Dongfeng Shine Max вместо Кэмри, теперь дешевле на 500 к

Ну, вот китайцы добрались и до седанов, наверно постепенно из такси начнут уходить китайские же кроссоверы, седаны привычнее и практичнее. но кто захватит пальму первенства? Пассажиры, да и парки привыкли к надежным и комфортным тойота камри и киа оптима, к5. Подходят ли китайские машины на роль убийцы камри? Конечно нет, иначе камри не была бы так популярна в самом Китае. Но вот беда, парк э.японцев и корейцев стареет, а привезти по параллельному импорту замену дорого. Вот почему, сюда метят китайские игроки. Наряду с Чери зайти в эту нишу хочет китайский крупный производитель Dong Feng с седаном с длинным название Dong Feng Aelous Shine max, которые поставляет в Россию липецкий Моторинвест. Фишка автомобиля - мощный турбомотор, который сохраняется даже в самых доступных такси эдишен, и неплохая комплектация. А тут еще и скидки подоспели, да еще какие. до 500 тысяч на топовую версию. Попробуем разобраться, что это за зверь, подробности в видео.
Ссылка на пускач беркут JSL 19000
berkut-compressor.ru/model-js...
Реклама ООО "ТАНИ"
Erid: 2VtzqwzWWfY
Напоминаю, что по промокоду "квадрокросс" на сайте компании скидка на всю продукцию

Пікірлер: 22

  • @arcticcat65
    @arcticcat652 ай бұрын

    Китайцы молодцы, движутся вперёд семимильными шагами. Если есть спрос, все делают, и все оказывается выгодно и прибыльно.

  • @PavelFedorov97

    @PavelFedorov97

    2 ай бұрын

    Посмотрим, еще как он зайдет, таксисты народ рассчетливый

  • @user-nf2fo9hz7g
    @user-nf2fo9hz7g2 ай бұрын

    Приятный обзор, теперь я знаю чуточку больше.

  • @user-zr6lt8cn7c
    @user-zr6lt8cn7cАй бұрын

    Можно пожелание, сравнительный тест гибридов Эволюта и Скайвела!

  • @kseniavanilla4908
    @kseniavanilla49082 ай бұрын

    Прикольно рассказал! новая для меня марка, я и не знала, что ны рынке есть копия Камри. Мужу покажу -

  • @PavelFedorov97

    @PavelFedorov97

    2 ай бұрын

    Нет, не копия ни в коем случае, до Камри ему далеко.

  • @user-tm6by6lz7p
    @user-tm6by6lz7p2 ай бұрын

    У нас на Гранте тоже красные полосочки и ценник сразу на 400 косарей дороже обычной . У китайцев интересно тоже так или они не парятся на этом. У нас же коасные полоски значит Спорт . 😢

  • @ravil106
    @ravil1062 ай бұрын

    Павел, где солнце поймали и лицо обгорело или обветрило?

  • @PavelFedorov97

    @PavelFedorov97

    2 ай бұрын

    Я теперь всегда немного обгоревший))

  • @gray1707
    @gray1707Ай бұрын

    Блин, с 16:40, Вэл Килмер за рулём!

  • @antonpavlov4173
    @antonpavlov4173Ай бұрын

    Разумеется ресурса двигателя нет по определению.

  • @PavelFedorov97

    @PavelFedorov97

    Ай бұрын

    Об этом узнаем через пару лет

  • @user-ot5kj3fu2q
    @user-ot5kj3fu2qАй бұрын

    Внешне, прям душа не лежит к этому...

  • @smiley-49

    @smiley-49

    Ай бұрын

    А зря, надо брать поо запас. Дальше дороже только будет. Европейцы с японцами долго ещё к нам не вернуться

  • @djonlove
    @djonlove2 ай бұрын

    Проплатили получается?

  • @kolmyacovalexander6773
    @kolmyacovalexander67732 ай бұрын

    Добрый день,уже писал Вам,нет машины Камри,есть машина Кэмри,только так

  • @PavelFedorov97

    @PavelFedorov97

    2 ай бұрын

    Это уже тонкости произношения

  • @user-tm6by6lz7p
    @user-tm6by6lz7p2 ай бұрын

    Ведь по сути недавно за 2.5 можно было Камрюху взять. Вот тогда был смысл платить за машину проверенную временем. А за это изделие как то стрёмно на самом деле. Ничего против китайских тачек не имею, они молодцы, лепят всё подряд. Не успеваешь только модели новые смотреть. Но по любому эта тачка будет не хуже нашей Весты за 2.2 ляма. В ней по крайней мере есть все опции , включая подушки безопасности. А у нас стабильность зато. По пол века одно и тоже клепаем😢

  • @user-tm6by6lz7p
    @user-tm6by6lz7p2 ай бұрын

    Павел, ну не смеши😅. Машина 2.5 ляма стоит а ты про пазы какие то рассказываешь. Да салон нормально выглядит, по крайней мере хотя бы нет этих торчащих телевизоров дешманских. Светлый салон для такси как то не очень по моему. В машине самое главное движок надёжный и трансмиссия, а всё остальное это шушера. В Тойоте это было, а вот в китайце время только покажет. Там был полноценный автомат, а тут что? Но почему то кажется что эта тачка круче чем Москвич 6 за 3 ляма. И зачем в такси подогрев задних сидений? Машина ездит целыми сутками, в салоне тепло, да ещё своими пятыми точками всё прогреют. Ну полный бред. Или у нас люди дрищами стали? Жопы мёрзнут? Как же раньше ездили и не жаловались. Да и вредно пятую точку греть, мужикам особенно. Не на то внимание обращаете.

  • @gray1707

    @gray1707

    Ай бұрын

    Зачем подогрев задних сидений? А когда с утра в мороз выходишь работать, задние сиденья будут прогреваться очень долго и первый пассажир прочувствует всю прелесть замороженного сиденья.

  • @GENII22TV
    @GENII22TV26 күн бұрын

    Павел про такси не знает ничего, стыдную чушь несёт

  • @shau123
    @shau1232 ай бұрын

    Для чего выжимают лошадки из ДВС?! 190 лошадок из 1,5 литрового ДВС. А ресурс ДВС?! Одни вопросы!

Келесі