Андрюха привет! спасибо за твой канал, очень круто и доступно подаешь информацию. мне как новичку все понятно и приятно смотреть твои ролики, есть доверие к тебе и твоему опыту. было бы неплохо сделать одно видео, как обслужить мот после покатушки. собрать бы все в одном ролике, так как есть много видео про обслуживание отдельных элементов мотоцикла и пока смотришь одно, про второе уже забыл и надо заново искать. а тут взял твой ролик, посмотрел и обслужил. что-то вроде приехал, помыл (что можно и нельзя делать на мойке), спустил воздух из вилки, смазал цепь, фильтр и тд. не хочется быстро ушатать свой мот из-за неправильного обслуживания. сильно не ругай, если такое видео есть уже (не успел еще все твои видео пересмотреть)

@endurodvor

Жыл бұрын

Привет. Постараюсь и такое сделать, если будет запрос от людей. Твой комментарий взял на заметку, спасибо))

По поводу расстояния лапки КПП.....падал у меня мотик на левую сторону и гнуло стоковую (стальную) лапку КПП....Поставил алюминиевую лапку, в надежде что больше не будет гнуть. И действительно, при следующем таком падении лапка не загнулась, но загнулся вал. Алюминий крепче стали и в итоге весь удар передаётся на вал и гнёт его. Как итог - поставил обратно стальную, пусть лучше гнётся лапка, её проще выпрямить, чем замарачиваться с заменой вала КПП

@endurodvor

Жыл бұрын

Да, я раньше тоже в гонках ездил на стальной Лапке, но она со временем потеряла жесткость и стала гнуться постоянно, от любого падения. В итоге поставил алюминий и продал мот.

@maritimeman1528

Жыл бұрын

@@endurodvor хорошее решение =))) когда буду свой продавать, поставлю обратно алюминий, видимо с ним продаётся на ура =)))

Андрей спасибо за видео! Безумно интересно

@endurodvor

Жыл бұрын

На здоровье) надеюсь многим понравится такой формат сьемок.

Посмотрел обзор. Позиционировать его как допиленый, с улучшенными характеристиками мотоцикл считаю не верным. Вот вы купили и счастливый поехали рэди ту вин и у вас первые поломки: Руль ноунэйм погнется, почему бы хороший не поставить(10тр), лапку "типа" защитили, по факту защитит от изгиба но в мотор он весело зайдет, ну блииин, почему не вставить куски полипропилена между лапкой и пластиной и между пластиной и мотором(50 рублей), я уже не говорю о том что это чермет крашеный и тяжёлый, далее защитили от слетания цепи, это видимо только потому что цепь поставить сальниковую did и забыть о всех проблемах с цепью очень дорого(8тр), защита резонатора, ну смешно так пальцами гнется, защита рук, блин, ну ладно цикра стоит под 15, но есть же на Али достойная копия фирмы Powerzone, многие спортсмены отзывались как супер(2.5 т.р.), наклейки позор, телефон тоже с пузырями и волосами под защитным стеклом используете? Подведу итог. Мотоцикл получился ровно тот же что и гр, просто у ребят есть человек со знаниями программирования контролера, есть человек который настраивает карбюратор и мастер по головкам. Вот кого нет у ДС, это Овна. Овен бы такую халтуру не позиционировал как рэди ту вин.

@endurodvor

Жыл бұрын

Спасибо за отзыв и мнение.

@endurodreamdrive7199

Жыл бұрын

Только вот что там на 2т настраивать в Китайских мозгах тоже не очень понятно😂

Передняя помогайка под нижней траверсой - удобнее тащить вверх. Если между траверсами, то она сильно сползает к верхней траверсе. Но твоё замечание верное, нужно еще как-то страховать и на этот случай.

@endurodvor

Жыл бұрын

Обычно вверх тащат крутя переднее колесо, это намного практичнее и эффективнее… если мотоцикл стоит вверх по склону, то таща его вверх, получается помогайка относительно земли горизонтальна ))

@Michail_B

Жыл бұрын

​@@endurodvor Раскачивать в стороны и дергать вверх приходится когда мот начинает скрываться в глине/болоте :) Во многих остальных случаях, да, за колесо крутить - самое эффективное.

@DenisZU

Жыл бұрын

Да просто нужно туже петли сделать и ничего спадать не будет

Андрей от души 🤙 Были мысли поменять свой GR8 на DS,решил дождаться обзора. Итог: для меня получается шило на мыло,проще поставить тюнинг от парней из DS,выборочно что я и сделаю Так как мне не особо хочется менять настроенный под меня мот на опять же сырой новый. По подвескам все понятно,однокартриджный szc за глаза

@endurodvor

Жыл бұрын

Да, правильно говоришь

@_jony_221

Жыл бұрын

Однокартриджный szc это который лайт версия ?

Интересно бы катнуть на таком моте. Эндуродвор огонь.

@endurodvor

Жыл бұрын

Спасибо за поддержку

398 дофига шкиф от олега за 700 рублей, бошку ребята тоже делают 8к, и сам мотоцикл по предзаказу за 250к итого бюджет 260к, плюс полтинник на защиты, резину и тд. 310к готовый мотик который не будет хуже ехать.

@endurodvor

Жыл бұрын

Всегда есть выбор

@user-jl2xe7dn7c

7 ай бұрын

Это где как купить? 😅 А гарантия, её получается не будет

Тоже уже снял на него обзор. И даже прокатился в -20. Мотоцикл порадовал в целом. Но пульт конечно ужасный, жутко не удобно заводить с выжатым сцеплением.

@endurodvor

Жыл бұрын

И как тебе?

@endurotyumen

Жыл бұрын

@@endurodvor холодно! )))

Дайте ссылку,где он как едет!? Спасибо

Очень жаль что китайцы так поздно начали входить в мир 2т! Кстати говоря SVOD начали проект с инжектором для 2т🙂для китайских мопедов!!! И есть уже рабочий экземпляр! Но лично мое мнение , по качеству сборки и комплектующим Китай очень долго будет идти хоть к какому то качеству! Разбирался БРЗ 1502т , большую часть зч пришлось ставить от ктм)

@endurodvor

Жыл бұрын

В Китае законы строгие и из-за экологии они сильно ограничены в производстве 2Т техники …

@MotoHarya67

Жыл бұрын

@@endurodvor Любопытно! Я не в курсе за эту тему 👍

Графику так клеить позор конечно😀

Ланза неактульна по своему ценнику ведь есть священный камакс 2 т

@endurodvor

Жыл бұрын

О вкусах не спорят …

Я так падал когда помогалка упала на переднее колесо

@endurodvor

Жыл бұрын

Вот, значит я прав как минимум. Поэтому ставлю помогала выше крыла.

Надо признать первый блин комом, тоесть ланза провал!

Что за довидовский ? Дайте ссылку

@endurodvor

Жыл бұрын

В поисковике заблокировали ?

@enduroMOT

Жыл бұрын

Не нашёл

@endurodvor

Жыл бұрын

@@enduroMOT Дмитрий Давидовский )

@enduroMOT

Жыл бұрын

@@endurodvor спасибо нашел,

С Греческого на румынский , А с румынского на русский 🤣с греческого на русский никак нельзя перевести9 только через румынский🤣

@endurodvor

Жыл бұрын

Да я сам запутался в этих языках, знаю много, но не всегда понимаю из какого они места.

Первые 10-15 минут одни оправдания...

@endurodvor

Жыл бұрын

Оправдания чего ?

@kaloshaanton

Жыл бұрын

@@endurodvor текста, мыслей, почему именно это сказал, а не другое. смотреть можно с 14 минуты

@endurodvor

Жыл бұрын

@@kaloshaanton в отдел с советчиками проходите. Там вам будет о чем разговаривать

@kaloshaanton

Жыл бұрын

@@endurodvor 😁😁 а я и не советую ничего, ты залил видос, стало быть хотел комментов. Лайк поставил, но до сути так и не добрался пока, потратил время на просмотр первых 15 минут и пришлось бежать по делам. Обязательно посмотрю, но факт, начало как у Льва Николаевича. з.ы. перед всеми не оправдаешься, смысл этих речей. сказал что думаешь, снял на видео, и пусть лесом идут. зачем что-то объяснять

@endurodvor

Жыл бұрын

@@kaloshaanton легче всего давать советы )

Дрыгалка «кикстартер» это вообще что то , таким только в заднем месте ковырять🤦‍♂️на ктм лучше сделано )))хотя там очень дерьмовый кик

@endurodvor

Жыл бұрын

Ебать… лиш бы рассказать что ктм пиздат, но по факту гавно.

@MotoHarya67

Жыл бұрын

@@endurodvor так я и говорю что на ктм совсем не удобный кик.

400р !!! За такую шляпу🤦‍♂️

Сколько денег мои стоит

@endurodvor

Жыл бұрын

Ты точно смотрел выпуск ?

@user-ib7il7yl1j

Жыл бұрын

@@endurodvor каюсь не сдюжил до конца))

@Shlemodelipoletel

Жыл бұрын

@@user-ib7il7yl1j так он вначале говорит

Все , продался)

@endurodvor

Жыл бұрын

Всем сразу)

@user-ib7il7yl1j

Жыл бұрын

Ушел в тираж))

@endurodvor

Жыл бұрын

Заносите, любой ролик сниму, что скажете скажу. Камакс топ, ланза рвет всех.

@user-wx5iw3up9y

Жыл бұрын

@@endurodvor Это жадность🤣