승용차는.급정거 가능해서 그나마 안심이지만 대형트럭 짐실려있는상태에서 정말 애매한 할때 신호바뀌면 난감함. 카메라 안찍힐려고 급정거 하자니 위험하고 그냥지나치자니 카메라찍히고 사고날 위험도있고 . 신호등도 시간표시좀 해줘야 더 안전하지 않을까생각하는데..

좋은영상 정보 고맙습니다~뒤숭숭한 올해도 수고하셨습니다~마무리 잘 하시고 새해 건강 안전 운전 하십시요~^^

@68-23

6 жыл бұрын

+강종수 넵~감사합니다 ~^^ 여름에 시작한 채널이 새해를 맞네요 모두모두 안전운전 입니다 ㅎㅎ

좋은 정보 감사 합니다 새해 복 많이 받으세요^^

@68-23

6 жыл бұрын

+박박대화 네~감사합니다 새해에도 알찬 영상 만들어볼께요 Happy New Year 입니다~^^

올해도 건성하시고 안전운전~~^^!파이팅

@68-23

6 жыл бұрын

+남박병완 넵~감사합니다 ~^^ 올 한 해도 번창하세요

@user-cx1qn1qy1n

6 жыл бұрын

남박병완,

으아~ 여기는 광고 붙었네요 (새싹튜버의 무한 리스펙^^) 카페들렀다 어떤 채널일까 궁금해서 찾아왔어용. 하나하나 상세히 설명해주시네요. 듣기가 편합니다. 차 안에서 촬영은 카메라를 어디에 고정하신건가요? 진짜 궁금하네요. 혼자 촬영하신것도 같아 더 궁금해집니다. 저는 한번 해보려니 앞유리통해 찍히는 스마트폰 영상이 그닥 깨끗하지가 않아 관뒀어요. 쭉쭉 성장하시길 바랍니다. 잘 보고 갑니다^^ 감사합니다~

좋은영상 잘 보고 갑니다 ^^ 2018년에도 안전운전하시기 바래요

@68-23

6 жыл бұрын

+Kyo AppLEad 네~감사합니다 ^^

영상 잘 봤습니다ㅎㅎ 몇몇 고속도로 구간단속 구간에는 갓길로 째는 것 막기 위해서 갓길에도 카메라랑 루프선 심어놨더라구요.^^

@68-23

6 жыл бұрын

+Taekyu Lee ㅋㅋㅋ 좋네요~^^ 얌체들이 너무 많아요 도로에 ㄷㄷㄷ

@68-23

6 жыл бұрын

+이진형 ㅋㅋㅋ

팁 잘봤습니다... 오늘 연말인데 전 집에서 부산신항으로 가네여ㅋ 새해복 많이 받으시길

@68-23

6 жыл бұрын

+원호의운행일지 네~감사합니다 올 한 해도 안전운전해요 사업도 잘 되시구요~~^^

제안합니다. 신호등도. 건널목 신호등처럼. 숫자가나오게. 해주면 좋겠네요

@68-23

6 жыл бұрын

+최영관 저두요~!!!^^;;;젭알~~

@user-uu2tx5bi6f

6 жыл бұрын

좋은샹각 입니다 동감입니다.

@user-fo2mz8uh9z

5 жыл бұрын

시간이 얼마 안남았을 때, 오히려 급가속을 유발할 수 있다는게 반려 논리였던 걸로 기억합니다. 전 양쪽의 주장 다 그럴듯하다고 생각하고, 어차피 결과가 비슷하다면 비용이 덜 드는 쪽으로 선택할 것 같네요.

최신영상이 이거라!!여기에 글남겨요, 올한해도 좋은 영상 많이 올려주시고, 비가오든 눈이오든 다치지 않게 항상 안전운행하시길 바래요~

@68-23

6 жыл бұрын

+김광민 ㅋㅋ 감사합니다 ~^^;;

무거운 짐을 싣고 안전 운행하시는 분들께 감사의말씀을 드리고 싶네요.수많은 신호등 가야 할 목적지까지의 수많은 차선 변경 결코 아무나 할 수 있는 일이 아닙니다.이렇게 동영상으로 보여 주시니 고맙고 감사합니다.건강과 행운도 함께 하시기를 기원 드립니다.그런데 이 동영상 촬영을 혼자서 하신거 같은데어떻게 하신 것인지 궁금합니다.

@68-23

6 жыл бұрын

+김관현 차량내 거치대 사용하기도 하고 자연 거치대 오른팔 쓰기도하고 그래요 ㅋㅋ 기어 바꿀때 화면은 잘라내구요 ㅎㅎ

좋은정보 감사요~

7분40초 8만원 범칙금을 내셨다는 구간인 경우 카메라 각도를 보았을때 2차선 주행시에만 사진 찍힙니다ㆍ1.3차선은 아예 찍히지 않는다는거죠

설명을 잘해주셔서 이해가 빨랐습니다

@68-23

6 жыл бұрын

+gy H 넵~참고만하세요 ~^^ ㄷㄷㄷ

다른글에도 댓글을 남겼었지만 영상 잘봣습니다 저는 이제 2018년 25살되는 경력 6개월의 장거리 추레라기사인데요 부산 신•북항 시내바리도 했었는데요 신항쪽 신호등보면 위반차량영상촬영중 적힌 이건 원리가 어떤지 궁금합니다 바닥에 선은 안그어진거 같은데요 그리고 11월 말쯤 폭설내린날 서산 국도서 신호카메라 황색등 갑자기 나와서.. 급정거로 세우다가 샤시 접힐까봐 통과는했는데 빨간불 켜지고 2초는 된거같은데 아직 안날아오긴하네요 ㅠ

와 엄청 전문가이시구나.. 저는 초보관점으로 영상을 찍고 있습니다. 자주 와서 지식 좀 얻어갈께요

반갑습니다 안전운전 하시고 오늘도 맛있는 점심 챙겨드시며 운행하세요 ~^^

사실 노란불이라고 급정거 하지않아도 되는이유가 오히려 그것때문에 사고를 유발하기 때문에 적색신호 바뀌고도 1초정도 유예시간을 줘서 찍히지않지요

좋은 정보 감사합니다.

@68-23

6 жыл бұрын

+Josh Taka 네~참고만하세요 ㅎㅎ

정말 아시는게 많군요ㅎㅎ 부럽습니다

@68-23

6 жыл бұрын

+jan hun shin 하다보니 알게된거죠 뭐~~TT;;;

이동단속에 두번 걸렸는데 나중에 보니 쪼그리고 앉아 세금 거출하고 있더군요 범칙금통지서 도착하면 부글부글 열 많이 받더라구요

@68-23

6 жыл бұрын

+Chanju Song 정말요? ㄷㄷㄷ

울산오셨었군요.. 울산 거주하는데 한번 만나뵙고싶군요

좋은정보 감사합니돠 ㅋㅋㅋ

@68-23

6 жыл бұрын

+고웅 넵~^^

와? 샘, , 못하는게 없네요.

@68-23

5 жыл бұрын

여기서 다시 뵙네요 ㅋㅋㅋ 놀라셨나요? ㅎㅎㅎ

화물차를 대변해서 좋네요!감사합니다

@68-23

6 жыл бұрын

+황재진 과찬의 말씀입니다 그러기엔 제가 아는게 짧아요 ㄷㄷㄷ~^^;;;

영상 잘봤습니다 ㅎㅎ 제가 알고있는 부분과 같네요! 근데 작동하는 타이밍을 모르겠더라구요ㅎㅎㅎ 어떤분은 황색불에 바로 찍힌다는 분도 있고(이거는 아닌거같구..) 황색에서 적색 되자마자 지나가면 찍힌다는 사람있고 적색으로 바뀌고 1초뒤에 찍힌다는 사람이있고 ㅎㅎ

@68-23

6 жыл бұрын

+임정현 자주 다니시는 길은 카메라의 각도를 외우심이 ㅋㅋ

유익했어요

아니... 동부발전소 근처네요.. 출근하면서 그 주변으로 추레라 많이들 돌아 다니는걸 봤는데... 반갑네요!

카메라가..한개있는건 한차선만 촛점 을 맞춰놔서 카메라가 향한 차선 하나만 찍힙니다 차선마다 각기 있는건 각 차선이 다 찍힙니다. 근데 카메라 고장이 잘 납니다.

화물차 운전하는 분들 공감 합니다! 저도 물론 화물차 운전하는데 감시카메라...지나갈 때 갑자기 황색 불들어오면 짐 때문에 어쩔 수 없이 신호 위반 하는 경우가 생깁니다..ㅜㅜ 승용차처럼 급정지 안되니...어쩔 수 없죠...화물차..큰차 운전하시는 분들 다들 서로 양보해가며 조심운전 합니다

@68-23

6 жыл бұрын

+단독군장 안전운전 하세요 ~^^감사합니다

영상하고는 관계없는 질문이지만 교실님께서는 회사 지정 주유소에서 기름을 넣으시나요? 아니면 아무 주유소나 가시는가요? 요즘 뉴스에 기름값 고공행진 이야기가 돌던데..교실님께서도 부담이 많이 되실거 같습니다.ㅜㅜ

@68-23

6 жыл бұрын

+e six 보통은 단골 주유소가 있어요 적립 및 각종혜택을 받으려면 단골 만들어야죠~^^ 저는 고정노선이라 가능한데 전국 다니시면 랜덤 갈 수밖에 없기도 하고~~차고지 복귀한다면 주차장 근처 단골있구요 기름값은 오르고 내리니 기름 쥐어짜면서 탄력운전 밖에는 ㄷㄷㄷ;;;

@amaing12

6 жыл бұрын

보통 트럭 차주분들은 자기자신만의 단골 주유소가 있어요, 보통 들어가는 기름값만 한번주유시 50-60씩 들어가고. 그주유량도 엄청나기에 주유소 사장님들이 무척 좋아들 하시지요, 그래서 보통 트럭 차주분들이 자주들리는 단골 주유소에서는 물 500리터짜리 한박스, 휴지롤로 된거나 박스로 된거 1박스씩 그냥 덤으로 줍니다. 가끔은 음료수같은거 자판기에 들어가는거 1박스씩 주시는분들도 있어요 그만큼 주유소 사장님들 입장에선 매출에 꽤 영향을 주는분들이 트럭 차주 분들임 , 그리고 포인트제같은게 있어서 주유량이 많은 트럭 차주분들은 단골 주유소가 필수입니다.

교차로 통과시 1차 루프선을 지날때 빨간불이면 위반사진 찍힙니다ㆍ황색불이면 상관무ᆢ카메라는 2구인 경우 차선 한개만 찍히고 3구인 경우 두개 차선위반 사진촬영합니다ㆍ

@user-jh2pn3ll4j

5 жыл бұрын

좀 전에 노랑불일때 지나서 카메라 밑에 들어갈때 빨간불이라서 우울했는데 지금 현재 님 답변이 제일 안심 되네요. 감사합니다.

루프센서에 대해 잘 설명해 주셨습니다. 참고로 더 말씀드리자면 루프센서는 설치하고 몇 년 지나면 성능이 확 떨어집니다. 루프센서가 차량이 지나갈 적에 출력하는 전기적 시그널이 확 줄어든다는 이야기이죠. 그것 때문에 설치 후 몇 년 지나면 뜯어야 한다고 하네요. 가끔 멀쩡히 있던 과속단속 카메라가 어느 날 갑자기 철거되어 있는 이유가 바로 그러한 이유에 의한 것입니다.

@68-23

6 жыл бұрын

+Luxio Park 그렇군요~^^ 추가설명 좋네요 ㅋㅋ 감사합니다

@SuperYSJo

6 жыл бұрын

Luxio Park ㅈ

@kyu923

6 жыл бұрын

Luxio Park 루프센서 설치비용보다 철거이동 설치 비용이 더 많이 듭니다 단속실적이 떨어지면 다른곳으로 이동 설치합니다 카메라 수명이 있기 때문이기도 합니다

@user-kd6yd7ql2k

6 жыл бұрын

내가 아는 루프 센서는 지뢰탐지기 같은거라서 성능 저하가 1000년 지나도 전혀 없는걸루~~~ 판단 되는데

@skytears78

6 жыл бұрын

설치한 후 시간이 지나면 감도가 떨어진단 얘긴 무슨근건가요?ㅎㅎ 그게 아니고 루프가 파손되서 그런겁니다. 무거운 트럭등에 의한 물리적인 압력으로 파손되서요 파손 안된 루프는 쭉 문제 없이 사용됩니다

좋은정보 감사 합니다

@68-23

6 жыл бұрын

넵~감사합니다 ~^^

제 출근길이라 반갑습니다 정관에서 용연공단이죠 님 영상이 대형견인 시험때 많은 도움이 되었습니다 감사합니다 안운 하시고 구독자 만명 가즈아~~~

@68-23

6 жыл бұрын

+임상화 어디서 많이 보던길이죠? ㅎㅎ 만명 고고싱~!!! ㄷㄷㄷ 대형견인 합격하셨어요? ~^^

@mufama9995

6 жыл бұрын

68 거북이 - 트레일러 교실 냅 합격했습니다 독학이죠 수고 하세요

@68-23

6 жыл бұрын

+임상화 멋지네요 ㅎㅎ

몇년지나고 카메라 위치가 몇미터 바뀌는경우도 있던데.... 보면 바뀐곳 근처에는 감지선 없던데 이건 어떻게 되는거나요?

대만처럼 숫자로 시간 표시해주면 얼마나 좋을까?...

좋은정보 감사합니다추가 내용이 있다면 요즘에는 첨단 카메라가 많이 작동하고 있기도 합니다그런거에 너무 알면 법규를 위반하고 사고를 불러 일으키기도 합니다무엇보다 안전 운전이 우선이라고 생각합니다그리고 루프 작동하는 카메라는 황색불에서는 카메라가 터지질 않습니다그러니 너무 무리하게 급 정거해서 사고 원인이 되지않도록 하시길 바랍니다황색불에서 적색램프가 동작했을때 그때부터 루프작동합니다그리고 오른쪽으로 우회전시에는 첮번째 루프를 밣을경우에도 카메라는 터집니다그리고 요즘 카메라는 직진시에도 첯번째 루프를 천천히 다가와서 밣아도 카메라는 터집니다다만 우회전시 직진시 첯번째 루프를 밣는것만으로도 카메라는 작동을 하지만 딱지는 속도가 없어 고의성이 없으므로 딱지는 오지를 않더군요어쨋든 이런거 저런거 따지지 마시고 정답은 구간 구간 카메라 마다 다 틀리니 너무 이런것에 믿지 마시고 꼭 낸 가정의 식구들 을 항상 생각하면서 안전운전 하시길 당부드립니다이상은 연천에서 경험한것을 적어보았습니다

@68-23

5 жыл бұрын

와~~~좋은 의견 감사합니다 ~^^ ㄷㄷㄷ

울산분이라방가워욤~울산출~부산신항쪽 운행하시나보네요!?늘 다니는 길이라 익숙하네요 ㅎㅎ 안운전 하시고 좋은정보 잘보고 갑니다 2018년 무술년 대박나시길^^

@68-23

6 жыл бұрын

+경운기3단 l 네~감사합니다 ~안전운전 하세요 ~^^

바닥 센서가 있는것처럼 땅에 네모칸으로 잇어도 찍히는곳이 잇고 안찍히는곳이 있네요 평택 토박이 입니다만 포승에서 평택 안중에서 남양대교 가는구간은 2차선 전부다 안찍히네요 이미 달릴려고 찍혀보고 실험해봣는데 센서가 있는것처럼 땅에 네모칸잇는게 많어요~ 충남 쪽은 제가 많이는 안가봣는데 몇몇구간은 1차선이 안찍히더라구요 예 못믿겟다구요? 평택쪽와서 달려보세요 안찍히지

그냥 쉽게 카메라 방향보면 편함 카메라 한대는 차선 하나만 찍기때문에 요령있으면 안찍힘

일단은 당구 좋아하시면 각도 잘 아실거에요 처음에는 잘 몰라도 자세히 여러번 보시면 어디차선을 바라보고 있는지 알수있습니다. 신호위반은 황색등에서 적색으로 바뀌고2~3초 뒤에 찍히는걸로 알고있습니다. 근데 저도 한번인가 두번 찍힌적은 있는데 1~3초 인듯 한데 정확하진 않네요 확실한건 1개당 한차선만 찍어요...... 예를들면 함양휴게소앞 진주방향 내리막 2차선 찍고요.......그래서 저는 항상 여기1차선 타고 내려옵니다.화물차 약120 나오는 구간이죠. 저도 전국을 다니지만 헷갈리는데가 몇군대 있긴한데 거의다 압니다. 몇군대는 진짜 어딜보는지 모르겠더군요 근데 그것도 모험을 한번 하면 알아낼순 있습니다ㅎ 한번 지나가보면 알죠ㅎㅎㅎ

@68-23

6 жыл бұрын

+SH L 모험 ㅋㅋㅋ 한 차선이군요 한 개당

@user-lq8io4ex7h

6 жыл бұрын

단순 생각은 비용추가입니다. 가끔은 4,8이 있답니다.^^

@user-gv9xo9gh4n

6 жыл бұрын

SH L 그냥 가운데로 ㅎ

@skytears78

6 жыл бұрын

2~3초 후에 지나가심 과태료 내셔야 합니다.ㅎㅎ 대신 10키로 미터 미만의 속도로 신호위반 하실 수 있다면 부과하지 않습니다

우리나라는 언제쯤 신호등을 바꿀까요? 중국 어느 지역은 2001년부터 숫자 신호등이 있었는데... 정말 좋아요. 횡단보도처럼 시간이 표시되는 신호체계로 바꾸면 운전자가 미리 결정해서 스톱할 수 있도록 브레이크를 밟든지... 조금 빨리 지나 가든지 할텐데요. 과속에 찍히는게 신호위반보다 나아요. (과속은 4만원) 또 시간이 표시되면 출발 전에도 미리 준비할 수 있어 편합니다... 암튼 빨리 신호등이 바뀌기를 기대합니다.

@68-23

5 жыл бұрын

그러게요~^^ 저도 숫자표시 되기를 간절히 바라는 1인 입니다~^^;

꼬리물기 의도한 건 전혀아니고 초록불돼서 시작과동시에 교차로진입 잘가다가 급정체 사거리 중간에 멈춤 (40초경과) 빨간불로바뀜 사거리라 다른 차량 통행 지장될까 뒤로 후진 카메라 번쩍! 과태료 날아올까요 ㅠㅠ 억울하네요 후진할 때 센서 역으로 밟아도 찍히나요

그래서 대부분의 좌회전차로에는 루프선이 안 깔려있고 깔려 있어도 단속을 잘 안하죠..카메라가 한대만 있다면 좌회전 차로 단속 안하는 확률이 90%는 넘죠

@68-23

6 жыл бұрын

+GT 판타스틱 네~그런거 같아요 ~^^

고맙습니다

@68-23

6 жыл бұрын

+정광덕 네~감사합니다 ~^^

울산신항만쪽이네요 5톤트럭으로 울산서영 납품많이 갔었는데 낯이익네요 ㅋㅋ 트레일러들이 가끔 카메라 피하면서 가더라구요 하지만 노란불도아니고 좌신호인데 직진이라 신호위반 한거라 안좋게 봤지요..

@68-23

6 жыл бұрын

울산신항 가는길 맞아요 ㅎㅎ

루프선이라는 것 처음 알았습니다. 감사합니다

그렇케복잡할필요가없고 지금은움직임감지시스템이 잇어서 움직임만감지되면 자동으로사진찍히고 하는데 가격도 싸고 작동도잘되는방법을쓰지안을가함니다

고속도로에서 차선마다 루프선 다그어저 있는데 감지해서 찍히는건 한차선 맞구요. 카메라각도에 유의하시면 될겁니다. 그보다도 황당한건 자주 다니는 고속도로에 늘상 비어있는 이동식 카메라 무시하고 무심코 밟다보면 박스안에 카메라들고 경찰이 딱! 멘붕오죠....

@goldenkey3774

6 жыл бұрын

이거 ㄹㅇ 입니까?

탄력도 이해하지만 안전이 더중요하죠 마치 큰차는 기름값이나 타이어 마모때문에 신호위반은 어느정도 인정해라 이렇게 들리네요

우리나라는 신호체계가 잘못된 방식이에요 예측할 시간을줘서 속도를 충분이 줄일수있도록 해주세요 신호가 언제바뀔지도 모르고 교통법 만드는 사람은 생각좀잘해라

@user-pf2di8bf6i

5 жыл бұрын

내가 30년전에 서울경찰청에 건의하였더니 답변인즉, 1.설비비용예산부족. 2.운전자가 정속주행. 안전거리확보하면 신호위반.후미추돌사고 없다라고 답변왔었음. 문 대통령 께서는 알아서 잘 처리해주실것입니다. 기대해봅시다.

@user-xu6pf7tu9s

5 жыл бұрын

반대로 2초밖에 안남아있는데 다음신호받는 차량이 출발하는 시간까지 계산해서 더빨리 과속으로 통과하는 사람도 많아 지지 않을까여? 보통의 사람들이 풀악셀로 튀어나가지는 않으니 아마 1~2초 정도 주황색불 점등하는 정도의 시간은 나올듯 합니다... 즉..예측출발이 빈번하게 발생하여 오히려 더 위험할수도 있을듯합니다...

@jbs8832

5 жыл бұрын

얼마전 이거때문에 사고나서 유틉에 올라온 영상봤는데 ㅋㅋ운전자에게 정지할 시간조차 안주고 운전자는 지날때 주황불로 바겼는데 경찰 대답은 그냥 어차피 신호위반이니깐 너도 잘못이라면서 ㅋㅋ

@soc1500

5 жыл бұрын

맞는 말입니다

카메라 한차선 단속이 많은데 요즘은 새로운 렌즈가 있어 더 넓게 측정 하니 조심하세요! 일차선 본다고 피해서 달리면 걸릴수도 있어요!! 감지선도 신호바뀌고 일정시간후에 작동한다는 말도 있어요!!!!

@68-23

6 жыл бұрын

+김대근 기술이 점점 좋아지니 규정속도 준수가 가장 속편하죠 ㅎㅎ

@user-jj7hz1pp7c

6 жыл бұрын

광각 카메라 나온지 7~8년 되가죠? 예전처럼 1차선만 찍힌다 생각하시면 안됩니다.

영상 잘봤습니다 물론 카메라한개가 한개차선만 커버하는것 맞습니다 그리고 노련한 기사들은 멀리서 각도 백퍼나옵니다 ㅋ 그런데 가끔은 다니다 보면 저넘의 카메라가 아리끼리 하게 걸쳐잇는경우도 잇습니다 그럼 일단은 블렉 치고 지나야되지만 아주 가끔잇습니다 저는 몸으로 전국적으로 다 겪어보고 상장을아주 많이 받아서 카메라에 대해선 아주도가 텃다고 자부아닌 자부하는데 이런 경우도 있엇음 자주다니던 한남대교 남단끝에 2차선으로 향해있던 카메라 밑에 검지루프가 어느날은 도로 포장으로 깔끔이 덮여잇어서 평상시엔 피해서 다니다가 덮힌거 보고 그냥 속도높여서 2차선으로 통과 햇는데 ㅋ 79km 여지없이 상장 받아스무니다 그래서 이젠 포장으로 덮여잇다고 무시 안할라고요 그리고 레이져방식은 어느차선이든 속도는 다 체크가 되는데 그걸로 단속은 불가능 합니다 그래서 운영되고있는 방식카메라는 1개 1차선만 단속 가능 그리고 시내에서 10km이상 넘기지 마세요 고속도로에선 20km넘기지 마시고 그렇다고 전국에 국도는 10km가 맞는데 고속도로는 믿지마세요 제가 상장받아본 결과로는 일부 돈없는 지자체구간은 15km로 설정해놓습니다 알려드리면 강원도 강릉해안고속도로 그리고 여수지역 고속도로등등 몆군데 더있습니다

@68-23

6 жыл бұрын

+Chea u Jeon 자세한 경험담이네요~^^;; ㅋㅋ

어랏 영상 보다보니 울산 분이신가요??? 촬영장소가 처용암 근처인거 같은데요? 아닌가요? 울산 신항쪽인거 같은데요 같은 울산분이셨네요 ㅜㅜ

@68-23

6 жыл бұрын

+전재민 울산쪽으로 다녀요 ㅎㅎ

제가 알기로는 첫번째 통과후 두번째 감지선을 밟아도 카메라가 작동하지 않는 걸로 알고 있습니다. 자동차가 두번째 감지선을 통과해야 비로소 카메라가 작동해서 찍히는 걸로 아는데요.. 그래서 신호가 바꼈을때 감지선에 걸리면 통과하거나 뒤로 물러서지말고 감지선위에 그대로 정지해있으면 찍히지 않는걸로 알고있어요. 제가 동영상을 끝까지 안봐서 뒤에 무슨말씀을 하셨는지는 모르겠지만 암튼 제가 알고 있는 내용은 그러합니다.

@68-23

6 жыл бұрын

+SK C 맞는 말씀입니다 ~^^;

@skytears78

6 жыл бұрын

두번째 루프를 밟는순간 번호판은 찍힙니다.다만 신호위반을 해서 지나가려 하지 않고 섰다 판단해서 과태료를 부과 하지 않는것 뿐입니다.

@user-tr2fx5rg8s

5 жыл бұрын

@@skytears78 선처를 해주는거네요ㅋㅋ

속도위반은 아래쪽 큰 카메라가 찍습니다만~ 신호위반은 그 위쪽에 설치되어있는 자그마한 카메라가 찍는걸로 압니다 연속촬영으로 판별하는것이므로 늦었다 싶더라도 중간에 섰다가 녹색으로 바뀐다음에 출발한다면 신호위반은 아닙니다

@barkgyu4452

6 жыл бұрын

참고로 이동식카메라는 10킬로 초과부터 고정식 카메라는 15킬로 초과부터 찍힙니다~

@68-23

6 жыл бұрын

+Bark Gyu 감사합니다 ~^^

@user-fd5gn9rt1t

6 жыл бұрын

그건 지방경찰청 마다 다르게 설정하고 있습니다.

루프선? 비젼카메라 쓰면 안되나요?? 정지선을 기준으로 비젼방식 쓰면 더 효율적일걸 같은데..왜 루프선 그런걸 쓰는거죠?! 저는 자동화 설비 종사자 입니다.

바닥센서가없으면 빨간불에지나가도 안찍히나요??

건널목 신호등은 소멸카운트를 표시해서 보행자가 알수 있게 하는데 단속카메라도 노란불 신호등 되기 5초전부터 카운트 표시를 해서 운전자의 안전운행을 하게 해야함(단속을 피하기 위해 급제동시 사고의 위험이 있음)

황색등 뜨기 10초전부터 숫자로 표시해줬으면 좋겠네요...황색등 때문에 브레이크 깊게 밟을때마다 기부니 안조아요 ㅋㅋㅋㅋㅋ

@68-23

6 жыл бұрын

+페라리 최소한 큰 차 많이 다니는 항만근처라도 설치해줬으면 좋겠네요 세금 줄어드니 안해주겠죠~?;;;;

@haenamee

6 жыл бұрын

제가 10년도 훨씬 전에 경찰청에 모든 신호등에 다운카운트 달자고 제안했는데, 당시 이리 저리 이유를 대며 안 된다고 했는데, 얼마 있다가 중국에 출장갔을 때 보니 거긴 이미 하고 있는 곳을 몇 군데 봤습니다. 역시, 합리적인 사회, 기술자가 득세하는 사회는 다르다는 것을 느꼈습니다. 운전할 때 아주 마음이 편합니다. 연비 절감되 많이 될 것이고요... ㅎㅎ

@68-23

6 жыл бұрын

+Jungwan Choi 부럽네요 우리는 언제쯤 되려나~ㄷㄷㄷ

@68-23

6 жыл бұрын

+이진형 우리는 교통 후진국이네요 태국보다~TT;;

@user-wq5bm5kr1c

6 жыл бұрын

페라리 카운트다운 5 4 3 2 1 0 해주면 좋겠음 일본이 그렇게 되있다던가 그렇게되있는 나라있다던데요ㅎ 우리나라도 언젠간 해주겠죠

자기식이 아니고 감압식입니다 첫번째 루프와 두번째루프 밟았을때 그사이간격시간을 속도로 환산하여 차량속도를 측정 단속하는겁니다 물론 +- 오차범위는 있습니다 카메라 한대로 여러차로 단속가능하구요 이동단속 카메라는 레이저 방식이라 다중차로 한대만 단속가능합니다

@hynemanjamie2961

6 жыл бұрын

감압식치고는 폭이 너무 좁은데 바퀴가 안밟으면 어떻게 되는거죠?

@youngjinseo6530

6 жыл бұрын

Hyneman Jamie 감지가 안되죠^^

@youngjinseo6530

3 жыл бұрын

@@hynemanjamie2961 감지가 안될확률은 1%도 안됩니다 폭이좁다고 감지가 안되는것도 아니구요^^

루프선=셔터(카메라) 1번루프-2번루프 간 속도계산하여 속도체크/1번루프만 밟으면 무조건 사진은 찍혀요(단속엔 안걸립니다. 속도가 찍히진 않았으니, 만약1번루프가정지선 지나서 있다면 신호위반은 찍힙니다)/자기장아니고 무게입니다(특정 무게이상)/요센 동영상감지기능 있구요/3차선 모두 촬영가능하구요 카메라가 많이 좋아졌어요 (거리로 봤을때 가능함)/단속카메라 작동원리 검색해도 나옴(뉴스)/과속, 신호위반은 무조건 루프사용함(동영상방식도 나왔으나 아직 적용된사례는 모르겠네요)/루프방식이 제일 비싸지만 확실해서 사용하는거구요/루프모양이 있더라도 없는경우가 있고, 루프가 없이 동영상방식을 사용할수도 루프와 동영상방식을 동시에 사용하는 경우도 있습니다. 주의하세요!!! 혹시나 루프만 믿고 달리시면 안됩니당!!! 안전운전하세요~

정지선 5~6미터? 전에서 노랑불 되고 교차로 중앙쪽 보다 조금 뒤에서 적색으로 바꼈는데 찍혔을까요.... 카메라는 번쩍 안했는데... 진짜 카메라 뭣같네요 ㅎㅎ ㅠ

집이 신항근처라 츄레라 덤프차들이 많은데 주황불에 왜 저렇게 안멈추고 들이대나 싶었는데 그런 이유가 있었군요.. 너무 미워하진 말아야겟네요 ㅎㅎㅎ

@68-23

6 жыл бұрын

+HS1203 I ㄷㄷㄷ 감사합니다 ~^^

사실상 과속카메라의 가장 위험한점은 앞차의 급정거이후 뒷차의 안전거리임. 과속카메라 있을때 뒷차가 안전거리 유지를 하지 않앗을경우 앞에차가 급정거를 밟으면 뒷차가 부딪혀서 접촉사고가 일어남.

저도 얼마전에 신호등 적색위반으로 7만짜리 받았는데 한달에 3~4번씩도 받을수 있는지는 몰랐네요 엄청 쓰렸는데... 법률용어가 생각나지않는데 같은걸로 재 처벌 금지인게 1주일인지 한달인지 딱지도 그런게 있지않나요? 그래서 예전 딱지띠면 그 딱지는 앞에 보이게 놓고 다닌다는 소릴 들었는데 맞는지 틀리는지 모르겠군요 요즘은 어떤지

@68-23

6 жыл бұрын

+Jaebeol So 범칙금만큼 기름 넣으면 얼만데 정말 아깝죠 ㄷㄷㄷ

중국에 가보니 신호체계가 숫자로 나와서 멀리서도 예측이 가능해서 스트레스를 받지 않아서 너무 좋더라구요 우리나라도 중국의 신호체계 처럼 했으면 하네요

@68-23

6 жыл бұрын

+福园小区칭다오 부럽네요 ㄷㄷㄷ

항상 느끼는데 옆에 이런 대형차 있으면 왠지 무서워요 ㅋㅋㅋ

@68-23

6 жыл бұрын

+퐁팡 KZread 저도 승용차 몰고 집에 갈 때 큰 차 옆 무서워해요 너무 잘 알기에 ㄷㄷㄷ 재빨리 추월 ㅋㅋ

@Kamilake

6 жыл бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@SHINDAEWOON

5 жыл бұрын

i5 8400 저도 과학차 보면 무서워요

트레일러 시야에서 보니.. 승용차들이 마니 가로질러 가는구낭..ㅋㅋㅋ 3:30 에 안전거리 확보도 여유있게 두셔서 좋구요!

쩝 사실 다들 알지만 세세한점이 부족했는데 이는 국세와도 연관되서...열심히 납세하라고 공개를 안했었죠. 뭐 영상 내용정도면 다 아는거죠. 그런데 눈치 빠른 사람들이나 벌금 몇번 으로 수업료 내신분들은 아시겠지만 카메라 하나가 차선 하나죠. 그리고 이동식 카메라는 설치 전방 200미터부터 감지하고 찍습니다. 코앞에서 줄여봤자. 찍히기 일쑤죠.

@68-23

6 жыл бұрын

+은푸른잣나무 벌금 내면서 다들 배우죠 저를 포함해서 ㄷㄷㄷ~TT;;;

차선 물면 안날라옴~젤 안전빵은 맨 끝차선을 활용하도록...악용은 하지들 마시고..울나라는 맨 끝차선 찍는 카메라가 100대면 5대도 안된다는 자주 다니는길이면 다니면서 각도 봐보세요 거의 1.2차선이 많음...서울기준 동부간선 상행 하행 모두 끝차선은 다 안찍힘..올림픽대로 강변북로도 마찬가지...내부순환도 마찬가지...고속도로도 비슷하다고 보심됨 간혹 구간단속 이나 카메라 여러대 달린데빼구요...과속은 사고의 위험성이 높으니 앤간하면 안써먹는것을 추천합니다 ㅎ

나름 승용차도 해당사항이군요

앞 뒤 루프지역 간격을 지나갈 때 앞 선과 뒷선 넘어가는 시간과 간격을 감안하여 스위치가 작동됨. 이 속도 위반은 경찰청에 자동으로 전송됨. 카메라에는 전 차선이 찍히고 판독할 수 있음. 다만, 한차선씩 판독하도록 컴퓨터에 프로그래밍 되어 있어서 양차선에 걸친 경우 판독할 수 있으나 그것을 분류하는데 걷어 들이는 벌금보다 비용이 더 들어 벌금을 과금 하지 않고 있다함. 승용차의 경우 부득이하게 속도를 줄일 수 없는 경우 차선을 타고 가면 찍히지 않음. 화물차도 그럴 수 있으나 차선을 물고 계속 갈 수 없을 것이므로 위험이 너무 큼 20년간 찍힌 적 없음( 규정속도로 다녔음.ㅋㅋㅋ) 이동카메라는(경찰차, 레이저 단속) 답 없음. 벌금 뿐 아니라 벌점도 반드시 물게 되므로 조심. 고정식 이동카메라 70% 빈 깡통. 차선 타면 벌금 없음.

@68-23

6 жыл бұрын

+불노초 자세한 설명 감사합니다 ~^^

@tashinkor

6 жыл бұрын

불노초 말도 안됨ㅋㅋㅋㅋ헛소문 유포 금지

@hodori000

6 жыл бұрын

tashinkor 믿거나 말거나 인데 경험자들 많음. 경험 상 규정속도로 다니는 것이 제일 좋음. 차이도 별로 안남. 화물운전 하시는 분들은 프로니까 더 잘 아시겠지만...

가끔 출퇴근할때 통근버스를 타보면 카메라가 안찍는 차선으로 제한속도 80인 도로에서 최고속도인 110 찍는 배수의 진으로 운전하는 버스기사님도 자주 봤습니다. 그 기사님이 말씀하시길 카메라 한개당 한개 차선밖에 못찍는다고 하시더군요. (거기에 너무 자주 써먹으면 안찍는 차선쪽으로 카메라를 돌려서 이 얍삽한 운전을 하는 그차를 찍을려 한다고도 하시고요.)

@68-23

6 жыл бұрын

+Hongrockcity 지정속도 지키면서 운전하면 멍때릴 수 있어서 편해요 ㅎㅎ

@Hongrockcity

6 жыл бұрын

68 거북이 - 트레일러 교실 그렇죠 근데 신호랑 과속 둘다 찍으면 진짜 신경이 엄청 쓰이죠 ㄷㄷ 풋브레이크 급제동으로 타이어가 끌리고 짐도 위태로운것은 고속도로에선 풋브레이크 보다는 리타더 브레이크같은 보조 제동장치들을 적극 활용하면 어느정도 커버할수있지만 시내주행이면 주행속도를 줄여서 주행하지 않으면 어떻게 커버도 못하고 말이죠 ㅠㅠ

@68-23

6 жыл бұрын

+Hongrockcity 특히 내리막에 전방주시 안되는 커브길은 정말 ㄷㄷㄷ입니다~TT;;;

@user-wq5bm5kr1c

6 жыл бұрын

Hongrockcity 멀리서 보면 각도로 알수있습니다ㅎ 1차선인지 2차선인지 3차선인지 다 알지요~ 그래서 노브레끼로 다닙니다. 운전이 직업이신분들은 다 알텐데요 저도 25톤 운전자인데 카메라는 각도와 비례합니다. 일단 일반 운전자들은 브레이크칠때 우리는 그냥 지나가죠ㅎㅎㅎ 이것이 과속을 할려고 한다기보다 쓸때없는 브레이크 사용을 자제하는데 큰 도움이되요 탄력 죽이기도 싫고요 그리고 이동식카메라 오전8시쯤 출근 약5시~5시반 퇴근 합니다. 고로 야간에는 이동식은 안합니다 영업종료죠ㅎ 이유는 카메라가 약3~5천만원 이라 합니다. 카메라 단속에 앙심을 품으면 카메라를 부신다거나 절도에 노출되므로 고속도로순찰대가 퇴근할때 수거해가는걸로 알고있습니다. 제일 짜증날때가...... 나는25톤을 싣고 각도를 알고 내리막을 내려가는데 승용차들 전 차선에 다 서서 브레이크 치면 진짜 돌아버립니다.

@user-wq5bm5kr1c

6 жыл бұрын

Hongrockcity 운전직에 종사하시는분들이라면 대부분 아실텐데요.....정답은 1개당 1차선이고요 각도를 잘 여러번 유심히 보면 특히 멀리서 잘 보임..... 버스기사나 덤프기사 화물차하시는분들은 대부분 아실텐데요 제 주위에는 모르는분도 많더라구요......그래서 그런걸 얘기해주면 오히려 안좋게 받아들이시던데ㅎㅎㅎㅎ 과속을 할려고 하는게 아니라 불필요한 브레이크 사용을 하지않고 거기 위함이죠ㅎ 승용차만 타시는분들은 그런거 많이 느끼셨을텐데........ 이상하게 카메라 있는데 버스 화물차들 100구간에서도 120~150 내리막 내려가는거 보셨을거에요...... 그게 그 차선 안찍는다는거에요 그리고 승용차분들이 모르는 내리막 오르막 구간이 매우 많습니다. 대형차는 중량때문에 1%만 내리막이라도 속도10~20 그냥 붙어요 이말에 즉슨 80으로 달라다가 미세한 내리막이라도90~100 속도가 자동으로 붙어요......악셀로는90이상 안밟혀요........ 근데 과속한다고 난폭한다고 오해하시는분들 많을텐데ㅎㅎㅎㅎㅎ 내리막에서 브레이크 쳐대면 그게 등신이죠 안그렇습니까? 참고로 승용차타면 남들과 약30분~1시간이상 차이납니다........같은 거리를 간다쳐도 약300~400키로 주행한다치면 그렇치만 120이 넘어가면 연료게이지 내려가는게 보이죠ㅎㅎㅎ 알면 편하고 좋은 정보이긴 합니다. 진짜.....특히 대형차들은 탄력주행을 하다보니 더더욱 잘 알아야 합니다.

초록불일 때 죄회전 차선 (1차선) 에서 직진하면 위반인가요?

교차로에서 2번째루프선 밟고 앞대가리 넘어가서 멈췄는데 찍히나요? (화물차고 바퀴는 안넘어갔습니다) 지인분한테 물어보니까 루프선 두개 위에 멈춰있으면 안찍힌다고 하든데 맞나요? 적색불일때 지나가야 찍힌다고하던데

@leemoon7780

5 жыл бұрын

찍히셨나요?

차선마다 바닥에 전부 설치합니다만 카메라는 한 차선만을 찍을수 있습니다. 그러기에 카메라 각도를 보시면 비스무리하게 1-2차선 또는 2-3차선,3-4차선의 중간부분의 각도로 설치합니다. 부득이 제한속도 이상으로 달리다가 카메라를 만났을경우 카메라 각도를 잘보고 그 차선만 피해서 그대로 지나가시면 됩니다.

카메라 렌즈각은 좌우 180도라 알고있네요. 한마디로 전차선 다찍힌다고 보시면 되요. 카메라피하겠다고 가장자리 피해해가는데 뻘짓입니다 . 요즘은 루프선을 연장해놔서 전부 감지되요.

@user-fd1vi1kl7r

6 жыл бұрын

푸하하하.....아닙니다.카메라는 루프선과 관계가 있긴 하지만 카메라 한대로는 한차선만 찍을수있습니다.출근때마다 3차선중 2차선에만 카메라가 고정되어있어 1차선과 3차선으로 기본 속도를 초과해서 다녀도 한번도 단속되지 않았습니다.

@SHINDAEWOON

5 жыл бұрын

권득양 해봣는대 통지서 안날라롬 우측차선으로쩨끼면 안걸림

뭔가 펀타님 같음

진짜 궁금한게 있어요,. 여기 입문하기 위해서는 최소 1억 자본금과 인맥이 있어야 한다고 말씀 주셨는데..유튜브 영상을 하나 보니까 카링tv 트럭 리뷰에서 스카니아 신형차주가 25살이더라구요.. 이사람은 나이에 비해 그런 자본금이 부족했을텐데 이경우 신형차를 가지고 어떻게 입문한건가요?

@68-23

6 жыл бұрын

+jiny jin 집에서 지원이 있었거나 아니면 가족이 운송업체를 운영중이라 물량이 확실한 밀어주기 노선이나 뒤에 뭔가 있어요 백퍼 ㅋㅋ

@68-23

6 жыл бұрын

+jiny jin 아버지나 가족이 운송사 운영하고 아들이 운반하는 그런 작은 운송사 진짜 많아요 ^^;;;

고속도로에서 네비가 이동식카메라 단속중이라고 알려주는데 다들 빨리달리더라고요.저도 무시하고 가는데 이동식카메라도 찍히나요?

@kionz0

6 жыл бұрын

myung77 그거 일년에 하루쯤만 카메라 넣어두고 평소엔 비워져 있어요. 카메라 한대로 수십개 이동단속 상자에다 돌려가면서 넣는거에요.

3개의 차선중 한차선만 찍습니다. 답은 각도입니다.......고속도로는 알아보기 쉬운데 시내길이나 커브길은 좀 애매함.

@68-23

6 жыл бұрын

+SH L 얼짱각도 맞는 차선만 찰칵이겠죠~?^^;;

@user-uf3zi3th6z

6 жыл бұрын

요즘은 광각이라 다찍힘

신호 잘 지키는 방법 : 저 위에 총 달아놓으면 반드시 새벽에도 잘 지킨다..

@68-23

6 жыл бұрын

+hangag18 misogin ㅋㅋ 그럼 우리나라인구 절반으로 줄어요 ㄷㄷ;;;

식당 은쟁반 하나만 저 위에 올려놔도 인식함

참고로 말씀드리자면 단속카메라중에 단속중이라는 표지가 없는 카메라들은 전부 가짜입니다 ㅋㅋㅋ 도로교통법상 단속중인카메라는 단속중이라는 표지가 있어야 합니다. ㅋㅋㅋ 보통 안전운전 이라고 많이 쓰여있죠

보통 좌회전 차선은 검지선이 없는데 좌회전차로로 신호까고 다녀서 그런가 만들어놨네요... 신호깔때 좌회전차선엔 없어서 좌회전차선으로 많이다니던데

@user-lg2lf1uj9r

6 жыл бұрын

ㅅol0 8

@tashinkor

6 жыл бұрын

TRAGO XCIENT 뭔소리여 뭘 자꾸 까

@user-yg9dy6vf6n

6 жыл бұрын

TRAGO XCIENT 정문열쇠문제

저는 궁금한게..... 제차가 k5라고 가정하고 제앞에 대형화물차가 둘다 75로 가고있다하면 제차는 검지선을 2개다 밟더라도 카메라에는 안찍히는건가요? 화물차에 가려서 당연히 안찍힐것같긴하지만 혹여나 궁금해서요..ㅎㅎ

@68-23

5 жыл бұрын

바짝 붙어 있으면 안찍히겠네요. 각이 안나와요 ㅋㅋㅋ 근데 후방추돌의 가능성이 높아서 넘 위험해요 ㄷㄷㄷ

@woongj8688

5 жыл бұрын

위험하긴하겠네요!! 실행에 옮기진않겠지만 궁금하더라구요 ㅋㅋ

와ㅡ 찾았네요.

@68-23

6 жыл бұрын

ㅋㅋ 감사합니다 ~^^; ㄷㄷㄷ

안녕하세요! 아버지가 트럭운전수라 영상를 챙겨보고 있는 학생입니다 영상을 보니까 현대 트럭이던데 모델쫄 알수 있을까요?😋

@68-23

6 жыл бұрын

+[집합소] 카범 뉴파워텍 2005년 원데후 수동입니다~^^

@c_149

6 жыл бұрын

68 거북이 - 트레일러 교실 네^^감사합니다

@68-23

6 жыл бұрын

+[집합소] 카범 네~아버지일 조금이나마 이해하는 계기가 되는 채널이면 좋겠네요 ~^^

@user-ed1fn3vy9w

6 жыл бұрын

카범[집합소] ㅏ

용연공단이랑 온산공단 가는 길인 것 같네요~

@68-23

6 жыл бұрын

+김미원달러 ㅋㅋㅋ 네 그렇게 보이네요 ㄷㄷ~^^;

쩌기 뒤쪽에 부산신항이 아니라 울산신항 가는 길 아닌가용?ㅎ

@68-23

6 жыл бұрын

+김미원달러 맞아요~^^

여기 혹시 삼우스틸가는 길인듯 ㅡㅡㅋ 코일 내리러 가시나요?

길이익숙하다했는데ㅋ 울산이네ㅎㅎ전속도위반은ㅜㅜ 신호위반은한번도ㅎㅎㅎ 신호는잘지켜요ㅎㅎ

@68-23

6 жыл бұрын

+woo shin 참고만하세요 ㅎㅎ 신호준수가 답이에요~^^

울산 이시네용 집앞 공단 이군요 ㅎㅎ

@68-23

6 жыл бұрын

+갓거루 Godgaroo 석유화학공단입니다 ㅎㅎ

카메라1대당 한차선밖에 감지 못합니다

제가 블루투스 이어셋 사용하면서도 고객과 통화 하면서 사고날뻔 한 적 있는데 되도록이면 손에 폰 잡고 찍으시면 안될거 같아요 운전중에 설명하는 것도 주의를 분산 시켜 운전에 집중할 때보다 더 사고 위험이 높아질 뿐더러 폰을 손에 쥐고 영상을 찍으신 증거 영상 만으로도 법적 책임이 따를 수도 있어요....

저도 울산 사는데 ㅋㅋㅋ

과속으로 사고나는것보다 과속카메라보고 급정지하다가 사고나는게 훨씬 많을껄..

전역한지 얼마 안된 운전병 출신입니다. 제가 전역 직전에 신호과속 카메라에서 신호위반으로 딱지 한개 날아왔구 전역해서 의미는 없어졌습니다만 아직도 기억하고있습니다. 양양에서 강릉으로 내려가는 해안 국도에 80km 과속 신호 카메라가 있고 주황불일때 딜레마 거리였습니다. 제가 통과하는 동시에 빨간불로 바뀌었고 평소 2초~3초 뒤에 찍힌다는 말 듣고 안심하고있었는데 바로 날라왔습니다. 카메라 마다 다르거나 뭔가가 모종의 이유가 있는거같아요. 진짜 빨간불과 통과시간이 1초도 안됐었습니다.

@HS_COMET

5 жыл бұрын

박찬현 8군단이나 22사 소속이셨나 보네요. 전 현역 운전병으로 동해대로 자주 타는데

@ParkKingArea

5 жыл бұрын

아뇨 해군 1함대에 운전병이였습니다. 민통선안에 있는 합작소 소속이였습니다

@user-wd1jt9pg9q

5 жыл бұрын

군대 차량도 딱지가 날아오나 보네요? ㄷㄷㄷ

@ParkKingArea

5 жыл бұрын

@@user-wd1jt9pg9q 네. 16군번이긴하지만 요즘은 딱지 날아오면 해군기준 최소 휴가1일이상 짤립니다. 근데 그 과정이, 경찰서에서 국방부에 통보하고 그게 아래로 쭉쭉 내려오는거라서 예하 작은 부대일수록 되게 오래걸립니다. 저희는 중령급 부대였는데 그래서그런가 1월에 걸린게 6월에 날라오더라구요.

@user-wd1jt9pg9q

5 жыл бұрын

하긴 생각해보니 군용차량은 민간 차량보다 훨씬 더 튼튼하고 그러니 속도는 잘지켜야 할거 같네요. 괜히 사고라도 나면 ㄷㄷㄷ