Молодец, ответил на все мои вопросы по ветрозащите! Теперь знаю чего ожидать от 1 поколения! Но еще остались вопросы по ветрозащите второго поколения, в том же ключе как описал автор ролика!

@yurii_manin

3 жыл бұрын

Спасибо.) Меня тоже второе поколение интересует - посматриваю в его сторону.

@vladaloshyn5433

Жыл бұрын

Givi Airflow на втором поколении решает. у меня рост 192, все лето катаю с открытым визором со стеклом в нижем положении

@yurii_manin

Жыл бұрын

Я тоже нашёл полностью устраивающее решение - стекло в верхнее положение и на нём - спойлер.

Парень, сними своё «ноу-хау», это опасно! Однажды, не дай бог!, такой кронштейн может сыграть очень злую шутку. Береги себя!

Вот это я понимаю обзор 👍 Всё по существу 👏🤝

@yurii_manin

2 жыл бұрын

Спасибо за отзыв.🙂👍

✌️👍🏍 хороших путешествий! Ни гвоздя ни жезла!!! Удачи!

@yurii_manin

Жыл бұрын

Спасибо🙏. И взаимно!

Спасибо, Юра, за обзор. Не перегрузил инфой, но и важное объяснил. Благодарю за видео. Хочу себе такой же взять, но новый :) вот думаю... а сейчас езжу на харлее. Слишком шумный он для меня.

@yurii_manin

2 жыл бұрын

Спасибо за отзыв.) У меня был круизёр до Строма, только маленький.). Это совершенно разное восприятие мира - на турэндуро с хорошей ветрозащитой можно ехать далеко, долго и с удовольствием. И гораздо меньще обращаешь внимание на состояние дорожного полотна.

Спасибо за обзор!

@yurii_manin

Жыл бұрын

Рад, что он понравился!) Мотоцикл стоящий.

Хороший обзор. Спасибо.

@yurii_manin

11 ай бұрын

Рад, что полезно)

Подозреваю, что покупали у Ярослава в Хм. Тоже такой хочу купить. Пока только встром, больше что-то ничего не подходит под мои хотелки! Спасибо за обзор! Фафа с позняков.

@yurii_manin

6 ай бұрын

Так, у Яріка.) Нормальний продавець. А Стром - офігезний мотоцикл, тільки брати, як і будь-яке б/в, треба в гарному і доглянутому стані. Тоді буде тільки радувати своєю універсальністю.

Хороший рассказ.

@yurii_manin

3 жыл бұрын

Благодарю.)

Обзор очень информативный. Спасибо. Но крепеж телефона опасный

@yurii_manin

3 жыл бұрын

Благодарю за положительный отзыв. ) Крепёж со временем подправлю.

дякую за хороше відео, які основні недоліки домінара, бо мав вибрати його, буду дуже вдячний

@yurii_manin

3 жыл бұрын

Спасибо за положительный отзыв.) У Доминара, как для меня, один большой недостаток - слишком жёсткая подвеска. Она раздражала меня всё время владения им. В остальном мотоцикл хороший и вполне соответствовал моим ожиданиям и своей цене.

@kamoglydeshizaraza

2 жыл бұрын

Доминар отличный мот. Это крейсер 120.Это расход пипетки. Это микроденьги. А теперь минусы.... Он лох, посредственность, лузер, никакой. НО ВЕЗДЕ. А это охренительный плюс.

Да розповідь практична(про довжину торса та ніг) серед багатьох оглядів.Зрозуміло що пройшов час, але мотоцикл класний, ціна недля простих роботяг,хотя мріяти можна коли під 55😂

@yurii_manin

5 ай бұрын

Дякую за позитивний відгук.) А ціна Строма не така вже й захмарна - зараз приблизно 4500 уо.

Прочтавки руля встают без проблем? Хватает длинны тросов/шлангов/проводов? Напиши где брал проставки и по чем?

@yurii_manin

2 жыл бұрын

adrenaline-sport.com.ua/prostavki-adaptoryi-na-rul-moto-22mm-suzuki-dl6501000-yamaha-tdm850900-honda-xl600650700-universal/p2087 Длины тросов и шлангов хватает, но нужно вытащить их из всех креплений и стяжек. Плюс я ещё подстраховался и перенёс крепление тормозного шланга на нижней траверсе чуть повыше. Сами проставки руль не до конца обжимали и он проворачивался в них - проложил тонкими полосками металла и всё ок.

6-я передача свисти) Как и у меня. Отбой там в пределах 2 оборотов и регулируется (ездил с 1/3 оборота, но больше всего нравится 3/4). Дуги у тебя заводские.

@yurii_manin

3 жыл бұрын

Благодарю за информацию. ) Значит, задний моноаммортизатор у меня сейчас почти на самом мягком положении.

@blackwolf7775

3 жыл бұрын

У меня тоже свистит) Это наверное у многих присутствует.

Привет. Где в Киеве можно приобрести сумочку-держатель телефона?

@yurii_manin

3 жыл бұрын

Я брал свою сумочку в Велодоме на Оболони (у них есть сайт). 400 гривен, есть дешевле и дороже. А ПВХ-сумки шьёт компания Yamburg: yamburg.wordpress.com/ Моя стоила 750 гривен.

Спасибо за отличный обзор! Поделитесь контактами где брали?

@yurii_manin

2 жыл бұрын

Благодарю Вас за отзыв.🙂 Брал в Сузуки на Подоле (Киев, ул. Новоконстантиновская, 1).

@dmytrotaranukha7603

2 жыл бұрын

@@yurii_manin Спасибо. Продавать следущей весной случайно не собираетесь? Я к маю присмартиваюсь к покупке именно этой модели

@yurii_manin

2 жыл бұрын

@@dmytrotaranukha7603 Возможно, мы не поняли друг друга.) Литровый Стром я брал на тест-драйв на 4 дня в указанном салоне. Этот не мой мотоцикл.

В пробках тяжело пролезает? Или комфортно? Мне кажется габариты большие для городского темпа

@yurii_manin

2 жыл бұрын

Мне на Строме намного комфортнее в междурядье, чем на любом из моих предыдущих, менее габаритных мотоциклов. За скутерами не пролезу, конечно, но в остальном он там хорош.

Привет, а где сумку такую (на сидении) взять?

@yurii_manin

Жыл бұрын

Привет. Вот тут: yamburg.wordpress.com/

Разглеждам различни модели мотоциклети, насоил съм се към туристически ендуро модели и за моя ръст от 173 см, стигнах до решение да си купя точно такъв модел на Сузуки.

@yurii_manin

2 жыл бұрын

Готин двигател, балансирано окачване и ниска височина на седалката. Страхотен избор за вашия ръст. Надявам се Google Translate да е преведен правилно.🙂

Продали мотик?

С пассажиром как ? Думаю брать все таки литровый. 650 мне кажется слабоват будет.

@yurii_manin

2 жыл бұрын

Отлично с пассажиром, как по мне. Если бы литровый весил так же, как и шестисотка, вопросов нет - надо брать. Но платить бОльшей массой за мощность - ну, не знаю: я всё-таки ещё и на умеренное бездорожье выезжаю.

От 6 тыс оборотов по трассе возможен масложор, нужно следить за уровнем масла.

@yurii_manin

3 жыл бұрын

Я с этим столкнулся в последнем своём путешествии в Грецию. Если ехать не больше 110 км/ч (около 5000 оборотов), то всё норм. А на 130 км/ч (около 6000 об.) масло достаточно быстро уходит - до 200 грамм на 1000 км пути. Хорошо, что с собой было масло на долив.

Всем привет! Где брал проставки руля?

@yurii_manin

3 жыл бұрын

Привет. Вот тут: adrenaline-sport.com.ua/prostavki-adaptoryi-na-rul-moto-22mm-suzuki-dl6501000-yamaha-tdm850900-honda-xl600650700-universal/p2087

@blackwolf7775

3 жыл бұрын

@@yurii_manin Спасибо!

@user-wp9ex9uv3m

3 жыл бұрын

Привет! А после установки проставок,длины тросиков газа и сцепления ,шлангов тормозных,хватает? Не натягиваются,при выворотах руля?

@user-sh3oo1wg5i

3 жыл бұрын

@@user-wp9ex9uv3m отвечу вместе с автором. Нужно быть внимательным при выборе поставок на мотоциклы с абс, там вроде выше 25мм не встают.. Уточни на форуме стромклуба, там много про это было написано

@user-wp9ex9uv3m

3 жыл бұрын

@@user-sh3oo1wg5i добро. Спасибо. Просто у меня такой же мот,и есть такая же проблемка,что хочется руль повыше и к себе. И думаю, чтобы не эксперементировать,спрошу у бывалых....А форум украинский?

Так доминар же также спокойно едет на холостых и на первой и на второй

@yurii_manin

3 жыл бұрын

Я пересел без паузы с Доминара на Стром и разница очень большая.

Привет! Подскажи, что может спереди греметь на кочках, все облазил?

@yurii_manin

2 жыл бұрын

Аналогичная проблема. Читал про крепления пластика "морды" на переднем "пауке". Разбирал всё и неоднократно - ничего не нашёл. Езжу пока с грохотом.

@Gyst

2 жыл бұрын

Где-то слышал ,что проблема может быть внутри зеркал

@yurii_manin

2 жыл бұрын

@@Gyst Это точно не мой случай - у меня гремит именно где-то в "морде".

пластика много на нем, что при падении страдает?

@yurii_manin

3 жыл бұрын

Упал пока только раз на грунтах - от больших повреждений спасли родные сузуковские дуги: разбился поворотник и пластиковая защита рукоятки руля. Но да - пластиковые детали выступают в стороны: нужны хорошие, широкие, кастомные дуги.

@user-rq7zf5il7i

3 жыл бұрын

@@yurii_manin а в междурядье пробовали, габариты мешают?

@yurii_manin

3 жыл бұрын

Абсолютно нет. Мне на нём комфортнее и в междурядье, и на бездорожье, чем на предыдущих моих менее кубатурных и более лёгких мотоциклах.

4600 гривен это в рублях сколько будет на 2021 год? Или это в долларах?

@yurii_manin

2 жыл бұрын

В долларах

@user-yt2qw3xr2h

2 жыл бұрын

Спасибо), какого года у вас мотоцикл?

@yurii_manin

2 жыл бұрын

@@user-yt2qw3xr2h 2006 года, первое поколение

Эхххх.....подвесочку бы чуток помягче и ему бы цены не было.)

@yurii_manin

3 жыл бұрын

Согласен. Тогда и менять не на что было бы... Кроме Tenere 700.))

@SergeyTretjak

3 жыл бұрын

@@yurii_manin Tenere 700 кажись потяжелее будет и говорят рулится хуже.

@Alexandr_Splin

2 жыл бұрын

@@SergeyTretjak , тенери 700 - полноценный тур-эндуро. А в-стром - скорее турист.

@user-cb2rk5vx5b

2 жыл бұрын

@@Alexandr_Splin Тенере 700 скорее больше заточен под именно эндуро, на трассе он не очень хорош...

Який рік випуску?

@yurii_manin

3 жыл бұрын

2006

@kamoglydeshizaraza

2 жыл бұрын

Юра, нуууу... 30000. У меня китайчег шинерей 16 года 13000 только выходные лес вокруг дома. Доминар за сезон 8000. Ты же большой мальчик)))))

У нас в Англии новый стоит от 8500£

@yurii_manin

2 жыл бұрын

Учитывая соотношение фунта к доллару, в Украине цена за новый Стром начинается примерно с этой же отметки (8750 фунтов).

Да, залізна пластина з гострими кутами, стрьомна

@yurii_manin

3 жыл бұрын

Есть такое. Надо её подрезать.

Доминар покруче был( жаль что продал

@yurii_manin

3 жыл бұрын

Доминар - хороший мотоцикл, но по совокупности качеств мне Стром намного больше нравится.

@user-cb2rk5vx5b

2 жыл бұрын

индийская поделка круче? хм... :)

Реально 5 тыс оборотов, это 100 км.час, 6 тыс оборотов, это 120 км.час по gps.

@yurii_manin

3 жыл бұрын

Да, тоже замерял по GPS. Но все ездят по спидометрам, и автомобили в том числе, поэтому все в равной ситуации.

@yurii_manin

3 жыл бұрын

@Eccentric2000 Eccentric2000 А вот даже не знаю, стоковые на Строме стоят или нет - не проверял. Но меня всё устраивает.

@motodom1588

3 жыл бұрын

@@yurii_manin Заметил, что 95% я езжу на втором своем, легком мотоцикле, хонде xr150. Для езды по городу и легкого эндуро он намного удобнее. Вот поеду на Балканы в августе, тогда Vstrom мне пригодится. В прошлый раз ездил в Черногорию из Харькова на 125 кубовой хонде, в принципе, было нормально, только когда заезжаешь на крутые подьемы, бесит малокубатура, теряет скорость.

@yurii_manin

3 жыл бұрын

@@motodom1588 Я начинал со 150 кубов и тоже знаю, что такое малокубатурка в дальняке, особенно вдвоём и с кофром с вещами.) К весу Встрома я уже привык и он не кажется уже таким тяжёлым. Зато во всём остальном он на голову выше всех моих предыдущих мотоциклов. Правильно кто-то сказал: после большого мотоцикла очень тяжело вернуться на меньший размер.

@user-ud6xl5ee9y

2 жыл бұрын

Так же приборка завышает реальную скорость, звезды штатные.

Если не Сузуки 650 то што ?

@yurii_manin

2 жыл бұрын

Не понял вопрос. Что выбрать? Что нравится, то и нужно выбирать. Или на что денег хватает.

@GAMESGAMES-yb1ne

2 жыл бұрын

@@yurii_manin а как нс 750х ?

@yurii_manin

2 жыл бұрын

@@GAMESGAMES-yb1ne Надо сначала определиться с типом мотоцикла (дорожник, эндуро, круизёр) и наличной суммой, а потом выбирать. От владельцев NC-шек слышал только хорошее про эти мотоциклы.

@GAMESGAMES-yb1ne

2 жыл бұрын

@@yurii_manin Спасибо !

@user-xz8uv5ow3s

Ай бұрын

Если не Стром, то БМВ ф700/800/650 твин. Шикарные аппараты. Цена 650/700 почта такая же. 800 подороже.

Как на моте 110 ехать?нахер он нужен тогда?для драйва!что есть драйв??

@Dobrovinskiy

Жыл бұрын

Для подорожей

@Romshat

Жыл бұрын

@@Dobrovinskiy чего?

@user-qd8gd4ls4c

8 ай бұрын

Этот - чтобы ехать долго. С возможностью ехать по грунту и просёлку. Летать - это про спортуху, но ты на ней не поедешь так далеко, как на этом.