Una duda; ya se le realizó el cambio de dicha válvula y aún queda revolucionado el carro, me comentaron que paulatinamente con el uso se debería corregir y dejar de quedar revolucionado. Es verdad eso que me comentaron? Saludos y excelente explicación.

@edimartinez7963

4 ай бұрын

Puedes ser posible aunque menos probable, si hay casos que lo sacas a caminar y se puede normalizar pero hay que descartar que no tengas problemas de temperatura, de tps, fugas de vacío, que la valvula tenga todas sus alimentaciones y que sirva la nueva instalada para un buen funcionamiento, lo mejor pudo ser que se regulara la nueva pieza o calibrar, y que el carro salga bien, por entregar un auto no al cien dejamos la duda si fue correcto o no el trabajo, pregunta la anterior pieza que condiciones tenía el vehículo, mas , menos rpm.! Saludos

Mil gracias

Una duda amigo se puede limpiar la válvula iac con wd40?

@edimartinez7963

10 ай бұрын

Si puedes, que no te elimine al 100% lo sucio es probable, puedes ponerle otro tipo de solvente y al final eso que piensas para que quede lubricado, pero si lo haces como tienes la idea no sucede nada que afecte la pieza en su funcionamiento, a mi nunca me ha sucedido, saludos.!

@byayala2292

10 ай бұрын

@@edimartinez7963 muchas gracias amigo entonces compraré carbuclean para limpiar la suciedad y le hechare wd40 para engrasar y quede al 100

@edimartinez7963

10 ай бұрын

@@byayala2292 correcto, siempre tomando precauciones, ya que tenga la menor cantidad o nula de solvente le pones lubricante ya que el primero tiende a eliminar grasas, pero con el segundo compensar o aceite es buena opción.!

¿Cuál es el nombre de esa válvula y que fallas puede presentar al estar sucia?

@edimartinez7963

11 ай бұрын

(IAC) es la que regula la entrada de aire al motor cuándo está en ralenti, puede fallar dos formas la más común, es arriba o abajo, y de ahí podría tener diferentes reacciones, ejemplo, se mantiene acelerado todo el tiempo o puede tardar mucho tiempo acelerado, bajo que condiciones, prendes ac, y se queda acelerado, o aceleras y no bajan sus rpm se queda un tiempo acelerado cuándo no pisas el pedal de acelerador, otras condiciones es en baja rpm, al encender el auto no prende pero si aceleras si lo hace, ahí puedes tener condición cerrada la valvula y al pisar el acelerador compensar la entrada de aire al motor, otra causa al llegar a un alto el motor se apaga, prendes ac y se puede apagar siempre o en ocasiones, de ahí serian más detalles cables, señales, medir su resistencia, un corto, ecu dañada, etc, etc, etc. tampoco podemos generalizar fallas similares, siempre hay que hacer pruebas, pero darle manteniendo está entre lo básico de sus servicios.! Espero poder dejarte menos dudas, saludos, buenas noches.

Acuants revoluciones debe estar un actitud 2011. Porque el mio anda en las 1000

@edimartinez7963

Жыл бұрын

El que tenemos aprox 700 rpm, pero en términos generales serán de 700-800 RPM, más complicado encontrar en 900 o 950 RPM, YA 1000 RPM es muy probable que tengas un problema, todo esos números es en condiciones de trabajo, en frío siempre da un poco más de RPM, ya que sube la temperatura de motor se estabiliza, al igual el AC funcionando suma RPM, o poner los cambios en la transmisión.!

@maclovioornelas6581

Жыл бұрын

@@edimartinez7963 cree que igual ocupé una lavada de válvula iak

@edimartinez7963

Жыл бұрын

@@maclovioornelas6581 por servicio es normal, igual si la quitas la puedes dejar conectada abres ignición y debe de moverse, pero hacerle limpieza es normal en su servicio, si desarmas nadamas colocas igual la guía que tiene en el bastago, pero armada regularmente se le hace la limpieza, al final una lubricada, ahora ella no siempre es la culpable, ya que puedes tener otros detalles, fuga de vacío ejemplo, o un sensor fuera de rango, alguna señal errónea, pero con darle mantenimiento a la valvula sales de duda

@maclovioornelas6581

Жыл бұрын

@@edimartinez7963 disculpa las molestias, pero al tener una fuga de vacío el motor estaría inestable y en este caso mi motor está súper estable lo único son las revoluciones que están en 1000. Si el motor está estable aún puede a ver un fallo?

@edimartinez7963

Жыл бұрын

Ejemplo, en esa unidad teníamos la evidencia de no regular el minimo y nos daba código referente, válvula iac,

Mi auto se apaga en baja ningun mecánico me da solución...

@edimartinez7963

3 ай бұрын

Todo tiene solución, solo descartar los elementos para tener un buen resultado, sería cuestión de ver códigos y descartar a los involucrados.!

El mio está trabajando en 660 RPM eso es normal ?

@edimartinez7963

Жыл бұрын

Sino oscila las rpm. está correcto.!

@carlosbeato5465

Жыл бұрын

Muchas gracias