【ドライブ旅】三菱・ランサーエボリューションX 6AT(TC-SST)でドライブ！さらば名阪上野ドライブインMITSUBISHI LANCEREVOLUTION X
エボXに初めて乗りました
なんと登場から15年
今見ても古臭くなくカッコいいですね
S-AWCとAT(ツインクラッチSST)のエボX
高度な電子制御技術が合わさり
まるで自分が凄腕ドライバーにでも
なったような気分に堕ちてゆく
とんでもない1台です...
エボIVはこちら💁♂️
↓
• やっぱりラリーカーは最高に楽しい！三菱・ラン...
Пікірлер: 15
スポーツ走行もできるし人も5人載せれるし個人的には最強の車
私は免許取ってから１台目はエボⅤに乗って、エボX初期に乗り換え、３年ほど離れて再度エボXに乗ってます。 乗り換えてから分かるエボの凄さ!
最近までエボX乗ってました 最高に楽しい車でしたねスポーツモードはたまに使ったけど一度もSスポーツモード使わなかったのが心残り
@user-tb2fi2jm3x
Жыл бұрын
どうして使わなかったな？？？
乗ってますけれど、全く疲れないですよ～。
イイ走りだ！！！笑
ド素人から一言。加速すげぇ!!
SSTはトルコンではないですよ。日産GTRと同じDCTです。しかもエボXのが先に実装されています。 ですからエボXは素人が運転すれば基本MTよりSSTのが速いです。 それとKOS(キーレスオペレーションシステム)は最初からメーカーオプションで選択出来ました。私もキーの重厚感ならリモコンキーよりKOSのが良いと思います。
僕も初期型のSSTに乗ってます エボXは外装も内装もメンテナンスもいじってなんぼの車なので、お金はマジでかかります 今は車両も安くならないので買える人少ないでしょうね 自分も今だったら買わないです ただトランクの狭さが気にならない人には最高の車ですよ！
うちっちーとのマリアージュ👍
高い戦闘力を携えた新世代ランエボの誕生
レンタカーあるんだ乗ってみてー。昔ランサーGSRラリー仕様にして乗っていて結構早かったけどエボXの速さとは比べものにならないだろうな。
ウォッシャー出ますか?
前期はスマートキーじゃないのかよ！
@user-sl4qb2cs3d
Ай бұрын
私もちょっとビックリしました。後期？は、スマートキーです。