Die spektakulärste Eisenbahnstrecke Südamerikas: Mit dem Zug durch Ecuador | DW Doku Deutsch
Die Eisenbahn in Ecuador erfährt eine Renaissance. Sie gilt als spektakulärste Eisenbahnstrecke Südamerikas. Tief unten in der Schlucht des Río Chanchán beginnt das Herzstück des Schienenstrangs, die Nariz del Diablo, die Teufelsnase, ein 100 Meter großer Felsvorsprung. Im Zickzack überwindet hier der Zug 500 Höhenmeter. Keine Fahrt für zarte Gemüter.
Seit einigen Jahren ist die Hauptstrecke zwischen der Küstenstadt Guayaquil und der Hauptstadt Quito wieder in Betrieb. Die transecuadorianische Bahnstrecke ist 450 Kilometer lang und führt von der Pazifikküste hinauf ins Hochland der Anden. Auf ihrer Zugreise durch Ecuador werden die Reporter von Mopedfahrern begleitet, die - in Ermangelung von Bahnschranken - unterwegs die Bahnübergänge sichern. Am Fuße der Anden lebt eine der ältesten indigenen Gruppen Ecuadors - die Shuar. Sie halten eine Zeremonie ab, um herauszufinden, ob ein Fremder willkommen ist. Weiter geht es mit dem Tren Crucero, dem "Kreuzfahrtzug", dem einzigen durchgängigen Zug auf der Strecke. Er fährt nur alle zwei Wochen und hat Platz für 54 Fahrgäste. Tief unten in der Schlucht des Río Chanchán beginnt das Herzstück der Eisenbahnstrecke - sie gilt als die schwierigste weltweit. Im Zickzack fährt der Zug die Nariz del Diablo, hinauf. Die "Teufelsnase" ist ein 100 Meter großer Felsvorsprung, durchschnitten von Spitzkehren, in denen die Gleise fast übereinander liegen. 500 Höhenmeter werden hier überwunden. Am nächsten Tag erreicht der Zug die Haltestelle von Urbina, die mit ihren 3.609 Metern über dem Meeresspiegel als höchster Bahnhof Ecuadors gilt. Noch einmal 500 Meter höher begleiten die Reporter ein "lebendes Kulturerbe", Baltazar Ushka, den letzten Eisstecher des Chimborazo. Entlang der "Allee der Vulkane", wie Alexander von Humboldt das andinische Hochland hier nannte, erreicht man den Nationalpark Cotopaxi mit seinen Wildpferden. Endpunkt des Schienenabenteuers ist Quito, die höchstgelegene Hauptstadt der Welt.
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Пікірлер: 25
Wunderbar....Viva Ecuador....🇪🇨👍👌✌🗺🌎👋👋👋
Echt toll. Mich erstaunt immer wieder wie viele dieser wunderschönen Bahnvideos ich noch garnicht gesehen habeIn etwas mehr als einer Stunde ist Silvester. So wünsche ich denn allen einen guten Rutsch ins 2024
Wunderschön!
Felizitacion estimado Baltarsar....un HEROE.... de la Vida....adelante Venceremos....salud y Saludos de Joaquin desde Pindo Mirador...😇😇😇💪💪👍👍👌👌✌✌👋👋👋🚂🚂🚂
Muy LINDO....EXELENTE....ADELANTE...😇🚂🚂🚂💪👍👌✌👋👋👋
Die Frauen dort sind so unfassbar schön❤
@membersataniccabal.coronau804
Ай бұрын
Na ja ...wenn du auf Sex mit Tieren stehst
wow!
24:51 Wie sagen die Amis so schön? FLATSPOT 'EM, BOIS! (die Szene hat mir im Herzen weh getan)
Toller Kommentar.... " die Stadt lädt nicht zum Verweilen ein".... Woher wollt ihr denn das wissen? Weil's euch nicht gefällt?
28:28… ohne Zahnrad. Ja wozu denn? Dort oben ist es seicht ansteigend und sehr plan. ( gut ist, mal hinfahren, damit man weiß was man erzählt!😂🤣)
@sivispacemparabellum422
7 ай бұрын
Es ist auch sehr bezeichnend, dass der Texter offensichtlich glaubt, dass man Zahnstangen für große Höhen statt für große Steigungen braucht.
Ist diese Produktion auch finanziert durch geraubte GEZ-Gelder?
@RobMetal2
26 күн бұрын
Hoffentlich. Ist ja echte Qualität 😊
Du sollst zu Chiquita nie Banane sagen!!!
Die Gegend ist sehr schön, aber die Delikatesse Meerschweinchen danke nein.schon erstaunlich was Menschen alles essen.
@skpmnn
26 күн бұрын
Manche Menschen essen sogar andere Menschen. Ist halt so.
@RobMetal2
26 күн бұрын
Ist Fleisch. Fleisch macht Fleisch
Die höchste Hauptstadt der Welt ist nicht Quito sondern La Paz.
@ilseilse3824
Жыл бұрын
La Paz ist aber nicht die Hauptstadt von Peru, denn sie heißt … naaa…. Goggle mal…
@derrodney6448
Жыл бұрын
@@ilseilse3824 stimmt! Ist auch die hauptstadt von bolivien :)
@ilseilse3824
Жыл бұрын
Manchmal verwechselt man schon mal was… heute war mir Baku nicht eingefallen und das liegt näher…😂
Hermoso 😍 video 😍🇪🇨👏
Viel zu viel Blah Blah in dem Film . Mich interessiert der ganze Müll doch nicht. Bahn und gut