Kafası çok çalışan ve iyi bilgiye sahip olan bir ekipsiniz ama tecrübelerenizi not almıyorsunuz :D bunu yapmayın çok daha fazla ileriye gidecek insanlarsınız. yeni veyahut güncel usta yetişmiyor. lütfen siz kendinizi harcamayın... bunu bize çok kişi söylüyor deyip geçmeyin. lütfen. bana yararınız yok direkt olarak. vatanımıza yararı olacak insanlarsınız. lütfen yorumumu dikkate alın. sizi seviyoruz. iyi çalışmalar. Allah hayırlı işler ve bol kazançlar versin inşallah.

Tip 1 yani 1. Jenerasyon yani düz pul Tip 2 yani 2 jenerasyon yani oval pul Yararli bir video olmus

Usta değilim ama ilgiliyim bu konularda Allah razı olsun 🤲

Ustam video için çok teşekkür ederim. Dsg'ler sorunlu diye duyardık hep. Ama bir yıldan sonra düzeltilmiş diye de duyduk.

Bu araçta muhtemelen kalkışta 2. Viteste titreme sorunu vardı ve önceki usta mikronu yüksek pul kullanarak 2. Kavramadaki boşluğu azaltıp titremeyi kesti dolayısıyla kavrama rahat hareket edemeyince ısınma problemi yarattı.

Ustam emeginize saglik tskler egitiminizin devamini diliyorum asla ve asla ogrenmekten ve ogretmekten vaz gecmeyin sizlerde hosca kalin

Ustam çok teşekkürler verdiğin bilgiler için yorumlarda konuşmanla alakalı çok boş yapanlar var sen takılma konuşmadan bizim için önemli olanı alıyoruz... Dedin ya jettalarda problem yaşaya bilirsiniz ne mesela,,,

anlatımın çok güzel izlemekten zevk alıyorum yolunuz hep açık olsun

@elliottjosiah5598

3 жыл бұрын

Instablaster...

En iyisi dsg almamak tam otomatik ve manuel candır

@isszadam7423

2 жыл бұрын

Tam otomatik yarı otomatikden fark varmı arasında

@strixgamer6339

2 жыл бұрын

@@isszadam7423 tam otomatikler daha sağlam

@AhmedAhmed-pv7jf

Жыл бұрын

DSG en kral şanzıman dır , kullanmasını bilmek lazım

GÜZEL bilgileriniz için teşekkürler ve BAŞARILARINIZIN DEVAMINI DİLİYORUM .

Usta dag kavrama ölçüme aleti var, iki kavrama arasında ki ölüçecaksın , öne gönra ayarlamak lazım. Yardım gerekiyorsa bana yaza bilirsin

Dsg 7 ileri : Ben gecen yil sansiman yeniledim, titresim sorunu vardi suan yok. Simd baska problem var 3 2 vites gecis frenleyerek tak vurulma sesi geliyor . sorun nedir sizce ?

Eğitm video serilerini bekliyoruzz Hayırlı işler bol kazançlar...

Kolay gelsin canlar istanbul dan Haramidere sanayiden hayırlı işler bol kazançlar dilerim

Elinize sağlık. Güzel bilgiler. Hayırlı bol kazançlı günler.

Bir çok video da 7 ileri DSg den bahsedilmiş, 6 ileri DSG hakkında da bilgi lütfen

Vermiş olduğun bilgi için teşekkürler Ustam

Trabzon dan Selamlar, yine güzel bi, video olmuş elinize dilinize sağlık,

Çok teşekkür ederiz bilgilendirdiğiniz için güzel güzel takip ediyor

Eline sağlık usta. Anlatımın güzel

Hayırlı günler bende 2008 1.4 tsi dsg 170 hp jetta var motor harereti 90 na geldiği zaman 2000 devir üstünde vites geçişlerinde tekleme yapıyor bilgisayarda şanzıman bölümünde debriyaj ısınması çıkıyor ne yapmamız lazım ve ayrıca hangi şehirdesiniz yardımcı olurmusunuz

Hemen beğenimi yorumu yapayim tip 1 tip 2 yi merak ediyordum bunuda öğrendim

Merhaba aracım 1.4 TSİ scirocco dsg şanzıman en başında ısındığı zaman araç hareket etmiyordu. Sanayide şanzıman kartı değişti ama bu seferde geri viteste sıkıntı yok d ye aldığımda hareket etmiyor. Kontak kapatıp açınca vitese geçiyor araç hareket ediyor ama vites 3e geçmiyor. Usta kavramanında değişmesi gerektiğini söyledi. Sizce kavrama da mı sıkıntı var yoksa takılan şanzıman kartın da mı sıkıntı var ? Araç 2009 model

3 жыл бұрын

Hata kodlarını görmeden birsey söylemek zor

Ustam benim 2016 dsg polom var 5-6-7 . Viteste ses değişiyo gidişinde hiçbir problem yok fakat böyle bişey sürtüyomuş gibi o viteslerde bilgi verebeilirmisiniz

Eğitim anlaşılır olmuş, test nasıl olacak bakalım 🤔

Ustam merhaba aracım VW Jetta 2011 DSG 7 TSI 57binde Öncelikle araçda ki sorunu anlatayım Araç ı 45 binde aldım 55 bin gibi bu sorunla karşılaştım otobanda giderken D modundan S moduna almıştım sonra tekrar geri çevireyim derken yanlışlıkla N konumuna alıp gaz verince araçta 'TCS ERROR' adında bir sorun oluştu bununla birlikte motor arıza lambası yanıp söünoyrdu bir süre sonra motor arıza lambası geçti aracı sağa çekip stop edip tekrar çalıştırdığımda sorun kalktı diye sevinmiştim.Ancak ilerleyen zamanlarda sorun çok daha kısa süreli çıkmaya başladı.Örneğin eskiden 10 15 dkk da çıkan şey aracı çalıştırıp 2 km gittikden sonra geri çıkıyordu bende aracı önce yetkili servise görüdüm sorunu bulamadılar bir sürü şeyi değiştirdiler buji buji sarmanı kabloları kavrama seti enjektörler vs temizlendi ancak sorun geçmedi.Bizde bir karar alarak esp sistemini bir süre devre dışı bıraktık araba rahatladı gibiydi sanırım 5-6 ay bu şekilde aracı kullandım.Sonra bakım zamanı gelmişti.Bakımını yaptırdım ve o sırada TCS yi de açtırdım bu şekilde sürdüğümde artık hiçbir şey yoktu ama kendim olarak denemek istedim.Otobanda manuel olarak 7.vitese attım ve yokuşta araç ısınmışken gaza yüklendim ve bir süre sonra araba sanırsam 170 km/h saatte yeniden aynı hatayı verdi.Maalesef sorun hala çözülemedi ancak düşük hızlazrda ve yüksek devirde herhangi bir sorun yok.Cevaplarsanız sevinirim.Teşekkürler

Sa 14 a3 2012 aracım var ilk defa benzinli araç kullanıyorum mesafe olarak 7 km kullanıyorum motor sıcaklığı 7 km de 90 derece sıcaklıga ulaşmıyor normellimi acaba kolay gelsin

Selamın Aleyküm inanırmısınız bu videoyu defalarca izledim lakin like atmayı unutmuşum neyse like attım gelelim soruma 2012 medel1.2 dsg yetim de bu klaç seslerini nasıl keseriz öneriniz nedir şimdiden teşekkür ederim

mrb ustam 2010 jetta benzinli 7 ileri dsg 160.000 mekatronik değişti yurt dışında revize olmuş gelmiş olanlardan değişti 2 3 4 5 vitese geçişleri önceden hiç hissettirmiyodu şimdi hissettiriyor azda olsa bide bazen 3den 2 ye geçerken vurma yapıyor nedeni ne olabilir saygılar

sanzıman asırı ısındı dur seyir defteri Hocam bu bununla mı alakalı ben aracımı 2 gündür sürmüyorum bugün bi çalıştırdım böyle bi hata aldım napıxam bilmiyorjm araç vitese geçmiyor

Slm ustam benim araba passat 1.6tdi 2015 dsg7 makatronik var bunun sorunu 2 viteste titreme tekleme gibi bi sorun var adaptasyon yapsam gecermi tskler iyi gunler .

Ustalar biriciksiniz 😍😍

Ustam, 1. Vitesde giderken d de, (gaza basmadan) ,frene basınca 2 ye çıkıp anında 1 e tekrar düşüyor , neden olabilir, çözüm nedir

Sayın ustam rampa yukarı duran aracın kalkış esnasındaki sert vurma neyden kaynaklanir DSG ler de?

Benm aracımda da k kulakçiklar gevşek çukur da Ve ilk kalkışlar de şakır şakır sallanıyor ayrıca 2 vitesde titreme Var ne yapmam lazım

Sayın ustam 2009 tsi pasat 7 ileri.otomatik.ikiden üçe düşerken şak şak diyorbuna kavrama değişecek diyorlar kavrama fiyatı pahalı diyorlar. Pek de bilgimiz yok da fiyat olarak bir yardımcı olabilirsin ne tutar kavramanın fiyatını biliyormusunuz

Selamın aleyküm usta.Dsg şanzuman neden bu arızayı yaptı anlamadım.Yani ne oldu da boşluk toleransı düşük arızası verdi.Kavramayı sizden önce değiştiren usta yanlış çember mi takmış.

Selam-un Aleyküm ustalar; Abdullah ustayı sinirlendirenler baksın işine, takip etmekteyim mesleki açıdan değil bilgi edinmek amaçlı ilgiliyim. Bilgi paylaşımı yapmayan Türkiye piyasasında kendini usta diye ucuz işçilik yöntemleri ile serbest pazarda uçuk fiyatlarla yaptım oldu; diyerek araç sahiplerini mağdur edip, yaptığının doğru olduğunu savunan karaktersizler ve onursuzlar var. Bu videonuz onlara kapak olsun. Elinize, dilinize, emeğinize sağlık olsun. Rabbim helalinden, bol ve bereketli kılsın inşallah. Selametle kalınnn...

Ustam 2011 Jetta ya tip 2 kavrama takılırmı

Abi kolay gelsin bende 6 ileri ıslak kavrama var 3ten 2 ye düşerken cartlama var acaba neden yapar

Tip 1 dq200 tip 2 dq250 .. dir ayrica tip 2 de guclendirilmiş pleyt te mevcuuttur

Test i bekliyorum.👍👍🙏

Teori ile Pratik bazen ayrılabiliyor ! Sizinde dediğiniz gibi “ Sahada “ yani iş başa düştüğünde Teorik Bilgiler gerçekle bağdaşmıyor. Size O zaman lazım olan Pratik Bilgi El Becerisi.Teoriyi Bilsende Elin ile Elleyip Takmadınmı ayrı olay. Siz bu işi yapa yapa kendi Pratiklerinizden yeteri kadar Tecrübe ile Ölçmeye gerek kalmadan bazı şeylere Aşina olduğunuzdan Göz 👁 kararı ile dahi yapabilirsiniz Eminim. Selamlar

Selamın Aleyküm 2002 mondeo otomatik vites var elimde 1 den 2 ye bazen sert geçiyor hocam denk geldiizmi elektrik sel bir problemden bu tarz birşey yaparmı şanzımancı değilsiniz biliyorum ama belki tecrübe etmişsinizdir yardımcı olursanız sevinirim

Selamın aleyküm bir sorum var manuel vites arabamda yüksek devirde de 2 ve 4 üncü vitese geçirirken boşa çıkıyor geçmiyor sanki vites yokmuş gibi ama düşük devirlerde sıkıntı yapmıyor sorun ne olabilir?

Tip1 - Tip2 şanzıman kesin Diyabet 😜😂😂😂

S.a hayırlı işleriniz olsun benim sıkıntım 3 den 2 ye 2 den 1 e araç kendi kendine yavaşlarken titreme sarsıntı var frene ya da gaza basınca kesiliyor nedir acaba şimdiden teşekkürler ve bazen 2 den 3 e gecerken şak diye bir ses oluyor vites geçerken şak diye ses geliyor

Kolay gelsin ustalar DSG araçlarda yokuş aşağı vitesi boşa almayın yada aracı halatla başka araçla çekmeyin şanzumanı parçalarsınız 😉😉 sebebi?? Bizzat bir müşteri yaptı çekici parası koymamak için 10km çekti sonuç şanzuman kucakta??? Sizce neden oldu?? Tahmini sonucu bilen çıkacakmı

@t.cemreyanar6048

4 жыл бұрын

Şanzımanda nasil bir arıza cikti peki?

@canersezer8847

4 жыл бұрын

Benim bir müşterimin başına geldi yokuş aşağı boşa almış mekatronik K2 yi titretmeye başladı bende kavrama bozuk diye değiştirdim ama arıza mekatronik ten çıktı kavramayı iade ettik mekatronik değişti sorun düzeldi

@Otomotor

4 жыл бұрын

@@t.cemreyanar6048 şanzıman kendini vitese almak için zorladığı için şanzıman dişlileri içerden hepsi parçalandı

Emeğinize sağlık

Emeğinize sağlık👌👌

Ustam her kavrama hatası titreme ve ya başka ne hata Varsa tek çözüm kavrama değişmek mi niye her usta hemen kavrama değişme yoluna gidiyor

Tork konvektörlü 4 ileri şanzımandan anlıyormusun Ustam

Kuru kavramayı sevemedik 7 ileri....

emeğinize sağlık :)

P17d800 geliyoooooor 😄😄😄

S. A ustalar k. Gelsin

2005 FSI golf aracımda hafif vuruntu var 1 ve 2. Viteslerde... Yağ değişimi yapsam faydası olur mu yoksa sanzumanla ilgili işlem mi yapılması gerekecek

@nurdiewahrheit4205

4 жыл бұрын

olur

Ustacım yer Samsunmu ? 55 plaka gördüm arka taraftaki araçta hayırlı işler sevgiler

Abe neye dayanarak 1.5 milim incesini arıyorsun bu 2 milim veya üstü olsa ne olur ?

Ustam bir sorum olacak. 2016 model 1.2tsi dsg golf7 arabam var. Vites 1 den 2 ye geçerken silkeleme yapıyor. Diğer viteslerde sıkıntı yok. Bir de kalkarken (vites D'de) gaz vermeden hareket etmiyor. Normalde freni bırakınca hafiften ilerlemesi gerek miyor mu? Zira geri viteste gaza basmadan ufaktan ilerliyor.

@soyuturk8575

2 жыл бұрын

Çözümü buldunmu ustam

Teşekkürler

Kolay gelsin kulaç sesi baya geliyor usta kronik dedi yazılım la bir tık azalır dedi bu ariza nasıl çözülür çatala plastik mi takmak gerekiyor 2011 DSG Passat. Yardımcı olursanız sevinirim

@ersanyasar9699

3 жыл бұрын

çatallar metaldır ve ustanın burdaki bazı meslekdaslarımız bu hatayı verdiğinde direk kavramayı değişiyor halbuki burda yalnız bir bulla işi bitiriyor sğl

vw dsg de batırdı.

Aleyküm selam keke

Stronic Yada Diger adiyla dsg kavrama ortalama dikkat edilirse ne kadar gider. Degisim kaca mal oluyor?

4 жыл бұрын

Bunla alakalı video yapıcam abi

BEKLEDİGİMİZ VİDEO ABİ BUNLA ALAKALİ İLK VİDEOYA YORUM YAZDİM OKURSAN S VİNİRİM

Hayırı işler

Ustam sizi izledikten sonra işin ehli biri olduğunuza karar verdim aracım 120 çıkınca garip bi ses vites aracı tutuyor sanki fren yapıyor araç bi rahat ediyor yağ gibi gidiyor size nasıl ulaşabiliriz

4 жыл бұрын

05434408227

Boşluk toleransı kaç mikron olmalı ustam

@ersanyasar9699

3 жыл бұрын

boşlık mikronu orda bir özel aleti var ya onunla yapar yada kumpasla ölçer hangi pul uyğun geleirse onu takar

Ustam nerde hizmet veriyorsunuz?

3 жыл бұрын

Samsun 05434408227

Kanal güzel ama çok geç konuya giriyon çıldırdım resmen

Ya arkadaşlar kulaç sesi nasıl kesiliyor yok mu bilen kavrama volan sıfır yine ses geliyor stabilize yolda

@kx250fay6

3 жыл бұрын

bu video izle buna göre simleri taktir. Yine kesmiyorsa. Baskıya üzerin yazan rakamlarda hata var demek bence yada kullanırken oluş. Tu baskı kısaldı belki işine yarar.. kzread.info/dash/bejne/a6yKj9Ntgbucqaw.html

kzread.info/dash/bejne/YpqZuaivpZzbZso.html Durust ve objektif üçlü oldugunuz videodaki bu kısımda belli oluyor , yoksa isteseler burayı editleyebilirler cok kolay, ama guzel hareketler bunlar :)

Sarhoşmusun sen 😅😅

وعليكم السلام

DSG iki micror micron gidiyor. Diyorlar

Ustam iletişim no yokmu versen iyi olur

4 жыл бұрын

05434408227

Selamlar, işinizi tecrübe ile yaptığınızdan hiç şüphem yok ama aktardığınız bilgilerin neredeyse yüzde 80i yalnış. Ve şu an gösterdiğiniz tamir biçimi tamamı ile hatalı. Elinizin altında bulunan debriyajın SAC Sistemi (kendinden ayarlı debriyaj) olduğunu belirtmek istiyorum. Herhangi bir sebebten dolayı bu debriyaj çalışma esnasında ayar yayını gerdi ve anlattığınız hata meydana geldi. Bu hatayı altta ki pulu değiştirerek gidermek bu işin profesyonel çözümü değil. Gen. 1 debriyajlarda bu sorunu meydana getiren hiçbir unsuru kontrol etmeden pul değiştirip topluyorsunuz. Bu araca adaptasyon yapabildiğinizi bile düşünmüyorum. Debriyaj boşluğu (0,3 - 1mm) ölçmeden toplamanız da ayrı bir hata. Alet edevat kullanmadan çalışmak tercih olabilir ama birde üreticinin verdiği bilgileri boşver ben kendi kafama yapayım mantığını geçmemiz gerekiyor. Hayırlı işler!

@vedatgurbuz4157

Жыл бұрын

Almanı Alman yapan,,,,,İş disiplinidir....Teorisi,,,,sahada pratiği fark etmez..Yaptıkların işin kuralları vardır ve ona harfiyen uyarlar...Adamlar bu şanzuman kavramasına özel ,montaj demontaj setleri yapmışlar..Hassas bir debriyajdır. montajında ondalık,yüzdelik sentilleri vardır..Kumpası ,kompratör saati kesinlikle kullanman gerekir.Çünki ekipmanlar bir tölerans boşluğu ile çalışırlar ve bunlara kesinlikle uyulması gerekir.................Kullanmaz ise nemi olur...Yandı gülüm keten helva....

DSG kavrama hakkında bir eğitim videosu. DSG kuru kavrama ayarı. Nelere dikkat etmeliyiz, nasıl olmalı. kzread.info/dash/bejne/eaB21tNue9iYg7Q.html

Dsg pişmanlıktır

kzread.info/dash/bejne/a6yKj9Ntgbucqaw.html ustam bunu buldum sizce nasıl