ДТ-75. Возрождение. Часть пятнадцатая. Дизель А-41: начало сборки. Как подогреть масло в картере.
Автокөліктер мен көлік құралдары
Всем привет! В этой серии собираю КШМ двигателя, а также провожу один эксперимент по подогреву масла в картере. Приятного просмотра!
Я в VK: id593473513
Пікірлер: 489
Здравствуй Товарищ, ты молодец уже мотор почти перебрал уважение тебе от Олег.
@user-zy9wk2mb1x
3 жыл бұрын
Привет! Спасибо за поддержку.
Как всегда лайк. Стальные однако нервы. С сорваным штуцером я матерился как сапожник, как будто сам сорвал. Терпения, успехов. И вроде хочется чтоб дт запустился и поехал, но при этом понимаешь что сериал на этом закончится, а так интересно ждать новую серию.
@user-zy9wk2mb1x
3 жыл бұрын
Спасибо за отзыв! И за лайк тоже. Да, со штуцером конфуз вышел))) Потом будет сериал про Т16, правда не сразу, надо будет чуток отдохнуть от кручения гаек)))
@viktorsokolov3614
3 жыл бұрын
@@user-zy9wk2mb1x да давайте уж до электровоза доберемся! Чего они зря мимо бегают!
@user-zy9wk2mb1x
3 жыл бұрын
@@viktorsokolov3614 Запросто)))
Привет Андрей!!! Всё как всегда на высоте молодец удачи и успехов.
@user-zy9wk2mb1x
3 жыл бұрын
Привет Сергей! Спасибо и тебе удачи.
Молодец! Работа движется. Ждём запуска двигателя. Удачи!
@user-zy9wk2mb1x
3 жыл бұрын
Спасибо! Я тоже жду. И тебе удачи!
52минуты пролетели как 5.... длиньше серии пожалуйста!!! Это просто Релакс для моих глаз.
@user-zy9wk2mb1x
3 жыл бұрын
Я наоборот стараюсь сократить по возможности. Слишком длинные ролики смотреть утомляет...
@user-fc4oe3bp5p
3 жыл бұрын
Посмотрел вчера 8 серии дт-шки, зашли как хороший сериал. Сегодня остальное посмотрю.
Смотрю и кайфую👍 контент люкс!!! Уверяю по опыту своему датчик на подогрев масла не совсем нужен. В процессе эксплуатации от него только геморрой будет. Проще включить тен на 10-20мин и самому контролировать! Так надёжнее и БЕЗОПАСНЕЕ! Лайк вмял👍👏
@user-zy9wk2mb1x
3 жыл бұрын
Спасибо! Если нормальный датчик, то будет всё хорошо. Я уже переделал датчик, в следующей серии покажу.
@user-lg3ld9ln5p
3 жыл бұрын
@@user-zy9wk2mb1x Отлично. Вам виднее конечно 👍Ждём следующую серию с нетерпением!!!
Это второе видео где человек действительно откапиталил дт молодец ты столько труда вложил
@user-zy9wk2mb1x
3 жыл бұрын
Спасибо!
@viktorb411
3 жыл бұрын
И бабла тоже думаю немало!!!
Классно получилось,будет лучше чем с завода!!!! Трактор будет огонь!
@user-zy9wk2mb1x
3 жыл бұрын
Спасибо!
@gadin2008
3 жыл бұрын
Не надо говорить про трактор "огонь", накаркаешь :)
Ремонт ДТ 75 на коленке, очень даже хорошо! Пусть молодые специалисты посмотрят)
@user-zy9wk2mb1x
3 жыл бұрын
Точно на коленке))) Спасибо за отзыв.
@viktorb411
3 жыл бұрын
Молодые специалисты только могут водку жрать и новую технику убивать!!!
@user-fc4oe3bp5p
3 жыл бұрын
А нужно ли это, теперешним "молодым специалистам" ? Игрульки, телефончики...
@user-zy9wk2mb1x
3 жыл бұрын
@@viktorb411 Благо что не все такие. Посмотрите например канал Тракторист Ливиу ТВ. Вот где парнишка достойный восхищения!
Отличная серия ,смотрю перед сном ,чтоб нервы успокоить, действует лучше валерианы 😊
@user-zy9wk2mb1x
3 жыл бұрын
Спасибо за отзыв!
29:22-золотые слова!Кто то до сих пор верещит,что в Советском Союзе всё было плохо,а на самом деле сейчас рыщут по барахолкам скупая инструмент и запчасти производства СССР!
@user-zy9wk2mb1x
3 жыл бұрын
Эти слова- результат личного опыта. Увы, деградация промышленности по сравнению с временами СССР просто ужасающая.
@Sergey_Sergeev_
3 жыл бұрын
@@user-zy9wk2mb1x , да и не только промышленности. Деградация всего чего только возможно.
@user-zy9wk2mb1x
3 жыл бұрын
@@Sergey_Sergeev_ К сожалению, это так.
Молодчага, самое главное своими руками! Желаю после переборки движку миллион моточасов наработать!
@user-zy9wk2mb1x
3 жыл бұрын
Спасибо! Надеюсь так и будет.
Блин, всё хорошо, всё здорово, одно плохо - опять ждать новую серию!!!! :(
@user-zy9wk2mb1x
3 жыл бұрын
Ну вот, вам не угодишь)))
@user-bo4np5hq6h
3 жыл бұрын
Стабильность, признак мастерства . здорово
Кто поставил дизлайки? Диванные эксперты, ни сколько совести нет. У мужика от ремонта такого уже спина трищит.
@user-zy9wk2mb1x
3 жыл бұрын
Ничего страшного, сие прискорбное событие я как-нибудь переживу)))
@user-rr7ux5wq6r
3 жыл бұрын
@@user-zy9wk2mb1x ,так они завидуют что у них трактора нет.)))kzread.info/dash/bejne/Yn6K3Lqhg83FaNY.html
@user-zy9wk2mb1x
3 жыл бұрын
@@user-rr7ux5wq6r )))))))))))))))
Андрей про упаковку ты правильно подметил раньше на упаковку внимание не оброщали главно что внутри. А сейчас красивоя упаковка а внутри дерьмо
@user-zy9wk2mb1x
3 жыл бұрын
Прямо в точку))) Так и есть.
Включи ТЭНы последовательно, Андрей. Зачем тебе чтоб кипело. Будут работать в "полнакала", вполне тепла хватит. Да и долговечнее. И вообще с помощью переключателя можно любую комбинацию их подключить. На разную температуру и время нагрева
@user-zy9wk2mb1x
3 жыл бұрын
Мне не надо чтобы кипело, мне надо чтобы быстро нагревало. Вопрос с датчиком я решил, обзор в следующем видео.
Дорогой друг! Когда установишь движок на раму, отцентрируй двигатель с коробкой, иначе будет вибрация и болты на опорных лапах будут рваться...Мы такие центровки сами делали...
@user-zy9wk2mb1x
3 жыл бұрын
Я кардан с крестовинами буду ставить, для него точная центровка не нужна. Хотя более-менее точно конечно постараюсь выставить.
Думаю, что после срыва штуцера , камеру ты выключил . И минут 5 выражал своё негодование понятными каждому русскому словами . Отличные ролики делаешь . Успехов...
@user-zy9wk2mb1x
3 жыл бұрын
Камера работала, я при монтаже вырезал лишнее))))) Спасибо, и тебе успехов)))
Привет Андрей ну вот и движок почти готов отлично лайк
@user-zy9wk2mb1x
3 жыл бұрын
Привет Дзинтар, спасибо, стараюсь!
Андрей, успехов в сборке! Ждём когда поедешь! Мы уже поехали на своём ДТ75!
@user-zy9wk2mb1x
3 жыл бұрын
Спасибо! Рад за вас. Извиняйте, что редко заглядываю, сейчас просто времени не хватает, но обещаю исправиться)))
Ты прям вдохновляешь своей скурпулëзностью 👍
@user-zy9wk2mb1x
3 жыл бұрын
Спасибо, стараюсь.
Привет Андрей, великолепное видео, как всегда. Ждем продолжение с нетерпением!
@user-zy9wk2mb1x
3 жыл бұрын
Привет! Спасибо за оценку! Продолжение будет.
Молодец! Как всегда чётко и по полочкам.
@user-zy9wk2mb1x
3 жыл бұрын
Спасибо, стараюсь.
Привет Андрей, с удовольствием посмотрел 👍👍 сколько еще за кадром осталось, класс 👍👍
@user-zy9wk2mb1x
3 жыл бұрын
Привет, Сергей. Спасибо! Да, всё не покажешь, иначе очень долгий мой сериал получится)))
Этот дизель шептать будет "спасибо, Андрей" ))))
@user-zy9wk2mb1x
3 жыл бұрын
Очень надеюсь на это)))
Душевые видосы ,спасибо приятно смотреть👍
@user-zy9wk2mb1x
3 жыл бұрын
Спасибо !
Спасибо вам!!!За прекрасный сериал👍🙂
@user-zy9wk2mb1x
3 жыл бұрын
Всегда пожалуйста)
Привет Андрей , огромное спасибо з очередную порцию дорогого виски в виде ролика . 👍👍👍👍
@user-zy9wk2mb1x
3 жыл бұрын
Привет Владимир! Спасибо за отзыв)))
дождался таки очередной серии про сборку двигателя, удачи желаю.
@user-zy9wk2mb1x
3 жыл бұрын
Спасибо, и тебе удачи.
Приветствую Андрей! Насчёт датчика температуры. Я себе на МАЗе делал так. В поддон приварил штуцер с резьбой под датчик температуры ТМ100.Он везде применяется в автомобилях для контроля температуры воды. На панели поставил тумблер переключающий штатный датчик температуры воды на датчик установленный на поддоне. Во время прогрева дизеля я переключал с датчика температуры воды на датчик в поддоне. Температуру контролировал по штатному указателю температуры воды.Градус Цельсия он и для масла и для воды один и тот же.Прогревал до 40 - 50 градусов по указателю и выключал подогреватель. Во время работы подогревателя путём переключения тумблера контролировал нагрев как антифриза так и масла в поддоне. Вот как то так....
Грамотно все делаешь удачи в дальнейшей сборке .👍
@user-zy9wk2mb1x
3 жыл бұрын
Спасибо!
@user-cl9dm8kj5e
3 жыл бұрын
С нетерпением жду дальнейших видео.
Пришли запчасти, и это не может не радовать, лайк сразу!!
@user-zy9wk2mb1x
3 жыл бұрын
Согласен. Запчасти- самая больная тема. Спасибо!
С нетерпением жду запуска!
@user-zy9wk2mb1x
3 жыл бұрын
Я тоже.
Хорошая работа! И инструментом обзавёлся нужным, пусть и не часто) Слухи ходят - скоро пуск дизеля)
@user-zy9wk2mb1x
3 жыл бұрын
Спасибо. Пришлось разориться))) Надеюсь слухи верные)))
Тент надо в блок ставить и тосол заливать а как ты делаешь все примеси масла испарятся и дальше не хватка вяскости.Научено горьким опытом
@user-zy9wk2mb1x
3 жыл бұрын
В блоке тоже будет. Испарятся если разогревать до такой температуры, как у меня получилось во время эксперимента. Но эту проблему я уже решил заменой датчика.
@user-tt2lh6bi4e
3 жыл бұрын
@@user-zy9wk2mb1x на мтз заместо заглушки за пускачем стоит тент в минус 30 завожу без подогрева масла
Маслоотражатель одевается на шейку коленвала и фиксируется на ней в маленьких отверстиях пробитием тонким бородком
смотрю без перемотки, спасибо👍 привет от Львова...
@user-zy9wk2mb1x
3 жыл бұрын
Спасибо что смотрите. Привет из Латвии!
Ждем продолжения! Отличная серия получилась!
@user-zy9wk2mb1x
3 жыл бұрын
Спасибо, продолжение будет.
Молодец всё по уму.
@user-zy9wk2mb1x
3 жыл бұрын
Спасибо!
Успехов во всём 👍👍👍👍
@user-zy9wk2mb1x
3 жыл бұрын
Спасибо, взаимно!
Привет, посмотрел видео, молодец! Я вот немало перебрал подобных моторов, и сделал для себя открытие, вот этот осадок вгрязеуловителях и в центрефугах от минерального масла лучше всего отмывается простой проточной водой, бензин и дт размазывают и дороже))
@user-zy9wk2mb1x
3 жыл бұрын
Привет, спасибо! Бензином отлично вымыло, а в плане стоимости что это есть по сравнению со всем ремонтом трактора)))
@user-us7kw1pe7g
3 жыл бұрын
@@user-zy9wk2mb1x ну да, отмыть один это копейки, я их 2-3 в неделю мыл. Но действительно водой этот гуталин очень хорошо смывается.
Здравствуйте. А когда планируется новая серия? А то уже как то привык начинать субботу с просмотра интересного видео)))))удачи вам в ремонте и скорейшего первого дыма и первых метров своим ходом))))
@user-zy9wk2mb1x
3 жыл бұрын
Здравствуйте. Спасибо, и вам удачи. Надеюсь, на следующей неделе сделаю, хотя на 100% сказать пока не могу.
Класс. Зимой нужная вещь.
@user-zy9wk2mb1x
3 жыл бұрын
Спасибо! Согласен.
Железные нервы , удачи тебе.
@user-zy9wk2mb1x
3 жыл бұрын
Спасибо, тебе тоже.
♥МОЛОДЕЦ БРАТАН . УДАЧИ ТЕБЕ♥
@user-zy9wk2mb1x
3 жыл бұрын
Спасибо, и тебе удачи!
Смотрел с при великим удовольствием. Класс👍👍👍.
@user-zy9wk2mb1x
3 жыл бұрын
Спасибо!
Для регулировки разбега распредвала, на передней крышке есть винтик.
молодец удачи все у тебя получится
@user-zy9wk2mb1x
3 жыл бұрын
Спасибо, должно получиться. И тебе удачи.
Трактор класс удачи вам
@user-zy9wk2mb1x
3 жыл бұрын
Спасибо, и вам удачи.
Когда каленвал установишь,возьми полу кувалду 1 раз ударь по каждыму бугелю.по каренным тоесть.чтоб каленвал зацентровался.
"цилиндр в поршне" улыбнуло
@user-zy9wk2mb1x
3 жыл бұрын
Бывает))) Заработался.
как всегда все правильно капиталка должна быть правильной
@user-zy9wk2mb1x
3 жыл бұрын
Спасибо!
молодец . не спеша со знаньем дела и попрёт как новый.
@user-zy9wk2mb1x
3 жыл бұрын
Спасибо. Попрёт, куда же он денется)))
Respect tebe i uvazenie... molodec 👍
@user-zy9wk2mb1x
3 жыл бұрын
Спасибо за поддержку!
Одна нить тена закреплена. ОК. Необходимо точно также (подобно) закрепить вторую, иначе от вибрации за счет инертной массы втора нить рано или поздно обломается (переменная нагрузка)
@user-zy9wk2mb1x
3 жыл бұрын
Хотел сначала её тоже крепить, но потом передумал. Она короче плюс в вязкой среде будет находится постоянно, надеюсь надолго хватит.
Маслоотрожательная шайба в кожух маховака должна туго забиваться не так как у тебя Андрей там чтота не впорядке так не пойдёт через день сальнику будет хана ....
@user-zy9wk2mb1x
3 жыл бұрын
Должна конечно... но не забивается. Всё там хорошо, я смотрел. После затяжки болтов она встала куда ей и полагается. Максимум- может проворачиваться с корпусе, но это ерунда.
@eugenoduschkin4560
3 жыл бұрын
@@user-zy9wk2mb1x Андрей привет. Я тебе не просто написал. Трактор Т4 дизель А01у меня тоже так было но поверь это не харошо на этой шайбе есть дырочки специально чтоб масло стикало эта шайба забиваеца отверстиями вниз. У меня тоже когда ремонтировал двигатель она была слабо так и поставили и потом она вылетела и сашлифовала шайбу на коленвалу повредила сальник и погнало масло в заднюю балку. Пришлось мотор вытаскивать и разбирать сцепление менять сальник и шайбы. А эта шайба была слабо в кожухе маховика. Что мы потом с Mехаником зделали акуратно плоскогупцами разогнули ту часть которая забивается в кожух маховика и потом было все отлично дело конечно твоё. Ты же когда разбирал у тебя та тоже была сломана ..... удачи а так всё чотаа делаеш молодец ......
@user-zy9wk2mb1x
3 жыл бұрын
@@eugenoduschkin4560 Я сломанную заменил. Нашёл какую-то кривую правда, как-то её выпрямил теперь всё хорошо. Единственное с дырочками осечка вышла, ну да ладно...
27:52 - "неотключение датчика" - решение (как вариант): 1. изготовить из алюминия шайбу наружный d-50-60 мм, внутренний = d самого датчика. 2. датчик дложен быть на 50-60 градусов (размеры у них одинаковые 3. при установке пространство межу датчиком-шайбой-катером заполнить термопастой от компьютеров (самой дешевой достаточно). 4. всю эту сборку накрыть негорючей термозащитой, чтобы датчик работал корректно. 0:49 (kzread.info/dash/bejne/aJWu182HYJbcn9Y.html) - "Я не планирую разбирать его до винтика. Менять ..." ну да! не разобрал )))
@user-zy9wk2mb1x
3 жыл бұрын
Я не нашёл такой же датчик на меньшую температуру ( у этого отключение при 80 градусах). В следующем видео покажу как я решил этот вопрос. Да уж, увлёкся))) Бывает)))
@ritakogan9130
3 жыл бұрын
@@user-zy9wk2mb1x в любом случае, для корректной работы датчика нужна термоизоляция от внешней среды и что-то теплопроводящее со стороны картера. у алюминия теплопроводность высокая. не увлёкся, а глянул поглубже и понял - с тем, что есть, качественной работы не будет. УСПЕХОВ в хороших делах!
@user-zy9wk2mb1x
3 жыл бұрын
@@ritakogan9130 Примерно так у меня и получилось, сейчас датчик стоит фактически в центре масляной среды. Как-то так и было... Спасибо и взаимно!
Приветствую! Телефон мне очень понравился. Про тэн, в самом тэне должен быть тармостат, сверху подключается, родной термодатчик в сантиметре от нагревателя, срабатывание точнее будет. Термодатчик что вы установили обычно ставят как предохранительный, смотрите надписи, температуру срабатывания. Видосы нормальные, познавательно, зачёт. Удачи в делах!
@user-zy9wk2mb1x
3 жыл бұрын
Привет. Классика))) Там стоит просто биметаллическая пластинка, сделанная заодно с выключателем и всё. Её к поддону точно никак не приделаешь. Впрочем, вопрос с датчиком я решил, в следующем видео покажу подробнее. Спасибо за отзыв и удачи взаимно!
Под температурный датчик надо намазать термо пасту, купить её можно в кампьютерном магазине.
@user-zy9wk2mb1x
3 жыл бұрын
Я другой установил.
@user-cn2lr1lz3f
3 жыл бұрын
@@user-zy9wk2mb1x я думаю оно и к лучшему, потому как данные датчики не надёжные, и зачастую из-за них случаются пожары.
Привет Андрей смотрю тебя второй год , по существу сьёмки я тебе уже писал , молочага что ещё сказать так держать, так вот уже возникла необходимость узнать о тебе побольше ну типа биография , семья, чем живеш , так что снеми для нас о себе серию .
@dimkamechanik8678
3 жыл бұрын
В топ!!
@user-zy9wk2mb1x
3 жыл бұрын
Привет, Эдуард, спасибо за отзыв! Я думаю, это необязательно.
@dimkamechanik8678
3 жыл бұрын
Моя техника, чуть чуть можно! =)
@user-dw5yd1iy3d
3 жыл бұрын
Поддерживаю.
знакомый хороший токарь в таком деле очень нужен)))
@user-zy9wk2mb1x
3 жыл бұрын
Есть такой, без него никак.
Сначала лайк, потом просмотр, удачи, дружище!!!!на счёт подогрева масло, а может удобнее подогреватель тосола, счас их в магазинах всякие разные бывают, и запуск с прогретой гбц легче, это просто моё мнение
@user-zy9wk2mb1x
3 жыл бұрын
Спасибо! Будет и подогрев тосола, правда я больше склоняюсь к самодельному варианту, я в магазинах смотрел, там одно говно китайское, которое сгорит после первого подогрева. Об этом тоже сделаю видео.
@Dauram1
3 жыл бұрын
Тен от аристон поставь, на свалке наверняка есть, киловатт на 3,5 )))
@user-zy9wk2mb1x
3 жыл бұрын
@@Dauram1 Угадал мою задумку)))
Хорош подогрев,но если доработать будет отличный.
@user-zy9wk2mb1x
3 жыл бұрын
Спасибо, уже доработал слегка. Обзор в следующем видео.
@user-wf4nt8hd8u
3 жыл бұрын
Есть вариант идиального подогрева. Но возможна смена тэна.
Спасибо за видео, как всегда всё чётко!!! 👍👍👍 Ждём следующее. У меня вопрос к вам. По вашему мнению какой лучше двигатель А41 или СМд ???
@user-zy9wk2mb1x
3 жыл бұрын
Всегда пожалуйста! Какой лучше сказать не могу, ибо не ездил ни на одном ни на другом. Это мой первый трактор с таким двигателем, с СМД вообще дела не имел ни разу.
Мужчины молодец капремонт тракторов двигатель А 41 ДТ 75 👍👍👍👍👍👍🚂
@user-zy9wk2mb1x
3 жыл бұрын
Спасибо за поддержку!
Классные ролики у Вас!
@user-zy9wk2mb1x
3 жыл бұрын
Спасибо!
Андрей, датчик надо было помазать термопастой, которой процессоры мажут. в любом компьютерном магазине есть. чем тоньше слой пасты, тем лучше теплопроводность.
Привет Андрей , огромное спасибо за нормальный, спокойный ролик))) Да а масляный отражатель сто пудово или меняй смотри что там не так( Сальник выдавит на раз два!!!
@user-jg9lv3so5m
3 жыл бұрын
А маслоотражательное кольцо оно разве на раскернивается в нескольких местах к коленвалу, дабы зафиксировать его.
@user-zy9wk2mb1x
3 жыл бұрын
Привет Александр, спасибо за поддержку! С отражателем всё в порядке, просто слабая посадка в корпусе, после закручивания болтов вроде стоит нормально. Максимум- может проворачиваться в корпусе, но это ерунда, на маслоотражательные свойства это не влияет.
@user-zy9wk2mb1x
3 жыл бұрын
@@user-jg9lv3so5m Их там два- одно раскернивается к коленвалу, а второе вставляется в корпус где сальник.
Ура серия про дт
@user-zy9wk2mb1x
3 жыл бұрын
Спасибо!
Здравствуйте дядя Андрей 👋вы какое масло залили в двигатель?
Дела идут👍👍👍
@user-zy9wk2mb1x
3 жыл бұрын
Да, спасибо.
Молодец! Ждём пуск!☺☺☺☺
@user-zy9wk2mb1x
3 жыл бұрын
Спасибо! Тоже жду.
Мои Тамбовские земляки вам помогли...мы терпеть не можем всякую современную технику...Мы больше доверяем техники СССР!
@user-zy9wk2mb1x
3 жыл бұрын
Спасибо Тамбову! Кстати, как этот завод, жив ещё? Я тоже не любитель современной техники, слишком она сложная и капризная.
@Nikolai607
3 жыл бұрын
@@user-zy9wk2mb1x Да как сказать, если честно то всё рушится прямо на глазах и это очень обидно...У меня такое ощущение что с 90 годов наша страна погрузилась во тьму
@user-zy9wk2mb1x
3 жыл бұрын
@@Nikolai607 Так и есть, у нас то же самое.
@AM-yt8wz
3 жыл бұрын
@@user-zy9wk2mb1x сейчас любая страна бывшего совка в глубокой ж*пе,все рушится, экономика в ж*пе. С западным странам и не сравнить. Говно союз довёл этих стран до ручки. Слава богу что он рухнул этот союз!
@-Aleks-alekS-
3 жыл бұрын
@@user-zy9wk2mb1x ага, особенно копризна твоя третья рука с дистанционным управлением ;)
Двигун надо покрасить в ярко-желтый цвет. Огонь будет!
@Alexey77344
3 жыл бұрын
Это не катерпиллер, его родной цвет - красный!
@user-zy9wk2mb1x
3 жыл бұрын
Как канарейка будет)))
@user-zy9wk2mb1x
3 жыл бұрын
@@Alexey77344 В точку!
Я думал ваша столица Минск))) Лайк поставил! У нас кстати температура за 40
@user-zy9wk2mb1x
3 жыл бұрын
Я из Латвии, у нас Рига столица. Спасибо. А у нас наоборот похолодало.
Привет лето началось.
@user-zy9wk2mb1x
3 жыл бұрын
Привет, уже закончилось. Снова прохладно и дожди...
Молодец парень
@user-zy9wk2mb1x
3 жыл бұрын
Спасибо!
Приветствую коллега, земляк! Канал понравился, подписался! Занимаюсь детекторным поиском, бывает попадают части тракторной техники, могу безвозмездно подарить. я из Курземе
@user-zy9wk2mb1x
3 жыл бұрын
Привет землякам! Спасибо за подписку. Буду иметь ввиду, спасибо))) Я из Видземе.
Молодец очень нравится контент
@user-zy9wk2mb1x
3 жыл бұрын
Спасибо!
Well done! Are you planning to use water or coolant (tosol-A40) in the engine cooling system. What kind of engine oil are you going to use M10G2 or M10G2k or something else?
@user-zy9wk2mb1x
3 жыл бұрын
Thanks! I will use antifreeze, as I plan to put heating. About the oil until you tell me exactly the brand, but I think semi-synthetic for some to fill.
@SuperMAZ007
3 жыл бұрын
@@user-zy9wk2mb1x M10G2K is a local brand name for a Russian mineral oil for high and low turbo diesel engines. I would say if you can upgrade to any semi-synthetic oil that is not made in Russia. Go for it. Antifreeze also is a good idea, since I have seen 5 engines that had frozen to pieces. Because the coolant valves where goggled or not functioning or the owner forgot to open them. Just a warning if you are going for antifreeze make sure the main radiator is not leaking and clean. Do not use red coolant, use green or blue colored coolant.
@user-zy9wk2mb1x
3 жыл бұрын
@@SuperMAZ007 Thank you, I'll know.
Чтобы масло вспыхнуло нужен открытый огонь
@user-zy9wk2mb1x
3 жыл бұрын
У меня там какое-то неправильное масло было- с солярой вперемежку. По-моему я туда и бензин грязный сливал, поэтому слегка опасался.
Что то незаметил стопорных шайб под головками шатунных болтов. Они должны быть или нет? Не открутятся болты в процессе работы?
@user-zy9wk2mb1x
3 жыл бұрын
У меня не было. Вроде не открутились.
@andreyandreev489
3 жыл бұрын
@@user-zy9wk2mb1x а что учебник юзера по этому поводу думает?
@user-zy9wk2mb1x
3 жыл бұрын
@@andreyandreev489 И так и так встречается.
при нагреве масла тэном из масла выпадают присадки! и если масляному радиатору на это пофиг, то двигателю уж точно на пользу не пойдет. в идеале нужно пускать в поддон трубки, через которые будет идти нагретая охлаждающая жидкость.
Лайкоссс за видосс👍👍👍
@user-zy9wk2mb1x
3 жыл бұрын
Спасибо!
@janiszvejnieks2614
3 жыл бұрын
Spasiboss za prosmotrss :)
@user-zy9wk2mb1x
3 жыл бұрын
@@janiszvejnieks2614 Vienmēr ludzu)))
Привет. Ну наконец то !!!!!!!
@user-zy9wk2mb1x
3 жыл бұрын
Привет! Спасибо.
Все равно, ты монстр. 👍
@user-zy9wk2mb1x
3 жыл бұрын
Спасибо!
Молодец!!!!
@user-zy9wk2mb1x
3 жыл бұрын
Спасибо!
Привет Андрей. хоть нормальное кино посмотрел. думаю зимой снег чистить будешь.
@user-zy9wk2mb1x
3 жыл бұрын
Привет Юрий! Спасибо за оценку! Надеюсь, если снег будет конечно...
Это датчик аварийного отключения тэна при перегреве, на корпусе д.б. рабочая темперетура. Крепление датчика надо бы перевернуть, что бы не выпал. А нагрев регулируется терморегулятором.
@user-zy9wk2mb1x
3 жыл бұрын
Я всю эту кухню уже переделал.
Здравствуйте Андрей. А как тот магазин запчастей в Риге называется.?
@user-zy9wk2mb1x
3 жыл бұрын
SIA Anni Plus, тел. 29410271.
привет. в картер надо лить не совковый ил, типо М-10Г(М-8Г) или М-10ДМ(М-8ДМ), а синтэтику 10W40 для грузовиков. менять раз в год. тогда думать о подогрев поддона при -25 -30. если система охлождение герметичная, тогда залить антифриз и забыть. кажеться дороговато, но окупаеться сроком работы
@user-zy9wk2mb1x
3 жыл бұрын
Привет. Масло конечно нормальное залью. Подогрев этот на случай сильных морозов, они у нас иногда бывают. Антифриз тоже залью и тоже сделаю подогрев.
@Boriajob
3 жыл бұрын
@@user-zy9wk2mb1x подогрев антифриза тоже вещ хорошая. Хоть и небольшой морозик, но помагает очень значительно. У нас в Литве этой зимой каких то очень болших морозов небыло, но всё ровно без подогрева антифриза, как без рук
@user-zy9wk2mb1x
3 жыл бұрын
@@Boriajob Полностью согласен. У меня раньше на ЮМЗе стоял подогреватель, зимой запускал без проблем, причём не пускачем, а стартером.
Андрюха мужик👍 Совковые запчасти работают, российские лежат в магазинах
@user-zy9wk2mb1x
3 жыл бұрын
Спасибо! Вот пусть они там и лежат, нормально работать они всё равно не способны))
Мой совет. Такие датчики не включайте на прямую к нагрузке! Только через дополнит.рэле. они очень часто выходят из строя.плохие контакты внутри
@user-zy9wk2mb1x
3 жыл бұрын
Я так и хотел сделать, но в итоге поставил совсем другой датчик, в следующей серии покажу. Такого же на меньшую температуру просто не нашёл.
Вот я как вижу старую невзрачную советскую упаковку аж душа радуется, значит там деиствительно деталь годная , а кусок г...... .
@user-zy9wk2mb1x
3 жыл бұрын
Так и есть.
Андрей привет, сделай пожалуйста обзор на манипулятор очень интересно , за ранее спасибо, и по чему он у вас без номеров
Классный сериал.
@Sergey_Sergeev_
3 жыл бұрын
Согласен, сериал норм. Только я не понимаю почему я его смотрю. Работаю в конторе за компом и с тракторами никак не связан.
@user-zy9wk2mb1x
3 жыл бұрын
@@Sergey_Sergeev_ Для расширения кругозора)))
@user-zy9wk2mb1x
3 жыл бұрын
Спасибо!
Андрей, а что говорит инструкция про установку уплотнений на гильзы? Современные гильзы ставят с жидким мылом, чтобы резине не вредить и не замасливать систему охлаждения.
@user-rr7ux5wq6r
3 жыл бұрын
Алекс алекС ,их и раньше так ставили. А если мыла под рукой нет? Да и масло там меньше 10 грамм,о каком замасливании вы говорите?
@user-zy9wk2mb1x
3 жыл бұрын
У меня старинные гильзы, так что и ставить их надо по старинке))) От этой капли ничего ни резинкам ни системе охлаждения не сделается.
@user-zy9wk2mb1x
3 жыл бұрын
@@user-rr7ux5wq6r Кстати мыло было для установки труб канализационных, но я про него как-то даже не подумал.
@user-rr7ux5wq6r
3 жыл бұрын
@@user-zy9wk2mb1x ,и сейчас все трубы ставят на мыло,иначе не примут ,будешь перекапывать и новые трубы менять.Масло и солидол тут не пройдут.
@-Aleks-alekS-
3 жыл бұрын
@@user-rr7ux5wq6r тот, кто всю жизнь заливал воду в систему охлаждения из соседнего пруда, тот действительно не видит ничего страшного. Войны у нас вроде нет, в поле чинить тоже нет надобности, а вот мыло есть(должно быть) , пусть даже растворённое кусковое. раньше много чего было (или не было) исходя из конкретных условий и раздолбайства тружеников.
Андрей, привет! ЦПГ перевешивать не стал? Правильно сделал, что не стал ставить масляный насос, у меня тоже люфт был и даже стрелка на датчике дергалась, но токарь выточил мне новые втулки из бронзы и теперь насос работает четко, стрелка как вкопанная стоит и давление 4 на холостых держит на прогретом) очередной лайк!)
@user-zy9wk2mb1x
3 жыл бұрын
Привет! Не стал, у меня нет весов, а опять искать где-то не хотелось. Я там ничего не менял, надеюсь там всё хорошо. Я тоже об этом подумал, что в такие зазоры половина масла утекать будет))) Спасибо за поддержку!
@ragnar299
3 жыл бұрын
@@user-zy9wk2mb1x лучше потерять пару дней, но зато, душевное спокойствие в дальнейшем, дороже)
Надо с начала видео поставить музыку с фильма ТЕРМИНАТОР 👍😁
@user-zy9wk2mb1x
3 жыл бұрын
Ютуб забанит)))
@user-op4td9xs6p
3 жыл бұрын
@@user-zy9wk2mb1x почему?
@user-zy9wk2mb1x
3 жыл бұрын
@@user-op4td9xs6p На неё же лицензия нужна.
притирочную смазку положить не мешало бы, для лучшей притирки и долговечности соответственно. и зажимать все лучше динамо-ключем
@user-zy9wk2mb1x
3 жыл бұрын
Ничего, притрётся и так. Те гайки, моменты затяжки которых я знаю, я и стараюсь динамо-ключём зажимать. А если момент затяжки не знаешь, то что толку от него?
@yuryd.
3 жыл бұрын
@@user-zy9wk2mb1x знаешь, я подписан на многие каналы с проектами по востановлению совтехники и когда люди использовали смазку, то результат превосходил их ожидания, так что зря ты так.