【ドラッグレース！】チューンド GT-R対決 - 650馬力から1600馬力にチューンされた3台のGT-R
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UKチャンネル投稿日 2021/10/30
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今回は待望の日産 GT-Rのドラッグレースです！
マットは3台のチューンドGT-Rを集め、車の改造費用によって、どれだけのパフォーマンスの差があるのかを明らかにしようとしています。
マットは毎度のことながら一番パワーのある車に乗り込みました。4.1LのV6エンジンを搭載し、最高出力1,600馬力、最大トルク1630Nmという驚異的なパフォーマンスを発揮します。これらのアップグレードには、1500万円以上の金額が費やされました。
彼の隣のGT-Rは、500万円近いチューンが施されています。ハイブリッドターボの追加やギアボックスの強化などにより、最高出力1,000馬力、最大トルク1,150Nmを発揮します。
そして最後は、最もノーマルに近いGT-Rです。チューン内容はECUのリマップと、新しいインテーク＆エグゾーストを追加にとどまっています。その結果、標準車よりも100馬力パワーアップしただけの650馬力と840Nmを発揮します。
結果は予想通りでかもしれませんが、果たして1,600馬力のGT-Rはその力を最大限 発揮できるのでしょうか？それを知る方法はただひとつ、「Let's Race！」です。
翻訳の制約上、マットのコメントに忠実な字幕となっていない場合がありますが、ご了承ください。
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Пікірлер: 227
1600hpのもやばいけどこの動画見るとGTRの頑丈さがわかる 650hpのもちょっと手を加えただけで100hpも上がるのがすこい
日本円に直してくれてるのありがたい
@yh6317
2 жыл бұрын
ほんとそれです！
@user-wc1qn7jg4e
2 жыл бұрын
今までいくらかわかんなかったです…笑
@user-ny8zb1yq6r
2 жыл бұрын
毎回同じコメントしてない？
@lrzz2359
2 жыл бұрын
@@user-ny8zb1yq6r 別にええやん(￣▽￣)
@user-rl9om8qp7x
2 жыл бұрын
でも慣れてくるとちょっとなんとなく分かるようになるw
CO2削減に真っ向から反抗するようなサウンド好き
@megagtful
2 жыл бұрын
高馬力高出力LOVE♡
@user-gq1go4er9t
2 жыл бұрын
わかる
@hiki_neat315
2 жыл бұрын
欧州の電気自動車規制に負けるな！ あんなん製造時にco2出しまくるだけや
@hhcddtt
Жыл бұрын
@@hiki_neat315 何言ってんの？w まじでそれ言ってそうで怖い
@hiki_neat315
Жыл бұрын
@@hhcddtt 😂
周りがすごすぎて霞むけど650hpも十分イカれてるぞ()
@ogyarinaiza-
Ай бұрын
そうか？純正が600馬力だからそんなにじゃね？
@user-jx2ok7eb1x
13 күн бұрын
@@ogyarinaiza-ニスモだろそれ
@ogyarinaiza-
13 күн бұрын
@@user-jx2ok7eb1x あ、
車よりも、フロントとリアにつけられたカメラの器具が よく風やｇに耐えられるなと感心しちゃう 1600のはもはや原型ないけど日本車をここまで楽しんでくれると嬉しいね
@user-rj5zx1vy7g
2 жыл бұрын
一番の肝はエンジンブロックが市販車と同じって事 それだけ初めから頑丈に作られているしポテンシャルもある あえて馬力を落としてる凄いエンジンって事です
1200万程度で億のブガッティに並ぶ馬力を手に入れられるのホント草
5:10 マットの叫び声が入ってるww
@mazda_CX-30
2 жыл бұрын
あーあーあーーー！
5:35 100馬力のGT-Rもそれはそれで見てみたい笑
@luigix222
2 жыл бұрын
100馬力って1.3LNAのフィットのガソリンモデルと同じ…
@Playarea296
2 жыл бұрын
V6 3.8L 100馬力
@kusagaming-7823
2 жыл бұрын
@@Playarea296 草
@user-ng8hg6mx5w
2 жыл бұрын
踏んでもスロットル開かない様に設定すれば一応できなくはない
@user-sb6cz8dz3r
2 жыл бұрын
@@Playarea296 排気量だけ無駄に税金払わなくちゃいけないの草
5:12～ 内臓が全て背中側に押し付けられたらこんな表情になるんだな
ゴジラVSバーニングゴジラVSシンゴジラ まだ社外マフラーの新型が出てるところでもチューナーが変わらずGTRに魅力を感じてるかわかる
2:54 1600馬力の爽快な音
毎回GTRのカスタムカーはどこかしら物理的に壊れてるな… しかもそのほとんどはGTRの構造とかじゃなくて過度なカスタマイズのせい（）
焦げたGTR の香水ちょっとほしいわww
エタノールの方のGTRの暴力加速時のエキゾーストからの音がめっちゃカッコいい
今日の動画はなかなか面白い
3:02 まさにゴジラ
That’s a bloody astonishing those of them! I couldn’t believe how costumed ! All of them coolest of the earth!!
英ポンドが日本円に換算されてる！ 1本めは驚きもあるだろうと思ったら、2本めでもマットさんの表情が引きつってたのが凄まじさを物語ってましたね。ビビってる表情のまま踏みっぱなしなのもすごいですがｗ
かっこよ
@user-nb4qs1oy2o
2 жыл бұрын
日本が世界に誇るスーパーカーですからね
VR38のポテンシャルが凄い
やっぱGTRのエンジン音はカッコいいな
それぞれいい音
1600馬力だと燃料に酒税がかかるのかwww
@yuyuGreadTV
2 жыл бұрын
工業用エタノールにはかからない
@user-fd6bq2oe2y
2 жыл бұрын
たぶん甲種w
GT-Rの香りって何だろ笑 相変わらず楽しい企画ですね😆
5:04 面白い笑笑
車を大量に手に入れられるのがすごい
やっぱりGT-Rってスゲェな
3:08めっちゃパワーある音してる
1600GTRとシロンで勝負してほしいｗ またセンターデフ壊れそうだがｗ
マットがあまりの加速度に顔が硬直してて笑った
チューニングの比較の為のドラッグレースは初めて見たかも
5:37 100馬力はすごいな
@guu1719
2 жыл бұрын
100馬力でゼロヨン10.4秒は草
@jirotaosansei
2 жыл бұрын
@@guu1719 速すぎるwww
ユーロから円にしてくれてるのありがてぇ
5:38 1000馬力が100馬力になってるwww
@buchigire_panda287
2 жыл бұрын
この見た目でコンパクトカーの馬力w
@fragmentrat360
2 жыл бұрын
光岡オロチ現象
チューニング次第でブガッティと同じくらいの馬力に持ってけるGTRバケモンやな
燃料がエタノールだと！！！！ 理科室へGO！！！
1600馬力はエイリアンレベル❣️緊張の表情を見てるだけで「おお、恐っ💦」笑
ブガッティシロンスポーツに匹敵する程の馬力に到達してる時点でもはやモンスターやんw
トップシークレット（スモーキー）もいたら、もっと面白い戦いになってそう…
@user-hh1xz7le2l
2 жыл бұрын
あの人の恐ろしいのは内装も装備も外装もほぼそのままで馬力だけとち狂ってるのがね
1600hpヤバすぎるwマットさんの顔がやばさを語ってる
@user-lt2ov5or4p
2 жыл бұрын
どノーマルですら1.5Gかかるからチューンしたらどれだけになるのか想像出来ない…
この喧しさこそモンスターマシンの真骨頂
エタノールの暴力がここまでやべえとは
こんなに速いgtr初めて見たw
突き詰めるとエタノール燃料になるのかあ。リッター1000円超えてそｗ
@ansorgii
2 жыл бұрын
エタノール車が普及してるブラジルの例だと、エタノールの価格はガソリンの約2/3と割安のようです。
@My_memo125
2 жыл бұрын
@@ansorgii そのガソリンの2/3程度の価格のエタノールは多分このGT-Rに使ってる物とは純度が比べ物にならないと思う
@1epton
2 жыл бұрын
日本のエタノールは不可飲処置されてないと酒税も入ってますからね。
@ansorgii
2 жыл бұрын
@@My_memo125 お酒に例えればわかると思うけど、純度の高いエタノールを作るのは簡単かつ低コストなんですよ。 安い甲類焼酎とか、ほぼ純粋なエタノールに加水してるだけですし。
@My_memo125
2 жыл бұрын
@@ansorgii 小中学生の理科レベルやん… 自分の頭悪すぎて泣きそうだわ エタノールよりガソリンの方が熱エネルギーだか燃焼エネルギー(?)が大きいって聞いたことあるけど、車のチューニングだとエタノールの方がパワー出せるのかなぁ？
1600hpのgtrが軽傷であることを祈る
100馬力のGTRかわいい
エンジンスワップしないで1600馬力に耐えるGT-Rが凄すぎる
スーパーgtもこんな音になればいいのにw
@user-uji
2 жыл бұрын
うるささで言えばプリウスとかが近いかな
ここまで来ると常駐ニトロだなw
やっぱGTRは全部イカついなぁ〜
カネを掛けたモノが勝つ分かりやすさ 笑 そして、スグに壊れる虚しさ 笑笑
gtr smell わしの今年の流行語になりそう
あたりまえ体操だけどスイスポ、ヤリス、86のゼロヨン見てからこれ見るとすごい異次元
どれもヤベーイ車じゃん…
日本円まじ感謝！
5:36 1 0 0 馬 力 の G T - R
8:03 普通に広告が入ったと思ったww
マットがこんなにビビってんの久しぶりだ 後100馬力てw
運転手がこんな状態なら助手席座ったら大変な事になりそうw
スモーキーのやつでドラックレースしてほしいな
1500万円のチューニングとかすごいな 俺なんか150万くらいの車買うか悩んでるのに
@SUNSAN_33
2 жыл бұрын
海外は日本と違って金持ちになりやすいからな… 技術と努力が正当に評価される世界だからな 日本じゃどれだけ頑張っても企業次第やから物好きでもない限り専門技術付けるのは無駄まである
10秒切った‼️スゲエ😅13秒の経験するのにどれだけの時間と金がかかったのか思い出します。
2020年モデルのNismoも出して欲しい。
4:15 マットもドン引きの加速
最高の音だよなぁ
チューンされたGTR カッコよ。。 GTR の香りを嗅いでみたい。。🤣🤣
イカれカスタム (褒め言葉)
なんやこの脳筋企画w
7:37 排気系が新しそうだから触媒が焼けた匂いかな
まず無理だろうけど、いつかSGTのドライバーたちのＧＴＲも出てほしいな（谷口信輝さんとか松田次男さんとか）
ラジコンとやってほしいなwww
ずっと怯えてるマットで草すぎ
Top secretのGTRも追加で
身体に悪いものが旨いように環境に悪い音は気持ちいいZOY
加速してる時のマットがめちゃ老け顔なってたwww
エンジンはアルミブロックだけど1600psまでパワー上げられるのかー
1600馬力タイムシロンより早くて草
フェアレディZ 33 34の翻訳があると嬉しいです(^^)
ハイブリットターボって電動スーパーチャージャー？
死なないメソッド 大事だな
GT-Rの香りｗｗｗ
1000馬力が100馬力になっとるぅ
狂ったみたいにカッ飛んでくなww
バイオエタノール使えるなら馬力の割にエコだな（）
1600hpにチューニングしたらそりゃエンジンもミッションも強化しないとまず耐えれないからね💦 4.1LのV6であの化け物加速はエグい💧 ただデフに対しての負担はでかい
gtrの香水欲しいわ笑
マットの表情が引きつってるのも珍しい
5:37 ⭐️100馬力のGTR⭐️
1台だけレベチ過ぎるw
GT-Rの伸びしろ！
何時に成ったら86が出て来るのかなぁ？
日の丸スポーツカーを象徴するような、リアの丸型テールランプは好みです。
やっぱGTRって馬力よりトルクがやべえな
このレベルでは、直進する事がいかに難しいか😨⁉️
馬力上げるほど車重も増えるから初速はモタつくけどそこから余裕で抜き返す辺りがエンジンスペックの性能差をわからせてくれる、まあ1600馬力のGT-Rは機体の負荷を度外視した魔改造が過ぎて最初から圧倒的だったからその限りではないけど😅
本来GTRって停車時回転数は5000まででリミッターあるんやけどそれ外したんかな？
5:36 えっと、日産gtrじゃなくて日産マーチかな？
ゴーンさん、水野さんありがとう。 是非ニュルちゃん！【クルマ系・ゆっくり解説】のGT-Rの秘話を見てほしい。
センターデフとかトルクとかよく壊れるな
GTRだけはスピードを追い求めてほしい🤣