@user-cq2cx4gr1q

2 жыл бұрын

Шток ещё ни на миллиметр не вышел.

@user-ck5si4gt3u

2 жыл бұрын

@@user-cq2cx4gr1q тогда только разбирать и устранять причину. Я бы ещё попробовал маслом продавить, через тот же шприц. Тавотницу выкрутите и посмотрите, что и как, возможно лёд, ржавчина и т. д. Проковыряйте проволокой канал. А вообще конечно лучше механический винт поставить. Гусеницу расстегнуть и попробовать МТЗ за ленивец тянуть. Смотреть в общем надо.

@genaskoutkov8842

2 жыл бұрын

@@user-ck5si4gt3u в колхозе и на 39 не ездили это вибратор становился до сорока доходили меняли пальцы доковыляли трак тоже с механическими натяжителями работал один был на солидоле натягивали так то не увернётся солидолом охерачит его то шприц хреновый механика надежней только маж и тряпочкой обматывай и также быстро подтянешь

Добрый день отец денисий. Надо евый фрикцион выжимать на себя и левый тормоз тормозить и потихоньку сцепление отпускать и не надо МТЗ все легко делается УВ дачи

В цилиндре натяжения под гайкой на штоке пакет стальных колец, работающих как пыльник и сальник, все это дело закисает со временем хоть цилиндр и расположен вниз. Нужно снять нятяжной цилиндр с пружиной ( выбить палец и открутить 1 болт) , разобрать почистить и смазать, будет натягиваться одним мизинцем. Я все это дело делаю один часа за 3-4, короче до обеда неспеша. Удачи.

Отец . Дионисий . я Вас очень уважаю . За всё . За то . что Вы священник . за то . что Вы труженик . За то . что у Вас большая семья . Ничего не соображаю в технике . но вижу . что это очень сложно для меня . Желаю только одного . чтобы Господь Вам помогал всегда !

@user-cq2cx4gr1q

2 жыл бұрын

Спаси вас Господи!!!

@genadveselov1351

2 жыл бұрын

Чего там сложного то,села и поехала.

@antontrenikhin2428

2 жыл бұрын

@@genadveselov1351 а потом гайки крути кулавдой стучи😁😄

@genadveselov1351

2 жыл бұрын

@@antontrenikhin2428 А она будет ехать пока техника не развалится

@user-hl7og9rw8y

2 жыл бұрын

@@genadveselov1351 Спасибо за позитив . !

Вы большие труженики. Удачи вам и крепкого здоровья всем.

@viktorparsin

Жыл бұрын

Utsitsa iezso raz utsitsa.

Добрый вечер, отец Дионисий. Обычно натягивали гусянку звездочкой, сцепляли на ленивце, спускали натяжной цилиндр. Он принципиально не отличается от гидравлического. Раковины на штоке, уплотнительные манжеты, задиры, фтулки. Пока не разберешь не поймешь. У Вас всё получится!

Батюшка чтобы натенуть правую гусницу нужно выжать левый фракцион и зожать левый тормоз

@user-pc1oq4bz3m

2 жыл бұрын

Да ещё опустить нож чтобы трактор не катался и отпустить ленивец и всё будет правильно!

Добрый день! Бог в помощь! Хороших людей на пути! Сил и терпения вам! Дети у вас хорошие! Здоровья им , как я рад за вас! Что у вас такие дети! А у детей такие радители! Храни вас Господь! Многое лето! ♥️♥️♥️❤️❤️👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Вставлю своих парочку слов.... На "ходившую" гусеницу новый трак не ставят,только подношеный-будешь прыгать на ходу и в сторону тянуть будет. Если память не изменяет,с 93 вроде года,направляющее колесо стоит меньше,560мм,с завода идет 42 трака в гусенице...40 траков-нужна уже третья замена пальцев. Острый палец оттягивается в кузнице(с нового пальца срезается головка) и ставишь острый,следом гонишь свой с выработкой. Не накачивает солидол в цилиндр натяжителя,может клапан выделывается или коленось приржавела.

Выбросите оба цылиндра и поставьте винтовые натяжители,как у меня ДТ-75НР(бульдозер) и проблемы закончатся.Удачи!

@user-gw1dd4lk8b

Жыл бұрын

Я сразу выбросил,на булдозере они неходят.

Отец Дионисий привет из Ясенка. Техника сопротивляется, но вы уже на опыте! Спаси Господи !

Здравствуйте Отец Дионисий. Я 6 лет на таком проработал. У меня тоже такое было, разувался при крутых задних манёврах, когда на изношенных гусницах ездил. Хорошо когда есть чем натянуть гусницу. Мне шприцом не нравилось натягивать. У меня цилиндр всегда стоял на месте. Возможно попал воздух в цилиндр. Помогал ему одновременно ещё и домкратом натягивать. Винтовой натяжитель на старых ключом на 55 надёжней было и ладнее. Помоги вам господи в этом деле.

@user-ny2qz5di1s

2 жыл бұрын

Короткий на 46

@user-pb2bp9qg2b

2 жыл бұрын

Да, такие надёжней, только резьбу надо в чистоте содержать, хорошие механизаторы обматывают нигрольной тряпкой и проволокой

@46-76

2 жыл бұрын

@@user-pb2bp9qg2b это верно. Когда крутишь его регулярно проблем с ним не возникает. У меня с ним проблем не было.

Выжать фрикцион и тормоз левой гусеницы тогда правую Слехснули а вы ездити вперёд назад смысл чтоб натянуть гусеницу просто поменяйте масленку так у вас просто смазка туда суда гуляет и всё

Износились пальцы.Замените пальцы на новые. И при соединение гусениц желательно иметь конусный палец без головки.Тогда нужно забить вначале конусный а следом за ним обычный.конусный палец отцентрирует отверстия в траках.И палец зайдет как по маслу.

Отец Дионисий, не знаю сколько должно быть траков, почему не выдвигается натяжитель. Может быть выдвинут до предела, или уже не работает. Из-за этого один трак убрали. Но я в юности видел, как "застёгивают" гусянку. В следующий раз нижнюю часть накидывайте на зуб задней звёздочки. Немного проехать вперёд. Что бы край гусянки оказался сверху. А переднюю часть, подтянуть чалкой с помощью трактора. Добра Вам и силы. Пусть у Вас с Божьей помощью всё получиться.

@user-cj2hq9zx8i

2 жыл бұрын

Всё верно говорите.

@user-ny2qz5di1s

2 жыл бұрын

По Вашему,чтобы одеть гусянку нужна чалка,ещё один трактор,Вы хоть сидели когда нибудь в Гус тракторе?

@user-nt5be7bq2j

2 жыл бұрын

@@user-ny2qz5di1s можно вопрос? Откуда столько агрессии? Обратите внимание, что у отца Дионисия, на видео есть трактор, есть чалка. Почему в таком случаи он должен гусянку подтягивать руками, как это делал (или делает) тракторист в колхозе? Можете ответит человеческим языком?

@udets5845

2 жыл бұрын

@@user-nt5be7bq2j Да не может он ответить. Он лучше поддонкратит трактор слезшую гусянку в грязи разделит на части заталкает по частяи под тактор .ТАк по кускам соберёт . Проёбётся -прости меня Господи-целый день но на помощь ни кого не позовёт.А потом будет говорить -да я сам один за пол часа.Так можно делать но в совсем безвыходных положениях.

По тракам старые траки изготовлены из самой высокопрочной стали , сталь гадфильда она обладает очень интересными свойствами при ударе или сильной нагрузке она приобретает ещё больше прочность , новые траки это ширпотреб.

Я работал 5 лет на дтшке. Правда это было 20 лет назад.) Вы точно гуску до конца отпускали? Рывками, на задней, выжав правый фракцион, что весь рывок приходился именно на шток натяжителя левой гуски. Может он дошол до упора в выдвинутом состоянии? Если так, то нужно ещё раз отпустить и выкинуть трак и опять натянуть. Добавлять трак нужно лишь в том случае, когда не можешь застегнуться, при полностью отпушенном ленивце. А так я последние лет 12 работаю на МТЛБУ. Я ещё тот тракторист) Смотрю, думаю: Нифига Вы там бедолаги мучаетесь)

Здравствуйте Отец Дионисий! Обратите внимание на пальцах максимальная выработка(они как коленвалы) и на траках соответственно тоже поэтому на тракторе у вас 40 а на другой стороне 39 а должно быть 42 . вот поэтому вы и не можете натянуть.Для удобства соединения используйте ломик в разы легче будет соединять, под нижнюю гусеницу с торца ставите ломик до катка и поднимаете получится прямой угол без провиса.

@udets5845

2 жыл бұрын

Не видел ты ещё максимальную выроботку пальцев.Раз на работу привезли 2 гусеницы для замены пальцев. Ещё удивились что по чему сами не перебили пальцы.Мы думали что работы там на час. Оказалось на пальцах такие коленвалы что не провернуть и не выбить куваодой.2 дня вырезали болгаркой по кусочкам.

@user-hg2gv8xc8u

2 жыл бұрын

@@udets5845 видел я или нет суть дела не меняет .

Если будет свободное время Батюшка пройдите с бензопилой и обрежьте берёзы оставьте большой пень весной пойдёт сок но деваться им будет некуда и за лето до осени они подгоняют корневая система разрушится и будет легче корчевать ! В вообще берёзу очень хорошо гнется когда сырая соком

Переживал за вас, чтобы травму не получили

На бульдозере надо опускать отвал, легче соединить гусеницу.Да и напрвляющий палец надо сделать из поломанного.

Добрый Вечер Батюшка,Молодец желаю вам удачи

Отец дионисий ,вам нужно было что бы тракторист при движении назад отжал фракцион что бы трактор стоял на месте а звездочка начала движение и потянула гусеницу вниз до соединения

@user-cq2cx4gr1q

2 жыл бұрын

Да знаю я этот приём, мы так и делали

Парни,мне аж плохо стало от того как вы соединяли гусеницу.Жуть.У меня бы ушла минута ,что бы соединить траки.Нужно с собой возить палец ,оттянытый в кузне острием под конус.Завели так на звездочку,натянули двигателем и потом осадите кувалдой траки в зубья звездочки.Это обязательно.Потом придавите гидравликой отвал в землю,поднимите этим трактор и легко от руки соедините траки сначало острым пальцем,потом следом забить обычный палец .И все.При сноровке это очень быстро.И не суйте руки под звездочку.

Доброго времени суток, бог в помощь. Я в своё время делал переходник на гидровлическии шланг. Через распределить натягивал гусянку, а шприцом это мучения.

Посмотришь на дела-заботы Ваши и почему-то на душе спокойней становиться, даже не пойму почему! Вспомнил как у нас колхозная ДТэшка "разулась", когда решили расцепить "гусянку" кое-как нашли палец который можно вытащить, оказалось что кто-то зашплинтовал пальцы гвоздями и для надежности прихватил к пальцам сваркой.

Здравствуйте батюшка Дионисий,как же все сложно и тяжело-удачи вам, помощи Божией ❤️

Доброго времени суток тут многие правельно написали что целиндры надо снимать разбирать чистить и смотреть мвнжеты я работал у нас ищё механически натягивали а гидравлику видел на т130 и на волгаре по ходу цилиндр давно не работал что трак выкинули натянуть не смогли про натяжение правельно сказали фракционами надо пользоваться и у нас раньше у каждого кто работал на гусиницах был острый палец он был проходной сперва забиваешь его когда соединяем гусянку апотом нормальный палец намного легче будет а сам палец точить не надо как-то так здоровье вам и вашей семье

Удачи и здоровья Батюшка, молодцы что сделали.

Чтобы изношенный палец выбить, надо его поворачивать 180градусов вокуг своей оси, тогда чуть сам не вылазит!

На последний удар молотка при установке пальца я непроизвольно крикнул "браво".

Все движения выверены, ничего лишнего, вот оно единение с техникой.

Отец Дионисий , привет из Ясенка. Техника сопротивляется , опыт прибавляется. Спаси господи!

@user-cq2cx4gr1q

2 жыл бұрын

Спаси Господи.

Здравствуйте , оптимальная натяжка проверяется так , ложиш ровную поверхность на поддерживающие и в нижней точке гусеницы и поверхности замеряешь должно быть 50-55 мм. Если гусеница не натягивается скорее всего виновата ось направляющего колеса (выработка втулок в раме ).

@user-br3sz1fz8v

2 жыл бұрын

Вы замеры производите рулеткой?

Уважуха!!! Класс!!! Бог в помощь!!!

Для таких случаев надо заострённый палец без шляпки, сначала его заколачиваешь, а потом обычный, для соединения надо выжимать фрикцион и тормоз уцелевшей гусеницы. Для натяжения гусеницы скорее всего придется трак выкинуть и тянуть регулярно пока вся грязь не вылетит, тогда натяжка более менее встаёт на место. И ещё эти натяжители частенько травят и гусянка слабнет при наезде на препятствие уперевшись ленивцем, поэтому осмотреть на течь литола из под уплотнений.

@genaskoutkov8842

2 жыл бұрын

Мы остренные делали шляпку в горне грели и разковывали тогда он на пол четверти длиннее

@user-dv7oe9jl2m

2 жыл бұрын

Ну да и прощяй в ближайшое время палец?????

@genaskoutkov8842

2 жыл бұрын

@@user-dv7oe9jl2m ты о чем что прощай куда прощай кому прощай

@user-ny2qz5di1s

2 жыл бұрын

@@genaskoutkov8842 первый раз вижу,чтобы гусеницу обували с помощью второго трактора

@genaskoutkov8842

2 жыл бұрын

@@user-ny2qz5di1s у человека опыта в этом нет показать не кому нечего освоит и это он и не такие вещи делает это мелочи

Вы поставили два новых трака и один добавили старый, поэтому натяжки и не хватило. Когда траки и пальцы сильно выробатываются, гусеницу не получается натянуть то выбрасывают один трак, сжимают целиндр и поновой. Поэтому у вас и было на один трак меньше справа. Немного проработаете выроботка станет больше, выкините по одному траку слева и справа, и будете тянуть очень много. В практике можно работать и выбрасывать по два трака. Но это уже большой износ. Так же можно заменить все пальцы с выроботкой и поставить новые, так же можно тянуть и тянуть. Три сантиметра которых вам не хватило, это выроботка на двух траках.

Насколько я помню ложится линейка и провис гусли должен составить примерно спичечный коробок , 4.5 см

Чтобы легко задавить шток в цилиндр,я делал так, выкрутить запорный болт конус из головки цилиндра ,найти невысокий пень и упирется натяжным колесо в него при этом весь солидол выйде наружу, все легко и просто

Здравствуйте батюшка , подскажу по своему опыту: нв натяжном цилиндре замените масленку , со шприца снимтте головку и прокачайте , если солидол идет без нагрузки , гляньте саму головку, может что и попало , и еще: на минимальных оборотах дизеля не держите иначе коксует поршневые кольца будет масложор

Пока затылок не почешешь , а желательно двумя руками, дело не идет!Батюшка, удачи вам!

Приветствую вас!если натяжник вышел на весь ход,а провисание гусеницы превышает 5 см,тут также влияют зазоры овалиности проушин траков и выработка пальцев,то сбрасывается натяжник в исходное положение и удаляется один трак. Масленку выкрутите и рваните вперёд на любой передаче,оттуда выдавит и натяжник будет сброшен.

ДЫШАЛ через раз! все боялся за руки...сначала за сына ! когда дверью прищемил ? Отец .... ! потом за самаво Отца когда натягивал ))))

@user-cq2cx4gr1q

2 жыл бұрын

Всё в норме.

Даа помошник очен хороший сын ваш

Красава не понтуется а советы спрашивает что да как,,👍

Здравствуйте батюшка. Божьей помощи вам. Гусеница слабнет это клапан не держит. Попробуйте выкрутить его совсем разобрать, промыть в бензине, подвытянуть пружинку. Она очевидно сжата и клапан не держит, выгоняет литол.

Добрый день. Этот натяжитель гусянки надо заставить самих изобретателей пользоваться, хватило же его придумать. Механический надо и никаких проблем.

Батюшка нужна трубка от шприца, выворачевайте товотницу и на премую ворачивайте трубку в целиндр натяжения и шприцом натягевайте гусянку, у вас шланг на шприце а им не удобно, я так натягивал, цилиндр очень тяжело идет у вас поэтому только на прямую, удачи.

@udets5845

2 жыл бұрын

Надо искать причину а не гнать солидол силой.Там или цилиндр или втулки заржевели. Даже на Т-130 если всё нормально натягиваетя очень легко.А там вес совсем другой.

@user-yh1hb7kf7b

2 жыл бұрын

@@udets5845 ну втулки на ленивцах врятли ржавеют на глухо, поверте мне я не раз менял их и во всех случаях они были разбиты в хлам, тоесть элепс очнь большой, и сама ось ленивца имела очень большой люфт.

шток не выходит и тяжело качать потому что заржавел кривашип кочения ленивца в раме, втулки надо мазать, а чтобы это сделать нужно вытаскивать кривошип ленивца. А еще гусеница при повороте слетает из за вытенутой гусеницы и разбитых кареток. На каретках нужно пальцы и втулки менять и ось что вставляется в раму

Здоровья Вам и помощь Всевышнего, с уважением от Мусульман！

Вот если бы не вы, никогда бы не узнал как натягивается гусеница 🤷

Траки нужно было б/у ставить, подбирать по износу. Не ставят новые траки, на изношеную гусеницу

@user-if4sk8ms3j

2 жыл бұрын

Нужно то нужно, но их б/у не везде найдёшь, поэтому деваться некуда, ставят новые.

Опыт приходит со временем, ничего страшного.прислушайтесь советам мужики правильно совеутут.

Сил вам и здоровья вам и семье.

На 74-ках натяжитель винтовой, под ключ,намного надежнее.Да,и палец заостренный,без шляпки,неотемлевая часть гусеничных тракторов.

Надо левую сторону затормозитьи назад звездочкой прокручивать

@user-cq2cx4gr1q

2 жыл бұрын

Так и делал

на танках есть в зипе "хитрый палец." он немного тоньше и заострён. сначала забиваешь его, затем забиваешь родной, а "хитрый" вылазит.

Здравствуйте Батюшка успехов вам и здоровье сам всю жизнь проработал за рычагами бульдозеров от чтз до иномарок знаю какой это тяжелый труд Сейчас модно купить права без опыта без стажа лезут на технику молодежь в результате травмируются сами и травмируют окружающих да и уважение к технике нет импортную технику за 24 милионна за год разбивают в пух на севере раньше без опыта на советской не менее 3 лет да ещё чтоб отлично владел к импорту не допускали всё разрушили советское обучение стажировку

Скорей всего закис шток. У меня такая ерунда была. Снимал натежитель, разбирал и вычищал грязь между штоком и корпусом.

ОТЕЦ СИЛЫ ТЕРПЕНИЯ ЗДОРОВЬЯ ДОЛГИХ ЛЕТ ЖИЗНИ!

Для соединения гусянки надо иметь палец-бородок без шляпки. Сначала бородок, а потом следом всквозь за ним палец для соединениня траков.

Молодцы руки золотые 😊

По поводу брошенной бороны мой дружба тоже наехал на бороны но она была перевёрнутая зубьями в низ раньше поля прочесывали по весне от старой травы чтобы она лучше росла их там может быть несколько штук на поле желательно по весне проверить трава будет примята к земле и потерянную бурунов будет хорошо видно !

Отец Дионисий... Дай вам бог крепкого здоровья вам и вашей семье чтобы всегда у вас было всё хорошо удачи вам и вашим не лёгком труде.

Добрый вечер. Видео интересное, спрошу совета у дизелиста со стажем, отпишусь потом, если никто не посоветует.

@user-cq2cx4gr1q

2 жыл бұрын

Спасибо. Это очень важно для меня.

Бог в помощь

@user-cq2cx4gr1q

2 жыл бұрын

Спаси Господи!

Чтобы натянуть гусянку нужно сначала отпустить на целиндре конусный болт который запирает канал маслёнки,а если нужно задавить шток внутрь цилиндра то конусный болт ( запор) нужно выкрутить из головки цилиндра и задавить шток внутрь,при этом все солидол выйдет наружу

Натягивается гусеница очень просто , отпускаешь гайку натяжения гусеницы , включаешь задняю передачу , нажимаешь педаль левого тормоза, отпускаешь сцепление медленно, начинает крутиться звёздочка , натягивается гусеница, и всё и совмещаешь отверстия.

Добрый вечер,это хорошая натяжка гусени.

Называется острый полей, сначала его и вдогонку просто палец!

Сил вам и здоровья

ДТ-ка на стартере это просто неожиданно, как же зимой.

@user-cq2cx4gr1q

4 ай бұрын

Зимой на нем у меня работы нету. Справляюсь МТЗ-82

На экскаваторе проще. Когда в цилиндр не идёт, цепляю тросом ленивец за ковш инатягиваю. И так держа набиваю смазку легко.

@user-cq2cx4gr1q

2 жыл бұрын

Я вот думаю, может мне Белорусом так натянуть?

@user-nf6kg7rs8n

2 жыл бұрын

@@user-cq2cx4gr1q Как вариант. Только надо смотреть тянется или нет. Если колесо не идёт значит гусянка уже всё. Тогда надо трак выкидывать.

Сил и здоровья.Стыдно государству должно быть по отношению к таким людям.Пока есть здоровье нужно помогать новой техникой.Низкий поклон вам Батюшка.

Привет молодец мужчин лайк класс ДТ 75 👍👍

Святой отец, ты купил чугунные траки СССР)) Я такие нахожу металлоискателем там,где техника ссср ходили)))

Да есть такое на этих тракторах. Тут и осторожность при поворотах, износ, натяжка. За всем этим надо бдить. Дай бог все будет хорошо.

Не батюшкино это дело, удачи чтоб техника не ломалась

Даже не знаю чем помочь...никогда не работал на ДТ....помоги Бог

Мужик,тебе бы в тайге между деревьев разуться,в +40' жару с гнусом и грязью по колено. Л Т- 65 лесной погрузчик на базе ТТ-4.😊

Можно поменять натяжители гусениц на резьбовые, там меньше проблемм

Механические резьбовые лучше , натянул ,солидолом обмазал резьбовую часть тряпочку намотал на резьбу проволочкой закрепил.

Приветствую, сначала бьют направляющий а затем палец выбивает его,тогда не будет упираться и закусывать.

Батюшка сильно гусницу нотягивать нельзя ото будет бустро сробатывоца или при повороти абрыватца

Слава Богу за всё

Терпения, и здоровья Вам батюшка . Со временем узнаете все тонкости и всё будет хорошо.

@user-op6uu1uc5b

Жыл бұрын

Зачем новые я 25лет трактору и не разу не меня л

А лучше механические поставить,я когда получал новый, сразу их выкинул.

@user-cq2cx4gr1q

2 жыл бұрын

Как мне сейчас из положения выйти. Хотелось покорчевать пока Погода стоит.

@user-vu4ok9vu2v

2 жыл бұрын

Так я и не говорю сразу,со временем ☝️

@user-ck5si4gt3u

2 жыл бұрын

@@user-cq2cx4gr1q Ослабить натяжной до конца и выкинуть траки, соединить и натянуть. А износ ваших гусениц ещё не предельный, мы на таких ещё долго гоняем, только аккуратно надо и прислушивайтесь к гусеницам в работе, они обычно " Предупреждают" Перед тем как слетят: скрипят, щёлкают. Большая проблема когда гусянка внутрь слетает, тогда только сварка или болгарка поможет разбить гусянку. Не любят они под нагрузкой поворачивать, а также задний ход, гусянка тогда за счёт натяжного винта провисает.

Я эту процедуру один делал когда разулся.

Не надо затачивать.если бульдозер ,просто отжатся, взять ключ,на 17,19.и крутонуть палец на 90,градусов,влево или вправо.А,не ходит шток натяжителя.Заржавел он.Надо снемать цилиндор, и выдёргивать,шток второй дт75.желательно,буксировычным,тросом.да,и надо отвернуть гайку у штока.Чтобы выдернуть...

Здравствуйте Батюшка восхищаюсь вами храни Вас Бог

Отец Денисий добрый день!!!! БОГ в помощь!!!А если в поле один разулся???? !!!! До службы пахал пары,зябь на дт 75 м, казахстанце... Если разулся... 1 опускаешь шток натяжителя ленивца, ключ на ..вроде гайка. .. Если правая гусянка, значит берешь соединительной трак, наливаешь на гусеницу что бы на звездочку на зуб зацепило, включаешь заднюю передачу зажимаешь левый фрикцион и натягиваешь гуску до полного совпадения.. Берешь палец острый, специально заточенный для соединения и его забиваешь , за ни следом рабочий палец идет, если новый -- надо шплинтовать обязательно, а то будет вылазить, бывает и ось ленивца чуть погнута, тоже постоянно на резких поворотах будешь разуваться .... Да у Вас на тракторе и пальцы выработанные и траки уже хорошо подношены... Значит аккуратнее на разворотах ...

@user-bb4ve5cg8c

3 ай бұрын

Вы верните и замените тавотницу... Скорее забито где шарик и пружина

Молодцы так держать 👍

Батюшка ! Почему не хотите попробовать Кировцем завалить молодую поросль ? Плиту установить на перед , а сзади дискатором тяжёлым пройти . Только так повалит , да и время сэкономите .

@user-cq2cx4gr1q

2 жыл бұрын

Без колёс останусь. Кругом сучки да палки острые. А что такое бортовать Кировские колёса, я уже знаю🥲🥲🥲

Доброго. Хорошо с помошниками

При натяжки гусеницы на просто поворачивать назад той стороной которая растегнута гусянка а при натяжки гусеницы надо домкратить от каретки на направляющий каток и только потом шприцем натягивать

На всё воля божья, но не надо под гусеницы лезть!

Он должен быть уже готовый и всегда с собой наз ,,хитрый палец" без щляпки загоняешь его потом уже настоящий палец, хитрый выходит с другой стороны и вылетает.Гусянка тянется гайками на 55 или 50 шток соединен с ленивцем просто крутить надо гайки,но это не просто там мелкая резьба к тому же всё грязное и заржавелое...

Шток иногда закусывает его нужно натенуть или дёрнуть

Хе. С новыми башмаками, в вашем случае траками, теперь трактор постоянно будет дергать вправо и влево из-за разного износа гусениц. На бульдозере это тяжело в работе.

Гайку на пружине отпустить до конца, выбросить 1 трек, а затем натянуть гусеницу пружиной и законтрогаить. Так поступить и с другой гусеницей.