مشكور اخي جزاك الله عنا خير الجزاء شرح في قمة الروعة❤️
@otmanhb3133 жыл бұрын
جزاك الله خير شرح جميل جداً جداً جداً جداً جداً جداً جداً جداً جداً جداً جداً جداً جداً جداً جداً جداً جداً جداً جداً جداً جداً جداً جداً جداً جداً جداً جداً جداً جداً جداً جداً جداً جداً جداً جداً جداً جداً جداً جداً جداً جداً جداً جداً جداً جداً جداً جداً جداً جداً جداً جداً جداً جداً جداً
@RaoufRaouf-uo3ce6 ай бұрын
الله يطيخ الخير ان يكون المعارض 😊
@ayawydad6933 жыл бұрын
La meilleure façon d’éxplication
@Ronda1232 жыл бұрын
تشكر وفي الإذاعة تذكر
@ibrahimbelaifa21154 жыл бұрын
مشكووور الأخ بارك الله شرح ممتاز
@achrafjadir38323 жыл бұрын
الله إجزيك أ خويا على هاد المعلومات
@ayseromri82313 жыл бұрын
بارك الله شرح ممتاز
@naamabguenifi94112 жыл бұрын
ربي يحفظك ان شاء الله
@user-mb4kd9de2y3 жыл бұрын
يااخي العزيز جزاك الله خيرا اخوكم من الجزائر
@user-pk4cy7bq8x3 жыл бұрын
جزاك الله خيرا ونفع بك
@laminfares79643 жыл бұрын
زاكي الزين رب يجازيك خير
@aouadiwalid2120 Жыл бұрын
بارك الله فيك يا استاذ
@waludkoloh48092 жыл бұрын
Mrci bro ana fhamt100%
@HOUCHR9 ай бұрын
درس جميل و مبسط. بارك الله فيك
@hamzabourachdi33972 жыл бұрын
TOP akhi llah yjazik balkhir
@zoriltag8651 Жыл бұрын
Franchement bravo👍🏼
@all-about-programming3 жыл бұрын
ربي يوفق اخي الكريم
@electriciteautoetdiagnosti19723 жыл бұрын
السلام عليكم ورحمة لله وبركاته شكرا جزيلا انا من وجدة
@hocinebachire6872 Жыл бұрын
ديرنا فيديو علىcircuit gazoilربي يحفظك
@abderrahmenebentayeb16193 жыл бұрын
سلام يا اخي الفاضل حاب تحكيلنا على اهم الفروق الموجوده بالنسبه لدوره الهواء من حيث محرك ديزل ومحرك الايسونس
@mehdioufrid57623 жыл бұрын
الله إجزيك أ خويا
@oototaloototal44442 жыл бұрын
شرح كامل و رائع
@marroctiktok Жыл бұрын
Mercie
@user-kq6xw6vi7d3 жыл бұрын
المعلومات الرائعه
@jamalessalehy66574 жыл бұрын
Explication détaillé. merci
@autodiagzak
4 жыл бұрын
De rien
@otmanhb3133 жыл бұрын
❤️
@aouadiwalid2120 Жыл бұрын
بارك الله فيك أنا خرجتلي في السكانار circuit dair pression de suralimentation inférieur au seuil minimum للعلم سيارتي محركها 1٫6 ش د ي 112 حصان
@aouadiwalid2120 Жыл бұрын
بارك الله فيك أنا راني نستنة في الجواب يا استاذ من فضلك
@khalidovitch2464 жыл бұрын
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته مشكور جدا أخي من فضلك تطرق كثيرا الى fap egr sondelambda adblue و كيفية تعطيلهم بمختلف البرامج
@autodiagzak
4 жыл бұрын
وعليکم السلام انشاءاللہ اخي
@jgkjhhhj81693 жыл бұрын
Yarham walidik
@algeriehirak78423 жыл бұрын
La vanne EGR laisse passer l'air pour réutilisation à basse régime
@ibrahimbelaifa21154 жыл бұрын
حصنا شرح كفاه نخدمو بالملتمتر ضفنا شرح وبالتوفيق ان شاء الله
@autodiagzak
4 жыл бұрын
انشاءاللہ اخي مزال غدي نشرح لکم حاجة بحاجة الان افعل دروس ومن بعد سافعل التطبيق
@seiiftrntrn18 Жыл бұрын
لدي سؤال يا اخي هذا مخطط يتماشى مع محرك بنزين و ديزل او يختلف
@ImranImran-op6iq3 жыл бұрын
الى ممكن تشرح لينا كيفاش تبرمج المفتاح ديال الكولف باش يخدمو لببان في حالة تغير لبوات ديال سونطراليزي الله تجازيك
Пікірлер: 58
صباح الخير درس رائع و مفيد شكرا جزيلا
تحياتي لك مشكور على الفيديو
شرح مثالي استاذ
شرحك ممتاز جدا جدا أستاذ
top mashalah
Excellent tuto,méthode pédagogique parfaite rabbi ijazik khouya
شرح مبسط وفي المستوى ، شكرا على إيصال المعلومة بهذه الطريقة السلسة ،
sada9a jariya khoya lahi i3tik matmniti yarbi amin
مشكور اخي جزاك الله عنا خير الجزاء شرح في قمة الروعة❤️
جزاك الله خير شرح جميل جداً جداً جداً جداً جداً جداً جداً جداً جداً جداً جداً جداً جداً جداً جداً جداً جداً جداً جداً جداً جداً جداً جداً جداً جداً جداً جداً جداً جداً جداً جداً جداً جداً جداً جداً جداً جداً جداً جداً جداً جداً جداً جداً جداً جداً جداً جداً جداً جداً جداً جداً جداً جداً جداً
الله يطيخ الخير ان يكون المعارض 😊
La meilleure façon d’éxplication
تشكر وفي الإذاعة تذكر
مشكووور الأخ بارك الله شرح ممتاز
الله إجزيك أ خويا على هاد المعلومات
بارك الله شرح ممتاز
ربي يحفظك ان شاء الله
يااخي العزيز جزاك الله خيرا اخوكم من الجزائر
جزاك الله خيرا ونفع بك
زاكي الزين رب يجازيك خير
بارك الله فيك يا استاذ
Mrci bro ana fhamt100%
درس جميل و مبسط. بارك الله فيك
TOP akhi llah yjazik balkhir
Franchement bravo👍🏼
ربي يوفق اخي الكريم
السلام عليكم ورحمة لله وبركاته شكرا جزيلا انا من وجدة
ديرنا فيديو علىcircuit gazoilربي يحفظك
سلام يا اخي الفاضل حاب تحكيلنا على اهم الفروق الموجوده بالنسبه لدوره الهواء من حيث محرك ديزل ومحرك الايسونس
الله إجزيك أ خويا
شرح كامل و رائع
Mercie
المعلومات الرائعه
Explication détaillé. merci
@autodiagzak
4 жыл бұрын
De rien
❤️
بارك الله فيك أنا خرجتلي في السكانار circuit dair pression de suralimentation inférieur au seuil minimum للعلم سيارتي محركها 1٫6 ش د ي 112 حصان
بارك الله فيك أنا راني نستنة في الجواب يا استاذ من فضلك
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته مشكور جدا أخي من فضلك تطرق كثيرا الى fap egr sondelambda adblue و كيفية تعطيلهم بمختلف البرامج
@autodiagzak
4 жыл бұрын
وعليکم السلام انشاءاللہ اخي
Yarham walidik
La vanne EGR laisse passer l'air pour réutilisation à basse régime
حصنا شرح كفاه نخدمو بالملتمتر ضفنا شرح وبالتوفيق ان شاء الله
@autodiagzak
4 жыл бұрын
انشاءاللہ اخي مزال غدي نشرح لکم حاجة بحاجة الان افعل دروس ومن بعد سافعل التطبيق
لدي سؤال يا اخي هذا مخطط يتماشى مع محرك بنزين و ديزل او يختلف
الى ممكن تشرح لينا كيفاش تبرمج المفتاح ديال الكولف باش يخدمو لببان في حالة تغير لبوات ديال سونطراليزي الله تجازيك
Turbo alimente par air ou gaz d'échapement ?
salam khouya ntmena tjawbni 3la had sou2al , bghit n3raf circuit d'air man lowel hta l'echappement ya3ni mnin kaydkhol l'air bach kaydouz lfiltre ? svp jawbni .
khoya 3tini chi logiciel dyal shema electrique b7al hynspro ntelechargih
واش fap huwa catalyseur
سلام و عليكم ممكن ترسلي la photo de débitmètre sur messanger
Salam 3afak khoya 3andi mochkil malkitch mnin ...
@elmehdinouamou3643
3 жыл бұрын
Exhauts Gaz recirculation . insuffisant flow detected
اخي العزيز عندك معلومة خاطئة بالنسبة EGR
@alger3469
6 ай бұрын
ليس كل الهواء المحترق يمر عبر egr و إنما بعض الهواء فقط يمر عبرها أما الباقي فيذهب مباشرة إلى échappement
sada9a jariya khoya lahi i3tik matmniti yarbi amin
❤️
sada9a jariya khoya lahi i3tik matmniti yarbi amin