Тут все поумничали обо всех косяках и не одни не сказал, что родная гармошка серого цвета была а не чёрного.

Отлично, но желтый треугольник надо поставить. Обязательно !!!

В блистере можно аккуратно вырезать отверстие, что бы туда входил знак автопоезда.

Да за эту цену отличная модель.

Молодчина Илья, успехов тебе и спасибо.

По поводу ступицы ведущего среднего моста её нужно брать от журнального Икарус 66 или от 620. Ступицы изготавливаемые в Харькове копируют ступицы автобусов 200 го семейства и имеют совершенно другой вид. На крайний случай больше похожа ступица от МАЗ 500. Вертикальные плоскости вокруг входных ступеней должны быть окрашены в основной цвет кузова белый. Так же было и на ранних городских и междугородних икарусах 200 семейства. Ещё нужно разграничить резиновые полы гладкие и со структурной отливкой. Это делается как везде в автобусах алюминиевыми полосами. Решение переделать остекление приветствую, двумя руками ЗА, вот только нужно расшить потолок по фото и стёкла вообще убрать . Треугольник автопоезда устанавлевается на переднем скате крыш над маршрутоуказателем на отдельном кронштейне. Размер стороны треугольника 0.65 мм по наружной части (для 43 масштаба). И надо бы заменить фары, они должны быть с ободками в хроме. Ещё нужно приподнять ведущий мост - средний, модель присажена по центру что не естественно смотрится. Нужно обязательно установить задний дублирующий номер крупными дикалями, обозначить в отливках на корме треугольники красным цветом (задний габарит автопоезда в то время) и конечно крылышки АТП (эмблема с номером) и гаражные номера. В завершение нужно окрасить заднюю часть зеркал заднего вида в серебристый цвет и расширить переднюю и заднюю колеи , колёса слишком глубоко в арках посажены.

@user-kk5jl3ty3n

2 жыл бұрын

Для этого придётся балки передних и задних колёс шире делать

@Voland-y1f

2 жыл бұрын

@@user-kk5jl3ty3n это не самое страшное

Спасибо

Классный автобус, и доработка нормальная. Спасибо.

Проходит время синдрома подоконника на улице и наступает синдром неожиданных кондиционеров так как окна все вклеить идеально - совсем непросто

Ну так не пойдет. Стекла были внутри, теперь они снаружи. А хотелось бы, что бы "как надо". Гармонь - в серый цвет. И верхние углы жёсткой вставки скруглить нужно. А то она от 280го.

В этих моделях не очень нравится то, что полуприцеп не очень то и крутится. Да и размерчик не совсем: мой оловянный солдатик несколько больше транспорта, в масштабе 1:43🤔

Я уже забыл что гофра на гармошке у этих автобусов светло серая была.

Эти колёса такие же как на икарус 280.33 гармошка? Тоже хочу поменять но не пойму какие и где покупать.

А из таких гармошек делали техпомощи?

Илья, а сочленения тоже тугое как на 280-том?

@user-ct7kv8lb5i

11 ай бұрын

Да, не очень мягкий материал.

@Lifeandhobbies178

11 ай бұрын

я когда дорабатывал салон 280-того, то решил заодно разобраться в тугости поворота сочленения. Итог, оказалось упругая сам материал гармошки

Что то ты здесь совсем схалтурил