Dnepr7Continents - первые 500 км | часть 1 - обкатка мотоцикла Днепр МТ16
#Dnepr7Continents - первые 500 км | часть 1 - обкатка мотоцикла Днепр МТ16 на котором собираюсь проехать по всем континентам.
Очередные выезды - очередные поломки. Поменял вакуумные карбюраторы Микуни 24мм на карбюраторы Пекар К68 по двум причинам - во-первых постоянно рвались резинки-переходники, во-вторых производительности Mikuni 24мм явно недостаточно, нужно как минимум 28мм, лучше 30 или 32мм, буду искать. После установки К68 на мой Днепр МТ16 - мощность выросла по ощущениям в разы! Мотоцикл стал резвым и отзывчивым на ручку газа, но по расходу еще не ясно, в следующем видео будет расчет. Хотя главным плюсом для меня в этих вакуумниках была не столько плавность и предсказуемость работы, все-таки заводился и работал мотоцикл более ровно, а наличие возможности подогрева топливной смеси - для холодного времени года суперплюшка.
Следующая проблема - постоянно перегорающие катушки зажигания. Из-за того, что в отсеке зажигания слишком мало места для новой катушки от ГАЗели колпачки высоковольтных проводов упираются в крышку, из-за чего периодически пробивали на корпус. Катушки зажигания перегорали одна за другой, что я только не пробовал - менял катушки, провода, колпачки, сделал высокую прокладку чтобы отодвинуть крышку... ничего не помогло. Осталось только перенести катушку. И самым подходящим на мой взгляд местом был перенос катушки под бак. Что я и сделал, после чего все проблемы с зажиганием прошли (на данный момент:))). Мотоцикл работает ровно и стабильно.
Еще в этом видео мы поехали в гости в харьковскую кастом-мастерскую ICM - Iron Custom Motors к чемпиону мира по кастомайзингу и рекордсмену недели скорости на озере Бонневилль - Ярославу Iron Лутицкому. Думаю как-то сделать отдельное видео посвященное этим замечательным людям.
Инста чемпионов - / ironcustommotors
В целом обкатка Днепра проходит весело, с приключениями. Так что все еще впереди!
Больше видео о постройке мотоцикла Dnepr7Continents - • Постройка Днепр7Контин...
Видео из мотопутешествий - • Мотофестивали
Подпишись! Впереди много интересного))
KZread - / dnepr7continents
Instagram - / dnepr7continents
Facebook - / dnepr7continents
#обкаткаДнепр #ДнепрМТ
Пікірлер: 171
Эксперты, ваши прогнозы - сколько проживет катушка и сколько проедут карбы?
@uralmoto777igor
3 жыл бұрын
Карбы проедут с катушкой а вот мозги опережения Сарумана наверное самое слабое звено в цепи мотоцыкла!
@Dnepr7Continents
3 жыл бұрын
Игорь Гроздев возможно, поглядим!
@user-jp8cz3gm9o
3 жыл бұрын
@@uralmoto777igor Саруман мною спаян и прошит работает уже больше 10 лет без проблем. Замкнув два провода можно доехать без опережения в случае поломки.
@user-jp8cz3gm9o
3 жыл бұрын
Карбы до 10тис. может и протянут, дальше начнут плохо поддаваться регулировкам, будет плава ХХ вследствии износа заслонки, иглы, распылителя итд. Вибрации жостко прикрепленного карба и переменное разряжение болтающее заслонку с иглой сделают свое грязное дело ;)
@uralmoto777igor
3 жыл бұрын
@@user-jp8cz3gm9o а возможно мой Саруман перепаять и прошить?, И сколько это будет стоить?
Перед поездкой на дальняк поставь коляску на харлей и езжай на нем ,мы сделаем вид что не заметили😉
@Dnepr7Continents
3 жыл бұрын
Andruha Маг это был план Б))
Девченка у тебя семпатишная) Это же нужно было найти такую, что бы красотка, еще и в таченке ездила )))
Хороша дівчини поряд в подорожі це дуже добре.
Все клас. Про карби як і казав. Ще лишилось відрегулювати бо заводка погана. Ще якби менше музики більше мотора взагалі клас!!!! Класні відео 👍👍👍👍
@Dnepr7Continents
3 жыл бұрын
Денис Коржос дяка друже, приємно!
Левый цилиндр, всегда греется больше. Для правого, коляска как дефлектор, поток направляет. А чтоб не замокли свечи, ещё в 70х мы надевали "изделие номер 2".(презерватив). Советские были хорошего качества. И ещё, поставь щитки - наколенники. В дождь, с переднего крыла льет, аж до сиденья... Но помни, есть понятие "аэродинамическая тень". Когда нарушается обдув цилиндров. А ветровой щиток должен быть по уровню носа. Тогда поток идёт выше головы. Практически, без очков можно ездить
Ну что ж на канал подписался, теперь в моём багажнике коляски ещё один канал вдохновитель 🤜🤛 Буду вместе с вами путешествовать и самостоятельно своим руками без опыта делать свой МТ-9🤝
Интересный сюжет! Профессиональный монтаж. Так держать!
@Dnepr7Continents
3 жыл бұрын
Спасибо!))
Наступил период настройки мотоцикла.Это уже здорово!
очень круто карбы отсинхронить по катушкам- надо разобраться что именно у них выходит из строя
@Dnepr7Continents
3 жыл бұрын
по катушкам - разобрался в прошлом видео))
@romanmas119
3 жыл бұрын
Я катушку пока не подключил через резистор (Москвич, Волга, УАЗ) толку не било. У волговских инжекторних катушек питания меньше 12В по етому они горят.
@Dnepr7Continents
3 жыл бұрын
Roman Mas понял, спасибо. Но я разочаровался в этих катушках, ставлю фордовскую
Да всё супер 👍 лаик браво, успеха...
@ghenamotors2594
3 жыл бұрын
🖐️😁
👍
Мотоцикл шик, НО дивчина........ ваще Агонь!!! Удачи Вам!!!
@Dnepr7Continents
3 жыл бұрын
Андрей Плескачёв спасибо!))
@user-yr1ot5wu4s
3 жыл бұрын
@@Dnepr7Continents ,Не за что, бывайте здоровы!
У меня стояло зажигание СОВЕК. И никогда никаких проблем не испытывал, установил выставил и больше я к нему не заглядывал, так и продал
Я только на к68 и езжу и у меня зажигание контактное , чем проще техника тем легче будет её отремонтировать где-то на дороге.
Когда я купил себе первый днепр там стоили старые карбы это ужас пока не купил к-68 это и регулировка просто супер и езда.
Так на советских оппозитах с коляской фишка такая, левый цилиндр греется на 15-30 градусов больше чем правый, так как правый охлаждается больше из-за того что потоки встречного воздуха боковина коляски захватывает и направляет прямо на цилиндр. Так что регулируй карбюраторы по нагару на свече как положено, а не по нагреву цилиндров.
@Dnepr7Continents
3 жыл бұрын
Да, знаю что левый на 20 гр должен быть горячее, буду по нагару смотреть
Оотлічнооо!!! Ловко котиться!
Изгнание поломок явно сработало
Krsavica podruga.:)
@Dnepr7Continents
3 жыл бұрын
согласен!
Колись тоже мав такого апарата без коляски ганяв
У меня пз30 не разу не по жалел что их поставил..у меня тоже были пекар к68, пезшки мне больше зашли, да и по экономичнее будут, за сизое 3000ку про шел , горя не знал, и главное свечи на разу не чистил))
Якщо гумки справні ніякої води не бояться.Під тривалим дощем пропала зарядка,їхав на акумуляторі,дощ скінчився і через якийсь час зарядка з,явилась.Думаю заводське реле напруги?
Водка моей молодости
Сделай пожалуйста ночные покатушки,покажи как лед-фара светит.
@Dnepr7Continents
3 жыл бұрын
Будет сделано!)
Привет. Расскажи пожалуйста на каком генераторе ты остановился, какие отбраковал и почему. Спасибо большое.
@Dnepr7Continents
3 жыл бұрын
Посмотри дневник днепровода, да и до этого в видео есть про генераторы
прокладку текстолитовую не ставишь между карбами и головами? я поставил, когда жарко бензин в карбах кипит
@Dnepr7Continents
3 жыл бұрын
Поставил сразу толстую текстолитовую!
Молодчага! Привіт з Вінниці!
@Dnepr7Continents
3 жыл бұрын
Mad Iron дяка, друже!
Уууу дай дорогу ........ Ну зверь ну зверь, Ну тянет Штаны с Жопы денгИ с Карманов ............Привет из Смоленска.
Добрый день! Подскажите где бриобретали рычаги и переключатели на руль?
@Dnepr7Continents
3 жыл бұрын
На ибее
Можно громкость музыки уменьшить. Ато приходится постоянно добавлять громкость на рассказах, и уменьшать на музыке.
Dnepr7Continents, что за устройство алюминиевого цвета стоит под нижней траверсой , ближе к коляске? На 10:59 его видно хорошо.
@rusaxe4443
3 жыл бұрын
Походу демпфер рулевой,чтоб воблинга небыло
на дальняк привод лучше снять . 90 % езды будет по грунту или асфальту . только груз лишний возить, и куча деталей лишних, а ведь чем меньше деталей тем меньше вероятность поломок !. . К тому же у тебя есть второй номер .Если забуксуешь пассажирка подтолкнёт
@Dnepr7Continents
3 жыл бұрын
Разница в управлении приводного мотоцикла и без привода колоссальна, проверено))
@Dnepr7Continents
3 жыл бұрын
С приводом намного комфортней
Вижу Вы из Харькова! Подскажите где покупали карбюраторы к68?
@Dnepr7Continents
3 жыл бұрын
У продавца кот555
@alexuragan
3 жыл бұрын
@@Dnepr7Continents спасибо!
привет брат .совет я бы ориентироваться по цвету свечи .пирометр вещь очень условная .этот мотор не любит бедную смесь.скорость 60 кмч резко нейтраль глушиш выкручиваеш смотриш .так чтобы без работы на хх. только у санчо ест 5 литров с каляской запомни это
@Dnepr7Continents
3 жыл бұрын
Левша согласен, смесь напрямую на температуру влияет, но оценивать все равно все в комплексе нужно. Покатаемся - посмотрим!
@user-ns7ic8og1l
3 жыл бұрын
Левша 5 литров и у меня кушает на двух к-68(сверлил),но это исключительно по трассе на оптимальных оборотах,а вот по месту,так сказать в реальных,жизненных условиях - 7-8 литров. Если его загрузить 200 -300 кг,то 10 -12 л. Тут всё зависит от режима эксплуатации.Свечи норм.цвета. А у Санчи вообще -то один карб))
@Kozachuk_T
3 жыл бұрын
@@user-ns7ic8og1l , Це ви пане щось понакручували, на 68 з кумом катались 7 по місту (а я нахвилинку сто кг). Десять то нереальна цифра..Мабуть у Вас хтось бензин пиздить з бака...
@user-ns7ic8og1l
3 жыл бұрын
@@Kozachuk_T Мабуть хтось и пыздит))) Якийсь покидьёк))
@user-xd2ci2oo3k
3 жыл бұрын
очень не желательно выкручивать свечи на горячем двигателе
Пазерства поменьше , приятней было бы смотреть. Катайся доводи до ума, ещё много бороды может вылезти.
Норм
Як глядзець на Днепр, калі такая дзяўчына сябе здымае?
@Dnepr7Continents
3 жыл бұрын
Руслан Пагоня )))) это сложно, да
Привет! Как тебе ветра защита эта?
@Dnepr7Continents
3 жыл бұрын
Игорь Гроздев никак пока, быстро не ездил, по трассе посмотрю как будет
@uralmoto777igor
3 жыл бұрын
@@Dnepr7Continents ок, напишешь. Сколько км планируешь приехать на обкатке?
@Dnepr7Continents
3 жыл бұрын
Игорь Гроздев до 600 км не больше 55 кмч, до 1500 - не больше 65 кмч, а дал ше уже по движку, как будет крутиться
@uralmoto777igor
3 жыл бұрын
@@Dnepr7Continents наверное это больше чем достаточно будет!!!
Как показывают себя к68? Есть ли знаменитый "провал" при открытии газа?
@Dnepr7Continents
3 жыл бұрын
Олег Любимов тяжело сказать на необкатанном движке, ещё резко не откручиваю. Но, конечно, работа несколько хуже чем на вакуумниках
@vitaliyvitaliy40
3 жыл бұрын
@@Dnepr7Continents почему не знаменитые карбюраторы пз30??))
@Dnepr7Continents
3 жыл бұрын
@@vitaliyvitaliy40 да потому что не такие они надежные и удобные как говорят)
Щитки на колени, защита рук ветровик слабоват, ветровик пассажирский .. Подогрев ручек?
@Dnepr7Continents
3 жыл бұрын
Дмитрий Попович подогрев есть, остальное ещё под вопросом
@user-ot6vn2vy1n
3 жыл бұрын
согласен
Мучился с резинками. Психанул и сделал стальные манифолды. Забыл как страшный сон
@Dnepr7Continents
3 жыл бұрын
Антоха Шийко ага, тоже так сделаю
@carbox5941
3 жыл бұрын
Я тоже железные поставил от набора переходников на моно карбюратор
@lgoptimusblack65
3 жыл бұрын
@@carbox5941 у меня нет резиновых соединений. С переходником монокарба надо ставит резиновый шланг. У меня же без него
Все ничего, но громкая музыка раздражает оч сильно
ну шо умнік якій розхід 20 літрів на 10 км ?
@Dnepr7Continents
3 жыл бұрын
не знаю еще
@kastetsoni464
3 жыл бұрын
Dnepr7Continents знаєш чо він так погано заводиться а бо на тих карбах є та кнопочка яка опускає поплавок і ти як перед запуском нажимаєш мінус 200 г бенза плюс коли глушиш і закриваєш банзо кран з тих карбів бенз вивітрюється і через то він так хірово заводиться бо вони не герметичні
@Dnepr7Continents
3 жыл бұрын
Kastet Soni да, знаю
@kastetsoni464
3 жыл бұрын
Dnepr7Continents я тобі казав pvc 32 або pz 30 там такого нема раз клапнув кіком і всьо мот работає А ти видалив мій комент Красавчік😂
@Dnepr7Continents
3 жыл бұрын
Kastet Soni я ничьи комменты не удаляю, не выдумывай. А лучше предыдущие видео посмотри где я говорю что буду искать 30 или 32 мм
Звуковая дорожка - 5+
Лисий взагалі не шарить як ,,зоводити з лапки '' ,і розвертатися треба в праву сторону за коляскою
Музыку потише вообще был бы видос хороший
Зажигание самое слабое звено.
Белая зависть.
Карбюраторы хорошие, расход будет 10-12 литров
@Kozachuk_T
3 жыл бұрын
нефакт, вони поки свіжі дуже гарно працюють. Можна в 7 заїзджати при повному завантаженні. А от як підзносяться- то біда....
@user-tv6fb6xd4s
3 жыл бұрын
Тарас Козачук тут привод на коляску , доп оборудование и туристический обвес, расход по трассе меньше 8 не будет
@Kozachuk_T
3 жыл бұрын
@@user-tv6fb6xd4s скорее больше 8 не будет, всетки обкатка... Не должен днепр столько жрать, если жрет 10 - чтото с ним не то.
@kastetsoni464
3 жыл бұрын
Тарас Козачук то в карбах проблема А не в моторі я маю на свому дніпрі ті карби пів літри 5 хвилин. Та вони настроюються та мотік валить на них Но він їди в серйозний дальняк розход на бензини то досить важливий момент. Шей ну як по мні то вже просто застарілі карби вони не герметичні перед запуском завжди тре втопити поплавок а то тре довго кікувати ну то як мінімум не серйозно для його мети
@Kozachuk_T
3 жыл бұрын
@@kastetsoni464 амінь брате во оппозиті. Але хай приїздить на 68, вони поки нові не самі погані, зрозуміє чого можна чекати від Дніпра і вирішить що робити. Але 24 дифузор то не серйозно, у к65 28 дифузор, і то придушений двигун. Ідеально 32 дефузор, але настройка ще та проблема. Тому універсальне рішення дифузор на 30. І швидкість потоку стала, і регулюються чудово. Так що 68 саме воно, тошнити помаленьку хватить. Пезет все-таки в порівнянні з ними трохи задушений, але він прогнозований і добре відстроюється. Ідеально то cvk 32 або pvk 30.
У меня на канале вышел видосик про Минск, советую вам посмотреть)
Все класно но музику роби тихіше ото ничути ни мотора ани тебе
7000 да, 7 континентов???
@Dnepr7Continents
3 жыл бұрын
Виталий Стригун да
Постав к68... Вакумники походу не твоє.. а прикин як на пвк повалять ;) ЗИЖ - якщо б в мене днепр так довго запускався - я б його пристрелив. Біднить мабуть...
@Dnepr7Continents
3 жыл бұрын
Я думаю наоборот богатит, будем посмотреть
@Kozachuk_T
3 жыл бұрын
@@Dnepr7Continents на багату стартуэ як дурний, особливо на холодне. Глянь на свычки, то недовго...
Без музыки роботу движка покажи
@Dnepr7Continents
3 жыл бұрын
Сергей Тодорович покажу
@Sergey77702
3 жыл бұрын
Dnepr7Continents многим людям будет интересно
Дай бибикнуть
@Dnepr7Continents
3 жыл бұрын
Валерон я даже прокатить могу;)
Я же тебе говорил, что пз говно! Попробуй найти бинги. А зажигание самое лучшее английское, от триумфа.
@rusaxe4443
3 жыл бұрын
Как много доработок чтоб такое зажигание установить на МТ?
@HellColder
3 жыл бұрын
@@rusaxe4443 без доработок.
@rusaxe4443
3 жыл бұрын
@@HellColder ого,ок, благодарю.
@rusaxe4443
3 жыл бұрын
@@HellColder у них одинаковое на всех моделях?
@HellColder
3 жыл бұрын
@@rusaxe4443 boyerbransden.com/productinfo.html вот надо связаться и написать, что нужно зажигание на боксер два цилиндра четыре такта + катушка. Мне всё обошлось в 8 тысяч рублей.
Невозможно смотреть короче, выхожу отсюда! хоть и интересно! Голос без микрофона оч тихий, а музыка на разрыв😖
Норм