Димексид в форсунки. Фиаско. Будни VW Passat B5 Для доната www.donationalerts.com/r/sham...
Жүктеу.....
Пікірлер: 203
@DANGERHidden4 жыл бұрын
Очень полезное и познавательное видео
@user-mj8xv8tl4t5 жыл бұрын
Молодец что справился!
@OtporVorogam5 жыл бұрын
😱как Морозко в лесу😁. Я возле дома ковыряюсь, с пивком... Хорошо всё то - что хорошо кончается👍😎 Лайк тебе дружище!!!
@RemontDom2 жыл бұрын
Лайк за отвагу!! Не растерялся))
@granatalazlo99175 жыл бұрын
димексид замерз в форсунках.
@llamoean5691
3 жыл бұрын
да надо промывать, я так же лоханулся
@beskonechno5 жыл бұрын
Удачи)
@user-nd5jw3yl9v5 жыл бұрын
Красавец !!!
@user-ml2tp8no6m5 жыл бұрын
Интересненько
@doktormmmm34783 жыл бұрын
Ты молодец, наконец то проблему убрал.
@user-gz4ul3hc2x5 жыл бұрын
Ты молодец.
@valterelkin86775 жыл бұрын
Веселый и находчивый
@user-qj5hs3kl3u5 жыл бұрын
У меня в этом же соединении лопнул одел шланг как у тебя. Все гуд
@user-nn5nk2wh6f3 жыл бұрын
Беда такая совсем серьезная😂😂в поле ночевать 😂😂👍
@user-tj8fv6my8b5 жыл бұрын
Отличный видос!!!
@zavxoz6015 жыл бұрын
Трубка в этом месте болезнь. А в общем машина любит ласку чистоту и смазку. Удачи.
@senosoft Жыл бұрын
Тоже самое, поломалась трубка подачи топлива, именно в этом месте. Соединил бензошлангом.
@user-sc6kp9kw5h5 жыл бұрын
У меня тоже трубка лопнутая, купил уже с такой же, стоит шланг, шесть лет ездию правда приходилось пару раз менять, мой совет, на каждую сторону поставь по два хамута, обязательно, давлением выплевывает, уже такое было....
@user-oe9bt8vy1c5 жыл бұрын
Когда рампу снимал загнул и сломал магистраль
@user-if7hx2qz3j
5 жыл бұрын
Единственный нормальный комментарий, тоже заметил что в начале ролика когда автор убирал в сторону рампу, гнул вместе с ней всю магистраль от предпоследнего крепления общей магистрали ))) а так видео полезное но по своей невннмательности автор немного косякнул )
@Alex1967ru5 жыл бұрын
Зачем выезжать в поле для эксперементов, лучше проводить эксперементы возле гаража или возле дома, по крайней мере машину можно оставить в людном месте и переночевать дома, а не ломать голову что делать в экстремальной ситуации.
@user-wn3pg7zl5k
4 жыл бұрын
а вдруг пыхнет
@user-zk9hx7jf9f Жыл бұрын
У меня была такая беда , сделал точно так работает без проблем
@user-tr4nf8jy9h5 жыл бұрын
видео из разряда - КАК НЕ НАДО ДЕЛАТЬ !!! )))
@user-od6oe7kv7i
11 ай бұрын
Так покажите как надо! Автор не ставит цель показать как положено делать , просно снял видео как делал именно он, заморочился , руки в мазуте и еще снимает
@poligraf-sharikoff.5 жыл бұрын
*димексид работает эффективно, когда он горячий или попадает на горячию поверхность*
@dimas70223 жыл бұрын
от этих колечек многое зависит, со своей 2115 мучился, и топливные фильтра поменял и прошил, а дело было в них, до замены на холодную троила
@user-qp6ln3pz5f5 жыл бұрын
вот таким образом я загорелся, так что повезло! соединение шланга лучше менять почаще а то уже было что потек шланг этот
@user-qs2ls2nl2u5 жыл бұрын
Я их только внешне помыл!!!это гениально!
@user-ef6sx1kf5l
4 жыл бұрын
Помыл форсунки Димексидом снаружи, а внутри промывку для форсунок Lavr. И все прекрасно!!!!
@user-qx3ok4cm5k5 жыл бұрын
у меня вибрации появились когда поменял подушку двигателя. Предыстория такая - сначала на сервисе обнаружили что правая подушка порвана в хлам, поставили оригинал, тк неоригинал - сказали большая лотеря даже лемфердер. Леву подушку сказали тоже надо менять тк она вытекла, но сама еще целая. Я вот недавно ее поменял на лемфердер и появилась эта бисючая вибрация. Короче есть в нашем моторе вещи, которые надо ставить строго оргинал - это подушки мотора и ГНЦ. Ну 6а по поводу этой трубки - это болезнь - их даже меняли по гарантии вроде как.
@user-hg5tt3hx4c5 жыл бұрын
Лопнул шланг.ты на него случайно опёрся .когда лежал на двигателе.насос не даёт давление.форсик-американец не заводиться Сейчас досмотрю видео.спасибо за конкретный труд
@user-db4vh5we5z5 жыл бұрын
Если трубка нужна очень возьми и запаяй если не сам то там где радиаторы паяют
@user-cn2pz2cu5e5 жыл бұрын
бензин поступил холодный а форсунки подклинило...лайк!!! мастер от бога!
@makesmaks2135
4 жыл бұрын
Красавчик просто парняга спец
@user-lx9vj9lt2u5 жыл бұрын
Вот он лопата))) там у них проблема 90% у всех там облом трубки железной
@wilhelmaldergot72744 жыл бұрын
хорошо говорит работает)))))))))))))))))))))))))))) дитанацию даже через видео видно
@lack70595 жыл бұрын
У меня долго капало с этой трещины, как не сгорел, капало прямо на выпуск. Тоже трубка помогла. Долго воняло бензином, заметил не сразу. Да не причем клапан просто совпало, разошелся шов пока с трубками возился.
@Andrey.19734 жыл бұрын
Трубку обрезать немного подкоротить и шланг м хомутами надеть
@user-bs7xk6kn1k5 жыл бұрын
отличные у тебя видосы
@user-rc3le5wm9y4 жыл бұрын
Форсунки под давлением надо чистить с подачей напряжения, а так ты только их забил
@Artur-AmdAveO2 жыл бұрын
Профилактика топливной системы ЛЕТОМ - 10000 мл бензин + смесь (40 мл ацетон + 10 мл димексид). По простому: на каждые 10 литров бенза добавляем 50 миллилитра смеси ацетона с димексидом, и катаемся на такой смеси все лето.
@protasov68685 жыл бұрын
Болезненное место эта трубка у нас, у меня на трассе ломалась, хорошо вовремя запах почувствовал, капала прямо на выхлоп. Второй год со шлангом езжу, т. к. менять всю трубку гемор да и дорого.
@user-vq4su4do7k3 жыл бұрын
Либо оставь так как есть. Либо поменяй на более длыныйшланг подачи. Можно заменить на гидравлический.
@user-ws8rm2yr2r4 жыл бұрын
Пдскажите где датчик холостого хода стоит а то обороты 600 или куда ещё залезть?
@nikolaikovalev11924 жыл бұрын
Держись по дальше от техники что когда-нибудь замёрзнешь. Просто бандаж наложить не судьба
@kuanyshkairullin80635 жыл бұрын
Тормоз. Из за вибрации она притерся об держатель. И ты его шевелил когда рампу снимал. все из за этого она лопнуло. И экперименты делается в городе в гараже или в боксе. В крайнем случий во дворе. Если что нибудь пойдет. Не так можно было купить его
@sat_tv5 жыл бұрын
Секта "Великих димексидов")))) Ржу не могу)
@K.Dumedov_yopta
5 жыл бұрын
И зря! Просто делается это не в поле
@hunter_dd1349
5 жыл бұрын
машина жутко троила на горячую и глохла на холодную, думал клапан прогорел. Решил перед СТО сначала самостоятельно промыть форсунки Демиксидом, теперь машина работает как швейцарские часы, это удивительно! Сначала замочил форсунки в Демиксиде на 30 минут, потом тряпочкой протер их до блеска и дальше чистым Демиксидом под 2.5 атмосферы прогнал через форсунки, ну и контрольным - прогнал через них очиститель карбюратора за 180р которым промывал Дроссельный узел
@Zahar17622 жыл бұрын
После снятия форсунок, типа промывки, замены колец, машина не завелась и тут, сейчас сниму форсунки, проверю или работают, прозвучало как гром с ясного неба. А ты в поле то как приехал?
@user-rp3xc6hr7w5 жыл бұрын
У меня тоже в этом месте сломалась! Я тоже шланг одел и пол года катаюсь и ни чего. Всё нормально
@mariarti325 жыл бұрын
Во внутрь шприцом:и после всего надо было продуть как сдедует тк как демиксид не выводится ни чем..Только выдувать;а так реально работает весь нагар снимает и засор
@ferrar311054 жыл бұрын
У меня куртка такая же!
@virusak59835 жыл бұрын
Сетки для форсунок продаються ... меняются 5 сек.
@user-qw1qj9vy8u2 жыл бұрын
У меня тоже в этом месте текла
@user-fh9cu6wk3q5 жыл бұрын
Мне кажется вы просто надломили эту трубу случайно, к тому же вам пишут в комментариях, что это болячка
@maximumprosto664 жыл бұрын
Мне кажется что лучше делать как я!
@user-zg9wo7sy7p Жыл бұрын
Свеженькое. Фарсунка первого цилиндра открылась и не закрылась. Пока разобрался офигел.
@user-if7hx2qz3j5 жыл бұрын
Клапан обратки срабатывает при давлении ) а если есть куда бензу уходить стало быть давления ноль в рампе ) вот он и не сработал
@user-vh6bq6hv9f5 жыл бұрын
Тогда надо чистить тонкой проволочкой писюн на крышке ГБЦ
@igor-015 жыл бұрын
И тоже борюсь с вибрацией,у меня подтекает уплотнение на первой форсунке,уже и колечки менял разные,все равно потеет там
@user-ls6xl5dt3s
4 жыл бұрын
Аргоном завари и не будет потеть
@shiragamajiri87645 жыл бұрын
Надо было вот это вот не вот так вот ,а вот так и что вот это вот вот так вот.а вот это вот вообще не отсюда,его надо вот так вот и вот туда. А уж вот это вот,так вообще холодная ни как вот так. А так вообще красавчег,хотя вот это вот лучше бы ни вот так,а вот эдак. Вот как-то так!
@tolikreva74862 жыл бұрын
Не подмажеш не поедешь))
@user-hg5tt3hx4c5 жыл бұрын
Хорошо.что при тебе этот косяк с трубкой вышел Преставь.если на ходу это бы случилось ? Мог бы пожар Трубка лопнул от вибрации.Панель неподвижная.а двиг трясёт.поэтому лопнула трубка
@user-iw7us1ef8y2 жыл бұрын
Да нормально ты материшся 👍не парся. 😄
@DriverGTX25rus4 жыл бұрын
Здорово у вас, а мы на Двльнем Востоке только домкрат возим да запаску. У отца помню в детстве был москвич, так тоже с собой в багажнике второй москвич возил. Сколько смотрю все убеждаюсь, что немцы теперь шляпу лепят. Сам владелец Toyota wish 2006 года, менял только прокладку на впускном коллекторе ну и масла, пробег 180000, еще даже подвеска родная японская. Я хз пацаны нах такие заморочки, с евро авто, подписывайтесь на канал Ивана Килина, и покупайте японские авто. Кто бы, что не говорил, но япы до сих пор надежные авто делают, хотя качество уже не то, что раньше.
@user-qb3po6du5u Жыл бұрын
Здраствуйте подскажите почему у меня нет прогревочных оборотов на Пассате б5+
@GOD-dj8bw Жыл бұрын
Скажите уплотнительные колечки это оригинал ваг
@skifskif73735 жыл бұрын
Серёга большое спасибо! Ребята чё жалко лайки что ли?? Парняга реально полезный материал выложил? Он же при этом ещё и с"емку вел.
@spencerz48855 жыл бұрын
Скорее перетерлась трубка, а когда снимал рампу ты ее надломил, вот и потекло. Но нахрен в поле СТО устраивать да еще не помыть форсы)?
@igor-015 жыл бұрын
Рассказываю,где у тебя лопнула трубка,это у них болезнь,у каждой наверное 5 машины,я уже два года езжу с такой системой как у тебя,вспысле также шлангом соединил,думал будет временно,а оказалось все нормально держит
@Falcon4uk21
5 жыл бұрын
нет ничего постоянней, чем временное
@user-qp6ln3pz5f
5 жыл бұрын
проверь, замени лопнет сгоришь, горький опыт! благо во время доехал, а так ехал и горел! и не понял пока не остановился!
@user-ui2wj7vn8i3 жыл бұрын
парни подскажите, уменя мотор троит на газу а на бензине, не причину не нахожу
@user-qb3po6du5u Жыл бұрын
Что такое свв включилась?
@cergei11564 жыл бұрын
Я на поршни зимой налил .раскаксовывал .и удачно наночь осталась машина а на утро .а на утро с феном я плясал
@user-dl3xy5vd8b5 жыл бұрын
Уплотнительные кольца на форсунках надо обязательно поменять
@shaman107
5 жыл бұрын
Так я их поменял
@valera67345 жыл бұрын
На них это проблема с трубкой топлива
@sereganovosibirsk7335 жыл бұрын
как форсунки себя ведут после промывки, не сразу а через год пол года ??? В форсунках есть пластиковые детали ? а то я промыл их под давлением так же теплым дмсо еще по осени а потом за зиму 3 ошибки вылезли на богатую смесь и сейчас очень часто выскакивают((( конечно проблема кроется может быть в чем то другом но такая ошибка не указывает что именно из-за чего) Р0172 и после 2 дневного простоя машинка заводиться стала как то не так при 1 запуске) заливает - как будто форсы не держат
@shaman107
5 жыл бұрын
Я не промывал димексидом. только помочил немного.
@user-vf2ti6hq7s4 жыл бұрын
Привет, а что за патрубок, который проходит рядом с крышкой ремня грм? Z образный такой, можешь подсказать, у меня awt ,а он не загнут просто прямой, хочу поменять
@shaman107
4 жыл бұрын
если тот что на крышки то это охлаждения турбы
@user-vf2ti6hq7s
4 жыл бұрын
@@shaman107 1:42 чёрный шланг, он у тебя в коричневой обмотке типа, не знаешь номер его?
@sjorsvor77215 жыл бұрын
ЛЕНТЯЙ
@dainispeters39164 жыл бұрын
Димексид работает ,только когда горячий, от холодног толку ноль!
@vytasbraziunas31585 жыл бұрын
.......durdom....ili sekta dimeksidcikov
@user-kt1qg1st1r4 жыл бұрын
Вы будто все никогда не ламали ничего? Особенно при разборке. Мастера от Бога собрались. Мужик молодец сделал ремонт, а вы его обсыраете.
@user-uc4zo5xl6m3 жыл бұрын
Обратный клапан не мог не сработать, он работает в одном направлении... Исходя из качества видео, насколько видно, предполагаю, что в этом месте он от вибрации перетирался.. микротрещина.. дальше больше.. Непонятно тока, как ты ездил?! должен был быть запах бензина и недостаток топлива..
@SoldatMr5 жыл бұрын
Ещё один пользователь машины узнал что нужно по регламенту чистить форсунки. А что бы пользоваться димексидом, нужен мозг, ты ещё в этой теме пользователь.
@user-lf3yc9ye8v4 жыл бұрын
Подушки посмотри двигателя
@user-bs7xk6kn1k5 жыл бұрын
покажи пожалуйсто какой фирмы у тебя крышка расшерительного бачка охлаждающей жидкости
@user-ne7nh6oq6h
5 жыл бұрын
Я в конце концов заказал оригинал, дома штук пять валяются китайское фуфло....
@user-bs7xk6kn1k
5 жыл бұрын
а какие симптомы были?
@protasov6868
5 жыл бұрын
я брал сразу оригинал за 900 и китай за 150, в итоге оригинал не работает, валяется в багажнике, китай уже пол года стоит.
@garitruman38724 жыл бұрын
Фишка в димексиде в том что он вымывает грязь которая потом циркулирует и забивает всё , все каналы, фильтры и маслоприемники , все почти днища двигателей окрашенные и эта краска забивает масло приёмники . мыть димексидом лучше снятую деталь а не двигло !!!
@user-rf9pu8lr1t5 жыл бұрын
Ребята, "лавр" абсолютно БЕСПРЛЕЗНАЯ жижа!!!
@shaman107
5 жыл бұрын
А что 100% хорошее? Винс?
@sergeybodrov1971
5 жыл бұрын
@@shaman107 Незнаю,незнаю,меня ни тот,ни другой не подводил.Винс,правда подороже,но ,на мой взгляд,поэффективней.
@user-wu3px7fr8t
5 жыл бұрын
Винс проф. серия моет на ура прямо на машине
@ivanmarkeev787
5 жыл бұрын
Я промывал сольвентом обычным
@user-so5zw1vn8l
5 жыл бұрын
@@shaman107 пробовал лаврушку на своём дизельке- результата 0! после этого залил хай гир, вот там стало весело! расход упал до нормы и перестало троить.
@D_A_L_I.5 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста где находится реле на фарсунки пассат б5+ 1.8 Т
@den_pnz
5 жыл бұрын
Нет никаких реле. На форсы идет общее питание, а управляются они минусом напрямую с мозга!
@aleksucanov62294 жыл бұрын
Избыточное давление клапан в обратку скидывает
@user-vh6bq6hv9f5 жыл бұрын
Ааа...у тебя мембрана вместо клапана PCV . Бывает она незаметно рвётся и двигатель начинает некорректно работать (вибрация)
@shaman107
5 жыл бұрын
Что за мембрана. Поподробнее где она находится?
@user-pc1ce3ng1x5 жыл бұрын
Трубка отломилась от вибрации.была микротрещина ,а ты пошивырялся с форсами трещина увеличилась.она и подкидывала воздух.
@amurchannel37792 жыл бұрын
К agz vr5 колечки от ваза не подходят Факт
@user-qf9ej1iz2o5 жыл бұрын
Не знаю кто-то там калхозил 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 а сам ты что делаешь 🤣🤣🤣🤣😂
@shaman107
5 жыл бұрын
Я шаманю)))
@user-vt6cb7le8j5 жыл бұрын
У ха ха. Да это было смешно.
@Slava-metall4 жыл бұрын
Сам сломал, сам починил. Тот случай когда лучше в сервис..
@raven88675 жыл бұрын
Здоров! у меня б5 1.8т APU была вибрация , (до этого всякие масла по дешевле пробывал )жабу придушил и залил мотюль eco fuel 5w30 у нас стоит 3800р за 4 литра и ставлю везде фильтра ман , вибрация пропала, опрессовку воздухом делаю часто пока все ок. проехал 20 т меняю каждые 5т сливается чёрное. Может кому поможет.
@user-vw6wi7tc7h5 жыл бұрын
При чем тут димексид или новые уплотнительные резинки? 1.Пока ты машину не заводишь форсунки закрыты! 2.Даже если РДТ не сработал на обратку, давления насоса не хватит чтобы порвать трубку! Мой вердикт: когда ты открутил рампу, и крутил ее туда сюда, просто доломал уже державшуюся на честном слове трубку, тем более на пассатах она часто ломается в этом месте.
@shaman107
5 жыл бұрын
Возможно
@user-mq5qm8fx8p4 жыл бұрын
Демиксид замерзает быстро, точнее кристализуется
@Slava-metall4 жыл бұрын
Клапан не причём, загнул пластиковую трубку, она конечно лопнула..
@user-sp4rx2xi7m5 жыл бұрын
форсы закристализовались вот и рвануло наверно
@__Goodwin__
Жыл бұрын
А что когда форсунки работают давление с 4 бар падает до 1го? Глупости не пишите. Там давление одно, хоть с чепиками деревянными.
Пікірлер: 203
Очень полезное и познавательное видео
Молодец что справился!
😱как Морозко в лесу😁. Я возле дома ковыряюсь, с пивком... Хорошо всё то - что хорошо кончается👍😎 Лайк тебе дружище!!!
Лайк за отвагу!! Не растерялся))
димексид замерз в форсунках.
@llamoean5691
3 жыл бұрын
да надо промывать, я так же лоханулся
Удачи)
Красавец !!!
Интересненько
Ты молодец, наконец то проблему убрал.
Ты молодец.
Веселый и находчивый
У меня в этом же соединении лопнул одел шланг как у тебя. Все гуд
Беда такая совсем серьезная😂😂в поле ночевать 😂😂👍
Отличный видос!!!
Трубка в этом месте болезнь. А в общем машина любит ласку чистоту и смазку. Удачи.
Тоже самое, поломалась трубка подачи топлива, именно в этом месте. Соединил бензошлангом.
У меня тоже трубка лопнутая, купил уже с такой же, стоит шланг, шесть лет ездию правда приходилось пару раз менять, мой совет, на каждую сторону поставь по два хамута, обязательно, давлением выплевывает, уже такое было....
Когда рампу снимал загнул и сломал магистраль
@user-if7hx2qz3j
5 жыл бұрын
Единственный нормальный комментарий, тоже заметил что в начале ролика когда автор убирал в сторону рампу, гнул вместе с ней всю магистраль от предпоследнего крепления общей магистрали ))) а так видео полезное но по своей невннмательности автор немного косякнул )
Зачем выезжать в поле для эксперементов, лучше проводить эксперементы возле гаража или возле дома, по крайней мере машину можно оставить в людном месте и переночевать дома, а не ломать голову что делать в экстремальной ситуации.
@user-wn3pg7zl5k
4 жыл бұрын
а вдруг пыхнет
У меня была такая беда , сделал точно так работает без проблем
видео из разряда - КАК НЕ НАДО ДЕЛАТЬ !!! )))
@user-od6oe7kv7i
11 ай бұрын
Так покажите как надо! Автор не ставит цель показать как положено делать , просно снял видео как делал именно он, заморочился , руки в мазуте и еще снимает
*димексид работает эффективно, когда он горячий или попадает на горячию поверхность*
от этих колечек многое зависит, со своей 2115 мучился, и топливные фильтра поменял и прошил, а дело было в них, до замены на холодную троила
вот таким образом я загорелся, так что повезло! соединение шланга лучше менять почаще а то уже было что потек шланг этот
Я их только внешне помыл!!!это гениально!
@user-ef6sx1kf5l
4 жыл бұрын
Помыл форсунки Димексидом снаружи, а внутри промывку для форсунок Lavr. И все прекрасно!!!!
у меня вибрации появились когда поменял подушку двигателя. Предыстория такая - сначала на сервисе обнаружили что правая подушка порвана в хлам, поставили оригинал, тк неоригинал - сказали большая лотеря даже лемфердер. Леву подушку сказали тоже надо менять тк она вытекла, но сама еще целая. Я вот недавно ее поменял на лемфердер и появилась эта бисючая вибрация. Короче есть в нашем моторе вещи, которые надо ставить строго оргинал - это подушки мотора и ГНЦ. Ну 6а по поводу этой трубки - это болезнь - их даже меняли по гарантии вроде как.
Лопнул шланг.ты на него случайно опёрся .когда лежал на двигателе.насос не даёт давление.форсик-американец не заводиться Сейчас досмотрю видео.спасибо за конкретный труд
Если трубка нужна очень возьми и запаяй если не сам то там где радиаторы паяют
бензин поступил холодный а форсунки подклинило...лайк!!! мастер от бога!
@makesmaks2135
4 жыл бұрын
Красавчик просто парняга спец
Вот он лопата))) там у них проблема 90% у всех там облом трубки железной
хорошо говорит работает)))))))))))))))))))))))))))) дитанацию даже через видео видно
У меня долго капало с этой трещины, как не сгорел, капало прямо на выпуск. Тоже трубка помогла. Долго воняло бензином, заметил не сразу. Да не причем клапан просто совпало, разошелся шов пока с трубками возился.
Трубку обрезать немного подкоротить и шланг м хомутами надеть
отличные у тебя видосы
Форсунки под давлением надо чистить с подачей напряжения, а так ты только их забил
Профилактика топливной системы ЛЕТОМ - 10000 мл бензин + смесь (40 мл ацетон + 10 мл димексид). По простому: на каждые 10 литров бенза добавляем 50 миллилитра смеси ацетона с димексидом, и катаемся на такой смеси все лето.
Болезненное место эта трубка у нас, у меня на трассе ломалась, хорошо вовремя запах почувствовал, капала прямо на выхлоп. Второй год со шлангом езжу, т. к. менять всю трубку гемор да и дорого.
Либо оставь так как есть. Либо поменяй на более длыныйшланг подачи. Можно заменить на гидравлический.
Пдскажите где датчик холостого хода стоит а то обороты 600 или куда ещё залезть?
Держись по дальше от техники что когда-нибудь замёрзнешь. Просто бандаж наложить не судьба
Тормоз. Из за вибрации она притерся об держатель. И ты его шевелил когда рампу снимал. все из за этого она лопнуло. И экперименты делается в городе в гараже или в боксе. В крайнем случий во дворе. Если что нибудь пойдет. Не так можно было купить его
Секта "Великих димексидов")))) Ржу не могу)
@K.Dumedov_yopta
5 жыл бұрын
И зря! Просто делается это не в поле
@hunter_dd1349
5 жыл бұрын
машина жутко троила на горячую и глохла на холодную, думал клапан прогорел. Решил перед СТО сначала самостоятельно промыть форсунки Демиксидом, теперь машина работает как швейцарские часы, это удивительно! Сначала замочил форсунки в Демиксиде на 30 минут, потом тряпочкой протер их до блеска и дальше чистым Демиксидом под 2.5 атмосферы прогнал через форсунки, ну и контрольным - прогнал через них очиститель карбюратора за 180р которым промывал Дроссельный узел
После снятия форсунок, типа промывки, замены колец, машина не завелась и тут, сейчас сниму форсунки, проверю или работают, прозвучало как гром с ясного неба. А ты в поле то как приехал?
У меня тоже в этом месте сломалась! Я тоже шланг одел и пол года катаюсь и ни чего. Всё нормально
Во внутрь шприцом:и после всего надо было продуть как сдедует тк как демиксид не выводится ни чем..Только выдувать;а так реально работает весь нагар снимает и засор
У меня куртка такая же!
Сетки для форсунок продаються ... меняются 5 сек.
У меня тоже в этом месте текла
Мне кажется вы просто надломили эту трубу случайно, к тому же вам пишут в комментариях, что это болячка
Мне кажется что лучше делать как я!
Свеженькое. Фарсунка первого цилиндра открылась и не закрылась. Пока разобрался офигел.
Клапан обратки срабатывает при давлении ) а если есть куда бензу уходить стало быть давления ноль в рампе ) вот он и не сработал
Тогда надо чистить тонкой проволочкой писюн на крышке ГБЦ
И тоже борюсь с вибрацией,у меня подтекает уплотнение на первой форсунке,уже и колечки менял разные,все равно потеет там
@user-ls6xl5dt3s
4 жыл бұрын
Аргоном завари и не будет потеть
Надо было вот это вот не вот так вот ,а вот так и что вот это вот вот так вот.а вот это вот вообще не отсюда,его надо вот так вот и вот туда. А уж вот это вот,так вообще холодная ни как вот так. А так вообще красавчег,хотя вот это вот лучше бы ни вот так,а вот эдак. Вот как-то так!
Не подмажеш не поедешь))
Хорошо.что при тебе этот косяк с трубкой вышел Преставь.если на ходу это бы случилось ? Мог бы пожар Трубка лопнул от вибрации.Панель неподвижная.а двиг трясёт.поэтому лопнула трубка
Да нормально ты материшся 👍не парся. 😄
Здорово у вас, а мы на Двльнем Востоке только домкрат возим да запаску. У отца помню в детстве был москвич, так тоже с собой в багажнике второй москвич возил. Сколько смотрю все убеждаюсь, что немцы теперь шляпу лепят. Сам владелец Toyota wish 2006 года, менял только прокладку на впускном коллекторе ну и масла, пробег 180000, еще даже подвеска родная японская. Я хз пацаны нах такие заморочки, с евро авто, подписывайтесь на канал Ивана Килина, и покупайте японские авто. Кто бы, что не говорил, но япы до сих пор надежные авто делают, хотя качество уже не то, что раньше.
Здраствуйте подскажите почему у меня нет прогревочных оборотов на Пассате б5+
Скажите уплотнительные колечки это оригинал ваг
Серёга большое спасибо! Ребята чё жалко лайки что ли?? Парняга реально полезный материал выложил? Он же при этом ещё и с"емку вел.
Скорее перетерлась трубка, а когда снимал рампу ты ее надломил, вот и потекло. Но нахрен в поле СТО устраивать да еще не помыть форсы)?
Рассказываю,где у тебя лопнула трубка,это у них болезнь,у каждой наверное 5 машины,я уже два года езжу с такой системой как у тебя,вспысле также шлангом соединил,думал будет временно,а оказалось все нормально держит
@Falcon4uk21
5 жыл бұрын
нет ничего постоянней, чем временное
@user-qp6ln3pz5f
5 жыл бұрын
проверь, замени лопнет сгоришь, горький опыт! благо во время доехал, а так ехал и горел! и не понял пока не остановился!
парни подскажите, уменя мотор троит на газу а на бензине, не причину не нахожу
Что такое свв включилась?
Я на поршни зимой налил .раскаксовывал .и удачно наночь осталась машина а на утро .а на утро с феном я плясал
Уплотнительные кольца на форсунках надо обязательно поменять
@shaman107
5 жыл бұрын
Так я их поменял
На них это проблема с трубкой топлива
как форсунки себя ведут после промывки, не сразу а через год пол года ??? В форсунках есть пластиковые детали ? а то я промыл их под давлением так же теплым дмсо еще по осени а потом за зиму 3 ошибки вылезли на богатую смесь и сейчас очень часто выскакивают((( конечно проблема кроется может быть в чем то другом но такая ошибка не указывает что именно из-за чего) Р0172 и после 2 дневного простоя машинка заводиться стала как то не так при 1 запуске) заливает - как будто форсы не держат
@shaman107
5 жыл бұрын
Я не промывал димексидом. только помочил немного.
Привет, а что за патрубок, который проходит рядом с крышкой ремня грм? Z образный такой, можешь подсказать, у меня awt ,а он не загнут просто прямой, хочу поменять
@shaman107
4 жыл бұрын
если тот что на крышки то это охлаждения турбы
@user-vf2ti6hq7s
4 жыл бұрын
@@shaman107 1:42 чёрный шланг, он у тебя в коричневой обмотке типа, не знаешь номер его?
ЛЕНТЯЙ
Димексид работает ,только когда горячий, от холодног толку ноль!
.......durdom....ili sekta dimeksidcikov
Вы будто все никогда не ламали ничего? Особенно при разборке. Мастера от Бога собрались. Мужик молодец сделал ремонт, а вы его обсыраете.
Обратный клапан не мог не сработать, он работает в одном направлении... Исходя из качества видео, насколько видно, предполагаю, что в этом месте он от вибрации перетирался.. микротрещина.. дальше больше.. Непонятно тока, как ты ездил?! должен был быть запах бензина и недостаток топлива..
Ещё один пользователь машины узнал что нужно по регламенту чистить форсунки. А что бы пользоваться димексидом, нужен мозг, ты ещё в этой теме пользователь.
Подушки посмотри двигателя
покажи пожалуйсто какой фирмы у тебя крышка расшерительного бачка охлаждающей жидкости
@user-ne7nh6oq6h
5 жыл бұрын
Я в конце концов заказал оригинал, дома штук пять валяются китайское фуфло....
@user-bs7xk6kn1k
5 жыл бұрын
а какие симптомы были?
@protasov6868
5 жыл бұрын
я брал сразу оригинал за 900 и китай за 150, в итоге оригинал не работает, валяется в багажнике, китай уже пол года стоит.
Фишка в димексиде в том что он вымывает грязь которая потом циркулирует и забивает всё , все каналы, фильтры и маслоприемники , все почти днища двигателей окрашенные и эта краска забивает масло приёмники . мыть димексидом лучше снятую деталь а не двигло !!!
Ребята, "лавр" абсолютно БЕСПРЛЕЗНАЯ жижа!!!
@shaman107
5 жыл бұрын
А что 100% хорошее? Винс?
@sergeybodrov1971
5 жыл бұрын
@@shaman107 Незнаю,незнаю,меня ни тот,ни другой не подводил.Винс,правда подороже,но ,на мой взгляд,поэффективней.
@user-wu3px7fr8t
5 жыл бұрын
Винс проф. серия моет на ура прямо на машине
@ivanmarkeev787
5 жыл бұрын
Я промывал сольвентом обычным
@user-so5zw1vn8l
5 жыл бұрын
@@shaman107 пробовал лаврушку на своём дизельке- результата 0! после этого залил хай гир, вот там стало весело! расход упал до нормы и перестало троить.
Подскажите пожалуйста где находится реле на фарсунки пассат б5+ 1.8 Т
@den_pnz
5 жыл бұрын
Нет никаких реле. На форсы идет общее питание, а управляются они минусом напрямую с мозга!
Избыточное давление клапан в обратку скидывает
Ааа...у тебя мембрана вместо клапана PCV . Бывает она незаметно рвётся и двигатель начинает некорректно работать (вибрация)
@shaman107
5 жыл бұрын
Что за мембрана. Поподробнее где она находится?
Трубка отломилась от вибрации.была микротрещина ,а ты пошивырялся с форсами трещина увеличилась.она и подкидывала воздух.
К agz vr5 колечки от ваза не подходят Факт
Не знаю кто-то там калхозил 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 а сам ты что делаешь 🤣🤣🤣🤣😂
@shaman107
5 жыл бұрын
Я шаманю)))
У ха ха. Да это было смешно.
Сам сломал, сам починил. Тот случай когда лучше в сервис..
Здоров! у меня б5 1.8т APU была вибрация , (до этого всякие масла по дешевле пробывал )жабу придушил и залил мотюль eco fuel 5w30 у нас стоит 3800р за 4 литра и ставлю везде фильтра ман , вибрация пропала, опрессовку воздухом делаю часто пока все ок. проехал 20 т меняю каждые 5т сливается чёрное. Может кому поможет.
При чем тут димексид или новые уплотнительные резинки? 1.Пока ты машину не заводишь форсунки закрыты! 2.Даже если РДТ не сработал на обратку, давления насоса не хватит чтобы порвать трубку! Мой вердикт: когда ты открутил рампу, и крутил ее туда сюда, просто доломал уже державшуюся на честном слове трубку, тем более на пассатах она часто ломается в этом месте.
@shaman107
5 жыл бұрын
Возможно
Демиксид замерзает быстро, точнее кристализуется
Клапан не причём, загнул пластиковую трубку, она конечно лопнула..
форсы закристализовались вот и рвануло наверно
@__Goodwin__
Жыл бұрын
А что когда форсунки работают давление с 4 бар падает до 1го? Глупости не пишите. Там давление одно, хоть с чепиками деревянными.
Нефиг гнуть магистраль топливной рампой , впадлу было открутить 2 шланги.
Да запаяй её
хорошо бы такие мастера не попадались на сервисе))))
@shaman107
4 жыл бұрын
На сервисе хуже бывает. И на деньги еще разведут. Скажут покупай всю магистраль новую, и за установку денег сдерут.
Вибрация на холостых - цепь растянута и поэтому фаза газораспределения сбита.
@user-gr2dp2kz8h
5 жыл бұрын
Светлана Юлина не только, много причин может быть.
@str123123123
5 жыл бұрын
@@user-iw8bo9co2f )) и Выхлопуша))))
эта трубка... болезнь! у меня она тоже по шву лопнула.... парится с заменой не стал... кусок шланга + 2 хомута и 4 года нормального полета!
Или это вазавские ?