Die Trabant Story

Ära,
vom Anfang bis zum Untergang des Trabant

Пікірлер: 77

  • @karlheinz340
    @karlheinz3408 ай бұрын

    Sehr viele Geschichten werden erzählt. Hatte selbst von 1974-1979 erst einen P50 dann auf 601 mit gebrauchter Karosserie umgebaut. Bis auf die regelmäßige Prüfung der Unterbrecherkontakte gab es keine Probleme. War mit dem Auto bis in Bulgarien. Danke für dieses Video.

  • @francaisediesachsenliebtsa8679
    @francaisediesachsenliebtsa8679 Жыл бұрын

    Ich liebe diese autos

  • @Schlaubischlumpf66
    @Schlaubischlumpf66 Жыл бұрын

    Ich lieeeeebbeee diese Autos, sie sind soo süüsss!!! Aber was heißt in dem Lied "Lebewohl, Trabi", diese Autos gibt es noch heute, in Ungarn und in Russland fahren sie noch immer. Wir waren mal in Russland auf Urlaub und da erzählten uns die Einwohner, dass sie sehr gerne Trabis fahren, da diese die teils sehr schlechten Straßen gut wegstecken und gut aushalten können. .....28 Jahre Lebensdauer schafft heute kein Auto mehr

  • @MrZillas

    @MrZillas

    Жыл бұрын

    Hatten die nicht Blattfedern?

  • @michaeljasterfotografie3985
    @michaeljasterfotografie3985 Жыл бұрын

    Ich habe einen 601 s in den 1970 Jahren gefahren aber in Westdeutschland war schon Abenteuer aber hat Spaß gemacht

  • @digitalebemme4314
    @digitalebemme4314 Жыл бұрын

    Ich habe auf 310.000 km alle 2 Jahre den Keilriemen gewechselt. Bei den Viertaktern ist es eben der Zahnriemen, der regelmäßig gewechselt werden muss. Sonst schlagen die Ventile auf die Kolben auf die Kolben. Und dann wird es teuer. Also, regelmäßig wechseln und nicht warten, bis er reißt.

  • @franzgebbeken6379

    @franzgebbeken6379

    Жыл бұрын

    Schon mal etwas Steuerkette gehört?

  • @SimonBauer7

    @SimonBauer7

    4 ай бұрын

    es gibt auch sogenannte Freiläufer, da ist soviel platz das wenn der zahnriemen durchgeht, es nicht zu krummen ventilen kommen kann.

  • @enigmatikme7320
    @enigmatikme7320 Жыл бұрын

    Tja ein Auto gebaut für die Ewigkeit, währenddessen fällt der Tesla schon nach Testfahrt auseinander.

  • @franky7843
    @franky7843 Жыл бұрын

    Spannband vom Ventilator ist öfters gerissen..das hat hie Niemand gezeigt. Ansonsten zuverlässig..was sollte auch kaputt gehen, war nicht viel drann. Kerzen, Unterbrecher, Kondensatoren, Zündspule hat für unterwegs gereicht.

  • @patrickschroder1504
    @patrickschroder1504 Жыл бұрын

    Das beste am Trabi..... Nicht jede Woche eine neue Rückruf Aktion!!

  • @georgvonrauch5014

    @georgvonrauch5014

    Жыл бұрын

    Dafür jede Woche ne Panne

  • @franky7843

    @franky7843

    Жыл бұрын

    @@georgvonrauch5014 Stimmt nicht....wer sich bisschen gekümmert hat um seinen Wagen, ist nie stehen geblieben......ist heute noch genauso.

  • @jenswinterberg9105

    @jenswinterberg9105

    Жыл бұрын

    Riiichtich!

  • @jenswinterberg9105

    @jenswinterberg9105

    Жыл бұрын

    Ick hab nur zu Hause jebaut! 1x in Anklam mußte ick Mal ne Zündspule wechseln! Grüße 🙋‍♂️

  • @rayman212010

    @rayman212010

    Жыл бұрын

    Die rufen doch heute auch nicht mehr zurück, das darf heute alles der Kunde selbst bezahlen.

  • @Innochamp
    @Innochamp Жыл бұрын

    Herrlich 👍🏻

  • @PeterRockabilly
    @PeterRockabilly Жыл бұрын

    😍😍😍

  • @winheiMR
    @winheiMR Жыл бұрын

    Leider ist der Film ins breite 16:9 Formatgezerrt worden, sieht zu verzerrt aus , Schade. Naja Preiswert war er nicht gerade, Billig. gebaut ja.

  • @vagant091
    @vagant091Ай бұрын

    der p70 ist vom design her viel schöner wie der 500/601er.

  • @Allmentux
    @Allmentux Жыл бұрын

    Interessantes Video! Aber 4:3 auf 16:9 vorstecken ist määh.

  • @Felipe-jd4mg
    @Felipe-jd4mg11 ай бұрын

    The best auto 2T of DDR

  • @MrAwesome84
    @MrAwesome84 Жыл бұрын

    27:42 Hatte der Rülps wirklich sein müssen?

  • @RicoPuerto
    @RicoPuerto8 ай бұрын

    36:50 Geile Zähne, gabs im Osten keinen Zahnarzt?😂

  • @nygelmiller5293
    @nygelmiller5293 Жыл бұрын

    It looks a bit like the baby brother of the Type 3 (second generation) Volkswagen

  • @jfv65

    @jfv65

    Жыл бұрын

    I think the 601 looked like a mini 2door Peugeot 404. Similar front design, similar tail fins and light clusters.

  • @nygelmiller5293

    @nygelmiller5293

    Жыл бұрын

    @@jfv65 yes, you are RIGHT! A Peugeot 404 AS WELL as a 2nd generation Volkswagen! And it reminds me of what somebody else said : " it looks like a shrunken Morris Oxford" The 1960's Morris Oxfords are nearly identical to the Peugeot 404 - because both companies went to the FARINA styling company in Italy, for these cars. But Farina cheated them, by selling BOTH companies the SAME shape! If somebody owned a Peugeot or a Morris, they could keep a "spare CAR (Trabant) in the boot, instead of a spare WHEEL!

  • @franzgebbeken6379
    @franzgebbeken6379 Жыл бұрын

    Lebe wohl Trabbi. Kofferraum voll Werkzeug und Ersatzteile. Nie liegen geblieben. Sparsam 8 l Zweitaktöl.

  • @Rose-vm3gy
    @Rose-vm3gy2 жыл бұрын

    Gibt’s die auch als DVD?

  • @wernerdaedalus9463

    @wernerdaedalus9463

    Жыл бұрын

    Lad dir das Video doch runter, dann braucht du keine DVD.

  • @allrounderjacky733
    @allrounderjacky733 Жыл бұрын

    Top Fahrzeug, nur der Zweitacker war nicht zeitgemäß.

  • @klausgramm9176

    @klausgramm9176

    Жыл бұрын

    An dem Fahrzeug war nichts zeitgemäß.Angefangen bei den Bremsen.

  • @SimonBauer7

    @SimonBauer7

    4 ай бұрын

    ​​@@klausgramm9176am anfang waren die teile tatsächlich noch halbwegs konkurrenzfähig, später natürlich nicht. darum wurden die ja reihenweise verschrottet am ende, und durch westwagen ersetzt.

  • @V8HemiV8
    @V8HemiV8 Жыл бұрын

    bei 3 min 50 habe ich eine frage: sie hatten kein blech.... warum hatte Skoda welches?

  • @Alex-fw8pu

    @Alex-fw8pu

    8 ай бұрын

    Deutschland wurde geteilt vielleicht lagen die Blechwerke im Westen, die durften aber nicht liefern wie heute mit Russland umgegangen wird. Oder die Russen haben das Blechwerk als Kriegsentschädigung nach Russland geschafft. Der Rest vom Ostblock hat halt sein Blech selber gebraucht.

  • @SimonBauer7

    @SimonBauer7

    4 ай бұрын

    ​@@Alex-fw8puletzteres ist wahrscheinlich der fall gewesen.

  • @osvaldofernandez4712
    @osvaldofernandez47122 жыл бұрын

    Nunca medio provlema qwemo 10 mil autos

  • @winfriedvoigt3823
    @winfriedvoigt3823 Жыл бұрын

    Wenn ich Deutschland heute erlebe, , muss sich kein DDR-Funktionär mehr schämen

  • @RicoPuerto

    @RicoPuerto

    8 ай бұрын

    Ossi-Dummkopf😂

  • @DieterWirtz
    @DieterWirtz Жыл бұрын

    Ein Tipp am Rande: E21 damals haben wir die Endschalldämpfer vom 1 Golf GTI bj 79 genommen daraus entstand der Hartge Auspuff in Verbindung mit Fächerkrümmer. Das geht nur mit neuen Verbindungsrohren. Mal vielleicht bei hartge nachfragen. 😊

  • @ChrisKuni
    @ChrisKuni Жыл бұрын

    Lustig ist auch, dass 'jeder' Trabbi, obgleichermaßen motorisiert etc., unterschiedlich schnell in der Höchstgeschwindigkeit sein konnte. :P Der meines Vaters lief richtig flott und laut Tacho knapp "120km/h", wärend der seines Bruders, meines Onkels, nur knappe 95 Sachen brachte...^^ Beide 601 gleiches Bj. außer dem Monat und auch ähnliche Laufleistung. Blos hatte mein Vater immer 'nen kleinen "Bleifuß" (Gänge ausdrehen usw.), während mein Onkel eher der echte 'Schleicher' war. ;D Ergo soll's was mit Einfahren und 'Freiblasen' bla bla zu tun haben.😚 Kann Das vielleicht noch Jemand aus 'eigener' Erfahrung ebenso sagen??😃 Würd' mich mal interessieren.😊

  • @Timescratch1

    @Timescratch1

    Жыл бұрын

    Da bei vielen Wartungsarbeiten viel schief gehen kann muss man das Know How der Besitzer mit bedenken. Bsp. wenn die Fahrzeuge eine Unterbrecherzündung hatten, ist es denkbar, dass dein Vater das richtig gut drauf hatte die einzustellen.

  • @buktatoni
    @buktatoni7 ай бұрын

    Trabant ist N1 Autó!🚙🚙🏁

  • @Demokrat725
    @Demokrat725 Жыл бұрын

    Geschichten aus dem Trabifratzenland

  • @treffnix26
    @treffnix26 Жыл бұрын

    Karton de blamage

  • @osvaldofernandez4712
    @osvaldofernandez47122 жыл бұрын

    Avantist transecsual a qwerosen

  • @MultiLogoman
    @MultiLogoman Жыл бұрын

    Aschebescher !

  • @-Billerboller-Klangtherapie

    @-Billerboller-Klangtherapie

    Жыл бұрын

    Und öch en Fentelarter als Gliemar-Anlarche

  • @franky7843

    @franky7843

    Жыл бұрын

    @@-Billerboller-Klangtherapie Wie meinen ???

  • @-Billerboller-Klangtherapie

    @-Billerboller-Klangtherapie

    Жыл бұрын

    @@franky7843 "Und auch ein Ventilator als Klimaanlage"

  • @dieselhans3199
    @dieselhans31992 жыл бұрын

    Der typ mein auch er wäre was besseres... Der ehemalige Radprofi... Was ein Lachen... passt zur SED

  • @digitalebemme4314

    @digitalebemme4314

    Жыл бұрын

    Der war auch in der Partei.

  • @pentu7738

    @pentu7738

    Жыл бұрын

    als Rennradfahrer (Profi oder Freizeitsportler) ist man etwas bessere. Grüße in die untere Kaste ;P

  • @czechhockeyfan4403

    @czechhockeyfan4403

    Жыл бұрын

    @@digitalebemme4314 Stasi-IM-Erika-Merkel auch. Die hat dann im Amt den Untergang der BRD eingeleitet, im Sinne ihrer ehemaligen Genossen.

  • @digitalebemme4314

    @digitalebemme4314

    Жыл бұрын

    @@czechhockeyfan4403 Das habe ich schon sooooooooo oft gehört und gelesen, dass mir die Zeilen zu viel Aufwand sind.

  • @czechhockeyfan4403

    @czechhockeyfan4403

    Жыл бұрын

    @@digitalebemme4314 Wahrheit tut eben manchem weh.

  • @taifun7585
    @taifun7585 Жыл бұрын

    Hm,also ich weis nicht so recht , aber ich vermute meine Nachbarschaft würde mich nur noch süss-säuerlich grüssen,wenn die mich in einem solchen "Trabant" erwischen würden ! Kann man ja auch verstehen,..ist halt kein Fahrzeug für einen ehrlichen Christenmenschen.

  • @Schlaubischlumpf66

    @Schlaubischlumpf66

    Жыл бұрын

    Schwachsinn

  • @taifun7585

    @taifun7585

    Жыл бұрын

    @@Schlaubischlumpf66 Niedrig qualifizierte Hungerleiderin .