Din 5 iulie, Comisia Europeană impune taxe de până la 38% pentru mașinile electrice aduse din China
Din 5 iulie, Comisia Europeană impune taxe de până la 38% pentru mașinile electrice aduse din China. Măsura a fost luată după o investigație de nouă luni a Comisiei, care a arătat că producătorii chinezi primesc subvenții în țara lor.
Citeşte articolul integral → stirileprotv.ro/stiri/financi...
Pentru mai multe știri vizitează site-ul Știrile PRO TV → stirileprotv.ro/?...
Nu uita să te abonezi la canalul nostru de KZread → bit.ly/StirilePROTVSubscribe
Totul despre sănătate! - bit.ly/SubscribeDoctorDeBine
Rămâi la curent cu ultimele știri ale momentului pe rețelele de socializare:
➥ Facebook: / stirileprotv
➥ Instagram: / stirileprotvro
➥ TikTok: / stirileprotv.ro
Ai interviuri și informații exclusive și pe:
➥ Facebook: / protvromania
➥ Instagram: / protv_romania
➥site: www.protv.ro/
Пікірлер: 162
Poate acum se prinde lumea ca nu ii interesaza de poluare ci de bani
@AeroUNO1
26 күн бұрын
Intr-o lume plina de autisti needucati ca tine, da. Habar n-aveti ce vorbiti pentru ca sunteti niste oligofreni
@alexandruilea6471
26 күн бұрын
Corect punctat
@fhshsjx
26 күн бұрын
Nu exista poluare cu CO2 :) nici nu a existat vreodata. In schinb cica e o poluare maricica de nitrogen nox in orase, care il face dieselu.
@alexandruilea6471
26 күн бұрын
@@fhshsjx Corect, dar ce treaba are asta cu ce a scris omu?
@Sanatate
26 күн бұрын
*Din păcate asta se întâmplă de foarte mult timp ...* *DOAR ȘOȘOACA SPARGE CLOACA !*
In loc sa ieftineasca masinile fabricate in Europa, ei decid sa mareasca taxele si respectiv pretul masinilor fabricate pe alte contintente ;) E foame de bani e foame de bani baieti
@shp3ck
24 күн бұрын
Doar pe o parte. Toți producătorii chinezi care vând în Europa beneficiază de ajutor financiar substanțial din partea statului chinez. Dacă te documentezi în multe cazuri e catre 50% subvenție. Nici un stat european nu poate concura cu asta sa își susțină producătorul local.
@cbi04
22 күн бұрын
Jegoși europenii
BYD, sponsorul principal de la Euro 2024, e cumva din China? 😂😂😂 Întreb pentru un prieten
@ra3or
25 күн бұрын
da, si cel mai mare producator de masini electrice
@DonKolorado08
21 күн бұрын
Aici în Germania ăștia se plâng de ce sunt ei ca Sponsor la euro 2024 🤣 ei încasează bani pentru reclamă și după se plâng, Europa Europa 🙆♂️🙆♂️🙆♂️🙆♂️
piata libera 🤓
@bubu23101989
26 күн бұрын
Cand or sa fie si companii private o sa fie piata libera.
@Woot-Zee
26 күн бұрын
@@bubu23101989 Pai si nu afecteaza si alti producatori care produc in china? Ca multe sunt produse acolo si aduse aici. "Subventii neloiale",. LOL! Doar la noi a fost loialitate.
Deci ca sa intelegi, Pentru ca erau prea ieftine au facut pe dracu in patru sa le impoziteze , asta toate doar pentru simplu fapt ca noi ne permiteam acelee masini :)))
@catalinchicet3337
26 күн бұрын
tu intelegi ce inseamna concurenta loiala?
@iulianviorelmosteanu2800
25 күн бұрын
@@catalinchicet3337 , lasa argumentele protectioniste, nu tin.
@ynu__88tfa84
22 күн бұрын
Ii greu pentru tine sa intelegi
Da sigur ca baga taxe si la masini electrice si la Aliexpres ca pana acuma sub 150E nu se plateau taxe vamale, ca nu cumva ca omul de rand sa fie mai fericit ca si-a cumparat un lucru mai ieftin si bun, si sa mai ramana si cu ceva bani in buzunar. mai bine ii luam toti bani imediat. ca daca de ex. cumperi un bec cu 10 lei in loc de 20 lei, iti mai raman 10 lei de care ti-ai cumpara o inghetata. asa iti ia si aia 10 lei ce ti-ar fi ramas si adio inghetata. aia 10 lei pe care ii cheltuiai pe ingetata ori cum iti ia statul 24% TVA, deci ori cum o parte mergea la ei, si pe langa mai dadea de lucru si la ala cu aparatul de inghetata. asa mai bine ramai tu trist si ala cu aparatu de ingetata fara de lucru sau mai putin de lucru. daca punem toate taxele conexe pe aia 10 lei vezi ca defapt statu ar fi luat ori cum 50% din acei 10 lei care ti-ar fi ramas, real vorbind.
@vladvoicu2877
26 күн бұрын
Prosti suntem noi ca stam ca oile.
ATENTIE! Masini 100% produse in China sunt si Dacia Spring, Tesla model 3, Volvo si MG modelele electrice.
"Sa ajute producatorii europeni sa ramana competitivi"...Atunci sa daca produse de calitate iar preturile sa fie corecte! Cum fac chinezii!
@robertrobertino9422
26 күн бұрын
Ti-ar placea sa lucrezi pe 100 de dolari ca in China?
@doki000
26 күн бұрын
@@robertrobertino9422 1057$ pe luna
@vadergrd
26 күн бұрын
si chinezii primesc subventii imense pentru a-i inlocui pe producatorii europeni!
@matisandrei3203
26 күн бұрын
@@robertrobertino9422degeaba le explici frate. Omul tocmai a spus ca in China se fac masini de calitate 💀💀
@bestofalllife
26 күн бұрын
@@matisandrei3203 Da,chiar se fac!Este de ajuns sa vezi Huawei Avatr 12 sa intelegi de ce germanii sulii sunt pis.ti pe ei de frică 😅 Nu mai avea încredere in branduri ca pretul si tehnologia vor face diferența in viitor 🎉
Traiasca motorul diesel ❤❤❤
Nu poti sa faci concurenta cu china
Da UeMue are politica corectă când vehiculele produse în UE sunt enorm de scumpe???
Păi...Dacia spring nu-i făcută în china....?
@mindmugger
26 күн бұрын
Ba da, o sa se scumpească 😂😂😂
@cristianJoker2512
26 күн бұрын
🤣@@mindmugger
@emilpredescu4276
26 күн бұрын
Sa nu mai cumparam
@bogdanscripcariu6501
25 күн бұрын
rromân pr o st ce linge clanțe occidentale murdare
Bine dar, stai asa am crezu ca traim intro "piata libera" cum e asta?
De ce sa fie piata libera, mai bine monopol! Asta este democratia " voastra " a celor si ridica in slavi UE; pentru ca este doar in UE!
@makerl1fe388
23 күн бұрын
Nu ti se pare corect sa fii o tara independenta? Sa nu te bazezi pe importuri in conditii sub standaredele tale? In china si nu doar gasesti juvenili care fac productia, numai ei stiu in ce conditii traiesc, iar tu ii sprijini cumlarand de la ei si pe langa faptul ca nu le faci o viata mai buna, iti si strici preturile in tara ta, si mediul si tot. In europa e criza de forta de munca ca salariile sunt prea mici iar preturile prea mari, si importam de oriunde doar sa nu sprijinim fabrjcile noastre, si cand se rupe ceva aruncam si luam altul decat sa reaparam, e tot plastic si poluam, apoi stam in jegul nostru si pe partea cealalta e si mai rau si ne stricam planeta singuri
@ArthurBolbos
23 күн бұрын
@@makerl1fe388 nu m-ai inteles. Eu chiar sunt pro tara, imi doresc intoarecerea la deplina suveranitate a acesteia, deoarece, pana in '89 Romania a avut industrie in orice domeniu si nu are nevoie de UE; ba chiar mai mult sa produca la costurile locale, dar sa vanda la pret de UE, ce suntem noi mai prejos?! Asa n-ar mai pleca un om la munca afara, sa-si lase familia in urma pentru bani; vezi problemele sociale ce se petrec. Insa asta nu se intampla din cauza dictaturii globaliste de dupa '89 si a tradatorilor de neam, care au vandut tot la pret de nimic, din toate punctele de vedere! Eu faceam referire si aluzie la UE, care este o pacoste pentru noi ( dar omaenii nu prea vad si nu inteleg; au in plan doar fondurile europene si ca nu stau la vama, o prostie; dar obligatiile nu le realizeaza! ) si pentru orice alta tara demna de nationalitatea ei si care ar dori sa-si pastreze acea coloana vertebrala, in fata invadatorilor! Legat de China sa aibe omul dreptul sa aleaga, la fel cum o face si acum, nu te obliga nimeni sa cumperi ceva de joasa calitate ( atata timp cat respecta standartele de calitate si siguranata ca si restul ) fata de ceva premium! Mergi in Bora Bora/Maldive sau la noi... este dreptul rau sa alegi, dar nu sa platesti la noi ca si-n Maldive, chiar daca-s valuri, nu-s la fel!
Intotdeauna a fost si va fi, un motiv pentru noi taxe si nenumarate pretexte.
Sa dispara ... pentru arme de ce nu taxe? mai ales acele arme care se duc in Ucraina?
super 🎉🎉🎉
Ipocrizia UE. Ei de ce nu subventioneaza masinile electrice? Ca parca era vorba de incalzire globala,noxe etc
@bubu23101989
26 күн бұрын
Fals. Subventioneaza achizitia lor, nu productia si concurenta neloiala.
@AeroUNO1
26 күн бұрын
Esti autist dar se vede din numele tau. Mars in Russia tarfa ordinara
@chillsounds7330
25 күн бұрын
@@bubu23101989 achizitia lor in alte tari...dar emerica de ce nu au masini electrice? oare
@benisovre9447
25 күн бұрын
Occidentul vrea sa dacă profit pe munca chinezilor
@elgebarstar5275
21 күн бұрын
@@bubu23101989 Dar Google, Facebook, Amazon si astia nu fac concurenta neloiala ? Sau asta se aplica numai tarilor care nu fac parte din G7 ? De marele BAILOUT din timpul creizei financiare cand companiile au fost salvate de stat... nu mai are sens sa pomennesc.
Uniunea European si SUA: China triseaza, investeste bani in industria proprie in loc sa printeze trilioane ca sa salveze bancherii (asta a facut america in 2008).
Doamne, ce mizerabil!
Tesla are Gigafactory in Grünheide, taxe pe ce?
@DanSlotea
25 күн бұрын
Pe Model 3
@dariusdareme
23 күн бұрын
In Germania se face doar Model Y. In SUA se fac doar model S si X. Toate Model 3 Standard Range se fac exclusiv in China.
Abia astept sa ii aud pe toti propovaduitorii democratiei, pietei libere, reciclarii, electrificarii si tot asa. Europa e din ce in ce mai ipocrita…
@ghp0518
21 күн бұрын
Pai tocmai asta e problema.. China nu este o piata libera, masinile electrice chinezesti au subventia din partea statului mai mult 50% pe partea de productie, + promovare si imagine: au fost cazuri in care defecte majore au fost ascunse cu chinezi a caror familii au murit in electrice chinezesti bagati in inchisoare pentru denigrare cand au facut scandal, In europa au vrut sa fie fair play si sa subventioneaze prin programe achizitionarea de EV - lucru de care beneficiaza si masinile chinezesti - producatorii locali nu au cum concura cu asa ceva la cost, iar atunci cand o sa dea faliment masinile electrice chinezesti nu o sa mai fie ieftine deloc si statul chinez va incepe sa-si recupereze banii.
Liber schimbism, dar doar cand ne convina noua ( capitalistilor mari ).
Ca să vezi.dacă poate de ce nu.să facă și europeni la fel.ce nu își permit.sînt mai săraci.?
Show me the money….😂..E asa de evident ca sunt o concurenta fata de Europa…E vorba doar de bani aici..Chinezii construiesc niște mașini de calitate mai buna la niste preturi mai mici si de aici si taxele…🤞🙅🏻♂️
Ipocrizia celor care comenteaza aici: De ce domne se taxeaza produsele din China, nu e piata libera? Tot ei: Dar de ce importam rosii din Turcia, de ce nu se sprijina producatorii locali?
@Woot-Zee
26 күн бұрын
Pentru tine e acelasi lucru... interesant! :)
Eu nu inteleg cum niste taxe mai mari ajuta milioanele de okanei care vor ramane fara job. Nu e ca si cum diferenta de acum si noile taxe, merge direct la acei oameni. Ce frumos formuleaza ei ca dupa sa incasezs buzunarele lor
Pai avem sau nu schimbare climatica? Ce are daca chinezii dau masini cu un raport pret calitate foarte bun in comparatie cu restul pietei?
@mindmugger
26 күн бұрын
Nu a fost niciodată despre salvarea planetei, ci despre creșterea costului vieții populației. DOAR EUROPA vrea sa interzică pana în 2030 mașinile cu combustie internă... Restul lumii își vede în continuare de treabă.
@willblack8575
26 күн бұрын
lol raport pret calitate foarte rau...mai documenteazate...
@cezariusus7595
26 күн бұрын
@@willblack8575raport calitate/preț foarte prost? De ce pun taxe de 40% atunci?
@cuciuvlad898
26 күн бұрын
@@willblack8575 au un raport calitate pret imbatabil pentru companiile europene...fix de aia apar taxele astea gigantice
@catalinionescu173
24 күн бұрын
Niciodata nu a fost vorba despre poluare, ci despre manipulare si bani.
Not enough. 100% taxes should be.
Sa-i spuna cineva lui Tanti Esca ca de o luna nu a mai dat o stire despre Coldea desi subiecte sunt :))
@sebastianovici4096
24 күн бұрын
Du-te obositule si urmareste in continuare Antena3
@SimplulAdy
24 күн бұрын
@@sebastianovici4096 deci tu susții traficul de droguri făcut de SRI ?
@user-bk6jy4mg7y
21 күн бұрын
Sunt pe urmele lui, am mai gasit o afacere in TIMORUL DE VEST.
Oricum nu.s bune pt mediu! Polueaza mult mai mult decat masinile ce folosrsc combustibil fosil!
oricum masinile cu I.C.E. sunt istorie, productia o sa scada drastic, dupa ce se licentiaza bateriile printate, fara metale, uscate, de la Sakku, iar thermal runway devine o amintire neplacuta daca prinde China licenta de la Sakku.... faceti o stire si pe treaba asta, vedeti clipul lui Sandy Munro la Sakku
@user-wp2wi1hb7y
25 күн бұрын
Depinde de cât timp și resurse ar dura să punem infrastructura energetică la punct.
@ra3or
25 күн бұрын
nu astepta nimeni ca Romania sa-si faca retea
@dariusdareme
23 күн бұрын
China nu respecta nicio licenta. Va copia orice face Sakku si va vinde in europa tehnologia furata mai ieftin.
Si Europa subventioneaza agricultura.
Pai de ce nu sprijina si UE producatorii europeni sa dezvolte masini noi si competitive! Am cumparat Mercedes electric si arata si merge ca o masina fabricata acum 20 de ani, cine este de vina ca ei au ramas blocati in preistoric si vor sa umple lumea de gunoaie! Doar competitia o sa-i poate scoate din prostia care-i caracterizeaza. Bmw - la fel, scumpe si toate arata la fel. Nu inteleg de ce lumea le cumpara pe banii acestia!
Atenție la celelalte subterfugii gen "produse in Asia" dar în afară Chinei. In general vorbim doar de linii de asamblare/montaj. Oricum înțeleg că CCP investește masiv în Ungaria, Serbia, etc. EU și Ro trebuie să optimizeze sistemul de colectare a taxelor astfel încât, aducând baza de colectare a taxelor la o eficiență care include economia neagră și gri, reduc povara care apasă pe contribuabilul curent.
Foarte bine. Ar trebuie taxate cu 100%
@Hypocrisy.Allergic
26 күн бұрын
Ia zi desteptule de ce
@matisandrei3203
26 күн бұрын
@@calinovskiin China oamenii aia lucreaza pe $5 pe zi si folosesc materiale de slaba calitate. Normal ca isi permit sa vanda masina la jumatate din pretul uneia nemtesti.
@tygerbyme
26 күн бұрын
@@calinovski este greu sa faci concurenta cand in EU esti platit si tratat intr-un fel cand in China lucrezi ca sclavul. Normal ca asta nu intereseaza lumea dar din chestiuni de genul ajunge masina electrica chineza sa fie mult mai accesibila. Plus cum sa nu faci masini de genul cand tu ca si tara detii resursele naturale pentru producerea a cel mai scump component dintr-o masina electrica, adica bateriile. Deci ia zi tu cum poti sa fii fairplay cu China cand din start nu este un joc care pe plan lung nu poti sa il castigi. Nu zic sa fie 100% taxele, dar EU trebuie sa-si apere interesele.
@pentrudreptate3342
25 күн бұрын
@@matisandrei3203esti PROST tare salariu mediu net in China 1050 euro imparte chiar la 6 zile pe saptamina si tot e 38 euro pe zi.
@stefannicu6303
25 күн бұрын
@@tygerbymedeci practic butthurt Europeans trebuie sa cresca artificial preturile masinilor din China in loc ca dezvoltatorii auto din Europa sa incearca si ei sa gaseasca niste solutii inovatoare pentru a-si scadea preturile de productie si astfel sa poata avea si omul de rand de unde alege dintr-o gama mai variata de optiuni
Oamenii de la tara cu caruta care nu polueaza deloc si dau si de 10 ori mai putini bani 💪
Chinezii știu sa fabrice produse iar noi sa facem (printăm) bani
Volvo , bmw , Audi sunt făcute și ele in China 😭🤣
vrem taxe pe toate masinile electrice
@fhshsjx
26 күн бұрын
Adevaru e ca daca ai frana regenerativa ai mai multa eficienta decat fara. Ca si cum ai compara un bec cu filament fata de unu cu led la consum. Mie mi se pare ok sa creasca eficienta in toate domeniile dar nu asa radical hai direct full ev. Frana regen are si masina hibrid. Zic si eu.
URSULAAAAAAA
Alta porcarie! Au luat bani multi pt asta! Masinile alea sunt mult peste Tesla, Mercedes, Audi si alte electrice!
@mihnealazar7039
26 күн бұрын
Daca vrei să dispară Dacia, tine o tot așa! MG și tii deja încep sa îi mănânce din piata după 1 singur an.
@ra3or
25 күн бұрын
clar s-a facut lobby la greu, Sandy Munro a zis de cel putin un an ca China va veni masiv cu electrice
Dacia 🤡 Electrica 💀
😂
Absolut totul pt profit….
Oh no america vs china strikes again
Vin boti nato-eu in comentari acum lol
În prezent, avem ocazia să achiziționăm mașini electrice din China la prețuri semnificativ mai mici comparativ cu cele oferite de producătorii din America și Europa. Acest lucru este posibil datorită dezvoltării rapide a tehnologiei și producției în China, care le permite să ofere vehicule electrice de înaltă calitate la costuri mai reduse. Totuși, există o tendință de a favoriza achiziția de mașini de la branduri cunoscute și de renume, care adesea vin cu prețuri mult mai mari. De ce trebuie să acceptăm aceste prețuri ridicate, când există alternative viabile care ne pot oferi aceeași performanță tehnică la costuri mai mici?, dar nu hai sa marim taxele impotriva la aia sa nu cumva sa stim ca se poate si mai bine si mai ieftine..., si mai ales cine o sa plateasca taxele daca nu tot noi, ca na daca ti-a placut un lucru de undeva, te mai duci odata, si practic tot in buzunarul lor bagam bani, cica piata liber...
Unica solutie , iesirea romaniei din UE si NATO
Am incredere in UE
@fhshsjx
26 күн бұрын
Esti ironic?
@roverwaters3875
26 күн бұрын
si eu am 👍👍
@itsalecsteica5243
26 күн бұрын
@@fhshsjx din pacate multi nu inteleg ce inseamna majorarea taxelor si considera ca UE ne face un bine..
@emilpredescu4276
26 күн бұрын
Nu prea am ce face
@sebastianovici4096
24 күн бұрын
@@itsalecsteica5243 tot noi platim...ii doare in cur de poluare
Ma kak pe comisia europeana
Si producatori europeni primesc sudvenții 😊asta de ce nu ziceți ?