Die Kalksteinbrüche in Budenheim im Jahr 1978
Auf dem Gelände des heutigen Mainzer Golfclubs wurde über 100 Jahre lang Kalkstein gebrochen und mit der Bahn zum Rhein transportiert. Von dort ging es weiter per Schiff zur Zementherstellung.
Ab den 1960er Jahren wurden Teile des Areals als Deponie für Hausmüll der Stadt Mainz genutzt. Mit dem Ende der Deponierung 2005 begann die Renaturierung und Umwandlung in einen Golfplatz, der 2010 seine Pforten öffnete.
Dieser Film bringt uns zurück in die späten 1970er-Jahre und dokumentiert den damals umfangreichen Betrieb im Budenheimer Steinbruch.
Пікірлер: 5
Tolles Zeitdokument, vielen Dank
Wahnsinn, der Film ist ja klasse! Auch ohne Ton hört man die armen Loks förmlich knurren und ächzen! Einfach genial, diese Szenen, und kurzweilig zuammengeschnitten. Besonders eindrucksvoll: die Schmalspur-Großraumwagen (kannte ich bislang nur von der "richtigen" Bahn) und deren Öffnen ""nix wie weg"), die "halbnackte" Lok, das rustikale Weichenstellen "zu Fuß", die straßenbahnmäßig engen Kurven, die Beladeszenen im Steinbruch (gekonnt gekippt mit diesem etwas vorzeitlichen monströsen Bagger), und gegen Ende kurz der ältere Tf, der hier jede einzelne Schwelle kennt. Am besten gefallen hat mir das 3-Züge-Treffen bei 3:00 (man bedenke: das IC-79-Konzept war noch Zukunftsmusik!) und die Landstraßenfahrt ab 6:06, das sieht echt aus wie vor dem Krieg... VIELEN DANK fürs Organisieren, Bearbeiten und Einstellen!
Die Lokomotive bei 1.12 ist das Gewichtsersparnis oder fehlende Ersatzteile, so wie die da durchs Bild gefahren ist 🤔😳 Tolles zeitgeschichtliches Dokument, aus einer Zeit, in der Die Welt noch in Ordnung war 👍👍 Kein Internet, kein PC und keine Hektik .........😇
@LarsAttacks71
2 жыл бұрын
Meinst Du die fehlenden Seitenklappen am Motorvorbau? Die werden zwecks besserer Kühlung gerne im Hochsommer ausgebaut und bei kühlerer Witterung wieder eingesetzt.
@mojmirrataj
2 ай бұрын
Super! Děkuji