ДРИФТ в GTA Online. Всё про новую механику скольжения и какая машина лучше для этого подходит?
Ойындар
ДРИФТ в GTA Online. Всё про новую механику скольжения и какая машина лучше для этого подходит? С зимним обновлением "Авторазборка" в игру добавили полноценный дрифт. В этом видео я полностью разобрал новую механику, протестировал все автомобили и нашёл несколько решений, как быть быстрее и побеждать в гонках. Приятного просмотра!!!
Видео: • ДРИФТ в GTA Online. Вс...
Канал: / vatmancorp
Прокачка Фасмилира: proka4ka_online
Корпорация Ватмана ВКонтакте: club106357235
Корпорация Ватмана В Telegram: t.me/VATMAN_Corp
Наш Дискорд Сервер: / discord ( / discord )
Плейлист:
• ограбление судный день...
Музыка в конце: Jingle Bells - DJ Williams
Пікірлер: 310
15:54 Лучше всего мне ещё в детстве смог объяснить как дрифтить и вообше научить дрифту, Док Хадсон из мультфильма Тачки ♥
2:38 не совсем так, он работает на постоянку, просто распределение момента у всех разные. У ZR350 больше работает жопа, нежели чем морда, примерно 10 на 90, Ремус же более сильно волочает мордой, и видно, что морда помогает ему, у Ремуса примерно 20 на 80 2:50 Это помогает не всем автомобилям, например ZR350 становится проституткой и волочает свою жопу от столба к столбу, Ремусу это помогает делать дрифт более скоростным и уместным, Euros становится похожим на FR36 по поведению, а FR начинает отлично делать Беквард 8:12 Нет, они едут по разному. А то, что ты можешь набрать на всех +- равное количество говорит то, что ты знаешь карту. Поведение у них все таки немного разное.
14:30 намучился с этой проблемой) Она касается всех дел, не только дрифта. Мы с друзьями уже выработали тактику. После дела все должны из него выйти, хост создаёт закрытую сессию для друзей (НЕ по приглашениям), друзья к нему заходят и, когда все собрались, можно создавать дело. В других случаях часто не получается кого-то пригласить
@nikdogplay4177
4 ай бұрын
Рома ти зараз живеш в Одесі правильно?
@Kristalcry
4 ай бұрын
ромка ку
@TOMAT328
4 ай бұрын
не получается кого-то пригласить в том случае, если этого человека нет в друзьях у хоста. Но такое было где-то неделю назад, последние несколько дней такой проблемы не наблюдалось. А что касается полетов в небе после голосования - всем игрокам, кроме хоста, нужно просто выбрать новый сеанс (естественно любой закрытый), так как после вылета, игра считает, как будто они грузятся в лобби, и в той сессии они никакие приглашения через телефон уже не получат. Им нужно просто сменить сеанс, а хост остается на месте и кидает приглашения заново, как только все сменят сессию
Одинаковые?)) Они вообще не одинаковые. Дрифтить то безусловно можно на любой научиться, но разница есть и она не маленькая
@alexandersunset
4 ай бұрын
Понять что видос сделан лиж бы можно было после того, как он сказал что нет разницы между снежным покрытием и чистым асфальтом
@fooxd
4 ай бұрын
@@alexandersunsetс дрифтерским тюнингом на снегу и на дороге разницы реально нет
@fooxd
4 ай бұрын
@@alexandersunset»понять что видос был сделан лиж бы можно после того» что ты высрал вообще? лишь бы что?
@alexandersunset
4 ай бұрын
@@fooxdты дрифтить не умеешь и по этому не чувствуешь разницу
@user-vb8rb1rb6r
4 ай бұрын
@@fooxdесть) не супер большая, но ощутимая + разница не могла не появится, тк. снег меняет физику всех машин в гта, явный пример тому - фура, затести её сейчас и когда снег уберут
О! Большое спасибо, Vatman! Так значит это не миф, что предварительная прокачка авто перед установкой дриф тюнинга даёт свой профит))) Собственно так и сделал, сначала прокачал двигатель трансмиссию, а только потом поставил дрифт-настройки. И теперь ты уже подтвердил эту догадку, что с их установкой машины становятся полноприводными (только сейчас нашёл твой ответ на мой предыдущий коммент))). Прикольно и в новинку для ГТА. Как ни странно у меня любимые треки Срыв в обрыв и Песок в глаза, но я в одиночку пока только катаю, ибо нулёвый новичок в дрифте. Добра тебе, и будь здоров!
Здравствуй ватман. Для меня все твои ролики позновательны и я ценю твой контент. Но я не ожидал что про меня прям вставка в ролике будет. Огромное спасибо тебе за всë.
Самая интересная гонка "Срыв в обрыв", там и подъем и спуск, хорошая широкая дорога, отличные клипинг зоны, можно собрать все очки со столбов, ночью ехать по ней одно удовольствие
*_Спасибо большое тебе друг! С наступающим тебя! От души за все!❤Желаю процветания и удачи в этом и новом году!🤝🫶🏻👍🏼🫡_*
Спасибо за подробный ролик в данном направлении 👍🏻👍🏻👍🏻
ВАЖНО: если ты врезался слегка но при этом продолжил движение или дрифт, то сгорит только Множитель накопленный, а сумма дрифта нет.
@Road7IRunner
4 ай бұрын
а если лишь черканул стену/объект то ничего не снимет) Как в реальных дрифт соревнованиях, жаль доп очки за это не дают. Ведь это филигранная работа требующая максимальной концетрации и скилла без права на ошибку :)
1. Разница на снегу и обычной дорогой - огромная. Машина начинает скользить сильнее, тем самым продлевая ход при заносе. Если нужно проверить, то попробуйте войти в занос и удерживать с помощью ручника машину так, чтобы она ехала по прямой боком. На обычной трассе она не так долго проедет, в отличие от снега. 2. У машин разница так же есть и она такая же большая. У меня две машины, а иногда ещё дают покататься. Что при старом дрифте, что сейчас - нужно привыкать к каждой. Не только по габаритам и тяжести, но и по скорости. Скорость во время обычной езды - разная. Только во время заноса она выравнивается, да и то! Чуть только начать давать на газ, условно на более современных авто, то они тут же будут выходить из заноса. 3. Как может не нравится легенда дрифта? Великая АЕ86! Ведь по сути именно она начала всю эру дрифта в Японии в 80-90 годов! Как же могут не нравится эти фары?! Но это уже формальности. В видео слишком много лжи, уж лучше и дальше буду продолжать смотреть обзоры на машины.
Какие же душевные у тебя ролики, особенно в конце покатушки)
Вот за твою дотошность я тебя и смотрю ) всё по полкам ,спасибо!
искал долго такое видео и вышло такое урааа спасибо
Всё по делу говоришь 😊👍futo gtx перекрась что бы сочетался с чёрным и колёсики её смени на какие-не будь толтыши с хром. дисками , капот пусть тот же - совсем иная тачка , будешь как "ЦарЪ уса Русса"😉! Про игроков и габариты с траекторией 👍 одно плохо что они размыливаются , благо что все разноцветные )
ещё после тюнинга машины больше не переключают передачи во время дрифта. Теперь они идеально держат обороты
Как увидел твоë видио, сразу настроение поднялось
Дрифтом это конечно сложно назвать, тем более на полном приводе. Кстати, могу дать совет. Если видите что вас начинает заносить, но не можете вырулить. То зажимайте W+S, вы так машину сможете выровнять.
@deviant256
4 ай бұрын
Также помогает на скорости, потому что со скоростью машина неохотно уходит в занос, + затормозить перед поворотом или продлить дрифт. Действительно полезная штука, если хватает скорости
ура, я ждал видео про дрифт
Как же ждал этого видоса
В зеленке можно быстре реабилитировать сбитый множитель
Для меня они довольно разные. т.к. у меня гараж состоит из 3 машин, катал я эти гонки с другом на стоковых тачках, больше всего понравился FR36. Допустим Euros для меня был сложен т.к. его постоянно разворачивало, Remus постоянно куда то несло и был он как корова на льду, Tampa для меня была просто большой. Возможно это просто у меня руки из жопы, и все тачки одинаковые.
@enotduceldorskiy8167
4 ай бұрын
Нет, они действительно разные. Просто у автора очень странное представление того, что такое "одинаково". Безусловно придрачиться можно к любой, но разница между условной тампой и динкой огромная.
Урааа, новый ролик!!!❤️
Со дня открытия Автоклуба есть один значительный БАГ: дорожное покрытие копирует уличное с погодой и осадками. То есть сейчас машина в Автоклубе ведёт себя как на снегу. Также тесты машин при дожде, в клубе равнозначны движению по мокрому асфальту.
По снегу машину тащит куда то, не остановить, хочешь перекладку сделать, но она не поддаётся, а по сухому асфальту машина послушнее рулится, как по мне.
Я не катаюсь по последнему совету, на маленькой скорости из стороны в сторону, езжу в удовольствие по своей траектории и вам советую, так видно, кто на очки фармит, а кто реально стиль раздает)
@shaadsicod
4 ай бұрын
Вот именно Одно дело проехать красиво, и совсем другое когда челы тупо трайхардят и слоупочат фармя очки. Да это сродни читерам в гонках. Что те, что те тупо фармят
@blackraven4252
Ай бұрын
Я через kid mod menu настроил тачку для дрифта и получается гораздо лучше чем с модом от рокки по стилю самое то гонять)
@dmitrysmith7322
Ай бұрын
С такими настройками удобно ездить с подобными гонщиками, а на ваниле к сожалению сложно держать темп
наконец годноту завезли, кста пляж моя фаворитная карта, много места и мягкое управление.
Мне очень нравится современная супра, которая пылилась в обоссанном гараже с ее релиза, в дрифте. Прям эстетический кайф смотреть на нее, наваливающюю боком, в зимнем ночном лос сантосе.
@NEOGUREC
4 ай бұрын
Прям даже приятно стало..)
Проблема карты на пеляже не в том что там всё медленно и валко, а в том что от маркера до маркера настолько большое расстояние и трасса настолько широкая, что при движении по правильной "широкой" траектории игра считает что вы отдалились от маркера пишет "НЕ В ТУ СТОРОНУ"😮
Дрифт на снегу прям как в жизни, кто не хочет сильно шины стирать.
@BLET_55artem55
4 ай бұрын
То есть вообще никакущая крутилка?
@Toxintractor
4 ай бұрын
@@BLET_55artem55 ну как сказать. Дрифтил на заднеприводной тойоте на снегу хоть раз? В принципе тот же экспириенс как в гта.
Remus + срыв в обрыв (или песок в глаза) = каеф 😝
@Oconer_play
4 ай бұрын
Идёт прям как должна, и трек интересный
Я лично на Futo поставил 3-й спойлер и подвеску на среднечек и дрифт на ней изменился в лучшую сторону
купил эурос, без брони и с большим споилером, с бранеи и без споилера вообше не то. какая машина все же лучше? мне например кажется что нехвататет тяги мотора)
7:25 - главное не "боком", не "передом или задом", а главное чтобы в этот момент начислялись очки и машина была достаточно близко
Как сказал один человек: "Не важно какая машина, важно какой водила".
Моя самая нелюбимая гонка - Стильно по Текстайл Сити Там очень много тормозных поворотов и клипинг зона ужасная (через квартал)
У меня на карте почему-то не отображается серия режима дрифт гонок, все остальные режимы исправно отображаются
Разница в тачках всё-же есть! И она как раз хорошо стала заметна на снегу) я говорю про инерцию. Например зр350 легкая и отлично рулится, а вот футо почему-то тяжёлая и продолжает лететь боком в стену дальше. (Хотя её реальный аналог как-раз таки легкий) от этого и перекладки вялые и размашистые. Пробуйте разные тачки под свой стиль вождения) я например не люблю мылить на треке фармя очки, а катаюсь в полный газ. Всем добра, увидимся в поворотах))
ещё до обновления купил ремус и научился дрифтить. Нравиться кататься по сессии и дрифт гонках. Бесит когда хост ставит запрет на личные авто. Как буд-то на бревно пересаживаюсь. С момента выхода обновы уже на прокаченный со скользкими шинами, мотор и тд поставил дрифт тюнинг. (Может поэтому на гонках не мой ремус и другие тачки чувствуются как бревно), тут выходит твой ролик и теперь всё ясно. Наверное лучшее, что рокстары сделали после (наверное) каё перико в плане обновления
@TOMAT328
4 ай бұрын
при чем тут ремус и марк 2?
@deviant256
4 ай бұрын
@@TOMAT328 понимаю, ватман в своём обзоре на ремус сказал что реальным прототипом является ниссан сильвия с 13. Но мне ближе марк 2 в кузове 8 поколения 1996-2000. Хотя роки как всегда слепят машину от разных моделей. Не знаю
Столбы по возможности лучше забирать, но если чувствуете, что не сможете, лучше пропустить его, не раз уже срывал очки дрифта, но забирал +1000, оно того не стоит)
14:34 Этот баг не только в дрифт гонках, я когда играл в сумо с друзьями после завершения матча их тоже не закинуло в дело
ватман...спасиб..всё ясно..и пнятна...ок
пишу до просмотра всего видео, поэтому лично я считаю, что фр36 лучшая для дрифта, сколько я не катался но самая приятная и прикольная тачка
И старайтесь всегда держать х5 множитель, т.к даже финишируя с х4.5 вы очень много теряете, я так потерял 54к очков и стал вторым из-за этого
13:50,да я изначально понимал это,но как же это кринжево,дрифт превратился просто в фарм очков из стороны в сторону,надеюсь потом сделают вместо столбов клипинг зоны,где ты должен ехать по правильно траектории и тд,а не вот этот арабский дрифт из стороны в сторону. Еще думаю нужно переделать счетчик очков,то есть если ты едешь медленно то и дрифт очков получаешь мало,дрифт в реале это про быстроту и красивую постановку,сделать начисление очков за крутой угол ,ну крч как в CarX примерно хотелось бы,только без мегабеквардов,а то все на них будут фармить)
@alexandersunset
4 ай бұрын
Ты прав, но и это не симулятор дрифта. Я лично рад что хоть такое добавили. По поводу виляния из стороны в сторону, это не дает преимущества, я с выхода обновы езжу просто на нормальной скорости по широкой траэктории и всегда выигрываю, а те кто просто виляет зиг загами не набирают толком очков, ибо они мало пути проезжают из-за того что им приходится медленно ехать и много делать перекладок, в момент которых очки не дают
ну проверки с другими людьми и даже если сам проверяешь далеко не всегда показатель, все таки человеческий фактор, в один раз 300к будет, в другой 350 и т.д
15:02 До обновления все дела (гонки, миссии и т.д.) считались публичными лобби. После обновления они имеют тот же тип, что и фрирумное лобби, из которого это самое дело запустили (дабы читеры не могли зайти к вам в лобби по приглашениям. Это же рокстары, им проще тысячу слоев изоленты намотать, нежели просто один нормальный античит впихнуть). Так что с шансом 99% дело в кривом исполнении нововведения, что у Рокстаров - обыденность
Все машины разные, это чувствуется, я прокатился на всех по каждой гонке от рокстар и на своих спотах (6шт), попробуйте пикап и futo, вы увидите разницу
Кстати. На счёт того, что вы пока приостановили тесты новых машин в GTA O. Так в настройках ПЕРЕД гонкой хост может же выбрать погоду! Я помню, как я недавно решил поэкспериментировать и поставить "Хэллоуин без дождя". Или это работает ТОЛЬКО на гонках от RockStar , и не работает в гонках, созданных игроками?
@VATMANCorp
4 ай бұрын
До этого не работало
В дрифтових гонках можна отключить множитель за финиш для более чистого результата, это так у слову
14:35 броблема с «выкидышами» не только с дрифт гонками. Мы с другом недавно играли в дедлайн и меня постоянно так выкидывало. Походу роки, исправляя глитч на телепорт, что-то сломали
@idowhatiwant3451
4 ай бұрын
Хм, у меня ещё ни разу не было.
Если разницу не заметил по сухому и по снегу - значит мало ездил
Видео слишком направлено для ультра-новичков которые не особо разбираются в дрифте и т.д. и т.п. 1) Все машины НЕ одинаковые, их можно по РАЗНОМУ настроить и для этого нужно ЗНАТЬ какие настройки ставить на ту или иную машину. Эти секреты вы в интернете просто так не найдете, это есть только в закрытых дрифт и гоночных бандах (где у людей по 2к+ побед в гонках) 2) Смысла ставить сначала фулл тюнинг а потом Дрифт МОДификацию - смысла нет, ибо машина становится на 10-15% быстрее и это для нее МИНУС, ибо когда вы дрифтите - вам ВАЖНО следить за оборотами двигателя (индикаций нет - следить можно по звуку) - улучшив машину изначальным тюнингом вы её УХУДШИТЕ для себя 3) ТЮНИНГ важен (дрифт-тюнинг) - От определенных колес - бамперов - подвески или их отсутствия машина ПРЯМО меняется на глазах 4) Для каждой трассы - своя машина. Не всегда - но желательно понять какая машина для какой трассы вам ПОДОЙДЕТ. 5) Выбор машины - покатайтесь на стоковых машинах и поймите какая вам лучше для БОЛЬШИНСТВА трасс (если у вас ограниченных бюджет - потом накопите на остальные) - благо сделано так что и на сток машине можно обогнать по очкам бывалых гонщиков. Сначала боритесь с машиной - поймите как и что делается, где стоит дожать газу - а где отпустить и т.д. но НЕ НЕСИТЕСЬ на гонке - скорость здесь НЕ особо главное, дозируйте газ, если у вас есть геймпад от пс4 или подобный где можно дозировать нажатие газа - воспользуйтесь и научитесь - у вас будет преимущество перед клавиатурщиками. 6) Зелёные зоны - они НЕ всегда добавляют больше очков по сравнению где можно проехать без них, для каждой трассы это индивидуальные зоны. На каждой трассе есть как минимум 1-а зеленая зона которая БЕСполезна и очков вы в ней наберете МЕНЬШЕ.
@BLET_55artem55
4 ай бұрын
Хз, покатался (по твоим советам) с разными обвесами на разных тачках. Разницы со спойлером и без, с разными бамперами и завихрителями и прочим вообще 0. У вас просто шиза началась по вашим гонкам (что, кстати, насколько я знаю, ещё и подтверждено кодом игры))
@redicetoutline129
4 ай бұрын
Да пожалуйста, если вы разницы не видите - я не против, ибо всё это нужно уметь комбинировать (точнее знать какие комбинации деталей ставить), например у меня 2 ремуса, один настроен для "широких" трасс, тяжелый, а второй виляет как бывшая по горкам, легкий как пушинка и это совершенно разные машины), так же немаловажным фактором является то сколько ВЫ очков набираете в гонках, а считают в большинстве за 3 круга, эталоном в узких кругах считается трасса "Выход боком в доках" - за 3 круга наберите хотябы пожалуйста в пределах 400к очков (80к * х5.0), только честно.@@BLET_55artem55
@BLET_55artem55
4 ай бұрын
@@redicetoutline129недельку покатался, на стоковой Тампе 370к пару раз брал. На большее просто желания не хватает, уж больно меня этот дрифт раздражает (да и есть объективно более интересные занятия, например Real Life)
@redicetoutline129
4 ай бұрын
432k - Remus, 443k - Rx7@@BLET_55artem55
Вопрос: подвеска влияет на управление авто с дрифт-тюнингом? Спасибо
@suzuya-dzuza
4 ай бұрын
Вроде да, там будет по быстрее наверное Просто без дрифт мода тачка будет приклеиваться к земле
@sanyacev
4 ай бұрын
Я тестил. Влияет, но как-то ни о чём. Играю на низкой. Спойлеры кстати все убрал. Ибо некоторые увеличивают прижим, а нам это не нужно+ цепляются за всё
Из всех этих машин эннис зр очень понравился внешне. Но у меня уже динка. Может и сменю.
У Remus'а вообще отдельная категория. Потому-что ему нужны траектории с затяжными поворотами и плавными входами в поворот. Тк машина быстрая сама по себе ну а тормозов на ней особо не сыскать)
@redicetoutline129
4 ай бұрын
у меня 2 ремуса, один настроен для "широких" трасс, тяжелый, а второй виляет как бывшая по горкам, легкий как пушинка и залезет в любую дыр0чку, главное знать как настроить :) А вообще Ремус это практически топ 1 (имхо)
@sanyacev
4 ай бұрын
@@redicetoutline129 ну и как его настроить, чтобы он легким стал? В принципе мне и с тяжёлым норм, но тяжеловато идет по сравнению с zr350
@redicetoutline129
4 ай бұрын
не могу сказать, секретные настройки которые дают в банде (она закрытая и попасть можно только от 1к побед+ с наименьшими проигрышами). Зр350 вообще не кайф машина после снега, на снегу и в дождь она еще как то более менее, по сухому это калл (имхо)@@sanyacev
@sanyacev
4 ай бұрын
@@redicetoutline129 ну она хорошо управляется по сравнению с тяж. ремусом. Ремус от ручника скорости сильно теряет, а это уже минус некоторые столбы. Да и зр поддатливей на сохранение заноса. То есть при спаме поворота влево/вправо она разгоняется лучше ремуса. В принципе я почти всегда первым прихожу так что черт с ним
@sanyacev
4 ай бұрын
@@redicetoutline129 ну вон играл щас. Попались три чела. У одного 1500 побед против 1000 поражений, а у второго вообще 2500 побед и 2000 поражений, но я первым приехал. Так что вот так. В принципе захочу узнаю. Там на управление влияют только подвеска, спойлер и броня (и то не всегда), но пока всё устраивает.
Концовка видео про меня )))
у меня на инфинити стоит сполер она на много быстрее едет боком в один и тех же поворотах чем та же супра без сполера , делай тест со сполерами и без
Имейте ввиду, спойлера физичны, так что какая-нибудь лавка может мешать
я один в лобби всегда дождь ставлю? Дождь- имба для меня, т.к. ставил дождь в сампе, мта и тачки более балдёжней ехали, теперь и в гта 5 ставлю и вам советую ставить, или хотя бы попробовать поставить и протестить, тачка ощущается подругому👍
Ура не только у меня текстуры сломаны в салоне Jester RR а то я волновался что это какой-то именно мой баг... а я и раскраски менял и переустанавливал моды но ничего не помогало...
Угарнул с шутки: Я намеренно пропускал домики ШРЭКА😂😂
Чтобы пригласить своих друзей заново, нужно приглашать их через “home”, тогда они смогут заново подключится к твоей сессии, и не нужно будет перезаходить
Futo GTX: дорогой дневник... мне не передать боль и унижения которые я испытал сегодня...
День добрый,сделай пожа́луйста обзор на полицейскую машину,спасибо))
Група ваще топ
как сделать такую же раскраску на futo gtx?
Спонсор уже как родной)
Ох, Ватман, ну почему мы не можем быть вместе...
@VATMANCorp
4 ай бұрын
Потому что 2 хороших человека в одном месте быть не может!
@user-sp2gk9hm2u
4 ай бұрын
@@VATMANCorpЛогично
Единственное с чем я не разобрался, это в какой момент срываются очки, т.к было несколько ситуаций, когда летишь прямо в столб на тормозе (или на нейтрали) и снимают только множитель, вплоть до х1, а иной раз и все очки теряешь, для меня загадка
@n1ggat1ve
4 ай бұрын
Если удар не изменил траекторию твоего движения, то сбрасывается только множитель.
@shaadsicod
4 ай бұрын
@@n1ggat1veточнее если удар не сильно покоцал машину. Меня часто столб с очками разворачивает в другую сторону но забирает тока множитель
@kokos3731
4 ай бұрын
Если вы сносите то, что слабо закреплено - то лишаетесь лишь множителя, если то, что вмуровано челябинским текстурным клеем - то лишаетесь всего.
@shaadsicod
4 ай бұрын
@@kokos3731 не а. Можно удариться об стену, но легонько. И тока множитель слетит
@dmitrysmith7322
4 ай бұрын
Делал кис Зе вол и ничего не снимали
Баг с киком всех участников даже не только дрифт гонок, а обычных уличных. С другом играли их и его всегда выкидывало, причём иногда это происходит подряд, либо наоборот нету. Походу как всегда рокстар при добавление, умудрились сломать и остальное)
Зелёные зоны дают буст к накоплению множителя.
Тюнинг Euros чем-то напоминает машину Рэйчел из Nedd fo speed underground 2. Когда тюнинговал опирался на неё?
@VATMANCorp
18 күн бұрын
Верно. Жаль нет более похожих раскрасок!
На поверхностях без снега, дристеры оставляют следы дриста.
На мой взгляд гонка в порту идеально подойдет для новичка, там прямой ландшафт, нету резких поворотов, можно стабильно ехать не срывая х5 три круга подряд и заехать на тумбу с очками 350к+
@TOMAT328
4 ай бұрын
я не новичок, но в порту у меня бывают проблемы. Когда как на трассе "дым без огня", я с первого раза проехал все круги без столкновений и набрал хорошие очки
@dmitrysmith7322
4 ай бұрын
На пятачке возникают сложности, я там никогда не беру столб, еду по внешней дуге, чтобы не сорвать очки
@redicetoutline129
4 ай бұрын
430к+ не проблема даже :)
@dmitrysmith7322
4 ай бұрын
Пока мой рекорд на данный момент 375к, опять же, я еду по своей траектории, а не по совету в ролике - на маленькой скорости и просто из стороны в сторону тупо фармя очки, мне такое не интересно
вовремя я ютуб открыл
Трасса "Занос по шоссе" забавная с=3
@shaadsicod
4 ай бұрын
Однако там на второй половине ужасный 180 градусный поворот
Как еще можно побороть вылеты друзей после дрифт трассы: игрок который вылетел , через меню пытается сам подключится к игроку который ждет в лобби, у него не получается, его выкидывает обратно , и тогда уже игрок из лобби приглашает друга и все работает 🎉
Странно,но у меня на Jester RR с дрифт настройкой салон нормальный,какой и должен быть
Уряяяяяя мамулькиным деточкам добавили дриффффтик! Обязательно под пердящий фонччччиик!
Летс гоу гайс!!
В чит модах уже добавили дрифт мод для всех тачек)
@massimosfamilyrulestheworl4635
4 ай бұрын
Ага ещё на ограбе Кайо Перико дрифтят 4 человека
@darkside2072
4 ай бұрын
@@massimosfamilyrulestheworl4635 весело же)
Я дрифчу задним дрифтом. И если кто знает как это делать или умеет это делать. В Онлайн засчитывается задний дрифт, проверял.
Дрифт нравиться и не нравиться. Вот вроде все и легко, но малейшая ошибка и все, а дале спешка, волнение, и снова ошибки. Та и катаю раза 2-3 за день, так как потом трудно отвыкнуть. Все равно что ходить пешком после целого дня на велосипеде.
Есть комьюнити в дискорде по дрифту?
Что делать если я дела с дрифтом найти не могу, где их найти ?
Отличия между машинами есть, но больше на уровне вкусовщины. В среднем они ± похожи
@user-iu7ub4bi5r
4 ай бұрын
ну не знаю, лично я каждый авто попробовал, и катаюсь в малом углу, и в таком режиме лучше всего себя показывает FR36, он по этой причине может тянуть длинные дуги в один заход без перекладок
@andrystark
4 ай бұрын
@@user-iu7ub4bi5rнашел себе машину под предпочитаемый стиль езды) Я же про это и сказал
@sanyacev
4 ай бұрын
@@user-iu7ub4bi5r перекладки странная вещь. Чем больше угол, тем меньше скорость. Иными словами машина на большом угле тормозит с зажатым газом, а при более низком угле ускоряется. В итоге можно просто зажать газ и только углом контролить скорость. Также можно при большом угде поворачивать часто колёса, что придаёт доп. скорость.
Здарова Ватман посоветуй тачку для заданий с перестрелками с NPC ( не куруму)
@VATMANCorp
4 ай бұрын
Возьми бравадо буффало STX. У него стекла 15 пуль держат. Стреляй только в свое боковое окошко!
@BLET_55artem55
4 ай бұрын
Bravado Rat Loader - самая доступная, но уже убранная из продажи опция. Можно взять Зенторно
@user-qp9pi5tz6h
4 ай бұрын
@@VATMANCorp Огромное спасибо очень помог
@user-qp9pi5tz6h
4 ай бұрын
@@BLET_55artem55И тебе тоже спасибо
Ватман, а какое самое первое ограбление ты делал в этом обновление??
@VATMANCorp
4 ай бұрын
Омаджио угнал
По поводу брони не сказал. Нужна или нет.
@VATMANCorp
3 ай бұрын
Нет, можно без неё
Хотел поделиться своим топ 3 автомобилей для дрифта. Но услышал две бредовые вещи в видео. Поэтому спешу сказать. 1: Снег ещё как влияет на поведение дрифт автомобилей, это небо и земля, становится ещё более скользко, и газ нужно нажимать уже более осторожно, чем на сухом покрытии, да и тормозной путь становится больше. 2: Автомобили дрифт модификации совсем не одинаковые. Помимо габаритов, у каждого своё поведение на то как быстро он реагирует на поворот руля, как далеко будет осуществлён снос, у каждого своя поворачиваемость, у кого-то её даже в избытке. Мда, Ватман, я от вас такого не ожидал. Мой топ 3: автомобилей для дрифта (при условии что все автомобили стоковые, то есть, арендуемые перед заездом) 1 Fathom FR36 2 Declasse Drift Yosemite 3 Annis Euros Если бы не габариты то на третье место поставил бы Declasse Drift Tampa
@redicetoutline129
4 ай бұрын
и дождь до обновления со снегом тоже давал хорошее преимущество, с ним дрифтилось куда лучше. Снег отлично подошел для трассы "песок в глаза" - карта раскрылась с другой стороны))) теперь многие ее не обходят стороной
👍
а можно будет отключить дрифт тюнинг?
@VATMANCorp
4 ай бұрын
Да, за 50.000 снять модификации. В видео говорил об этом
по поводу тюненга без спойлера какбуто лучше едет
Вернулся в игру спустя год, хотел пройти Кайо и выбрал проникнуть в особняк через канализацию, но на самой миссии точка входа показывает ворота, это типа уже нельзя использовать канализацию или я словил баг?
@ViseQqq
4 ай бұрын
баг
Mazda RX-7 FD)
Кто знает скажите пж как такие же колёса как у балида и на тампе были поставить. Я вроде слышал что только читом можно.
@VATMANCorp
4 ай бұрын
Это ее стоковые диски
Не важно что под капотом важно кто за рулем ахахаха
Вид от первого лица слишком медленный на повороте камеры, его не хватает, когда ты уже сделал перекладку, камера отстаёт
Ватман, ответь пж пж😂