Am lucrat in Electroputere pentru fabricarea acestor locomotive electrice,sunt exctraordinare in comparatie cu jafurile ce le vad in calatoriile prin Europa .Erau si sunt o mindrie a industriei romanesti.Bravo! Si multumesc pentru acest video.

@UserulFaraNume2023

3 жыл бұрын

CUREA IOAN, Pai normal ca sunt ca niște bijuterii, licență a fost cumpărată de la ASEA, SUEDIA ( se știe ca suedezii sunt printre cei mai buni producători din lume de locomotive) iar LDE licență a fost cumpărată din ELVEȚIA, SCHULZ-BROMBOWERI da...

@Xyleksoll

3 жыл бұрын

Da, niste bijuterii...poreclite “razbunarea lui Ceausescu” de bune ce erau. Clasa 56 BR sau LDE 3500, primele 30 de bucati fabricate in Romania au trebuit sa fie reconstruite ca sa poata fi folosite.

@barbueugen7820

3 жыл бұрын

@@Xyleksoll, cum îți explici ca, tocmai piesele venite din Anglia la Craiova pt asamblarea clase 56 (fabricate de "Brush Electric" la Loughborough erau cele "falimentare" și trebuiau înlocuite?

Super video! Nice cabview! Good work! Big LIKE 🚊🚂👍😎 Greetings from Romania Andrew

BIG BIG BIG LIKE !!! From Cluj, Romania, Ionel !!!

a big like and warm cheers from Romania !!

A big like from Bucureşti. Alex

will you do more videos with Romanian locomotives?

@NikolaiKozarski

5 жыл бұрын

Yes. Soon.

Super!!! 60Km/h.

Super video! 👍👍👍👍

Great video! Big like.

Great video :) LIKE

super video ...................

Do you guys often get stow always riding on the train? What is cruising speed and top safe speed?

Big Like

Nice!!! 👏👏👏😉😉😉

Like ;)

Hello, The owner of this channel is the engineer shown in the above video?

@NikolaiKozarski

5 жыл бұрын

Yes. :)

@emdiesel63

5 жыл бұрын

Nikolay Kozarski thank you.

goood bro big super like cwb to cabine to locomotiva EA42 :D ggggggggggggg

Awesome recording! Regards!!!

@NikolaiKozarski

5 жыл бұрын

Thank you! Salut!

@Bogdan-zn6zu

4 жыл бұрын

Ce locomotiva conduce? Ca eu nu imi dau seama din interior

@TrainsInRomania

4 жыл бұрын

@@Bogdan-zn6zu O locomotivă electrică pe 6 osii.

@tudorspataru8375

3 жыл бұрын

@@TrainsInRomania adica formula osiilor este BO'BO'?

@TrainsInRomania

3 жыл бұрын

@@tudorspataru8375 Nu-nu, am greșit eu, e pe 6 osii. Co`Co` 91 52 0046 124-1

Ce ai lovit la 2:45 ? What did you hit at 2:45 ?

Salut = Hello,Hi etc.

Pe bord se vedea montat ATC-ul, adică dispozitivul de siguranță suedeză. Unde e acum locomotiva? De care firmă aparține?

@trainspotting6510

3 жыл бұрын

BDZ Cargo probabil

Am o intrebare, cand pornesti locomotiva sa mearga si incepi sa dai acceleratie cu “volanul” ala micut de ce il invarti si dupa aia dai inapoi? Cum functioneaza? Nu este doar un schimbator de trepte?

@AXNPictures

3 жыл бұрын

Are trepte, insa este mai mult de atat, deoarece cu el controlezi amperajul catre motoarele de tractiune. Ca un fel de pedala de acceleratie la masina. Il muta de pe mentinere pe avans si inapoi, sau de pe mentinere in treapta inferioara pentru a controla viteza cu care se deplaseaza trenul. Din pozitia neutra treptele sunt spre dreapta 1-2-3-mentinere-avans; la fel si spre stanga pentru frana electrica.

So, what's your opinion about them? Easy to drive, good working conditions?

@NikolaiKozarski

3 жыл бұрын

Yea! I like them very much!

поздравления страхотен клип

What's the ticking noise constantly? Very nice video! hope to see more

@alexandrur.7350

3 жыл бұрын

Railway tracks that crack led because of weight I think

@devl1474

3 жыл бұрын

Este vitezometrul vechi Hasler

intrebare: volanul acela mic ce face? Are rol de acceleratie? Stiu ca frana locomotivei este in dreapta langa geam si frana trenului este pic mai la stanga ei....

@ovidiumichel470

Жыл бұрын

Acceleratie

Nice video. I can't help. But wonder how did you end up driving a romanian locomotive? You don't seem Romanian.

@takethetrainTRL

3 жыл бұрын

Salutare! He is bulgarian and since some romanian locomotives are operating in that country along with some other type of locomotoves, there is a big change for him to work with one of those EA locomotives built at Electroputere Craiova

@trainspotting6510

3 жыл бұрын

@@takethetrainTRL You can also find Romanian locomotives in Yugoslavia countries, in Germany some Faur locomotives, and even in Vietnam :) PS: and China ;)

Unde este filmat?

@NikolaiKozarski

5 жыл бұрын

Sopot , Bulgaria.

@UserulFaraNume2023

3 жыл бұрын

@@NikolaiKozarski NIKOLAY, pai SOPOT nu se afla cumva în POLONIA?!

Ce locomotiva este?

@puscasuadrian581

3 жыл бұрын

EA 124

Cu respect domnule mecanic,pentru a fi mecanic de locomotiva trebuie facut doar liceul CFR SAU si facultatea CFR???

@alexbv3000

4 жыл бұрын

Nici una, nici alta. Faci ce liceu vrei. Mecanicii sunt pregatiti la centrele CENAFER.

@marianmarin8788

3 жыл бұрын

Am un prieten, a terminat Liceul CFR in Bucuresti si a facut scoala de mecanici de locomotiva... a fost nași, a lucrat la ace, parca-i zicea, a cam facut de toate pana a ajuns sa faca scoala de mecanici, Cu facultatea de transporturi feroviare ajungi inspector, miez ...

@cristikes5477

3 жыл бұрын

Mecanicul e bulgar...lucrează la BDZ!

Salut,era mărfar???

@tudorspataru8375

3 жыл бұрын

Da

Model locomotiva pls

Fiind și eu mecanic locomotiva

Ce rol are acel volan?

@mihaienache5221

3 жыл бұрын

Graduatorul(impune viteza,de acolo se controleaza viteza)

@costinbconstantin4054

3 жыл бұрын

@@mihaienache5221 Și tot cu acel graduator se frânează trenul?

@mihaienache5221

3 жыл бұрын

@@costinbconstantin4054 da,o franare Reostatica,dar pentru a frana trenul nu se foleseste aceasta frana,se foleseste FD(frana de locomotiva)si KD2(frana de vagoane)

@costinbconstantin4054

3 жыл бұрын

@@mihaienache5221 De unde știe mecanicul cu ce viteză trebuie să ruleze la un moment dat?

@mihaienache5221

3 жыл бұрын

@@costinbconstantin4054 i se comunica prin statie toate informatiile

Și care este șmecheria la acest videoclip

Стига щрака тоя контролер има си копче за това.

@NikolaiKozarski

Жыл бұрын

Тази няма.

Halal ținută??!!!!

@MrOvyB

3 жыл бұрын

Exact la asta ma gandeam si eu. Tatal meu a fost 20 de ani mecanic, dar niciodata nu pleca la serviciu fara pantaloni de stofa, camasa si pulover iarna, la fel si colegii lui, indiferent ca facea la calatori sau marfa. Asta zici ca-i tractorist.

@takethetrainTRL

3 жыл бұрын

Buna seara, nu vreau sa intru in polemici dar ce treaba are sula cu prefectura? Cu ce va incalzeste faptul ca acel baiat, daca nimereste intr-un EA fara clima si e nevoit sa faca o tura de 8 ore intr-un costum? Dumneavoastra ati face asa ceva? Eu unul, merg la birou asa cum doresc eu, imi fac treaba si vin acasa. Nu trebuie sa fim rautaciosi doar pentru ca e gratis. Sa zicem mersi ca ei inca merg pe niste masini care nu sunt puse la punct 100% (a se vedea cabina mecanicului), pe cand la noi avem DESIRO, Lema sau Smartron cu cabine decente - unde chiar poti imbraca o camasa. Cinste tatalui dumnevoastra ca s-a purtat ca un barbat adevarat, dar masinile aratau diferit inainte, pe cand acum...

@MrOvyB

3 жыл бұрын

@@takethetrainTRL Aratau diferit ?! In cei peste 20 de ani de serviciu nu a avut nici macar un minut clima, a inceput pe locomotivele cu abur, apoi diesel si electrice, dar niciodata nu si-a permis sa arate ca un tractorist. Un mecanic, chiar daca face la marfa, trece prin statii, printre oameni, iar asta presupune disciplina si respect, dar se pare ca astea au devenit lucruri rare. Nu i-a cerut nimeni baiatului sa poarte costum,, dar un pantalon si o camasa sau chiar un tricou decent nu presupunea mare efort.

Boschetar

@cristikes5477

2 жыл бұрын

Nu era cazul...

@ursulmusic

3 ай бұрын

​@@cristikes5477se uita în oglindă când a lăsat comentariul 😅

Aia e ținuta de boschetar nu de mecanic de locomotivă...

@takethetrainTRL

3 жыл бұрын

Cum ati ajuns la concluzia asta? Daca si interiorul acelei masini e de costum cu cravata pe o caldura insuportabila vara, sa ne ierte Dumnezeu ca suntem prea rai.

@victorluca8585

3 жыл бұрын

Eu sunt și fac meseria asta de mecanic de locomotivă dar nu mi-am permis nici odată indiferent cit de cald a fost în cabina de conducere să stau în maeu ca un tractorist.