Дизель поезд ДР1А по маршруту Лида - Молодечно

Один из самых длинных маршрутов дизель поездов в Беларуси: Лида - Молодечно. Время в пути - 3 часа. Вокруг очень красиво: леса, поля, небольшие озера.
Смотрите краткий обзор дизель поезда.

Пікірлер: 55

  • @skaz0chnik
    @skaz0chnik Жыл бұрын

    Привет. Классный обзор. Спасибо большое 👍🏻👍🏻👍🏻

  • @nicktv2454
    @nicktv24543 жыл бұрын

    Это не электричка а дизельный поезд ДР1А

  • @Василий_Пупкин
    @Василий_Пупкин3 жыл бұрын

    Тут уже высказались, но дизель-поезда электричками никто не зовёт. Электропоезд - электричка, дизель-поезд - дизель.

  • @user-ir2nj8jj6k

    @user-ir2nj8jj6k

    3 жыл бұрын

    Мы тогда еще были совсем маленькими :)

  • @He_3Hayu

    @He_3Hayu

    5 ай бұрын

    Скажи моей маме это)

  • @Василий_Пупкин

    @Василий_Пупкин

    5 ай бұрын

    @@He_3Hayu вообще заметил уже, что там где ЖД электрифицирована, люди часто не отличают дизеля от электричек. Где нет электрификации, то если не все, то подавляющее большинство, точно знают где дизель, а где электричка.

  • @user-jp9mg1uq2o
    @user-jp9mg1uq2o4 жыл бұрын

    Люблю дизеля

  • @user-ir2nj8jj6k

    @user-ir2nj8jj6k

    4 жыл бұрын

    Мы тоже. Они очень круты :)

  • @vseslavaminsk4611

    @vseslavaminsk4611

    Жыл бұрын

    Я люблю электрички

  • @sashatrembach7442
    @sashatrembach7442 Жыл бұрын

    Не станция, а остановочный пункт. И не обрушенная, а просто ремонта давно не было. Уже, кстати, починили)))

  • @egor26k15
    @egor26k152 жыл бұрын

    Какая красота

  • @user-ef5oy1hj9u
    @user-ef5oy1hj9u4 жыл бұрын

    И насчёт самого длинного маршрута я бы посопорил,есть и больше,например дизель поезд Лунинец-Брест,в Пути 5 часов 20 минут,Барановичи-Гродно,5 часов 30 минут и т.д,так лучше изучите хорошо дизеля и потом пишите что б не ошибаться !

  • @user-ir2nj8jj6k

    @user-ir2nj8jj6k

    4 жыл бұрын

    Изучим и покатаемся. Спасибо

  • @kotonatasha6916
    @kotonatasha69163 жыл бұрын

    А на дальнем востоке дизеля не ходили. Первый раз такое вижу. Спасиб

  • @user-ir2nj8jj6k

    @user-ir2nj8jj6k

    2 жыл бұрын

    Пожалуйста! Дальнему Востоку привет!

  • @user-kz3yc2xd3u
    @user-kz3yc2xd3u3 жыл бұрын

    Решетки сверху - это вентиляция, за отопление отвечают батареи внизу вагона.

  • @user-ir2nj8jj6k

    @user-ir2nj8jj6k

    3 жыл бұрын

    Спасибо за уточнение

  • @user-xo8ne1vx7n
    @user-xo8ne1vx7n4 жыл бұрын

    Помню был такой Молодечно гудогай ездил на дизеле ностальгия

  • @user-ir2nj8jj6k

    @user-ir2nj8jj6k

    3 жыл бұрын

    Они были крутые!

  • @vladislavadmiralov1324

    @vladislavadmiralov1324

    2 жыл бұрын

    А ещё ходил Гудогай-Минск Пасс.

  • @user-xo8ne1vx7n

    @user-xo8ne1vx7n

    2 жыл бұрын

    @@vladislavadmiralov1324 ходит же и сейчас

  • @vseslavaminsk4611

    @vseslavaminsk4611

    8 ай бұрын

    Не, дизель не ходят , ходит эр9т

  • @vseslavaminsk4611

    @vseslavaminsk4611

    2 ай бұрын

    Был дизель минск пассажирский- гудогай, но сейчас жд электрифицирована на гудогай и ходят электропоезда из минска, на них я езжу на дачу

  • @user-rs6pg7qr1d
    @user-rs6pg7qr1d2 жыл бұрын

    Дизель это не электричка это ДР1А. Электричка это ЭР9Е или ЭР9Т.

  • @user-ef5oy1hj9u
    @user-ef5oy1hj9u4 жыл бұрын

    И это не дизельная электричка,Электричка это состав на электричестве ,аккумулятор заряжается с помощью токоприемников от контактной сети,когда участок электрофицирован,а тут не электрофицирован,поэтому электричества нет,И вас тянет состав на дизельном топливе!

  • @user-qo4zn6sp2k
    @user-qo4zn6sp2k3 жыл бұрын

    Если не разбираешься в подвижном составе, то нечего снимать обзоры и вводить людей в заблуждение!

  • @pravlen003

    @pravlen003

    3 жыл бұрын

    Согласен!

  • @opol2813
    @opol28132 жыл бұрын

    дизельная электричка?

  • @sergeo_510
    @sergeo_5108 ай бұрын

    Он сказал "дизельная электричка" потому что "электричками" называют все пригородные поезда. И умники которые пошли писать комментарии мол ты не разбираешся , уходите и не смотрите

  • @Василий_Пупкин

    @Василий_Пупкин

    5 ай бұрын

    У нас пригородные поезда называют дизелями. Электрички с пантографами и где-то там, где конташка.

  • @user-ef5oy1hj9u
    @user-ef5oy1hj9u4 жыл бұрын

    А это в какой день вы ехали?В Пятницу?

  • @nicktv2454

    @nicktv2454

    3 жыл бұрын

    Скорее всего в воскресенье

  • @user-ir2nj8jj6k

    @user-ir2nj8jj6k

    3 жыл бұрын

    Да, в воскресенье

  • @nicktv2454
    @nicktv24543 жыл бұрын

    Когда начинает ехать бесшумный звук у этого поезда

  • @user-ir2nj8jj6k

    @user-ir2nj8jj6k

    3 жыл бұрын

    Да, очень классно!

  • @Василий_Пупкин

    @Василий_Пупкин

    3 жыл бұрын

    Потому что у него гидравлическая передача и тянут-толкают только головные вагоны где расположены двс (вот в них кстати не очень то и тихо). А в промежуточных просто нечему шуметь.

  • @TheGuyker

    @TheGuyker

    Жыл бұрын

    @@Василий_Пупкин там и в головах достаточно тихо и комфортно! Интересно становится,когда открываешь20 сантиметровую дверь в двигательное отделение!.....и когда проходишь мимо бэшаной флотской машины!!!!

  • @Василий_Пупкин

    @Василий_Пупкин

    Жыл бұрын

    @@TheGuyker ну да, там всё таки салон отделён тамбуром с дверьми от машинного отделения. Но всё же пошумнее чем в промежуточных.

  • @user-ef5oy1hj9u
    @user-ef5oy1hj9u4 жыл бұрын

    Ну так да,а что вы думали,один дизельный двигатель не потянет,всегда работает два,в конце и в начале!

  • @grodnoregion4660

    @grodnoregion4660

    3 жыл бұрын

    потянет но не понятно зачем задний включат.

  • @user-ef5oy1hj9u

    @user-ef5oy1hj9u

    3 жыл бұрын

    @@grodnoregion4660 Он то потянет,но тяга будет маленькой,дизелю будет тяжело,да и топлива надо очень много залить в топливный бак что б всю дорогу один дизель тянул,а топливный бак там не такой и большой как в Тэп 70,второй включают что б вся сила равномерно распределилась на прицепные вагоны

  • @nicktv2454
    @nicktv24543 жыл бұрын

    Вы на чём приехали в Лиду а потом в Молодечно затем в Минск

  • @user-ir2nj8jj6k

    @user-ir2nj8jj6k

    3 жыл бұрын

    В Лиду на автобусе вроде

  • @vseslavaminsk4611

    @vseslavaminsk4611

    Жыл бұрын

    Если я правильно понимаю, то Электричка от электричества работает, когда электрифицирована жд ветка, и это не дизельная Электричка, а вы едете из лиды на дизель поезде, на контактной сети переменного или постоянного тока электропоезда ездят

  • @vseslavaminsk4611

    @vseslavaminsk4611

    Жыл бұрын

    Я не дизель поезде в солы из минска ездила раньше, теперь с 2017 года на электричке

  • @savvyman77
    @savvyman773 жыл бұрын

    Ездит ещё?

  • @user-ir2nj8jj6k

    @user-ir2nj8jj6k

    2 жыл бұрын

    Конечно!

  • @egoryd7759

    @egoryd7759

    2 жыл бұрын

    @@user-ir2nj8jj6k Знаете какие ещё дизеля в Беларуси ездят?

  • @sporemania2274

    @sporemania2274

    Жыл бұрын

    @@egoryd7759 венгерский д1

  • @Василий_Пупкин

    @Василий_Пупкин

    Жыл бұрын

    @@sporemania2274 Д1 в Беларуси никогда не ездили. ДР1.., МДП, ДРБ1, ДДБ1, ДП1,3,6.

  • @yulyanhaiduk8570
    @yulyanhaiduk8570 Жыл бұрын

    "Дизельная электртичка"😢 а "двушка" это что, 2 копейки, или двухкомнатная квартира?

  • @user-hm6hw7ss7w
    @user-hm6hw7ss7w4 жыл бұрын

    А потом добиритесь от Жлобина до Брадищи

  • @user-ir2nj8jj6k

    @user-ir2nj8jj6k

    4 жыл бұрын

    Это где?

  • @user-ih2no3fc1d

    @user-ih2no3fc1d

    4 жыл бұрын

    @@user-ir2nj8jj6k Между Осиповичами и Бобруйском

Келесі