ДТ 75 гемор моста ответ подписчику

Пікірлер: 25

  • @user-gj8oi3gx7s
    @user-gj8oi3gx7s3 жыл бұрын

    Сто пудовый лайк , золотые у тебя руки ,Удачи в ремонтах

  • @Sergey_Epifanov
    @Sergey_EpifanovАй бұрын

    спасибо братуха инфо может пригодится бате привет

  • @Aleksandr240
    @Aleksandr2403 жыл бұрын

    Да, насколько все сложно, не доработано и трудоёмко в ремонте. Всё здоровье оставишь, работая на этом тракторе и ремонтируя его.

  • @NikolaiKolesnikovDT75

    @NikolaiKolesnikovDT75

    3 жыл бұрын

    Да хороший трактор но всё надо уселять модернизировать самому

  • @NikolaiKolesnikovDT75

    @NikolaiKolesnikovDT75

    3 жыл бұрын

    Да хороший трактор но всё надо уселять модернизировать самому

  • @user-un9ps6un6i
    @user-un9ps6un6i3 жыл бұрын

    Все теперь с такими ребятами можно лезть в мост 😁. У меня тоже масло бежит в ванну. Надо лезть по весне. Спецов у нас уже нет.

  • @NikolaiKolesnikovDT75

    @NikolaiKolesnikovDT75

    3 жыл бұрын

    Не зимой надо силы и технику восстановить а с весной и до зимы испытывать на прочность

  • @yionlander8192
    @yionlander81923 жыл бұрын

    Здравствуйте! Подскажите,у сателитов на водиле ,может быть допустим небольшой люфтик? Ну и вообще состояние сателитов как то влияет на повороты или нет?

  • @NikolaiKolesnikovDT75

    @NikolaiKolesnikovDT75

    3 жыл бұрын

    привет только на тепловой зазор когда новые а рабочие даже болтаются у меня была выроботка на 3мм Ито поворачивал только стук был как в бортовой вроде нет зуба больше на повороты влечют ленты кривые они должны быть отрехтованные четко по барабанам и сухие

  • @user-xe2ub4rh1q
    @user-xe2ub4rh1q2 жыл бұрын

    👍👍👍

  • @user-mv8zh6dj2i
    @user-mv8zh6dj2i8 ай бұрын

    Николай, здравствуйте. Подскажите как вытащить эту гармошку из солнечной шестерни. Смотрю Ваши видео, Вы ее просто вынимаете и всё. У меня же сидит плотно, такое ощущение, что она запресована.

  • @NikolaiKolesnikovDT75

    @NikolaiKolesnikovDT75

    8 ай бұрын

    Она пригорела на резиновом кольце постучать оккуратно по ней

  • @user-mv8zh6dj2i

    @user-mv8zh6dj2i

    8 ай бұрын

    @@NikolaiKolesnikovDT75, спасибо, попробую.

  • @user-wr6oh2ki7x
    @user-wr6oh2ki7x Жыл бұрын

    Здорова большой шат. Солнечной шестерни планетарного миханизма порядка одного см паспортные кольца стоят и где планитарный механизм и где стопорное кольцо где бронзовые втулки это так и должно быть? Смотрю по каталогу вроде все у меня присутствует и вроде что-то не хватает кагбудто распорные кольца с слишком узкие дело в том что когда прижимает с слишком к корпусу моста буртик сальника попадает в проточку там имеется и по ходу не держит и если слишком длинные болты на шкиве тормоза они херачат по сальнику если перемещается к бортовой то по ходу эта уплотнение отходит от кольца торцевого уплотнения и тоже течка.

  • @NikolaiKolesnikovDT75

    @NikolaiKolesnikovDT75

    Жыл бұрын

    В лево вправо должено быть движение до 5мм примерно

  • @user-wr6oh2ki7x

    @user-wr6oh2ki7x

    Жыл бұрын

    @@NikolaiKolesnikovDT75 разобрался вроде там у меня болты на барабане тормозном слишком длинные были болты заменил все собрал протянул болты крепления все шат уменьшился а с гармошкой что-то у меня переклинило потом дошло она же подпружиненая она там его в тонусе вроде как держит когда барабан поставил короче все стало на свои места удачи.

  • @user-tp2cj9oi9f
    @user-tp2cj9oi9f2 жыл бұрын

    Лесок трелевать надо а не пахать

  • @joekazkazinsky980
    @joekazkazinsky9803 жыл бұрын

    75 не уважают особо не по причине того что течет мост. Он особо не славился качеством запчастей. Сложноватый в ремонте, КПП легла потроши пол трактора, да ленты на нем менять проще простого, спору нет. В целом задумка не плохая, исполнение не очень, маленько замудренный. Мост можно было сделать как у Т 130, на фрикционах, цены б ему не было! И ремонтировать легко, накрылся левый фрикцион, вынул его сделал.

  • @NikolaiKolesnikovDT75

    @NikolaiKolesnikovDT75

    3 жыл бұрын

    КПП у ДТ ходит до 10 лет при правильной эксплуатации скорей выходит реверс и сальники в мосту. И все очень нормально ремонтируется.летом за день я и папа перебераем мост ,бортовую .меняем реверс ,тормозные ленты меняем,пускач и редуктор и всё за световой день с 9до 20 .главное знать че крутить

  • @joekazkazinsky980

    @joekazkazinsky980

    3 жыл бұрын

    @@NikolaiKolesnikovDT75 Он весь ходит долго под бульдозером, вот когда весь спектр полевых работ на нем и земли много, то постоянный дымок из моста, тут ресурс его уменьшается. Тем более с нынешними запчастями. Ремонтируется он быстро когда знаешь его, согласен. Человек знакомый работая в колхозе за пол дня его разбирал и за пол дня собирал, плюс минус пару часов. Но все равно не прилюбился он, сложноватый.

  • @user-hq4dc5cb6s
    @user-hq4dc5cb6s3 жыл бұрын

    А гусень де покупаєш, якщо не секрет.

  • @NikolaiKolesnikovDT75

    @NikolaiKolesnikovDT75

    3 жыл бұрын

    Чермет выручал либо на разборках пальцы заказываю в Харькове производство Чебоксары 69грв палец хороший лапает как советский

  • @davidkhalachyan2104
    @davidkhalachyan2104 Жыл бұрын

    Ot chevo gudit most?

  • @NikolaiKolesnikovDT75

    @NikolaiKolesnikovDT75

    Жыл бұрын

    От неправильной регулировки зазора на планетарке

  • @davidkhalachyan2104
    @davidkhalachyan21042 жыл бұрын

    Nu shto srabotal kagda pomenyan salnik