Друзяки, наш красавец ещё на продаже, с кучей плюшек в придачу. auto.ria.com/uk/auto_jeep_grand_cherokee_31631602.html Всем приятного просмотра и кайфового дня!

@i373

2 жыл бұрын

как сейчас с резьбами на настоящих авто: метрические или все еще дюймовые?

Наконец то Виктор вернулся, рад был видеть и слышать.

@oleglog6927

2 жыл бұрын

А где он был?(

@user-qx5ej3vv8r

2 жыл бұрын

Виктор всегда появляется если тачка интересная)))))

@Romasinfo

2 жыл бұрын

Виктор кто это?))))

@user-vc3pl9dp5x

2 жыл бұрын

@@oleglog6927 в Польше на клубнике)

@user-rl8yp6it7s

2 жыл бұрын

@@oleglog6927 сидел

6,4 HEMI от этого звука мотора в груди клокочет, а кошелек падает в обморок😂😂😂 Парни SRT вы лучшие!!!

@user-bp3mh2wr3e

2 жыл бұрын

Ваг даже рядом не стоял

@galushkojuri

2 жыл бұрын

@@user-bp3mh2wr3e только ваг 2.0 объедет 6.4)

@sergiuslarson2822

2 жыл бұрын

@@galushkojuri А толку? Мы покупаем эмоции. У ваг двс ляжет через 100-150 тыс.км. и всё, накатались.

@Mr_Roman-

2 жыл бұрын

@@sergiuslarson2822 Не факт что и 100 пройдет, у меня ТНР200 прошел 70 тыс. км и под замену колец и гильзовку прикатил, но я не жалуюсь получал он знатно) и это за 8 лет, расход в спокойном режиме 6 и тапок в пол по трассе от 140 до 200 км/ч расход 12 это шикарный показатель, тут надо взвесить все, и с математикой не поспоришь. Сколько у 6.4 Hemi с такими скоростями расход будет? 25 минимум, а то и больше, (у меня был опыт общения с подобной техникой) разница в расходе 13 литров, на 70 тыс пробега это (13х70000) / 100 = 9100 литров разница, 1 литр топлива в Украине 1,35 $ итого разница 12 285$, ну как бы можно за эти деньги сделать мотор, или даже купить шорт-блок и не парить себе голову, мне капиталка мотора обошлась около 2500$, и как бы любой европейский хот-хетч может здорово впрыснуть адреналина.

@galushkojuri

2 жыл бұрын

@@sergiuslarson2822 та это понятно, что разные авто и разные эмоции от вождения. Доджи никогда не славились этими показателями, только на сликах и на спец трассе могут ехать хорошо. А так тачка очень крутая!

Как же я люблю ваши исторические экскурсы. Вот прям душевно. Спасибо, мужики!

@user-qq8hn3nl6h

2 жыл бұрын

Да именно так !

@Nubloid

2 жыл бұрын

Посмотри Стаса Асафьева и его документалки на 4 часа, там сплошные исторические экскурсы начиная с каменного века и п осей день. А так же ребята с канала "В шлеме" делают крутые видео, так же с окунанием в историю.

@user-zr1rq8hb9r

2 жыл бұрын

@@Nubloid Спасибо, гляну на досуге!

Что не говори а всё таки есть изюминка в американцах, свой вайб которого нет в япах и немцах. И вообще мне нравится подход Америки, в упрощении всего. Додж красавец и расход адекватный. Реально крутая и интересная тачка, а не всякие скучные ВАГи..

Еееееееееееееееееее!!!!! Наконец вы сняли видос про одну из моих любимых тачек!!!!!!!!! Спасибо вам и тому, кто предоставил доджа!!!! Блин, я так надеялся и этот день настал))))

Обажаю смотреть старые рекламные ролики, озвучка в стиле Том и Джери😂 видеосалон мультик по 50 коп и фильм про Брюса Ли по 1 руб СССР. И эти рекламы крутили бесплатно перед сеансом😂 кто помнит ставьте лайк команде SRT🙏

Бомбезная тачка! А звук какой?!!!!!!!! Это просто бимба!

@user-fj5mb6wr4w

2 жыл бұрын

Азиров,не ты ли это?

@vladimirkhekalo998

2 жыл бұрын

@@user-fj5mb6wr4w Азирив

Да и огромное спасибо человеку за предоставленную легенду! Мужики вы лучшие!!!

Просто огонь тачка! Витя молодец что вернулся! Ещё с такой тачкой!

не забывайте что есть еще полицейский додж с 5.7 и полный привод

@Mr_Roman-

2 жыл бұрын

Да, и он хорош👍

@MoskovskiiBelarus

2 жыл бұрын

Только 4/4. На моно приводе это мазохизм . Палишь резину шумишь мотором а толку нет )) -3 на зимней резине машина виляет задом при разгоне . И это сухой асфальт . Представь что начнётся после дождя , снега или в гололёд ))

@Vadim_Andr.

Жыл бұрын

@@MoskovskiiBelarus ничего не начнется.

@MoskovskiiBelarus

Жыл бұрын

@@Vadim_Andr. именно что начнётся . Большею часть времени в году заднеприводные не могут нормально разгоняться. То снег , то лёд, то дождь , то песок . Постоянно что то будет мешать

@Vadim_Andr.

Жыл бұрын

@@MoskovskiiBelarus а куда тебе разгоняться?

Виииктор!!!! С возвращением, дорогой наш и многоуважаемый! 😃

Какой же красивый автомобиль

Вот порадовали чертяки! И БМВшник вернулся наконец-то и просто оху... восхитительный обзор великолепной тачки!!! Спасибо! Дай вам бог здоровья!

Урааа Віктор :) Сумую за ним :) ( Денис красава, ви не подумайте, але Віктор його чудово доповнює )

@whitemandarin393

2 жыл бұрын

Прям с языка снял, я думал они выгнали Виктора с канала

@vladyslavbezruchko1607

2 жыл бұрын

@@whitemandarin393 ніні, вони ж казали , що Денис і Саша каналом займаються як основною роботою, а Віктор ІТшник і допомагає коли може :)

Велком бэк Виктор!!)) Спасибо за интересный выпуск многоуважаемый коллектив!!!👍💣👏

А как же сюрстроминг?!!!

@Alex-ib7gh

2 жыл бұрын

Кстати, да)

Спич Дениса об электромобилях в конце видео в точку! Не нравится мне принудительное пересаживание людей на электрику как и много "добровольно-принудительных" вещей текущего времени. ИМХО, должен быть выбор и пусть каждый сам решает на чем ему ездить. Лично я буду ездить на бензине пока это будет возможно в принципе. А дальше, не исключаю, что придется переезжать в какую-то полубанановую республику, подальше от экоактивистов, электричек, камер и т.д.. Зато со вкусным ромом и V8. И с интернетом конечно же - а то как я SRT смотреть буду? )

ООО!! Виктор, с возвращением!!!

Клас, огляд з історією просто пушка💪 Круто шо Віктор повернувся😉

Обзор на высоте, Виктора с возвращением, экскурс в историю тоже информативный. Единственная инфа, которая не попала в обзор это расход топлива этого монстра.

Наконец Виктор вернулся и теперь команда комплектная)

Скоро такие тачки канут в лету и на смену им придут электрички.А что делать тем людям, у кого по венам бежит высокооктановый бензин?Печаль...

@user-dn3eu1qr3v

2 жыл бұрын

Работать усиленно!) Потому как за деньги всё будет возможно и доступно, даже в эру электричек. Только стоить будет...🥲 Увы... 😞

Профессионалы. Единственные авто блогеры кто рассказывает как настроить масел как,его меню и все объясняют. С душой!!!

Ждем пояснения за резину от диванных авто экспертов. Обзор топ!)

@d.che52_22

2 жыл бұрын

"керамические" колодки с алика за 15$ ещё докинуть - и будет просто пушка

Класна документальна рубріка 1968 року DODGE Charger справжня Американська якість реально класне Авто. Щирі привітання SRT з Українського Криму птн-пнх, кожен випуск завжди з Вами.

Ну наконец-то произошло воссоединение ) Витя вернулся, да еще и под обзор такого красавца ) Ждем зимний сезон обзоров, Мужики!

Ребят, у вас шикарный канал, эти вставки и рассказы об автомобильном прошлом очень интересны. Ваши обзоры можно смотреть даже с детьми, настолько вы правильно ведёте себя. Молодцы!✊️

Видос очень атмосферный. Про очень седан 😁

Тачка хоть редкая и не популярная, но реально интересная! Это не некроведра! Лайкос! Это

@Vadim_Andr.

Жыл бұрын

где не популярная?

@_Odesamama

Жыл бұрын

@@Vadim_Andr. Много их на дорогах?

@Vadim_Andr.

Жыл бұрын

@@_Odesamama не менее чем других.

Безумно рад снова встретиться с ВАМИ 😀😀😀 С возвращением Виктора мое лицо расплылось в улыбке! А Денис явно кайфует от Доджа! Спасибо за эмоции)

Классный обзор👍 спасибо, кайфонул) как будто с Вами на заднем сиденье ездил😀

Шикарный обзор, на шикарную тачку, мечту можно сказать

Наконец-то, очень ждал ваш обзор на эту тачку!

Зачетненько, и, уж простите за отсыл к конкурентам, в догонку к документалке Асафьева просто бомба. Даешь больше исторических обзорчиков

Зачетный аппарат! СРТ за обзор спасибо, ТОП! Была бы возможность иметь две машины, взял бы себе такую как зажигалку на выходные)

Ребята, вы лучшие! Спасибо за хорошее настроение и за то, что вы есть!

Как я люблю ваши обзоры! Вы самые искренние и по-честному эмоциональные и это меня самого заряжает положительными эмоциями! Спасибо и успехов!😉

С возвращением, Виктор! А о том, что вы доводили мотор этого авто - скромно умолчали ))) 15:42

36:18 Наконец-то ты вернулся со своими БМВ! )))

Какие люди! Многоуважаемый ведущий! Рады вас видеть на Вашем канале снова

Про спец эффекты совершенно в точку. Ведь именно звук сделал Субару крутой.

Ооо Виктор вернулся))) Не такое эпичное возвращение, как в прошлый раз с гитарой у обочины, но тоже прекрасно😂😂😂 Очень рад видеть наконец-то) Надеюсь снова видеть взаимодействие и споры двух ведущих)))

Ура!!! Тюльку просроченную когда есть будете?))))) Уже жду продолжение этого спора!

Один из самых крутых выпусков!...спасибо ребята!...американские тачки с v8 лучшие!!!!

Додж челендер и чарждер это Легенды!!! Ни какие мустанги и комаро и рядом не стояли 💯☝️

Съемки сок !!! Ребята вы сами себя разорвали, респект 💪🏻

Ну наконец-то!, появился Виктор 😊 , да ещё с таким автомобилем!!! Charger это мечта, которая уже не сбудется, но от этого он только круче.

Отличный автомобиль, спасибо за обзор и предисторю модели! 🤝🤝🤝

По двигателю 6.4 hemi у американцев воросы, все-таки есть: он плохо держит наддув. Поэтому, на Хэллкетах под наддувом стоит другой - 6.2. Треки есть: Чайка, например.

@sc0or

2 жыл бұрын

Если сравнить Чайку для 5млн (с пригородами) Киева и Slovakia Ring для 500к (с пригородами) Братиславы, то становится очень и очень печально. В обоих случаях клиенты - одни и те же. Доходы киевских отжигателей гораздо выше братиславских. Просто киевские, по большей части, постоянно угашенные. Откройте гуглмэпс и посмотрите на эти два зрелища. Разруха, как говорится - в головах.

@andreytargoniy8360

2 жыл бұрын

@@sc0or а разве на Чайке есть трек-дни?

@sc0or

2 жыл бұрын

@@andreytargoniy8360 Без понятия. Были бы желающие, были бы дни, думаю. Но мне кажется, что все желающие либо целый день бухие с водителем, либо на Нордшляйфе разбивают очередной Порш.

@andreytargoniy8360

2 жыл бұрын

@@sc0or либо на общественных дорогах, т.к. менты их боятся трогать..

Ребята, очень круто! Спасибо за топовый обзор легендарной тачки!

Вельмишановний колектив теж радий знову бачити Віктора ! Сподіваємось, ті пару тисяч злотів які він заробив, підуть на користь каналу! А не BNW! ;)))

открыл видос, поставил лайкос, пустил слюну

В живую машина космос. Звук просто завораживает !!!!! До встречи на будмене!!!

Ви як завжди молодці!!! шикарний обзор, крута машина і дуже круте закінчення!!! Завжди робіть вставки веселих дублів!!! :))

Парни привет! Очень ждал этот ролик!😂

Четверта хвилина і вже ржач! Пацани, респект. З самого ранку настрій підняли))

@user-zr5fv4ek9c

2 жыл бұрын

Главное чтобы не жрач.🤣

@PAPASTRATOS777

2 жыл бұрын

@@user-zr5fv4ek9c, дотепник)

Дякую за відео! Невелике уточнення - Brembo не лише на Widebody, Brembo гальма стоять і на звичайному Scat Pack, різниця в тому що на Scat Pack 4 циліндрові супорта на всіх колесах, а на Scat Pack Widebody передні гальма покращені до 6-ти ціліндрових супортів. Вони ж є опціональними і на Scat Pack (не Widebody). Також важливо було би додати що 5.1с до 100 км/год - всеціло проблема зацепу. Машина може їхати набагато швидше. В мене виходило 4.4с на стокових 245 шинах (Scat Pack, не Widebody), на правильних 315 шинах вона може виїхати з 4-х секунд.

Ну молодцы!!! Ну красавчика!!! Как всегда лайкос не глядя)))

Спонсор выуска NASA!🤣👌👍🚀

Рад возвращению !

Ура, обзор на автомобиль мечты! всё по делу, но не без эмоций! Отличный обзор!

Радий бачити Віктора в команді!) ....жарт про травмпункт просто ржака, Денис як завжди красава😂😂👍🔥 І взагалі крутий вийшов відос!)

Ребята, очень классный обзор! Спасибо что вы есть.

Очень круто! Побольше бы таких неординарных тачек! Спасибо!

Интересная машина, и Виктор вернулся - спасибо, порадовали! :)

Мужики!!) Спасибо Вам за контент!!

Конечно жив, сам хочу уже целый год чаржер вайдбоди, но у нас все почему-то дрочат на челенджер. А по поводу цены: Покупаем полноприводную GT версию, который новый стоит 29к (но берём не сильно побитый биток из США), чипируем и ставим widebody комплект за 2000-3000 баксов с установкой (всё равно чинить биток, даже чуть сэкономим). Не знаю сколько за чип тюнинг и доп расходы, но думаю в 30к можно уложиться точно. Да это не хеми и тд, но полный привод зимой хорошо иметь и чипированый пентостар можно вроде тоже хорошо разогнать.

Всё-таки, когда вас двое, обзор получается намного веселее. Виктор, не покидайте нас на долго.

Ооооо, топ. Спасибо за возвращение! Вы оба топ.

Денис и сам справлялся отлично со всеми роликами! SRT супер, как всегда!

Супер кино у вас получилось! Молодцы!!!Спасибо!Всех вам благ!))

Прям дубль 2 !!! Круто конечно, на дня Асафьев выпустил ШИКАРНЫЙ выпуск о истории Американских тачек !!! Прям в захлеб посмотрел , спасибо и СРТ !!!!

Тачка за 50 с расходом 25 и на китайской резине… Классика

@user-ev4fx4ov1j

2 жыл бұрын

Я не думаю что у владельца ето единственный автомобиль.... а покупать дорогую резину и постоянно отказываться себе в нажатие на тапку, такое себе удовольствие...

@user-ev4fx4ov1j

2 жыл бұрын

@@user-wm6ys6mj4m и что делать на той летней резине зимой??? Ето первое, второе зачем на автомобиле созданном палить резину супер держаеовая резина в холодное время года???

@Deemon1

2 жыл бұрын

Там любая резина - расходник

@alexanderkorolev3603

2 жыл бұрын

О чем вы купить тачку за такие деньги и экономить на резине??? Просто жлоб!!! проще брать б/ у бренд и то надежней

@Vadim_Andr.

Жыл бұрын

@@alexanderkorolev3603 ты тупой или что?! кто зимой на тачке валит??

супер! как владелец пони кара очень рад, что вы прониклись американской философией этих авто. Помнится мустанг вы не поняли

Мужики, снимайте больше. Ваши обзоры в разы лучше чем многих блогеров-милионеров!

Сногсшибательный звук мотора 💣

За історію дякую !!! Дуже цікаво ! Аще , щось так захотілося сюрстремінгу = )

Мое почтение, многоуважаемый коллектив! Лайк на двадцатой секунде!

Друг, коллега и соведущий, одним словом братан - вернулся!)

а-а-а-а-а Виктор явился уважаемому коллективу!!!! хитрый.. как тестировали всякие ночвы. то его не было.. а как чарджер - так сразу приплыл)))

После просмотра Ваших роликов НЕВОЗМОЖНО не захотеть эту тачку! Спасибо за такой классный контент!

Странно что крайслер не хочет продавать тачки на нашем рынке.Только Джип.А нам надо доджи

Ура вы снова вместе!)))

Увы, через 2 года его не будет. Надеюсь, что восьмёрки останутся. С электрикой. А пока взять такую машину в Штатах непросто. Надо заказывать и ждать. И платить дороже "госцены". За допы и даже просто так. Потому что дилер хочет и может. Машина культовая и спрос соответствует. Плюс, люди хотят взять пока они есть. Сам я взял Durango RT c Tow N Go. Тот же Hellcat, но с мотором 5.7. Звук и эмоции те же. Едет чуть медленнее, но зато менее вероятно попасть под крупный штраф. И тянет прицеп почти в 4 тонны. Насчёт масла - только синтетика, она не боится температуры. И менять в соответствии с oil life indicator, когда остаётся 20-30%. Что даёт 5-6 тыс миль пробега при обычной езде.

@eugenerost2842

2 жыл бұрын

@Alex Crist Hellcat присутствует и в названии машины тоже. Возможно, наиболее правильное название всей этой линии - SRT. SRT специфические тормоза, подвески, выхлопная система, внешние атрибуты, кроме шильдиков

Обзор на высоте как впрочем и все остальные ! Тачка просто Агонь !

Волкодав на дороге! Эту машину нельзя ни с чем сравнивать. Ее нужно просто любить. Эммоции при выше всего.

@user-fq3cq4lp1t

2 жыл бұрын

Посмотрите ещё форд Таурус

Ура, Виктор вернулся! Команда в сборе!

Забавно читать на двигателе powered by SRT в видео на канале SRT))))

Уважуха, уже второй подряд бомбовые тачки 💣

Безумно рады возвращению Виктора)

Сцены после титров ТОП. Хотя я ждал застолье с сюрстремингом.

Витюша наконец-то явился) Ура ура ура))

25:25 и 25:32 - круги на полях сто пудов Дэн нарезал)))

Наконец-то Виктор 😀тачка огонь! Спс срт 🙏🏻

Виктор, в возвращением!))

БРАВО Теперь полный комплект СОВЕДУЩИХ ))) !

Как всегда все отлично-динамично...Но Виктор приехал,чему все очень рады,а когда ж он будет есть селёдку?))Или я что-то пропустил?))

отличный выпуск. Делайте побольше таких

Дуже цікавий сюжет про історію і супер машина. Дякую за гарний фільм!