Ночные волки, как истинные патриоты должны ездить на этом, а Болту память вечная...

@user-wg3fh2uf2m

3 жыл бұрын

Да неее. Байкеры из зада.

@user-co3zd8ku6f

3 жыл бұрын

Они и так на кремлевсих палках катают

@ILOVEYOUVeronekakidspley

3 жыл бұрын

И переименовать в кремлевские шавки, это не байкеры росгвардия

@jeepgarage6029

3 жыл бұрын

Но ездят они на харлеях! Проститутки политические!

@nexagon-original

3 жыл бұрын

@Rowen Hank чёт вы не туда забрели, боты

Посмотрел с улыбкой. Вечная память Болт!!!

@rtsrt165

5 жыл бұрын

Заебали скорбеть

@SuperUyf

4 жыл бұрын

Resistor Unity а по тебе и не будут!

@user-bj8oe1gt3r

4 жыл бұрын

А что он разбился что ли?

@VrubelOk

4 жыл бұрын

@@user-bj8oe1gt3r вчера был год с момента гибели, вроде

@SVETOK1

3 жыл бұрын

А чо там с Болтом? Вроде у Матвеева его видел!

КАк на призрака смотрю =( Тёма, земля тебе пухом брат

@MsSkrop

5 жыл бұрын

Жаль его, очень жаль...

@user-nk6dj5mf8y

5 жыл бұрын

"Здравствуй друже!" - теперь даже звучит по другому.

@user-lg3jv4xw5e

4 жыл бұрын

Блять...никогда бы не подумал... про кого угодно, но не про Болта! Мне казалось что он их чувствует, и, там где мне страшно было-Артем закладывал так что будь здоров! А на почему на м4 не прокатило кто скажет?..... И где видео со шлема....Отвратительно, даже не грустно, а именно отвратительно на душе...как будто "постанова"....

@ivanrogoz

4 жыл бұрын

зачем ему пух?

@user-ug5nx4cg8b

4 жыл бұрын

Что с ним стало?

Оппозитчики самые суровые люди, за гранью добра, зла и здравого смысла

Да уж, этож какая сила воли нужна, что бы урал оставить в заводском состоянии :)

@Garage_and_Co

6 жыл бұрын

У меня тоже в заводском состоянии. Диодный мост только на генераторе умер, атак - ездит. И нейтраль норм втыкается. 2000 г, 750 кубов, 45 лошадок.

@Pa3MeC

5 жыл бұрын

@@Garage_and_Co а сколько накатал?

@Garage_and_Co

5 жыл бұрын

@@Pa3MeC 4400 км. Выезжаю на нем редко, для постоянной езды есть другой мот.

@Pa3MeC

5 жыл бұрын

@@Garage_and_Co вот и ответ, почему он не ломается)

@Garage_and_Co

5 жыл бұрын

@@Pa3MeC если за техникой не следить - любая будет ломаться. Да, у тех Уралов межсервисный интервал - 2500 ткм, да, там надо читать мурзилку, чтобы понимать, где, что и когда менять/проверять/регулировать. Но кто ее читал, эту мурзилку? Не боготворю Урал, но изговнять любой может, а вот сделать так, чтобы оно работало и ехало и оставалось в оригинальном виде - тут усилия приложить надо.

Всем комментаторам здравствуйте . Вы чо срете в коментах ? Да не ездил автор на уралах и чо теперь ? Сколько я помню он во всех своих видео говорил что не хочет снимать про уралы потому что всякие маразматики будут слюною брызгать и доказывать свои совершенные теории. Но по многочисленным просьбам он снял это видео и я благодарен . Спасибо за забытые ощущения. Я в младенчестве только ходить начинал а уже с батей на баке ездил, итак лет до 17. До сих пор как приезжаю к родителям с тоской смотрю на пыльного старичка в гараже. Спасибо еще раз Артему за мое теперь уже отличное настроение.

@Gmansnexus

8 жыл бұрын

+kroylu_wot спасибо за адекватный коммент))

@sergeysergeev8678

7 жыл бұрын

слушай,если ты с батей до семнадцати лет на баке ездил,то это должно убедить нас в адекватности этого видео?в плане полноценного описания подопытного мота?

@19and80

6 жыл бұрын

Максим Банькин наконец то обоснованный и несущий глубокую смысловую нагрузку комментарий, спасибо 😂

@user-ht9ld2vz8x

5 жыл бұрын

ну и что? мне скоро 45 и тоже на баке у бати постоянно. недавно перестал я ссаться. научился курить. и батя разрешил мне купить скутер 86 года с мотором 50 кубиков. если баловаться не буду-то он и бензин купит. а если хорошо буду кушать-то даст мне проехать на моём скутере. ломоносов вон тоже так начинал.

@user-wl4zv1kd6e

5 жыл бұрын

Фермер Агонь.... Сука ржака

Жаль парня! Хороший позитивный человек! Покойся с миром брат

@user-qz4mk3he8e

9 ай бұрын

Он что умер? ТОТ кто на видео обозревал мотоцикл?

@lolik_prosto_wot_takoy_305

7 күн бұрын

​@@user-qz4mk3he8eда, разбился лет 6 что ли назад, погугли "болт разбился"

Если бы я в детстве увидел такое чудо на улицах своего города... Много...! Много бессонных ночей мне были бы обеспечены! Я бы не спал мечтая лишь о нем! Я бы считал его лучшим мотом на свете! Скорей всего с начало я бы решил, что это именно Харлей. Да я его и сейчас хочу! Хотя узнал я про него... Только что!

Цену новым УРАЛам видили?Я наверно еще долго буди ездить на японцах,пока не разбогатею!!!!

@sonic_executable

4 жыл бұрын

Ну так купи старый

@user-om8fo5ry8f

4 жыл бұрын

Брат ездий лучше на японце

@user-bh5mu1jy6g

4 жыл бұрын

Мы будем дооолго ездить на японцах!

@user-ob9xf9oc5w

3 жыл бұрын

Всё правильно говорил.А этот российский мото пром съест окончательно Китай

@vasiliipupkin724

3 ай бұрын

Даааа. Придётся обламываться японцами 😂 P.S. RIP

Всегда хотел попросить "не гони брат, еще успеем!". Теперь осталось "не гони брат, мы скоро догоним.... только вопрос времени!". Вечного сезона Друже Болт! Надеюсь мы встретимся там!

Отличный мотоцикл! Самое оно для больных раком последней стадии. Эфтаназия запрещена, так берёшь такой моц и в дальняк. Билет в один конец - 100пудофф!

- А если сломается? - Что значит если?

Когда Болт второй раз заводил - я думал что бензин опять кончился :D

Эх... Вот смотрю теперь, а на душе тоскливо... И вроде знать то не знал человека, только по роликам, а искренне жаль, хотя я очень чёрствый человек. Земля тебе пухом, до встречи на той стороне, друже!

Нет , Кать , вот сюда отходи. Жаль его семью. Крепитесь , Екатерина.

Урал... этот звук... этот запах... эта вибрация... воспоминания детства!

Теперь все видосы с Артёмом смотрятся по другому... С грустью.... (((((

@TillyVilly69

3 жыл бұрын

Заебал

Я давно так не смеялся. Два часа ночи, дети спят, я ржу. Блин. Очень по-русски, на отечественной технике, настраивает на смесь мата и молитвы. Вечная память, жаль, что мало смотрел его пока он был жив. Надеюсь, там, где он сейчас Урлеев нет и вечный сезон с хорошей погодой.

Как владелец первого мотоцикла в своей жизни - Урала, могу сказать точно - ощущения от первых поездок по городу были точно такие же!) Треш в чистом виде) Молишься о том чтобы передача включилась и о том чтобы не вылетела)) Мотоцикл сложный, но с характером, с душой...

Взял бы его - и ездил до 90 лет :)) Земля пухом, интересный был чел...

у меня аж руки вспотели пока ты ехал)))

смотришь видосы,и вроде жив чувак)) вечная память!)

походу, можно устать кататься на "урале", даже не тронувшись с места :) Конечно в современном дорожном потоке такая неуправляемая техника просто опасна.

@sergantgold777

6 жыл бұрын

Severkola, а когда был в возрасте 14 лет- это было круто! Сам 1987 г.р. и в моей юнности "тяжик" был самым настоящим аппаратом! Я его холил и лелеял) До сих пор ностальгия...

@AdeptOfGod

6 жыл бұрын

У нас что авто, что мотопром хромал и до сих пор хромает на обе ноги. И среди всего этого овна Урал или Ява ещё нормально смотрелись в стране. Но только в стране. Немецкие камни и оппозитники выпускавшиеся в те года выглядели сверхтехнологичным чудом и даже до сих пор представляют собой вполне годные аппараты.

@1977winny

6 жыл бұрын

Урал - прекрасно управляемый мотоцикл. Не надо судить о технике по завываниям мажора-белоручки.

@user-dr2ri5zo6s

6 жыл бұрын

1977winny Да ужж!!После литра вискаря лучше проеду.А уж если такое чмо на дороге попадётся...пиши пропало...водюк от бога!!😁если б так же как помелом управлял мотоциклом-цены б не было!!

@alexeyleontev7220

4 жыл бұрын

@@1977winny урал - ломучее ебучее говно, на котором ездили от безысходности) Ещё и бенз на ботинки льётся.

Респект Артём! Прокатился на урале одиночке-стал мужиком!

Круто. А теперь Яву 350 любых модификаций в студию!))) Лайк чтоб Артем увидел!!!

Суровый динозавр. Особенно разминка с кикстартером порадовала)

а мне всегда нравилось как гудит коробка у Урала))

@user-qh2oo8mh4j

7 жыл бұрын

эта коробка очень сильно гудит

@alexeyleontev7220

4 жыл бұрын

Шестерни ГРМ зудят

Нынешний новичок, наверно, знатных кирпичей бы отложил при попытке прокатиться на этом чуде.))))))Если бы вообще двигатель запустил.))

Болд! Даешь тест-драйв ИЖ-Юнкер!!!!

@Oink_Evil

8 жыл бұрын

Дмитрий Тришин Я за всеми руками и ногами!!

@bighasan9399

8 жыл бұрын

Дмитрий Тришин Где ж он его возьмет-то в Уфе???

@parfenov09

8 жыл бұрын

Дмитрий Тришин Можно и по всему совку пройтись)))

@user-yr9tv8mu9l

8 жыл бұрын

+Дмитрий Тришин зачем ? ижи умерли,завода нет.

@taugras

8 жыл бұрын

вояжей тоже вроде как уже не делают

После себя ты оставил память. Земля тебе пухом Друже...

@user-ce6hq4je1r

4 жыл бұрын

Антонио Бандерас разбился он?

@user-wq9wk9rz5k

4 жыл бұрын

@@user-ce6hq4je1r да,разбился

@user-ce6hq4je1r

4 жыл бұрын

Антонио Бандерас земля пухом тогда этому человеку..

Остался жить в цифре....

Хотел купить Урал. Посмотрел. Буду копить на хаябусу.

@auslander7553

4 жыл бұрын

Кирилл Ковальчук как успехи?

@Deniska-lp48

4 жыл бұрын

Ausländer видимо накопил

@user-vv2th2di9t

3 жыл бұрын

И по ходу уже разбился

@ecstasy5826

3 жыл бұрын

Он его досихпор пытается завести)

вот. человек пашет. жена, дети. и при этом есть время на хобби. уважуха артёму. а мы то сидим и пиздим, что времени нет.((

@user-qj4uz2xb6r

3 жыл бұрын

На такой машине быстро поедеш медленно понесут

@user-hf7kx9gk3g

3 жыл бұрын

позор 21 века.

Я в восторге!!! Какой красавчик!!! Сменить бы только старые пластиковые переключалки на руле, и спидометр)))) а так))) вообще прелесть, это клаксон😂😂😂, мне кажется я даже запах чувствовала))) как в детстве, вибрации по телу👍👏👏👏👏👏👏

@1977winny

7 жыл бұрын

Переключалки, кстати, алюминиевые)))

на Вояже не катался, но на отцовском без люльки в лихие 90-е дразнили гайцев. Техника надежная и универсальная, как топор, но по совковым меркам. По данному ролику скажу главное впечатление - от души посмеялся, настроение до этого говённое поднялось на максимум. За то и благодарен автору

Такое дыхание как будто в фильме ужасов за тобой кто-то гонится.)))

посмеялся от души) хороший обзор, автор показал урал во всей красе таким какой он есть. у меня у самого урал-самоделка, я его в бобра переделал.. и не вижу ничего посрамного в том что автор не правильно определил природу "воя".. если человек раньше не общался с такой техникой, любой мог бы ошибиться на его месте

На то время мот офигенный. И запас прочности и хода огромный. А то что всё хрустит и не включается всему виною рукожопый мастер. Много лет эксплуатировал свой урал и всё работало как часы.

Из отложенных по дороге кирпичей можно было бы построить небольшой дом))) Вот где они, реальные эмоции!

когда завел ты говорил что гудит коробка, это не коробка, а генератор. Из-за неправильного зазора между шестернями генератора и распредвала

@user-fz6kk3zc3y

8 жыл бұрын

Andrian Sarnavsky чтобы исключить коробку достаточно послушать на выжатом сцеплении, коробка стоит, а вой есть. Сам на м62, такое постоянно после ремонты было, и на заведенном выставлял зазор

"Этот парень был из тех, кто очень любит жизнь....! Светлая память......

В прошлом году востонавливал классический синий Урал. Как купил сразу на 3 недели переборки поставил. Сначала все настроил потом поехал кататься. Ехал он по бодрее этого вояжа и по Сипайлово я каждый день ездил эту кочку тоже ловил)))

Ржу капец))))) Царь Во ДВОРЦА!!!!!!!! Жалко парня, хотя начал смотреть тогда когда его не стало! Царство небесного !!!

Ролик сделал мой день, поржал от души и до слез )))

Езда на тяжеленном и излишне мощном БоссХоссе выглядела гораздо спокойней. Земля тебе пухом, автомотопром плановой экономики.

Не такой уж он и страшный, как ты его расписал. Единственное с чем соглашусь - коробка. У Уралов она у всех вялая. И еще редуктор слаб. Зато двигатель никогда нареканий не вызывал. Течь карбюраторов - это не норма. Опять же, все зависит от желания владельца. К-68 не текут, если их правильно отрегулировать. Да и К-65 тоже. Да и старые барабанные тормоза, при правильной регулировке, работали просто отлично!!!! Был у меня и Урал и Днепр. Вот Уралу днепровскую коробку и мост, был бы вообще отличный мотоцикл.

Помню такие. Зеленый в магазе стоял. Год 2000. Мальчишками совсем бегали и глазели часами, каждую деталь изучали. Еще Соло Классик черный в хроме, Волк, а Волк 2 так вообще.... Тогда это очень крутым всё казалось и радовались что наши допетрили, верили что отечественный мотопром оживет к нашей зрелости и будет Волк 5 и 7 и тд... Новой чепперообразной импортной техники не было в провинции, только с пробегом , байкеры еще были во многом молодежной субкультурой в большей степени, чем сейчас. Тогда такие Уралы, это правда было круто!

Красава!!!!! Хирургу - Золодостанову надо подарить, рад будет по уши, он же не байкер а мотоциклист..... бл.

Отличный обзор, порадовал!)). Оказывается есть еще люди, не отказавшиеся от старого, доброго совка. Забавно, что человек, отпускающий руль икс 4го на 170, боится ехать на совке 80 км\ч :).

Всё детство гонял на Урале. Мне казалось лучше мотаса нет!!! Это рабочая машина, а уже потом мотоцикл! Но мне приятно вспомнить мой УРАЛ!!!

Царствие Небесное тебе друже! Помним, любим, скорбим.

Артем, протестируй ИЖ какой нибудь, там страху больше натерпешься))

Чувак мне было реально страшно смотреть, как ты на нём едешь, за озвучку отдельный плюс)

а я на днепре учился ездить. После днепра мне не один мот не страшен. Чуть не всплакнул, как услышал работу движки с его характерным завыванием)

Когда в начале пропадал звук,думал это маты Болта так глушили). Ну,думаю,знатный мот))). Вечного сезона тебе там, друже.

Умиляют комменты типа "ездить не умеешь..." и т.п. Ска, что это за техника на которой надо спецкурсы по езде проходить? Когда садишься на хороший мот вообще не возникает вопросов как на нём ехать/переключать/тормозить. В общем название ролика полностью раскрывает суть )))

@chevaliercognac8757

4 жыл бұрын

На любой технике нужно учиться ездить! Гений, блядь..

@SkyLine2R

4 жыл бұрын

@@chevaliercognac8757 учиться ездить нужно только на дровах. Похоже тебе не доводилось ездить на нормальной. Сочувствую.

@user-yk5dt5tl4e

4 жыл бұрын

@@SkyLine2R Ты свой первый МОТ сам собери в гараже, потом и говори, какой хороший,, а какой плохой!) Папа купил хонду сразу - профи стал!)))))))

Да уж, представь мои ощущения, когда я лет 7 назад после китайских поделок и уралов с днепрами сел на кавасаки четырехсотку. Я до этого и не представлял насколько легко управлять нормальными мотоциклами -_- Это были те моменты, когда не здороваешься с мотоциклистами потому что боишься навернуться с урала. Трясло как на отбойнике, переключение скоростей - казино долбаное (повезет - не повезет переключить) и постоянно холостой ход и тд отлаживать приходилось иначе урал так и хотел моментами свалить из под меня и уехать в закат, обороты то выше то ниже, то выть вообще начинал и трястись как будто сейчас развалится. Вобщем жесть полная, но если освоить это, то классические чопперы и тд покажутся 3-ех колесными детскими велосипедами.

@13Frenetic

6 жыл бұрын

Да братан,помню эти ощущения,когда накопил денег и пересел с этой советской мерзости на хонда брос,сутки гонял по Москве,кайфовал,ничего не звенит,не греется,эх,были времена!

@user-lm8pe9lg4x

6 жыл бұрын

урал это произведение

Весёлый видос. Пять баллов. Всё остальное сказано ниже =)

Спасибо за видео. Смеялся до слез. Так и хотелось крикнуть - да слазь с него и беги прочь)))

Земля тебе пухом(

@VovkinaFaso

4 жыл бұрын

стекло

@459Aleks

4 жыл бұрын

@@VovkinaFaso и тебе стекловатой

ржал до слез)))) респект))

Весь гений советского мотостроения воплотился в этом прекрасном мотоцикле!

Почему мне так смешно говорит, я вместе с ним угорал! 🤣🤣🤣

ты сам инвалид. Урал прекрасно поддается настройке и регулировке. если САМ переберешь от винтика - будет тебя радовать. сам катаюсь на ИМЗ 8.103-10 87 г/в и без коляски и с коляской, в зависимости от состава группы. по Алтайским перевалам, в Кузню и по родной Новосибирской области.

@Valdemar901

8 жыл бұрын

Valdemar_nsk есть еще такая шутка про УРАЛ: если масло не капает - значит его там нет ))))

@ioanbrainlive

5 жыл бұрын

@@grover9118 да это пздц полный

@user-qp2wb6hn1h

4 жыл бұрын

Нахуй нужна такая техника, которую нужно перебрать до винтика, все перепроверить, настроить, поебаться короче не слабо. Почему это не сделали на заводе изготовителе? Отдай кучу денег, и потом ебись с ним...

@user-hu6zo1xc1h

3 жыл бұрын

Ты просто бомжара не ездил на нормальном моте, наверное и ваз 2101 норм машина .

Нет больше Артема Витальевича Болдырева .Болт ты в наших сердцах.

Был у меня такой, только тормозов брэмбо моему не досталось, стояло какое то г-но, каждая покатушка заканчивалась мелким ремонтом, но стартер два года работал без проблем (повезло наверное), в общем воспоминания клёвые, в те времена он был крутой, разгонял его до 150 км/ч...., сейчас ежу на Хонде СВ1300SF и понимаю, что ездить на Урале это особое искусство....

О, этот незабываемый звук коробки, когда передачу втыкаешь вторую и он схватывает понемногу, а потом тянуть начинает, ни с чем не спутаешь

хотела купить Урал и притаранить его домой, не понимала почему друзья в голосину ржут с меня, теперь понятно(

@chevaliercognac8757

4 жыл бұрын

Нормальная техника только нужно много чего доработать. Посмотри Саня четодел, для осознания масштаба работ.

@user-qj4uz2xb6r

3 жыл бұрын

Китайцы нервно курят в старонке

@asalnovenoe3902

3 жыл бұрын

Урал с коляской уникальный мотоцикл в своем классе.

@user-xv9fp9sq2f

3 жыл бұрын

@@chevaliercognac8757 нормальную технику доделывать не надо.

@xla7961

2 жыл бұрын

У меня был урал отличный мот, ездил с коляской по жуткому бездорожью на охоту и рыбалку

Самый крутой обзор:-)

Со многим не согласен. Хорошо собраный движок прекрасно заводится, едет, не ломается и не течет ( знаю по собственному опыту) коробка- да! Это п....ц! Когда все ездили только на оппозитах, то только КПП от Днепра и нет проблем. И цена))) 70 тыс это для него потолок! И то дорого при условии что двигатель собрал сам и в нем уверен.

До сих пор не могу поверить и осознать это!!!

Вы допускаете ошибки в объяснении, не владеете темой. Воет на холостых не коробка, а косые шестерни в соединении коленвал-распредвал-генератор, последний регулируется эксцентриком для уменьшения шума, но полностью его не убрать если не поменять шестерню распреда на текстолитовую. Переключения передач дело привычки. (оппозит, цилиндр, карб у левой ноги как бы намекают на это) В карбах поплавки не отрегулированы или подсохли уплотнители на игольчатых клапанах, отсюда течь, повышение оборотов на холостом и прострелы в глушитель. Нормально настроенный "Урал" заводится с половины оборота, если подвести колено киком к вмт, а потом уверенно его давануть. В вашем случае "Урал"не отрегулирован и похоже долго стоит. Это техника не для нежностей. Не надо унижать отечественное!

@user-ry3tk3ne4h

6 жыл бұрын

piratica Оно такое же отечественное как я испанский летчик. И не вздумайте меня переубеждать в обратном, в нашей промышленности вообще мало чего ОТЕЧЕСТВЕННОГО!!! И к слову я бывший владелец урала и отъездил на нем многие и многие километры, для сороковых годов и для тех кто не на чем другом не ездел-то да крутая штука, но по сути редкостное говно! Единственный его плюс это примитивность конструкции что хорошо для военной техники тех лет, но даже эту замечательную немецкую задумку мы не могли нормально и качественно производить...только блин воевать умеем да больше нихрена....

@user-ow7ef9rj8t

5 жыл бұрын

@@user-so7vq9en5p 170 тысяч не пробег даже для соляриса какого-нибудь). Американцы, японцы - есть движки-миллионники. Многие япы себя норм чувствуют с пробегом 300+

@Pa3MeC

5 жыл бұрын

@@user-so7vq9en5p это Урал не изнашивается за 170 тысяч?)

@user-tu9kn8rr2i

4 жыл бұрын

Урал так воет, потому что там спрятана Подольская швейная машинка:)

@JohnnyOwl

3 жыл бұрын

@@user-ow7ef9rj8t были движки миллионники. Уже нет

У меня Вояж с 740 и 825 двиглом.Это вещь!!Воет как всегда генератор..Шестерни хреновые..Задней нет ни у одной серийной одиночки.Кайф в том что после моего Ёрика..вся японская техника как пух под ногами...И в этом свой кайф...

Я плакал! Спасибо тебе мужик!

Обзор на Иж,минск,яву,кто согласен лайк

Да, в своё время, перед поездкой выходили за час, что бы быть уверенным, что заведётся Урал.

Я своего урала так и заводил сидя в седле) Просто на этом карбы совсем беда, даже слышно как не синхронно работают. Да и бенз сильно что то льется. На этих модификациях еще на дугах, где вторые подножки, второй комплект лапок тормоза и скорости бывают. А так то да, согласен, урал - не для хилых сопляков)) С характером и хорошим таким весом))

Спасибо, хохотнул душевно. Сразу вспомнил молодость и Днепрю

Не коробка воет а ГЕНЕРАТОР!

Охуенный моцык! Я себе хочу взять модификацию "Волк" ^_^

Смотрю Болта недавно, классный чел, я вот тоже у нас (северная Бовария) Урал присматривал. Хотел пару вопросов, а не успел, ну не беда, он надеюсь так же не расстроится, что не срослось. Думаю взять с коляской годов так 60-70й, хочется настоящего, железного. Всем всего и на всегда.

Когда он одел шлем и начал его заводить такие звуки вырывались как будто обосрётся щяс))0

По-моему стандартный классический урал, с сидениям-лопухами, куда симпатичней.

элитный клуб "360р"

Купил Урал с коляской, относительно свежий. До этого первый год проездил на итальянке. И тоже самое ощущение от переключения передач. Разрываешься между дорогой и переключением передачи, не понятно куда важнее смотреть, вперед или вниз))

Начну с того что обзор огонь,5++ и послушать было интересно и посмеялся от души))) Владею точно таким же Вояжем и отчасти согласен с автором и некоторыми коментами.Техника явно не для слабых физически и морально.Постоянно требует внимания,но это того стоит,кто любит знает и помнит эти ощущения от езды на Уралах. Особенно соглашусь с автором что данный мотоцикл для определённо круга любителей мотоциклов,кто хочет спокойно катать свою попку может берите японцев немцев и т.д.)))Но кто хочет жести и хардкора этот мотоцикл непременно для вас)))))

Эх. Ещё-бы Волка.

А говорил, что совков не будет. Воет, кстати, не коробка, а шестерни грм.

@ivanrokot928

5 жыл бұрын

Shurick Mack не шестерни ГРМ , а ГЕНЕРАТОР знатоки млин!!!!

Обожаю этого чувака! Самый ржачный его обзор по ходу)

Ахахааххахаха, с 13:20 по 15:40 вообще веселуха!) Артем, я на своем ИЖаке испытываю такие же эмоции) спасибо за душевность видосика))

АХАХАХАХАХАХАХА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!)))))))))))))))))))) "Хади то делай сюда - царь во дворца!!!" Болт - ты супер! Борат рулит!!!!! )))))

Хотелось бы увидеть тест Урал Волк)))

@abuka6041

7 жыл бұрын

а какая разница? они все одинаковые

@user-eh6tm5hi6c

7 жыл бұрын

да . оба кал)

Болт радует всегда. Вечная память Друже.

Болт красавчик, ставлю лайк. Реально посмеялся)))))))..... А так конечно, если нет мотоцикла, то и это мот. Как-то брат у товарища (у Ивановича, он сейчас на воробьевых работает. Многие его знают) урал с коляской прошлым летом и по центру Москвы проехали, заглохли и т.д. Эмоций на целый месяц было...

Со стороны наверное забавно выглядит когда стоит чувак в шлеме, чего-то там жестикулирует и разговаривает сам с собой :)

Болт где Кастом 1700 ?

Пять лет отъездил на Вояже. Теперь взял Ямаху фзикс. Да, кстати, дуга на Вояжах шла с завода, а бензин нужен 92.

У меня днепр до сих пор стоит в гараже,рабочий,1985 года))))думаю кастом замутить!)))

Покойся с миром, Бро...

я думаю над прокладку поменять между рулём и седлом