Дороги будущего. ВСМ в России
Автокөліктер мен көлік құралдары
Казань станет одним из центров новой системы высокоскоростных магистралей. Это линии со скоростью движения до 400 километров в час. Первая ветка должна связать Москву и Санкт-Петербург уже через четыре года.
-----------
Подпишись на канал: kzread.info...
#вместемир
Пікірлер: 755
Из Одессы привет.👍👍👍
@user-do7tb8vg1x
2 ай бұрын
Даёшь в Одессу быструю железную дорогу! Будет круто.
@gelezniy20
2 ай бұрын
возвращайтесь домой
@Ho4HoNTyMaH
2 ай бұрын
Привет всем из солнечной Одессы. Одесса хочет домой.
@azotorion
2 ай бұрын
До Одессы сделать быструю ветку тоже, можно будет в ЕС ездить на автобусах из Одессы, заодно и Приднестровье поддержим туристами
@user-ku1xn5qk5s
2 ай бұрын
Привет землякам Одесситам из Москвы❤
Ребята молодцы головы есть руки есть ресурсы есть вперёд!❤
@sergeygta4pony
2 ай бұрын
Ни хуя там нет , одни жопы в место голов .
@MIG-ym5qf
2 ай бұрын
Для таких поездов нужны тонели,чть б людей несшибали!
@ZumaAbdul-Aalee
2 ай бұрын
АЛЛАХ НАМ УКАЗАЛ --ЧТО НЕЛЬЗЯ БОЯТСЯ КАФИРОВ --НАШИ НАМЕРЕНИЕ ДОЛЬЖНО БЫТЬ СТРОГО ПОБЕЖДАТ ..И КАФИРИ НЕ СМОГЛИ СЛОМАТ --АВГАН Власть они не отдадут мирным путём. Делайте вывод !!!! НАРОД СО СВОИМИ БРАТЬЯМИ КАЗАХАМИ.ДА ПОМОЖЕТ НАМ АЛЛАХ ПРОТИВ ФАШИЗМА.АМИН.
@sergeygta4pony
2 ай бұрын
@@MIG-ym5qf нет , просто нужно огораживать станции, и ставить переходные мосты , тоннели .
@ovgogolev7453
2 ай бұрын
Голов как раз нет и рук тоже. Сейчас даже из Африки будут завозить гастарбайтеров.
Мечта. Ждём!
@Russkii123
2 ай бұрын
Жди
@kickstarteRu
2 ай бұрын
@@Russkii123Всё будет, "ни сцы" 😊
@Bayraktar-bl4xi
2 ай бұрын
Китайские москвичи 😄
Мне удалось в Китае прокатиться на скоростных поездах в Пекин мы ехали 310км . Отличное путешествие.
❤ Saludos cariñosos desde CHILE
@oceansky2831
2 ай бұрын
Gracias cariño ❤ Muy Bienvenidos todos amigos 🎉🎉😊🤗💞🌈🌅
@generationsgengenerationsg9775
2 ай бұрын
😜👍
Россия на первом месте для меня
@alekseizolotoi9275
2 ай бұрын
На первом месте..... так пиши .
@LKNSag
2 ай бұрын
Да хотелось бы, чтобы все регионы были Москвой по экономике. 😊
@Vik-tg1nm
2 ай бұрын
@@LKNSagтак и будет! Но Москва столица…красавица наша))
@ZumaAbdul-Aalee
2 ай бұрын
@@alekseizolotoi9275 АЛЛАХ НАМ УКАЗАЛ --ЧТО НЕЛЬЗЯ БОЯТСЯ КАФИРОВ --НАШИ НАМЕРЕНИЕ ДОЛЬЖНО БЫТЬ СТРОГО ПОБЕЖДАТ ..И КАФИРИ НЕ СМОГЛИ СЛОМАТ --АВГАН Власть они не отдадут мирным путём. Делайте вывод !!!! НАРОД СО СВОИМИ БРАТЬЯМИ КАЗАХАМИ.ДА ПОМОЖЕТ НАМ АЛЛАХ ПРОТИВ ФАШИЗМА.АМИН.
@user-yq1rc1ti2l
2 ай бұрын
@@LKNSag Москва - это один из из немногих регионов доноров. Их всего около шести если не ошибаюсь. Если все они будут вкладывать в себя,то эти регионы будут жить как в ОАЭ, но в конечном итоге это приведёт к полному развалу страны. Не знать и не понимать это может только тот, кто к России никакого отношения не имеет. Вы откуда?
В деревнях даже автобусы убрали Нет элементарного снабжения с районами я уже молчу про область !!!!! Загляните чуть глубже в Уральские регионы там люди оторваны от жизни В лучшем случае наглые частники возят как им вздумается а государственного транспорта нет!!!!!
@forzakerch
Ай бұрын
Да-да-да, верим. Не всё так однозначно
Ребят , у нас есть не только Москва и Питер, но и другие регионы, нужно их тоже развивать такими темпами
@newhren
2 ай бұрын
надо канал копать с востока на запад - кораблями возить )
@user-xd1vb7ew7h
2 ай бұрын
Курск тоже надо развивать такими темпами😊
@county404
2 ай бұрын
А Вы слепой и глухой? В видео же сказали
@user-om6vj9oq2i
2 ай бұрын
Дело в том что плотности населения там такой нет. Что бы строить туда скоростные дороги строить.
@newhren
2 ай бұрын
@@user-om6vj9oq2i неверно. Нужно считать пассажиропоток. Из Казани до Уфы, Екатеринбурга (по 2 миллиона плюс соседи) а дальше по другому принципу. Сейчас от Еката на восток дорога в запредельной нагрузке грузовыми. Если разгрузить, то ещё будет время параллельные пути строить
Какие же молодцы!
@flali1979
Ай бұрын
да, уж "молодцы". ))) Да, такие, что, например, в Красноярске бардак в общественном транспорте не устранят, люди массово увольняются, в моём родном городе тоже бардак. Начали трамвай реконструировать, и тупо всё бросили. А тут, прям, захотелось ВСМ построить.... Ага. ))) Лопнет всё, а не ВСМ появится.
можно звук в начале потише? вас просят об этом уже очень долгое время! невозможно смотреть ночью!! сделайте нормальную заставку, чего вам не хватает для этого?
@Frakiez
2 ай бұрын
Точно ! Согласен ! Типа начинается как , - мальчишки и девчёнки пара баба папа
@npopoK_CaH6ou
2 ай бұрын
можно заставку еще громче, а голос тише
@annaanne7733
2 ай бұрын
Чтоб Вы сами урегулирования звука,снизили в своём телефоне 😂
@klounader
2 ай бұрын
в конце тоже надо потише. лютая кринжатина.
@user-we7zt2wd6l
2 ай бұрын
Убавьте пожалуйста правда в начале звук , ужас просто.
Насколько знаю, в Петербурге собираются вынести часть пригородных электропоездов на новый вокзал (Пересадочный узел), у метро "Волковская". Тогда На Московском вокзале освободится место для поездов ВСМ.
Круто но помимо Питера есть еще много направлений. Будем ждать такую же скоростную дорогу Москва - Краснодар !
@alexandreropkin429
2 ай бұрын
Думаю всё будет,нужно просто обкатать эту дорогу!
@Bayraktar-bl4xi
2 ай бұрын
Будит уже в мае этого года😂
@user-ce5ov1pk6p
2 ай бұрын
А Москва -Адлер Вас не устроит?
@user-ce5ov1pk6p
2 ай бұрын
@@Bayraktar-bl4xiкого будит, а главное - зачем? Пусть уже спит и после мая.
@DjDenKot
Ай бұрын
Питер и Москва кто по бизнесу и тд а там что ?
Россия развивается, это очень радует💪🇷🇺
@ZumaAbdul-Aalee
2 ай бұрын
АЛЛАХ НАМ УКАЗАЛ --ЧТО НЕЛЬЗЯ БОЯТСЯ КАФИРОВ --НАШИ НАМЕРЕНИЕ ДОЛЬЖНО БЫТЬ СТРОГО ПОБЕЖДАТ ..И КАФИРИ НЕ СМОГЛИ СЛОМАТ --АВГАН Власть они не отдадут мирным путём. Делайте вывод !!!! НАРОД СО СВОИМИ БРАТЬЯМИ КАЗАХАМИ.ДА ПОМОЖЕТ НАМ АЛЛАХ ПРОТИВ ФАШИЗМА.АМИН.
@Bloxxer24
2 ай бұрын
@@ZumaAbdul-Aaleeты ебанулся?
Замечательно! Вперёд! Я помню, мы в СССР ездили в Горький на поезде "Буревестник". Очень мне нравилось! Ехал 4 часа и очень удобные кресла. Сейчас кресла не такие удобные.
@user-js9vt4ho8l
2 ай бұрын
Да, "буревестник" такие сидушки сейчас в бизнес классе, а современные, ласточки, хрень полнейшая 😢
@user-yq1rc1ti2l
2 ай бұрын
@@user-js9vt4ho8l Ну так сделай лучше. На украине или других лимитрофных окраинах вообще в скотовозках ездят, и ничего. О таком как России они только мечтать могут.
@flali1979
Ай бұрын
Точнее, всё ОК, назад. )))) Да, вы и так "построили" скоростные, а точнее гиперзвуковые трассы для ракет. И по которым ракеты по нам запускаются. Скоростное движение, так сказать. По воздуху. ))))
@user-yq1rc1ti2l
Ай бұрын
@@flali1979 Кто вы , вы откуда? Даже понятия не имею, зачем колокольчик выдал мне ваш комментарий, ибо я тут даже ничего не писал. Ну раз "случайный" алгоритм решил кого раз...ть, то я и не против слить очередную слякоть😁
@user-yq1rc1ti2l
Ай бұрын
user-hv1re5be2h А вы из какой страны? Не стыдитесь, смелее.
Круто.
Супер, конечно! Вот только одни и те же направления развиваете триллионами, а в Красноярске метро "замороженное" уже больше 20 лет стоит ... Да и просто взять и построить в крупных загазованных городах трамвайные пути с современными трамваями было бы в разы полезнее!!!!
@flali1979
Ай бұрын
беда вся в вас, россияне. На войну, устроенную олигархатом, вы огромнейшие деньги, как в унитаз спускаете. А вас, лично, не гложет, что если взять, скажем, один из последних массовых ракетных обстрелов по нам - деньжищи были потрачены такие, что можно было Красноярское метро давно уже сдать в эксплуатацию? Точно также и трамваи. Россияне, как в унитаз, спускают деньги на оборонку, а на трамваи и т.д. нет.
@user-jx5vc1kl4b
25 күн бұрын
@@flali1979Приходится,когда под боком прыгают и орут"москалей на ножи".И другого хватает.
Волки и Тигры: дайте пожалуйста весь список переходов для животных на трассе м12😂
@user-ly3iv4qq4x
2 ай бұрын
Ты кто? Волк или тигр. Заблудился?😂 😂 😂
@azatl8551
2 ай бұрын
@@user-ly3iv4qq4x я пчеловек 🤗
@user-co1zp9tm2l
2 ай бұрын
Каждые 13 км или в местах вашей миграции
@azatl8551
2 ай бұрын
@@user-co1zp9tm2l спасибо
@azatl8551
2 ай бұрын
@@user-ly3iv4qq4x Амурский Тигр 🤗
Скоростные поезда должны быть в каждом субъекте РФ
@user-hm3qs1mn4k
2 ай бұрын
Да это хорошо, но стоит много много денег отобьётся скоростной поезд, если только на него грузовые поезда посадят. Даже в Китае их много, но билет стоит 5 раз больше чем на простой. Но в защиту проекта можно сказать это развития технологий и появления новых специалистов.
@0nel1fe11
2 ай бұрын
@@user-hm3qs1mn4kтак у нас денег жопой жуй, только ворует вся верхушка в карманы себе
@county404
2 ай бұрын
На Камчатке тоже?
@Urban13121
2 ай бұрын
Полностью согласен, что в каждом субъекте РФ нужны такие линии. Почему только Москва и Питер получают все. Я езжу часто на поездах и знаете что я вижу! Старые савдеповские вагоны, где качает из стороны в сторону. Все грязно и убито.
@user-zx8vn6xc8o
2 ай бұрын
@3121 опять одни и те же города, Москва, Петербург, Казань. Почему не Тверь, не Пенза, не Самара? Достали уже, КОГДА БУДЕТЕ РЕГИОНЫ ЦЕНТРАЛЬНОЙ РОССИИ РАЗВИВАТЬ??? М12 до Казани, высокоскоросные поезда до Казани, когда другие регионы России развивать будете???
Самое главное - цена билета ) На сапсане сейчас ездят только богачи. Простому человеку не доступен. Если билет будет стоить в районе 1500р, то норм. Если больше 5000 то никто не поедет. Тем более каждые 10 мин.
@user-vw6or7sv5c
2 ай бұрын
@user-jr3cv3be4o и что? Отдать 10-15 тыщ чтобы в Москву на выходные сгонять? Зашибись
@Doctor_Finans
2 ай бұрын
Да кто ездить то будет? Деньги только в Москве! Или все поедем в Москву на заработки по новым дорогам а Москвичи отдыхать поедут по ним! Не знаю зачем это надо в стране не кому ездить( Ну может и есть, но денег нет не у кого( @user-jr3cv3be4o
@RomanPochenko
2 ай бұрын
@user-jr3cv3be4o я в декабре за 2800 ездил из МСК до СПБ
@jiraffoff1955
2 ай бұрын
Это днём большие цены на сапсан а вот утром или вечером 4000 рублей он берет с каждого.
@user-vw6or7sv5c
2 ай бұрын
@@jiraffoff1955 вы забываете про нюанс, что утром и вечером цена меньше потому что метро не работает. И как добираться только на такси. В итоге поездка на ту же сумму получится.
Самая большая страна в мире в соединяют Москву и Питер. Минск. А Сибирь и дальний восток ненужен походу никому. Очень жаль. До Якутии вряд-ли дотянут.
@RM27.03
2 ай бұрын
На востоке страны плотность населения низкая, платежоспособного и того меньше. Катать воздух нецелесообразно.
@belengauzer8858
2 ай бұрын
Вдоль Транссиба всяко можно параллельно пустить ВСМ, там много крупных городов.
@user-ul5tf8ui6t
2 ай бұрын
Зачем? Объясните, зачем, когда есть самолёты? Между Москвой и Питером авиакоридоры уже перегружены, ЖД перегружена, по этому строят ВСМ. Аналогично с линией на юг. К югу от москвы к тому же высокая плотность населения в регионах. В сторону Екатеринбурга строят из за большого населения этих городов и соседних регионов и плохой связи между ними. Сейчас например нельзя напрямую доехать из Казани в Нижний на поезде, хоть они миллионики и рядом совсем находятся.
@user-rh3wg4ph9b
2 ай бұрын
Сначала развивают всегда наиболее населённые места, столицы, крупные города. Никто же не будет начинать развитие с конца, верно?
@user-uu3kp6yu9x
2 ай бұрын
@@user-rh3wg4ph9b если развивать только развитию территорию, то все остальные будут ощущать себя ущербными. И людей там не останется. Всё будут бежать отсюда. Земля опустеет. А в мегаполисах прироста населения нет. Большое количество малых населения, есть благополучие страны.
Такие магистрали надо или закапывать (как метро неглубоко), или поднимать над поверхностью эстакадой, - иначе они поубивают всё живое.
@county404
2 ай бұрын
Также думали, когда только строили жд
@alext777
2 ай бұрын
Китайцы так и строят в основном, на эстакадах. Заявляют, что так быстрее и проще, так как требования к ВСМ более жесктие по неровностям и кривизне.
Сразу вспомнил отца, он вспоминал, что во время ВОВ был помошником машиниста паровоза и водил эшелоны Нижний Тагил - Свердловск с танками, он говорил, что мы шли и видели последний вагон впереди идущего эшелона и за нами шел эшелон видел нас.
@KaterinaKattt
Ай бұрын
Они наверное не такие длинные были, танки же тяжелые. Поэтому надо было много эшелонов. Мне так кажется .
@J-Y12386
Ай бұрын
@@KaterinaKattt Паровозы были серии О и Э не такие мощные, а паровоз серии О вообще с царских времен, а там горная местность. Их локомотивная бригада состояла из 4 х человек: машинист 82 года, его помошник, мой отец 15 лет и два узбека кочегары.
@KaterinaKattt
Ай бұрын
@@J-Y12386 такие люди и спасли страну от фашистов, и заново вернули её к жизни. Честь им и хвала 👏👏👏
@J-Y12386
Ай бұрын
@@KaterinaKattt Пока шел эшелон от Н. Тагила до Свердловска, рабочие завода и танкисты в это время докручивали гайки в танках. Отец рассказывал когда шли назад в Тагил с углем эта бригада УХ залазила в вагон с углем и ехала назад. Но его поражала работа егоршинских шахтеров." Я че, на свежем воздухе, ну пускай неделю не слазили с паровоза, а шахтеры только вышли на поверхность после смены, бежит бригадир и орет: - Ребята! Халтура есть, вот вам по булке хлеба, еще надо четыре часа поработать". Бросили свои цыгарки и с ново в шахту ".
@KaterinaKattt
Ай бұрын
@@J-Y12386 железные люди!! Таких никому не сломать никогда.
ВМЕСТЕ ВЫ СУПЕР !
Только когда едешь на простом поезде вечно пропускаешь этот Сапсан.
@l.av.1
2 ай бұрын
Потому сейчас между Москвой и Петербургом и строят отдельные пути для ВСМ
@DjDenKot
Ай бұрын
🤣
Рад заа Россию! Пусть развиваетсся моя страна!
Смотришь это и понимаешь что живем мы в другой России, за Уралом
А если ещё некоторые по одной яхте продадут и взнос сделают , как минимум вокзалы построят 😊
@RoniLadyBoss
2 ай бұрын
В Самаре нормальный вокзал уже 20 лет как стоит
@user-ce5ov1pk6p
2 ай бұрын
Срешь из любви к искусству или работа такая?
@KaterinaKattt
Ай бұрын
Теперь продадут, сколько заводов уже национализировали!
Всё отлично но какова будет цена за проезд?!
@silverfox9761
2 ай бұрын
около 7к говорят
За 4 года спроектировать, построить и испытать поезд? В России таких поездов никогда не делали. Буду рад ошибиться, но что-то мне подсказывает что поезд "наш" будет ал-я автомобиль "москвич"...
@user-rh3wg4ph9b
2 ай бұрын
Нельзя недооценивать русских инженеров
@county404
2 ай бұрын
Идея ВСМ существует очень давно. Наработки есть и опыт других стран
@user-yj4xf3tu2n
2 ай бұрын
Ваш, это в Израиле?😅😅😅
@supertramp6564
2 ай бұрын
Всегда были те, кто с кислой рожей и бутылкой пиваса сидит на засаленном диване перед телеком, ничего не делает и скулит, что во всём виноват Пу-тин! 😆
@yurikponomarioff
2 ай бұрын
Вы плохо знаете историю. В СССР работы по скорстным поездам вели и даже создали ЭР-200, по тем временам очень даже неплохой проект. Загнулся он как раз по причине отсутсвия соответствующих путей. Был проект и более скоростного поезда, но его закрыли, потому что сушествовавшее полотно не выдерживало даже 200 км/ч после каждого прохода ЭР-200 бригадам путейцев приходилось проводить ревизию и частичный ремонт.
Как сделать чтобы все регионы России развивались так же стремительно как Татарстан. Всё просто увольнять засидевшихся чиновников, стране нужны умные инициативные люди.
@Qw13030a
2 ай бұрын
Ещё бы такие же полномочия как у Татарстана всем субъектам
@county404
2 ай бұрын
Потому что Татарстан - это ресурсодобывающий регион)
@elelk
2 ай бұрын
Когда уже начнут развивать пензенскую, кировскую, орловскую, нижегородскую, смоленскую, рязанскую, тверскую области? Почему деньги и инвестиции идут в одни и те же регионы, почему игры провели в Казани, а не в Твери, например? Почему развиваете только определённые регионы, а другие нет? Если так будет продолжаться, будем голосовать за коммунистов, может хоть они начнут развивать регионы Центральной России
@user-iz1id8nc9o
2 ай бұрын
@@county404 Ресурсы это хорошо. Сними быстрей достичь результат. Но здесь дела не в ресурсах. Моё уважение к правительству Татарстана которое свою землю хочет сделать лучше,они ведь это для себя делают. В отличие от других чинуш из других регионов.
@user-dg5dy5yi7g
2 ай бұрын
Китай наше всё.
Такие поезда должны быть везде, в том числе и на юг
@county404
2 ай бұрын
Будут
У нас восток железные дороги и автодороги в темпе строит надо 🏗️ все о каких продуктах сверх дорогих Забыли откуда основной товар идет
@gordonfreeman431
2 ай бұрын
да хотя бы до Екб Челябинска
@Graisman.
2 ай бұрын
@@gordonfreeman431 да уже строиться, слишком очень слишком медленно , до вас , потом до Новосибирска склады логистические , оттуда по объездным строят очень медленно на Барнаул там от части построили как и на Бийск и через горный Алтай на Монголию 🇲🇳 , китайцы 🇨🇳 700км автобан тянут через Монголию , вопрос товара дофига оттуда как и мы им поставляем и дороги уже не справляются Трасса от умручи китайского города через Новосибирск до Питера должна быть , строят но очень и очень медленно
@user-lv9tf5yc2d
2 ай бұрын
Надо строить навстречу. Из Владивостока к Москве и с Москвы на восток. Тогда будет лучше. А если только из Москвы тянуть то да долго будет
Господи, когда это болобольство закончиться....
@AndreyA_
Ай бұрын
Вот и не балаболь. М12 - пример.
@user-jx1wh1ci2f
Ай бұрын
@@AndreyA_ Пример ВСМ на Казань. Пример ВСМ на С.Петербург (уже лет 20 строят). Пример скоростного сообщения Центр-Юг (с сокращением времени до 16 часов). И вы глупы если сравнивайте М12 со строительством ВСМ!
@konstantins4984
Ай бұрын
С дорогами уже решили проблемы, осталось решить проблемы с дураками)
Ждем❤
идея супер! 👌 хотелось бы еще приемлимые цены на билеты! Только интересно как на такой скорости можно наблюдать пейзажи 😂, если на Сапсане он (пейзаж) пролетает как расплывчатая картинка.
я конечно против высокоскоростных жд ничего не имею, но у нас в авиации перспектив немеряно, если посмотреть на количество самолётов в небе компактной Европы, а на жд хорошо бы в принципе отделить пассажирское движение от грузового, это уже был бы большой рывок, так как товарняки порою большую часть времени пропускают другие поезда, нежели едут.
@andreyneizvestny
2 ай бұрын
@user-jr3cv3be4o ну хватило бы встречного вопроса, а где отечественные скоростные поезда? Если по серьёзному с отечественными самолётами способными летать не медленнее, чем боинги и эйрбасы по крайней мере особых проблем нет, они хотя бы есть, знай только строй, ну жрут побольше, не особо проблема в нефтяной стране. И дорогу прокладывать причём с очень повышенными требованиями им не надо.
@alext777
2 ай бұрын
ВСМ и послужит для того, чтобы освободить пассажирское движение от грузового на этих маршрутах.
@alext777
2 ай бұрын
А авиация будет развиваться, одно не заменяет другое, тем более ВС ЖД магистрали невыгодно строить на многие маршруты в РФ из-за больших расстояний и низкой плотности населения.
@andreyneizvestny
2 ай бұрын
@@alext777 моё сообщение было о том чтобы просто расширить имеющиеся пути, отделив пассажирское движение от грузового. Такое кстати в Германии видел, там прямо рядом четверо путей. То есть даже в богатых Европейских странах отнюдь не всё пассажирское движение высокоскоростное. Не забываем ещё про всякие пригородные электрички, которые в случае постройки отдельной ВСМ, продолжат мешать товарнякам на традиционных линиях. да и заменят ли ВСМ традиционные поезда дальнего следования, есть большие сомнения.
@alext777
2 ай бұрын
@@andreyneizvestny В Германии, кстати, пути ещё большее перегружены, из-за чего постоянные опоздания поездов и выбивания из графика движения. Сейчас ещё частые забастовки работников ЖД дополнительно вносят свою лепту, но причина в том, что со времён объединения Германии денег на поддержание инфраструктуры расходуется примерно вдвое меньше, чем необходимо.
А ИРКУТСК- Братск слабо?
Россия очень бурно развивается))) Я люблю Россию)))
@TUTGLAVNOEuZbagoitcja
2 ай бұрын
В деревнях даже автобусы убрали Нет элементарного снабжения с районами я уже молчу про область !!!!! Загляните чуть глубже в Уральские регионы там люди оторваны от жизни В лучшем случае наглые частники возят как им вздумается а государственного транспорта нет!!!!!
1:42 как могут быть Ласточки и Стрижи импортзамещенные, если Ласточки это поезда Siemens, а Стриж это испанский Talgo?😂
@user-dc1vu2cq2d
2 ай бұрын
Специалист сказал, что вагоны уже делаем сами. Информацию по « Стрижу» нашла в др.источнике, там указано, что этот состав тягают отечественные электровозы ЭП 20.
@Bayraktar-bl4xi
2 ай бұрын
Все отечественное до винтика до болтика и гирметики😂
@Freddy22803
Ай бұрын
@@user-dc1vu2cq2d Уже делаем - но никак не сделаем 🤑
Корреспонденты оценили М 12,а в какую сумму.Ведь м12 не бесплатная+заправиться надо,так что для грузовых автомобилей вообще космос по цене проезда,какая может быть перспектива и повышении экономики,включите голову.
Все Москва, Москва,уменя в Энгельсе развязку не сделают, постоянно пробки, люди умирают в автобусе
@youtube_and_Igor_Valerievich
2 ай бұрын
Вы свечи делайте, не сидите!)
Так должно быть по всей стране а не только в Татарстане
@zhimanooka
2 ай бұрын
а это уже вопросы к руководству регионов
@jurtel5946
2 ай бұрын
@@zhimanooka а руководство смотрит эти вопросы, по моему они до них просто не доходят
Спасибо огромное за скоростные поезда ❤
Да уж!!! За окном не успеешь ничего разглядеть!..😢
@DjDenKot
Ай бұрын
время деньги )
"Казань станет центром... первая ветка свяжет Москву и Санкт Петербург" - логично, Казань в другой стороне. На Сапсане четыре часа, а тут будет два часа. Вопрос, чем не устраивает Сапсан? Люди каждый день не ездят. Десять областных бюджетов Пермской Области? Ну дайте им денег, пусть люди десять лет поживут в своё удовольствие. Хоть кто то... Я смысла вообще не вижу. Либо можно субсидировать или отремонтировать ЖД в Сибирь, Дальний Восток.... Стоимость строительства, эксплуатации, кому это надо, у кого есть деньги на нём кататься? И как будут "отбивать" стоимость? Если строят, значит есть бизнес план, и предполагаемая цена билетов, сколько? Потом кто будет это всё стоять и охранять, чистить зимой и тп. На такой скорости меры безопасност должны быть в десять раз выше... Если это десять бюджетов области, можно покрасить все школы страны, или книжки детям купить. Или сделать бесплатное питание детям. Вместо праздного катания хипстеров и барыг для развлечения. Кроме супер дорогих понтов смысла никакого нет. ЖД в дальние регионы для перевозки крупных грузов понятно, или людям добираться на другой конец страны, а не между столицами кататься. Поддержать КБ, авиастроение и авиацию в конце концов...
Про неё забудут на следующий день после выборов 😍
Европейская часть развивается,а восточная?? За Уралом когда будут??
@user-ul5tf8ui6t
2 ай бұрын
Москва и Питер это не вся европейская часть.
@user-rh3wg4ph9b
2 ай бұрын
Постепенно и туда дотянут. Невозможно сразу везде построить, поймите
Красивый поезд на заставке.
Ну конечно москва-питер там же сейчас не бегают сапсаны, а остальную Россию развивать?
@firster4106
2 ай бұрын
Им это не нужно
@user-om6vj9oq2i
2 ай бұрын
Остальные регионы тоже развивают .
@user-sz6rh1dz4v
2 ай бұрын
Ты вообще слушал ролик а ?
Ось це ,відразу видно хозяїн, доглядає за хозяйсвом,а не як на Україні привикли все обезцінювати і розграбовувати.А потім кляньчити у Захода гроші.
@user-rz7ll6jl4b
2 ай бұрын
я щиро співчуваю, що так вийшло..
@oceansky2831
2 ай бұрын
ДОБРО пожаловать ВСЕМ ДОБРЫМ людям ❤❤🤗🤗🙌
Слушаю радуюсь, а мне еще и говорят что Галерею снесут! Ну это вообще фантастика. Побольше бы таких проектов. Вроде в Екатеринбург собирались дотянуть? Можно сразу вокзал на месте Гринвича.
@county404
2 ай бұрын
Рано или поздно до Красноярска дотянут
@youtube_and_Igor_Valerievich
2 ай бұрын
@@county404 )
@Doctor_Finans
2 ай бұрын
Да кто ездить то будет? Деньги только в Москве! Или все поедем в Москву на заработки по новым дорогам а Москвичи отдыхать поедут по ним! Не знаю зачем это надо в стране не кому ездить( Ну может и есть, но денег нет не у кого(
@user-mj2ek4ew2
Ай бұрын
Все просто. Нужно просто снести Галерею. На ее месте построить вокзал. А на Невском итак магазинов много + еще Лиговский
Добрый день, где узнать про вакансии ВСМ?
❤❤❤КАК МЫ ЛЮБИМ НАШУ РОССИЮ❤❤❤❤
Пора приступать к планированию трасс Москва-Крым, через Харьков, Днепр, Запородье, Мелитополь и до Одессы, через Чернигов, Куев... ❤
А как же другие регионы России 😢
@user-om6vj9oq2i
2 ай бұрын
В других регионах бегают новенькие Ласточки , РА-3 , ЭП3Д .
@Bayraktar-bl4xi
2 ай бұрын
А вам фигу 😆
Москва- Харьков, будет скоростная...?
@user-rz7ll6jl4b
2 ай бұрын
рано такое делать) но нужно, в будущем!
@sergeypopov8279
2 ай бұрын
Владивосток-Киев!🥰
@firster4106
2 ай бұрын
Первой построят! 😂
@user-zv1kx7cq3d
2 ай бұрын
@@sergeypopov8279 на самолёте😄
Из Кыргызстана привет
и цены на билеты будут космическими.
А как же поезда на восток? К примеру от Красноярска до Анапы или Краснодара, доехать за два дня.
@user-ul5tf8ui6t
2 ай бұрын
На самолёте за несколько часов можно, зачем 2 дня на попе сидеть в сапсане?
@firster4106
2 ай бұрын
У нас развивают только дефолт сити и Питер. Остальное не нужно.
@yurikponomarioff
2 ай бұрын
Проблема в том, что это направление сильно востребовано только в курортный сезон, остальные 8 месяцев дорога будет простаивать.
@youtube_and_Igor_Valerievich
2 ай бұрын
@@yurikponomarioff курортный сезон можно сделать круглогодичным, никто не мешает.
лайк ставлю в ручную! Потому что проставить на руке не дают.Уже стоит лайк.
С Богом мои соотечественники! ❤
Какие 5 часов на самолёте 90 минут от Домодедово до Пулково,зачем нам 2 линия скоростных поездов? России нужно в других городах,в Сибири скоростную дорогу или хотя бы до Камчатки!
@user-om6vj9oq2i
2 ай бұрын
Кого в Сибири на них возить ?? Для высокоскоростных жд дорог нужен высокий пассажиропоток . В Сибири такого пассажиропотока нет.
@TUTGLAVNOEuZbagoitcja
2 ай бұрын
@@user-om6vj9oq2i с чего ты взял или по твоему в Сибире не люди живут и не хотят путешествовать по стране или по делам ??????
❤❤❤
молотцы и толко вперёд!
@Doctor_Finans
2 ай бұрын
Да кто ездить то будет? Деньги только в Москве! Или все поедем в Москву на заработки по новым дорогам а Москвичи отдыхать поедут по ним! Не знаю зачем это надо в стране не кому ездить( Ну может и есть, но денег нет не у кого(
Ждем🎉
Какие стрижи? . Они давно не ездят???? Подтяните матчасть...
Россия 🇷🇺 вперед 👏
Где вы видели стрижи в Самару???
Стрижи больше не эксплуатируются, так как они испанские!
С каких пор Ласточки в Брянск ходят? а про Тулу не сказали, туда как раз ходят.
@Zemliynen
2 ай бұрын
В Брянск и правда не ходят? Значит с Орлом перепутали.
@Alexander.S_v
2 ай бұрын
@@Zemliynen в Брянск ходит двухэтажный Иван Паристый.
Можно звук в начале по громче?
@alexsandryur8875
2 ай бұрын
и в конце тоже желательно добавить😃
Ахахах, свежо предание)) ещё лет 12 назад обещали что Казань построят всм)
Сделайте другую заставку, отвратительная и громкая!🙏🏼
@klounader
2 ай бұрын
Согласен. Чуть не обосрался.
@magicplace919
2 ай бұрын
@@klounader 🤣🤣
Так Ласточка -- это Сименс же
Откуда ласточки взялись в Брянске и Воронеже? Из Питера в Ростов Великий они тоже не могут ходить
@firster4106
2 ай бұрын
Тоже не понял. Половина в ролике- враньё. Остальное - чьи-то несбыточные фантазии
2:05 Стрижей уже как пару лет нет на линии
Тотальное воровство в РЖД исправит лишь , макинтош из древесины . А что делать простым работягам , управы их беспредела нет .
А почему Ярославль нигде не фигурирует? Так и будем 250 км до Москвы за 3 с лишним часа преодолевать?
🔥
У нас в Спб активно строят дорожную ифраструктуру. Самое главное чтобы было эффективно. А нет как с Варшавским вокзалом.
Очень круто. Теперь бы в метро и в электричках туалеты - и можно спокойно умереть🤩🤩🤩
@user-fu2cv9xl7p
2 ай бұрын
Можно и потерпеть
@igorrromanov
2 ай бұрын
@@user-fu2cv9xl7p как кому...
@user-cy9zy7bd6s
2 ай бұрын
Для тебя лично есть даже лежачие места☝ на полу😄
@irinalove2826
2 ай бұрын
В ласточках есть туалеты, в стандартных электричках туалет в первом вагоне, в метро Москвы тоже есть туалеты)
Почти все Стрижи больше не ходят !!! У нас в Самаре с 20-го года!!
Ласточки в Воронеж? Вы уверены?
Мечта любого другого ждём мир дружба народов брать низкие поклон вам ребята,, спасибо большое Слова России Владимир Путин ржд ,ужд,, видео смотреть супер спасибо 🌹🌹🌹
Всем привет! Из Москвы в Питер утренний "Сапсан!" 03:35
Если в китае 40 тысяч километров, то у нас надо все 200 протянуть. Огромные вложения.
Бог в помощь.
Класс
Ласточка из Петербурга в Ростов Великий? Интересно...
А почему не учли время до ЖД вокзала на Сапсан? )) Так же получается 5 часов в итоге. Но вероятность что ты вовремя уедешь на поезде намного больше чем вылетишь на самолете. Эх, еще бы в Калининград ВСМ провести. Но литовцы м.ть их.😡
@RAlex123
2 ай бұрын
@@user-jr3cv3be4o так до аэропорта они время как раз и посчитали)
Настоящие дороги БУДУЩЕГО, это системы А.Юницкого - SkyWay!!! Такие поезда по земле - это не практично, не современно...! 🤦♂️🤦♂️🤦♂️
148 млрд на 28 поездов?? Тут проверять и пересчитывать надо....
@user-iq2st2el2d
2 ай бұрын
это еще дешево, посмотри, сколько 1 поезд стоит в Японии
@Bayraktar-bl4xi
2 ай бұрын
Они хотели пустить смарт трамвай не ху....че то не вышло😂
Ценник пж напишите на это чудо света
Интересно сколько будет стоить проезд
@Freddy22803
Ай бұрын
Успокойтесь, ничето ничего строить не собирается - про её забудут на следующий день после выборов 🤑
Сколько еще это должно быть будущим? Эти скоростные поезда, уже давным давно должны быть, как минимум на этих участках. В 2023 году, до Нижнего-Новгорода от Москвы (400км) ехать 4 часа, это смех и грех. До Питера 650км столько же едет. Из Москвы до НН должно быть не больше 2х часов езды.
😮❤
Дурики, кто на этом паровозе кататся будет, у НАРОДА НЕТ денег!
С такой стоимостью за проезд по м12, нахер надо.
Цены будут как на самолëт?
@TheBaragoz
Ай бұрын
Дороже
Стрижи со скоростью 160 км/ч в Самару. Это враньё.