How to convert a petal valve from a standard to a sporty VL14 for Minarelli engines
Жүктеу.....
Пікірлер: 236
@user-wy2th4de1p2 жыл бұрын
*Давай видео полная сборка двигателя, и установка его на скутер. Лайк чтоб увидел*
@ezziddeanjamal_73102 жыл бұрын
Mr. Samodel, You are genius ! I've been watching your channel for a very long time , you can do anything it's takes and perfectly ✌. And I've learned tons of things about motorcycles from you. You are doing a very nice favor for us we appreciate you ❤🙏
@Quartzzik2 жыл бұрын
Мне кажется что подобная 11:36 техника сверления отверстий, была принята как ГОСТ на всей территории СССР и практикуется по сей день ))).
@user-nf6wm3jh1n
2 жыл бұрын
Мгагага😂
@user-hr9bt4ib8k
2 жыл бұрын
ахах 😂
@AndreyBC
2 жыл бұрын
Окелла промахнулся! Но всё исправил!!! 😂🤣🤣😂
@AndreyBC
2 жыл бұрын
Я вот в детстве этот ГОСТ нарушил и ногу просверлил!!! 😊😊😊
@hellawacked
Жыл бұрын
😂
@maximilianoreinoso70572 жыл бұрын
Muy bueno, espectacular tu yamaha jog, te sigo desde hace poco, pero varias de las cosas que le hiciste al motor me sirvió para hacerle a mi garelli. Saludos desde Argentina.
@RimjobHimself2 жыл бұрын
Samodel!! You are a legend!! Love u
@user-jb9nm3eu9j2 жыл бұрын
Олег, красавчик !
@luiscaprara35042 жыл бұрын
Saudades das minhas Yamaha DT 180 e DT 200! Parabéns pelo vídeo!
@user-cv2wv9cg2z2 жыл бұрын
Это ты погорячился Олег . 4 лепестка мне кажется лучше они легче , гибче , менее энертнее + перегородка выполняет роль поддержки . Эти огромной площади и жёсткости, не исключено продавливание запорным давлением, и как следствие деформация лепестков при работе . Поставишь карбон потолще - прогибов не будет. На высоких мотор будет петь , а в хорошем лёгком пуске я сомневаюсь , разве. что будешь вынужден богатить смесь жиклёром L . А это расход топлива . Появление нового клапана в продаже не больше чем маркетинговый ход для увеличения ассортимента . Навряд ли он обладает выдающимися способностями больше чем его собратья Вышесказанное из своего личного опыта клапаностроения . Удачи тебе ! Всегда с удовольствием смотрю твои шедевры . Лак как всегда .
@SuperArayashiki2 жыл бұрын
Bravo Samodel,from Calabria italy
@Play_and_enjoy2 жыл бұрын
Привет ,должна получится ракета!!! удачи!!!
@MeowbyKissvlad2 жыл бұрын
Олег, я хоть и не занимаюсь тюнингом мопедов но помоему лепестки надо было вырезать по диагонали так их на дольше хватет
@tamasadam19322 жыл бұрын
the reed stoppers (aka: metal part top) need to be in the engine, this curved metals stop the valves and designated the valve frequency, if the valves open too wide, not close the perfect time when the piston goes backward and transfes port closes. blows back to the carburetor. the middle parts of bakelite need for dont crush the carbon reeds in half when the crankcase pressure close the valve.
@PchelaUbica
2 жыл бұрын
The crankcase stopps the reeds
@integrationofmanandmachine4714
2 жыл бұрын
you can only complain while some people out there making shit happen
@sebasmotors96572 жыл бұрын
Grandes videos me encantan 🤩
@benjaminmateja41452 жыл бұрын
🙏🙏🙏 All Times, your vidéos has very good. I like. Thanks very much from France
@iignation2 жыл бұрын
Great Job!
@mopedchowoldschoolcustombe28022 жыл бұрын
Bravo 👏😉
@chrislabago54262 жыл бұрын
I love your concept, however without the reed cage, your carbon fiber petals would just rip appart near the screw.
@badumoh4ik8952 жыл бұрын
Даваф ремонт скутера Yamaha jog sa16j, ждем 😊😉
@fzm7776
2 жыл бұрын
Если ты школьник и у тебя jog sa, это не значит что у Олега есть данный джог, и если ты думаешь что ролик Олега про ремонт джога sa, поможет тебе чем-то, то ты сильно ошибаешся, у всех мопедов разные причины поломок, и не важно sa это или нет, так что не жди такого ролика, а набери в поиске ютуба, свои требования от Олега)
@user_unknown20762 жыл бұрын
Идея классная, но реализовать стоило по другому. Во первых думаю, что у сточенного карбона меньше прочность чем у заводского, а во вторых на малосявых лепестках для вл 14 волокна под 45 градусов. Как раз это делает возможным ставить лепестки без ограничителей. Но идея крутая, посмотрим как себя покажет
@user-tj4dg5ue7d2 жыл бұрын
Пушка гонка
@holmes1956O2 жыл бұрын
I would have made a spacer plate to move the reed block back out of the block the appropriate amount. That reed you made is going to break. It is also most likely stiffer that the original reducing flow
@gonzalorodriguez5876
2 жыл бұрын
I did it. Send out pipe base, unlock transfers for free flow. Not U turn for direct flow. Sorry, i speak spanish, but need to share mi xp
@aniobenedetti79142 жыл бұрын
Как уже было написано в предыдущем видео на итальянском языке, вам нужно снять «язычковый клапан (клапан)» с «коленчатого вала» на толщину, чтобы удалить его из-за турбулентности, из-за которой деталь ниже работает плохо. Если вы сделаете наклонную прокладку, чтобы повернуть клапан в сторону цилиндра, то лучше. В качестве альтернативы, другая модификация заключается в расширении отверстия в двигателе, чтобы установить клапан, повернутый на 90 градусов, как в двигателях Piaggio (теперь у вас есть клапан вверх / вниз, поворачивающий на 90 вправо / влево). Come già scritto nel video precedente in italiano devi allontanare il "pacco lamellare(valvola) " dal "albero motore" con uno spessore per allontanarlo dalle turbolenze che fanno lavorare male la parte sotto. Se fai uno spessore inclinato in modo da girare la valvola verso il cilindro è meglio. In alternativa un altra modifica è allargare il foro nel motore per montare la valvola girata di 90 gradi come nei motori Piaggio (adesso hai valvola sopra/sotto girando a 90 hai destra/sinistra).
@user-ol8if7yj8x2 жыл бұрын
Что творит!))) А запах,
@KyamilDjezmi2 жыл бұрын
Nice
@RS-wq7ez2 жыл бұрын
Meu mestre
@xobot63812 жыл бұрын
я думаюлепесток тонкий без перегородки будет деформироватся .надо было для начала из толстого карбона поставить
@asm21992 жыл бұрын
Малоси кастом)) Норм
@IlhamBully135cc2 жыл бұрын
Info yang bermanfaat 👍👍👍
@user-ze5tk6ut2x2 жыл бұрын
Ещё-бы на коленвал коренные подшибники тюненновые,чтоб все улучшения ведержали.
@arturstancu13122 жыл бұрын
👍
@screwrider65732 жыл бұрын
💪👍👍👉👌👈👏Nice work!!!
@robertooliveira93162 жыл бұрын
Top demais parabéns
@Ridzi_Kun_Original2 жыл бұрын
👍👍👍
@tomekgrabowski89122 жыл бұрын
Lux
@agoxrrt2 жыл бұрын
Terima kasih....😍
@kasper00722 жыл бұрын
Круто получилось скоро Джог поедет !!!!
@user-fb4zb3oe7h2 жыл бұрын
Олег, когда пилил как тебе запах?))))))
@moneyor25762 жыл бұрын
Все это дело очень сильно кособочится и травит (ибонит карбонит ....) Очень плохой материал корпуса ломаются уши недают притянуть герметично прокладку (герметик тоже выдавливается 1-4 дня все нет герметичности) достаточно обмылить подергать заводилой и летят пузырьки очень красиво !!!! Проверяйте! Вариант один корпус из стали изготовить ! сделал тема все четко !
@phucthienvo22402 жыл бұрын
Ok very good
@aureotangerino01312 жыл бұрын
show muito obrigado
@user-ie2hh8fi6l2 жыл бұрын
если в бутыльке фиксатор-то его никто так не наносит-он не работает на открытом воздухе,надо чтобы он был именно внутри на чём то намазан.
@alexanderwingardh8792 жыл бұрын
why did you not use a reed spacer?
@tridsatshostik2 жыл бұрын
тебе нужно проставку под лепестковый домик что б поднять его выше
@Samodel
2 жыл бұрын
Зачем ?
@user-zm6zl2sq6s
2 жыл бұрын
Как зачем?Чтоб лепесток отодвинуть от канала продувки он же тебе мешал!
@user-ze5tk6ut2x
2 жыл бұрын
Тоже хотел проставку предложить.
@Funtik.
2 жыл бұрын
Проставка нужна не только для отдаления. А важнее всего поставить клапан под углом, чтобы было направлено прямо на продувочный канал.
@user-ec6qb9px3p2 жыл бұрын
Олег смесь будет только по бокам выходить,а на старых она ещё и по центру шла,как по мне это лишнее
@Samodel
2 жыл бұрын
Это не я придумал, я всего лишь скопировал VL14 который считается спортивный и стоит очень дорого
@bodyshop2546
2 жыл бұрын
@@Samodel в во 14 есть вставка,для распределения потока смеси
@user-ec6qb9px3p
2 жыл бұрын
@@Samodel если будет работать,запишу себе такой вид тюнинга🙂
@user-cv2wv9cg2z
2 жыл бұрын
@@bodyshop2546 Это делано для уменьшения паразитного объёма воздуха.
@bodyshop2546
2 жыл бұрын
@@user-cv2wv9cg2z и не только
@youluserr2 жыл бұрын
Samodel, какое масло посоветуешь в спортивный мотороллер?
@Samodel
2 жыл бұрын
Castor 927
@user-cu2cb4ms5z2 жыл бұрын
Прикольно, но что оно даст?
@ice77152 жыл бұрын
this machine is gonna ripp, you should focus on yamaha banshee samodel
@evaork37462 жыл бұрын
Kapottuning in tha house🙈🙈🙈🙈
@user-cf2nf3uj7x2 жыл бұрын
Фіксатор різьби так не працює,при закручуванні на різьбу потрібно наносити
@minsk2022
2 жыл бұрын
он даже не застынет
@AndreyBC
2 жыл бұрын
И обезжирить винты!!! ☝️ 😊😊😊
@l81x162 жыл бұрын
reed spacer??
@_tot_ruslan_2 жыл бұрын
Домик от 4vp сюда бы лучше подошёл. Он из алюминия. И карбон лучше обрабатывать в воде. Он забивает наждак и там просто горы и рытвины.
@vitaliyfarmer_UA2 жыл бұрын
Могу ли я заделать такое самое на хонде дио
@bishovs3399 Жыл бұрын
Олег, что бы его не выгинало во внутрь на vl14 стоит очень узкая перегородка, а ты ее спилил
@MauroZanotti652 жыл бұрын
Beh qui si lavora nella meccanica di precisione...tecnologie avanzate per progettazioni particolari😂
@user-ig9sn3oo9w2 жыл бұрын
Just races 💞💕
@kamurashev2 жыл бұрын
там где проставка бы решила вопрос лучше и надежнее
@vjekoslav202 жыл бұрын
what machine is this.piaggio big bore or something else?????
@luckypaintguys9332 жыл бұрын
Почему в телеграмме не отвечаете?)
@socamirkovic40462 жыл бұрын
And ? Result ?
@viggo48sam2 жыл бұрын
Det er farligt det han gør der er ingen belg -stødte?🇩🇰
@robertdolezal2351 Жыл бұрын
Promjer difuzora koji je na najužem dijelu karba?,i koji karb?
@alexnet89432 жыл бұрын
Начальник транспортного цеха не выдержал. Застрелился ...
@hrvrvvvRvbvrrv2 жыл бұрын
جميل جدا
@PchelaUbica2 жыл бұрын
Nice work. I did that few years ago. Identically like you. Only i put the reeds cutted from polini sheets 0.30 Where did you got that carbon?
@88brderpi20
2 жыл бұрын
Did it work? And did you find any differenc onthe power
@PchelaUbica
2 жыл бұрын
@@88brderpi20 You can see the difference on stronger setup. Bigger carb
@88brderpi20
2 жыл бұрын
@@PchelaUbica yes yes i know im building stage 6 88br and i have 30pwk and im trying to make the best valves
@PchelaUbica
2 жыл бұрын
@@88brderpi20 what is stage6 88br? What is the rest of the setup? Yess the 30pwk needs better intake . You should do this
@88brderpi20
2 жыл бұрын
@@PchelaUbica its an high end cylinder for derpis 88cc 24-30hp and ihave brk 90cc exhaust and vforces and stuff but i just want to know if that type of modding is usefull. Like making power
@biker90532 жыл бұрын
Анаеробний іксатор різьби трохи не так працює)) цікаво як клапан запрацює.
@@thefun5883 посмотришь,не собираюсь тебе что-то пытаться объяснить
@Samodel
2 жыл бұрын
Если поломает куплю Polini, но их цена почти 50$ а за эти деньги можно целый скутер купить
@bodyshop2546
2 жыл бұрын
@@Samodel Олег,тебе отправить карбона?
@bodyshop2546
2 жыл бұрын
@@-ua6388 не понял тебя,это ты мне адресовал?
@juandanielmunozluque44702 жыл бұрын
Buenas desde Venezuela saludos siempre e visto tus video en buenos y tienes una tremenda moto al me gusta muchas esta motos. Este trabajo se le puede hacer a una 50cc
@gonzalorodriguez5876
2 жыл бұрын
Si. Pero conviene usar espaciador en la base del flaper, para que libere ese transfer. No quites espesor a la lamina. Y eso se lija con agua para alisar la base
@user-yi2xk3bv7q2 жыл бұрын
15:20 после таких манипуляций ЛК обычно долго не живёт
@broo_shs2 жыл бұрын
what was that song in end of video
@rxn_senpai58832 жыл бұрын
You need a spacer my friend ...
@mndmsnym71892 жыл бұрын
Надо было просто взять лепестковый клапан с 5бм, он с завода тюнинг идёт, просто лепестки карбон закинуть и все... Картер под него заточить и всё
@minsk2022
2 жыл бұрын
нет, это слишком просто я тоже так сделал бы
@user-gl7zk7jq6o
2 жыл бұрын
5бм клапан на 3kj не подходит
@guidosamson6822 жыл бұрын
The reeds will break. The window area is too big
@MuslimAqeel_2 жыл бұрын
اود الحصول على موقع لشراء قطع الغيار هاذه
@pockegarzhang144 Жыл бұрын
where are you buy this staff。。。。
@user-kg6ry8mx8o2 жыл бұрын
Хотелось бы услышать мнение экспертов с продавленных диванов!!!!
@AndreyBC
2 жыл бұрын
Да нее,работать не будет! Заявляю категорически,как диванный эксперт сорок восьмого уровня!!! 😊😊😊
@progaragechinskiemotorki2 жыл бұрын
ale je rozdupcy :O
@Mecanic-fs1zu2 жыл бұрын
Он не будет стабильно работать с таким клапаном...
@fullmetaljacket72 жыл бұрын
14:45 You're exposing the fibers by doing that. Not good. You can buy thinner reed material if needed.
@minsk2022
2 жыл бұрын
все нормально братан, нормально все!
@fullmetaljacket7
2 жыл бұрын
@@minsk2022 yep, it's all fine... until it breaks and the engine swallows it causing a big mess lol
@minsk2022
2 жыл бұрын
@@fullmetaljacket7 Yes, I think it's like if you don't turn the engine too much. there are factory models without cutters and walks) in short, let's see
@AndreyBC
2 жыл бұрын
@@minsk2022 Всё нормально,братан!!! 👍😊😊😊
@jackt1042
2 жыл бұрын
@@minsk2022 больше не пробуй отвечать на английском, у тебя не получается от слова совсем
@user-tj4dg5ue7d2 жыл бұрын
Будет классно если Олег начнёт что то подобное делать с мотоциклами
@user-if5eu9vp7y6 ай бұрын
Что за материал из чего лепесток
@Samodel
6 ай бұрын
Карбон
@raymondpietersen31762 жыл бұрын
Why do you use the old rubbish screws?
@elviobeno5087
2 жыл бұрын
Because u didnt give him new ones instead
@user-pc4jq2iz5j2 жыл бұрын
Фиксатор резьбы при таком нанесении не работает.
@mr.motormaster98812 жыл бұрын
VALVULA VITAS 😛
@loredanacusinato40202 жыл бұрын
0.60????bro use 0.27 0.30 max 0.35 mm
@fzmyuzhniyteam12362 жыл бұрын
Огонь 🔥
@PROMisha-yq5ur2 жыл бұрын
самодел что может бить на скутере когда даеш газу ёдет нормально когда ёдешь 35 км то наченает дёргатися
@user-qg6zb9nz3k
2 жыл бұрын
Провалы, смотри в ютубе))
@PROMisha-yq5ur
2 жыл бұрын
@@user-qg6zb9nz3k а може бути шо переливає карбюратор ?
@shotx24432 жыл бұрын
are you georgian??
@bavyerali
2 жыл бұрын
Ukrainian
@fily_zloy2 жыл бұрын
Шляпа полнейшая если и будет работать то неадекватно и не долго , пластину наподобие из чего щюпы делают ,единственное что може из за малой кубатуры их не сломает без перегородки
@kislaplofttv66617 ай бұрын
Hindi man lang tinesting kung gumagana 😂
@ivancured2 жыл бұрын
Олег, ты зачем ограничители лепестков отпилил? Лепестки сломает на первых же фазах впуска 🤦🏻♂️
@user-br1hz9mk8m
2 жыл бұрын
не в ограничителях дело, посмотри нормальные клапаны.. Лепестки возможно сломает из-за того что они сделаны из не того карбона который предназначен под эти задачи.
@ivancured
2 жыл бұрын
@@user-br1hz9mk8m и в ограничителях тоже. Им нужно не только открываться, но и успевать закрываться на больших оборотах двигателя. С ограничителями был шанс, что клапан будет работать, без них, шанса почти нет. Толщина лепестков, жёсткость, всё на глаз. Это так не работает)
@AndreyBC
2 жыл бұрын
@@ivancured Ищущий да обрящет! Не получится сейчас,учтёт ошибки, сделает лучше! Иначе никак!!! 😊😊😊
@ivancured
2 жыл бұрын
@@AndreyBC согласен, но учиться стоит не только на своих ошибках 😉
@AndreyBC
2 жыл бұрын
@@ivancured А ему деваться некуда,только на своих! Мало инфы по нормальному тюнингу! Спецы не спешат раскрывать секреты! А Олег своей тропою идёт к цели! И всё получится! А мы посмотрим!!! 😊😊😊✌️
@user-cb5zc2we9y2 жыл бұрын
Жостковатий карбон 0.6 мм на аліку є 0.3 мм ,можу дати ссилку
@benchhovod3218
2 жыл бұрын
Ему срочно надо,а там ждать долго
@elviobeno5087
2 жыл бұрын
I need the link please didnt find thiner than 0.5 😕
@jekabess75612 ай бұрын
подскажите этот клапан в итоге заработал?лепестки не сломались?
Пікірлер: 236
*Давай видео полная сборка двигателя, и установка его на скутер. Лайк чтоб увидел*
Mr. Samodel, You are genius ! I've been watching your channel for a very long time , you can do anything it's takes and perfectly ✌. And I've learned tons of things about motorcycles from you. You are doing a very nice favor for us we appreciate you ❤🙏
Мне кажется что подобная 11:36 техника сверления отверстий, была принята как ГОСТ на всей территории СССР и практикуется по сей день ))).
@user-nf6wm3jh1n
2 жыл бұрын
Мгагага😂
@user-hr9bt4ib8k
2 жыл бұрын
ахах 😂
@AndreyBC
2 жыл бұрын
Окелла промахнулся! Но всё исправил!!! 😂🤣🤣😂
@AndreyBC
2 жыл бұрын
Я вот в детстве этот ГОСТ нарушил и ногу просверлил!!! 😊😊😊
@hellawacked
Жыл бұрын
😂
Muy bueno, espectacular tu yamaha jog, te sigo desde hace poco, pero varias de las cosas que le hiciste al motor me sirvió para hacerle a mi garelli. Saludos desde Argentina.
Samodel!! You are a legend!! Love u
Олег, красавчик !
Saudades das minhas Yamaha DT 180 e DT 200! Parabéns pelo vídeo!
Это ты погорячился Олег . 4 лепестка мне кажется лучше они легче , гибче , менее энертнее + перегородка выполняет роль поддержки . Эти огромной площади и жёсткости, не исключено продавливание запорным давлением, и как следствие деформация лепестков при работе . Поставишь карбон потолще - прогибов не будет. На высоких мотор будет петь , а в хорошем лёгком пуске я сомневаюсь , разве. что будешь вынужден богатить смесь жиклёром L . А это расход топлива . Появление нового клапана в продаже не больше чем маркетинговый ход для увеличения ассортимента . Навряд ли он обладает выдающимися способностями больше чем его собратья Вышесказанное из своего личного опыта клапаностроения . Удачи тебе ! Всегда с удовольствием смотрю твои шедевры . Лак как всегда .
Bravo Samodel,from Calabria italy
Привет ,должна получится ракета!!! удачи!!!
Олег, я хоть и не занимаюсь тюнингом мопедов но помоему лепестки надо было вырезать по диагонали так их на дольше хватет
the reed stoppers (aka: metal part top) need to be in the engine, this curved metals stop the valves and designated the valve frequency, if the valves open too wide, not close the perfect time when the piston goes backward and transfes port closes. blows back to the carburetor. the middle parts of bakelite need for dont crush the carbon reeds in half when the crankcase pressure close the valve.
@PchelaUbica
2 жыл бұрын
The crankcase stopps the reeds
@integrationofmanandmachine4714
2 жыл бұрын
you can only complain while some people out there making shit happen
Grandes videos me encantan 🤩
🙏🙏🙏 All Times, your vidéos has very good. I like. Thanks very much from France
Great Job!
Bravo 👏😉
I love your concept, however without the reed cage, your carbon fiber petals would just rip appart near the screw.
Даваф ремонт скутера Yamaha jog sa16j, ждем 😊😉
@fzm7776
2 жыл бұрын
Если ты школьник и у тебя jog sa, это не значит что у Олега есть данный джог, и если ты думаешь что ролик Олега про ремонт джога sa, поможет тебе чем-то, то ты сильно ошибаешся, у всех мопедов разные причины поломок, и не важно sa это или нет, так что не жди такого ролика, а набери в поиске ютуба, свои требования от Олега)
Идея классная, но реализовать стоило по другому. Во первых думаю, что у сточенного карбона меньше прочность чем у заводского, а во вторых на малосявых лепестках для вл 14 волокна под 45 градусов. Как раз это делает возможным ставить лепестки без ограничителей. Но идея крутая, посмотрим как себя покажет
Пушка гонка
I would have made a spacer plate to move the reed block back out of the block the appropriate amount. That reed you made is going to break. It is also most likely stiffer that the original reducing flow
@gonzalorodriguez5876
2 жыл бұрын
I did it. Send out pipe base, unlock transfers for free flow. Not U turn for direct flow. Sorry, i speak spanish, but need to share mi xp
Как уже было написано в предыдущем видео на итальянском языке, вам нужно снять «язычковый клапан (клапан)» с «коленчатого вала» на толщину, чтобы удалить его из-за турбулентности, из-за которой деталь ниже работает плохо. Если вы сделаете наклонную прокладку, чтобы повернуть клапан в сторону цилиндра, то лучше. В качестве альтернативы, другая модификация заключается в расширении отверстия в двигателе, чтобы установить клапан, повернутый на 90 градусов, как в двигателях Piaggio (теперь у вас есть клапан вверх / вниз, поворачивающий на 90 вправо / влево). Come già scritto nel video precedente in italiano devi allontanare il "pacco lamellare(valvola) " dal "albero motore" con uno spessore per allontanarlo dalle turbolenze che fanno lavorare male la parte sotto. Se fai uno spessore inclinato in modo da girare la valvola verso il cilindro è meglio. In alternativa un altra modifica è allargare il foro nel motore per montare la valvola girata di 90 gradi come nei motori Piaggio (adesso hai valvola sopra/sotto girando a 90 hai destra/sinistra).
Что творит!))) А запах,
Nice
Meu mestre
я думаюлепесток тонкий без перегородки будет деформироватся .надо было для начала из толстого карбона поставить
Малоси кастом)) Норм
Info yang bermanfaat 👍👍👍
Ещё-бы на коленвал коренные подшибники тюненновые,чтоб все улучшения ведержали.
👍
💪👍👍👉👌👈👏Nice work!!!
Top demais parabéns
👍👍👍
Lux
Terima kasih....😍
Круто получилось скоро Джог поедет !!!!
Олег, когда пилил как тебе запах?))))))
Все это дело очень сильно кособочится и травит (ибонит карбонит ....) Очень плохой материал корпуса ломаются уши недают притянуть герметично прокладку (герметик тоже выдавливается 1-4 дня все нет герметичности) достаточно обмылить подергать заводилой и летят пузырьки очень красиво !!!! Проверяйте! Вариант один корпус из стали изготовить ! сделал тема все четко !
Ok very good
show muito obrigado
если в бутыльке фиксатор-то его никто так не наносит-он не работает на открытом воздухе,надо чтобы он был именно внутри на чём то намазан.
why did you not use a reed spacer?
тебе нужно проставку под лепестковый домик что б поднять его выше
@Samodel
2 жыл бұрын
Зачем ?
@user-zm6zl2sq6s
2 жыл бұрын
Как зачем?Чтоб лепесток отодвинуть от канала продувки он же тебе мешал!
@user-ze5tk6ut2x
2 жыл бұрын
Тоже хотел проставку предложить.
@Funtik.
2 жыл бұрын
Проставка нужна не только для отдаления. А важнее всего поставить клапан под углом, чтобы было направлено прямо на продувочный канал.
Олег смесь будет только по бокам выходить,а на старых она ещё и по центру шла,как по мне это лишнее
@Samodel
2 жыл бұрын
Это не я придумал, я всего лишь скопировал VL14 который считается спортивный и стоит очень дорого
@bodyshop2546
2 жыл бұрын
@@Samodel в во 14 есть вставка,для распределения потока смеси
@user-ec6qb9px3p
2 жыл бұрын
@@Samodel если будет работать,запишу себе такой вид тюнинга🙂
@user-cv2wv9cg2z
2 жыл бұрын
@@bodyshop2546 Это делано для уменьшения паразитного объёма воздуха.
@bodyshop2546
2 жыл бұрын
@@user-cv2wv9cg2z и не только
Samodel, какое масло посоветуешь в спортивный мотороллер?
@Samodel
2 жыл бұрын
Castor 927
Прикольно, но что оно даст?
this machine is gonna ripp, you should focus on yamaha banshee samodel
Kapottuning in tha house🙈🙈🙈🙈
Фіксатор різьби так не працює,при закручуванні на різьбу потрібно наносити
@minsk2022
2 жыл бұрын
он даже не застынет
@AndreyBC
2 жыл бұрын
И обезжирить винты!!! ☝️ 😊😊😊
reed spacer??
Домик от 4vp сюда бы лучше подошёл. Он из алюминия. И карбон лучше обрабатывать в воде. Он забивает наждак и там просто горы и рытвины.
Могу ли я заделать такое самое на хонде дио
Олег, что бы его не выгинало во внутрь на vl14 стоит очень узкая перегородка, а ты ее спилил
Beh qui si lavora nella meccanica di precisione...tecnologie avanzate per progettazioni particolari😂
Just races 💞💕
там где проставка бы решила вопрос лучше и надежнее
what machine is this.piaggio big bore or something else?????
Почему в телеграмме не отвечаете?)
And ? Result ?
Det er farligt det han gør der er ingen belg -stødte?🇩🇰
Promjer difuzora koji je na najužem dijelu karba?,i koji karb?
Начальник транспортного цеха не выдержал. Застрелился ...
جميل جدا
Nice work. I did that few years ago. Identically like you. Only i put the reeds cutted from polini sheets 0.30 Where did you got that carbon?
@88brderpi20
2 жыл бұрын
Did it work? And did you find any differenc onthe power
@PchelaUbica
2 жыл бұрын
@@88brderpi20 You can see the difference on stronger setup. Bigger carb
@88brderpi20
2 жыл бұрын
@@PchelaUbica yes yes i know im building stage 6 88br and i have 30pwk and im trying to make the best valves
@PchelaUbica
2 жыл бұрын
@@88brderpi20 what is stage6 88br? What is the rest of the setup? Yess the 30pwk needs better intake . You should do this
@88brderpi20
2 жыл бұрын
@@PchelaUbica its an high end cylinder for derpis 88cc 24-30hp and ihave brk 90cc exhaust and vforces and stuff but i just want to know if that type of modding is usefull. Like making power
Анаеробний іксатор різьби трохи не так працює)) цікаво як клапан запрацює.
Лепестковый клапан,без огранечителя будет,тогда проставка ненада.
I need this carbon fibre sheet
Олег,это не будет адекватно работать,их ламонёт
@thefun5883
2 жыл бұрын
Бред, все адекватно будет работать
@bodyshop2546
2 жыл бұрын
@@thefun5883 посмотришь,не собираюсь тебе что-то пытаться объяснить
@Samodel
2 жыл бұрын
Если поломает куплю Polini, но их цена почти 50$ а за эти деньги можно целый скутер купить
@bodyshop2546
2 жыл бұрын
@@Samodel Олег,тебе отправить карбона?
@bodyshop2546
2 жыл бұрын
@@-ua6388 не понял тебя,это ты мне адресовал?
Buenas desde Venezuela saludos siempre e visto tus video en buenos y tienes una tremenda moto al me gusta muchas esta motos. Este trabajo se le puede hacer a una 50cc
@gonzalorodriguez5876
2 жыл бұрын
Si. Pero conviene usar espaciador en la base del flaper, para que libere ese transfer. No quites espesor a la lamina. Y eso se lija con agua para alisar la base
15:20 после таких манипуляций ЛК обычно долго не живёт
what was that song in end of video
You need a spacer my friend ...
Надо было просто взять лепестковый клапан с 5бм, он с завода тюнинг идёт, просто лепестки карбон закинуть и все... Картер под него заточить и всё
@minsk2022
2 жыл бұрын
нет, это слишком просто я тоже так сделал бы
@user-gl7zk7jq6o
2 жыл бұрын
5бм клапан на 3kj не подходит
The reeds will break. The window area is too big
اود الحصول على موقع لشراء قطع الغيار هاذه
where are you buy this staff。。。。
Хотелось бы услышать мнение экспертов с продавленных диванов!!!!
@AndreyBC
2 жыл бұрын
Да нее,работать не будет! Заявляю категорически,как диванный эксперт сорок восьмого уровня!!! 😊😊😊
ale je rozdupcy :O
Он не будет стабильно работать с таким клапаном...
14:45 You're exposing the fibers by doing that. Not good. You can buy thinner reed material if needed.
@minsk2022
2 жыл бұрын
все нормально братан, нормально все!
@fullmetaljacket7
2 жыл бұрын
@@minsk2022 yep, it's all fine... until it breaks and the engine swallows it causing a big mess lol
@minsk2022
2 жыл бұрын
@@fullmetaljacket7 Yes, I think it's like if you don't turn the engine too much. there are factory models without cutters and walks) in short, let's see
@AndreyBC
2 жыл бұрын
@@minsk2022 Всё нормально,братан!!! 👍😊😊😊
@jackt1042
2 жыл бұрын
@@minsk2022 больше не пробуй отвечать на английском, у тебя не получается от слова совсем
Будет классно если Олег начнёт что то подобное делать с мотоциклами
Что за материал из чего лепесток
@Samodel
6 ай бұрын
Карбон
Why do you use the old rubbish screws?
@elviobeno5087
2 жыл бұрын
Because u didnt give him new ones instead
Фиксатор резьбы при таком нанесении не работает.
VALVULA VITAS 😛
0.60????bro use 0.27 0.30 max 0.35 mm
Огонь 🔥
самодел что может бить на скутере когда даеш газу ёдет нормально когда ёдешь 35 км то наченает дёргатися
@user-qg6zb9nz3k
2 жыл бұрын
Провалы, смотри в ютубе))
@PROMisha-yq5ur
2 жыл бұрын
@@user-qg6zb9nz3k а може бути шо переливає карбюратор ?
are you georgian??
@bavyerali
2 жыл бұрын
Ukrainian
Шляпа полнейшая если и будет работать то неадекватно и не долго , пластину наподобие из чего щюпы делают ,единственное что може из за малой кубатуры их не сломает без перегородки
Hindi man lang tinesting kung gumagana 😂
Олег, ты зачем ограничители лепестков отпилил? Лепестки сломает на первых же фазах впуска 🤦🏻♂️
@user-br1hz9mk8m
2 жыл бұрын
не в ограничителях дело, посмотри нормальные клапаны.. Лепестки возможно сломает из-за того что они сделаны из не того карбона который предназначен под эти задачи.
@ivancured
2 жыл бұрын
@@user-br1hz9mk8m и в ограничителях тоже. Им нужно не только открываться, но и успевать закрываться на больших оборотах двигателя. С ограничителями был шанс, что клапан будет работать, без них, шанса почти нет. Толщина лепестков, жёсткость, всё на глаз. Это так не работает)
@AndreyBC
2 жыл бұрын
@@ivancured Ищущий да обрящет! Не получится сейчас,учтёт ошибки, сделает лучше! Иначе никак!!! 😊😊😊
@ivancured
2 жыл бұрын
@@AndreyBC согласен, но учиться стоит не только на своих ошибках 😉
@AndreyBC
2 жыл бұрын
@@ivancured А ему деваться некуда,только на своих! Мало инфы по нормальному тюнингу! Спецы не спешат раскрывать секреты! А Олег своей тропою идёт к цели! И всё получится! А мы посмотрим!!! 😊😊😊✌️
Жостковатий карбон 0.6 мм на аліку є 0.3 мм ,можу дати ссилку
@benchhovod3218
2 жыл бұрын
Ему срочно надо,а там ждать долго
@elviobeno5087
2 жыл бұрын
I need the link please didnt find thiner than 0.5 😕
подскажите этот клапан в итоге заработал?лепестки не сломались?
А назва карбюратора
БРед
..pacco lamellare..il numero sta'x ?!!?...😉
📯
зачем?
Too hard for open the reed