DIFUSOR (y Escape) SOPLADO 🔥 ¿Cómo RED BULL DOMINÓ 2011? Sonido Motor F1 V8 | Aerodinámica Formula 1
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¿Cómo RED BULL y Sebastian Vettel ganaron el MUNDIAL de FORMULA 1 de 2011 utilizando la AERODINÁMICA? ¿Por qué el TRUCO de los ESCAPES (difusores) SOPLADORES era un INVENTO y una TECNOLOGÍA genial? ¿Cómo funcionaba y por qué fue tan polémico? De hecho, ¿sabías que esta idea ya se utilizó durante la F1 de los 80 y los 90? Pues entra en éste vídeo porque en la temporada 2009 de F1 se utilizó el Doble Difusor, el cual fue prohibido, pero en 2010 Red Bull descubrió los Escapes Soplados, los cuales utilizaron en 2011, 2012 y 2013. Además, si te fijas, los MOTORES V8 de los coches de F1 de 2011 tenían un SONIDO muy extraño, pues esto es debido al llamado Hot Blowing, el cual básicamente es similar al sistema ANTI LAG que se utiliza en los motores Turbo del WRC, en el que la Gasolina EXPLOTA en el escape del coche, y por eso sale fuego por el escape.
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De los sonidos más hermosos...
@riosena350
2 жыл бұрын
es una especie de jake brake, pero de un F1
@i.m_salgado
2 жыл бұрын
para mi es un sonido que me genera desconfianza... me da un poco de miedo también, es algo anormal en la formula 1....
@juanhp4815
2 жыл бұрын
@@i.m_salgado veo que no eres de los old
@jhormansuaza3813
2 жыл бұрын
paea mi son el: brr del A-10 y el reno de motor de un camión y este
@damianmn3972
2 жыл бұрын
@@i.m_salgado es normal estás acostumbrado a los híbridos que suenan bajito......
Ingenieros: haremos un coche más rápido ruidoso y baarbaro para que todo sea más épico FIA: me parece ilegal, no lo permito.
@alexanderbenitez8210
2 жыл бұрын
Lo mismo con el das, ese Mercedes era el coche mas absurdamente rapidos de la historia sobre todo en curvas y fue ilegal xd
@OmarIsmael444
Жыл бұрын
@@alexanderbenitez8210 eso sí es a súper ilegal... Agrega un elemento no válido que gana mucho por los demás con el difusor todos lo usaban ojalá y fuera así con el das así se cagaban en los mercedes
5:44 eso suena chingón, me gustaba ese sonido y cuando regresó en 2019 y 2020 con honda Fue nostálgico
red bull se marco un brawn gp pero mucho mas dominante porque brawn desde mitad de temporada hacia delante pero la ventaja y red bull maclaren le ganaron mucho terreno en cambio en 2011 red bull mantuvo su dominio durante toda la temporada dominaba sobretodo en las curvas rapidas donde su aleron hacia magia en las rectas eran muy lentos pero en las curvas rapidas ganaban a todos pero con muchisima diferencia entonces el secreto de los tiempos por vuelta era el difusor soplado y su aleron delantero en las curvas rapidas sin el difusor soplado el mundial hubiera sido otra historia porque hubiera estado mucho mas apretado el mundial tambien la diferencia entre vettel y webber porque si webber estaba mas cerca hubieran tenido un duelo interno brutal
Una de las innovaciones más revolucionarias y polémicas de la F1, sin duda Adrian Newey es un genio de la ingeniería, además de su equipo de ingenieros que trabajaron para hacer un coche impresionante. Gran video!! Edit: cual es la música de fondo que suena en el video a partir del minuto 3:10?
Hola, Has estado mejorando mucho racing atmosphere Gracias por tantos videos de la fórmula 1👌👌👌
increible dedicacion le metes a estos videos
Si que nos dejaste con la duda, honestamente eso no me lo esperaba.
Que mejora de calidad amigo muy buen video
@RacingAtmosphere
3 жыл бұрын
Muchísimas gracias amigo!!!! Grande!!!!
Aprendo más mecánica aquí que en la escuela
Llevaba tiempo esperando este video😁
Que buen video! Alta información y re bien explicado
Muy buen video. Se nota mucho la mejora de la explicación y narración... Felicidades.
Tus videos son excelentes muy buen video mis respetos 🧐 (tu voz les da un toque mas profesional)
Tío eres buenissimo, no dejes de hacer videos! Tienes mi like en todo no que haces!
El video mas esperado😍
Excelente video, gran trabajo. Una pena que la F1 y Liberty media no tengan en sus final profesionales como vos para transmitir la f1 a países de habla hispana. Se tendrían una división de habla hispana y les dierancla libertad y el espacio para relatar y transmitir las carrera desde una plataforma de ellos. La f1 tendría más seguidores en Latinoamérica de eso estoy seguro. Saludos
@RacingAtmosphere
3 жыл бұрын
Yo también creo que el marcado Hispanohablante es muy grande y no se está aprovechando porque hay países como Argentina que tienen muchísima tradición y es una pena que no haya un GP en Argentina por ejemplo
Buena clase de mecánica de fluidos sí señor
Sigue así , se aprende muchoo con tus videos .... y has mejorado muchisimoo, es un gran canal este para los amantes de la F1 y del automobilismo en general. Chapo por el trabajo echo.
@RacingAtmosphere
3 жыл бұрын
Muchas gracias!!! Comentarios así motivan mucho porque indican que vamos por el camino correcto 💪💪
Una de las rasones por las que me encanta la F1 es por su innovación esto se a visto un poco frenado en los ultimos años pero recordar aquellos conceptos es fenomenal
Excelente video me encanto
Yo empecé a ver la fórmula uno en esa temporada se oían hermoso todos
Tus vídeos me alegran el día te lo juro:)⭐
@RacingAtmosphere
3 жыл бұрын
Grande!!!! Comentarios así motivan muchísimo y me alegran mucho!!!!! Un fuerte abrazo amigo!!! 🙌🙌
Buen descubrimiento de canal, enhorabuena Racing Atmosphere
@RacingAtmosphere
3 жыл бұрын
Muchas gracias Javier y bienvenido 🙌🙌
Mi profesor de Física fue unas eses fecales a la par de usted. Muy coherente explicación.
Excelente informe, saludos desde Uruguay
Buen video.
Cada que veo estos vídeos me dan ganas de instalarme algún juego de F1 xD
Brillante explicación maestro 👏👏
@RacingAtmosphere
3 жыл бұрын
🙏🙏🙏
Me gusta mucho tus videos racing atmosphere . Muchas gracias 👌👌
@RacingAtmosphere
3 жыл бұрын
Gracias a ti Tatiana por verlos!!!
@tatianagonzalezcruz3705
3 жыл бұрын
@@RacingAtmosphere muchas gracias
Me encantan los vídeos de técnica
@RacingAtmosphere
3 жыл бұрын
Grande!!!!!
Me alegra ver cuánto a evolucionado tu narrativa entre tus últimos videos y los antiguos seguramente cuando vez tus videos antiguos de debes reír jajajaja
Muy buena explicación tío gracias siempre me preguntaba por que sonaban tan feo
VI-DE-A-ZO 🔥
Estaría bien que hablases sobre la Nascar
Woooow suputamadre
YA CASI 100K 😬😬😬
Podes explicar porque Mercedes desde el cambio a hibrido no a tenido competencia y porque en 7 años ningun equipo pudo igualarlo.
Amigo podrías explicar cómo es lo de traspasar freno adelante y atrás y cuando hay que hacerlo
Denle like para que vea y haga un Singapur explicado
@RacingAtmosphere
3 жыл бұрын
Lo haremos!!! Lo único es que esperaré a que se acerque el GP de Singapur
Buen video. Pero ¿por qué la fia quería prohibirlos? ¿Por qué no quería q se estudiara la mejora de rendimiento mediante el uso de los gases de escape?
A mi me hubiese gustado que se hubieran mantenido, el sonido es brutal
👌👌
No entendí nada, pero buen video xd
@RacingAtmosphere
3 жыл бұрын
Este vídeo la verdad es que es complicado de entender porque son cosas bastante abstractas porque el aire no se ve
hola!!!
Buenas
Para mi en 2025 quiero que vuelva el motor v10 atmosférico 🤤🤤
@ArkaitzHernandezMediavilla
2 жыл бұрын
Va a ser dificil
Me gustaría saber porque en decadas anteriores las llantas traseras de los F1 eran mucho más grandes que las delanteras
¿ y como se podrían mejorar los escapes ahora?
@RacingAtmosphere
3 жыл бұрын
Pues poca cosa porque por reglamento esta zona está bastante limitada. Lo máximo que se hizo con los motores V6 fue lo que hizo Renault hace unos años atrás, que soplaban aire a la zona inferior del alerón trasero.
Tengo una amiga que me sopló el difusor en su época. Parece que na que ver no? Pero es que genera una succión, he ahí el "kit" de la cuestión
No sonaban raro sonaban hermoso
05:46
Alguien sabe cómo se llama la canción de fondo que empieza en 4:47?
Podrías hablar mas sobre los wrc
Ja eso es polémica? Entonces ni me imagino la polémica del 2021
No es del todo cierto, la separación de la capa límite no genera directamente un mayor drag, en casos como la pelota de golf se le ponen los hoyos para que se separe la capa y perder drag.
Primero
Para mi no fue ni de cerca una polémica por qué era un método que mejoraba él rendimiento y no era peligroso además todos los pilotos lo tenían pinché mafia
@armanjoeeel394
Жыл бұрын
La polémica la crean los alonsistas que todavía lloran 😂y piensan que con llorar le quitarán los títulos a vettel
Lo invento brawn GP en 2009 no red bull
Este sistema es similar al que usan los camiones para frenar, el famoso "freno motor". El funcionamiento es similar a el de un compresor de aire
Segundo
@hectormanchaflores852
3 жыл бұрын
En teoria eres el primero por un minuto
0:04 a mí no me engañas red Bull le puso alas al coche ese fue su truco porque red Bull siempre da alas
Ad herencia 🤣
Y así fue como Hamilton y Mercedes llegaron al poder durante 7 años ocnsecutivos.
Los "escapes soplados" fueron desarrollados por Sauber...y se sentían muy orgullosos que RB los copiara de ellos...
asi uno se explica porque un piloto tan mediocre como vettel ganó tantos mundiales jaja. buen video.
No domino Red Bull, domino vettel. Saludos
@jorgeheredia1586
3 жыл бұрын
Quién es Vettel?
@Gamaft21
3 жыл бұрын
Puede ser eh xd, Webber estaba flojisimo esos años sacando 2010,
@marioalejandromarroquin4253
3 жыл бұрын
La verdad si
@marioalejandromarroquin4253
3 жыл бұрын
@@jorgeheredia1586 Tu papá
@keyroalfonsomercedeshilari9373
3 жыл бұрын
Cierto, así es... Vettel volaba de manera anormal en esos autos, webber nunca ganó un sub campeonato, así que los pilotos sí hizo la diferencia
El coche mas tramposo de hze años Control de traccion ,escapes sopladores ,sanciones injustas a rivales y hasta cortar chicanes no abiles un paripe la fia
Luego que si el Mass dumper y no se qué, cuando el abejas de Redbull ganó 4 mundiales por los truquitos de Newey. En fin.
Pero para joder a Aston (o a Alonso más bien) si que cambian medio reglamento y hasta las ruedas. En fin.
Crack!!!...no me aburro de ver tus explicaciones, he aprendido bastante contigo saludos desde 🇨🇱
@RacingAtmosphere
3 жыл бұрын
Muchas gracias Walter!!!! Me alegra que los vídeos te gusten y te sean útiles 💪💪. Saludos desde España!!!