Pengertian differential lock inter axle sendiri yakni pengunci gardan agar putaran axle depan belakang seimbang,pada dasarnya saat difflock off kedua gardan sama berputar hanya kekuatan putarannya tergantung roda mana yang lebih ringan tekanannya,saat depan slip belakang yg berputar bgtu sebaliknya,ada lagi istilah difflock inter wheel pengunci putaran roda kiri dan kanan sama halnya pada kendaraan yg menggunakan sistem TCS,dan untuk kendaraan 4x2 sudah banyak yg menggunakan LSD (limit speed differential) sebagai penyeimbang putaran roda gak lagi pakai difflock inter wheel 🙏🙏🙏

@gundamfishing21

Жыл бұрын

Nah ini yg betul.. Sy sring merhatikan dan tes sendiri kalo hino depan nya di gantung terus masukan gigi maka yg depan yg muter.. Tp kalo yg blkng yg di gantung dy pindah blakang yg muter. Jd bener kata mas ,menyesuaikan roda mana yg ringan putarannya dalam posisi diplock off..

@Chaniago_official

Жыл бұрын

Sangat tepat,, mana ada tronton mutar nya hanya spihak,, pada dasarnya ya mutar smua pada waktu difflock off..

@erickerwan

Жыл бұрын

@@gundamfishing21 siap om hanya modal pengalaman sih 😆

@erickerwan

Жыл бұрын

@@Chaniago_official iya om modal pengalaman juga sih kalau lagi muat dimedan licin biasa perhatiin roda belakang,kadang slipnya gantian kalau difflock gak diaktifkan

@Chaniago_official

Жыл бұрын

@@erickerwan betul sekali om,, klo difflock nya on baru terkunci semu,, walaupun sebelah ban pun tergantung dia tetap mutar gtu sih setau sya..

Mohon maaf Kalau bahasa nya banyak orang ga tau kadang salah mana yang dabel depan atau belakang mohon maaf sebelumnya ,itu bagi saya tidak salah pak.. karena setiap mobil itu berbeda beda, ..ada yang dabel di blakang dan ada yang dabel di taro di depan.. .. .. kenapa seperti itu saya sendiri biasa menangani mobil2 dabel gardan baik Eropa maupun Asia atau Lokal maupun Builup jadi tidak bisa di katakan salah bagi yang menemukan gardan di bilang atau didepan , semua nya benar tergantung kontruksi rancangan gear gardan nya. ... Ini pengalaman saya cuma meluruskan saja... Tapi ini mungkin bagi yang kurang paham buat pengetahuan saja... Gpp. Tq

@katokgembyong2812

2 жыл бұрын

Yang salah itu laki2. Kalo cewek gak pernah salah 😀

@kikykancilkancil4060

2 жыл бұрын

di video kan sdh ada keterangan untuk hino TI 😝

@oloansinaga2773

2 жыл бұрын

Kalu fuso..gimana bang

Jos. Cape bro dongkrak nya . Tapi bener bener bagi bagi ilmu

@mekaniksrabutan9715

3 жыл бұрын

Terimakasih, moga bermanfaat...

@gatotbagas8867

3 жыл бұрын

Keren sangat detail

@hendrik2794

3 жыл бұрын

Mantab. Dobelnya bosss

Trimakasih Om, tambah wawasan 👍

6x4 roda blakang mutar semua tombol d diflock hanya untk menyamakan putaran roda jika melitasi jln licin. sistem krj nya beda dgn mbl triton/ranger yg harus d pencet tombolnya bru doblenya aktif..

@erickerwan

2 жыл бұрын

Tepat om semua roda bekerja tergantung traksi mana yg lebih ringan tenaga teralirkan kesitu makanya di buatkan pengunci agar tenaga kembali seimbang 🙏

Saya kan pernah bawa ganjo m3 itu join kople gardan belakang rusak,,terus saya copot kople nya,, nanya sama temen2 katanya suruh di copot as roda yg depan dua2nya,, tapi spengalaman saya bawa mobil tanah gak di copot as nya tapi kople blkang yg rusak join nya,, terus saya aktifkan axle difrental lock,, trnyata jln,, berarti temen saya salah ya 🤣🤣🤣

Mantap pak.. makasi banyak pengetahuan nya.

Sebenarnya ke dua gardan itu mutar semua .cuman klo 6x4 di matikan .salah satu sumbu terkena tekanan berat dia ngak mutar .cuman yg ngak dapat tekanan saja yg mutar.tapi 6x4 di aktipkan.baru semua titik sumbu berputar dan bertenaga . Klo gardan belakang untuk gardan dorong atau gardan jalan

mantap bang salam satu pedal...memang betul itu..doble nya yg roda tengah..

tapi merci 2360 gardan utama e depan mas.. kadang kopel belakang yg pendek rusak/copot g masalah .

Makasih ilmu ya om👍👍👍

Mantap infonya🙏🙏🙏👍👍👍

Ternyata selama ini salah, saya kira yg utama yg depan😂😂👍👍

Bermanfaat sekali

Bagus sekali info nya,mas.. Cm minus nya durasi video nya sangat singkat.. Sy dari jatinangor jawabarat hadir menyimak.. Di lanjut ke video lain nya.. Top 2 jempoll..

@mekaniksrabutan9715

3 жыл бұрын

Terimakasih mas...insyaallah nanti tak panjangin videonya...mudah2an bisa bermanfaat.

@enangsutisna7536

3 жыл бұрын

@@mekaniksrabutan9715 jd ingat semasa jd helper mekanik di PT Abra Pabaturaya tahun 97 zaman msh ada armada truck toyota DA,sekarang udah modern semua sistem diferential nya..

@mekaniksrabutan9715

3 жыл бұрын

Jadi barang antik sekarang om toyota DA,sekarang sistemnya bikin pusing om.dah elektrik semua.

Mantap mas... Mkasih berbagi ilmu nya👍

@mekaniksrabutan9715

3 жыл бұрын

Kembali kasih bang david...makasih dah mampir.

Akhirnya saya bisa tdur nyenyak

Mantaaaappp lek... Sangat bermanfaat 👍👍👍👍

@mekaniksrabutan9715

3 жыл бұрын

Makasih dukungannya...

Mantap bosskuh👍

Maaf baru lihat video ini, menurut saya, menurut pengetahuan saya, pada dasarnya gardan depan sama belakang truck ini sama2 bekerja, jika wheel tengah di gantung unit gak bakal jalan, begitu juga dengan wheel belakang jika di gantung gak bisa jalan juga. Pada kasus ini bilamana salah satu diantara kedua wheel ada yg slip, maka putaran akan mengalir ke sana saja, di saat seperti inilah diflock diaktifkan yang akan menghasilkan putaran 1:1 dan gardan depan dan belakang saling terkunci, artinya putaran gardan depan dan belakan akan sama

@mekaniksrabutan9715

2 жыл бұрын

Ga juga pak,aku udah berkali2 ga pake gardan belakang.bukan hanya savnya yg tak lepas malah sama gardannya juga.

Baru paham, tadinya sy kira yg muter yg tengah saat posisi 6x2...

Akhirnya saya lega...mobil truk itu gak khawatir Slip lewat jalan berlumpur...ternyata 4 WD

@Frank-o8h

3 жыл бұрын

Bukan cuma 4wd, inti nya itu justru di sistem lock nya buat bisa lolos

Pak klo ganti gardan 6x2 jadi 6x4 haya pasang gardan difflock aja Pak buat depan

Mantap bang. Terimakasih

@mekaniksrabutan9715

3 жыл бұрын

Kembalikasih....😁

Ternyata yg utama yg belakang. Baru tau

Gardan itu silang pak. Klo gardan SMA rata ga bisa belok mobilnya.jdi gardan utama tu 1 depan 1 belakang

Om ...kalo bikin doble gardan buat renjer ...doble cabin bisa ga ...di buatkan ....

Saya masih ragu,bang soalny itu pas mengetesny banny kedongkrak semua bukan hanya sebelahny aj,klo rodany kedongkrak kanan kiri biar gardan single ataupun double pasti bisa ditahan pake tangan jadi jika roda yg satu ditahan yg satuny lagi pasti berputar ,pas kulihat divideo,itu sbelum mw pindah ke double,knapa tiba2 rodany berputar kearah belakang🤷🤷🤷

👍👍👍 bang, klw Strada di bikin 6*6, bs gk y bang.....

Mantab om...salam kenal dr Isuzu

@mekaniksrabutan9715

3 жыл бұрын

Woke wokre

jadi paham sekarang

Ok om.tp om saya dulu pernah patah as payung jdi harus menghidupkan double gardan supaya bisa jalan, setelah saya cek ternyata yg patah itu yg depan,kanan yg patah as payung,saya kira yg belakang ternyata yg depan,pdhl kan yg patah yg depan,yg gerak yg belakang,tolong om jelaskan

Nggeh, suon pakde ilmu ne.🙏

@mekaniksrabutan9715

2 жыл бұрын

Suon juga pakde keong...sehat n sukses selalu

Joos,ilmunya

@mekaniksrabutan9715

3 жыл бұрын

Makasih makasih

Mang mau nanya kalo menggunakan dobel gardan oleh tidak ape gigi tinggi

Sangat bermnfaat

@mekaniksrabutan9715

3 жыл бұрын

Alhamdulillah...

wow kerreeenn

Hadir mas bro, smoga sukses selalu

@mekaniksrabutan9715

3 жыл бұрын

Aaaminnn makasih bos doanya...

Mamtap

mantep lek... pengetahuanya.. kurang mbengok.. ben seru..he2

@mekaniksrabutan9715

3 жыл бұрын

Makasih besok tak bengok

mantabbb

kalo sesudah di lepas dobel gardan nya, setelah jalan beberapa meter ada bunyi daag. itu pengaruh adari apa ya mas?

Kalau masuk doble sama berjalan bisa

Oh baru tau kang..ta kira yg tengah gardan penggerak utama.kaya truk tronton banci.😁 tau nya yg belakang..makasih ilmu nya

@mekanik srabutan...siiip

@mekaniksrabutan9715

3 жыл бұрын

Makasih makasih

Berarti karet Dingdongnya harus bagus terus ya Mas kalo double gardan

Saya jadi paham

Klu gardan belakang yg rusak.bagai mana caranya agar mobil tsb bisa jln

Punten pak mekanik tpi hino 260 ti yg saya pakai penggerak utamanya yg depan yg tronton nya ngk gerak kalau ngk di aktiv kan ✌️

Mau tanya bang klau gardan utamanya yg di belakan knapa bisa gardan depan yg los padahal tdk pernah di kasi hidup difnya?

Sipp

Mantap bose

@otom0t1p

Жыл бұрын

Terima ksih sodaraku salam kenal dan salam untuk mencari ilmu bersama

sistem anti mencret di tanjakan 👍😄, pokok supirnya handal

@ifanghifari4733

3 жыл бұрын

Buat d lumpur mas

@edigalihsantoso6459

3 жыл бұрын

@@ifanghifari4733 iya sih tapi ndek tempatq seringnya dipake buat bantuan nanjak, itu tronton yg asli yg pake gardan dobel, dripada yg banci

Terima kasih info nya kang...

Pinteeeerrr... 😆

Pak izin bertanya,, lampu doble nya redup dan doble tak pungsi knp y🙏🙏 hino lohan ti

Smph Baru Tau😂😂

kan beda beda pakdeeeee .. setiap mobil yg dobel gardan itu beda2 tergantung pabriknya

Baru tau aku

Tapi klo fuso ganzo 6x4 d saat off....yng mutarnya yng belakang....😊😊😊

Bgmn cara bongkar bagian depan gardan

Trimaksih

@mekaniksrabutan9715

Жыл бұрын

Oke

Sekedar masukan jika salah tolong di benarkan😅 jika basicnya sudah 6x4 brati ke 4 titik roda blakang semua berputar, kecuali 6x4 modifan dia bisa jadi 6x4 atau 6x2 jika tidak di aktifkan gardan tmbahannya. Untuk yg basicnya 6x4 knapa saat salah satu titik ban di hentikan ia langsung berhenti? Ya karna differentialnya free, mau depan atau belakang yg di stop putarannya dia akan berhenti. Kecuali differential tengah di aktifkan maka ke 4 titik roda akan berputar dengan kecepatan sama dan tetap bisa berhenti salah satu titik rodanya. Kecuali differential masing2 gardan di aktifkan maka semua putaran roda akan sama dan tidak akan berhenti apa bila salah satu titik di hentikan

@mekaniksrabutan9715

3 жыл бұрын

Sebelumnya terimakasih masukannya.Belum tentu om...trus kalu mutar semua apa gunana ada tombol dobelnya???hino 260 ti itu asli pabrikan 6×4,tapi juga bisa di pake 6x2,dan dia tidak pakai inter whell,cuma pake inter excel atau dobel ringan,gaya diferansialnya masih fungsi,beda macam unit eropa misal scania.dia pake keduanya jadi tombolnya juga 2.

@rickykurniawan9923

3 жыл бұрын

@@mekaniksrabutan9715 makasih masukannya bang. Iya klo truk eropa gitu dia diffnya ada 2 dan sebagian ada yg bisa di rubah 6x4. Yg bikin salah fokus di fidio sampean saat sampan bilang klo ga salaah "klo ban blakang yg di putar mau di tahan seperti apapun ga bisa" kurang lebih seperti itu lah. Tapi di fidio sampean itu, smpean tahan ban blakangnya ya berhenti😅 bukan mau sok tau, hanya ingin menambah ilmu dan wawasan, maaf klo menyinggung🙏🙏

@mekaniksrabutan9715

3 жыл бұрын

Ga papa...saling berbagi itu baik ko,kita sama2 saling mengingatkan.makasih juga udah mampir di chanel saya.

@rickykurniawan9923

3 жыл бұрын

@@mekaniksrabutan9715 siap bang🙏🙏 sama sama brlajar biar lebih tau

@gundamfishing21

Жыл бұрын

Nah ini yg betul.. Sy sring merhatikan dan tes sendiri kalo hino depan nya di gantung terus masukan gigi maka yg depan yg muter.. Tp kalo yg blkng yg di gantung dy pindah blakang yg muter. Jd bener kata mas ,menyesuaikan roda mana yg ringan putarannya dalam posisi diplock off..

🤣, Salah kaprah dan banyak yg mengiyakan... 😂

Jadi pungsi angin utk apa pak?

Assalamu' alaikum warahmatullahi wabarakatu....kira2 seperti itu bang yg benarnya 🙏

Kopel nya gede banget

Nama as penghubung gardan belakang apa pak

Maksud kami dobel gardan depan 4x4

Punya saya as penghubung gardan 6x4 nya patah

Kami ada unit isuzu giga di tekan tombol diftx tp ngk berfungsi pak ngk ada suarax dan lampu indikator diftx ngk hidup,mhn petunjukx

Iya bener mas kebanyakn gardan tengah yg mereka blg utama, padagal itu doubel nya

@mekaniksrabutan9715

3 жыл бұрын

Iya pak,orang mekanik aja ada yg bilang gitu.

@Young_Channel

3 жыл бұрын

@@mekaniksrabutan9715 ahhh masa iya mas, sy aja dri dlu kenal tronton smpai sy nyupir logging sy sdh tw klo gardan utama itu yg belakang 😁😁

@mekaniksrabutan9715

3 жыл бұрын

@@Young_Channel sampean ga percaya to...?aq juga ga percaya.kalo mekanik juga ada yg blm tau.

@Young_Channel

3 жыл бұрын

@@mekaniksrabutan9715 hehe iya mas, lucu klo mekanik smpai gk tw tu 😁😁

@putrayasa7393

3 жыл бұрын

wah baru tau saya😊. saya kira gardan depan yg utama, mantap om makasi infonya.

Aku ngono wes paham , tau nyekel Tronton double gardan!!! Nek seng gak paham opo drung tau nyekel panggah NGEYELLL 😄

@ericksuhendra8056

3 жыл бұрын

Sombong amat

@netijen2382

3 жыл бұрын

@@ericksuhendra8056 bukan sombong mas , klo sopir yg blom pernah pegang double gardan dikasih gk percaya ,... Soalnya yg dia pegang tronton banci

Mau tanya om, apakah boleh me non aktifkan dobel gardan itu sambil berjalan atau kita harus berhenti dulu unt menghentikan nya?

@mekaniksrabutan9715

7 ай бұрын

Sebenernya si boleh aja,tapi alangkah baiknya berhenti dulu.untuk memastikan dobel benar2 netral

cara ngitung spring DT it mulai dri atas atau mulai dari bawah..?

@mekaniksrabutan9715

Жыл бұрын

Dari bawah,dari yg paling panjang

Uwes kandangi ngeyel 😄

Mhekhanik

Mobile madep ngendi, bingung aku nyotinge kecedaken

Mau nanya om apa benar panjang stik as roda gardan tengah dan gardan belakang beda ? Kalau beda Yg mana yang pakai stik as yg panjang dan gardan yg mana yg pakai stik as pendek mohon penjelasan pak

@mekaniksrabutan9715

2 жыл бұрын

Kanan kiri juga beda panjangnya.

wkkkkk GARDAJ BELAKANG LAH BOS YNG SELALU BERPUNGSI .. APA BILA DI JAPAN LICIN /TANJAKAN .BARU DI TEKAN TOMBOL DIF .BARU BERPUNGSI YNG DEPAN .

Mas mau tanya oli gardan depan belang brapa liter? Apakah 260ti pake filter gardan gak mas?

@mekaniksrabutan9715

2 жыл бұрын

Yang depan pake filter bos,kalo ga salah 16liter per satu gardan.

Kalo as roda putus di gardan belakang apakah masih bisa jalan

@mekaniksrabutan9715

Жыл бұрын

Bisa

Perimis bang.klo misalnya ada kerusakan di bagian gardan blakang,trus joint propellernya kita copot yg dri tngah ke blangan.apa masih bisa jalan bang?

@mekaniksrabutan9715

2 жыл бұрын

Bisa pak,dilepas trus masukkan dobelnya.

Setahu ku doble gardan itu depan blkng , itu nama nya bukan dobel gardan itu deep gardan pembantu saat tanjakan dan jlan berlumpur

@erickerwan

Жыл бұрын

Fungsinya sama saja hanya posisinya yang beda

Salam nya yakinkan dulu

Mas palep dobel nya aku lepas soketan e kok masih hidup ya kontrol di spidonya. .

@mekaniksrabutan9715

Жыл бұрын

Ada yg ga beres itu pak jalur kabelnya.

Basi liiik

kalo mitsubitsi fuso 6x4 double gardan nya sama ga bang?

@mekaniksrabutan9715

2 жыл бұрын

Setahu saya sama aja pak

Assalamualaikum apa kau bilang tu.yg betul lah kau ucapkan itu

Muaanthaap? Ilmu ne

logat bahasa has sudah so pasti orang sunda saya yakin 100%

@evankvan1608

2 жыл бұрын

Jelas" dia ngomong bhs dan logat Jawa GK bisa bedain

kalau fuso 6×4 sama gak bang?

@mekaniksrabutan9715

3 жыл бұрын

Sama aja om

Apa bedanya truck eropa dgn truck jepang apakah sama cara kerjanya duoblenya atau kebalikan soalnya saya masih kurang faham,, maksudnya truck jepang yg bergerak kan ban belakang klw dah masuk diff lock baru bergerak semua yg tengah,, nah yg sy tanya truk eropa seperti volvo, scania, man, mercy, iveco apakah sama seperti itu atau kebalikannya,,mohon penjelasan nya bg soalnya sy masih ragu.. 🙏

@mekaniksrabutan9715

10 ай бұрын

Sama aja,yg beda kebanyakan mobil eropo di lengkapi dengan dobel berat.

@estitederlinde

10 ай бұрын

Oh bearti duoble nya tetap yg tengah ya bg, baik truck jepang atau truck eropa sama ya yg gerak tetap belakang ya

Ma'f om gardan utama yang belakang tapi kalau gardan depan salasatu as di copot atau patah gak mau jalan. Mohon buatin videonya om.

@mekaniksrabutan9715

3 жыл бұрын

Maaf truknya apa ya???

@erwinsitorus3076

3 жыл бұрын

Hino 260fm om

@erwinsitorus3076

3 жыл бұрын

Oh ia om di fuso tronton tipe hd jga perna patah as roda tengah sbelah kiri sama gak mau jlan harus ganti di tempat.

@mekaniksrabutan9715

3 жыл бұрын

@@erwinsitorus3076 ya nanti insyaallah tak buatkan videonya

Penjekasanmu salah kaprah paman😀😀

@mekaniksrabutan9715

2 жыл бұрын

Yo maaf bos maklum masih belajar,sampean buat yg bener kapah dong.

@imamsopin

2 жыл бұрын

Klo baru belajar ko bisa menilai banyak orang yg salah bos

@cebongdungu2220

2 жыл бұрын

@@imamsopin ayo bos tunjukan?

@mekanikjawa1827

Жыл бұрын

Setahu sya klo gardan belakang jebol msh bs jalan.tpi klo gardan depan yg jebol gk bs jln..brti gardan engkelnya yg depan.yg belakang doubelnya..

Kirain cara kerjanya, kalo tanpa doble gardan itu menyilang. yang kanan exle tronton, yang kiri exle engkel.

Om.. Yen gigi nanasan hino fm d ganti ukran 6mata, kira2 pke pnya apa yg cocok.. Aslinya 7mata gigi nanasnya.. Manteb ilmune om..

@mekaniksrabutan9715

3 жыл бұрын

La napa ko meh di ganti???

@r1r192

3 жыл бұрын

@@mekaniksrabutan9715 pngen experimen om.. Byar rasio makin besar..

@mekaniksrabutan9715

3 жыл бұрын

Men tambah kenceng opo tambah alon bos?aq rong pernah experimen iku si.

@r1r192

3 жыл бұрын

@@mekaniksrabutan9715 ben tambah penak mungga e om neng tanjakan..

@mekaniksrabutan9715

3 жыл бұрын

@@r1r192 sip sip...selamat berexperimen...

Mas kalo dobel gardan apakah bisa dipakai ditanjakan berbelok ketika muatan berart ?

@mekaniksrabutan9715

3 жыл бұрын

Kalo dobel ringan bisa aja om.kaya hino itu boleh aja.

Biaya tambah gardan dari 6x2 jadi 6x4 berapa ya kira2? Utk hino TI

@mekaniksrabutan9715

2 жыл бұрын

Lokasi mana bos

@ilovecigsalc3989

2 жыл бұрын

@@mekaniksrabutan9715 jkt pak marunda

Iki air locker bro?

@mekaniksrabutan9715

3 жыл бұрын

Iya bos...