Очень красивая как снаружи так и внутри

@webbspace001

5 жыл бұрын

Красивая пока ты ее не купишь через пару месяцев она тебе надоест

@user-jh7zq3je4p

4 жыл бұрын

Ребят,после 12 лет езды на ваз2109 мне понравиться этот аппарат?

@mirtful844

3 жыл бұрын

@@user-jh7zq3je4p да)

В бортовом компьютере нужно активировать функцию "автоматического открывания багажника" (поставить галочку в настройках). И будет все работать без всяких поз)))

@user-gb1yj5mk4t

5 жыл бұрын

он тупой же, до этого не додумался, за это можно наставить ему дизлайков

@Ryazanec13

3 жыл бұрын

В инструкции написано - что бы открывался багажник, нужно активировать эту функцию и после закрытия машины должно пройти более 15 секунд, Он говорит, что функцию активировал, но или машина не закрыта, или возле багажника после закрытия все время крутился. У меня работает хорошо, пикнет 3 раза и открывает.

@user-px6jv8bh7g

3 жыл бұрын

Авто должно быть закрыто тогда функция работает подошли к багажнику три сигнала и после открывается багажник

Связь мотора с двигателем👍

01.10. купили эту красотку. Машина ОООчень даже. И не вялая она вовсе..Корейцам Брависсимо!!!!! Пис))))

@webbspace001

5 жыл бұрын

Радость твоя будет недолго чувак Поверь владельцу предыдущий церато

@Serjlazarev

4 жыл бұрын

@Путник Nat те кто покупают новые машины по 6 лет на газ не ездят - надоедает.

@eugentiprod.370

4 жыл бұрын

@Путник Nat 6 год идет , 3 поколение , все идеально , если у вас нет такой машины - зачем умничать?Конечно ваши ВАГи на дсг не проедят и 5 лет , но зачем других задевать?

@Forester6100

4 жыл бұрын

Ну че как она год спустя?

@user-dg4bv1cp6l

3 ай бұрын

4 год церато 4 двигун 1,6. Тачка супер!

Что лучше Корола 2019 или Церато? Хочу преобрести выбираю? Обзор сняли бы по сравнению ? Я интересуюсь в плане подвески какая будет комфортной? ???

Все блогеры о новой Сироте говорят одно и тоже.Поворотники сзади слишком низко,передним фары(кубики),ключ(дорого выглядит,крутой и т.д)Видимо мозги всем в одном месте промывали.

@AlexanM89

5 жыл бұрын

И то что это уменьшенная копия Оптимы)В то время как до Оптимы очень далеко

@user-js9vj5ty7r

5 жыл бұрын

Веня Алупкин сделай свой обзор, посмотрим

@a07

5 жыл бұрын

все взято с одного источника(

@maumau1304

5 жыл бұрын

за свои деньги отличная машина

@ApsuVital

5 жыл бұрын

@@maumau1304 шляпа это, а не автомобиль. Не едет, не управляется, шумки нет, багажник никакой, весь занят дугами. Гарантия в РФ только в рекламе, а в жизни - посылают дилеры нах, по гарантии не чинят. Если б цена была низкая, то можно былоб брать пустую, по тиху переползать из А в Б.

Самый красивый авто в своем классе и ценовом сегменте. И чтобы не говорили любители Октавии, преимуществ у корейцев больше: цена, опции, гарантия, дизайн и качество гуд! Жетта? Очередное га..., когда они уже начнут делать красивый дизайн. Форд фокус - цены не сложат со своего форда.

@barrythebaptist18

5 жыл бұрын

Сергей Кудрявцев а что с фокусом не так? там хотя бы многорычажка сзади, а не балка за 1.3 млн)

@pro100serg2

5 жыл бұрын

Не звезди, Октавия жахает Черату во всём - динамика, рулёжка, опции, пространство в салоне, багажник вообще всех еб@т в классе, берёшь дизель и будет тебе песня, дизайн не будем учитывать - это дело вкуса каждого, а проигрывает только в цене...

@s_t_e_e_m

5 жыл бұрын

Кирилл Кочуров Сравните ценник и опции и всё сами поймете, да и дизайн на мой взгляд не очень. Хотя честно признаться, я большой поклонник фокусов, но до 3 версии. По поводу многорычажки - честно скажу вам, на хорошей дороге (например у нас в регионе они действительно одни из лучших в стране) вы не когда не увидите разницу, будь то балка или многорычажка. Для обычного пользователя разница не бросается в глаза. К тому же, чтобы оценить ту же балку нужно проехать на авто, а затем уже говорить о ней. Потому что, балка балке рознь.

@s_t_e_e_m

5 жыл бұрын

Отлично. Спорить с владельцами Октавий думаю бесполезно. И понятно, у каждого свои убеждения по поводу авто. Удачи на дорогах.

@MrKerchis69

5 жыл бұрын

Про задиры забыл еще упомянуть

Киа хорошо шагнула вперед и очень сильно,но не могу поверить что этот двигатель прям не едет,тест проходил в горах и там может эта нехватка мощности сильнее ощущалось на подъемах,здесь нужны моментные моторы или дизельные,по внешке и салону это очень круто,теперь необходимо обновление Елантре

@user-tq9kf6lp6b

5 жыл бұрын

Мотор едет , ну смотря с чем сравнивать , вот как я заметил зажрались наши обзорщики, их надо поделить на классы авто и только с тем то классом чтобы обзорщики и работали и тогда все поедет, а то тут смотрел обзор kia rio x line и обзорщик сравнивал это авто с оптимой которая как бы на две головы выше классом,

Игорь, обзор отличный! Информативно, выдержан темп. Получил удовольствие от просмотра, спасибо!

Спасибо за приятный обзор!

Выглядит особенно круто! Вообще у новейших коррейцев очень приятные глазу дизайн решения, прям хочется посидеть в салоне, потрогать все эти кнопочки, по крайней мере на видео так выглядит, в жизни не сидел в новом КИА да и отдаю предпочтение японцам все таки, но манит КИА очень сильно своим дизайном.

@DTXru

5 жыл бұрын

А про одноразовые задирающиеся движки в независимости от стился езды, частоты замены масла и качества заливаемого бензина движки, проблемы с акпп, муфтами и раздатками на полноприводных авто, умирающими магнитолами, стучащими рулевыми рейками не хочешь сказать? А про говняное качество кожи сидений, руля, которая начинает шелушиться к 40-50к км? А на быстро проседающие пружины? А на быстро умирающие фиксаторы дверей?

@viktorpanfilov4531

5 жыл бұрын

DASTXchannelRU со всех форумов то сказки собрал?:)

@i_Luxe

5 жыл бұрын

DASTXchannelRU Что за чушь? У меня рио 13 года. Только лампы ближнего света менял. Никаких шелушек на дешманском пластиковом руле

@user-js9vj5ty7r

5 жыл бұрын

А кому японцам за такую цену? На рынке нечего взять в таком классе

@Naylus7

5 жыл бұрын

Иван Цымбалов мазда 3 как вариант, не в топе

Отличный, красивый обзор.

*дистанцию надо соблюдать, тогда и поворотники увидишь. А вообще у нас ими никто не пользуется :-(*

@easymax2004

5 жыл бұрын

Где это. Абхазия?

@dastinhofman2244

5 жыл бұрын

Maxim Nikolaev Да нет я в Самаре живу, из 10 если троя пользуются в лучшем случае!!!

@p.s.5535

4 жыл бұрын

Схуяли?

@user-th9hy6tc2m

3 жыл бұрын

Вы правы,я за рулем 14лет и последние года 4 стал замечать что поворотники мало кто вкл. Сам включаю постаянно,если в чужом городе еду и незнаю где повернуть,то еду 40км и на аварийке . Всем удачной дороги и будьте вежливы друг к другу находясь за рулем!

@jenisgameadvanced6332

3 жыл бұрын

@@easymax2004 Рязань, епта, тут наоборот, людей за соблюдение пдд пиздят.

Честно говоря я больше кайфанул от пейзажа,серпантина и природы в целом.👍

Надо отдать должное, автомобиль получился очень интересный. Достоин внимания!!!

киа любят у нас! спасибо за обзор!!

Игорь, лично вам , что нравится больше , сид или серато?

2,0 давай давай . Мучения !!! Обзор как то так. В целом будут брать! Лайк!

хороший обзор)

акула зачет! Игорь спасибо вам что в этом ролике стало меньше проводок авто в слоу мо....внешки

Все-таки хорошо пиз...ть когда ты в шортах, рядом море, горы, светит солнце и тепло! Игорь, пойми правильно, но завидую в хорошем смысле. Вот это жизнь! Видео у тебя красивые!

Что вы все меряете разгон до сотни с атмосферным движком в горах !!!??? Ясно же, что там он не едет, едут только турбовики. Вот когда будете на равнине, тогда и замеряйте !!!

@viktorpanfilov4531

5 жыл бұрын

Aleksander Aleksandrovich малообъемные турбовики тоже не едут. Сильно теряют "мощь".

так что всё таки лучше, маленький или большой?

За название к ролику 👍

Всем добра! Где проходили сьемки? Пейзажи классные - отвлекают от самой машинки..

Автоматическое открывание багажника срабатывает сразу как только подошёл, звучат три сигнала во время которых можно отойти если передумал. Если не отошёл багажник открывается. Так на соренто прайм, по идее и здесь должно быть то же самое.

Съёмки огонь, как в кино!

Игорь Вы в прошлом году показали байк, как там он? Интересно же! Или забросили эту идею?

9.10 мотору не хватает краткости общение с двигателем! Игорь что это значит?

в меню на дисплее за рулем надо включить функция открывания багажника ребята ))) отличная тачка.

Где снимали? Красиво

Игорь всегда багажник откроется - если в компе поставить галочку

Катализатор также к 10 т.км разрушается?

А ссзади..подстаканники, обогрев сидений, сетка, подлокотник.ии все..а что еще нужно?) Вентиляция, массаж и холодилтник?

если бы ценник был на докризном уровне 2013-2014 года, тогда машина могла стать продолжением(следующим автомобилем) в рамках одного концерна... с Соляриса, Рио люди бы пересели на него... при разнице в цене не более 200-300 тыщ. хотя и щас такая разница, но минимальные комплектации почти в 2 раза дороже чем раньше

Машина👍 Двигатель бы на 200 л.с.😏Снято 👍

В каждом обзоре говорят про поворотники) Мне одному кажется, что в пробке это актуально только тем, кто едет в соседнем ряду ( а они все видят)? Стоя сзади мне пофиг куда ты будешь поворачивать)

Где проходили съёмки?

Kia Cerato или Mazda Mazda3 или Toyota Corolla или VW Jetta?

А в каком месте снят данный обзор?

Где снимали обзор?

На 3 спортейдже тоже в бампере повороты,ничего,катаются)

@ArtinRu

5 жыл бұрын

вчера ехал в дождь за таким, что то не очень. а что будет зимой, когда химию начнут лить? У меня всю зиму номер на заднем бампере нечитаемый и парктроники с катафотами цвета "русская грязь" )))))

@minnigulov94

5 жыл бұрын

@@ArtinRu все отлично видно часто в городе вижу) Диодные фары сразу в глаза бросаются)

В какой стране происходила съёмка?

Игорь, спасибо за, как всегда, отличный тест! а под капотам палочка, в авто за миллион?

@viktorpanfilov4531

5 жыл бұрын

Александре Сафаров а это так важно?:))

@sasafarov

5 жыл бұрын

Viktor Panfilov надо приучать производителей к выполнению требований потребителей, если мы хотим прийти к цивилизованному рынку

@viktorpanfilov4531

5 жыл бұрын

Александре Сафаров ну дык доставляйте тогда их сами :).

@aygi880

2 жыл бұрын

я из будущего. она теперь стоит полтора ляма

Бурцев бреет ноги

@user-yo1qw3vm9u

5 жыл бұрын

Хуже, эпилирует. Наверное.

Игорь, сзади то вы сели, а рост какой у вас? Место там много?

@MsOleg199

5 жыл бұрын

Рост под метр девянсто

В России вообще не актуальны поворотники, Вы не знали об этом ? Ими пользуются 10% автомобилистов

@viktorpanfilov4531

5 жыл бұрын

Сергей Шумахер Вы сделали мой день, хотя по сути просто сказали правду...! :)

@Ko6pa

5 жыл бұрын

И это ОЧЕНЬ печально ... Не включил поворотник - плевал на всех и так во всем, все друг другу волки.

@pchell4545

5 жыл бұрын

@@SerzhKiaCerato ну не 90 ты перегнул , 50 на 50

@Ko6pa

5 жыл бұрын

@@pchell4545 Мьсье оптимист )

@dastinhofman2244

5 жыл бұрын

Ko6pa 100%Факт!!! Менталитет однако говённый!!

Где производились сьемки ? Спасибо ！

@tarassarat885

5 жыл бұрын

Виталий Липин в Италии он сказал

@user-wq8qe5yz5c

5 жыл бұрын

В Крыму

Знали,чтоб поставить защиту двигателя надо снимать защиту?

Первый авто который выглядит со всех сторон суперски! Внутри огонь ваще! А ехать? так все корейцы так едут, и всем киаводам и хендыводам этого хватает. Прежний Сератик не нравился сзади, а спереди был оч хорош. Этот же со всех сторон классный

@viktorpanfilov4531

5 жыл бұрын

Michael S.Mooti ну дык в целом для своих моторов не плохо едут

у нового Церато могла бы выстрелить комплектация 1,6 мт за 1,080,000 руб, но с какого чёрта они зажали цветной дисплей во всех комплектациях кроме топа??? щас 21 век, ладно в базовой Рио поставить монохром в базе, но тут ценник за лям. за лям триста и брать не очень хочется, когда в 1,5 млн со всеми акциями укладывается топовая Соната 2,4. а ежемесячный платёж будет всего на пару тыш больше... ну или Элантра 2,0 мт, с динамикой 8.6 сек до сотни, за млн с копейками можно было купить. комплектация как и 1,6 Церато за 1,08 млн, даже чуть богаче.

@user-eb1bv3qj4b

5 жыл бұрын

В престиже тоже большой экран. Получается он есть в трех как минимум

@user-pg8qc8nj5n

5 жыл бұрын

Евгений Киселев , они везде относительно большие, но монохром.. во так вот

@wizardwizard2278

5 жыл бұрын

В не топовых комплек не интересна, а в топе она не стоит своиз денег, лусше3мазду 6 взять, другой класс, надежная в отличие от киа с их задирами

Просто ракета 🚀🚀беру 2.0 престиж церато 🔥👍

@kuzbass042

5 жыл бұрын

Ракета))),это овощь позорный

@vint7907

5 жыл бұрын

kuzbass Точно

@kostacheg

5 жыл бұрын

kuzbass ну ок, а что за такие же деньги можно взять из нового с комплектацией как у престижа?

@kostacheg

5 жыл бұрын

Ваше Величество ок, только стоит на 200к больше и на вторичке хрен продать за нормальные деньги с DSG (сейчас сам продаю свою 1.4Т 2014 года, знаю о чем говорю). Ну и гарантия на 2 года, вместо 5ти на основные агрегаты.

@user-dh2ff4ey5c

5 жыл бұрын

Если в твоем регионе дороги очень хорошие, то есть идеальные. Подвеска просто жесть на неровностях

Всегда приятно послушать Игоря Бурцева)) под приятную музыку, пожалуйста вот пожалуйста, не продавайся, только честные обзоры!)))

Игорь, как всегда на уровне! Спасибо! Выдающийся ролик с точки зрения операторской работы и все что связано со съемкой!!!! Очень радует глаз картинка!

Сколько интересно в кредит будет платёж, красивая машинка

Кто реально владеет данным авто ,есть те,кто уже накатал 20-30 т.км ? Нужна информация ,как машина себя ведет ,есть ли мелкие поломки и какой реальный расход в обычном режиме ?)

"Перекинуть" поворотники на верх нельзя?

я владелец данного авто уже более 6 месяцев. 17.000 пробега. Что могу сказать: Плюсы: динамичная машина, держит 200км.ч без проблем. отлично рулится , сбитая, плотная машина, стильная и симпатичная. Минусы: шумка очень слабая, скрепит подлокотник, скрепят дверные вставки, колонка хрипит, скрепит моторчик печки ужасно даже обращался к дилеру за заменой. расход в городе 8.5-9.5 литров это летом, зимой меньше 10 литров не опускается. первое ТО обошлось в 11 тысяч рублей.

У KIA фишка такая с поворотниками задними, тот же Sportage

Получается, что в этом кузове машина едет медленнее, чем в предыдущем?

Игорь, не слышно там ☝️в киа - когда уйдут от колхозной торпеды на спортейдже, сделали б как церато с экраном, только побольше экран, типо бмв f15 и понавороченей торпеду. Лично по мне - был бы самый клевый вариант на сегодня за 2.2 млн.

Неплохая тачка, в спорт все-таки нужно было перевести перед тестом скорости(рычаг акпп влево). Сомневаюсь между престижем и премиумом. Вроде и дисплейчик красивый хочется и светодиодные фанари, но переплачивать за херово открывающийся багажник с бесполезными(имхо) беспроводной зарядкой и контролем слепых зон не особо. Главный вопрос для меня - почему нельзя было сделать подогрев лобового, функция дико нужная и которая есть в рио и прочих тачках, а тут нет.

@BURTSEV_AUTO

5 жыл бұрын

Дык, рычаг куда только не переводил)) Разгонной динамики не добавляет. Увы.

@eugene.2415

5 жыл бұрын

Багажник открывается нормально, просто ленимся мануалы читать. От закрытой машины нужно отойти на 3 минуты, после этого включается режим автоматического открывания.

@minnigulov94

5 жыл бұрын

@@vladimirp5091 че за отопитель?

@DimitryMelkumjan

4 жыл бұрын

Baks Bany фен так называемый. Электрический отопитель. Не знал что в церато есть.

За такие деньги, отличное авто

Дорогая версия и мех. Ручник?

Игорь ты уже на китайца стал похож! Глаза очень узкие стали!

Очень адекватный дядька

Корейцы реально на дизайне "собаку" съели. Молодцы за дизайн!!! Браво!!! Дай Бог здоровья за дизайн!!! А за собаку ответят конечно...

Понравилось выражение Игоря: "мотору не хватает краткости общения с двигателем" на 9:08))))

У Церато шумка очень достоиная вовще машина огонь

Похоже тачка классная.

Все сейчас обзоры одинаковые (заказные), машина и машина, без чего-то сверхъестественного. Просто реклама. Она лучше только наверно ценой...не оптима мини, а Рио макси

@alexeyrumin

5 жыл бұрын

Не путай рекламу и обзор, Игорь не навязывает тебе ее, он говорит что тачка из себя представляет. Заказной обзор выглядит не так, сегодня зритель это раскусит сразу

@user-eb1bv3qj4b

5 жыл бұрын

@@alexeyrumin поэтому и не навязывает что это раскусят все... Но у всех обзорщиков одни и те-же выражения и достоинства... Им сказали говорите про то и про это, а вот про другое не говорите... Это мы проходили когда вышла веста... Все про одни плюсы, а потом ( через полгода) что тачка так себе по сравнению с конкурентами

@y.m.2893

5 жыл бұрын

Евгений,я не в теме, огласи серйозные минусы весты, в сравнении с конкурентами.

@MrGreen-wx7hm

5 жыл бұрын

я купил уже накатал 1800 км. с рио даже рядом не стояла. машина класс. 2л ее просто мчит в сочетании с корабасом вообще пуля

@user-jq6yt2eb2x

5 жыл бұрын

чё набредил) @@MrGreen-wx7hm

а чтобы задние повротники поменять надо бампер снимать?)

@BURTSEV_AUTO

5 жыл бұрын

В кузовном поменяют))

@alexeyrumin

5 жыл бұрын

зачем их менять, их же не видно)

@doc9747

5 жыл бұрын

Игорь Бурцев мда уж. Корея жжгет)

@a07

5 жыл бұрын

они из салона меняются, нужно только откинуть задние кресла)))) Вспомнил как мне меняли лампочки на Теане, разобрали весь передок))))) я прям в шоке был от мастеров из сервиса

И всё тот же задиристый двухлитровый двигатель?.

«Поворотники» - это «нечто»!!)

Калининград, опять!)

У меня хендай элантра 2.0 2018 года. По сути тоже самое. По трассе 5,9 по факту расход при скорости 110, шумку сделал и машина норм. Без доп. шумки ужас...

Игорь, разъясни,почему всегда тестовые авто за границей,с российскими номерами

О наш Калининградский регион😊

Крутая, и бюджетнее чем Оптима

И занять у тещи😂😂😂😂👍👍👍👍

Балку не хочется видеть в этом авто(, и хотелось бы узнать как у них сейчас с двигателями, которые 70 тыс не ходили, исправили косяки со своими двигателями.

С поворотниками конечно накосячили!! А так хорошая машинка,правда в премиум+ дороговато!!

9:10 "мотору не хватает краткости общения с двигателем". А можно проще и понятней объяснятся для слушателей?! Хотя если постараться, что то и можно уловить в контексте....

В новый Сид он вообще сзади сесть не смог?? Если уж тут коленки упёрлись, то там то вообще печаль .....

Хочу видеть все обзоры из гор Свердловской области, видеть дороги и смог Челябинска, соглашаться с обозревателем что дороги в Краснодарском крае лучшие для автомобилей изготовленных в России, хочу видеть фоном болота Псковщины и полугодовое солнце севера, хочу про свою страну! Игорь, вернись!!!

Как это он не сказал "мой рост под метр девяносто"? Наверное совсем запутался какой же у него все таки рост

За 1,3 ляма лучшая машина, нечего ее хаить

@newxc6094

5 жыл бұрын

Anri Aschyan Говно это ломучее за 1,3 мульта

@anriaschyan1360

5 жыл бұрын

@@newxc6094 не согласен

@newxc6094

5 жыл бұрын

Anri Aschyan СМ. канал KROWERtuning!!!

@anriaschyan1360

5 жыл бұрын

@@newxc6094 у канала нет и 100 тыщ подписчиков... Я видел разные видео про эту машину, скожу что она лучше той же шкоды

@newxc6094

5 жыл бұрын

Anri Aschyan Каналу KPOWERtuning не надо больше 100 тыс подписчиков, зато там есть 100% доказательства, что КОРЕЙЦЫ-ЛОМУЧЕЕ ГОВНО!!!!!

У меня уерато 14-года 1.6, для города вполне хватает, на трассе тоже не чувствую себя ущербным

@gv-on9sn

5 жыл бұрын

Иван Цымбалов я на элантре 1,6 на трассе при обгонах включал режим турбо - выключением кнопки кондиционера)

@ApsuVital

5 жыл бұрын

@@gv-on9sn на тесте ездил на 1,6 с акпп - после жигуля она не едет на обгон. Такое себе преобретение.

@gv-on9sn

5 жыл бұрын

APSU Apsu обычная городская жоповозка, однозначно не для трассы

Бля, шо за Музыка на фоне, я кайфую

9.54 до 100 на еко у меня вышло. 95 бенз. 2 литра

Когда говорят что 150 л.с. не едет... Просто смешно...

@user-lh8fh9qt7y

Жыл бұрын

Она очень хорошо идет 8:4сек до 100км/ч измеряли неоднократно 150 л.с даже Туксон возит на трассе более менее а на церато вовще отлично

Я вот одного не могу понять зачем ты тату на руке набил зачем?

Машина красивая. Хочешь драйва - доплати мульт и возьми БМВ) За свои деньги это отличный аппарат.

2хлитровая Церато не может из 10с выехать?! Да ладно! Может необкатана ещё?... У меня 2л прежняя Церато выезжает из 10. И да, в прежней версии хотя бы местами, но в багажнике есть шумка... Как они снизили уровень шумов сэкономив на шумке!?

@viktorpanfilov4531

5 жыл бұрын

тот ктонада улучшили аэродинамику может?

@kox7929

5 жыл бұрын

В гору разгоняли похоже

@SerzhKiaCerato

5 жыл бұрын

9.2сек она едет, после адаптации автомата

@tot_kto_nada

5 жыл бұрын

@@SerzhKiaCerato я наверное не гонщик. Ради интереса замерял - 9,8с. Но в баке был 92ой.

@SerzhKiaCerato

5 жыл бұрын

@@tot_kto_nada 1.6 6МТ у меня, 9.3 сек до 100км/ч , каталик удален, машина перепрошита. Для города отлично едет и ускоряется , и расход не более 9л на 100км

кто планирует покупать готовьтесь к тому что до 15000 пробега при повороте руля будет исходить звук похожий на механическое жужжание. на момент июля 2019 дилеры крайне неохотно решают вопрос об устранении проблемы по гарантии

Короче так понял из слабых моментов - только динамики, и что балка сзади не поедет как многорычажка. Задушили видимо мотор, ну а балка к лучшему для многих.

Пересядут с мерседеса зажравшиеся и начинают обсирать нормальную машину. Отличная динамика двигателя и связь с коробкой. А самое главное надёжные. За эти деньги это лучший вариант

Если Серато нацелено на молодёжную аудиторию, то на кого расчитан Proceed, мировая премьера которого запланирована на октябрь 2018 года в рамках авто шоу в Париже?

Я одно понять не могу вы что хотели чтобы движок объёмом 2.0 150 л летал или что

@user-tf6ul1uv8o

4 жыл бұрын

Для примера королла на 1,6 с 122 лс едет так же, при том что королла тяжелее более 120 кг. Да как то хотя бы секунд 10 хотелось бы от киа.

Игорь! Уже начался новый учебный год! Верните училке очки!