Первая пониженная или "черепаха" должна вытянуть. Тачка бомба

@user-bc1qt5jn4f

2 жыл бұрын

Все на хвосте.

@user-ig5mr7db7u

2 жыл бұрын

как она вытянет ? Шлифовать будет стоять и все. Правильно он пытался на скорости заехать, не хватило. Лучше уже не будет

@user-rp3bl1hf7b

2 жыл бұрын

Не должна, а вытянет. С Куранаха на Усть-Неру бульдозер и буровые таскал.

@user-tk7gn1wy3r

2 жыл бұрын

Там не столько груза . Чтоб черепаху включать.

@Nikowalker007

Жыл бұрын

Вторая пониженная и отключение анти букса , видно , что мотор тухнет из за антибукса

В данной ситуации скорее виновата прокладка а не машина, идёт без пробкксовки, выходит, вина прокладки

@user-oq8gp2jk7j

2 жыл бұрын

Всмысле это не тяги не хватило а он тупо сам остановился? Так?

@artem_barwixa

2 жыл бұрын

Да он просто остановился , потому что понимает , что тупо жать на акселератор это будет срыв колес в пробуксовку , рвать цепи на месте бессмысленно, если груза 30 тон !

@danilka-lozovoi9640

2 жыл бұрын

@@erikdautov зачем ?? Вольво сама практически все делает, там наверняка есть трекшен контроль, и коробка i-shift, с неплохим понижением.

@Denis-VS

Жыл бұрын

С пробуксовкой,смотри внимательно.

Не та передача, пониже надо, потух.

Машина зверь. Такие подъёмы на первой пониженной проходить надо, тем более на цепях .

Опять не понятно, почему на подъёме он не взял по левее...там же посыпано было...

Я видел в Магадане как КРАЗ в такую горку тянет прицеп с бульдозером коматсу,странно что эта машина не смогла... :(((

@user-ro1bp4qu7f

2 жыл бұрын

Значит ЯМЗ потяговитей будет!.

@user-ys3sk7sd6w

2 жыл бұрын

Это не ЯМЗ тяговитей, а водитель головой думающий. Просто не надо тянуть допустим на пятой, когда уже 10 секунд назад надо было ехать на четвертой... Мы однажды поехали в один населенный пункт, а там дорога с поворота и в подьем высокий...мы на двух газ -66. Парень спереди, я сзади...он переключился по порядку на следующую, а я через одну, в итоге я его догнал чуть ли не в задницу...у меня на разгон пошла, а у него чуть не в стала прося ещё ниже передачу... А работая на камазе 5410 с Полуприцепом, на подьеме что покруче половинками не пользовался, хотя старый по возрасту напарник их щелкал по порядку...рассказывая что так и машине и коробке легче... только не понятно чем легче...если скорость при каждом переключении падает, в тот момент когда надо тянуть...

@ruskotochka1481

Жыл бұрын

Машина бы смогла. Заранее передачу нужную надо включать чтоб обороты не падали.

Своим ходом экскаватор надо.Напиши как вышли из положения

@user-cx8jm3tv9f

2 жыл бұрын

Можно экскаватору ковшом помочь.

А чё тот лось ковшом не мог помочь , гидравлика великая сила!?

Как машину обзавешь, так она и поедит, сыпь, гена цемент.

Передачу выбрал не правильную

@user-ys3sk7sd6w

2 жыл бұрын

Тоже хотел написать...что если видишь что тяжелый, и на подъем, что возможно придется вплоть до второй переключаться или первой, то надо было от низу на ней и ехать...пусть дольше но уверенно без потери на переключение... Или многие летят на пятой, скорость упала до четвертой, и они втыкают четвертую, а лучше третью и пойдет в разгон...а не сдохнет на подъёме....

@user-ig5mr7db7u

2 жыл бұрын

@@user-ys3sk7sd6w на первой он бы еще в самом низу колеса провернул и встал

@vlas6506

2 жыл бұрын

@@user-ig5mr7db7u полностью согласен с вами хоть один чел разумно замышляет тут разгон нормальный надо

@user-xt3ui6lr2h

2 жыл бұрын

@@user-ig5mr7db7u тоже верно,... Как то в горку скользкую, затяжную не мог на 1 и 2 пониженной подняться, колеса проворачивало.. А на 3ей все выскочили как будто и нет сколь кого участка🤷‍♂️

Все это зависит от водителя ,техника ни при чем.

@user-se4bf8lm5w

2 жыл бұрын

Полностью согласен видел же, какой подъём, разгон нужен хороший и тогда взял бы этот подъём без проблем, Это Вольво ему нет приград. Удачи Вам Братишки.

Сначала думаем головой, а потом делаем.

Раньше трал 60 тн таскали двойной тягой. Два КрАЗа один тянет, другой сзади толкает. Это даёт в 2 раза больше сцепления с дорогой. А сейчас думают если движок на тягаче 500 лошадок, то ему всё нипочём.

Ебун гора ,это круто.

@user-lz4hj4ry5e

2 жыл бұрын

У нас на полигоне была Ебун гора 🗻 мало кто в неё заезжал. 1 км

Ну! Абасратся мы всегда готовы . Бери ношу по себе что бы не падать при ходьбе

Я один услышал"е.бун гора"?))

На уралах и кразах, цепи, 2я пониженая и похер подъëмы, ещё и чай успеешь закипятить и попить пока поднимается, только ногу на гашетке не ослабляй

Разгоняется надо нормально.

@user-dz5po9ur5k

2 жыл бұрын

С таким грузом то, которая стоит как 100 000 его зарплат. Не не надо аккуратно лучше аккуратно. Так как загрузил считай взял ответственность за этот груз.

@vlas6506

2 жыл бұрын

один толковый комментарий

@chingisbabuev525

2 жыл бұрын

Смысла нет, по ходу это по трубе тащит. Там едешь и в небо смотришь, надо ехать на той скорости на которой точно вытянет, переключаться нельзя

Экскаватор на хороший подъём и сам заехал бы - быстрее получилось бы, чем буксовать.....

@user-ry9ud1pg9u

2 жыл бұрын

А знаешь что бывает 300 км подьемов и каждую гору сгонять? А на технике глонасс, заводить нельзя. Так что писать все умные, а попробуй на Ванино сходи с таким грузом, сразу перехочешь.

Знакомые места)

Великая газовая держава! Сомневаюсь, что Китай или штаты , немцы или японцы с такими ресурсами ездили бы по таким дорогам.

@user-fp6mm3pb7y

2 жыл бұрын

Ни одна страна мира не имеет таких суровых условий и не одна страна на планете не имеет таких огромных территорий . Запомни малыш,РФ самая огромная страна на планете,сколько в ней часовых поясов сам можешь узнать. Всех дорог на зимниках не почистишь.

@johann3323

2 жыл бұрын

@@user-fp6mm3pb7y С наступающим вас. Есть в этом мире государство, Канада называется. 🤣 не на много меньше, такие же климатические условия, население в 5раз меньше, но такой безхозяйственности там не найти.

@user-fp6mm3pb7y

2 жыл бұрын

@@johann3323 Согласен,но справедливости ради отмечу что Канада в два раза меньше по площади а так то да,небо и земля.

@johann3323

2 жыл бұрын

@@user-fp6mm3pb7y слаб ты в математике

@user-fp6mm3pb7y

2 жыл бұрын

@@johann3323 У тебя походу нет понятия что такое восемь МИЛЛИОНОВ квадратных километров разницы с Канадой. Подсчитай какая территория всей Европы, может потом мышление заработает.

экскватором надо буксироват

Цепи-перемычки? Сзади на одном скате? Я вас умоляю.

@PREVED1983

2 жыл бұрын

Там на всех колесах цепи.

@KUZBASSforever

2 жыл бұрын

@@PREVED1983 на всех ступицах - не означает на всех колёсах. Перемычки не помогут, они роют ещё больше.

А почему дороги убитые ? Ведь Якутия это основной приток богатства всей России? А живут хуже бомжей.

@werement

2 жыл бұрын

Хозяева всех богатств страны за бугром.

Не забудьте сказать Путину... Сука СПАСИБО, ЗА ДОРОГИ... ТАКИЕ!!!! ДА ЗА ВСЁ!!!!

@user-gw9ln7fc9j

2 жыл бұрын

Это зимник. Там летом дорог нет в принципе.

@user-ih9ff5rp3c

2 жыл бұрын

🍃🌿

Надо чтобы экскаватор ковшом помогал.

Из всех прицепов, трал -это самая дрянь.

@vova9731

2 жыл бұрын

Почему

@user-tq7hj3wu6z

2 жыл бұрын

@@vova9731 Постоянно приходится бороться с физикой,а это дорого, достаточно опасно(вплоть до полного уничтожения тягача, и перевозимых тмц), физически изнурительно. Круглосуточное внимание со стороны ДПС+ масса специфических ньюансов.Ну и заработная плата, куда уж без неё,она не критично больше ваших коллег , которые похохатывая ездят с гражданскими прицепами,где хотят и когда хотят. Это все применительно к крупнотоннажным перевозкам в местах со сложным рельефом. Хотя, молодость решает)

Специально остановился

Берегите иномарки - больше не будет

Это на ск5?

Диванных экспертов много

Вас не учили что любой под,ём берут на одной передаче, безпереключений

Это же Ваван из схрона ништяк на

Легендарный ТИТ наверно.

Он еще встал середине подьема! Ёоооо моёооо

груз тяжёлый, но чё зделаешь пахать нужно. Очень сложная и опасная работа водител

Хочу в Якутию.

Да прокладка говно менять надо!

А почему эта штука тралом называется? Я моряк рыбак у нас трал это то чем рыбу ловят!)

@Zen-iv6nx

2 жыл бұрын

От слова трейлер возможно

Это тот случай когда по объявлению наберут . 1 Цепи должны быть натянуты как струна а то они лёд как скакалкой подрубают особенно плохо на спарке . 2 все блокировки . Анти букс отключить . 3 втаких подъёмах надо переключать сразу чють тухнет и сразу ниже передачу . И главное чтоб обороты не упали меньше 1.5 . А если на тормозах не потянуло то гора так себе задом легко выедет тачка гонка пушка 6+6 .

Не хватило силы ... Нужно было на пониженой...

Вальво г...но, КрАЗ 255 супер.

1 холм+2холм=где эстакада? Проблема не в машинах, а в дорогах!

По мне Скания,Ман больше нравятся

С разгона надо как черепаха ехала

Прокладку надо менять между рулём и сиденьем

@user-ye3mz2os9x

2 жыл бұрын

Водителя чтоли??)))

@user-bt8ec5xw9x

2 жыл бұрын

@@user-ye3mz2os9x да. Машина отличная, и тянет великолепно. А вот думать за рулём таких машин надо. Проще весь подъём пешком на первой пониженной или в режиме автомата 1L, чем насиловать двигатель, трансмиссии и мосты. А там связка двигатель +КПП+мосты отличная.

Сколько же зарплата за такой-то труд

Это дорога?

Мужики крепитесь там на севере

Наездник надо левее брать где песком подсыпана

А че не по подсыпке поехал. Водитель видать еще тот

А если коробка автомат....и...опыта работы с этой коиобкой нет...то и результат...так что цепи...наше всё....зима русский таки ...казёла...

700 л. с рентабельно.

и как заехать то🤔

Надеюсь Платон оплачен Ротенбергам....

Здравствуйте у меня есть два права и один диплом работа есть.ексковатор,КамАЗ ,

Сломали русские мужики бензопилу и взяли топоры )))

На хрена вы вообще там ездиеете? Объявит бойкот и пусть на верблюдах возят. Ах деньги, ну тогда все в порядке.

Съезжать надо если возможность есть

Дожен эксоватор помоч мы это проходили на юрхарове

на задние колёса цепи спарки надо одевать.от одиночек толку мало

Камаз так сможет?

Кто в Якутии не был!!! Вам не понять!!!

Мне кажется, или водитель газ сбросил, когда буксовать налал. Машина то двигалась.

Груз на трале далеко от ведущих осей,надо в две машины тащить.

Большегруз хорошо, а олень лучше. 😂

Почему не По посъпоному пошол? паравая сторона пустая .

Нужен КамАЗ

У нас тоже есть пару ебун горок

Надо было педалить на все бабки, расстояния достаточно.

По ходу у него акпп стоит!!!пару раз буксанет и на нейтраль выкидывает!!!шшишь что сделаешь!!!

Скорей всего это перевал Тит

разгона побольше надо

@user-ys3sk7sd6w

2 жыл бұрын

Разгон побольше не поможет...это не короткий высокий подъём...чтоб с разгона и запрыгнуть... Посмотрите какой он затяжной...(длинный), не сейчас, так через 100 метров осядет... И второе, езда с цепями ...можно тоже разгоняться до определенной скорости...на цепях нельзя гонять, их одевают обычно перед опасными участками где надо куда то забраться... Просто надо было пораньше переключиться и пошел бы в разгон...то есть полегче. Чем ближе вершина подьема и тяжелее прицеп, надо переключаться на несколько моментов раньше чем кажется что ещё чуток и вот сейчас...

За рулем прокладка

На скорости на 6 и 4 и 2

Экскаватором помог бы

Рано остановил.

Или Урал

Оленек

Ебун гора,как в Гайджунаи

Не доеду, да хоть доползу.

КамАЗ Прошолбы на легке

Да еще подцепи моло прицепил условия позволяют тупить,

Если это не зашло я тогда не знаю технику которая зайдет кроме вольвы

@mishasamoilenko6842

2 жыл бұрын

Мзкт

Машину материть нельзя!

Прокладку поменяйте . Я в етс с двумя экскаватором выехал подъём ещё круче был

Тут все понятно, владелец Вольво сам шофёр, поэтому просто дальше насиловать свою кормилицу не стал.

Я знаю эту свечку

Если КамАЗ

НЕДОРАЗВИТАЯ СТРАНА - И ДОРОГИ ТОЖЕ.

Такое только с девяткой катаровской

А чё КамАЗы по вашему говна не едут?

ближе к обочине и газу газу твою.махоньку .

Блогер с переди на встречу на собке не стоял бы трал выехал бы

Урал бы сдюжил...

Дело было не в бабине...

Зачем штурмовать. Экскаватор своим ходом заехал бы и поехали бы дальше. Кучу времени потеряли.

Зачем посылку в разрез взял?

@user-lp7gr4xk8x

2 жыл бұрын

Посыпку

Пришла.... Сгоняй калупатор.

Esli na nei motor VOLVO, to ne ydivitelno chto ne vitianyl