Vilien Dank! Ich war dabei.

Bevor ich das Privileg hatte, mit den Bussen des betriebseigenen Arbeiterberufsverkehrs des VEB Seehafen Rostock zum Dienst kutschiert zu werden, habe ich diese Doppelstockzüge auf der S-Bahn Strecke Warnemünde Überseehafen täglich benutzt. Sie fuhren auch noch, als die Strecke unter Fahrdraht war, also auch vor und hinter E-Loks.

Ich fand die doppelstockwagen sau geil schade das es sowas nicht mehr gibt

@zugverruckter5721

25 күн бұрын

Was? Natürlich gibt es die Doppelstockwagen noch, natürlich mittlerweile die 4. und 5. Generation Diese sind als IC 2 ja auch im Fernverkehr anzutreffen Und im Nahverkehr sind sie noch immer ein absoluter Klassiker, viel bei der Deutschen Bahn, oder zum Beispiel bei Metronom im täglichen Einsatz.

@MartinHolzi

25 күн бұрын

@@zugverruckter5721 ich meine die alten dostos

Vielen dank.. 👍👍

Wieso nur auf Strecken ohne Fahrdraht? Die Doppelstockeinheiten mit Steuerwagen machten sich auch ganz gut vor der 243 auf den elektrifizierten Strecken rund um Dresden.

@TheTraintv

26 күн бұрын

Hier mit Fahrdraht: kzread.info/dash/bejne/gHt9xbOOn66-nMo.htmlsi=ht1HhQDX6kn0kgVw

@tunneleule7417

26 күн бұрын

Das Video hier ist nur ein Ausschnitt und infolgedessen aus dem Zusammenhang gerissen

"Gegenüber den heute modernen Doppelstockwagen geht es im Oberdeck recht eng zu." Finde ich gar nicht. Vielleicht spielt mir die Erinnerung ja einen Streich, aber ich fand es damals geräumiger oder es war einfach durchdachter. Früher hat man in die Gepäckablage eine ganze Reisetasche bekommen und konnte trotzdem noch gut sitzen; heute passt mal eben so eine Damenhandtasche in die Schräge.

❤❤❤

Ich habe ein Edit von Vectron gemacht und haben von ihnen das video wo die Vectrons gebaut werden benutzt habe sie markiert ich hoffe es ist ihnen ok falls nicht ich kans löschen Schönen Abend😊

Was ist das für ein Turm bei 2:22 ? Das ist ein sehr schöner Filmbeitrag. Gefällt mir gut. Richtige Eisenbahnatmosphäre. Und die Waggons finde ich sehr interessant. Würde da gene mal mit fahren.

Die waren stabil gebaut, sind ein paar Jahre in Dienst gewesen.

@consti7161

26 күн бұрын

Entsprechend schwer und entsprechend teuer am Ende. Schlussendlich muss man sagen, dass heutige Doppelstockwagen auch bereits jenseits der 20 Jahre unterwegs sind. Der heutige Leichtbau trägt natürlich bewusst geplant dazu bei, dass die meisten Wagen wohl nicht die 40 Jahre erreichen werden. Das sieht man ja auch bereits an den ICE2, die in wenigen Jahren ausscheiden werden und den 403 und 406, die dann als nächstes mit den 401 fällig sein werden. Auch dort trägt der Leichtbau ja dazu bei, dass die alten 401 deutlich länger im Einsatz sein werden, als ihre jüngeren Nachfolger.

Warum ladet ihr eigentlich Videos hoch, die ihr schon hochgeladen habt???

@TheTraintv

26 күн бұрын

Weil viele dieses Video noch nicht gesehen haben.

@tunneleule7417

26 күн бұрын

Dieses Video ist Werbung für das komplette Video. Welche Werbung sieht man nur ein einziges Mal???

@trainsandscifi

25 күн бұрын

... weil es schön ist, diese Videos immer wieder zu sehn. 😊