DS7 E Tense 4x4 300 Opera - Mehr Chic und Styling geht nicht! Test - Review - Alltag - Verbrauch
Автокөліктер мен көлік құралдары
Es gibt derzeit wohl kaum ein anderes SUV, welches mehr Styling, besonderen Chic und Haute Couture versprüht als der frisch überarbeitete DS7. Steigt ein und kommt mit auf eine Testfahrt im DS7 E-TENSE 4x4 300 Opera.
#DS7 #dsautomobiles #ds7crossback
Der DS7 ist für mich ein absolut besonderer Vertreter der SUV Gattung. Er will nicht krampfhaft auf sportlich daher kommen oder mit übertriebener Härte auf Sportwagen machen, sondern möchte seine Passagiere mit einem besonders hohen Maß an Komfort, Luxus, Styling und der extra Brise französische Haute Couture verwöhnen.
Dies kann er so eindrucksvoll, dass man ihm vielleicht sogar die ein oder andere Schwäche verzeiht. Doch wie schlägt sich der Riese aus Frankreich im harten Alltag mit Kindern oder auf Langstrecke?
Wie gut funktioniert der Plug-In Hybrid Antrieb im Alltag?
Wie hoch ist die rein elektrische Reichweite?
Wird der Plug-In Hybrid mit leerer Batterie zum Spritfresser?
Genau diese Fragen und viel mehr wollen wir hier in diesem ausführlichen Review beantworten für den DS7 E-Tense 4x4 300 Opera.
Hier gibt es die Sprungmarken zum Video des DS7 E-TENSE 4x4 300:
00:00 Einführung - Intro - Einleitung - Was haben wir vor?
02:35 Einordnung des Fahrzeugs in die Klasse
03:20 Design Außen - FaceLift - Modellpflege - Optik
04:53 Kofferraum - Variabilität - Nutzbarkeit
05:42 Sitzen in Fond - Reisen im Fond - Kindersitze - ISOFIX
06:34 Sitzen in der ersten Reihe - Platz vorne - Fahrersitz
07:37 Cockpit - Verarbeitung - Materialien - Infotainment
09:40 Fahrwerk - Fahrkomfort - adaptives Fahrwerk - Langstreckenkomfort
10:55 Fahrassistenzsysteme - Pixelscheinwerfer - DS Night Vision - Nachtsichtkamera
12:35 Antrieb - Motor - Hybrid - Fahrleistungen - Fahreindruck - Ladezeit
15:50 Fazit - meine Meinung - Verbrauch - Reichweite - Kosten
Technische Daten des DS7 E-TENSE 4x4 300:
EZ 10/2022
km: 4.600km
220kW / 300PS - 520Nm
Leergewicht: 2.061kg
0-100km/h: 5,9s
Vmax: 235km/h
Verbrauch WLTP: 1,2 l/100km - 66km Reichweite
Testwagen Listenpreis: 66.490€
Kamera: Matthias Gill
Moderation: Matthias Gill
Video Copyright: ubi-testet.de, Matthias Gill
Music: via Artlist // Last Train Home by Novermbers
Video-Reviews von Ubi-Testet sind unabhängig erstellte redaktionelle Berichte. Ohne Einladungen von Automobilherstellern zu Veranstaltungen, auf denen die Fahrzeuge präsentiert werden oder die Überlassung von Testwagen wären diese Berichterstattungen nicht möglich.
Aufgrund neuester Richtlinien wird daher dieses Video, trotz der völlig freien redaktionellen Meinungsäußerung und Gestaltung und OHNE einer Zahlung, hiermit als “Werbung” gekennzeichnet.
DS7 E-TENSE 4x4 300:
Kraftstoffverbrauch kombiniert 1,2 l/100 km, CO2-Emissionen 27 g/km (WLTP)
Пікірлер: 25
Vielen Dank für den Test😊
Vielen Dank für den Test
Hallo Ubi. Danke für dieses ausführliche Video einer Automobilen Erscheinung. Ein wirklich fein gezeichnetes SUV. Ich finde es wirklich besonders toll, dass du hier beide Verbrauchswerte angibst.
@Ubi-testet
Жыл бұрын
Danke dir für deinen Beitrag hier zum DS7.
Sehr edles und schickes Automobil. Danke für den Test
@Ubi-testet
Жыл бұрын
Ja, der besondere Charme des DS7 ist schon beeindruckend. Danke für deinen Beitrag und das Ansehen des Reviews hier
Servus Ubi Danke für das super Video! Man bekommt alles über das Auto in Erfahrung, was man wissen muss. Mir persönlich gefällt das vor "Facelift Model" besser. Aber vielleicht auch nur weil ich ihn selbst Privat bewege. :D Super Auto, und im vergleich zu den Mitbewerbern im Segment, ist es auf jeden fall meine erste Wahl. Wenn man kein großen Punkt, auf Sportliches Fahrwerk legt. Ist echt französisch elegant. (SUV) ^^
@Ubi-testet
Жыл бұрын
Danke Peter für deine Worte, welche meinen Eindruck zum DS7 bestätigen. 👍
Bellissima 🤩
Tolles Video, ein Klasse Auto...Ich als Peugeot Fahrer würde eher zum DS greifen als zum 3008 ...Weil er mir optisch einfach nochmal besser gefällt. Vorallem die Rückleuchten sind ja Mal sexy. Traumwagen 😊
@Ubi-testet
Жыл бұрын
Vielen Dank Marco für deine Worte und deine Meinung. Der PG 3008 ist auch echt ein cooles Auto
Optisch ein top chices SUV 👍👍👍. Muss sich vor keinem anderen Hersteller verstecken. Ich würde wahrscheinlich den Diesel nehmen.
@Ubi-testet
Жыл бұрын
Danke Jörg für deine Meinung hier. Ja, ich würde Vmtl auch zum kleinen Diesel greifen
Super Review, etwas zu viel Bling fur mein Geschmack und zu viel "Tekst" auf die Heckklappe.
@Ubi-testet
Жыл бұрын
Danke für das Lob und das Ansehen des Videos zum DS7
Je nach Strompreis kann es bei den Verbräuchen also günstiger sein, ihn nicht aufzuladen. Bsp.: 1,70 € Liter Super E10 / 1 kWh 40 Cent. / (4,1l*1,70) + (12,8 kWh * 0,40 ) = 12,09 € / 100 km - 6,9l * 1,70 € = 11,73 € / 100 km. ...Ladeverluste noch nicht mitgerechnet.
@Ubi-testet
Жыл бұрын
Danke für deine Kostenaufstellung, welcher ich absolut beipflichten kann. Danke auch für das Ansehen des Videos zum DS7.👍
@GernothUlkosch
Жыл бұрын
Sehr interessante Betrachungsweise. Finde ich sehr aufschlussreich diese Kostenaufstellung
@jerrydenton007
Жыл бұрын
@@GernothUlkosch Ja, ist natürlich sehr individuell und hängt von vielen Faktoren ab. Wenn man größtenteils immer unter den ~ 55 km bleibt und nachladen kann, siehts natürlich anders aus.
Tolles Auto, sehr gute Vorstellung. Aber die abgehackte Sprechweise des Moderators ist echt anstrengend...
@Ubi-testet
4 ай бұрын
Danke fürs Feedback!
Wünderbar
@Ubi-testet
Жыл бұрын
Danke für deinen Kommentar.
Vielen Dank für den Test
@Ubi-testet
Жыл бұрын
Danke fürs Ansehen des Videos