Доработка Буханки своими руками // Апгрейт УАЗа // Мои затраты на УАЗ
В данном видео , мы можете узнать про историю моего УАЗа (Любимца) , его доработки и как я его реконструировал.
Жүктеу.....
Пікірлер: 145
@user-ne9lt6sc2c2 жыл бұрын
Не переживайте по поводу подбора слов речи, вы настоящий без маски. Я таких людей уважаю.лайк и подписка.
@ilya-yaz763
2 жыл бұрын
Спасибо большое)
@user-zt3zp3gv5z6 ай бұрын
Какой настоящий парень. 👍 какая настоящая история жизни буханки 👍👍
@ilya-yaz763
6 ай бұрын
Спасибо!
@user-vq8yz3si3b2 жыл бұрын
Спасибо. Вы настоящий, русский человек, который знает, как в этой жизни, что даётся и что сколько и чего стоит. Удачи Вам во всём и не меняться. Оставаться таким же искренним и честным.
Молодец, ролик понравился. Хороший, настоящий, русский парень.👍
@ilya-yaz763
2 жыл бұрын
Спасибо большое!
@amkirillych85672 жыл бұрын
Отличный обзор! Видно, что автомобиль тебе дорог! Продолжай снимать дальше! Уверен, что папа там тобой гордится! С меня лайк и подписка!
@ilya-yaz763
2 жыл бұрын
Спасибо огромное!
@user-oe7vh2nb2t Жыл бұрын
Молодец. Главное, что своими руками.
@ilya-yaz763
Жыл бұрын
Спасибо большое
@nikolai13992 жыл бұрын
Очень понравилась буханка и подход к её тюнингу. Сам недавно взял УАЗ, буду дорабатывать по вашим видео.
@millmiller27602 жыл бұрын
какой приятный парень. с удовольствием буду глядеть дальше. снимай ещё, никого не слушай.
@ilya-yaz763
2 жыл бұрын
Спасибо
@user-qi2rq7dx9h6 ай бұрын
Спасибо Вам за видео. Познавательно и интересно. Вы большой молодец, удачи Вам!
@ilya-yaz763
6 ай бұрын
Спасибо большое!
@user-zi8eh1it5t4 ай бұрын
классный УАЗик , уважаю! сам владелец буханки с 12 года и знаю что значит быть ее владельцем.)
@ilya-yaz763
4 ай бұрын
Спасибо! 🤝
@user-fj3og3tm2e2 жыл бұрын
Молодец земляк! Лайк и подпись! Сам весной начну свою АПВУ на ход ставить.
@user-td3vx9ju4e2 жыл бұрын
Сам владелец буханки смотрел с удовольствием 👍есть ценители этого чуда🙂молодец
@ilya-yaz763
2 жыл бұрын
Спасибо большое, много планов впереди. Полюбил эту машину
@user-pc5dj8zw1r2 жыл бұрын
Интересная подача, больше видео, развивайте канал.
@ilya-yaz763
2 жыл бұрын
Спасибо большое, будем стараться
@63rus262 жыл бұрын
Привет земляк! Снимай всё как делал. Текущий ремонт, покатушки. От меня лайк и подписка!
@ilya-yaz763
2 жыл бұрын
Спасибо большое
@user-vo5wi5uu6n Жыл бұрын
Прошла минута с начало видео вижу что владелец просто любит УАЗ и УАЗ отвечает взаимностью.
@user-ty2sv9th2z2 жыл бұрын
Приветствую, у меня практически такая же история досталась от дедушки не на ходу ,и с 14 лет по сей день строю очень нравится ,заинтересовало меня все ,что первое заметил дворники от чего поставил
@ilya-yaz763
2 жыл бұрын
Это здорово я считаю, здравый и мужской интерес. Частица памяти, которая всегда рядом. Весь механизм от Волги стоит, только трапеции разрезана и добавлена вставка, чтобы расстояние между дворниками увеличить
@user-hg1vy4jb2f
Жыл бұрын
@@ilya-yaz763 а я себе три дворника забабахал. Трапецию сам соорудил методом "научного тыка" 🤣 наверное раз сто пришлось снять и поставить их пока все подогнал как надо .... но я люблю с буханочкой повозиться
@TOFIK_ALIKOVICH Жыл бұрын
Любит человек свою буханочку! Уважаю парней которые сами всего добиваются, сам такой же!
@ilya-yaz763
Жыл бұрын
Хорошо что есть хорошие люди!
@TOFIK_ALIKOVICH
Жыл бұрын
@@ilya-yaz763 интересно послушать тебя дружище! Я сам заболел буханкою! Мне полезно!
@ilya-yaz763
Жыл бұрын
@@TOFIK_ALIKOVICH спасибо большое!
@user-gw6en2pu3f2 жыл бұрын
Красавчик. Простой без лишнего пафоса РУССКИЙ мужик. Видос супер.
@ilya-yaz763
2 жыл бұрын
Спасибо большое вам!
@dimitrizigeuner8211 Жыл бұрын
Умница! Золотые руки.вот бы на завод уаз таких инженеров ,то! А то позорище выпускают ,дорого,много лет и некачественно
@ilya-yaz763
Жыл бұрын
Спасибо большое 😊
@user-xb2hd8tw3i2 жыл бұрын
Кто ездит на уазах всем удачи у меня тоже буханка для рыбалки
@ilya-yaz763
2 жыл бұрын
Спасибо! И тебе удачи!
@user-zq9hk4wy7s2 жыл бұрын
Привет дружище! Хороший обзор буханки, приятно смотреть! У самого буханка, планов много. Лайк и подпись, ждём новых роликов!
@ilya-yaz763
2 жыл бұрын
Спасибо, удачи в осуществление планов!
@anonanon739811 ай бұрын
Спасибо за обзор. Подписался на канал
@user-io2uy7qe3h Жыл бұрын
Очень позновательное видео, видно что автомобиль вам дорог , лайк , подписка, желаю вам всегда полного бака на покатушки😉
@ilya-yaz763
Жыл бұрын
Спасибо большое 🙂
@glorytotheheroes2 жыл бұрын
Ну что сказать ты красава! 👍
@user-qs5zb4re1r2 жыл бұрын
Зема привет с Тольятти. Удачи тебе. Авто просто класс
@ilya-yaz763
2 жыл бұрын
Здравствуйте, спасибо большое
@blackrubik Жыл бұрын
Отличный обзор, всё как есть без прикрас информативно и душевно самое главное.! Присматриваю себе буханочку на следующий год, буду вливаться в ваши ряды Уазоводов 😅😂
@ilya-yaz763
Жыл бұрын
Спасибо большое вам. Буханочка самое прекрасное для отдыха и стройки
@vadimdolgov92962 жыл бұрын
Приятная машинка, спасибо за обзор. Пожалуйста уточните какой расход топлива, баки, салон. Удачи на дорогах!
@user-bx9bs3qc8v2 жыл бұрын
Интересно!Молодец!
@user-ij9ok2ew5d2 жыл бұрын
У самого буханка , это чудо Российского автопрома, тем и интереснее, чем дальше лезешь тем больше затягивает , я на счет модернизации, а про тормоза в точку надо диски но только бысро снашиваются колодки у меня супорта газель. Удачи
@ilya-yaz763
2 жыл бұрын
Спасибо большое
@user-pc5dj8zw1r2 жыл бұрын
Подписка и палец вверх однозначно. Молодчина.
@ilya-yaz763
2 жыл бұрын
Спасибо за поддержку
@user-gh8us2kx3b2 жыл бұрын
Интересно посмотреть салон.
@ilya-yaz763
2 жыл бұрын
Скоро будет
@user-mn7bq5xz5b2 жыл бұрын
Уаз очень хорош 💪
@user-ng4pk5cl2g Жыл бұрын
Вы немного не правы,все подходит,у Вас 402 мотор с Волги,действительно крепление двигателя,сами кронштейны,немного под до углом,а так вы молодец,память о папе,это заслуживает уважения,удачи Вам и здоровья
@user-uf3ts3ju5e2 жыл бұрын
Привет Илье с буханкой от Ильи с буханкой ! )))
@user-ve2hw6df5f
2 жыл бұрын
Привет Илье с буханкой и Илье с буханкой от Ильи с буханкой
@user-mn7bq5xz5b2 жыл бұрын
Продолжай снимать
@user-wz9jq1dq6k
2 жыл бұрын
Спасибо большое
@user-by8el2oh1q2 жыл бұрын
Молодец
@user-or9wz2yo8f2 жыл бұрын
Можешь спокойно вернуть силовой бампер на место! А всех инспекторов посылать…., учить техрегламент. Его действие не распространяется на автомобили старше 30 лет. Так что все авто старше 1991 г можно пилить как хочешь!
@ilya-yaz763
2 жыл бұрын
Ого, интересно.)))
@legpatrolniypatrolniy-80132 жыл бұрын
Добрый день! Восстановите этот прекрасный советский ретро-внедорожник до полного штатного состояния и оригинала- чтобы как с конвеера был. Зачем ему такой колхоз?! Да- это очень большая и кропотливая работа. Но она стоит того. Можно даже оставить на военных мостах (ведь ограниченно для войск штучно выпускались такие 452-е), но все остальное оригинал. И родную резину ему Я-192, на которых УАЗ показывает чудеса проходимости. И больше не нужно ничего. Ведь сейчас таких автомобилей из 80-хх остались считанные единицы. И они представляют большую ценность, когда в заводском оригинале. Да, завод до сих пор выпускает 452-й, т.к. нет ему альтернативы по сей день и востребованность в нем очень большая. Сам являлся обладателем УАЗ-452. Брал в 2011 году новым с салона. Он уже с современным инжекторным двигателем ЗМЗ-409 идет. 3 полных года отъездил и продал в конце 2013 года, т.к. серьезно "заболел" Патрулями. Но люблю УАЗ до сих пор. Иногда посещает ностальгия.
@ilya-yaz763
2 жыл бұрын
Вернуть сток тяжело будет, много переделок уже позади. Если получится для стока хочу взять другой уаз.
@user-ws6jo4lg7i2 жыл бұрын
Привет! Заинтересовали дворники. Трапеция с какой машины? Сам делал или были? У самого Буханочка. Снимай всё, что сделал сам. Очень интересно. Каналу процветания, тебе успехов!!!
@ilya-yaz763
2 жыл бұрын
Здравствуйте, дворники сам делал, трапеция от Волги
@irisiris16702 жыл бұрын
Поменяте пожалуйста Нижний круглый свет на жёлтый с белым.
@yarmir7112 жыл бұрын
Поддерживаю!
@ilya-yaz763
2 жыл бұрын
Спасибо!
@glorytotheheroes2 жыл бұрын
Снимай где гоняеш , прохождение по бездорожью
@user-id5mn3rg9s2 жыл бұрын
👍👍👍
@user-sx1nj7hp8t Жыл бұрын
День Добрый. Про глушитель подробнее можно стоит обычный ресивер я имею ввиду внутри пустотелый.
@ilya-yaz763
Жыл бұрын
Внутри пусто, у меня видео есть на канале про него
@reitelalex34032 жыл бұрын
Я оплачив свой персонал хорошо.
@R.v.service Жыл бұрын
Друг привет, ты откуда? Привет из Оренбуржье!
@user-oy4gi5ov3g2 жыл бұрын
👍
@user-yj2cb8yg5x2 жыл бұрын
Доброго времени суток!От какого Атласа ГУР, если можно модель,год выпуска.Изменения в конструкцию вносить надо?
@ilya-yaz763
2 жыл бұрын
Чуть позже про это видео будет отдельное. Я не внёс изменения ещё
@vladimirsmolev34615 ай бұрын
При переделке рессор на серговое крепление, курсовая устойчивость не поменялась, не рысьшет по дороге?
@ilya-yaz763
5 ай бұрын
Не, аморты держат хорошо
@audistaudio83642 жыл бұрын
Видео сделано хорошо но есть 1 совет можно или использовать немного монтажа и повысить ваш голос на самом видео , или во время записи видео говорить громче
@ilya-yaz763
2 жыл бұрын
Скоро будет хорошо слышно)
@Emelyan39 Жыл бұрын
День добрый Кронштейн передней рессоры какая длинна,как у новых буханок?
@ilya-yaz763
Жыл бұрын
Да
@user-zm3nk1xg7v Жыл бұрын
По передние рессоры хотелось бы узнать размеры высота швелера ну вопщем что и как откуда сколлько
@ilya-yaz763
Жыл бұрын
В течении недельки видео сделаю!
@konstantinkoshelev4762 жыл бұрын
Подскажи от чего дворники поставил,если можно скинь размер сверления отверстий под них.
@ilya-yaz763
2 жыл бұрын
Привод и моторчик от Волги, расстояние между поводками 75 см.
@glorytotheheroes2 жыл бұрын
По тормазам то на то и выходит я заказывал 15 рублей комплект и так же сам ставил
@azatbatyrshin81162 жыл бұрын
Все круто ,продолжай ! Но возьми хоть недорогой микрофон - петличку , ветер тебя заглушает временами..
@ilya-yaz763
2 жыл бұрын
Спасибо, будем исправляться
@user-vi6fb6iu9b8 ай бұрын
Илья расскажите как вы переделали дворники
@ilya-yaz763
8 ай бұрын
Я видео сниму коротенькое и выложу на канале.
@user-vi6fb6iu9b
8 ай бұрын
@@ilya-yaz763 благодарю))
@niko3naYT2 жыл бұрын
Рассинхрон монтируй получше.Лайк за старание.Было бы лучше покататься на камеру немного.
@AldanShilDim1941 Жыл бұрын
Подскажи пожалуйста, что за механизм дворников у тебя стоят?
@ilya-yaz763
Жыл бұрын
От Волги весь, только центральная тяга, которая между дворниками она удлиненная
@irisiris16702 жыл бұрын
Дайте совет. У меня тоже буханка 2.9 карбюратор. Вопрос почему салонный задний печка дует холодно? Там Нижний шланг обратка на идущий помпу тёплый! Обе печки моторчики новый стоят.
@ilya-yaz763
2 жыл бұрын
Печки должны подключаться последовательно и нужно проверить кранчик. Если не поможет, значит воздушит или забита
@irisiris1670
2 жыл бұрын
@@ilya-yaz763 спасибо. Я писал все печки новый стоят! Они значит не забито! Ладно, воздух как угнать? Движок 421.100 ка. 2.9.
@ilya-yaz763
2 жыл бұрын
@@irisiris1670 один шланг отследить от печки, жидкость должена идти с двух сторон. Если из печки пойдёт, закрыть её и дальше газить, чтобы и из шланга пошла
@user-oq9xd5kr1f
2 жыл бұрын
@@ilya-yaz763 у меня с завода паралельно подключены, с гбц кран, потом стоит тройник, однав салон, вторая на переднюю печку. Все греет.
@ilya-yaz763
2 жыл бұрын
@@user-oq9xd5kr1f это хорошо, у меня на 402 моторе греть две печки стали только после последовательного подключения
@reitelalex34032 жыл бұрын
Привет друг, есть интерес работать в Европе?
@kevaha2 жыл бұрын
12.5.1
@user-js3ht7vd3f Жыл бұрын
Если машина села на мосты какой смысл её поднимать за кузов?
@ilya-yaz763
Жыл бұрын
Чтобы не лазить сильно в грязь и не копать место под домкрат, можно взять хайджек и домкратить кузов, вполне рабочий вариант
@user-yd4jv2vo5w2 жыл бұрын
Новый техрегламент т/с старше 50 лет. Всё туши свет
@ilya-yaz763
2 жыл бұрын
Обидно
@user-to4nm8pu4s2 жыл бұрын
Нет такого 417 мотора еще не выпускали. А у тебя 4178 беда. 402 очень сильное отличие. Это только так кажется. Когда сам капиталить будеш поймеш. 402 это работяга.
@TimurNasyrovLifeonUral
2 жыл бұрын
Если ты не умеешь собирать 417й мотор, это не означает что он хуже 402го. 417 не боится перегрева, в отличие от 402го, который ни разу не работяга. У меня после покупки на 20т.км пробега мотор ходил 10 лет, не вылезая из леса и все время груженый
@user-to4nm8pu4s
2 жыл бұрын
@@TimurNasyrovLifeonUral трех значное обозначения мотора это бренд Волговского завода. Ульновск четырех значный тобиш 4178. Чтобы нахваливать это ульяновское г...о надо быть либо делитантом либо чайником. Наминуточку 402 моторов произвели в десять раз больше весь совок на них работал волги газели и от части уазы. Так что крути свой 4178. Лей масло и жди пока закипит. Чтобы пытатся мне доказывать ты сночало по переберай их лет тридцать и узнай основные отличия которые являются решающими что уаз на своих моторах не доделал. Мне хватило из этого г...а мотор создовать.
@TimurNasyrovLifeonUral
2 жыл бұрын
@@user-to4nm8pu4s залил shell вчера...не дождался пока закипит, поехал дальше нахваливать четырехзначный бренд , точнее индекс, если уж здесь завелись грамотеи )
@user-to4nm8pu4s
2 жыл бұрын
@@TimurNasyrovLifeonUral с этим мотором когда без остановки пройдеш километров пятьсот сразу все поймеш. Вечно подтикает масло. Летом греется. зимой не набирает. Печку не протягивает. Бензин жрет. Скорость нормально не развивает. Только по лесу и ползать на короткие растояния.
@user-oq9xd5kr1f
2 жыл бұрын
@@user-to4nm8pu4s не помню газели при совке😅
@user-lc7if6gz3r2 жыл бұрын
Кенгурятник это наименьшее зло. Изменения в тормозной системе это уже запрет на эксплуатацию.
@zladatv2 жыл бұрын
*👍класс и привет от тренера по футболу!!!!!!!!!!-!!!!!!!!*
@user-oh9uf7qf8b2 жыл бұрын
Такое ощущение, что доцент вокруг тачки на коленях лазит или маленький такой?
@ilya-yaz763
2 жыл бұрын
170.
@user-js3ht7vd3f Жыл бұрын
Да и смысла в военных моста я вообще не вижу клиренс вше, скорость ниже да и лишние узлы трения
@ilya-yaz763
Жыл бұрын
У каждых мостов есть свои плюсы и минусы
@user-li3lg7sp6l2 жыл бұрын
Звук пипец, них.. не слышно
@ilya-yaz763
2 жыл бұрын
Микрофончик заказали уже, будем исправляться.
@glorytotheheroes2 жыл бұрын
У меня 18 года буханка рессоры гавно и много еще говна 😆нах я ее купил !?
@VedeoDesign2 жыл бұрын
Приветствую, можно заставку с логотипом/трейлером сделать, нужно вам для канала_[?.?] ///./rХI_*ар
@swij002 жыл бұрын
При СССР была так себе буханка,при рф полное говно,а не машина.
@user-hg1vy4jb2f Жыл бұрын
Да на буханочке ездить всегда приключение... люблю на ней покататься на выходных!
@user-xs6yp3ln4w Жыл бұрын
А дисковые тормаза от чего?👍
@ilya-yaz763
Жыл бұрын
Тормозной диск патриот, а супорт гранта
@user-xs6yp3ln4w
Жыл бұрын
@@ilya-yaz763 и они подошли на диски r15?
@ilya-yaz763
Жыл бұрын
@@user-xs6yp3ln4w с проставкой 27 мм и суппорт немного проточил. Если диски будут R15 et-25 то встанет без проставок даже с супортом от газели
Пікірлер: 145
Не переживайте по поводу подбора слов речи, вы настоящий без маски. Я таких людей уважаю.лайк и подписка.
@ilya-yaz763
2 жыл бұрын
Спасибо большое)
Какой настоящий парень. 👍 какая настоящая история жизни буханки 👍👍
@ilya-yaz763
6 ай бұрын
Спасибо!
Спасибо. Вы настоящий, русский человек, который знает, как в этой жизни, что даётся и что сколько и чего стоит. Удачи Вам во всём и не меняться. Оставаться таким же искренним и честным.
@ilya-yaz763
2 жыл бұрын
Спасибо вам большое, за такие тёплые слова!
Отличный обзор,отличный УАЗ,и молодчага владелец машины!)👍
@ilya-yaz763
2 жыл бұрын
Спасибо большое!
Молодец, ролик понравился. Хороший, настоящий, русский парень.👍
@ilya-yaz763
2 жыл бұрын
Спасибо большое!
Отличный обзор! Видно, что автомобиль тебе дорог! Продолжай снимать дальше! Уверен, что папа там тобой гордится! С меня лайк и подписка!
@ilya-yaz763
2 жыл бұрын
Спасибо огромное!
Молодец. Главное, что своими руками.
@ilya-yaz763
Жыл бұрын
Спасибо большое
Очень понравилась буханка и подход к её тюнингу. Сам недавно взял УАЗ, буду дорабатывать по вашим видео.
какой приятный парень. с удовольствием буду глядеть дальше. снимай ещё, никого не слушай.
@ilya-yaz763
2 жыл бұрын
Спасибо
Спасибо Вам за видео. Познавательно и интересно. Вы большой молодец, удачи Вам!
@ilya-yaz763
6 ай бұрын
Спасибо большое!
классный УАЗик , уважаю! сам владелец буханки с 12 года и знаю что значит быть ее владельцем.)
@ilya-yaz763
4 ай бұрын
Спасибо! 🤝
Молодец земляк! Лайк и подпись! Сам весной начну свою АПВУ на ход ставить.
Сам владелец буханки смотрел с удовольствием 👍есть ценители этого чуда🙂молодец
@ilya-yaz763
2 жыл бұрын
Спасибо большое, много планов впереди. Полюбил эту машину
Интересная подача, больше видео, развивайте канал.
@ilya-yaz763
2 жыл бұрын
Спасибо большое, будем стараться
Привет земляк! Снимай всё как делал. Текущий ремонт, покатушки. От меня лайк и подписка!
@ilya-yaz763
2 жыл бұрын
Спасибо большое
Прошла минута с начало видео вижу что владелец просто любит УАЗ и УАЗ отвечает взаимностью.
Приветствую, у меня практически такая же история досталась от дедушки не на ходу ,и с 14 лет по сей день строю очень нравится ,заинтересовало меня все ,что первое заметил дворники от чего поставил
@ilya-yaz763
2 жыл бұрын
Это здорово я считаю, здравый и мужской интерес. Частица памяти, которая всегда рядом. Весь механизм от Волги стоит, только трапеции разрезана и добавлена вставка, чтобы расстояние между дворниками увеличить
@user-hg1vy4jb2f
Жыл бұрын
@@ilya-yaz763 а я себе три дворника забабахал. Трапецию сам соорудил методом "научного тыка" 🤣 наверное раз сто пришлось снять и поставить их пока все подогнал как надо .... но я люблю с буханочкой повозиться
Любит человек свою буханочку! Уважаю парней которые сами всего добиваются, сам такой же!
@ilya-yaz763
Жыл бұрын
Хорошо что есть хорошие люди!
@TOFIK_ALIKOVICH
Жыл бұрын
@@ilya-yaz763 интересно послушать тебя дружище! Я сам заболел буханкою! Мне полезно!
@ilya-yaz763
Жыл бұрын
@@TOFIK_ALIKOVICH спасибо большое!
Красавчик. Простой без лишнего пафоса РУССКИЙ мужик. Видос супер.
@ilya-yaz763
2 жыл бұрын
Спасибо большое вам!
Умница! Золотые руки.вот бы на завод уаз таких инженеров ,то! А то позорище выпускают ,дорого,много лет и некачественно
@ilya-yaz763
Жыл бұрын
Спасибо большое 😊
Кто ездит на уазах всем удачи у меня тоже буханка для рыбалки
@ilya-yaz763
2 жыл бұрын
Спасибо! И тебе удачи!
Привет дружище! Хороший обзор буханки, приятно смотреть! У самого буханка, планов много. Лайк и подпись, ждём новых роликов!
@ilya-yaz763
2 жыл бұрын
Спасибо, удачи в осуществление планов!
Спасибо за обзор. Подписался на канал
Очень позновательное видео, видно что автомобиль вам дорог , лайк , подписка, желаю вам всегда полного бака на покатушки😉
@ilya-yaz763
Жыл бұрын
Спасибо большое 🙂
Ну что сказать ты красава! 👍
Зема привет с Тольятти. Удачи тебе. Авто просто класс
@ilya-yaz763
2 жыл бұрын
Здравствуйте, спасибо большое
Отличный обзор, всё как есть без прикрас информативно и душевно самое главное.! Присматриваю себе буханочку на следующий год, буду вливаться в ваши ряды Уазоводов 😅😂
@ilya-yaz763
Жыл бұрын
Спасибо большое вам. Буханочка самое прекрасное для отдыха и стройки
Приятная машинка, спасибо за обзор. Пожалуйста уточните какой расход топлива, баки, салон. Удачи на дорогах!
Интересно!Молодец!
У самого буханка , это чудо Российского автопрома, тем и интереснее, чем дальше лезешь тем больше затягивает , я на счет модернизации, а про тормоза в точку надо диски но только бысро снашиваются колодки у меня супорта газель. Удачи
@ilya-yaz763
2 жыл бұрын
Спасибо большое
Подписка и палец вверх однозначно. Молодчина.
@ilya-yaz763
2 жыл бұрын
Спасибо за поддержку
Интересно посмотреть салон.
@ilya-yaz763
2 жыл бұрын
Скоро будет
Уаз очень хорош 💪
Вы немного не правы,все подходит,у Вас 402 мотор с Волги,действительно крепление двигателя,сами кронштейны,немного под до углом,а так вы молодец,память о папе,это заслуживает уважения,удачи Вам и здоровья
Привет Илье с буханкой от Ильи с буханкой ! )))
@user-ve2hw6df5f
2 жыл бұрын
Привет Илье с буханкой и Илье с буханкой от Ильи с буханкой
Продолжай снимать
@user-wz9jq1dq6k
2 жыл бұрын
Спасибо большое
Молодец
Можешь спокойно вернуть силовой бампер на место! А всех инспекторов посылать…., учить техрегламент. Его действие не распространяется на автомобили старше 30 лет. Так что все авто старше 1991 г можно пилить как хочешь!
@ilya-yaz763
2 жыл бұрын
Ого, интересно.)))
Добрый день! Восстановите этот прекрасный советский ретро-внедорожник до полного штатного состояния и оригинала- чтобы как с конвеера был. Зачем ему такой колхоз?! Да- это очень большая и кропотливая работа. Но она стоит того. Можно даже оставить на военных мостах (ведь ограниченно для войск штучно выпускались такие 452-е), но все остальное оригинал. И родную резину ему Я-192, на которых УАЗ показывает чудеса проходимости. И больше не нужно ничего. Ведь сейчас таких автомобилей из 80-хх остались считанные единицы. И они представляют большую ценность, когда в заводском оригинале. Да, завод до сих пор выпускает 452-й, т.к. нет ему альтернативы по сей день и востребованность в нем очень большая. Сам являлся обладателем УАЗ-452. Брал в 2011 году новым с салона. Он уже с современным инжекторным двигателем ЗМЗ-409 идет. 3 полных года отъездил и продал в конце 2013 года, т.к. серьезно "заболел" Патрулями. Но люблю УАЗ до сих пор. Иногда посещает ностальгия.
@ilya-yaz763
2 жыл бұрын
Вернуть сток тяжело будет, много переделок уже позади. Если получится для стока хочу взять другой уаз.
Привет! Заинтересовали дворники. Трапеция с какой машины? Сам делал или были? У самого Буханочка. Снимай всё, что сделал сам. Очень интересно. Каналу процветания, тебе успехов!!!
@ilya-yaz763
2 жыл бұрын
Здравствуйте, дворники сам делал, трапеция от Волги
Поменяте пожалуйста Нижний круглый свет на жёлтый с белым.
Поддерживаю!
@ilya-yaz763
2 жыл бұрын
Спасибо!
Снимай где гоняеш , прохождение по бездорожью
👍👍👍
День Добрый. Про глушитель подробнее можно стоит обычный ресивер я имею ввиду внутри пустотелый.
@ilya-yaz763
Жыл бұрын
Внутри пусто, у меня видео есть на канале про него
Я оплачив свой персонал хорошо.
Друг привет, ты откуда? Привет из Оренбуржье!
👍
Доброго времени суток!От какого Атласа ГУР, если можно модель,год выпуска.Изменения в конструкцию вносить надо?
@ilya-yaz763
2 жыл бұрын
Чуть позже про это видео будет отдельное. Я не внёс изменения ещё
При переделке рессор на серговое крепление, курсовая устойчивость не поменялась, не рысьшет по дороге?
@ilya-yaz763
5 ай бұрын
Не, аморты держат хорошо
Видео сделано хорошо но есть 1 совет можно или использовать немного монтажа и повысить ваш голос на самом видео , или во время записи видео говорить громче
@ilya-yaz763
2 жыл бұрын
Скоро будет хорошо слышно)
День добрый Кронштейн передней рессоры какая длинна,как у новых буханок?
@ilya-yaz763
Жыл бұрын
Да
По передние рессоры хотелось бы узнать размеры высота швелера ну вопщем что и как откуда сколлько
@ilya-yaz763
Жыл бұрын
В течении недельки видео сделаю!
Подскажи от чего дворники поставил,если можно скинь размер сверления отверстий под них.
@ilya-yaz763
2 жыл бұрын
Привод и моторчик от Волги, расстояние между поводками 75 см.
По тормазам то на то и выходит я заказывал 15 рублей комплект и так же сам ставил
Все круто ,продолжай ! Но возьми хоть недорогой микрофон - петличку , ветер тебя заглушает временами..
@ilya-yaz763
2 жыл бұрын
Спасибо, будем исправляться
Илья расскажите как вы переделали дворники
@ilya-yaz763
8 ай бұрын
Я видео сниму коротенькое и выложу на канале.
@user-vi6fb6iu9b
8 ай бұрын
@@ilya-yaz763 благодарю))
Рассинхрон монтируй получше.Лайк за старание.Было бы лучше покататься на камеру немного.
Подскажи пожалуйста, что за механизм дворников у тебя стоят?
@ilya-yaz763
Жыл бұрын
От Волги весь, только центральная тяга, которая между дворниками она удлиненная
Дайте совет. У меня тоже буханка 2.9 карбюратор. Вопрос почему салонный задний печка дует холодно? Там Нижний шланг обратка на идущий помпу тёплый! Обе печки моторчики новый стоят.
@ilya-yaz763
2 жыл бұрын
Печки должны подключаться последовательно и нужно проверить кранчик. Если не поможет, значит воздушит или забита
@irisiris1670
2 жыл бұрын
@@ilya-yaz763 спасибо. Я писал все печки новый стоят! Они значит не забито! Ладно, воздух как угнать? Движок 421.100 ка. 2.9.
@ilya-yaz763
2 жыл бұрын
@@irisiris1670 один шланг отследить от печки, жидкость должена идти с двух сторон. Если из печки пойдёт, закрыть её и дальше газить, чтобы и из шланга пошла
@user-oq9xd5kr1f
2 жыл бұрын
@@ilya-yaz763 у меня с завода паралельно подключены, с гбц кран, потом стоит тройник, однав салон, вторая на переднюю печку. Все греет.
@ilya-yaz763
2 жыл бұрын
@@user-oq9xd5kr1f это хорошо, у меня на 402 моторе греть две печки стали только после последовательного подключения
Привет друг, есть интерес работать в Европе?
12.5.1
Если машина села на мосты какой смысл её поднимать за кузов?
@ilya-yaz763
Жыл бұрын
Чтобы не лазить сильно в грязь и не копать место под домкрат, можно взять хайджек и домкратить кузов, вполне рабочий вариант
Новый техрегламент т/с старше 50 лет. Всё туши свет
@ilya-yaz763
2 жыл бұрын
Обидно
Нет такого 417 мотора еще не выпускали. А у тебя 4178 беда. 402 очень сильное отличие. Это только так кажется. Когда сам капиталить будеш поймеш. 402 это работяга.
@TimurNasyrovLifeonUral
2 жыл бұрын
Если ты не умеешь собирать 417й мотор, это не означает что он хуже 402го. 417 не боится перегрева, в отличие от 402го, который ни разу не работяга. У меня после покупки на 20т.км пробега мотор ходил 10 лет, не вылезая из леса и все время груженый
@user-to4nm8pu4s
2 жыл бұрын
@@TimurNasyrovLifeonUral трех значное обозначения мотора это бренд Волговского завода. Ульновск четырех значный тобиш 4178. Чтобы нахваливать это ульяновское г...о надо быть либо делитантом либо чайником. Наминуточку 402 моторов произвели в десять раз больше весь совок на них работал волги газели и от части уазы. Так что крути свой 4178. Лей масло и жди пока закипит. Чтобы пытатся мне доказывать ты сночало по переберай их лет тридцать и узнай основные отличия которые являются решающими что уаз на своих моторах не доделал. Мне хватило из этого г...а мотор создовать.
@TimurNasyrovLifeonUral
2 жыл бұрын
@@user-to4nm8pu4s залил shell вчера...не дождался пока закипит, поехал дальше нахваливать четырехзначный бренд , точнее индекс, если уж здесь завелись грамотеи )
@user-to4nm8pu4s
2 жыл бұрын
@@TimurNasyrovLifeonUral с этим мотором когда без остановки пройдеш километров пятьсот сразу все поймеш. Вечно подтикает масло. Летом греется. зимой не набирает. Печку не протягивает. Бензин жрет. Скорость нормально не развивает. Только по лесу и ползать на короткие растояния.
@user-oq9xd5kr1f
2 жыл бұрын
@@user-to4nm8pu4s не помню газели при совке😅
Кенгурятник это наименьшее зло. Изменения в тормозной системе это уже запрет на эксплуатацию.
*👍класс и привет от тренера по футболу!!!!!!!!!!-!!!!!!!!*
Такое ощущение, что доцент вокруг тачки на коленях лазит или маленький такой?
@ilya-yaz763
2 жыл бұрын
170.
Да и смысла в военных моста я вообще не вижу клиренс вше, скорость ниже да и лишние узлы трения
@ilya-yaz763
Жыл бұрын
У каждых мостов есть свои плюсы и минусы
Звук пипец, них.. не слышно
@ilya-yaz763
2 жыл бұрын
Микрофончик заказали уже, будем исправляться.
У меня 18 года буханка рессоры гавно и много еще говна 😆нах я ее купил !?
Приветствую, можно заставку с логотипом/трейлером сделать, нужно вам для канала_[?.?] ///./rХI_*ар
При СССР была так себе буханка,при рф полное говно,а не машина.
Да на буханочке ездить всегда приключение... люблю на ней покататься на выходных!
А дисковые тормаза от чего?👍
@ilya-yaz763
Жыл бұрын
Тормозной диск патриот, а супорт гранта
@user-xs6yp3ln4w
Жыл бұрын
@@ilya-yaz763 и они подошли на диски r15?
@ilya-yaz763
Жыл бұрын
@@user-xs6yp3ln4w с проставкой 27 мм и суппорт немного проточил. Если диски будут R15 et-25 то встанет без проставок даже с супортом от газели
@user-xs6yp3ln4w
Жыл бұрын
@@ilya-yaz763 спасибо.👍
Молодец
@ilya-yaz763
2 жыл бұрын
Спасибо большое