Блять, перегазовку на нейтральной, держишь обороты в зеленой зоне, как только зеленый, втыкаешь первую передачу!!! В топ!

@user-lk3cr7zv8k

7 жыл бұрын

👍🏻

@user-iq3zj2wy7f

7 жыл бұрын

в данной игре это не играет особой роли, то есть не столь важно на высоких оборотах стартуешь, или нет, разница максимум в несколько миллисекунд

аеродинамика где))) кузов есть (второй) он бесплатно доступен, с виду стоковый но в параметрах есть большая разница

Боже, он настройкой тюнинга машину испортил в хлам, вместо 7-8 секунд едет 10. Смотреть больно

@KaskaDeda

4 жыл бұрын

@@vitmax9433 смысл этой перегазовки,если большая часть с нулей на первой трогается

ЛУЧШАЯ МАШИНА ДЛЯ ВИЛЛИ. покупаем DODGE CHARGER R/T, Заходим в уникальные запчасти. 1.кузов оставляем стандартный. 2.спойлер ставим "GENTERA STYLE 403", все зоны делаем 100%. Ну а диски и стайлинг сами подберите. Заходим в тюнинг 1.ПОДВЕСКА всё оставляем как есть кроме "клиренс" делаем мин. 2.ДВИГАТЕЛЬ всё делаем макс. 3.ТРАНСМИССИЯ первые 3 передачи делаем самые короткие, 4 передачу на 25% длинее первых трёх,5 передачу оставляем как есть (т.е. 50%),а 6 передачу и "главная пара" делаем самые длинные. 4.ТОРМОЗА не изменяем. ПРИМЕЧАНИЕ: машина с данными настройками тюнинга ипытывалась с деталями последних уровней. УПРАВЛЕНИЕ: на гонке после прогрева не газуйте, а переключитесь сразу на четвёртую скорость,и после старта жмите газ и сразу на закись. Машина от старта и до финиша проедит "на казле".

@xand1ex

3 жыл бұрын

зачем какая либо настройка? машина даже без неё едет 401 метр на вилли.

Незнаю что у тебя там не получается на чаргере, но я на этом же всю игру прошол

Сончик я больше года смотрю твой канал и ты делаешь интересные видосы , но Сончик Дружище , я на Dodge Charger вот с момента его доступа весь Дрэг проходил , он тащер и конкретный , просто нужно его не много до пилить и результат тебе понравиться , начальную и конечную фазу поставь в Двигателе на Максимум и получишь заметный плюс в Мощях , удачи с заездами , продолжать снимать такие же интересные видосы

@werewolffromtheark1954

7 жыл бұрын

просто в дрэге если нету денег на полный тюнинг, в первую очередь нужно ставить турбину, шины и нитро, тогда она нормально едет, насколько это возможно, а он в первую очередь лупит движок. в таком случае любая тачка нихрена не едет

@stranger2862

7 жыл бұрын

Конечно , постепенно прокачивать тачку ставя каждую запчасть начального уровня , ну само собой если Наличные позволяют

@stranger2862

7 жыл бұрын

Dodge Charger моя Любимая тачка хоть в NFS Pro Street не 1970-ого года но всё же и 1969 Charger красавчик , я его и в дрифте использую , даже в скоростных пару раз побеждал , но там он сильно не стабильный , а я его подвеску как только не подгонял под Спринт до идеала не получилось , в гриппе тоже не акти , увы , так вот , в Дрэг гонках ему конечно фул тюнинг можно делать всего что можно , так как чем быстрее приедешь тем выше очков получаешь , да и самому приятно , когда сам настраиваешь машину и она оправдывает твои надежды , а с Трансмиссией уровня 3 чувствуется что ему не хватает ещё передачи а именно 6-той особенно в заездах на 1/2 трассы , я стараюсь всегда тюнить свои тачки на фул

@werewolffromtheark1954

7 жыл бұрын

Stranger, вроде бы правильно, но не всегда срабатывает. в дрэге та же супра или камаро, с движком и трансмиссией 2-го уровня намного быстрее набирают максималку (камаро в среднем за 3.9 сек набирает 402 км/час). в скоростных гонках 911 турбо лучше себя чувствует вообще со стоковым движком. так что по любому, каждую тачку под каждый вид нужно настраивать индивидуально, за исключением дрифта, там можно все тачки настраивать одинаково

@stranger2862

7 жыл бұрын

Voka Voka , я с тобой полностью согласен , я сам то по Масл Карам просто тащусь и в скоростных гонках я использую Shelby GT500 не Порше конечно , но тоже не плохо дорогу держит и скоростные качества тоже на высоте , настройка под Спринт сделала его вполне таки Уверенным Масл Каром , на котором можно затащить , даже Горные Гонки , а то мне советовали брать полна приводные авто , ну там Ниссаны и т.п. , ну у каждого свои предпочтения , я знаю плюсы и минусы Масл Каров и не собираюсь отказываться от них и на этих Зверюгах можно многого достичь

ты шо? офигел? чарджер не тащит? тюнинг, бро

@antonmakarov583

6 жыл бұрын

У тебя аэродинамики не было,как и сцепление с трассой.

Нитро нужно использовать только тогда,когда клюв начинает уже падать.

ноет, что слишком легко, но когда убирает траекторию - слишком сложно...

@user-yy9qo1do8v

7 жыл бұрын

ахаах,"настоящие гонщики"-я пол карьеры без траектории прошёл на сложности "король")))потому что не знал,что она есть))).Ты за пару кругов на тренировке запоминаешь трассу.

У чувака курсор стоит на дрэге, а оно говорит что дрэг по стандарту стоит, орнул

@artemsergeevich6306

7 жыл бұрын

Ахаха орнул)

Открою секрет - в игре на дрэге не обязательно стартовать с высоких оборотов, она по сути одинаково едет, что ты с высоких стартуешь, что нет, разница максимум в несколько миллисекунд, проверенно

Сончик ты уж прости, но ты как дурачок. Неужели нельзя выбрать капот и посмотреть как он меняется автоскульптом..Будь уже внимательнее, в каждом видосе одна и та же хрень происходит.

@DriftTuningGT

7 жыл бұрын

ничего удивительного, тупой он просто в доску...

@v_rus3526

7 жыл бұрын

Вы слушайте внимательней, он говорил что не хочет выбирать капот потому что он карбоновый и charger'у не идёт.

@user-iq3zj2wy7f

7 жыл бұрын

если вы про вытягивание нагнетателя, то в прострите вроде как такого нет, не имеет значения какой капот, в карбоне можно было, а тут такое не пройдет, конечно если с новым патчем это не завезли, но это тоже вряд ли

@user-yw8zz8wq3u

7 жыл бұрын

Да там насколько помню почти на любом капоте с помощью автоскульпта можно вытянуть нагнетатель. Это 100% возможно.

@mysterydipperairs5201

7 жыл бұрын

Нет, лично проверял, качать моды надо)

Помню кто-то в начале игры говорил: "Боты очень лёгкие, совсем​ не потею, на раслабоне просто еду. А вот теперь то потеть приходится ))

чарджер тащит, ТЮНИНГ нужен ему

@user-lx4hi4jd7v

7 жыл бұрын

BugHammer , ему и тюнинг не поможет

@Vanterkraft

7 жыл бұрын

супру он 100% на изи при правильном тюнинге рвёт

@tamirlanbaidauletov9806

7 жыл бұрын

BugHammer Чарджер просто не тащит на высоких и теряет скорость в игре

@holyknight8717

7 жыл бұрын

Единственный адекватный агрегат в NFS ProStret,для дрега,так это Chevrolet Chevelle SS,в фул тюнинге просто рвет все и всех))

@user-lx4hi4jd7v

7 жыл бұрын

Holy Knight хз, я пробовал его, так у чарджера он 3 секунды проиграл, а супра 5-4

Надо снять ограничение в 403км/ч, отсечка программная. В топ

Юзай балон с нитро на вилли в тот момент когда машина уже начинает опускаться. Есть все шансы что праедеш 402 м полностью. Сам так делаю и всю трассу на дыбах проежаю плюс чтобы передачи в идеал попадали. Удачи тибе!)))))

СОНИЙ! Чарджер не стартует потому что подвеска сток - зацепа нет. Поставь подвеску! Тормоза тоже желательно - немного зацеп увеличят.

Во-первых, в игре можно поменять сложность, судя по соперникам, сложность стоит у тебя легкая. Во-вторых, charger нуждается в тюнинге трансмиссии, так сказать, выстроить передачи лесенкой.В-третьих, аэродинамика, должна быть минимальной + спойлер для вилли. Тогда у тебя будет 402м на вилли и 6.07 на дрэге 1/4.

sonchyk расстроится когда узнает что нельзя тюнить тачку короля)))))

@RageRacer48

5 жыл бұрын

Можно Но в другой конфигурации

Если брать Charger то нужен ТОЛЬКО ФУЛЛ тюнинг, а вообще желательно на него выбить уникальные детали 4-го уровня. На вилли на Charger спокойно 402 метра можно делать. Но есть одно НО: вообще НЕ СТАВЬ кузов, аэродинамика должна быть минимальной, слишком хорошая аэродинамика мешает в заездах ВИЛЛИ. Если взять просто все детали 3-го уровня то макс скорость около 360 км/ч, если детали 4-го уровня, то 403 км/ч. Нужно просто запотеть и всё получится!

@kirillkravchenya8502

7 жыл бұрын

максимум 402, но да - в этой игре фиксирует и по 409 метров.

Нравится Соний! Всегда сливает, но на позитиве! зачот!

Соньчик, послушай совета опытного игрока) возьми для Вилли S2k) поставь почти все 3 уровня и наслаждайся ездой на задних колесах. не забудь про аэродинамику и спойлер) а для обычного дрэга бери NSX)

На дреге надо стартовать с нейтральной. На зеленый свет пихать первую.

Привет) Больше обращай внимание на игровые детали) Если это касается тюнинга, мерь каждую деталь и увидишь как ее можно изменять) Если это касается игровых настроек, проверяй все настройки какие есть) Пункты меню, игрового экрана изучай в начале прохождения, чтобы понимать что за что отвечает) Видосы у тебя шикарные, спасибо тебе за настроение)

Еще не было даже первого поворота - Сончику инстантом легкие повреждения влепили))) Это уже больше, чем закономерность P.S. Сончик, прекращай солить жетоны - они закончатся только в неимоверно крайнем случае

Вот тебе и сильные соперники

Сейчас меня возможно закидают всякими пакостями, но все же скажу. Попробуй для дрэга мазду RX8. Я на ней без углубленного тюнинга (просто выбрал все последнего уровня и все) 1/4 мили за 6.73 секунды проезжал. На 1/5 мили 403 км/ч легко давала. Учитывая, что ты еще и более интересно можешь в тюнинге посидеть, думаю результаты будут весьма и весьма.

Жмёшь газ на нейтралке и когда загорается зелёный свет, то втыкаешь первую передачу

Благодаря Сончику достал руль и пошел в nfs pro street. Спасибо сончик

@user-ck7wh2fb3v

7 жыл бұрын

+

Сони, не включай 1 скорость, держи на нейтралке, Обороты держи в зеленой зоне и включай первую во время старта

Поиграй в FlatOut 4 Total Insanity! Хорошое продолжение культовой серии! Очень советую! Экшн, взрывы и все в этом духе. Тебе понравится !

Сончик, для дрэг гонок неплоха Pagani Zonda 6-7 сак. 1/4, для вилли могу посоветовать Pontiac GTO, но может есть и лучше авто.

@sergeialekseev21

7 жыл бұрын

Четверть мили за 6-7 секунд едет и супра. А стоит намного дешевле.

сончик, твой чарджер валит нормально, это просто у тебя руки крюки =)

что играет за трек на 25:53. Скажите название пожалуйста

Тачки боссов можно настраивать, делаеться в "Заезд"\"Тренировка"\ клавиша Esc\ "Тюнинг"

Дружище 350 красавец оч порадовал

Короче, есть еще совет типа, скинь подвеску на 2-ой уровень на супре, она тогда со старта не будет вставать в дыбы и проходить можно будет быстрее, она может по сути даже из 6 сек выходить, проверял)

а есть возможность купить лицушный ProStreet в 2к17 ? в ориджине ,гог и стиме он не продаётся =(

а чо за версия игры , тут побольше тачек чем у меня , подскажите где взять с полным списком агрегатов)

Превосходный прогрев делал?

Постарайся по максимуму тянуть передачи на вилли без нитро,и как только она уже почти падает,врубай нитро,ты так доедешь прям до конца на задних колесах:)

Соний, оставь Charger хоть на ВИЛЛИ, он там будет всех делать, если, конечно, ты пороешься в настройках (гайды тебе в помощь). У меня на драге стоит GTO, (Голубенький, который тебя сделал как стоячего + он требует 3-Tier запчасти, чтоб рвать и метать). Сharger - вилли, но на 3-их запчастей (Там что-то с подвеской и шинами надо нахимичить). З.Ы. Евгений, уважаемый не гори и посмотри гайды про имба-тачек, может поможет тебе облегчить твои страдания)

2 дня назад тоже начал переигрывать а сейчас на работе скучно и смотрю твои летсплеи боже чаржер отличный для дрэга во всём кроме одного, его сносит в сторону, постоянно вот я взял халявный понтиак GTO и переделал в дрэг, вот он 998 сильный наваливает нереально, всем советую

Сончик как ты справился с прблемой enter-а????

в этой игре есть закрытые уровни, которые можно открыть при помощи чит-кодов, на них можно выйграть редкие машины

Тона тонировки можно менять также, как и цвет. (Там стрелочки есть)

GT500 тоже в драге тащит , максимально быстрый заезд был вроде за 7.11, 650 лошадок

Сончик ты поздно переключаешь передачу, и плохо Чарджера сделал

Всё видео, это реклама энерджайзера :)

Сончик, а вообще ,я тут купил себе только что порше 911 полноприводный в прострит......вот это реально ВТЕК мобиль....Просто купи ее...для кольцевых гонок, ты офигеешь....!)))Руди Чен? не ...не слышал!)

Сделай одну тачку под скоростью увеличь аэродинамику и прижимную силу, а другую под Вилли -ваще убери аэродинамику и будет тебе сказка

коробку настрой так, чтобы первая была посредине, все остальные длинные, мотор настраивай, чтобы фазы газораспределения немного до конца не доходило, все остальное на максимум. клиренс на максимум, а подвеску как для скоростных гонок и всех рвать будешь. и супра для дрэга еще лучше, я вот себе недавно такое открыл

Фазы газораспределения двигай в упор влево, а начальную и конечную фазы в упор по максимуму, чтобы лучше валило

Супра с 6 секунд выходит, но нужно поствить вторую подвеску, что б она на дыбы не ставала и стартовать с перегазовкой.. А для вилли возьми 240, он 410 метров на легке проходит

Сончик Сончик, включи сцепление, но не на педаль ,а на кнопку на руле и трогайся нормально) да и странная у тебя реакция на чарджер....а что ты ждал от машины слегка тюненой и без настроек? что она всех порвет? ...))

Ты на старте, в дрэге в Зелень попадай, чтобы был отличный старт...А то ты прогрел шины, и стоишь ждёшь старта. Держи на зелёной метке стрелку.

сончик ну ты не ругайся

в чарджере сцепление с трассой ур.2, а ты хочешь от него выстрела на старте... на счет сцепления, включай передачу в самом конце, а то ты прогазовываешь после того как толкнешь первую.

нормально он едет в дрэге, просто его надо в топ вывести и тюннинг сделать. он в вилли вообще тащит. на старте врубаешь 2-ую и жжёшь в дыбах до финиша

сонни не смотря на твой француский ты хороший юморист

У меня в дреге хорош показала себя Nissan240SX. Тачка адски быстро набирает скорость. Проблема только есть, не хватает 6 ступени и в вилли сложно максимум выдать

Не знаю на счёт Charger'a, но я вилли тащил на изи на BMW M3 E46 и (даже) на Silvia. И перегазовку на нейтралке делать надо и включать первую на зелёный свет

ахахаха ну конечно же, всему виной nfs и корявое сцепление.

На вилли, да и вообще на драге Pontiac gto старый тащит жоско

не трогай рх7, иначе всю конфигурацию собьешь

Не зря я молился

Черный мат всегда пиздат!

Задние колёса нужно сделать спущенными и максимально широкий профиль и ширину,а передние накачаные и тонкие,я на своём чарджере 402 метра на задних ехал

Сколько стоит руль тврй и прибомбасы к нему?)

Сончик в драге решает тюнинг ВСЕХ деталей, кроме тормозов. Кстати стартовать без сцепления можно, втыкнув первую передачу и газуя только на сигнале старт.

Супре сделай угол продольного наклона в плюс на фул, тем самым ее меньше будет таскать по дороге из стороны в сторону. Чарджеру качай сцепление с дорогой и будет тебе счастье!!!

нехрена ты стартанул на супре)))) збст

сончик привет как всегда супер

Сочник, скажи пожалуйста патч игры . (Или сылку ) ;)

Метки торможения есть. Это желтые кружки мигают :)

Машину выигранную у босса настроить нельзя!!!!! И пожалуйста на дрэг заезде играй с видом от третьего лица!!! С уважением твой подписчик :-)

Попробуй на супрени стартовать с 3й без газа одновременно с нитро)

Скоро экзамены,а я сижу и смотрю видосы Сони,пиздец я даун)

какая версия прострита скажи(те) плз

Продай не нужные машины. Хорошего дня Женя.

а что за моды у Сончика , у меня таких авто нет , поделитесь пацаны

sonchyk, Dodge Charger R/T только под фул тюнячками тащит

Чтобы делать буст надо нейтралку ставить во время отсчёта.

Сончик поменяй коробку передач на самую последнюю. И сделай широкую и ну типо толстую резину.

Привет! Сони Прокачай полностью CHARGER R/T .

Ребята, такая проблема с простритом, когда был мелкий (11-12 лет) играл в прострит ппц как, теперь ностальгия... Скачал, установил, но что то на винде 7 она шла, гараздо лучше, а на 10 сначала, кнопка Ентер, не работала после завершения гонки, теперь решил начать новую карьеру, захожу, играю, вродь все норм, а потом когда дело доходит до дрэга, просто тупо не переключаеться передача вперед!!! Назад, переключаеться, врубаеться задняя, а самое интерессное то что после задней можно ВКЛЮЧИТЬ НЕЙТРАЛКУ, и комп как бы реагирует, когда с нейтралки пытаешься врубить первую, идет звук, будто не включилась передача, ребята хелп пожалуйста!

Сончик ты поставил подвеску на charger?? поставь топ подвеску и топ трансмиссию и топ нитро и тогда ваще огонь

Если ты снял видос то кидай ссылку где ты скачал юту игры а то так полная лажа и если ты начнёшь юто делать то может ты будешь выделятся из все видио стримиров ну видосы всеровно классные

Сончик включи сцепление в дреге, и тогда можно нормально стартовать

На R/T надо первую передачю включать в зеленом диапазоне и тогда он нормально рвет. Я ездил на нем и такой проблемы как у тебя со стартом не было. А на ВИЛЛИ я на Чарджере проехал полностью и это вроде было 499м. В Дрэге и ВИЛЛИ, R/T имба

Если чарджеру поставить норм детали, жарить будет как не знаю что

Лол, сток в PS? Чарджер один из лучших авто для дрэга, около 980 л.с. в фулле.

@Seldess1

7 жыл бұрын

супра лучше) серьезно, а американтазы....понтов много, мощи много...вот только толку мало!)

@benzin2729

7 жыл бұрын

Супра хороша, спору нет, но заявлять что она лучше - смешно.

@ivankasimov

7 жыл бұрын

Твоя Супра не может стать на дыбы, да и потом Камарик если настроить, то быстрее полетит))

@Seldess1

7 жыл бұрын

супра на 3 уровне деталей, даже не на фул.....1019 лошадок)

@Seldess1

7 жыл бұрын

легко) как и любая тачка в прострит , встает на дыбы и едет....))

так надо его настроить капот, и ты вытащишь нагнетатель, я конечно не помню, есть ли такая тема в этой игре

на каждый авто есть кузов в наличии и его можно за бесплатно поставить и наладить аэродинамику

проходи гонку с картинкой кулак, там за гонку по 15 кусков отваливают.

Настроил бы машину сначала, а потом уже говорил что она не едет...

Но-но-но! чарджер ещё как тащит!

на чарджере нужно стартовать с холостых оборотах, дикий момент делает своё дело. в топ комплектации ваще агонь делает

Купи Corvette 67, вообще пушка безбашенная! За 6,50 секунд можно на ней проехать. Только скорости надо быстро переключать, но на клаве лучше.

@user-rs9sg9up6r

7 жыл бұрын

Она и для Вилли самый раз. 400 метров на ней проезжал

Я хз, но может нужно переключаться не отпуская газ?