Die Hamburger S-Bahn: ET 490
Автокөліктер мен көлік құралдары
Seit Mitte 2018 ist die Baureihe 490 unterwegs. Die durchgehend begehbaren dreiteiligen Züge, haben inzwischen die Baureihe 472 fast abgelöst. Wir haben uns die neue Baureihe angesehen, aber auch einen Blick auf die Vorgänger geworfen. Viel Spaß beim Anschauen. Hier mehr über den Hamburger Nahverkehr: www.eisenbahn-kurier.de/image...
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/ @thetraintv
Пікірлер: 38
Mittlerweile gibt es von der BR 490 auch schon eine Zweisystemvariante, die auch schon auf dem niedersächsischen Teil der S3 bis Stade fährt. Außerdem sind noch etliche dieser Type nachgestellt worden, da sie für die S4 Richtung Ahrensburg gebraucht werden.
@NationalistsRuinAmerica
2 жыл бұрын
Ich hoffe die 474 fliegt noch nicht so bald aus dem Betrieb. Dieses Kreischen beim Anfahren ist ein Ohrenschmauß. Die 490 hat dagegen eine eher unspektakuläre Soundkulisse zu bieten.
@fydtv1499
2 жыл бұрын
@@NationalistsRuinAmerica gebe dir völlig recht! Die 490 hat meiner Meinung nach weder beim Bremsen noch beim Anfahren einen Sound😂
@ET423
2 жыл бұрын
@@NationalistsRuinAmerica Nein so schnell werden die Baureihe 474 auch nicht ausgemustert.
7:40 "Der nächste Zug nach Aumühle wird bereitgestellt." Und es fährt eine S21 nach Bergedorf ein :D
@holgertuechsen998
2 жыл бұрын
Jo. Auch gesehen. 😀
Excelente q bello y q bien helaborado perfecto
Nice video! Super!
Minute 7:42 auf der LED Zugzielanzeiger stand S21 Bergedorf und nicht S21 Aumühle.
Nicht nur die Br490 ist durchgehend begehbar, die meisten Züge der Br474 sind auch schon durchgehend begehbar. Der Umbau hat bei der Br474 schon vor paar Jahren angefangen und somit ist das schon nichts neues mehr. Was mich verwundert, das Video wurde vor 5 Tagen gepostet, aber wie alt sind die Aufnahmen und die Informationen wirklich? Es fährt zwischen Neugraben und Stade auch die Br490 und das auch schon seit mitte 2019
Die haben sogar Armlehnen an den Sitzbänken. In Berlin wird einem das in der S-Bahn leider nicht mehr gegönnt.
Dieses nervöse Piepen beim Schließen der Türen find ich furchtbar. Hört sich an wie ein Herzschlagmessgerät kurz vorm Herzstillstand.
@m3lvin449
Жыл бұрын
Ja das nervt total
Die neue br 490 kann auch unter fahrtdrat fahren
wann bekommt Aachen die Straßenbahn und wann. bekommt Aachen ein s Bahn und wann bekommt. Aachen. einen neuen Zug
@NationalistsRuinAmerica
2 жыл бұрын
Wen kümmert's?
@derhamburger9289
2 жыл бұрын
was willst du?
@mikeblatzheim2797
2 жыл бұрын
Sollte es schon längst geben, aber irgendein Genie im Stadtrat hielt es für eine gute Idee, dazu einen Bürgerentscheid durchzuführen. Und weil die Aachener scheinbar gerne im Stau stehen oder sich in den Bus quetschen, wurde der Vorschlag abgelehnt und es gibt keine Straßenbahn.
Hören sich an wie die 422,423 und 430 an
Nicht mehr auch ET490 wird die komplette Strecke nach Stade zur Probe im Linienbetrieb mit Zweisysteme-Züge eingesetzt wird und natürlich sind viele der ET 490 Zweisysteme-Züge-Fähig aber bei vielen fehlen noch teilweise die Dachstromabnehmer nämlich! Die werden später damit dann ausgerüstet werden! Gruss Alexander 🤓🤗
Die Baureichen 470 und 471 sollte man nicht verwechseln. Merkt sowas niemand bei der Abnahme des Films?
Also dieses Silber beißt sich irgendwie mit dem Rot. Hätte lieber Eierschale gesehen und einen Designpreis hätte ich dieser generischen Front auch nicth gegeben.
Moderner innenraum😂😂😂 Diese fürchterlichen sitze gibt es seit mindestens 20 Jahren....
@AlpenStein
2 жыл бұрын
true xd
@Niggolaars
2 жыл бұрын
spätestens nach 30 Minuten hat man Rückenschmerzen, zumindest in den ET425. Schlimmerweise wurden die gerne für lange RE-Strecken genutzt.
Der 490 Ist cool besser als die 472
@derhamburger9289
2 жыл бұрын
mag alle sbahnen hamburgs
@Marcel50379
2 жыл бұрын
490 haben viel mehr Fehler und sind unzuverlässig
Ganz ehrlich ist es so schwierig den Einstieg zu zeigen? Für mich als Rollstuhfahrer wäre es aber wichtig
@m3lvin449
Жыл бұрын
Ganz vorne gibt es Rollstuhlplätze und der Zugführer hat eine Rampe
Die hässlichste S Bahn in Ganz Deutschland oder besser gesagt der Welt. Die 472 sahen zeitlos und schön aus, die 474er auch und dann kam dieses Ding.
@lIlIlIlIlIlIlIllIlIlIlIlIlIlI
2 жыл бұрын
Anders herum: Die 472 war der hässlichste Zug Deutschlands, die 474 hat das ein wenig verbessert. Die 490 wirkt modern, elegant und die Idee mit dem silbernen H ist grandios und absolut chic!
@mikeblatzheim2797
2 жыл бұрын
Nah, die 470 sehen zeitlos aus, aber die 472 sind nicht viel mehr als ein Quader auf Rädern. Da gefällt die zeitgenössische 420er optisch schon mehr. Die 474er sind schon etwas merkwürdig (insbesondere bei den Drehgestellen der Mittelwagen), aber keineswegs besonders hässlich (und besser als die 472er). Da verweise ich nur auf die S-Bahn Athen, oder die modernen Alstrom-Bahnen un Frankreich. Oder alles was bis vor 10 Jahren in Belgien fuhr.
@deadlyrobrobrandom6617
2 жыл бұрын
Dude, du hast noch nicht die "2WK-Bahn" BR 483/484 oder wie die sich schimpfen lässt gesehen, wünschte mir ganz ehrlich als neue Züge eher die 490 als den 483/484 Pferdemist in Berlin, als hässlichste S-Bahn könnt ihr in Hamburg mit Berlin nicht mithalten 483/484 schlägt da einfach alles vom Design her 🤢🤮😂