" è un motorino non è una moto" e qui signori si capisce che il padre sta facendo un gran lavoro

Complimenti per il pensiero ! Ottime idee

Non c'è solo Racalmuto, di sicuro si riesce a girare di più in moto, ma quando possibile portala a Pergusa durante gli open day ... le strizzerai il collo per benino :) . Saluti da un altro "Tuaregghista" e auguri per gli acquisti 💪🏻✊🏻

@TheEngineer6

10 ай бұрын

A Pergusa le moto non girano più da una vita e anche se lo ha la Pirelli penso non si girerà mai con le moto.

Buongiorno io la ritiro sabato l ho appena comprata😊 tribute bellissima

Grande😉💪

Complimenti gran belle moto !

bella in questa livrea🎉

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Capolavoro italiano ❤

Ottima scelta,io cmq ho provato la Tuareg originale e ai bassi l'ho trovata vuota,secondo te uno scarico un filtro e una mappa si può spostare la coppia tutta in basso?Ne vale la pena xchè è veramente uno spettacolo a livello di telaio!

Vorrei prenderla ma dicono che è un po’ problematica ..com’è andata…??

Come mai non hai preso in considerazione la 950 super sport Ducati? Per l’rs c’è la modifica che ha fatto Mazzuoli che aumenta l’effetto del tiro catena.

@federicosamperi7336

11 ай бұрын

È un altra fascia, ed è parecchio più pesante

Ricordiamoci che la rsv 4 pesa di più e ha un motore esagerato che beve come un alcolizzato svedese mentre la rs 660 sa anche consumare meno e siccome è praticamente la rs in scala diciamo che da le stesse sensazioni in scala anche se un v4 non si può paragonare a livello di sound ed emozioni di un bicilindrico in parallelo però 100 cv li sfrutti più liberamente e cuor leggero rispetto a 200 in italia poi i gusti sono gusti e i portafogli e i portafogli pure poi questo motore è titanico se tenuto a modo con la manutenzione non darà mai delle noie .... comunque il colore oro acido è molto più bello pure sulla rs basta argomento chiuso

Bellissime

@ChrisGarage-MOTOri

10 ай бұрын

Grazie !!!

Il v4 devi mantenere economicamente.....buona scelta

@ChrisGarage-MOTOri

11 ай бұрын

Esatto...

Hai fatto una buona scelta ma io opterei per una ktm duke 790 2023 per un uso stradale invece della tuono 660. È inutile fossilizzarsi sul mono marca.

@Fabio_90

2 ай бұрын

Ma anche no lascia perde quella cinesata del duke

Ti manca quella che ho io per avere un tris perfetto. La dorsoduro. Se la vuoi puoi venire a vederla.

@ChrisGarage-MOTOri

11 ай бұрын

😄😄😄 in effetti mancherebbe la Tuono 660 per l'uso prettamente stradale... vedremo che succede nei prossimi mesi , ho da vendere ancora 2 moto....

Il police sopra la leva come nelle macchine...

@ChrisGarage-MOTOri

11 ай бұрын

Non capisco, puoi spiegare meglio ?

a vedere il diesel 1.75 mi è scesa una lacrimuccia

@ChrisGarage-MOTOri

9 ай бұрын

e già

Non oso pensare alla tortura per la schiena.....

@ChrisGarage-MOTOri

11 ай бұрын

Mi devo riabituare, non guido una carenata da 15 anni. Come moto mia da usare spesso intendo. I primi dolori ai polsi e gomiti, poi spalle, soprattutto grazie anche alla potenza del freno anteriore ma già questi sono passati nei quasi 700 km percorsi, l'RS non è scomodissima devo dire, problemi alla schiena e zona lombare ancora niente, li aspettavo sinceramente ma ancora niente...

@Fabio_90

2 ай бұрын

Ma per favore dolori mica è un vecchietto

Mi sono sempre chiesto a cosa cavolo servono tutti questi controlli elettronici in un bicilindrico da 100 cv tutto tappato , ha già un’erogazione patetica già senza nessun controllo

@ChrisGarage-MOTOri

11 ай бұрын

Per raccogliere un pubblico che va dal neofita all'esperto. Io che scendo da moto da 180 hp riesco a gestire 100 hp anche in piega sul ghiaccio, e per scrivere quel commento penso anche tu. Infatti sto in mappa race con tutto disattivato anche con la pioggia. Però un ragazzo alla sua prima esperienza ne avrà sicuramente bisogno...

@alessandrobregola9521

11 ай бұрын

​@@ChrisGarage-MOTOriin teoria un neofita non dovrebbe acquistare una moto da 100 cavalli 😅 come un neopatentato che acquista un auto da 200 cavalli .

@ChrisGarage-MOTOri

11 ай бұрын

In teoria, in pratica un neofita può essere anche uno che ha 30 anni, o 40 anni, la mia prima auto a 20 anni è stata una Seat Leon Cupra R da 225 cavalli, la mia prima moto a 18 anni una Hornet 600 da 100 hp... in questo modo il campo di utilizzo è aperto a tutti , ognuno con le sue esigenze, esperienze, eta e capacità... chi vuole usare l'elettronica la usa, altrimenti mappa race ed inizia il divertimento...

@alessandrobregola9521

11 ай бұрын

@@ChrisGarage-MOTOri sono d'accordo con te anche se conta tantissimo la.mentalita con cui si guida un mezzo. comunque complimenti per il.mezzo davvero stupendo 👍

@donasnipper1318

11 ай бұрын

Il mondo moto è cambiato, tempi che furono era un mondo di nicchia,,chi per sbaglio comprava.....era gioia per noi motociclisti per l'usato......, sappiamo benissimo perché è entrata l'elettronica periodo 2010.....perché una casa ha rotto l'asticella dei cv, il mondo moto tutto si è adeguato elettronica per tutti, in primis è per giustificare I prezzi, altro punto che 80% acquirenti di adesso sono dei normali possessori moto, che mentalmente l'aiuta ad acquistare le moto a go go, basta sentirli dire tutti questi cv in strada che servono? Non facendosi la domanda questa elettronica a che serve......; il mondo moto è cambiato.....in peggio, basta vedere le migliori concessionarie chiuse, per adesso c'è questo.....bisogna accettare......giusto sbagliato che sia