TS 250 MZ átépítve diesel üzeműre. Szöveg helyett képes beszámoló az építésről! Email: plzltn@t-online.hu
Жүктеу.....
Пікірлер: 132
@cumokaman13 жыл бұрын
Gratulálok!Gyönyörű,összeszedett elgondolás és igényes megvalósítás!Igazi szakember!!!Remélem,még láthatunk egyéb csodákat a keze alól....
@istvankis408911 ай бұрын
szívből gratulálok, profi munka, és igazi kuriózum!
@gyorgy589 жыл бұрын
Nem semmi munka lehetett, de megérte. Igazán jó és főleg egyedi darab lett. Gratulálok!
@bobw70667 жыл бұрын
Excellent conversion, very good workmanship.
@fabrikalo
7 жыл бұрын
thanks :-)
@Whyti2412 жыл бұрын
Ez igazán szép munka!! Minden tiszteletem a készítőnek!
@seperi112 жыл бұрын
Minden elismerésem a készítőknek, profi munka!!!
@atsekjoker10 жыл бұрын
nice work, sir! greatings from germany.
@ellobosolitariovaldivia73693 жыл бұрын
Mi padre tuvo un MZ TROPHY-2 en 50 años nunca lo reparó solo le cambió el clotche una vez excelentes motores
@660einzylinder12 жыл бұрын
a helluva lot of your time and inginuity gone into that bike, well done to get such a smart finish on it, i hope the bike is still going well and nyou're enjoying the economy of it :0)
@grafton26111 жыл бұрын
Great Custom job on the MZ, more need to try to do this sort of thing.
@MegaMorini11 жыл бұрын
Nagyon tetszik! Szép igényes munka :) -és DIESEL !!
11 жыл бұрын
What distance can you drive with one tank filling?
@rafalnegro21334 жыл бұрын
Amazing ,super job!!!!💪👏👍🏻👌✌️
@rexmanr11 жыл бұрын
Fantastic job! Bravo!
@nickrolfe6912 жыл бұрын
Excellent job, well done !
@harrykuntz8789 жыл бұрын
pure genius . great movie too thank you very much . ride safe
@hiyadroogs12 жыл бұрын
@fabrikalo Great job! But turn down the fuelling screw a little. Even under full load it should only produce a little grey smoke. Under normal running the exhaust should barely be visible. Will improve fuel economy too!
@Septimanien12 жыл бұрын
Beau boulot, joli résultat et bonne musique ! ++
@balazss57296 жыл бұрын
Szia, megtudnád mondani hogy honnan szerváltad bele a blokkot?
@victorlastra72717 жыл бұрын
un trabajo fantástico con un motor diésel.(fantastic work)
@fabrikalo
7 жыл бұрын
:-)
@boyrezy6524
4 жыл бұрын
@@fabrikalo wazze te ez magyar egyedi és dízel !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!👍👍👍👍👍👍👍
@CarAccelerationTV10 жыл бұрын
Respect!
@fabrikalo
10 жыл бұрын
:-) Recommended video: kzread.info/dash/bejne/dZmMqrqocrico6Q.html another diesel...
@TheKiralytigris11 жыл бұрын
Nem tom hogy azt a diesel blokkot honnan szerezték hozzá de jó lett a vidi .)
@charlesaj329711 жыл бұрын
Egyébként is tetszik az emz ebből mondjuk keveset láttam,így átépítve meg piros hetes.Kár,hogy az úton nem találkozunk.Széles utat,olcsó üzemanyagot kívánok!
@ferrazbrother10 жыл бұрын
live to ride - ride to live!!!
@andrzejkowalski4585 жыл бұрын
a ile to wyciaga? . dobre jest
@PirateGamesPL12 жыл бұрын
v-max ?
@sivakrishna29129 жыл бұрын
bike cost.are milleage details
@markoi285012 жыл бұрын
Masterpiece !!!
@fabrikalo12 жыл бұрын
Az nem férne el egy MZ-ben, de ha mégis, akkor hogyan is nézne az ott ki?!
@tibi100d7 жыл бұрын
Nagy Up!!! szép'
@user-sv6lk3sb2c5 ай бұрын
Vajon meg van még ez a technika?
@motorcuahmed11 жыл бұрын
thanks !!!!
@nitishk910 жыл бұрын
The concept is great, I'd suggest that you turbo-charge that engine and fit the bike with some wider wheels and tyres.
@sapaczyk13 жыл бұрын
Grate Job
@iwantosavemoney11 жыл бұрын
nice job
@7wojox75 жыл бұрын
Big job, i think it's small power. Time on turbo....
@fabrikalo13 жыл бұрын
@pawzl22 Nie można google tłumacz. I nie rozumiem dobrze. Nie jest dobre dla silnika?
@dyrczpiotr8887 жыл бұрын
Super Pozdrawiam !!!
@fabrikalo11 жыл бұрын
Semmit, hiszen esélyt sem hagyva nekik a hozzászóláshoz, el sem vittem hozzájuk.
@linkaska112 жыл бұрын
Mennyit eszik 100km-en? Nagyon kemény munka, igazán büszke lehetsz magadra! :)
@ellobosolitariovaldivia73693 жыл бұрын
Excellent 👌👌👌👍👍👍
@vqey212 жыл бұрын
smokey chinese diesel ?
@janhinnerc12 жыл бұрын
perfect
@inspetorgambiarra5 жыл бұрын
Que homem inteligente!
@fabrikalo
5 жыл бұрын
:-)
@RCbuzi13 жыл бұрын
Remek móka lehetett "megszülni", gratula! A helyzethez képes (ugye ez nem usrael) igényes, átgondolt "munka". Éljenek az ötletek!
@grzegorzgrad72198 жыл бұрын
Witaj. Obejrzałem ten film z zapartym tchem, bo bardzo mi się podoba to co zrobiłeś. Gratulacje , ale mam tylko jedno pytanie - dlaczego? Co cię natchnęło? Ale i tak podziwiam i pozdrawiam.
@fabrikalo
8 жыл бұрын
Radość tworzenia inspiruje. Od tego czasu, są inne wyniki, jak również.
@jawasimson27638 жыл бұрын
szerintem ha teljesen gyári lenne jobb volna
@17Kristof12 жыл бұрын
Gyonyuro, de mert nem egy 10 loeros motoral? Beautiful, but why not use a 10hp motor?
@Michelsuretcanale11 жыл бұрын
As smoky as my original MZ es2 Lol! Congratulation you did a great and amazing job !!!
@fabrikalo13 жыл бұрын
Köszönöm szépen! Reményeim szerint hamarosan nekifoghatok a következő 1000-es diesel motornak. Lesz itt olvasnivaló..... :-)
@MrKasi1413 жыл бұрын
Tisztelt fabrikalo láttam hogy irtál az egyik videomhoz Mics Motorhoz ott van az ímél címem és beszélhetnénk eröl!
@tomaszbacki214011 жыл бұрын
najs
@stephenhanson451311 жыл бұрын
cool like it
@charlesaj329711 жыл бұрын
Azt szabad megkérdezni,hogy a hatóságok mit szóltak hozzá vizsgáztatáskor?
@fabrikalo13 жыл бұрын
@terence20001 Google translator: Hello! I would like to ask you. In England you would get there license plates (license) from the DMZ? You can go with him on the road? Other translator: Hello! They would like to ask it. You would receive registration number there in England (permit) the dMZ-re? you can be going with him on the road?
@fabrikalo11 жыл бұрын
max 450-500 Km
@fabrikalo13 жыл бұрын
Beethoven 5. szinfónia, és Vivaldi 4 évszak! Főként e kettő, ha kevert be kicsit mást is avideós cimbi, akor Handel és Csajkovski volt még megjelőlve. (rockos változatban egyéni előadóktól, szabad felhasználásra bocsátva...Így nincs macera a jogdijakkal, és talán nem is olyan rossza zene...)
@fabrikalo13 жыл бұрын
@MrKasi14 Hello! Az ott látható mailre küldtem egy üzenetet kapcsolatfelvételre. :-)
@talsperrenmax03676 жыл бұрын
. Nice
@fabrikalo13 жыл бұрын
@terence20001 google with a translator: Oh a colleague! Thank you very much. I see it there anything... On a heavy other language, but I look at you. :-) You from where?
@davidmotorsteam10136 жыл бұрын
Remélem nem valami rendezet papiros gépböl csináltad. Kárlet volna szétvágni aszt az mz blokkot
@GTI_955 жыл бұрын
Die Frage ist ja bloß...warum?
@fabrikalo
5 жыл бұрын
Die Antwort ist ... einfach so! Herausforderung !!!
@fabrikalo12 жыл бұрын
Köszi. 3 kemény litert, vagy még annyit se... :-)
@jacksonantonioblancobrenes44648 жыл бұрын
Hola hermano eso es dissell? Hasta pronto.
@rudy3962
8 жыл бұрын
No
@jacksonantonioblancobrenes4464
8 жыл бұрын
ok dale gracias
@fabrikalo12 жыл бұрын
@officersnout :-)
@fabrikalo11 жыл бұрын
...akkor nézd meg az újabb dieselt, a DaiRalt. :-)
@changsifon11 жыл бұрын
WHY ? :D
@STEREOSTREETAUDIORAPSITE3 жыл бұрын
Valóban szép munka, viszont szeretném megjegyezni,hogy 300köbcentihez, szerintem nagyon kevés az az 5.5 lóerõ. Nekem TS 125 van, az 125ccm-el 10 lóerõs.
Mint ahogy említettem, a gyári TS 125 10 lóerõs, 5500-ös fordulaton 21.2 newton. Az 125 ccm, és valószínūleg a kompressziója is kisebb, mivel az benzin üzemū motor. Ez az 5.5 paci kb megfelel egy mérgesebb Simsonnak, arról nem beszélve, hogy a dízel drágább, mint a benzin. Valóban csodálatra méltó mūszaki munka volt a részedrõl, de a fentiek után, én nem látom az értelmét. A gyári TS 250 alapból 19 lóerõs, most pedig megnövekedett köbecenti számmal, (és vélhetõen magasabb fogyasztással) született belõle egy negyed olyan erõs, ami még ráadásul drágább üzemanyaggal is megy...
@fabrikalo12 жыл бұрын
With a translator: Thank you! This happens just in our Suns. The video old (2010) The next bike there will not be a mistake. Unfortunately Hungarian language, be looking at the pictures, a video! ... The work is going keep moving!!! :-) :-) :-) dieselbike.blog.hu
@daviderdosi49478 жыл бұрын
Csak én látom rosszul vagy a kuplung tényleg nem olajaban fut?
@fabrikalo
8 жыл бұрын
Valóban szárazon, és ha ennek műszaki hátterét meg szeretnéd ismerni, akkor eme írás kb felénél találsz róla pár mondatot: fabrikalo.5mp.eu/web.php?a=fabrikalo&o=6Vs8QXhAiZ
@daviderdosi4947
8 жыл бұрын
+Zoltán Pál Már értem is, csak azért kérdeztem mert a gyári lammella nem igazán lenne hosszú életű de így már teljesen érthető, mellesleg grarulálok a motorhoz, szép alkotás. :)
@fabrikalo
8 жыл бұрын
+Dávid Erdősi A másikért is szívesen begyűjtenék egy dicséretet... :-) Na de tényleg, ez kispálya volt a másiknál szükségeltetett konstruktőri volumenhez képest. Azon komolyan gyöngyözött a homlokom, miközben néha arra gondoltam, képességeimhez, lehetőségeimhez képest vastagon túlvállaltam magam...
+Zoltán Pál biztos voltam benne, hogy villamossággal kapcsolatos.! Mert a villanyszerelő mindenhez is ért!
@gaborpapp5679
8 жыл бұрын
A műszerész nem villanyszerelő!!! Egy igazi műszerész valóban ezermester...
@halligalli62488 жыл бұрын
Mein Gott, der Motor rasselt, als war da ein Sack Schrauben drinne. Diesel - MZ gebaut; MZ versaut ! Aber Qualmen kann der gut !
@geilomaty8189
5 жыл бұрын
Du hast recht manche Leute sollten einfach die Finger von Mechanik lassen 😐😤😖
@rexmanr9 жыл бұрын
Przydałby się napinacz na łańcuchu.
@fabrikalo11 жыл бұрын
:-)
@somahideg394810 жыл бұрын
Üdv! Megtudná mondani azt hogy ki szerepel a piros motoron fekete pólóba?
@fabrikalo
10 жыл бұрын
Hányadik percnél (másodpercnél), mert én a piros motoron egy feketét sem látok, csak kéket, szürkét és világos (kopott)barnát!?
@somahideg3948
10 жыл бұрын
Zoltán Pál 0-30 mp-ig
@fabrikalo
10 жыл бұрын
Soma Hideg Én! ...egy kék pólóban :-)
@fabrikalo11 жыл бұрын
Viszont jobb, mint a "born tu be wild" Amúgy lényeg, hogy a vas tetszett... :-)
@fabrikalo12 жыл бұрын
max V-min!
@extremgabor7 жыл бұрын
Jaaaj, rossz helyen adja a szikrát. XD :D
@user-px5wo1ss4y4 жыл бұрын
روعة mz احب اشتري دراجة mz
@fabrikalo
4 жыл бұрын
تريد شراء هذه الدراجة MZ؟ و dMZ؟ أنا أيضا لدي دراجة MZ الأصلي! وهناك دراجات نارية أخرى: kzread.info/dash/bejne/dZmMqrqocrico6Q.html
@stjopuszka12 жыл бұрын
polaki przejmują nawet filmik etki z dieslem:)...... btw. dobra robota, gratulacje dla pana
@888MaRyS88812 жыл бұрын
Zajebisty.
@kurczakpe2 жыл бұрын
:))
@MegaMorini11 жыл бұрын
Keress rá a Kipor diesel-re
@filip_s51564 жыл бұрын
nooo
@TheMsPitero12 жыл бұрын
jaki kapcaj ;p
@friedhelm1615 Жыл бұрын
Der Dampfhammer kommt doch nicht aus'm Knick. Wär mir zu lahmarschig... Nur um am Ende sagen zu können ich hab einen Diesel drin... Ne , ne dit wär mir nischt
@macieg312 жыл бұрын
to zrób coś takiego bardzo pięknego sam... cwaniaczku
@SMIGUL199612 жыл бұрын
ŁOOOOOO KURWA :D
@motoromenxd728512 жыл бұрын
pan ma disla widać czarno za nim :D
@otmarmack25596 жыл бұрын
Die "Musik" ist ja fürchterlicg.
@petii899210 жыл бұрын
Nagyon rossz hangja van :S :/
@gaborgelencser430
8 жыл бұрын
Dízel, mit vársz? :D
@davet9829 жыл бұрын
best bike build i have ever seen !! excellent bike dave site moderator mzriders dot com
@marcelkowalski82826 жыл бұрын
comedia
@pawzl2213 жыл бұрын
skurwilele to byla zajebista MZ
@janekpradera57299 жыл бұрын
Mein Gott ........hehehehe
@laszlokatona5735 жыл бұрын
Elektromossal jobban jártál volna
@fabrikalo
5 жыл бұрын
Talán nem érted a lényegét. Az alkotás maga, és a másság a lényeg. Na meg 2008-ban a li-ion technológia nem volt egyszerűen (megfizethetően) elérhető....
Пікірлер: 132
Gratulálok!Gyönyörű,összeszedett elgondolás és igényes megvalósítás!Igazi szakember!!!Remélem,még láthatunk egyéb csodákat a keze alól....
szívből gratulálok, profi munka, és igazi kuriózum!
Nem semmi munka lehetett, de megérte. Igazán jó és főleg egyedi darab lett. Gratulálok!
Excellent conversion, very good workmanship.
@fabrikalo
7 жыл бұрын
thanks :-)
Ez igazán szép munka!! Minden tiszteletem a készítőnek!
Minden elismerésem a készítőknek, profi munka!!!
nice work, sir! greatings from germany.
Mi padre tuvo un MZ TROPHY-2 en 50 años nunca lo reparó solo le cambió el clotche una vez excelentes motores
a helluva lot of your time and inginuity gone into that bike, well done to get such a smart finish on it, i hope the bike is still going well and nyou're enjoying the economy of it :0)
Great Custom job on the MZ, more need to try to do this sort of thing.
Nagyon tetszik! Szép igényes munka :) -és DIESEL !!
What distance can you drive with one tank filling?
Amazing ,super job!!!!💪👏👍🏻👌✌️
Fantastic job! Bravo!
Excellent job, well done !
pure genius . great movie too thank you very much . ride safe
@fabrikalo Great job! But turn down the fuelling screw a little. Even under full load it should only produce a little grey smoke. Under normal running the exhaust should barely be visible. Will improve fuel economy too!
Beau boulot, joli résultat et bonne musique ! ++
Szia, megtudnád mondani hogy honnan szerváltad bele a blokkot?
un trabajo fantástico con un motor diésel.(fantastic work)
@fabrikalo
7 жыл бұрын
:-)
@boyrezy6524
4 жыл бұрын
@@fabrikalo wazze te ez magyar egyedi és dízel !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!👍👍👍👍👍👍👍
Respect!
@fabrikalo
10 жыл бұрын
:-) Recommended video: kzread.info/dash/bejne/dZmMqrqocrico6Q.html another diesel...
Nem tom hogy azt a diesel blokkot honnan szerezték hozzá de jó lett a vidi .)
Egyébként is tetszik az emz ebből mondjuk keveset láttam,így átépítve meg piros hetes.Kár,hogy az úton nem találkozunk.Széles utat,olcsó üzemanyagot kívánok!
live to ride - ride to live!!!
a ile to wyciaga? . dobre jest
v-max ?
bike cost.are milleage details
Masterpiece !!!
Az nem férne el egy MZ-ben, de ha mégis, akkor hogyan is nézne az ott ki?!
Nagy Up!!! szép'
Vajon meg van még ez a technika?
thanks !!!!
The concept is great, I'd suggest that you turbo-charge that engine and fit the bike with some wider wheels and tyres.
Grate Job
nice job
Big job, i think it's small power. Time on turbo....
@pawzl22 Nie można google tłumacz. I nie rozumiem dobrze. Nie jest dobre dla silnika?
Super Pozdrawiam !!!
Semmit, hiszen esélyt sem hagyva nekik a hozzászóláshoz, el sem vittem hozzájuk.
Mennyit eszik 100km-en? Nagyon kemény munka, igazán büszke lehetsz magadra! :)
Excellent 👌👌👌👍👍👍
smokey chinese diesel ?
perfect
Que homem inteligente!
@fabrikalo
5 жыл бұрын
:-)
Remek móka lehetett "megszülni", gratula! A helyzethez képes (ugye ez nem usrael) igényes, átgondolt "munka". Éljenek az ötletek!
Witaj. Obejrzałem ten film z zapartym tchem, bo bardzo mi się podoba to co zrobiłeś. Gratulacje , ale mam tylko jedno pytanie - dlaczego? Co cię natchnęło? Ale i tak podziwiam i pozdrawiam.
@fabrikalo
8 жыл бұрын
Radość tworzenia inspiruje. Od tego czasu, są inne wyniki, jak również.
szerintem ha teljesen gyári lenne jobb volna
Gyonyuro, de mert nem egy 10 loeros motoral? Beautiful, but why not use a 10hp motor?
As smoky as my original MZ es2 Lol! Congratulation you did a great and amazing job !!!
Köszönöm szépen! Reményeim szerint hamarosan nekifoghatok a következő 1000-es diesel motornak. Lesz itt olvasnivaló..... :-)
Tisztelt fabrikalo láttam hogy irtál az egyik videomhoz Mics Motorhoz ott van az ímél címem és beszélhetnénk eröl!
najs
cool like it
Azt szabad megkérdezni,hogy a hatóságok mit szóltak hozzá vizsgáztatáskor?
@terence20001 Google translator: Hello! I would like to ask you. In England you would get there license plates (license) from the DMZ? You can go with him on the road? Other translator: Hello! They would like to ask it. You would receive registration number there in England (permit) the dMZ-re? you can be going with him on the road?
max 450-500 Km
Beethoven 5. szinfónia, és Vivaldi 4 évszak! Főként e kettő, ha kevert be kicsit mást is avideós cimbi, akor Handel és Csajkovski volt még megjelőlve. (rockos változatban egyéni előadóktól, szabad felhasználásra bocsátva...Így nincs macera a jogdijakkal, és talán nem is olyan rossza zene...)
@MrKasi14 Hello! Az ott látható mailre küldtem egy üzenetet kapcsolatfelvételre. :-)
. Nice
@terence20001 google with a translator: Oh a colleague! Thank you very much. I see it there anything... On a heavy other language, but I look at you. :-) You from where?
Remélem nem valami rendezet papiros gépböl csináltad. Kárlet volna szétvágni aszt az mz blokkot
Die Frage ist ja bloß...warum?
@fabrikalo
5 жыл бұрын
Die Antwort ist ... einfach so! Herausforderung !!!
Köszi. 3 kemény litert, vagy még annyit se... :-)
Hola hermano eso es dissell? Hasta pronto.
@rudy3962
8 жыл бұрын
No
@jacksonantonioblancobrenes4464
8 жыл бұрын
ok dale gracias
@officersnout :-)
...akkor nézd meg az újabb dieselt, a DaiRalt. :-)
WHY ? :D
Valóban szép munka, viszont szeretném megjegyezni,hogy 300köbcentihez, szerintem nagyon kevés az az 5.5 lóerõ. Nekem TS 125 van, az 125ccm-el 10 lóerõs.
@fabrikalo
3 жыл бұрын
Miért, szerinted 300 CCM -ből hány lóerőnek kellene kijönni?
@STEREOSTREETAUDIORAPSITE
3 жыл бұрын
Mint ahogy említettem, a gyári TS 125 10 lóerõs, 5500-ös fordulaton 21.2 newton. Az 125 ccm, és valószínūleg a kompressziója is kisebb, mivel az benzin üzemū motor. Ez az 5.5 paci kb megfelel egy mérgesebb Simsonnak, arról nem beszélve, hogy a dízel drágább, mint a benzin. Valóban csodálatra méltó mūszaki munka volt a részedrõl, de a fentiek után, én nem látom az értelmét. A gyári TS 250 alapból 19 lóerõs, most pedig megnövekedett köbecenti számmal, (és vélhetõen magasabb fogyasztással) született belõle egy negyed olyan erõs, ami még ráadásul drágább üzemanyaggal is megy...
With a translator: Thank you! This happens just in our Suns. The video old (2010) The next bike there will not be a mistake. Unfortunately Hungarian language, be looking at the pictures, a video! ... The work is going keep moving!!! :-) :-) :-) dieselbike.blog.hu
Csak én látom rosszul vagy a kuplung tényleg nem olajaban fut?
@fabrikalo
8 жыл бұрын
Valóban szárazon, és ha ennek műszaki hátterét meg szeretnéd ismerni, akkor eme írás kb felénél találsz róla pár mondatot: fabrikalo.5mp.eu/web.php?a=fabrikalo&o=6Vs8QXhAiZ
@daviderdosi4947
8 жыл бұрын
+Zoltán Pál Már értem is, csak azért kérdeztem mert a gyári lammella nem igazán lenne hosszú életű de így már teljesen érthető, mellesleg grarulálok a motorhoz, szép alkotás. :)
@fabrikalo
8 жыл бұрын
+Dávid Erdősi A másikért is szívesen begyűjtenék egy dicséretet... :-) Na de tényleg, ez kispálya volt a másiknál szükségeltetett konstruktőri volumenhez képest. Azon komolyan gyöngyözött a homlokom, miközben néha arra gondoltam, képességeimhez, lehetőségeimhez képest vastagon túlvállaltam magam...
كم سعرها بالدولار
@fabrikalo
5 жыл бұрын
3600 USD
Mi a szakmád Zoltán? Nagyon szép lett!
@fabrikalo
8 жыл бұрын
1: Vezetékes távközlési műszerész 2: Információ technikus
@zsoltdeckmann5850
8 жыл бұрын
+Zoltán Pál biztos voltam benne, hogy villamossággal kapcsolatos.! Mert a villanyszerelő mindenhez is ért!
@gaborpapp5679
8 жыл бұрын
A műszerész nem villanyszerelő!!! Egy igazi műszerész valóban ezermester...
Mein Gott, der Motor rasselt, als war da ein Sack Schrauben drinne. Diesel - MZ gebaut; MZ versaut ! Aber Qualmen kann der gut !
@geilomaty8189
5 жыл бұрын
Du hast recht manche Leute sollten einfach die Finger von Mechanik lassen 😐😤😖
Przydałby się napinacz na łańcuchu.
:-)
Üdv! Megtudná mondani azt hogy ki szerepel a piros motoron fekete pólóba?
@fabrikalo
10 жыл бұрын
Hányadik percnél (másodpercnél), mert én a piros motoron egy feketét sem látok, csak kéket, szürkét és világos (kopott)barnát!?
@somahideg3948
10 жыл бұрын
Zoltán Pál 0-30 mp-ig
@fabrikalo
10 жыл бұрын
Soma Hideg Én! ...egy kék pólóban :-)
Viszont jobb, mint a "born tu be wild" Amúgy lényeg, hogy a vas tetszett... :-)
max V-min!
Jaaaj, rossz helyen adja a szikrát. XD :D
روعة mz احب اشتري دراجة mz
@fabrikalo
4 жыл бұрын
تريد شراء هذه الدراجة MZ؟ و dMZ؟ أنا أيضا لدي دراجة MZ الأصلي! وهناك دراجات نارية أخرى: kzread.info/dash/bejne/dZmMqrqocrico6Q.html
polaki przejmują nawet filmik etki z dieslem:)...... btw. dobra robota, gratulacje dla pana
Zajebisty.
:))
Keress rá a Kipor diesel-re
nooo
jaki kapcaj ;p
Der Dampfhammer kommt doch nicht aus'm Knick. Wär mir zu lahmarschig... Nur um am Ende sagen zu können ich hab einen Diesel drin... Ne , ne dit wär mir nischt
to zrób coś takiego bardzo pięknego sam... cwaniaczku
ŁOOOOOO KURWA :D
pan ma disla widać czarno za nim :D
Die "Musik" ist ja fürchterlicg.
Nagyon rossz hangja van :S :/
@gaborgelencser430
8 жыл бұрын
Dízel, mit vársz? :D
best bike build i have ever seen !! excellent bike dave site moderator mzriders dot com
comedia
skurwilele to byla zajebista MZ
Mein Gott ........hehehehe
Elektromossal jobban jártál volna
@fabrikalo
5 жыл бұрын
Talán nem érted a lényegét. Az alkotás maga, és a másság a lényeg. Na meg 2008-ban a li-ion technológia nem volt egyszerűen (megfizethetően) elérhető....
Borzalmas! XD
хуйня якась
nudnie i głupie