Древние инженеры. Дороги которые изменили мир

Фильм және анимация

Дороги которые изменили мир. Древние инженеры. Документальный фильм о достижений инженеров древнего мира, которые создавали дороги, мосты и переправы. С помощью этих инженерных решений люди древнего мира создавали города, огромные мегаполисы и величайшие древние сооружения. Некоторые древние инженерные решения используют и до сих пор, такие как римский бетон и римская арка - для строительства мостов.
#древниеинженеры #древниесооружения #документальныйфильм

Пікірлер: 65

  • @markmaiorov3273
    @markmaiorov3273Ай бұрын

    Жил в Португалии, и мне посчастливилось увидеть и притронуться к частице нашей истории. Видел акведук и участки дорог построенных римлянами. Все стоит до сих пор, и , функционирует

  • @darkide5979

    @darkide5979

    Ай бұрын

    God bless Rome

  • @user-px9dg3rc6w
    @user-px9dg3rc6wАй бұрын

    Фильмы становятся все примитивнее и примитивнее... (

  • @Spamfiltru1
    @Spamfiltru12 ай бұрын

    А потом пришли наши и сделали дороги на 10 лет и потом ямы

  • @user-sd2rs8em8x
    @user-sd2rs8em8x26 күн бұрын

    Радио углеродный анализ окаменелости - ну-ну

  • @user-md7ij6xo5w
    @user-md7ij6xo5wАй бұрын

    Очень-очень много ,,воды,,

  • @DRY-nj2yl
    @DRY-nj2yl3 ай бұрын

    Супер!

  • @derkov
    @derkov2 ай бұрын

    плохое определение про дорогу в египетской пустыне - асфальтированная дорога.... В русском языке есть более общее, но более точное определение - дорога с твёрдым покрытием... Ну, или мощёная дорога..

  • @user-qr6dv9yf8i

    @user-qr6dv9yf8i

    14 күн бұрын

    С переводчиками вообще в принципе беда на этом канале

  • @user-qr6dv9yf8i

    @user-qr6dv9yf8i

    14 күн бұрын

    .... В древности крупнейшим источником асфальта служило Мёртвое море, вплоть до конца XIX века именовавшееся Асфальтовым. Ещё древние римляне называли его Асфальтовым озером - Lacus Asphaltites. Когда-то глыбы асфальта в большом количестве всплывали прямо на поверхность со дна моря. В последний раз такой случай был зафиксирован в 60-е годы XX века, причём вес куска был более 1 тонны.... Может и вправду это был асфальт..

  • @alexeyegorov1091
    @alexeyegorov1091Ай бұрын

    Ужасный перевод.

  • @user-bv9ws9df2d
    @user-bv9ws9df2dАй бұрын

    И уменьшил с 2 х метров до 600 см... Ха-ха-ха...

  • @user-hd5ii7ww4i
    @user-hd5ii7ww4iАй бұрын

    Через 3000 лет наши потомки тоже будут удивляться тому, как мы всего этого достигли. Поэтому я не удивляюсь технологии старины

  • @user-rn3..
    @user-rn3..2 жыл бұрын

    Очень интересно!

  • @vitlebook
    @vitlebook Жыл бұрын

    Создают впечатление грандиозности и интересности, однако ИНФОРМАЦИЯ подаётся УРЫВКАМИ И ВРАЗНОБОЙ: никакого линейного повествования, прыгают из времени к времени, создавая впечатление наполненности содержания, технические решения не показывают наглядно, а рассказывают словами, не сравнивая с прошлыми и выделяя отличия, формируют КАЛЕЙДОСКОПИЧНОСТЬ СОЗНАНИЯ, после этой серии прекратил смотреть

  • @andrejhluh5898

    @andrejhluh5898

    2 ай бұрын

    😊

  • @vyacheslavpivkin7924

    @vyacheslavpivkin7924

    2 ай бұрын

    Хорошо, что авторы данного документального фильма поняли главное, чего им не хватает в самом фильме и Вы это заметили: "Инженеры будут двигать время вперëд!", то есть не хватает им в фильме именно инженерного видения, умения отличать главное от второстепенного, даже в мелочах. Вот поэтому получилась такая катавасия в фильме, что Вы первым заметили... 😊

  • @allekmit8877

    @allekmit8877

    2 ай бұрын

    Полный хаос. И какое мне дело до современного транспорта, болтовня о котором чуть ли не полфильма занимает.

  • @user-dh8nw7lk7w

    @user-dh8nw7lk7w

    Ай бұрын

    Выдержала 3 мин с перемоткой, ужасная подача информации

  • @user-oj1xh7ex3m
    @user-oj1xh7ex3m2 жыл бұрын

    Вы видели документальный сериал "Команда времени"?

  • @vivocredo
    @vivocredo18 күн бұрын

    Надо строить из камня однозначно

  • @user-rp3fd7qm3y
    @user-rp3fd7qm3yАй бұрын

    Какие меры длины , объема были у древних инженеров и вообще , у тегже римлян расчеты все теми же палочкми -1 ! 1/ ? .

  • @user-ie8io1wf5d
    @user-ie8io1wf5d2 ай бұрын

    Вот говорят у нас сверх держава. Но дороги мы до сих пор не умеем строить 😂

  • @user-dn2hb6lk6g

    @user-dn2hb6lk6g

    2 ай бұрын

    Да вед рф не сверх держава Америка даже не нападут просто подерживает свергнуть правительства если рф был сильный то не боялся от Нато прикин РФ слабый чем китай даже Казахстан Узбекистан силный

  • @cool-dj6ls

    @cool-dj6ls

    Ай бұрын

    ​@@user-dn2hb6lk6gтвоя моя не понимай

  • @user-bv9ws9df2d

    @user-bv9ws9df2d

    Ай бұрын

    Кто говорит? Вас обманули.

  • @gibon01

    @gibon01

    Ай бұрын

    Смешной ты.

  • @cool-dj6ls

    @cool-dj6ls

    Ай бұрын

    @@user-dn2hb6lk6g чем так сильны Узбекистан и Казахстан?

  • @user-co6rb4et6s
    @user-co6rb4et6s2 ай бұрын

    Какая-то, туфта .. АСФАЛЬТНЫЕ дороги в 400л.до н.э 😂

  • @user-wu7ux1oy7p

    @user-wu7ux1oy7p

    Ай бұрын

    Туфта это то что ты существуешь, а ну да и твой высер также хрень собачья

  • @user-kk4qw3di9d

    @user-kk4qw3di9d

    Ай бұрын

    аркашк ротенберг построил😅

  • @user-oj1xh7ex3m
    @user-oj1xh7ex3m2 жыл бұрын

    Какие же обалденные фильмы вы выкладываете!

  • @historys8744

    @historys8744

    2 жыл бұрын

    Спасибо огромное за отзыв 👍👍👍

  • @user-ob4eu9zy6s

    @user-ob4eu9zy6s

    2 жыл бұрын

    @@historys8744 супер

  • @damiratagulin4801
    @damiratagulin4801Ай бұрын

    41:10 до 60 см полагаю?

  • @klimtschugunkin4565
    @klimtschugunkin45652 ай бұрын

    Оказывается это римляне придумали что солдаты работают в народном хозяйстве. Я считал что это придумка советских властей - солдаты на сельхозработах, в строительстве, в машиностроении. Бесплатная рабсила.

  • @user-fb4hx4bi3c

    @user-fb4hx4bi3c

    Ай бұрын

    Думалку антисоветизмом забили?

  • @user-ql4my1wn2g
    @user-ql4my1wn2g3 ай бұрын

    Какая на хрен асфальтированная дорога в Египте?! Показывают мощеную камнем дорогу и называют ее асфальтированной! Ну не дураки ли?!

  • @user-ke3vx7yi1m

    @user-ke3vx7yi1m

    Ай бұрын

    Ну я тоже удивляюсь

  • @Helena-kx7vm

    @Helena-kx7vm

    Ай бұрын

    смотрите в оригинале

  • @user-qr6dv9yf8i

    @user-qr6dv9yf8i

    14 күн бұрын

    В Википедии: В древности крупнейшим источником асфальта служило Мёртвое море, вплоть до конца XIX века именовавшееся Асфальтовым. Ещё древние римляне называли его Асфальтовым озером - Lacus Asphaltites. Когда-то глыбы асфальта в большом количестве всплывали прямо на поверхность со дна моря. В последний раз такой случай был зафиксирован в 60-е годы XX века, причём вес куска был более 1 тонны. Может и правда асфальт это был

  • @user-ql4my1wn2g

    @user-ql4my1wn2g

    2 күн бұрын

    @@user-qr6dv9yf8i Асфальт с Мертвого моря не использовался для дорог. Для гидроизоляции.

  • @user-wd7dg9hn2r
    @user-wd7dg9hn2r2 жыл бұрын

    Вы будете продолжать выпускать фыльми на своем канале очень нравится

  • @historys8744

    @historys8744

    2 жыл бұрын

    Да, конечно будет, немного терпения…

  • @user-wd7dg9hn2r

    @user-wd7dg9hn2r

    2 жыл бұрын

    @@historys8744 что за символ канала в углу?? Как называется тот канал?

  • @user-rn3..

    @user-rn3..

    2 жыл бұрын

    @@historys8744 молодец

  • @user-ql4my1wn2g
    @user-ql4my1wn2g3 ай бұрын

    Сколько лишнего трёпа! Фильм по сути ерунда!

  • @ForestWindoftheNorth

    @ForestWindoftheNorth

    2 ай бұрын

    Салют ! Так у них все фильм из этой .

  • @user-wu7ux1oy7p

    @user-wu7ux1oy7p

    Ай бұрын

    Твой высер это ерунда

  • @MarkusNigma
    @MarkusNigma2 ай бұрын

    Асфальтированная дорога до нашей эры? В пустыне? Вы наркоманы что ли?

  • @ii-rm5fi
    @ii-rm5fi2 ай бұрын

    Засняли руйнування мосту,бо вчений розрахував його

  • @user-uu2uf4ee7q
    @user-uu2uf4ee7q2 ай бұрын

    Древние цивилизации создавались в 19-20 веках. Харош лапшу вешать

  • @epistemolog
    @epistemolog3 ай бұрын

    Как как говоришь по годовым кольцам онЕ смогли определить дату постройки то?)))

  • @user-xz1ye8vc2h

    @user-xz1ye8vc2h

    2 ай бұрын

    Почитайте о стратиграфическом методе

  • @epistemolog

    @epistemolog

    2 ай бұрын

    @@user-xz1ye8vc2h Ууу вота как, я уже в деталях ознакомился с хренью о радиоуглеродном датировании, зря только время потерял, точность там как минимум вызывает смех. Впрочем иногда и можно использовать, но уж не в миллионных исчислениях явно. А то о чём вы говорите, стоит внимания или тоже псевдонаучная отсебятина на базе вполне научной методологии?

  • @user-xz1ye8vc2h

    @user-xz1ye8vc2h

    2 ай бұрын

    @@epistemolog Найденные, например, в торфянике, хорошо сохранившиеся образцы могут иметь спил, частично совпадающий с другим (из другого, скажем, болота, хотя и не обязательно болота). Образцы с кольцами, дополняющими друг друга могут образовывать непрерывную последовательность на несколько тысячелетий уходящую в прошлое. Надо иметь в виду, что смена времён года, погоды может происходить в разных областях, регионах по-разному, и поэтому образцы последовательностей колец могут сильно отличаться…

  • @epistemolog

    @epistemolog

    2 ай бұрын

    @@user-xz1ye8vc2h С тем же успехом можно считать по точкам возраст "божей коровки". В целом версия конечно приведена, благодарю. Но похоже наука всё больше скатывается к вере и подгоняется под какие-то желаемые результаты.

  • @user-xz1ye8vc2h

    @user-xz1ye8vc2h

    2 ай бұрын

    @@epistemolog Это не версия, а испытанный метод. Определяется по наружным кольцам год, когда было спилено дерево

Келесі