Дорога Мрія. Компанія, яка працює в Криму, задорого заправляє літаки «Антонова» | СХЕМИ №307
Мільйонні переплати на закупівлі пального на «Авіалініях Антонова». Одна з найбільших у світі компаній з перевезення вантажів, створена на базі легендарного літакобудувального підприємства «Антонов», втрачає великі гроші на звичайному забезпеченні своєї ж роботи.
Згідно з контрактами, які «Схеми» отримали у своє розпорядження, «Антонов» закуповував пальне у щонайменше трьох компаній дорожче за аналогічні пропозиції. Враховуючи обсяги закупівель, переплата обраховується мільйонами. Більше того, одна з цих компаній надає послуги в окупованому Росією Криму.
«Схеми» продовжують цикл матеріалів про заробіток за допомогою корупційних схем на великих державних активах. І цього разу намагаються дізнатися, хто і як заробляє на ДП «Антонов». Підприємстві, де нещодавно президент Зеленський проводив свою пресконференцію та розповідав, що в «Антонова» замовили три літаки для української армії.
Невже на підприємстві не знають про наведені факти? І чому погоджуються на невигідні контракти?
Автор: Георгій Шабаєв
Головна редакторка: Наталка Седлецька
Редактор: Федір Сидорук
Програма «СХЕМИ: корупція в деталях» - проєкт Радіо Свобода та каналу «UA:Перший».
Всі випуски програми «Схеми» 👉 bit.ly/cxemu_video
Підписатись на наші канали
Радіо Свобода Україна: bit.ly/radiosvoboda-ukraine
Програми та трансляції: bit.ly/radiosvoboda-youtube
Ми в соцмережах
/ corruption.schemes
/ cxemu
/ cxemu_rferl
t.me/cxemu
bit.ly/2I9Ix7t
Мобільний додаток
App Store bit.ly/RadioSvoboda-AppleStore
Google Play bit.ly/Radiosvoboda-GooglePlay
#Схеми #РадіоСвобода #RadioSvoboda
Всі випуски програми «Схеми: корупція в деталях» bit.ly/cxemu_video
Пікірлер: 263
Дуже важлива розкрита справа стосовно махінацій керівництва Антонова, потрібно органам поліції та прокуратури за такі розтрати коштів та махінації притягувати до кримінальної відповідальності,якщо сторона Антонова не знайде чітке пояснення та конкретну документацію . Редакції Схеми дуже велике дякую, побільше такого контенту
Банальная корупция с запахом коллаборационизма.
@PavloLukashuk
2 жыл бұрын
Все вірно, Загалом у нашому випадку, корупція та колабораціонізм ,завжди поруч ! Причому ,наочно є приклад як легко корумповані "елементи" легко перейшли під інший прапор - Лнр чи Днр, або під прапор Рф у Криму.
@u.a.1693
Жыл бұрын
Згідний пане Екатерина з вами на всі % 100%
Москворотий корупціонер.
Дуже хороша робота, будемо слідкувати за подальшим розвитком подій!
Как-будто видео с падающим самолетом посмотрела. Спасибо вам за работу!
@MSM5500
2 жыл бұрын
"Как-будто видео с падающим самолетом " Саме так, бо ці люди без честі перетворять на лайно будь-що, до чого вони приторкаються, залишаючи після себе лише смітник та ганьбу. І ці явища існуют виключно завдяки аморальнму суспільству яке зараз існує в Україні.
І сидить цей упир на чолі компанії,напевно на високій зарплаті,а все одно мало.Поділиться і вийде сухий.Одна надія на журналюг.
@MSM5500
2 жыл бұрын
Одна надія на журналюг. Ваші надії хибні, і вони будуть залишатися такими доти, доки в Україні існуватиме таке аморальне суспільство, як є зараз.
Шикарні схеми. Причому вони не тільки у Антонова
Дуже дуже дякуємо схемам за рослідування. Гнати цих корупційних гнид
Дякую за вашу професійність.
Як директор занервував не дарма чує що смаженим запахло
Интересно, зачем брать топливо в кредит при таких, как они говорят, высоких доходах.
Деньги портят людей. Был испытателем - уважаемый человек, дорвался до власти - ворюга.
@DavidGarrick1515
2 жыл бұрын
Как правило очень много или очень мало денег портят человека. Остальное зависит от каждого в конкретном случае
@sannych
2 жыл бұрын
для избежания такой участи Европа придумала институт сменяемости власти... чтоб не зажирались
@Pro4erkess
2 жыл бұрын
@@DavidGarrick1515 нажаль тут немає золотої середини, а поодинокі випадки лише підтверджують правило.
@DavidGarrick1515
2 жыл бұрын
@@Pro4erkess согласен
@MSM5500
2 жыл бұрын
"Деньги портят людей." Bullshit!. Будь-яка людина без честі є потенційно корумпованою a priori. Нездатні бачити нечесних людей лише або наївні, або ті, хто немає честі також. Українське суспільство не шанує людей честі. Всі решта розлогі балачки про начебто "дєньгі портят чєлавєка" - це лівацько-пролетарська маячня, притаманна всім пост-совковим мутантам.
Попахивает какой-то безысходностью. "Красные" директора, слабо эффективны и вороваты до мозга костей. Но: где гарантия, что на смену им придут не такие же или хуже. Ещё не создана та комиссия и тот суд, которые поставят точку.
Когда начинают выгонять и нервничать, значит глаза правда колет...
Это только на топливе 50 штук в месяц мутит и так на каждой гайке, а потом дети и внуки успешные бизнесмены
Окупанти Помітили що Антонов ще трошки дихає потрібно назначити наглядову раду і знищити Як Укрзалізницю………..
Тырят миллионами долларов и такое невозможно без крыши у каких то правоохранителей !
Самый лучший бизнес в Украине это корупционный распил. Набрать кредитов,а потом в три шкуры снять с населения!!
Хорошие «какие-то» комиссионные за кредит, которые достигают 20-30% , сверх рентабельность
Что за детский лепет, проверяющих "не встановлені особи"? Это бред, каждый электронный документ имеет цыфровую подпись, кем и когда создан документ
Якщо серйозно, дуже сумно було це дивитися.
Десятки років керівництво "наживалося" потроху. Якщо одна заправка 14 000, то за роки, скільки тих заправок було....на власних колонках, за завищеними цінами.
@user-hl7or7sq5t
2 жыл бұрын
@@natolii3384 дядя что так раскудахтался? Радіо Свобода спонсируют американцы. Американцы хотят построить жил массив? (IDIOT) Я бывший сотрудник дп антонов. Коррупция на заводе Космических масштабов. К вороству причастно высшее руководство.
@user-hl7or7sq5t
2 жыл бұрын
@@natolii3384 Dolboed Я бывший сотрудник Дп Антонов
@natolii3384
2 жыл бұрын
@@user-hl7or7sq5t ща откритку вишлю (BALBES) угомонись
@user-hl7or7sq5t
2 жыл бұрын
@@natolii3384 - DOLBOEB👍👍👍
@natolii3384
2 жыл бұрын
@@user-hl7or7sq5t BALBES 👍👍👍
Почав аглiйською, роскривсь - росiйською ( :
його треба за решітку
здається! зелені ! хочуть захопити антонова!!!
Нда( просто жесть( ніяк не можуть щоб не вкрасти
Це лайк. так тримати, треба їх всіх тримати за жабри!
А я тебе ...а я вам ..---просто воровитое хамло
Цей ,,іспитатєль'' ,,іспитує'' долю і має вже йти на посадку .
*Копия как в эксимбанке бомбилы эфир прервали..*
очен интересно так держать
У нас в державі на яке підприємтсво не зайти, всюди можна такі сюжети знімати
Не треба нам держпідприємств, бо забагато Харченків і ми всі їх утримуємо.
@user-eq3eo4fp1u
2 жыл бұрын
Дивує така логіка. А що віддати за безцінь комусь підприємство!? Просто такими керівниками повинні займатися правоохоронні органи.
@Marina-xv9re
2 жыл бұрын
@@user-eq3eo4fp1u приватизація зробить це підприємство тим, що націлено на прибуток. це забеспечить розвиток. державне управління сприятиме бажанню заробити гроші. сама по собі корупційна. кожний настпний керівник буде бажати трішки з того пирога забрати.
@user-eq3eo4fp1u
2 жыл бұрын
@@Marina-xv9re звідки така наївність!? Обленерго приватизували, кому з того легше!? Жоден приватний підприємець не зацікавлений краще працювати, щоб потім більше платити податків. Жоден. Якщо на держпідприємстві, крадуть, то цим повинні займатися правоохоронні органи.
@Marina-xv9re
2 жыл бұрын
@@user-eq3eo4fp1u краще працювати, щоби більше платити податків? хмм боюсь, капіталізм працює не так.мета приватного підприємця збільшувати обсяг продажів не для податків, а для прибутку. вибаче, але це основа. обленерго так само можуть перевірити правоохоронні органи незалежно від форми власноті.
Может просто в отделе закупок сидит крот или пара и контролируют процесс- совсем не обязательно что высшее руководство в таких делах участвует.
Так нормально, уже на Антонове уже кормушка!
директор це лише частина схеми, не верхівка...
«Серьожа, я немогу сей час говоріть» навіть з Бичковим не поговорив щоб не палитися)))
Коррупция в крови или это уже на генетическом уровне... ну не возможно ну только добираются к власти и крадут и крадут. Типичная схема откатов - берут "свою" фирму, финансируют закупки с бюджета по завышенным ценам - разницу деребанят и ложат себе в карман, вот так и появляются яхты, джипы и дети-мажоры. А учитывая, что там таких коррупционных контрактов десятки то я только представляю какие там "интегральные показатели" в кармане у причастных. И как же их всех начинает от правды дергать когда задаешь им "не правильные вопросы". Жесть...
Молодці! Крута робота!
Уволить директора
Коррупция на закупках есть в нашей стране везде. И в государственных компаниях, и в частных. У нас такой народ. С этим ничего не сделаешь
Вот те на .... А старые видео гляньте как он выл.... Спасите нас помогите нам.... И тут такой поворот.
🔥🔥🔥👍👍👍💪🏻
Классические отмазки
Забули сказати - "схеми слуг".. олігархів!!! Зе, ти ще не нажерся з своїми панами-"слугами"?!
Відділ планування "Антонов" виконує закупки не ті що реально вигідніше державі, а ті що їм наказує корумповане керівництво "Антонов". Тендери на закупівлю в Антонов це фікція. За кордоном реальні ціни і без відкатів керівництву, бо там не знають, що це таке. Керівництво "Антонов"це фінансова мафія.
@vb3033
2 жыл бұрын
коментар написаний з власного досвіду? МОжна приклади будь ласка, як роблять в іноземних компаніях??
От ,а всі вимагають санкції проти Росії,а в своїй країні нічого зробити не можуть 😀
👍
а еще дачку надо внукам достроить
Лупайте цю скелю й надалі! Дякую!
клас
Корупціна схема, я раніше працював інженером конструктором на ДП Антонов 2002-2004 інженером конструктором після навчання в ХАІ, і Мрію заправляли пальним з Київської області.)))))
@alekseybatyuzhevskiy5638
2 жыл бұрын
Да, в Бангор везли і там заправляли ;) тут прокурори не можуть розібратись, а випускник ХАІ все знає ....
Цікаво, чому прокуратора так довго чухається. Мені іноді здається, шо там колаборантів не менше, ніж на ДП Антонов. Куди цей Харченко діває мої налоги?
@aleksfly6118
2 жыл бұрын
Твоих налогов в АА нет ни копейки. А вот у прокурора...
І компанія, розтягують державу...!!!
цих старих совкових крис на керівних посадах потрібно списувати
Добре
👍🇺🇦👏🙏
Браво Радио свобода. Как всегда отличная работа!
Загалом , я здивований, що ще є "персонажи" яки волають під прикритими акаунтами нижче - "а ви уявляете, по іншому не можна....бо Антонов не знає де він буде, і паливо в кредит, як ще !?..." , моя відповідь така - Зараз у будь якої компанії, де багато пілотів, та персоналу - зарплатня на місяць сягає більш ніж 1 мил. $, та інши платежи- так що для цього треба посередник ? А як тоді, лізінгові платежи платяться ?
@vb3033
2 жыл бұрын
що ти ліпиш, які 1млн, яке ж ти тупе
це відео черговий раз доказує, що Держава та державні чиновники - найгірший менеджмент та ще й корумпований менеджмент. Вихід один - передача всього цього в приватну власність через відкритий аукціон.
Єдиний зашквар на мою думку, це компанія джетекс, яка заробояє в Криму та на нас. Суми в десять тисяч доларів на сотнях тонах пального це смішно. Якщо змінять керівництво цілком можливо що мрію та руслани попилять на металобрухт.
@ivanpidkova7435
2 жыл бұрын
Тобто, хай крадуть? Про яке життя, у країні без корупції, ви мрієте?
@gosha057
2 жыл бұрын
А вам відомо, скільки таких заправок у "Антонова" на місяць?
@vb3033
2 жыл бұрын
@@ivanpidkova7435 а хто краде, можна конкретно з фактами, а не журналістьскими домислами і добріхуваннями?
Корупція всюди..., але ви молодці. Лупаймо цю скалу!
@vb3033
2 жыл бұрын
сам то розумієш, що ти пишеш??
@SashaSolo
2 жыл бұрын
@@vb3033 я - так, а ти?
@vb3033
2 жыл бұрын
@@SashaSolo завжди і тобі раджу. А ще тобі б не завадило аналітичне мислення включати, не дарма ж еволюція дала людям можливість думати
Льотчик нальотчик готується на пенсію:)
Правда
10:12 Якщо, з'явилися, "не встановлені особи", яки видаляли інших постачальників- то все зрозуміло ! 17:05 "...Все базуюється на тендерної системи...";) Всі "співають" одну корупціонну "мелодію"...
Да о какой победе или о готовности защищать страну может идти речь, когда директор стратегического предприятия пластин налоги аккаунтам?! Да он все секреты расскажет «соседям» только чтобы его не лишали должности. Как это - зрада!!!
Всё ближе братья подбираются к АА. Печалька.... Братья- в прямом понимании.
Ну ось чим цей держслужбовець відрізняеться від держслужбовця з россіі ?
@alexanderderkach3333
2 жыл бұрын
нічим. "адін нарот".
то ще можна з робити винним конструктора чого так багато палива жре двигун. то палка двох кінців тільки ящо є конкретний факт хабаря.
Не там копаете. Лучше поинтересуйтесь сколько "Укроборонпром" выкачал с Антонова. Те жалкие деньги за заправку - капля в море.
Ви гонітє? 15 тисяч це копійки! На дорогах по 100 млн пилять!
@darken80
2 жыл бұрын
Є факти? Докази? Так публікуйте! Нехай садять отих "ворюг"!!!
Треба було одразу стрімити на сервер. Якщо картки віддали то можна спробувати відновити відео.
заправляют у надежной компании чтоб в небе не заглохнуть .правильно делают .люди машины тоже не хотят заправлять дешевым бензином.
Крадуть мільйонами, а де посадки....!!???
07:48 в Шатероу, дійсно ціна була нижча, та і компанія заправщик там ,французський Total, дуже вірогідно, що від "Click", буде той самий Total, але зрозуміло що за "іншою" ціною....ну як прайс в Кабулі, 1$=1L...
@vb3033
2 жыл бұрын
ти сам то розумієш що пишеш?
@PavloLukashuk
2 жыл бұрын
@@vb3033 Харченко !? Вас видає хамство та "ТИканіє" незнайомим людям !(19:47), ;) Перелогіньтесь, не сором'тесь !
@vb3033
2 жыл бұрын
@@PavloLukashuk я в курсі, що це не вічливо, проте людська тупість мене ображає більше ніж тикання, а твоя аналітика за гранню тупості. Значить по твоєму в відділі антонова сидять тупні, які рахують рейси, супроводжують їх, які мають десятки років авіаційного досвіду і о чудо не можуть вибрати кращого постачальника палива? А радіо свобода змогли, ну це смішно. Раджу почитати про ціноутворення і як воно формується. Якщо в того ж Click є домовленність з тоталом, про наприклад обьєм палива, то вірогідно і ціна для Click буде нижчою(все таки ціна може змінюватися від об'єму, читай про оптову торгівлю), а якщо Антонов буде замовляти в Total, то що по твоєму буде? Та ж сама ціна яку й Click дає, бо: 1. це разова заправка, для чого Totalу давати оптову ціну? А якщо й дасть то змусять підписати договір, що Total - це екслюзивний заправщик Антонов 2. знову ж таки має бути контракт, а інакше, предоплата, або ж кредиткою, а заправити Мрію по кредитці доволі таки великі витрати. 3. порівняювати прайс Шатероу і Кабул, серйозно? Вже стає ясно, що ти за спеціаліст, чуєш дзвін та не чуєш де він, займися краще самоосвітою
@PavloLukashuk
2 жыл бұрын
@@vb3033 От про що з вами розмовляти !? "Вата" вона будь де, хоч з "+", хоч з "-", -головне кидати образи, без аргументів ! Я сам там в Шатероу и Ватри, заправляв літак, ну так , не 20-40 тис.кг, а меньше, десь 15 т., Платили або картою, або налом, в чому "проблема" ? Антоновці не можуть?! ;) Да в них на борту "менеджерів" 2 чи 3! А в Кабулі, дійсно було паливо від військових НАТО, по 1$=1L, військова спеціфікація "Т".давненько це вже було, но то таке. Суть то в тому, що --10:10- "...невстановлені" особи видаляли інших постачальників...";) І "Click", не брали участі у тендері..;) 10:50 А ця "прокладка" "Click", офіційно наполягає що приймає участь у тендері....причому, нафіг ця "конторка" Антоновцям взагалі потрібна!?
@vb3033
2 жыл бұрын
@@PavloLukashuk ясно, жаль що таким от полудуркам ліцензії дають. налом? І скільки по твоєму налу має бути? 500тис? 1млн? Окрім палива, ще ж за обслуговування платити треба? А якщо рейс з 6-7а посадками? Скільки треба налу, щоб Мрію обслужити? 3-4ляма долларів? Смішний ти звичайно, я тобі розписав 3 факта, а які ти факти дав? А я літав в Шатероу, смішний факт, військові НАТО давали 1USD, а коли це було? Зараз там таліби і такі ціни вже не актуальні, якщо не в курсі ціни на паливо, в деяких АП щотижнево міняються. А з тендерами це взагалі топ, а які тендери мають проводитися? З офіційною пропозицією? З використанням prozzoro? Скільки АП в світі? Тисячі? Пропонуєш проводити тендери по всім АП де Мрія та Руслан зможуть сісти? І скільки це часу займе? 2-3 місяці? Рейси то не регулярні, жодний замовник не буде чекати, поки антонов тендер проведе. А тендери по заправкам швидких, поліцейських машин проводяться? Вони ж також на держ обслуговуванні !!! І ГОЛОВНЕ 20ТИС.КГ(20000КГ) ЦЕ і є 20 ТОНН, для чого ти Антонівську заправку в кг пишеш, а свою в тоннах, типу щоб показати більший об'єм?
+
На ворі Харченку шапка "загорілась"
щось харченко нервує ... історія завершиться коли мрія впаде ...
А Почему называетесь не "Радио Олигархов Украины" а "Радио Свобода"?
Який іспітатєль взагалі поставив цього іспітатєля керівником авіакомпанії?
Нічого нового. Коли вже це все закінчиться?
Любая коммерческая деятельность государственных предприятий сопровождается коррупцией. Нужна приватизация.
В кінці СРСР літак називали Антонова Мрія Буранівна...
Дорога Мрія.
@user-ws9qg2rs3k
2 жыл бұрын
Так мрії дешевими не бувають , навіщо тоді мріяти
Порядку не буде, поки не здохне останній "червоний директор" і "міцний хозяйствєннік".
А хто вам дав право використовувати чужі відео без дозволу ?
@EVGENIY___SMIRNOV
2 жыл бұрын
Забыли где живёте ?)
+1
@user-bt1vw5ud6j
2 жыл бұрын
-225!
Радіо до експертів зверталось при підготовці репортажу? Чи тільки суми порівняло ?
И Здесь присвоили чтб вороватьна схемах топлива. Словобрёх от незнания. Испытатель схем. Крутакая трансформация
*как не странно это самолет производства СССР* ,и в первом же предложении клипа - ВРАНЬЕ!
@aleksfly6118
2 жыл бұрын
Почему Ил-76 (МД;Т;ТД) называют рузкими? )
@Nevur84
2 жыл бұрын
@@aleksfly6118 Потому что 76 ИЛы продолжают производить. А сколько Мрий произведено при незалежной Украине??
@aleksfly6118
2 жыл бұрын
@@Nevur84 Ответь на вопрос, заданый конкретно. Не крути жопой. К типам самолётов можешь отнести (кроме мной перечисленных) все типы ВС "стратегов".
@Nevur84
2 жыл бұрын
@@aleksfly6118 Ответь на вопрос заданный конкретно "Сколько "Мрий" построила независимая Украина??" и там же найдешь ответ сколько ИЛ-76 построено в независимой России.
А чему вы удивляйтесь, во всех "гос" и "полу-гос" конторах откатная система. Как людям еще достойно зарабатывать работая и зарабатывая деньги? Не везде конечно, но. Система сама толкает на это... Платить официальную зарплату, так там налоги одни. Тут люди десятки миллиардов пилят на дорогах, а тут жалких 200 штук$ да за 4 месяца, да для таких оборотов. Смешно.
А тепер цікаво, інформація про корупцію з'явилась в засобах масової інформації, тепер компітентні органи повинні провести розслідування згідно закону!!!!! Суки!!!!!! Для цих курв немає війни, це шакали!!!!! А показники у них підтвердились тому поглинув провід 19, і якщо накласти ці події, то все стане зрозуміло. А тепер ще не завадило б перевірити майнових стан родин фігурантів, наприклад на предмет нерухомості і рухомості!!!! Усіх бля-й можна посадити на раз-два!!!!!
У державному підприємстві кремінал.
Одне, тільки прізвище харченко , визиває підозру.
Невідомі… Ха-ха - зведений файл формують одиниці…
Да просто кто то себе на пенсию собирает!)
Откат
Цей" Click", звичайнісенька фірма посередник, так званий "провайдер послуг" ! ;) Нафіга вона вона взагалі треба !? На борту у Антоновців, завжди є "менеджер" і не один ! Сіли в аеропорту, пішли та заплатили , за обслуговування,заправку, навігацію та взліт з посадкою, - ну хочуть вони платить посереднику, ;) Але ж це державна структура, там без тендеру не можливо....;)10:45
@alekseybatyuzhevskiy5638
2 жыл бұрын
спробуйте сісти, наприклад в Африці без узгодження. Сіли - а палива там немає, буде через місяць..... Тут все досить складно і не так прозоро як здається. Тому поверхневе розслідування не показник, хоча факти видалення пропозицій цікаві.
@lavanda2999
2 жыл бұрын
@@alekseybatyuzhevskiy5638 плюс некоторые компании посредники , контролируют рынок, являются эксклюзивными заправщиками во многих аэропортах, топливо хоть и есть, но только через них. Сам летаю и постоянно через это прохожу. Самолёт мой собственный, но посредников не обойдёшь, хоть 100 тендеров проведи
Ціноутворення на пальне для літаків - не таке як на картоплю на ярмарку. Що це за дилетантизм! Чи це свідома "заказуха"?
некоректне порівняння - якщо Мрія не є серійним літаком, то навіщо її порівнювати з серійним B-747-8. Не варто взагалі підкреслювати чи серійний чи не серійний літак, бо мова йде про найбільші розміри та вантажопідйомність. Цей журналістський пафос вже набрид в таких репортажах, коли пишуть - говорять про "найновіший український літак" (це про Ан178) який за рівнем інноваційності тобто - характеристик, далеко не є таким.