Не стоит после разгона сбратывать на нейтраль. Поршневая и клапана разогреты. Просто отпусти газ и тормози двигателем. Остудишь все. Скорость сбросишь до нужной и дальше едь на газу.

@hishnik8484

3 жыл бұрын

СПАСИБО ЗА СОВЕТ, ПРИМУ К СВЕДЕНЬЮ

@user-pt6rz8uq8q

2 жыл бұрын

Что???? Это что за новая дичь 🤣🤣🤣 что случится то?))

@user-se4jo3bm1p

2 жыл бұрын

заклинит

@motopodborekb

2 жыл бұрын

@@user-pt6rz8uq8q ничего. Просто будешь ездить грамотнее, а не как лох. И мотору легче.

@mersedesjoker7845

Жыл бұрын

Дичь у тебя в голове😂👈! Это старая школа☝😃 Этим раллисты пользуются что бы двигатель не положить раньше гонки, так же как и турбину нельзя глушить не дав ей предварительно остыть! Об этом не в одной книге не написано☝😃!

Зачётно едет

Достойно едет

Очень достойно едет

👍но на первой секунду прошляпил🧐🤔

@hishnik8484

3 жыл бұрын

ЕСМТЬ ТАКОЕ !!!! ДОРОЖНОЕ ПОКРЫТИЕ АОКРОЕ БЫЛО, ПОСЛЕ ДОЖДЯ

как то вяло для таких валов, мб перекрытия детские?) и крутишь только до 8

Фигасе там спидометр 60 ки ч резко ты набрал, зачетно!

@user-rx1im3xo1t

2 жыл бұрын

От этой шлифовки никакого толка. Лучше стартануть с 3000 без букса, чем сжечь миллиметр резины, которой в обычном режиме езды хватает на 1 сезон

Можно сохранит динамику?поставив колесо диаметром по больше,на пример r17 и поставить вот такой короткий ряд?хочу вот поставить норм диски и не хочу динамику терять или же красота требует жертв))

@hishnik8484

2 жыл бұрын

красота требует жертв!!! поставив короткую пару будут постоянно высокие обороты, тут уже надо выбирать ли бо скорость ли бо красота это противоположные вещи!!! либо третий вариант это турбо мотор, но это абсолютно другая история и другой бюджет!!! за то красиво и быстро!!! как говориться богато дорого

Вопрос к знатоку: Калина 2, 127й мотор. Хочу кинуть 18й ряд и кованые диски. Толк будет?

@user-rq7oz1il1y

2 жыл бұрын

18й ряд в городе ваще каеф, при сток моторе ставь ещё пару 4.1

@dragclub0984

2 жыл бұрын

Зачем ставить 18ряд на сток двигатель? 18ряд ставится на верховые двигателя каторые едут после 5000оборот/мин что бы не было правала при переключениях, я бы просто поставил кованные диски и всё. 127 двиг и так хорошо едет.

@user-yf5fl2vb2l

Жыл бұрын

Если без валов, то на паре 3.7,но без валов ряд НЕ РАД))

@rezak33

Жыл бұрын

@@user-yf5fl2vb2l привет. Я нашёл другой недорогой ряд. 12й. По характеристикам именно то, что нужно. 1я чуть длиннее, а 4я чуть короче. Отлично.

Зачем КПП трогать если ДВС сток

7 ряд, насколько я понял, это короткие передачи, кроме последней?

@egnorex50

8 ай бұрын

Нет там первая длиннее, остальные короче все. Тут пятая стоит от другого ряда (18)

Подскажи пожалуйста, какая главная пара у тебя стоит?

@hichnikhichnik6404

Жыл бұрын

кпп 7 ряд, 5 от 18 ряда, главная пара 4,1

Почти минуту разгонял. Обычный шеснарь на тд 04 в кузове классики вдвое быстрее 200 набирает

И сколько стоит это удовольствие???

@hishnik8484

3 жыл бұрын

НЕ ДОРОГО! КОНКРЕТНО В МОЕМ СЛУЧАЕ ОКОЛО 70.ТЫСЯЧ

@user-rx1im3xo1t

2 жыл бұрын

@@hishnik8484 за 70 тысяч легче турбокит поставить и настроить где-то на 200 момента и 180 сил. Зато тяга на всем диапазоне оборотов будет. И коробку менять не надо.

@hishnik8484

2 жыл бұрын

@@user-rx1im3xo1t в этом бюджете турбо кит будет не очень хорошего качества, и на долга его не хватит!!! Изначально задача стояло собрать хорошо едущий мотор на каждый день! безусловно турбо приятнее едет, но хороший, и НАДЕЖНЫЙ турбо, бюджет от 150-200т.р и то на турбо долго не поездиеш, так как качество оставляет желать лучшего!!! кто в теме тот знает какие последствия!!! а атмосфера не имеет тех проблем что турбо. Чтобы было более понятно, я в течении 2 лет на этом моторе ездил не в чем себя не ограничивал, проблем не было! проехал около 95т км. Ездил каждый день, обслуживал строго раз в 5 т км!!! не уверен, что турбо в таких условиях выжила бы!!! сейчас в проекте будет еще один мотор, тоже планирую собрать атмосферу только на дросселях.

@user-ek2kc8xq1p

8 ай бұрын

​@@hishnik8484эта машина не едет на 70 штук тюнинга и даже близко

@google4160

Ай бұрын

@@user-ek2kc8xq1p опа диванный нарисовался, на сколько же по твоему она едет, чудо?

7 ряд плохо для города подходит

@hishnik8484

2 жыл бұрын

поверь 7ой ряд под все подходит! с ним мотор всегда в подхвате

@google4160

Ай бұрын

7 и 18 ряды самое то для города, бред не неси

Движок сток или программа кто знает может ответить 124 мотор ?

@google4160

Ай бұрын

Описание читайте бестолочи!

Между 4-й и 5-й провал

@hichnikhichnik6404

Жыл бұрын

5я передача от 18 ряда!

С 3 на 4 очень большой провал почему то

@hishnik8484

3 жыл бұрын

С 3 НА 4 ПРОВАЛА НЕТ! ЕСТЬ ПРОВАЛ С 4 НА 5 ПЕРЕДАЧУ! ЭТО ПОТОМУ ЧТО 5Я ОТ 18 РЯДА, ТАК КАК 5Я С 7ГО РЯДА ОЧ КОРОТКАЯ! НО МНЕ, И ЭТОЙ ПЯТОЙ БЫЛО МАЛО, ПРОСИЛАСЬ ШИСТАЯ! НО ТАК КАК НЕ СОБРАЛ СРАЗУ ПОСЛЕ УЖЕ НЕ ХОТЕЛОСЬ В КПП ЛЕЗТЬ! ЕСЛИ СОБИРАТЬ ТАКОЙ КОНФИГ КПП ТО РЕКОМЕНДУЮ СРАЗУ СТАВИТЬ 6Ю

@user-yt1hm1bi1k

3 жыл бұрын

@@hishnik8484 ну да , с 4-5 провал

@Lewred86

3 жыл бұрын

@@hishnik8484 с КПП от Весты 1.6 что можно сделать, чтобы динамики добавить?

@hishnik8484

3 жыл бұрын

@@Lewred86 если бюджетно! то в кпп главную пару заменить на 4,1 По двигателю,- расточить впускные каналы, сменить стандартный ресивер на рес от 1.8 большего диаметра, на выпуск паук 4,2,1. и конечно прописать блок управления, в онлайн!!! И думаю с таким конфигом она поедет на много веселей чем стоковая!!!!

@Art_eman

3 жыл бұрын

Недокрутил 3ю просто

А какой смысл во всем этом? Около 200 а обороты 6,5, на гранте у меня 200кмч, и обороты 5,4, какие-то ряды, передачи херь это всё

@google4160

Ай бұрын

Ага, а ты сначала доедь до 200кмч и не по спидометру, а по gps хотя бы) и засеки сколько у тебя времени это займёт) а 6500 оборотов это ничто для шеснаря

@maga2634

17 күн бұрын

Пока ты на своём гранте будешь набирать 200км он с рядом набирет 200км и успеет выпить кофе какой нибудь кафе 😂😂😂

@user-tj1vp9jr2p

3 күн бұрын

Мужики подскажите пожалуйста Я хочу максимальную скорость хотя бы за 210км/ч иметь, мотор не проблема, но какой ряд какая пара